米其林轮胎奇迹及启迪解析

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4种高端技术满足骑行愿望——米其林PRO4系列轮胎横向对比(图文)

4种高端技术满足骑行愿望——米其林PRO4系列轮胎横向对比(图文)

4种高端技术满足骑行愿望——米其林PRO4系列轮胎横向对比(图文)米其林集团是全球轮胎科技的领导者,在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。

在MICHELIN PRO3的基础上推出的MICHELIN PRO4,PRO4系列采用高端技术而成的4种车胎,各有千秋,极大程度满足骑行者的穿行愿望。

PRO4系列分为PRO4 Endurance、PRO4 Service Course、PRO4 Comp Service Course、PRO4 Comp Limilted Service Course四大系列,下面请看详细介绍PRO4 SERVICE COURSE 标准版规格:700C*23C重量:200克胎压范围:6.0-8.0BAR适用内胎:A1颜色:黑/黑红/黑蓝描述:1、110TPI,折叠式2、相比PRO3 RACE,由于PRO4提高了湿地抓地力,所以更快更安全。

新MICHELIN PRO4 SERVICE COURSE 在湿滑的弯道上,抓地力提升了16%3、全新超长里程以及加强的防刺层PRO4 COMP SERVICE COURSE 加强版规格:700C*23C重量:180克胎压范围:6.0-8.0BAR适用内胎:A1颜色:黑/黑红/黑蓝描述:1、150TPI2、专为追求速度的骑行者而设计3、无与伦比的滚动效率。

相比PRO4 SERVICE COURSE,滚动效率提升了7%4、最高水准的抓地力、掌控力和耐磨强度。

PRO4 COMP LIMITED SERVICE COURSE 超轻量版规格:700C*23C重量:165克胎压范围:6.0-8.0BAR适用内胎:A1颜色:黑描述:1、速度最快。

拥有比PRO4 SERVICE COURSE更低的滚动阻力。

2、抓地力和操控性的完美结合。

3、滚动阻力特低,约2.8kg/T.4、重量仅165g.。

米其林轮胎的标志设计理念

米其林轮胎的标志设计理念

米其林轮胎的标志设计理念
米其林轮胎的标志设计理念是以创新、可靠和高质量为核心。

米其林轮胎标志的设计由三个主要元素组成:米其林轮胎公司名称的缩写“MICHELIN”、米其林轮胎的吉祥物“米其林之人”
以及米其林轮胎的象征“轮胎花纹”。

首先,米其林轮胎标志中的“MICHELIN”字母是以简洁、现代
的字体呈现,字母之间的间距恰到好处,展现出公司注重细节和精致的品质。

这个字母标志传达了米其林轮胎公司的专业形象和信誉。

其次,米其林轮胎标志中的“米其林之人”是一个充满活力和幽默感的吉祥物。

这个吉祥物形象源自于19世纪末,米其林兄
弟在印刷巴黎地图时的一个点子。

它是一个戴带着眼镜的胖胖的人,用一个汽车轮胎作为身体。

米其林之人象征着米其林轮胎的创新和可靠性。

它的形象表达了车主对米其林轮胎的信任感和温馨感。

最后,米其林轮胎标志中的轮胎花纹是米其林轮胎的象征和核心产品的代表。

这个轮胎花纹以简洁的线条和几何形状展示,呈现出现代感和高科技感。

轮胎花纹的设计灵感来源于米其林轮胎的创新科技和高性能。

它代表了米其林轮胎的高质量和卓越性能。

米其林轮胎的标志设计理念体现了品牌的价值观和公司的使命。

创新、可靠和高质量是米其林轮胎一直以来追求的目标。

米其林轮胎标志的设计旨在传达公司对品质和性能的承诺,为消费
者提供安全可靠、高性能的轮胎产品。

米其林轮胎标志通过简洁明了的设计语言,让人们一眼就能识别出品牌,并建立起对米其林轮胎的信任和认同。

轮胎制造商案例分析:走出困境的领袖智慧

轮胎制造商案例分析:走出困境的领袖智慧

米其林轮胎案例分析:走出困境的领袖智慧米其林中国米其林(Michelin)是法国知名的世界级轮胎制造商。

20世纪80和90年代,许多跨国公司都被中国的市场规模和多样性所吸引,纷纷来华创办企业,米其林也在其中。

1988年,米其林开始向中国销售轮胎。

但它更迫切地希望在中国建设完善的基础设施,以争取更多商机,为此,它于1996年在沈阳建立了第一个合资企业。

2001年,当上海筹建中国最大的轮胎制造基地时,米其林将此视为更大的商机,并做好了一展身手的准备。

分析师预测,2000年至2005年,中国的轮胎业将保持每年30%的增长率,2010年的轮胎需求将增长到1.08亿条。

预期子午线轮胎的需求量增长将更为迅猛,2000-2005年期间可以翻三番,在轿车市场和卡车市场上的渗透率将分别达到100%和40%。

米其林将与市场共谋发展。

从进入中国的那一天起,我们就制定了明确的战略,要使中国生产的轮胎达到我们在世界各国的质量水准。

米其林中国,CEO兼董事长,艾里克·祖杰(Eric Jugier)毫无疑问,中国提供了获利的良机,但是风险和挑战也同时并存。

最大的挑战就是如何管理文化的差异,并将米其林的文化融入中国的大环境。

祖杰认为:更新生产设施以生产符合米其林质量标准的轮胎不仅仅是一个资金的问题,也是一个胆识的问题。

我们必须仔细斟酌:是否应该调整米其林的管理模式以适应中国文化,还是应该在中国推行米其林的全球管理政策。

米其林中国作为引领世界轮胎技术的生产商,米其林在全球经营着近80个制造基地,控制了全球轮胎市场20%左右的份额。

2001年3月,经过18个月的谈判,米其林与上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司(Shanghai Tire & Rubber Co. Ltd,简称STRC)签订了一份2亿美元的合约,拟建一家股份制公司:上海米其林回力轮胎有限公司(Shanghai Michelin Warrior Tire Co. Ltd, 简称SMW),米其林控股70%。

米其林轮胎:降本增效,让运输更安全

米其林轮胎:降本增效,让运输更安全

92向用户展示了米其林INFINICOIL 无限环绕科技在轮胎安全性能方面的突出表现。

记者在现场看到,测试人员使用冲击钻刺穿轮胎并拔出钻头,随后载重18 t 的车辆在轮胎漏气状态下启动行驶,直至驾驶员感觉轮胎不受控时停车。

测试结果显示,米其林轮胎在漏气状态下仍可正常行驶18.8 km。

据了解,米其林INFINICOIL 无限环绕科技使用0角度钢丝不间断缠绕于胎冠,胎面更稳定,磨损更均匀,提高轮胎全生命周期耐久性,即便遭遇刺扎缺气仍可正常控制直至停车。

此外,米其林还展示了全新升级版轻卡轮胎AGILIS 3,该轮胎可适配多种轻型商用车辆,适用商务通勤接送、物流配送和特种改装等多种运输场景,有效降低车辆全生命周期的运营成本,为轻卡客户创造显著的经济效益。

全生命周期解决方案兼顾效益与安全近年来,随着我国电商市场的快速发展,快递业务规模也随之扩大。

如何产品讲解现场展出的米其林轮胎产品在保障运输安全的前提下进一步降低流通成本是快递企业所关心的问题,而应用于快递车队的轮胎产品则与之有着非常紧密的关系。

轮胎全生命周期成本是本次体验日活动重点展示的项目之一。

实地测试数据结果显示,米其林轮胎在节油和安全方面的优势贯穿其全生命周期,持续帮助客户降低运输成本,最终提高收益。

活动中,米其林联合中通快递揭晓了AAA 超省油燃油解决方案实地载重测试结果,这是继2020年8月发布BBA(牵引车采用B 级滚阻轮胎,挂车采用A 级超低滚阻轮胎)第一阶段省油方案后,米其林为快递行业车队提供的更高效的节油组合。

在本阶段测试中,牵引车与半挂车的转向、驱动、挂车轴上均搭载了米其林A 级超低滚阻轮胎产Copyright ©博看网. All Rights Reserved.米其林轮胎产品周先生是某物流运输车队负责人,他的车队部分车辆在使用米其林轮胎。

此次参加米其林客户体验日活动,就是想近距离感受一下米其林轮胎的最新科技成果。

在参观了米其林轮胎最新技术的实况测试、最新服务和配套设施后,周先生十分感慨,他对记者说:“米其林轮胎耐用性好,使用寿命长;经济性好,尽管价格稍贵一些,但价值与之相符。

米其林LTX Force

米其林LTX Force

140测试信息米其林LTX Force 对称花纹,非单导向城市SUV 、硬派越野265/65 R 17 112H 一汽丰田 普拉多2016年6月轮胎花纹定位规格车型时间随着中国新车销售的持续增长,存量车规模逐年增大。

同时中国轿车胎市场继续稳步增长。

在过去的三年中,平均年增速接近7%,其中SUV 轮胎增速达到23%以上。

随着SUV 市场的不断增长,消费者对轮胎的需求也更多样化,传统的公路型SUV 不能适用于所有路况。

越来越多的城市消费者选择周末驾驶SUV 去野外探索,也有部分用户在日常驾驶中需要一直面对多路况混合的复杂局面。

在这样的市场背景下,2015年非铺装路为了满足城市消费者对于野外的探索,从容面对各种复杂路况,采用“非凡拉力技术”的LTX Force非铺装路面轮胎应运而生,助力人们尽享驾驶乐趣文、摄影/徐博英@葫芦米其林LTX Force面SUV 轮胎市场的市场占有率达到了15%。

针对这一市场需求,米其林推出了新一代的非铺装路面SUV 轮胎-LTX Force 。

米其林LTX Force 轮胎首次采用富有开创性的“非凡拉力技术”,其主要特点是采用来自于WRC 赛事轮胎中所应用的独特橡胶配方,具有更加耐磨的特性,具有硬度达63HA 的强悍防穿刺与耐磨表现。

同时,从Latitude Cross 的8.9mm 提升至9.5mm 的花纹深度和特别优化的花纹设计,可以在复杂路面上提供出色牵引力,为车辆带来干、湿地卓越的通过性能,增强越野里程。

并且为适应严苛路面环境,胎侧延展花纹的设计不仅提高车辆Copyright©博看网 . All Rights Reserved.141MICHELIN LTX Force的与众不同。

在越野路面泥泞路段中,得益于较高的胎块和自锁花纹设计,泥土无法覆盖胎面,几乎陷入至胎面较深的凹槽中并被快速旋转的轮胎甩出,使得普拉多在正常模式下(无扭矩放大、无锁定中差、后差)几乎没有出现打滑现象。

米其林Primacy_SUV轮胎测评

米其林Primacy_SUV轮胎测评

下简称Primacy SUV)主要适配20-30万元级别合资品牌紧凑型SUV 以及中型SUV,从2015年第四季度开始到2017年第一季度,Primacy SUV 将取代当前同级别的揽途Latitude Tour HP 和Latitude Tour。

在产品命名的逻辑上,米其林将会以“目标消费者细分+使用条件” 取代过去的命名方式。

因此Primacy 代表了高端消费群体,而以例如SUV 的附加名标示用途。

在正式测评之前,我已经试用了SUV 轮胎将近1个月的时间。

东风本田CR-V 是我平时上下班的代步工具,周末偶尔带家人去近郊散心,这也算是一辆城市SUV 比较常见的拥车方式。

我的驾驶风格并不是特别激进的那种,而CR-V 的脾性也与我相仿,稳重、安逸,而在换装了全新的轮胎之后,似乎这种特质被进一步放大,因为我和家人最直观的感受,那就是安静。

由于在胎肩部位的圆周方向上分布了更多花块,使得噪音频率分布移向高频,让车身能够有效阻挡轮胎所产生的噪音,车内更加宁撰文:陈杰 摄影:柯怡达杆,在定位相同的情况下,其价格一般比竞争对手高5%~10%,但贵有贵的道理,只有在亲身体验之后才能感受到其优势所在。

Copyright ©博看网. All Rights Reserved.静舒适。

Primacy SUV 的胎肩花块数量由上一代Latitude Tour HP 的75块增加到现在的84块,所以胎噪有所降低,实测50km/h 匀速时的车内噪声仅为58.5db(其中不排除CR-V 的NVH 工程做得十分出色),这确实是一个不错的成绩。

50km/h匀速车外的噪声也仅为61.3db。

在百公里加速和100km/h 干地刹停测试、80km/h-20km/h 湿地制动测试中,Primacy SUV 轮胎的抓地力也让我印象深刻,CR-V 的制动踏板天生偏软,而轮胎出色的抓地性能在一定程度上弥补缺失,特别是在湿滑的路面上进行制动,能有效规避潜在风险。

MICHELIN米其林轮胎怎么样?米其林轮胎的优缺点分析

MICHELIN米其林轮胎怎么样?米其林轮胎的优缺点分析

MICHELIN米其林轮胎怎么样?米其林轮胎的优缺点分析MICHELIN米其林在耐磨方面的质量一般,毕竟米其林主打的是舒适性及静音性。

米其林轮胎的优点是胎面软、舒适及静音效果好,其缺点是容易起包、不耐磨、价格偏贵,与其优点相对应。

1、舒适静音是米其林轮胎的主打方向,更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能,优化的胎面花纹设计,可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受,使驾乘更舒适;2、具有较强的抓地力,轮胎配方源自于赛车轮胎,可以传递理想的抓地力,使轮胎抓住地面,为驾驶者提供快速、及时的操控;同时,轮胎达到工作温度的速度比较快,即可以很快发挥出其良好的抓地性能;3、胎面纵向、横向的沟槽相互贯通提高了排水效率,使其湿地抓地力表现更为出色;4、优化的胎冠区域设计,使得橡胶接地面积更大,轮胎接地面压力分布更加平均,可以获得更佳的稳定性;5、外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计,确保了高速转向时胎面花纹变形可以达到最小化,而四条纵向的沟槽可以快速将积水排出,始终保证胎面拥有足够的抓地力;6、正是由于米其林的胎面软,使得其具有不耐磨的特性,且容易鼓包。

关于米其林的质量问题,我们一起来看看车主们是如何的评价的呢?车主a:米其林轮胎很好,不愧为是知名品牌可信赖,我的车是旧款马自达6,开过都了解隔音降噪差,但换了这套车胎后,降噪水平提高,特别是走在混凝土地面的那时候,就仿佛行车在铺设非常好的蜡青地面相同,这套车胎值得买的。

车主b:我的车就是用米其林的,米其林什么都好,包括舒适性,安全性,还有从来不破胎,在补胎这方面的支出是基本不存在,就是不耐磨。

车主c:米其林的轮胎是最好的!但较贵一点。

米其林十分注重用户体验,一直致力于保持轮胎店品质的一致性,以确保每个轮胎店都具有一致的服务。

在米其林有一种叫神秘访客的职位,其会扮成消费者到米其林门店去访察,并将所反馈的信息作为奖惩的标准。

此外,米其林还会对员工进行大量的培训,改善工作方式和服务操作流程,以便能够为客户提供更高的服务质量。

行千里,走四方——米其林LTXForce轮胎测试

行千里,走四方——米其林LTXForce轮胎测试

常要面对的,泥泞路况。米其林 LTX 以 LTX Force 将市场瞄准在替换胎市
Force 采 用 了 源 自 世 界 拉 力 锦 标 赛 场,目前主要供应 15、16、17 英寸三种
WRC 的橡胶配方,具备在复杂路面 规格,既包括了诸如普拉多、大切诺基
的抓地牵引力,而布置在米其林 LTX 等中大型 SUV 车型,还包括了自由光、
虽 同 为 全 地 形 轮 胎, 米 其 林 LTX Force 的花纹与老款 Latitude Cross 相比, 花纹块更加粗狂,更高的花纹块,使 LTX Force 轮胎具有更多胎面胶,增加在非铺 装路面行驶的里程寿命。越野穿越中,无 论行驶在泥泞路面还是碎石路面,锋利的 碎石都是对轮胎的巨大威胁。米其林 LTX Force 借助了拉力赛经验的胎侧延展花纹 设计,给予胎肩额外保护和支撑,使轮胎的 抗穿刺性大大增强,同时在松软的路况下提
装配的米其林 LTX Force 都没有出现 飘忽感和跳动感将至很低的范围内,同
割伤、破损等情况,有理由相信如果自 时方向也更加灵活。
驾出行的话,米其林 LTX Force 的可
米其林 LTX Force 将于今年 9 月
靠性完全可以令人放心。
正式登陆国内市场,由于目前主流 SUV
另外一种路况也是越野穿行中经 车型的原厂配套轮胎多为公路型,所
Force 胎面左右两侧胎肩的横向花纹, Q5 等 中 型 SUV 以 及 途 观、CR-V、
其作用同样是让轮胎具有更好的牵引性 RAV-4、奇骏等紧凑型 SUV。至此,
能和制动性能,以在复杂路况时获得更 米其林 SUV 轮胎家族的构架愈加清
TIRE TEST 轮胎测试
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【推荐下载】米其林式的中国启示

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米其林式的中国启示
米其林,轮胎行业的鼻祖,以不懈的产品创新著称,以20%的全球市场份额笑傲竞争对手。

下面是为大家准备的米其林式的中国。

 米其林,轮胎行业的鼻祖,以不懈的产品创新著称,以20%的全球市场份额笑傲竞争对手。

然而在中国这个跨国公司皆垂涎的庞大市场,米其林还不能懈怠。

 尽管早在1988年就进入中国,并于1995和2001年分别在沈阳和上海建立了生产基地,把本土最优秀品牌之一的回力揽入旗下,但米其林在中国却未能彰显领袖风采。

相反,公司陷入了普利斯通、固特异以及数百家国内轮胎厂商的肉搏战之中。

 其实,米其林的境况并不是一个非典型性个案,不少世界冠军企业来到中国,都将面对西方跨国公司如何本地化的常规难题,如何保证公司竞争优势在跨国转移时不出现丢失现象呢?我们可以从以下几个视角来解读米其林式启示。

 战略的选择
 公司进入一个新的市场可以有多种方式,其中一个关键的决策是:合资还是独身?与 
1。

米其林的移动世界

米其林的移动世界

米其林的移动世界------基于米其林集团的企业案例分析学号: 2012014633姓名: 王艳艳专业: 国贸128指导老师: 方满莲目录1.米其林集团的建立1.1轮胎工业冒险的开端1.2充气轮胎的革新和发展1.3迈向全世界1.4子午轮胎的发明与应用1.5米其林的今天1.5.1米其林在亚太区1.5.2米其林在中国2.法国家族企业文化精髓2.1公众意识2. 2人性化和民主化2. 3科学与创新2. 4敢于奋斗勇于挑战3.米其林深刻的文化内涵3.1 MI要素3.1.1 企业精神--创新挑战自我3.1.2 企业作风--崇尚节俭3.2 BI要素(重点对外制度战略的选择)3.2.1 开拓新市场3.3 VI要素3.3.1 企业标志3.3.2 深化公司品牌形象4.启示与结论4.1对我国企业的启示4.2 总结5.参考文献1 米其林集团的建立1.1 轮胎工业冒险的开端(1832年—1893年)1832年米其林(MICHELIN)兄弟的祖父巴比尔(BARBIER)与表兄弟多伯利(DAUBREE)合股,在法国克莱蒙.费朗(CLERMONT FERRAND)开办了一间小型的农业机械厂,并大量生产橡皮球,之后更进而制造橡皮软管,橡皮带和马车制动快,并出口到英国。

1989年一个偶然的事件引起了米其林兄弟对自行车胎的注意,终于发明并制造了一个可在十五分钟能拆换的轮胎。

1891年米其林自行车胎律屡获自行车赛冠军,享誉盛名。

在一次环法自行车赛中,米其林选手夺冠,比第二名提前了9个多小时。

1.2 充气轮胎的革新和发展(1894—1913年)1894年米其林制造第一条公共马车使用的充气轮胎营业额迅速倍增。

1895年米其林兄弟在赛事中证明了充气轮胎是适用于汽车上的,继后他们决定向公众宣传这项新产品的特征。

1898年米其林轮胎人必比登诞生。

1899年一辆装上米其林轮胎的电动汽车达100公里的惊人速度。

1900年第一本《米其林法国旅游指南》面世。

《米其林轮胎知识》课件

《米其林轮胎知识》课件

无论是在湿地还是干燥地, 米其林轮胎都能提供出色的 抓地力,确保您的行驶安全。
米其林轮胎的分类
乘用车轮胎
为各种乘用车型提供优秀的性能和舒适性。
卡客车轮胎
适用于各类商用卡车和客车,具有出色的耐久性和 承载能力。
SUV轮胎
专为SUV和越野车辆设计,提供优秀的操控性和越 野性能。
赛车轮胎
专为赛车设计的高性能轮胎,能够在赛道上发挥最 佳性能。
遵循载重指南
根据车辆载重情况,遵循米其林轮胎的载重指南。
避免过度加热
长时间高速行驶可能导致轮胎过热,注意避免过度 加热。
总结和要点
1 米其林轮胎
卓越的性能、长寿命和出色的抓地力。
2 分类
乘用车轮胎、SUV轮胎、卡客车轮胎、赛车轮胎。
3 设计
4 选购与保养
独特的花纹设计、轻量化结构和优质橡胶配方。
了解车辆需求、参考规格指南、咨询专业人士、 定期检查胎压、轮胎旋转和遵循载重指南。
参考规格指南
2
米其林轮胎。
查阅米其林轮胎的规格指南,了解不同型号
的轮胎参数和性能。
3
咨询专业人士
向汽车专业人士咨询,获取选购适合车辆的 米其林轮胎的建议。
米其林轮胎的保养与使用注意事项
定期检查胎压
保持适当的胎压有助于提升轮胎性能和增加安全性。
定期轮胎旋转
定期轮胎旋转有助于均匀磨损,延长轮胎使用寿命。
《米其林轮胎知识》PPT 课件
在这个PPT课件中,我们将深入了解米其林轮胎。探索米其林轮胎的优势、分 类、设计,以及选购和保养方面的建议。
米其林轮胎的优势
1 卓越的性能
2 长寿命
3 卓越的抓地力
米其林轮胎提供卓越的操控 性、稳定性和舒适性,让您 的驾驶体验更加愉悦。

分析米其林轮胎的经营发展策略

分析米其林轮胎的经营发展策略

分析米其林轮胎的经营发展策略[ 07-9-2 21:45 ] 太平洋汽车网从1946年发明可以改善车辆操控性、安全性并延长寿命的子午线轮胎,到如今成为世界轮胎三巨头的佼佼者,法国米其林集团就一直是全球轮胎行业的技术领袖,在国际市场,驰名的保时捷、奥迪、雪铁龙、标致、通用、本田等中高档汽车品牌都是米其林轮胎的忠实用户。

在激烈的竞争中,米其林叱咤风云,纵横驰骋,以绝对的实力在世界轮胎领域独占熬头,“滚动”出了一条经营奇迹。

综观米其林轮胎的经营发展策略,对现代企业的国际化竞争大有俾益。

一、聚合能量组建轮胎航母进行有效的资源整合,实现强强联手、优势互补,以提高企业的竞争合力,这已经成为当今企业应对国际竞争的思维共识和重要举措。

米其林集团深刻认识到:要分割中国市场这块巨大蛋糕,以绝对优势占领中国的轮胎市场,必须抓住机遇,在技术、资源、资金等方面实现与中国轮胎巨人的联手合作,“滚出”一条中国化的经营道路。

1995年,米其林集团率先抢滩登陆中国市场,通过技术转让与中国轮胎国企——沈阳轮胎厂合资成立米其林沈阳轮胎有限公司(MSTC),生产“米其林”牌轿车轮胎,米其林控股85%。

在短短一年多的时间内,米其林很快熟悉了中国的产业的环境,在这个老牌重工业城市拿到一个大的卡车合作项目。

1997年,米其林再度与沈阳轮胎总厂合资三个轮胎厂,全面提供中国市场所需的轿车、轻卡及卡车子午线轮胎。

在合资的三个JV中,米其林均持股85%,四个JV的投资总额为1.2亿美元。

至此,米其林站稳了登陆中国的第一步。

2001年4月,米其林集团投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司(STRC)建立上海米其林回力轮胎股份有限公司,米其林控股70%。

随着沈阳4个JV合并完毕,米其林在中国的市场、营销整合已完成大半。

在未来可以完全自主调配生产基地的情况下,集团实现了对“米其林”和“回力”两个品牌的控制,从而加强了对中国业务的管理。

投资公司的建立,则为接管上海现有的财务、物流、采购、信息技术综合性支持平台做好了准备。

米其林典型故障胎分析

米其林典型故障胎分析

常见轮胎故障解析轮胎都有正常的使用寿命(里程数)。

但是如果轮胎充气气压不正确或车辆有其它机械问题,会使轮胎出现不规则磨损,从而加快轮胎的正常磨损。

不规则磨不规则磨损损气压不足导致轮胎胎面两边胎肩过度磨损不规则磨不规则磨损损气压过高导致轮胎胎面中央部分过度磨损不规则磨不规则磨损损因为车辆操纵或悬挂系统不良所造成的,胎面显的极为粗糙不平,花纹会呈“羽毛状”不规则磨不规则磨损损-“羽毛状”磨损产生羽毛状磨损的原因有两种:---前轴轮胎:车轮定位不良---后轴轮胎:车轮定位不良建议: 校正四轮定位不规则磨不规则磨损损-“羽毛状”磨损常见的原因常见的原因::车轮过分外倾或内倾不规则磨不规则磨损损-单边磨损(俗称“偏磨”)建议:校正四轮定位不规则磨不规则磨损损-单边磨损(俗称“偏磨”)建议:必要时校正刹车系统避免猛踩刹车不规则磨不规则磨损损-刹车所造成之局部性磨损导致胎圈损坏胎不良导致胎圈损坏装拆胎不良情况一情况一::快速漏气导致“爆胎”•轮胎被割破或撞击外物导致轮胎立刻完全泄气俗称“爆胎”。

轮胎“爆胎”轮胎胎轮胎胎边被边被边被割割破造成“爆胎”轮胎撞击断裂轮胎撞击断裂((胎面胎面) ) ) 造成造成“爆胎”轮胎胎轮胎胎边边撞击破损造成“爆胎”情况二情况二::慢性漏气导致“爆胎”轮胎“爆胎”刺透不良修补气门嘴橡胶老化充气或检查气压后胎面扎钉、扎钉后不良修补、气门嘴橡胶老化、充气或检查气压后气门芯位置未复原等都会导致轮胎慢性漏气,气压不足扁平行驶气压刚开始不足时, 轮胎胎体屈曲过度在内部气密层会出现由于屈曲过度所产生的皱纹。

气压严重不足,胎体将屈曲过度产生高热,内部气密层的橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化物.另外,由于长时间缺气行驶会出现轮胎胎边和地面接触、严重碾压的整圈圆周性擦痕持续的高热严重破坏轮胎的内部结构(胎体帘子布和橡胶剥离),轮胎在强度下降的情况下继续行驶,最终导致“爆胎”轮辋路缘冲击后因挟伤造成胎体帘子布断纱由于汽车在行驶中,轮胎胎肩或接近胎肩的胎边部位强烈撞击外物(例如坑洞、路缘、大的石块等)导致轮胎在轮辋凸缘和冲击物之间产生严重之挤压胎体帘子线因过度拉伸而断裂。

国产轮胎能干过米其林吗?真实体验和实测数据说话

国产轮胎能干过米其林吗?真实体验和实测数据说话

国产轮胎能干过米其林吗?真实体验和实测数据说话作为用了3套米其林轮胎的老司机,我认为米其林确实不错。

但对于普通人来讲,选择米其林所要付出的成本是比较高的。

很多人只是听说米其林效果好,但到底会不会好、会好多少,都是未知数。

而要更换一套米其林轮胎,试错的成本是极高的。

好在,现在市面上已经有性能上对标米其林、价格上更具诚意的中国品牌产品出现,只是不少消费者还没意识到这点,特分享如下:一、简评我用过的米其林轮胎我个人还是很欣赏米其林这个品牌了,所以手头的三辆车都是用的米其林的轮胎,特别是其中的浩悦系列,三代四代我都在用,整体的感觉是静音效果没的说,这是我选择浩悦系列的初衷,因为大部分情况下,我都希望胎噪足够小,至于运动性能和耐磨能力,这些都要排在静音性能的后面,毕竟对于大部分时间,汽车都只是代步工具,需要的就是安静和舒适,而米其林的浩悦系列就是在静音和舒适性上表现优秀。

这三台车,使用米其林轮胎加起来的里程有接近20万公里了,其中奥迪A3是我自己买的米其林轮胎替换的原厂的偏运动的轮胎,当时换了米其林浩悦,感觉车都像换了一辆,瞬间安静了许多,虽然在某些情况下的抓地力和路面反馈比不上原厂轮胎,但是舒服太多了。

现在,手头的奥迪A3和吉利博瑞GE PHEV的轮胎都到了年限了,这次我想试试国产轮胎。

谈及汽车绕不开BBA,而谈及轮胎也绕不开米其林。

但为什么想试试国产轮胎呢?其实熟悉我的朋友就会发现,我从2018年以来就开始推崇国产车了,因为这些年国产车的进步太明显了,同样的道理,其实很多的国产货已经越来越出色,只是有时候我们的想法还没转变过来。

这次我考察之后选择的支点轮胎的逻辑也很简单,那就是性能上完全可以对标米其林,价格上优势明显,看了下途虎APP的用户评论也不错。

所以我就入了四条支点静力Statics的235/45R18轮胎,规格和原车是相同的。

技术上来看,支点轮胎对标的就是米其林对新能源车开发的PS EV 系列轮胎的技术,把“技术堆料”,做到了极致。

米其林 轮胎技术参数和使用说明

米其林 轮胎技术参数和使用说明

每条轮胎重量减轻(根据上面的组件): 无内胎轮胎重量将减轻: 125 -110=15 kg
全车轮胎数量 x 每条轮胎减轻的重量 = 整车改装无内胎后减轻的重量 22条 x 15kg = 330 kg
注:295/80R22.5 11.00R20
单胎负荷指数3550公斤/双胎负荷指数3150公斤 (152/148) 单胎负荷指数3350公斤/双胎负荷指数3000公斤 (150/146)
气压偏差的损失数据气压偏差的损失数据有内胎轮胎的结构特点扎钉后迅速漏气损伤胎体无内胎轮胎的结构特性扎钉后漏气慢有充足的时间检修有内胎轮胎vs无内胎轮胎有内胎扁平率为100高法兰盘轮辋与刹车鼓距离小散热不利20轮胎?无内胎?扁平率为90或更低?低法兰盘?15?轮辋与刹车鼓距离大有利散热vs225轮胎运行温度对比示意图温度高温度低无内胎轮胎轮辋与刹车鼓距离大有利散热tbrtubelesstbrtubelessvsvstbrtubetyretbrtubetyre大幅降低抛锚比例相同扎钉数率的情况下泄气停车必须修理抛锚的车次的比率斜交胎
全车轮胎数量 x 每条轮胎减轻的重量 = 整车改装无内胎后减轻的重量 22条 x 15kg = 330 kg 拖头承载能力提高: 第1轴 7100-6700=400 kg 第2轴12600-12000=600 kg 第3轴12600-12000=600 kg
+
挂车承载能力提高: 第1轴12600-12000=600 kg 第2轴12600-12000=600 kg 第3轴12600-12000=600 kg
钢丝 带束层 帘子线
轮胎各部位名称
带束层 胎体帘线 胎冠
胎侧
胎里(内衬层)
胎圈(趾口)
二、读懂轮胎上的“说明书”

米其林企业案例分析

米其林企业案例分析
我们的誓言
我们是一个平凡的团队. 我们这里没有天才, 我们都出身草根, 但是我们有共同的理想!
我们是一个强大的团队. 因为我们知道, Boom的每一步, 都凝聚了所有人的汗水努力!
(一)背景介绍

米其林集团-全球轮胎科技领导者,逾 百年前于法国的克莱蒙费朗建立。 在漫长的历程中,米其林集团自1891年 发明首条可拆卸轮胎以及1895年第一个 在汽车上装配了充气轮胎以来,在轮胎 科技与制造方面发明不断.
队长:汤瀚森 队员:张灵炀 林欢 王彦尹 林嫘 孙璐 张天童

米其林的历史
米其林的文化
尊重客户
尊重环境
五个基本价观
尊重他人
尊重事实
尊重股东
(三)问题及问题分析
凡是跨国公司大的失败,几
乎都是因为忽略了文化差异 所导致的结果. ——戴维A. 利克斯
(三)问题及问题分析
米其林在中国所面对的文化和管理问题
外派失败
外派失败的原因——文化差异
文化差异导致人力资源管理的复杂性
人才本土化克服文化差异
(四)具体对策

米其林在中国人才本土 化瞄准的对象 米其林人才本土化的方 法

米其林人才本土化瞄准的对象
一、“物美价廉”的研发人才 二、熟悉本土文化的管理人才
三、攻占市场的营销人才 四、可塑性很强的大学毕业生
ห้องสมุดไป่ตู้
米其林人才本土化的方法
招聘:增加人才数量
评估:衡量人才绩效
激励:鼓舞人才投入
跨国公司人才本土化的方法 ——思维全球化,行动本地化
哪 种 方 法 符 合 风 俗 习 惯
如何识别有才能的当地人才? 申如 请何 工吸 作引 这 些 本 地 人 才

大著名轮胎优缺点详解

大著名轮胎优缺点详解

大著名轮胎优缺点详解轮胎作为汽车使用中不可缺少的一部分,其质量决定了汽车的行驶性能与安全性,因此选购一款好的轮胎显得尤为重要。

本文将介绍一些著名轮胎品牌的优缺点,以供消费者参考。

1. 米其林轮胎优点:米其林轮胎的制作材料质量非常优秀,使用的橡胶新鲜、耐磨、抗老化,增加了轮胎使用寿命,还能提高车辆的行驶性能。

其次,米其林轮胎在抓地力和制动性能上表现非常优秀。

此外,米其林的轮胎噪音较小,包括减震与舒适感等也是颇受用户好评的。

但是,米其林轮胎也存在一些缺点,比如价格较高,这也是消费者不太喜欢的地方。

另外,由于米其林轮胎自身比较硬,所以舒适性稍逊于其他品牌。

2. 威达斯特轮胎威达斯特轮胎主要以舒适性、静音性和燃油经济性著称,在这些方面表现非常出色,对于追求舒适的消费者来说,是个不错的选择。

此外,威达斯特轮胎的制动性能也很好,有利于保障车辆的行驶安全。

但是威达斯特轮胎在操控性和抓地力方面略有欠缺,如果在复杂路况下行驶,车辆稳定性有待提高。

另外,在制动距离等方面也较为中规中矩。

3. 固特异轮胎固特异轮胎是德国品牌,以技术含量高、品质优异、操控精准而著称。

具有极强的适应性,无论是在干燥、潮湿、湿滑的路面,还是在各种极端气候条件下,其行驶性能都很好,不易打滑、抱死等现象。

此外,固特异轮胎还有一大优点,就是其寿命长,常常能使用几个赛季。

不过缺点是,固特异轮胎成本较高,价格昂贵,对于一般消费者来说是一个不小的门槛。

另外,固特异轮胎在静音性上表现一般。

4. 普利司通轮胎普利司通轮胎在价格上具有优势,是一款性价比比较高的轮胎品牌。

同时,普利司通轮胎抓地力比较好,在制动距离、操控性等方面也基本符合一般需求。

此外,普利司通轮胎的耐用性也较强,可使用一定时间。

普利司通轮胎在静音性和舒适性方面表现欠佳,噪音较大,属于中规中矩的性能表现。

因此,选购轮胎时应根据自己的需求和使用情况,选择性价比比较高和性能表现较优的品牌,同时,也应注意轮胎的维护和保养,以保证其在使用寿命内发挥最好的性能。

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安徽科技学院管理学院课程名称:现代企业管理论文题目:米其林轮胎的滚动与启迪院别:机械工程学院年级专业:车辆工程131学号:1672130227姓名:张成任课教师:2016 年 5 月20 日安徽科技学院管理学院课程论文(设计)考核材料目录中文摘要 (1)引言 (1)1全球科技轮胎领导者 (1)1.1米其林的简介 (1)1.2米其林的历史 (1)1.3米其林的绩效与责任 (2)1.4米其林的企业文化与价值 (2)2米其林公司的管理策略 (3)2.1培训理念 (3)2.2员工的职业发展 (5)3.科技独尊擎引创新旗帜 (5)米其林轮胎的滚动与启迪——米其林公司管理策略摘要:米其林集团,全球轮胎科技领导者。

逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。

如今,米其林集团在五大洲设立74家工厂,6 个橡胶种植园;分别在法国、日本、美国及中国设有研究与测试中心,在超过170个国家设立了销售与市场机构。

很多人到米其林(中国)在北京的办公楼都会很惊诧。

因为培训基地竟占了偌大楼房的1/2,整个气氛使人觉得这里像一座兵营与演练场。

米其林从谋求做大做最大,而是”追求做最强、最好”。

事实上,米其林的战略目标与业绩都锁定在业内最大的位置上。

从米其林培训设置,你会悟到米其林做强、做大的奥秘。

关键词:轮胎领导者管理策略职业发展从1946年发明可以改善车辆操控性安全性并延长寿命的子午线轮胎,到如今成为世界轮胎三巨头的佼佼者,法国米其林集团就一直是全球轮胎行业的技术领袖,在国际市场,驰名的保时捷、奥迪、雪铁龙、标志、通用、本田等中高档汽车品牌都是米其林轮胎的忠实用户。

在激烈的竞争中,米其林叱咤风云,纵横驰骋,以绝对的实力在世界轮胎领域独占熬头,“滚动”出了一条经营奇迹。

综观米其林轮胎的经营发展策略,对现代企业的国际化竞争大有裨益。

1.全球轮胎科技的领导人—米其林1.1米其林简介米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。

在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。

除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。

著名的米其林指南在2000年已有100岁。

1.2米其林的历史1889年,米其林兄弟(安德鲁和爱德华)开始了人类和工业现代史上的伟大冒险之一。

通过持续不断的技术创新,这项冒险已经改变了并在不断驱动着现代交通方式的发展——从子午线轮胎的发明到Pax系统的发明,从第一本美食指南到钢制轮辋——米其林在汽车工业发展的每一个阶段中都扮演了一个重要的角色。

为了更加精确地理解市场,制订最佳的策略以预估和满足其客户需要,米其林集团内部分为不同的产品线,每条产品线专注于特定领域的业务,拥有自己的营销、研发和制造资源。

1.3米其林的绩效与责任2002年4月,在其管理合伙人(爱德华-米其林先生和詹凯夫先生)的倡议下,米其林集团推出了一项名为“米其林绩效与责任”的项目。

以集团的五个价值观为基础,通过评估并缩小集团价值观与执行情况之间的差异,这个项目旨在建立一种正式的框架,以便集团面对公众履行其责任。

从很大意义上说,这项计划把米其林企业文化的实践转换成为管理原则。

在持续创新的意愿驱动下,它为我们提供了移动性相关问题以及公司可持续发展的长远解决之道。

在2002年进行的内部诊断之后,我们发表了米其林绩效与责任宪章。

这个宪章解释了我们的价值观,以便我们更好地将其贯彻落实,并明确了我们对利益相关各方(客户、股东、员工、工商业合作伙伴、公众、ZF、媒体和本地社区)所承担的责任。

米其林承诺采取平衡、负责的长远发展模式,而我们取得的进步将得到长时间的检验。

因此,我们决定,每隔两年发布一次米其林绩效与责任报告。

在不发布报告的年份中,我们将在中期总结文件中制订各项绩效的关键指标。

这份报告有两个目的:监控我们的项目进展并告知合作伙伴;让他们了解并熟悉我们将如何承担自己的责任。

盛纳德先生(Jean-Dominique Senard )米其林公司管理合伙人说过:“一家企业的绩效衡量标准并非仅仅是其财务指标,还应该包括实现员工发展以及与所处社区和社会和谐共处的能力。

”1.4米其林企业文化与价值观米其林公司的使命是——通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣,为人和货物的移动性进步做出贡献。

米其林的所有业务活动都是围绕这一使命而开展的,比如:技术创新的轮胎产品和移动性辅助系统、为司机和旅行者提供帮助的地图和指南、通过探索新能源和新技术来推广人类可持续发展移动性的“必比登挑战赛”、推广使用“绿色轮胎”和回收废旧轮胎等环保行动、以及促进道路安全的各种活动等等。

“我们只有一项工作、一个使命:为了移动性的长期发展做出贡献。

”米其林的企业文化和价值观即是专注于“一个使命”和“五个尊重。

2米其林公司的管理策略2.1培训理念增大企业组织的知识含量并使之最大化,是指导米其林培训工作的一种理念,也是当前出现在那些优秀公司中的管理趋势。

国内公司大都有培训这项工作,但没有哪家公司像米其林一样把培训推到极致。

这是因为没有像米其林那样把知识上升到战略与成功关键的认识高度。

在这里知识非一般理论知识,而是指能够解决企业技术、生产、营销、管理、融资等各类问题的专业方法、技能。

知识有三种,一是物化知识如机器、软件。

二是黏着性知识如人的头脑、操作技能。

三是档案化知识如业务流程文本。

组织的知识含量,包括届两种。

谁是拥有最大知识量的组织,谁就拥有控制供应链(各个业务流程) 全程最强大的能力,拥有做好每个细节的能力,拥有时时保持领先的竞争力及满足每一位客户的能力。

善于组织创新知识。

创新不仅是创造新技术、新产品新知识,还包括营销、融资、资本运营、管理等各方面知识创新。

创新来源一时获知顾客的需求与意见、问题;二是调动上,下游合作伙伴的力量与努力;三是调动众多员工参加创新。

如日本公司推行的改善活动,调动所有员工对所在岗位工作进行改选创新,并将每项改普善成果,经过认定予以标准化加以推广。

激励员工、创新学习与运用知识。

据有关调查,不少公司的员工只有20%的智慧、精力投人到本职工作。

有80%的资源没有被公司利用。

米其林把员工视为人力资源的投资者。

像对待投资者一样重视员工,设计多种“投资权益报酬”形式来达到最大限度调动人力资源的效果。

除了给予员工股份、期权股等激励手段,米其林公司还设计出了很多新的激励方式。

如用员工姓名为其创新的成果命名。

建立利用全球英才战略。

米其林在美国、法国、日本设立三大研发中心,目的就是网罗世界各地优秀人才。

留住人才留住知识。

留住人才所花的代价往往比重新获得某些重要知识的投人要小得多。

米其林留住人才时。

原则是“不考虑代价”。

米其林公司的人力资源管理策略,就体现了这一点,如为员工量身定做的“接班人”职业生涯规划。

每年主动根据薪酬的市场变动与竞争对手薪酬政策变动来提高员工待遇。

由企业控制、拥有知识。

目前国内企业常碰到两种困境,一是人才流失带来客户流失与竞争力削弱。

解决之道,就是建立知识档案化管理制度,随时随地将对企业有用的客户知识、各类业务知识,由员工交给公司统一管理。

第二个问题是由于地区环境或企业条件差,引不来优秀人才。

企业可采取购知识的方式。

如请顾问公司策划“业务流程“、“营销策略”“技术方案”等,结台对员工的培训。

同样能够做到三流员工使用一流知识,干出一流的绩效。

造就大量知识型员工。

米其林通过先进的培训方法、培训管理、培训投入,使员工转变为各个岗位的专家使组织知识含量最大化的结果,便是变成知识型公司。

知识型公司可分为创新知识组织、以创新为中且不断创新与经典型知识组织(以工作完善与持续完善为中心)。

米其林应是兼备二者特点的优秀者。

2.2员工的职业发展根据米其林集团的策略定向之一:“公司在员工服务顾客的同时,为其提供个人发展及取得成就的空间。

”米其林的员工不只是进行工作还进行职业发展。

以下,您将了解到米其林组织结构中的主要领域,米其林如何提供职业发展、米其林人以及工作机会。

首先,请看我们组织结构中的主要领域:生产研发销售市场服务集团。

人力资源部门的使命:向公司所有职能部门全方位提供积极主动、具有高度责任心并胜任岗位工作的劳动力资源。

人力资源部门工作的核心程序:人力资源管理(聘用、职业生涯管理、薪酬福利等);人力资源的培训及发展;目前和未来人力资源配置水平及能力开发;劳资关系的管理;有关人员管理工具的研究开发(例如:绩效考评等)寻求建立并管理个人与公司间的最佳配置。

除关注个人的工作能力、相关经验和教育背景外,我们应优先考虑选人的个人品质、当前业绩、发展潜能。

我们有责任持续地引导员工确认发展方向并同时为公司贡献更好的服务以提升客户的满意度。

这意味着对员工的进步并协助和参与团队的进步。

员工职业发展管理应涵盖员工个人的发展和公司的需要。

为达到此目标,我们积极鼓励员工在不同行业、不同单位、不同服务领域、不同部门和不同工作之间的调动。

我们对全球的客户提供服务,我们面对着全球化的挑战。

我们的组织机构和策略方针必须是全球化的。

我们的员工必须用开放的视角观察世界。

因此,公司鼓励国际间的人才流动;通过分享交流员工的能力、经验、专业知识和多元化来提高员工及团队的创造力、革命精神、灵活性和适应性。

帮助促进米其林公司文化及价值观的传播与加强。

管理并发展人力资源师员工、直属经理和人力资源部门的共同责任。

员工本人应首先对自己的职业发展规划负责。

他们的发展源于兴趣和动力以及努力程度和自身期望。

员工的直属经理应聆听、辅导并帮助员工发展。

他们在引导和协助员工未来职业发展的规划上起着不可或缺的作用。

人力资源部充当着帮助和咨询的角色,如有必要,员工的直属经理可以是第三方参与者。

3 科技独尊擎引创新旗帜科技创新,科技创牌,用先进的科学技术提高产品、品牌的含金量,是现代企业立足国际竞争,不断进步发展的必然之路。

米其林正是用科技的力量推动了企业的发展,打造了国际化的品牌。

在过去一个世纪中,米其林缔造了无数的骄人成就:制造首条轿车轮胎、火车轮胎及卡车轮胎;1906年推出首条可拆卸轮胎;把内胎融入外胎结构,成为无内胎设计的鼻祖;1946年发明轿车子午线轮胎,发展至今已成为全球轮胎业的标准;制成首条具备胎面花块自动磨锐功能的雪地轮胎;首条飞机及摩托车子午线轮胎……?面对这些成就米其林没有沉迷,而是在技术创新上不懈追求,不断创新、进步。

始终保持世界轮胎制造领域的领导地位成为米其林轮胎在国际竞争中享有盛誉的根本原因,在技术上的持久创新能力始终是其在全球市场胜利进军的强大推动力。

在中国的市场竞争中,米其林能够保持高质量的品牌形象,归根结底也是归功于它的领先技术。

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