隧道模筑衬砌施工方案(桐木檀)

一、编制依据

1、铁四院有关焦柳铁路石怀段扩能工程设计施工图纸、设计说明及石怀指会

议纪要等。

2、现行铁路有关规章制度及设计规范、施工规范。

3、施工现场条件和施工调查、图纸会审资料。

4、上级主管部门对本工程的施工进度安排及施工要求。

5、本公司技术、机械设备的配置现状。

二、工程概况

桐木檀隧道位于焦柳线石怀段吉首站至湘泉站区间，靠近湘泉站。隧道中心里程为K1088+372.95，隧道全长203.3m，线路进出口均为直线；有单个漏水点54处，渗水施工缝、裂缝长度共计约168m；拱部大面积渗漏水里程为K1088+420～+460该段采取壁后注浆进行回填；根据《石怀指纪在[2005]20号》会议纪要精神，对修建时只做了初期支护地段的K1088+291.3～+311.3、k1088+317.3～+341.3和k1088+357.3～+421.3共计117米，采取补做模筑衬砌加固；k1088+341.3～+357.3段采取拱部结构中空锚杆加固。根据规范要求，需增设2个避车洞，左侧电缆槽因施工模筑衬砌需重做电缆槽。

桐木檀隧道进口有一块空场地，可用于摆放砼搅拌机具及施工用料。施工用料及机具可通过公路运输至林木山公路收费站附近，然后转运至隧道口附近，大宗料尽量减少二次倒运，应以火车车皮运输为主。

四、施工组织部署（一）、劳动组织

1、现场组织管理机构

2、现场人员安排

（1）工地安全防护人员9人：驻站联络员2名，工地防护6名（距两端洞口800米处各1名，距两端洞口20米处各1名，洞内2名），工地安全员

1名；

（2）模筑补砌组40人：

（3）渗漏水整治组32人：负责渗漏水整治施工

（4）机械组：空压机司机1名，电工3名，材料1名，架子工3名；（5）后勤组：3名。

（二）材料组织

1、主要材料数量（见表）

2、主要材料供应、运输方式

水泥、钢筋等厂产料：在厂家采购，用火车运至吉首站，再倒运到施工点；

河砂及碎石料：在当地砂石场采购，用手扶拖拉机、汽车或人力挑运至洞

门口附近卸放。（三）机械设备组织

（四）其它组织

1、施工便道：

因隧道模筑施工用料较大，而场地狭小，不能一次将所需大宗料运抵工点，只能分次利用汽车运至附近公路上，然后转运500m至工点进行施工。

2、施工用电

与电务部门联系，搭接本隧道的既有照明电源，动力电源采用发电机发电。

3、施工用水

在出洞口各修建一个20 m3蓄水池，引用附近山泉或抽取河水。

4、施工驻地

材料房、机具房及部分工人住房，在附近搭设临时工棚，部分职工住房租用当地民房，共计400平方米

5、通讯设备

驻站联络员、中间联络员及洞门两端防护员之间均采用电话联系，共设电话4部；洞门两端防护员和洞内防护员、工地安全员、施工负责人之间用对讲机联系。

五、施工方案

（一）工期安排：

1、二次衬砌模筑砼施工要求封锁正线，每天作业时间3个小时。

2、2005年5月17日~ 27日，劳、材、机进场等准备工作。

3、2005年5月28日~8月31日，隧道渗水整治及模筑施工。

（二）施工准备

1、施工前，工程技术员认真审核设计图纸，贯穿里程，中线、净空复

核，并根据现场具体情况编制出合理的施工方案；

2、详细调查现场，采用不同颜色分别对需整治的位置作出标记；

（1）回填注浆孔孔位；

（2）衬砌渍水处理的范围；

（3）一般渗漏水施工缝、裂缝的施工范围；

（4）排水槽和引水孔的位置；

（5）防护点位置（作业标、响墩、移动停车牌等的位置）。

（6）标出需加固段的范围，即锚杆的位置和模筑补衬的里程。

3、检查脚手架的刚度和稳定性。

4、测试联络通讯工具的使用性能。

5、通报联系工务、电务及车务等安全防护配合部门。

（三）实施性施工方案

1、渗漏水整治采取先拱后墙，先排后堵的方法，对一般施工缝和裂缝漏水采取凿槽填充GTL快速堵漏剂处理；严重地段，结合边墙施工缝，凿槽埋设半圆形PVC管引排；大面积渗漏地段，采取拱部衬砌壁后注浆堵水；对拱部衬砌渍水严重地段，采取外涂防水水泥砂浆处理；具体操作详见施工工艺及技术措施。

2、对于原衬砌破损严重地段，采取注浆锚杆（包括普通砂浆锚杆）或模筑补衬的处理措施。二次衬砌模筑混凝土施工是本隧道整治施工的关键工序，而拱部模筑混凝土衬砌的施工是工期的控制工序。隧道二次模筑混凝土施工采用自制钢拱架（大样见附图）配合作业，先边墙后拱部，分段进行施工：边墙立模采用锚杆拉撑；拱部立模采用整体拱架支撑模板，通过铺设的走行轨沿隧道纵向移动。

砼浆按配比加入一定量的速凝剂，采用输送泵泵送，搅拌机和输送泵安装在进洞口处。

渗漏水整治采用简易钢管脚手架配合施工（脚手架大样图详见附图）。六、施工工艺及技术措施

（一）拱部大面积渗漏水处理施工工艺、方法及措施

拱部大面积渗漏水，采取拱部壁后注浆处理。注浆钢管采用ф42马牙扣形注浆管，注浆孔间按纵向3米、环向2米的梅花型布置，注浆材料采用水泥砂浆。

注浆施工工艺

施工方法：

做好施工所需的各种材料，认真检查压浆机等设备的完好情况并进行试运转，进行劳动力组织计划安排等。

采用风钻钻孔直接打入钢管法注浆，注浆钢管采用马牙扣形注浆管，直径为42mm，如下所示。注浆孔用风钻钻孔，孔径为45mm~50mm，注浆管的长度根据既有衬砌的厚度而定，管子一般外露15cm，并深入岩层10~20cm。钻孔后用带倒钩的钢刷清孔，然后埋设注浆管。埋管前在马牙扣处缠以沾有铅油的麻丝，用大锤将钢管打入孔内，使麻丝与孔壁充分挤压紧密。外露段一般应有丝扣，打管时在丝扣一端须带压盖螺帽以保护丝扣，最后用塑胶泥将孔口周围封闭。注浆材料采用水泥砂浆，水灰比（重量比）0.6：1~1：1，灰砂比1：1~1：1.25。注浆前应进行注浆试验，用秒表记下压入和流出时间，根据此来确定注浆量、注浆压力，检查管路设备运行情况。在未进行注浆试验前，注浆