汽车发动机构造与维修实训大纲
汽车发动机构造与检修-课程标准与实训大纲
《汽车发动机构造与检修》课程标准【课程名称】汽车发动机构造与检修一、课程性质本课程是汽车运用与维修专业的专业课程之一。
课程内容设置以就业为导向，通过典型工作任务转化为学习任务，按项目化模式设计内容。
同时遵循中等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中相关考核要求，根据汽车运用与维修专业所涉及的汽车结构基础知识内容，结合典型工作任务将本课程内容分为 7 个项目，共 21 个活动内容。
在检修活动中加深对专业知识、技能的理解和应用，并且培养其良好的工作习惯。
整个课程中理论知识以够用为度。
二、参考课时总学时 144 课时。
三、课程目标1.知识目标：掌握汽车发动机组成及各部件连接方式。
掌握汽车发动机各组成部件组成及工作原理。
掌握汽车发动机各部件的常见损伤形式及检修方法。
2.技能目标：正确熟练使用汽车维修常用工具设备使用。
掌握汽车发动机各组成部件的拆装技能。
掌握汽车发动机各部件检修技能。
3.职业素养目标：培养严肃的工作态度，严谨的工作习惯，严格的质量要求。
四、课程教学内容和要求五、实施建议1.教学建议（1）运用多媒体教学软件的演示和互动，采用知识描述（动画），操作技能（实操视频）、互动训练（虚拟实训）和岗位实训教学模式。
（2）每个项目活动后都有小结，练习和测评来检验学习成效。
2.实训建议（1）设施设备：要求配备一定数量的卡罗拉整车，按 45 人的标准班配置。
（2）实训时间：要求每位学生总实训时间不得少于规定时数。
3.教材编写建议（1）本课程教材编写应打破传统的学科式内容体系，构建以任务引领和职业能力培养以及职业标准为依据的课程内容体系，以本课程标准为依据进行编写。
（2）对于设计本专业岗位的实践活动，教材应以岗位的操作规程为基准，并将其纳入其中。
（3）教材提倡图文并茂，增加直观性，随同教材配备电子教案，多媒体教学课件和多媒体素材库等，便于组织教学和有利于初学者引发学习兴趣，提高学习的持续性。
4.教学评价（1）以学习目标为评价标准，坚持用多元化评价方式引导学生形成个性化的学习方式，养成良好的学习习惯。
汽车发动机构造与维修实训教学大纲
汽车发动机构造与维修实训教学大纲-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN《发动机构造与维修》课程实验实训大纲大纲主撰人：刘勤强参与人：伍天海、杨洁、赵飞大纲审核人：王小涛编写日期：2018年2月《发动机构造与维修》实验实训大纲贵州工商职业学院二级学院：设计与工程学院专业名称：汽车维修与检测技术【课程名称】发动机构造与维修(英文)：Launch disassembly and assembly maintenance【课程编码】 1650320【课程类别】专业核心课程【课时】 72学时【学分】 4学分【课程性质、目标和要求】➢课程性质：本课程为汽车检测与维修专业专科生必修的专业核心课程。
➢课程目标：1、知识目标：通过案例学习，使学生掌握汽车发动机两大机构、五大系统的组成及工作原理及相关基础术语。
2、技能目标：使学生能够熟练掌握美系车（通用别克）、欧系车（奥迪A6TSI、东风标致、大众帕萨特1.8T）、日系车（本田雅阁、卡罗拉）、韩国现代朗动、国产长城哈弗6等轿车的发动机构造及拆装，能够对发动机常见故障现象进行分析诊断及排除故障，掌握实训车辆的点火系、燃油供给系、启动系、冷却系、润滑系等结构及拆装。
3、素质目标：（1）养成一丝不苟的工作作风；（2）养成诚实、守信、吃苦耐劳的品德；（3）具有高度的责任心；【实训教学实践安排】12、实验/实训项目目的和要求任务一：发动机总体构造及维修前的准备目的1.了解发动机各总成的名称与安装位置2.掌握四冲程发动机工作原理3.熟悉发动机的总体构造4.清楚发动机各部件的安装位置要求：掌握以下知识点1.四冲程发动机的工作原理进气行程压缩行程做功行程排气行程2. 发动机总体构造（两机构、五系统）及认识发动机总体构造发动机总体认识3.发动机拆装前的准备工具的认识设备的认识任务二：曲柄连杆机构的拆装及检测目的1.掌握曲柄连杆机构各部件的名称与安装位置2.掌握活塞、活塞环、活塞销的选配及连杆的检测方法3.掌握活塞连杆组的组装工艺4.掌握曲轴磨损量的测量鉴定工艺与方法5.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的功用及组成。
《汽车发动机构造与维修》教学大纲(一)
《汽车发动机构造与维修》教学大纲(一)《汽车发动机构造与维修》是一门汽车专业的核心课程，它是汽车维修、汽车设计与制造的基础。
这门课程的教学大纲是对教学内容、重点难点和教学进度的规划和指导，也是课堂教学和学生学习的重要依据。
下面就《汽车发动机构造与维修》教学大纲进行阐述。
一、课程简介1.1 课程名称：《汽车发动机构造与维修》1.2 开课方式：理论授课和实验教学相结合1.3 学时安排：64学时，其中理论课48学时，实验课16学时。
1.4 课程考核方式：理论课考试占60%，实验考核占40%二、教学目标2.1 了解发动机的工作原理和构造特点，理解发动机系统之间的相互联系关系。
2.2 掌握发动机的检查和维修技术，具备维修市场对发动机常见故障的解决能力。
2.3 培养学生勤奋好学、注重实践、团队合作精神、适应快速交流的能力。
三、教学内容3.1 汽车发动机主要构造和工作原理3.2 燃油供给系统3.3 发动机冷却系统3.4 润滑系统3.5 点火系统3.6 压缩系统3.7 发动机故障诊断技术3.8 发动机维修与保养技术四、教学重点与难点4.1 重点：燃油系统的构造和工作原理、润滑系统的构造和维修、发动机故障诊断技术。
4.2 难点：发动机故障检修的流程与方法、发动机维修设备的使用。
五、实验安排5.1 发动机拆装实验5.2 点火系统检测实验5.3 燃油系统检测实验5.4 发动机润滑系统检测实验5.5 发动机冷却系统检测实验六、教学方法6.1 采用“理论与实践相结合”的教学方法6.2 注重理论知识的学习和实验技能的训练6.3 采用案例分析教学法、问题导向教学法、小组学习法等多种教学方法七、教材及参考书目7.1 主教材：《汽车发动机构造与维修》7.2 辅助教材：《汽车发动机故障诊断与维修》、《汽车维修常见问题解答》等。
八、评估与反馈8.1 评估方式：考试成绩、实践成绩、出勤情况、调查问卷、论文报告、小组展示等。
8.2 反馈方式：定期听取学生意见和建议、举办学术讲座、组织实习、探讨新技术新理念等活动。
汽车发动机构造与维修实训大纲
汽车发动机构造与维修实训大纲课程中文名称：汽车发动机构造与维修课程代码：0710061使用专业：汽车运用与维修学时：26一、编写说明（一）本课程的性质、地位和教学目的《模拟电子技术基础》课程是一门理论性和实践性均较强的技术基础课程。
本课程的地位：培养学生具有对一般电子电路接线、调试、测试、分析故障的能力，具有对实验结果进行分析与综合的能力。
课程教学的目的：使学生获得模拟电子技术方面的基本技能，较系统地掌握收音机的焊接、组装和调试技能。
（二）大纲制定的依据与内容选编的原则对于高职高专院校的学生越来越重视实践环节，通过实践环节提高学生的技术，由于本课程是理论与实践相结全的课程，为提高学生的动手能力，故开设了模拟电子课程设计这个实践环节。
（三）课程教学与实践的基本理念通过本次课程设计要学生们学会独立进行整机的装焊和调试，并达到产品质量要求；训练动手能力，培养职业道德和职业技能，培养工程实践观念及严谨细致的科学作风。
二、课程设计内容纲要（一）课程设计目的1. 熟悉通信整机的组成、工作原理；2. 通过对收音机的安装、焊接及调试，了解电子产品的生产制作过程；3. 掌握电子元器件的识别及质量检验；4. 学会利用工艺文件独立进行整机的装焊和调试，并达到产品质量要求；5. 学会编制简单电子产品的工艺文件，能按照行业规程要求，撰写实训报告；6. 训练动手能力，培养职业道德和职业技能，培养工程实践观念及严谨细致的科学作风。
（二）课程设计内容与要求1、电路原理简介（1）HX108-2型7管半导体调幅收音机的主要性能指标（2）电路及工作原理2、整机装配工艺（1）元器件准备（2）插件焊接（3）组合件准备（4）装大件（5）开口检查与试听（6）前框准备3、整机调试工艺（1）仪器设备（2）调试步骤三、课程设计时数安排时间课程内容学习时数理论实践周一上午讲授有关理论知识、认识焊接收间机的各种器件4 下午练习焊接 2周二上午练习焊接及看图插件 4下午焊接操作 2 周三上午焊接操作 4 周四上午焊接操作 4下午组装与调试 2上午验收 4 周五下午编写设计报告 2四、课程设计考核与评价建议学生的成绩主要由以下几个部分构成：1．实训表现：20%2．实训成果：40%3．实训考核：40%执笔人：王丽。
汽车发动机构造与维修教学大纲模板范文
汽车发动机构造与维修教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车发动机维修的基础理论知识、基本操作技能；掌握汽车检测技术在发动机维修过程中的具体运用；掌握发动机维护的作业内容和作业方法；熟悉发动机主要零部件的修复方法；能运用正确的方法熟练排除汽车发动机常见故障。
二、课程的基本要求和目标1．熟悉发动机主要机构总成的基本构造、工作原理、主要功能和相互间的连接关系。
2．掌握发动机维护的基本技能，熟悉发动机各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整内容、调整部位及有关注意事项。
3．掌握发动机检测技术必备的基础知识，熟悉发动机主要性能的检测方法和技术要求。
4．掌握发动机各种常见故障的现象、原因、判断及排除方法。
5．熟悉发动机主要零部件的修复方法、技术要求。
6．遵守安全技术操作规程，培养学生良好的安全文明生产习惯。
三、课时分配表注：就是教学计划扩展那份表格教学计划参考：四、课程的要求单元一发动机总体构造知识要求1. 掌握汽车发动机的一般构造、常用术语。
2．熟悉发动机的工作原理。
3．了解检测诊断的方法、类型。
4．了解发动机维护工艺规范。
5．掌握发动机维修、检测有关的安全知识。
6．了解国内外汽车发动机发展趋势。
技能要求1．掌握各种汽车发动机维修常用工具的使用方法及注意事项。
2．能够安全使用发动机维修、检测设备。
单元二曲柄连杆机构构造与维修知识要求1．掌握发动机曲柄连杆机构的结构、工作原理、主要作用，以及各部件的主要技术参数。
2．掌握发动机曲柄连杆机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握曲柄连杆机构常见故障现象、原因分析。
4．了解曲柄连杆机构的检测、诊断技术。
5．熟悉曲柄连杆机构主要零配件的修复方法。
单元三配气机构的构造与维修知识要求1．掌握发动机配气机构的结构、工作原理、主要作用。
2．掌握发动机配气机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握配气机构常见故障现象、原因分析。
《发动机构造与维修》教学大纲
《发动机构造与维修》教学大纲【本课程简介】：通过本课程的学习，使学生掌握汽车发动机的修理工艺，熟悉修理设备的操作使用，及时了解国内外汽车维修企业的维修保养工艺及检测设备，本课程要求理论与操作密切结合。
【本课程教学目标】：（一）知识目标：了解发动机系统主要总成的作用、结构、原理熟悉汽车发动机系统结构掌握汽车发动机系统的维修保养（二）能力目标：1.掌握发动机主要零部件结构及拆装方法2.掌握发动机各系统保养、故障诊断方法。
（三）素质目标：注重生产意识、质量意识、环保意识和经济意识的培养，爱护公共财产，遵守劳动纪律及操作规范严格执行6S管理。
【本课程教学内容】：第一章发动机总体构造第一节发动机总体构造【本节教学目标】：1.学会发动机分类方法（知识目标）2.掌握发动机的组成（能力目标）【本节教学重难点】：发动机组成【教学内容】：汽车分类：按传统惯例分类按国际惯例分类汽车的组成三、发动机分类1、按照使用燃料分类2、按照冷却方式分类3、按照气缸数目分类4、按照气缸排列方式分类5、按照进气方式分类【本节作业】：发动机由哪些机构和系统组成？他们各有什么作用？【本节小结】：1、发动机定义2、发动机的分类3、发动机组成（教学重难点）第二节发动机工作原理【本节教学目标】：掌握发动机工作原理【本节教学重难点】：发动机工作原理【教学内容】：一、工作原理1、四冲程汽油发动机的工作原理进气行程压缩行程作功行程（4）排气行程2、四冲程柴油发动机的工作原理3、四冲程汽油机与柴油机的比较（1）相同点（2）不同点【本节作业】:四冲程汽油发动机的工作原理。
【本节小结】：掌握发动机工作原理。
第三节发动机基本理论【本节教学目标】：掌握发动机的基本术语【本节教学重难点】：发动机的基本术语【教学内容】：一、基本术语1、上止点2、下止点3、活塞行程4、曲柄半径5、气缸工作容积6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积压缩比工作循环二、基本参数发动机性能指标动力指标：（意义）经济性能指标排放指标三、发动机型号【本节作业】:1、常见的基本术语有哪些？【本节小结】：1、掌握发动机的基本术语；第四节发动机的总体拆装认知【本节教学目标】：1、掌握发动机的拆装顺序2、认识发动机各部件名称3、掌握工具的使用。
汽车发动机构造与维修-教学大纲精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版汽车发动机构造与维修教学大纲(152学时)一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
(一)知识教学目标1.掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2.掌握发动机维护和修理的基本理论。
3.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。
(二)技能培养目标1.初步具备安全生产的能力。
2.熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。
3.能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。
4.能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5.能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。
(三)态度目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
三、教学要求和内容基础模块第一章发动机总体构造了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。
第二章曲柄连杆机构的构造与维修1.曲柄连杆机构的构造、组成和工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
3.曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
第三章配气机构的构造与维修1.配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲范文
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲课程类别：专业技术必修课适用专业：汽车检测与维修技术、汽车运用与维修先修课程：《汽车文化》、《汽车底盘结构》考核方式：考试授课教师：一、课程目标《汽车发动机构造与维修》主要讲述内燃机工作过程的基本理论。
学生通过本课程的学习，要理解掌握发动机的工作指标、工作循环、换气过程、混合气形成与燃烧、燃料供给与调节、污染物的生成与控制、使用特性与匹配等主要内容，为从事发动机的设计制造和研究开发提供理论基础。
学习本课程后，应达到下列基本要求：1．掌握发动机的工作指标以及工作循环，理解提高发动机工作性能的途径。
2．掌握发动机的换气、供油以及燃烧室三者之间的工作过程和特性以及对发动机性能的影响。
3．掌握发动机的使用特性与匹配、污染物的生成与控制。
二、教学目标（一）通识教学目标1、培养学生团队协作精神、勤奋敬业精神吃苦耐劳精神和良好的职业素质。
2、培养学生灵活运用知识的能力、分析问题和解决问题的能力。
3、培养学生有一定的发动机检测设备和仪器的使用技能。
4、培养学生开拓创新精神。
（二）专业教学目标1、了解国内外汽车发动机类型、型号、主要性能及发展状况等基本知识。
2、掌握汽车发动机的基本组成及功用。
3、掌握汽车发动机各工作部件的结构和工作原理。
4、掌握发动机工作过程的基本理论、特性和性能指标。
5、掌握发动机各系统和主要部件的维修、检测、调试知识。
6、掌握汽车发动机主要机构的调整和保养方法。
7、掌握汽车发动机的拆装顺序、拆装方法和技能。
8、具备综合运用汽车发动机结构与原理的知识，分析、判断、排除常见故障的能力。
课程目标：三、课程教学内容（一）第一章绪论了解发动机的分类、工作原理及典型结构（二）第二章内燃机的工作指标主要内容：示功图与指示性能指标；有效性指标；机械损失与机械效率；排放指标；提高内燃机动力性和经济性的途径。
重点：示功图；平均有效压力；升功率，过量空气系数；有效热效率。
难点：指示性能指标；提高循环指示效率的方法。
《汽车发动机构造》实训大纲
《汽车发动机构造与原理》实训大纲适用专业：汽车电子技术（普通高职）总学时：28一、实训目的与任务《汽车发动机构造与原理》实训是汽车电子技术专业的一门专业实训，其主要目的是通过本课程的实训，掌握汽车发动机构造与原理，培养学生实际动手能力，为今后从事有关的汽车检测与维修等相关工作打下良好的基础。
二、实训内容与要求要求学生实验前认真阅读实验指导书，了解实验目的、要求、内容；进行实验操作，要求认真记录实验原始数据。
操作中能进行理论联系实际的思考；独立撰写实验报告：包括实验目的，原理，实验装置，实验数据及处理，实验结果及讨论。
其基本要求是：1、通过实验使学生巩固所学的知识，加深对基本理论的理解；2、掌握发动机特性，尾气检测的一些实验方法，培养学生的实际操作能力；3、使学生掌握用实验研究车用发动机的基本性能的方法，学到理论联系实际的研究与工作思想和方法模块一、曲柄连杆机构和配气机构的拆装实验内容：货车发动机总成的分解、清洗，对照实物认识和学习发动机曲柄连杆机构和配气机构的构造和原理，发动机的组装及调整。
要求：掌握曲柄连杆机构的构造；掌握曲柄连杆机构的拆装顺序及要求；掌握缸盖、活塞连杆组、曲轴的拆装；掌握活塞连杆组零件的分解和安装。
掌握配气机构的构造；掌握气门传动机构、凸轮轴、气门组的拆装方法及要求；掌握正时齿轮、正时链条或正时皮带的安装和气门正时的校对；掌握气门间隙的调整方法。
模块二、冷却系主要部件的拆装实训内容：从发动机上拆卸水泵和节温器，对照实物和学习的认识水泵、节温器、水箱等部件的构造、原理和检修，装复水泵和节温器。
要求：掌握水泵、节温器的构造与性能检验；了解风扇离合器的种类及构造。
模块三、电控汽油喷射式发动机的检测与调整实训内容：在电喷发动机台架或实车上，学习电喷发动机燃油压力的检测和分析方法，学习电喷发动机怠速的调整方法及节气门位置传感器的调整。
要求：了解燃油压力检测的主要工具；掌握燃油压力的检测方法；能对检测结果进行分析。
汽车发动机构造与维修课程教学大纲
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲一、课程的任务和目的本课程的任务和目的：通过本课程的学习，使学生掌握发动机的燃烧过程及相关的热力学知识；掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系的构造、工作原理、检修和故障诊断等知识；并具备发动机的装配调试和发动机综合故障诊断的能力。
二、课程内容与基本要求三、有关说明1、任课教师资格：具有大学本科及以上学历或中级及以上职称。
2、学生资格：中职一年级学生。
3、设备条件：具备现代汽车发动机结构方面的教具、模型、挂图和资料；具备进行多媒体教学和现场教学的专业教室；具备现代汽车维修、检测及故障诊断所必须的实训设备和场所。
4、保障措施：本课程的实践性强，要求任课教师具有一定的实践能力；授课过程中，应安排课堂提问、课外作业，授课时应多采用多媒体教学和现场实物教学，以提高教学效果；有条件时，应开放汽车实验室，使学生有更多的实践机会。
6、本课程考核方法为：本课程考试采取模块化和知识与技能相结合的综合能力考核。
一个单元或两个以上单元进行一次理论知识考试和实训技能考核，将理论知识考试成绩与实训技能考核成绩进行综合评定，作为该模块的考核成绩；将几个模块的考核成绩按课时比例折算得到该课程的考核成绩；再将课程考核成绩与平时作业、实训报告等进行综合评定得到课程总成绩。
理论知识考试采取闭卷笔试或提问答辩的方式进行考核；实训技能采取现场操作与答辩相结合的考核的方式。
7、本课程素质教育内容为：组织专业知识竞赛等活动提高学生的学习兴趣，拓宽学生的知识面。
通过开放实验实训室、组织汽车维修技能竞赛、组织学生参与专业实训室建设、教具制作和课题研究等方式，提供学生更多的动手操作的机会，引导学生进行探究性学习，培养提高学生的实践动手能力和学习能力。
这些课外教学活动，也培养了学生的团队精神和敬业精神，以达到提高学生综合素质的目的。
汽车发动机构造与维修教学大纲
汽车发动机构造与维修教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车发动机维修的基础理论知识、基本操作技能；掌握汽车检测技术在发动机维修过程中的具体运用；掌握发动机维护的作业内容和作业方法；熟悉发动机主要零部件的修复方法；能运用正确的方法熟练排除汽车发动机常见故障。
二、课程的基本要求1．熟悉发动机主要机构总成的基本构造、工作原理、主要功能和相互间的连接关系。
2．掌握发动机维护的基本技能，熟悉发动机各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整内容、调整部位及有关注意事项。
3．掌握发动机检测技术必备的基础知识，熟悉发动机主要性能的检测方法和技术要求。
4．掌握发动机各种常见故障的现象、原因、判断及排除方法。
5．熟悉发动机主要零部件的修复方法、技术要求。
6．遵守安全技术操作规程，培养学生良好的安全文明生产习惯。
三、课时分配表四、课程的要求单元一发动机总体构造知识要求1. 掌握汽车发动机的一般构造、常用术语。
2．熟悉发动机的工作原理。
3．了解检测诊断的方法、类型。
4．了解发动机维护工艺规范。
5．掌握发动机维修、检测有关的安全知识。
6．了解国内外汽车发动机发展趋势。
技能要求1．掌握各种汽车发动机维修常用工具的使用方法及注意事项。
2．能够安全使用发动机维修、检测设备。
单元二曲柄连杆机构构造与维修知识要求1．掌握发动机曲柄连杆机构的结构、工作原理、主要作用，以及各部件的主要技术参数。
2．掌握发动机曲柄连杆机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握曲柄连杆机构常见故障现象、原因分析。
4．了解曲柄连杆机构的检测、诊断技术。
5．熟悉曲柄连杆机构主要零配件的修复方法。
单元三配气机构的构造与维修知识要求1．掌握发动机配气机构的结构、工作原理、主要作用。
2．掌握发动机配气机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握配气机构常见故障现象、原因分析。
4．了解配气机构的检测、诊断技术。
5．熟悉发动机的点火顺序和配气相位有关知识。
《汽车发动机构造与维修》实训编写大纲
《汽车发动机构造与维修》实训编写大纲一、性质和任务本课程是培养学生掌握汽车发动机修理技能的实践性教学活动。
学生在教师的指导下，通过拆装、观察分析和反复练习，巩固和掌握本课程所必须的基础理论、基本知识；熟悉钳工基本操作，掌握汽车发动机修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平。
二、基本要求：1．掌握从事汽车发动机维修所需要的理论知识和专业基础知识。
2．以丰田5A、柳微465为例，掌握发动机部件、发动机总成的拆装与维修方法。
3．工量具的的选取和使用正确。
4．熟悉基本的钳工操作。
5．熟练使用维修手册，。
6．工艺流程正确，文明生产，掌握安全生产基本知识。
三、教学内容及课时分配：1．入门知识课时分配：理论10课时，操作4课时。
教学要求：（1）了解汽车修理工的工作性质和任务。
（2）掌握汽车修理中所用的设备、工量具的名称、用途及正确使用和维护保养知识。
（3）掌握汽车修理各项安全操作规程和文明生产知识。
（4）熟悉基本的钳工操作技能。
教学内容：（1）常用工、量具和设备的使用。
如各种扳手、钳、锤和游标卡尺、量缸表以及黄油枪、千斤顶等。
（2）安全生产、文明生产规程。
（3）钳工基本操作，如锯、锉、錾、钻、刮、研磨、攻丝套丝等。
2．发动机活塞连杆组的修理课时分配：理论6课时，操作6课时。
教学要求：（1）能对活塞连杆组各零件进行检验、选配。
（2）具有活塞连杆组正确拆装的实际操作能力。
教学内容：（1）活塞连杆组的分解、组装。
（2）活塞的检修与选配。
（3）活塞环的选配。
3．发动机配气机构的修理课时分配：理论8课时，操作10课时。
教学要求：（1）熟悉发动机配气机构维护及修理工艺过程。
（2）掌握发动机配气机构检修基本操作技能。
教学内容：（1）气门的检修。
（2）气门导管的镶换。
（3）气门座的修配。
（4）气门间隙的调整。
4．发动机燃料系的维修课时分配：理论8课时，操作8课时。
《汽车发动机构造与维修》 实训大纲
《汽车发动机构造与维修》课程实训大纲课程类别：专业技术必修课课程代码：学时：32学分：适用专业：汽车电子技术、汽车技术服务与营销先修课程：《汽车文化》、《汽车底盘结构》考核方式：考试一、实训基本要求本课程是三年制高职高专汽车专业的实践技能训练课。
其任务是使学生具备高素质劳动者和工业生产第一线高等技术应用性人才所必须的发动机维修基本技能；为形成汽车维修综合能力打下基础。
通过本课程教学，学生应达到以下基本技能：熟悉汽车发动机结构和工作原理，初步具有对发动机进行正确解体、检测、修理装配与调试能力，初步具有对发动机常见故障进行诊断和维修的能力。
二、课程内容和要求实训一常用工具的使用（4学时）1．学时：42．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）熟悉汽车修理常用工具的名称。
（2）熟悉汽车修理常用工具的正确使用方法。
（3）掌握扳手、外径千分尺、游标卡尺、百分表、量缸表、平板、V型铁、高度尺、气缸压力表、磨气门机、举升器的使用方法。
4．实训内容（1）汽车修理常用工具的规范使用。
（2）工具的维护保养。
5．实训考核方式：上交实训报告实训二发动机总体结构认识（4学时）1．学时：42．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）认识往复活塞式发动机的整体结构。
（2）认识两大机构和五大系统的组成、主要部件的名称、安装位置。
（3）熟悉曲柄连杆机构和配气机构主要机件的装配关系和运动情况。
4．实训内容（1）两大机构和五大系统的拆卸。
（2）两大机构和五大系统的组装。
5．实训考核方式：上交实训报告实训三曲柄连杆机构的拆装（4学时）1．学时：42．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）了解曲柄连杆机构组成及主要机件作用、构造与装配关系。
（2）理解发动机工作顺序与连杆轴颈排列方式，曲轴轴向定位与防漏方法。
（3）掌握正确拆装顺序与方法。
4．实训内容（1）气缸体曲轴箱组拆卸与装配。
（2）活塞连杆组拆卸与装配。
（3）曲轴飞轮组拆卸与装配。
5．实训考核方式：上交实训报告实训四曲柄连杆机构的检修（8学时）1．学时：82．实训类型：操作性实训3．实训目的（1）熟悉曲柄连杆机构组成及主要机件作用、构造与装配关系。
汽车维修发动机实训大纲
项目1 机体组拆装一、主要内容及目的(1)掌握发动机的解体方法和步骤。
(2)熟练进行发动机外部附件的拆卸。
(3)熟悉机体组各部件的名称、作用和结构特点。
二、技术标准及要求(1)曲轴带轮紧固螺栓拧紧力矩为20N·m。
(2)齿形带后防护罩紧固螺栓拧紧力矩为10N·m，张紧轮拧紧力矩为45N·m。
(3)曲轴齿形带轮、中间轴齿形带轮两者紧固螺栓拧紧力矩均为80N·m。
(4)汽缸盖的拧紧分四次来进行：第一次40N·m，第二次60N·m，第三次75N·m，第四次旋紧90゜。
三、实训器材(1)桑塔纳轿车l辆或发动机l台。
(2)常用工具1套，桑塔纳专用工具1套。
(3)相关挂图或图册若干。
四、操作步骤及工作要点1．v型皮带及齿形带的拆卸(1)旋松发动机撑紧臂的固定螺栓，拆卸水泵、发动机的传动v型皮带。
(2)拆卸水泵带轮、曲轴带轮，拆卸齿形带上防护罩，注意观察正时标记。
(3)旋松齿形皮带张紧轮紧固螺母，转动张紧轮的偏心轴，使齿形皮带松弛，取下齿形皮带。
(4)拆下曲轴齿形带轮、中间轴齿形带轮，拆下齿形皮带后防护罩。
2．发动机外部附件的拆卸(1)拆卸水泵上尚未拆卸的连接管。
(2)拆卸水泵、发电机、起动机、分电器、汽油泵、机油滤清器、化油器、进排气歧管、火花塞等。
3．发动机机体解体(1)放出油底壳内机油，拆下油底壳，更换机油密封衬垫。
(2)拆卸机油泵、机油滤清器。
(3)拆卸气门室罩，更换气门室罩密封垫。
(4)拆下汽缸盖，其螺栓应从两端向中间分次、交叉拧松。
(5)拆卸离合器总成。
4．按照拆卸相反顺序装配·，各部件应按规定力矩拧紧(1)安装油底壳，安装机油滤清器、机油泵。
(2)安装汽缸盖，其螺栓应从中间向两端分次、交叉拧紧。
(3)装复发动机的外部附件。
(4)安装v型皮带及齿形皮带，检查皮带的张紧度。
五、注意事项(1)在拆卸与拧紧汽缸盖螺栓时，应按照规定进行。
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汽车发动机构造与维修实训大纲
一、性质和任务
本课程是培养学生掌握汽车发动机修理技能的实践性教学活动。
学生在教师的指导下，通过拆装、观察分析和反复练习，巩固和掌握本课程所必须的基础理论、基本知识；熟悉钳工基本操作，掌握汽车发动机修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平。
二、基本要求：
1．掌握从事汽车发动机维修所需要的理论知识和专业基础知识。
2．以东风EQ1400为例，掌握发动机部件、发动机总成的拆装与简单维修。
3．熟悉基本的钳工操作。
4．掌握文明生产、安全生产基本知识。
三、教学内容及课时分配：
1．入门知识
课时分配：理论6课时，操作8课时。
教学要求：
（1）了解汽车修理工的工作性质和任务。
（2）掌握汽车修理中所用的设备、工量具的名称、用途及正确使用和维护保养知识。
（3）掌握汽车修理各项安全操作规程和文明生产知识。
（4）熟悉基本的钳工操作技能。
教学内容：
（1）常用工、量具和设备的使用。
如各种扳手、钳、锤和游标卡尺、量缸表以及
黄油枪、千斤顶等。
（2）安全生产、文明生产规程。
（3）钳工基本操作，如锯、锉、錾、钻、刮、研磨、攻丝套丝等。
2．发动机部件的维修。
课时分配：理论10课时，操作22课时。
教学要求：
以东风EQ140为例
（1）了解机油泵、水泵、汽油泵、化油器、分电器、发电机、起动机的构造、原
理及日常维护项目。
（2）掌握其在发动机上的作用，熟悉其工作过程。
（3）了解主要零部件的检修。
（4）能够熟练拆装，并能进行调试。
教学内容；
（1）对以上部件清洗，维护。
（2）拆装并对主要部件进行检修。
（3）装复与调试。
3．发动机曲柄连杆机构的维修。
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1）了解发动机曲柄连杆机构修理工艺过程和技术要求。
（2）掌握发动机曲柄连杆机构检验的基本操作技能。
教学内容：
（1）气缸体（盖）的变形、裂纹、螺纹孔损伤的检修。
（2）测量气缸磨损度（圆度、圆柱度）
（3）选配活塞、活塞环。
（4）检修活塞环。
（5）铰配活塞销座，铰配连杆衬套，校正连杆弯曲变形。
4．发动机配气机构的维修
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1）熟悉发动机配气机构维护及修理工艺过程。
（2）掌握发动机配气机构检修基本操作技能。
教学内容：
（1）研磨气门与气门座，并进行密封性试验。
（2）铰削或刮配凸轮轴瓦。
5．发动机燃料系修理
课时分配：理论2课时，操作6课时。
教学要求：
（1）了解化油器维护及修理工艺过程。
（2）掌握化油器的检修调试作业。
（3）了解柴油机的喷油泵、喷油器的修理工艺过程和技术要求。
教学内容：
（1）清洗、检修化油器及化油器的油面高度，怠速、加速、省油器的配剂。
（2）清洗、检修输油泵（汽油泵）及输油泵的供油压力。
6．发动机冷却系的维修
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1）熟悉水泵的维护及修理工艺和技术要求。
（2）熟悉检修风扇、分水管、气缸水套、节油器的修理工艺及技术要求。
教学内容：
（1）检修水泵
（2）调试水泵，泵水量，密封性试验。
7．发动机润滑系的维修
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1）了解机油泵的修理方法及熟悉技术要求。
（2）掌握机油泵检修的基本操作技能。
教学内容：
（1）清理油道。
（2）检修机油泵和转子式滤清器。
（3）调试机油泵的机油压力、泵油量和密封性试验。
8．发动机总装、磨合和热试。
课时分配：理论3课时，操作10课时。
教学要求：
（1）掌握发动机总装顺序。
（2）掌握专用机、工、量具的正确使用方法。
教学内容：
（1）装配曲柄连杆机构，检验活塞是否偏缸。
（2）装配配气机构、高速使其达到技术要求。
（3）发动机冷磨合。