浅谈大藤峡水利枢纽工程船闸主体混凝土垂直运输优化施工技术

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

浅谈大藤峡水利枢纽工程船闸主体混凝土垂直运输优化施工技术

摘要大藤峡水利枢纽工程位于珠江流域西江水系的黔江河段末端,坝址在广西桂平市黔江彩虹桥上游6.6km处,是红水河梯级规划中最末一個梯级。工程规模为Ⅰ等大(1)型工程。枢纽建筑物主要包括泄水、发电、通航、挡水、灌溉取水及过鱼建筑物等,挡水建筑物由黔江主坝、黔江副坝、南木江副坝组成。泄水、发电、通航建筑物布置在黔江主坝上,鱼道分别布置在黔江主坝和南木江副坝上。灌溉取水口及生态放流设施布置在南木江副坝上。

关键词大藤峡水利枢纽工程;红水河梯级规划;枢纽建筑物

1 施工强度分析

船闸上闸首混凝土浇筑于2018年8月31日完成,闸室混凝土浇筑于2019年2月28日完成,下闸首混凝土浇筑于2018年9月30日完成。

根据初步计算,船闸主体部位于事故门库混凝土总量约162.0万m3,截至目前已浇筑完成约22.0万m3,剩余约140.0万m3。

根据上述施工进度计划、船闸主体部位混凝土剩余工程量及仓位划分,船闸主体部位及事故门库坝段混凝土后续月浇筑强度见表2-1。

2 施工重难点及应对措施

(1)混凝土施工强度高,且高强度持续时间长,高峰期浇筑强度约10.8万m3/月。为满足控制性工期要求,必须加大机械设备和人员的投入,合理安排施工进度。

(2)混凝土工程闸墩和闸墙过流面多,对模板施工工艺和混凝土浇筑工艺提出了极高的要求,施工中优先采用大型模板及定型模板,严格质量管理。

(3)上下闸首边墩及闸室边墙固结灌浆工程量大,需与混凝土浇筑施工交叉进行,两者施工干扰大,要求合理安排施工进度和施工部位。

(4)黔江流域地处我国低纬度地带,属亚热带季风气候区,全年气温较高,混凝土温控要求严格,须有相应的混凝土温控综合措施,以保证混凝土浇筑质量。

3 混凝土垂直运输设备布置

3.1 垂直运输设备选型

为满足船闸结构布置、混凝土施工技术、船闸施工总进度、和混凝土施工强度要求,根据混凝土浇筑程序、现场施工条件、各种垂直运输机械性能指标对比

分析,结合现场现有垂直运输设备,船闸主体部位混凝土垂直入仓手段主要包括塔机、SHB25固定式布料机、QUY-150t履带吊、普茨迈斯特TB移动式布料机、CC200-24胎带机及长臂反铲等,其主要机械性能见表4-1。

3.2 垂直运输设备增加情况说明

根据现场实际情况,船闸主体部位混凝土垂直入仓手段主要包括4台SHB25固定式布料机,分别布置于上、下闸首左右边墩;5台塔机,其中1台M1200型塔机布置于上闸首上游▽23.0m高程平台,3台D1100型塔机及1台K80/115型塔机,后者共轨布置于闸室底板▽3.0m高程平台,目前3台D1100型塔机已投运,1台K80/115型塔机正在安装;2台普茨迈斯特TB移动式布料机及4台长臂反铲。

根据最新控制性节点工期要求、船闸主体部位剩余砼工程量、施工月强度等,同时根据2017年8月28日船闸及副坝工程施工组织汇报会提出的有关意见,为进一步增强混凝土垂直入仓能力,同时保证闸室右边墙墙后通道与厂坝标共用的要求,计划在现有设备基础上增加7台SHB25固定式布料机及供料线及2台CC200-24胎带机。具体如下:

①上、下闸首左右边墩各增加布置1台SHB25固定式布料机及供料线,共计4台;②闸室③、⑦、⑾左边墙各布置1台SHB25固定式布料机及供料线,共计3台;③新增2台CC200-24胎带机,根据现场需要灵活移动布置。

3.3 垂直运输设备布置

船闸主体部位砼垂直运输设备具体布置情况如下:

(1)上闸首部位:根据现场实际情况,上闸首上游侧▽23.0m高程平台M1200型塔机已投运,直至上闸首主要砼浇筑完成。

左边墩现有布料机已完成第一次翻高,可浇筑至▽16.95m高程,下次翻高需将受料斗位置转移至下闸首下游侧,料斗布置高程约40.0m,利用左岸边坡开挖形成。后续按照12.0m一次进行翻高,直至上闸室左边墩浇筑至▽65.0m高程。

因考虑温控要求,设计在航上0+08.0m处设置施工缝,将左边墩分为2块,为保证分块后能同步上升浇筑,以确保节点工期,将在左边墩上块增加布置1台SHB25固定式布料机,该布料机黔江副坝插入坝段开挖完成后安装,预计2017年12月底投运,首次安装高程约▽20.0m,并设置独立供料线,料斗布置于下闸首下游侧,布置高程约40.0m,利用左岸边坡开挖形成。后续按照12.0m一次进行翻高,直至上闸室左边墩浇筑至▽65.0m高程。

右边墩现有布料机正进行第一次翻高,翻高后可浇筑至▽26.0m。考虑右边墩料斗布置高程受限,再次翻高时,需利用左岸布料机进行供料,输料线跨中间底板布置。同时,右边墩分缝后上块新增布料机与左边墩新增布料机同步安装,

首次安装高程约▽25.0m,供料方式采用左边墩新增布料机供料,输料线跨中间底板布置。后续按照12.0m一次进行翻高,直至上闸室右边墩浇筑至▽65.0m高程。

布料机及右边墩输料线可利用就近塔机进行吊装,左边墩布料机输料线在左岸边坡上开挖形成吊装平台,利用70t轮胎吊或QUY-150履带吊吊装。

(2)闸室部位:闸室部位设备布置大致分为三个阶段,具体如下:

①一阶段布置:该阶段主要布置4台塔机(其中1台K80/115塔机、3台D1100型塔機)、2台普茨迈斯特TB移动式布料机及3台长臂反铲。其中塔机根据闸室底板浇筑进度,当其中部分坝段浇筑至▽3.0m后,开始进行塔机安装,最终形成共轨布置。

该阶段布置主要进行闸室底板▽3.0m高程以下、左右边墙▽-2.0m高程以下砼浇筑施工。

②二阶段布置:在一阶段布置基础上在闸室③、⑦、⑾左边墙分别新增布置1台SHB25固定式布料机,其中③、⑦坝段布料机于2017年11月初投入使用,首次安装高程均为-0.25m,料斗首次布置于左岸▽35.0m高程马道通道上,后续根据实际布置需要进行调整;⑾坝段布料机于2017年12月初投入使用,首次安装高程均为-2.0m;料斗首次布置于左岸▽35.0m高程马道通道上,后续根据实际布置需要进行调整。同时增加布置2台CC200-24胎带机,胎带机进场后布置于闸室右边墙分缝通道或闸室⑦~下閘首底板▽3.0m高程通道上进行砼浇筑。

该阶段塔机根据底板浇筑施工进度,由闸室▽3.0m高程翻高至▽13.95m,具体如下:

1)2#塔机共轨布置于闸室①~②底板▽3.0m高程,3#塔机共轨布置于④~⑤底板▽3.0m高程,4#、5#塔机共轨布置于闸室⑦~下闸首底板▽3.0m高程。

2)2#及3#塔机分别固定布置于闸室②、闸室⑤底板▽3.0m高程,4#、5#塔机共轨布置于闸室⑦~下闸首底板▽3.0m高程。

3)2#及3#塔机翻高布置于闸室①、闸室④底板▽13.95m高程,4#塔机固定布置于闸室⑨底板▽3.0m高程,5#塔机固定布置于闸室⒀底板▽3.0m高程。

该阶段主要进行闸室左右边墙及中间底板▽3.0m高程以上(⑨、⒀底板除外)混凝土浇筑。

③三阶段布置:将4#、5#塔机分别翻高至闸室⑧及⑿底板▽13.95m高程,并将闸室⑨、⒀底板浇筑至▽13.95m,将4台塔机共轨布置于底板▽13.95m高程,其余主要垂直入仓设备布置与二阶段一致。

相关文档
最新文档