汽车之家环境分析资料
汽车行业环境分析
汽车行业环境分析汽车行业已经成为现代社会不可或缺的一部分,它对经济和环境都有重要影响。
在这篇文章中,我们将对汽车行业的环境进行分析。
首先,汽车行业对环境的影响主要体现在两个方面:一是大量排放的废气对空气质量造成的污染,二是使用和处理废弃物所带来的环境压力。
首先,汽车废气排放是空气污染的主要原因之一。
汽车尾气中的二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等物质是温室效应和酸雨的重要成因。
随着汽车数量的不断增加,尾气排放也呈现上升趋势。
此外,汽车尾气中的颗粒物和挥发性有机物还会对人体健康造成损害,如呼吸系统疾病和癌症等。
除了废气排放,汽车行业还带来了大量的废弃物。
在汽车制造过程中,会产生大量废弃物,如废弃金属、废弃塑料和废弃涂料等。
这些废弃物的处理和管理带来了很大的环境压力。
其中,废弃物的填埋和焚烧会产生有毒物质,对土壤和水资源造成污染。
此外,旧汽车报废后的处理也是一个重要问题。
废旧汽车中的废弃液体和零件需要进行专门的处理,以防止对环境造成二次污染。
然而,汽车行业的环境问题并非一无是处。
近年来,汽车行业在环境保护方面做出了积极的努力,尤其是在发展电动汽车和推广燃料电池汽车等新能源汽车方面。
电动汽车的推广可以有效降低尾气排放,并减少化石燃料的消耗,从而减少对环境的负面影响。
此外,一些汽车制造商也在努力降低废弃物的产生和处理成本,并增加废物回收利用的比例,以减少对环境的压力。
综上所述,汽车行业对环境的影响是复杂而严重的。
废气排放和废弃物的处理是主要的环境问题。
然而,随着新能源汽车的发展和汽车制造商的努力,我们可以看到汽车行业在环境保护方面逐渐取得成果。
未来,我们可以期待汽车行业继续通过技术创新和环境管理来降低对环境的负面影响。
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个庞大而复杂的市场,涵盖了各种类型的汽车,包括轿车、SUV、MPV等。
在汽车市场中,各个品牌竞争激烈,消费者需求多样化。
为了更好地了解汽车市场的营销环境,我们需要进行综合分析。
二、宏观环境分析1.经济环境汽车市场的发展受到宏观经济环境的影响。
当前,国家经济持续增长,人民生活水平提高,消费能力增强,这对汽车市场的发展提供了有利条件。
2.政策环境政府的政策对汽车市场有重要影响。
例如,政府对新能源汽车的支持政策,鼓励消费者购买新能源汽车,促进了新能源汽车市场的发展。
此外,政府还制定了一系列关于汽车安全、环保等方面的政策,对汽车市场的发展起到了引导作用。
3.社会文化环境消费者的购车决策受到社会文化环境的影响。
例如,对环保意识的提高,使得消费者更倾向于购买绿色环保的汽车。
另外,年轻一代对科技感和个性化的追求,也对汽车市场提出了新的需求。
4.科技环境科技的不断进步对汽车市场产生了深远影响。
智能化、互联网技术的应用,使得汽车具备更多的功能和便利性。
例如,智能驾驶、自动泊车等技术的应用,提升了汽车的安全性和驾驶体验。
三、竞争环境分析1.竞争对手分析汽车市场竞争激烈,各个品牌之间存在激烈的竞争。
主要的竞争对手包括国内外知名汽车品牌,如奥迪、宝马、奔驰等。
不同品牌之间在产品定位、价格、品质等方面存在差异化竞争。
2.产品竞争力分析消费者在购车时注重产品的性能、品质和价格等方面。
因此,汽车品牌需要不断提升产品的技术含量和质量,同时根据不同市场需求推出具有竞争力的产品。
3.渠道竞争力分析汽车销售渠道的建设对于市场竞争至关重要。
传统的4S店模式仍然是主要的销售渠道,但随着互联网的发展,线上销售和直营店也逐渐崭露头角。
汽车品牌需要根据市场需求和消费者行为变化,灵活调整销售渠道策略。
四、消费者分析1.消费者需求分析消费者需求是汽车市场的驱动力之一。
消费者对于汽车的需求包括性能、外观、安全性、燃油经济性等方面。
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析引言概述:汽车市场作为一个重要的经济领域,一直以来都备受关注。
随着社会的发展和消费者需求的变化,汽车市场营销环境也在不断变化。
本文将从五个大点来分析汽车市场营销环境,包括消费者需求、竞争格局、政策法规、科技创新和市场趋势。
正文内容:1. 消费者需求:1.1 消费者购车需求多样化:消费者对汽车的需求越来越多样化,包括品牌、车型、价格、功能等方面的差异化需求。
1.2 环保意识的增强:随着环保意识的提高,消费者对节能环保的汽车产品需求也在不断增加。
1.3 个性化定制需求:消费者对个性化定制的汽车产品的需求也在不断增长,他们希望能够根据自己的喜好和需求来选择汽车配置。
2. 竞争格局:2.1 品牌竞争激烈:各大汽车品牌在市场上的竞争越来越激烈,品牌形象和口碑对消费者购车决策起着重要的影响。
2.2 产品差异化竞争:汽车市场上,产品的差异化竞争越来越明显,各家汽车企业通过技术创新和产品升级来提高竞争力。
2.3 价格竞争:在汽车市场中,价格一直是消费者购车的重要考虑因素,各家汽车企业通过价格策略来争夺市场份额。
3. 政策法规:3.1 环保政策的推动:政府对汽车市场的环保要求越来越高,推动了汽车企业研发和生产环保型汽车产品。
3.2 减税政策的影响:政府通过减税政策来刺激汽车消费,提高汽车市场的活跃度。
3.3 进口政策的调整:政府对汽车进口政策的调整,对汽车市场格局和竞争产生了重要影响。
4. 科技创新:4.1 智能化技术的应用:随着科技的不断进步,智能化技术在汽车行业的应用越来越广泛,如自动驾驶技术、智能互联等。
4.2 新能源汽车的发展:新能源汽车作为未来发展的趋势,得到了政府和消费者的重视,推动了汽车市场的转型升级。
4.3 人工智能技术的应用:人工智能技术在汽车行业的应用,如语音识别、智能导航等,提升了汽车产品的智能化水平。
5. 市场趋势:5.1 二手车市场的发展:随着汽车消费的普及,二手车市场也在不断发展壮大,成为汽车市场的重要组成部分。
汽车之家研究报告
汽车之家研究报告《汽车之家研究报告》是基于汽车之家平台的数据和用户行为进行的研究分析报告。
本报告主要围绕汽车之家平台上用户对于汽车信息、购车经验、车型评测和售后服务等方面的关注度和满意度展开调查和数据分析,旨在为消费者提供更准确、更有价值的汽车购车参考。
首先,本报告对于用户关注的汽车品牌和车型进行了调查和分析。
根据汽车之家平台上用户的搜索和浏览行为,报告列出了用户对不同品牌和车型的关注度排行榜,并进一步分析了用户对于不同车型的评价和口碑意见。
通过对这些数据的整理和分析,我们可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价,从而更好地指导消费者进行购车决策。
其次,报告还对用户对于购车经验和售后服务的满意度进行了分析。
通过用户的评论和评分,我们得出了用户对于汽车之家平台上的购车经验和售后服务的整体满意度。
此外,报告还探讨了用户对于不同经销商的评价和意见,帮助消费者选择可靠的经销商和获得良好的购车体验。
最后,报告还针对汽车之家平台上用户关注的热点话题和问题进行了调查和分析。
通过用户浏览和评论的数据,我们获悉了用户关注的问题和疑惑,例如新能源汽车的发展、二手车市场的情况等。
本报告将这些数据进行整理和分析,并提供了一些对相关问题的见解和解答,帮助消费者更好地了解和选择汽车产品。
总的来说,本报告基于汽车之家平台上的数据和用户行为,通过调查和分析,为消费者提供了更准确、更有价值的汽车购车参考。
通过本报告,消费者可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价,选择可靠的经销商和获得良好的购车体验,同时也会获得一些关于汽车发展和市场情况的见解和解答。
希望本报告能为广大消费者提供帮助,使他们能够做出更理性、更满意的汽车购车决策。
(完整版)关于汽车之家的商业模式分析
关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站,对汽车之家有一定的了解,在这次作业中,我发表一下我的一些鄙陋之见。
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汽车之家运营方案
汽车之家运营方案一、背景随着中国经济的不断发展和城市化进程的加快,汽车作为人们出行的重要工具,在中国的生活中扮演着越来越重要的角色。
而随着互联网的普及和智能手机的普及,人们获取信息的方式也发生了极大的变化。
在这种大环境下,汽车之家这样一个以汽车为核心内容的互联网平台应运而生,并且迅速发展壮大。
汽车之家,作为中国汽车网络媒体的领军企业,自成立以来一直致力于为中国用户提供最优质的汽车资讯、测评和购车服务,并且在用户体验、网站功能、品牌影响力等方面取得了可观的成绩。
然而,随着市场的日益竞争,汽车之家在运营方面也面临着一系列的问题和挑战。
因此,本方案立足于当前汽车之家的运营现状和发展状况,结合互联网和汽车行业的最新动态,为汽车之家的运营提出了一系列创新性的发展方案。
二、现状分析1. 娱乐化趋势随着互联网以及移动互联网的普及,用户获取信息的方式和需求也在不断变化,特别是年轻人对于信息的获取更加趋向于娱乐化和个性化。
而在汽车领域,用户对于汽车的选择、购车和使用都有着自己的需求和偏好,因此汽车之家需要在内容呈现和交互方式上做出相应的调整,更加符合用户的娱乐化需求。
2. 数据驱动在互联网行业,数据驱动的理念逐渐成为了企业运营中的重要组成部分。
通过数据分析,可以更好地了解用户的需求和行为,并且根据数据为用户提供更优质的服务和内容。
而汽车之家目前在数据收集和数据分析方面还有待提高,需要更加注重数据驱动的运营模式,从而更好地服务用户。
3. 用户沉淀和粘性在当前互联网环境下,用户在不同平台上的沉淀和粘性也是企业运营中的关键问题。
对于汽车之家来说,如何在用户中保持较高的活跃度和粘性成为了当前运营中需要解决的重要问题。
汽车之家需要在平台的功能、社区的建设和内容的广度上做出更多的创新和改进,以吸引更多的用户,并且提高用户的粘性,从而更好地服务用户。
三、运营策略1. 内容创新在内容创新方面,汽车之家需要不断增加各种形式的汽车资讯、测评、试驾、购车攻略等内容,提高平台的吸引力和粘性。
汽车行业的环境分析报告
汽车行业的环境分析报告汽车行业的环境分析报告一、宏观环境:1. 政策环境:政府在汽车行业提出了多项支持政策,如推动新能源汽车发展、鼓励汽车产业升级等,这将为汽车行业的发展提供良好的政策环境。
2. 经济环境:汽车行业是国家经济的重要支柱产业之一,随着国民经济的不断发展,汽车市场需求不断增加,为汽车行业提供了广阔的发展空间。
3. 社会环境:随着人口老龄化趋势的加剧,消费者对于汽车的需求也在发生改变,对于安全、环保、智能化等方面的需求越来越高,这对汽车行业提出了新的挑战。
4. 技术环境:汽车行业正处于技术革新的关键时期,智能驾驶、新能源汽车等新技术的出现不断改变了汽车行业的格局,企业需要不断创新来适应市场需求。
二、产业环境:1. 竞争格局:汽车行业竞争激烈,国内外品牌竞争力齐头并进,市场份额分散,企业间竞争压力大,需要通过不断提升产品质量和服务水平来提升竞争力。
2. 供应链管理:汽车行业的供应链非常复杂,涉及到汽车零部件的生产商、配件供应商、经销商等多个环节,供应链管理的效率和稳定性对于企业的发展至关重要,需要注重整体供应链的协同和管理。
3. 品牌建设:汽车行业品牌意识非常重要,品牌建设需要长期投入和积累,企业需要通过提供高品质的产品和服务来树立品牌形象,提升品牌价值。
三、市场环境:1. 市场需求:随着国内消费水平的提高,人们对于汽车的需求也在逐渐增加,消费者对于汽车的需求开始从实用性向品质和个性化需求转变,对于新能源汽车、豪华车型等高端汽车的需求在增长。
2. 消费结构:中国汽车市场消费结构正在发生改变,从传统的轿车和SUV市场,正在向多样化、个性化的消费结构转变,小型车、紧凑型SUV等细分市场需求增长迅猛。
3. 二手车市场:随着汽车保有量的增加和人们对汽车更新换代速度的加快,中国二手车市场潜力巨大,对于二手车消费者的需求也在逐渐增加。
总结以上环境分析报告,可以看出汽车行业正处于一个充满机遇和挑战并存的时期。
中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境分析
中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境分析
1.政策环境:中国政府对汽车行业制定了一系列政策,如减少污染排放、促进能源节约等,这些政策对汽车企业的发展具有重要影响。
2.经济环境:中国汽车行业是中国经济的一个重要组成部分,经济的
增长速度、人均收入水平以及消费能力都直接影响着汽车销售量和市场规模。
3.技术环境:随着科技进步,新能源汽车、智能驾驶等技术逐渐成熟,这将对汽车行业产生巨大的影响和挑战。
4.社会环境:随着城市化的不断推进和人们对出行方式的需求多样化,购车需求正在从传统燃油汽车向小型、绿色、智能化的方向转变。
中国汽车企业的内部环境分析:
1.企业结构:中国汽车行业包括国有企业、民营企业、合资企业等不
同类型的企业,企业结构的不同会影响企业的经营策略和发展方向。
2.品牌和产品:汽车企业的品牌和产品是企业的核心竞争力,不同的
品牌和产品定位会影响市场份额和利润。
同时,产品的质量、性能和创新
力也是企业成功的关键因素。
3.营销和渠道:市场营销和渠道建设对汽车企业的销售和市场份额至
关重要,企业需要制定合适的营销策略并建立高效的销售渠道。
4.人力资源:汽车企业需要拥有具备相关专业知识和技能的员工团队,企业的人力资源管理和培训发展策略对企业的发展和竞争力起着决定性作用。
5.财务状况:企业的财务状况直接影响企业的经营规模和发展。
汽车企业需要注重财务管理,保持财务健康和可持续发展。
汽车行业宏观环境分析
汽车行业宏观环境分析(PEST 分析) 宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题.一. 政治环境分析1. 小排量汽车解禁. 2006 年1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006 年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2. 国家产业政策的支持. 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3. 自主创新的国家战略. 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收, 在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高, 积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到230 万公里,其中高速公路6.5 万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进.二.经济环境分析 1. GDP 及其增长速度改革开放后我国的GDP 一直保持着平稳高速的增长. 因为受金融危机的影响, 2008 年我国的GDP 跌落到了个位数,社科院对09 年的GDP 预期也降至8%左右. 具体会达到一个什么样的数值, 要从国际国内两重因素来看. 首先就是国际因素, 从美国开始蔓延的金融危机还会不会再有恶化?第二就是我国政府的扩大内需等一系列拉动经济的政策实现的程度.但是无论怎样,宏观环境的不景气这已基本成为事实.不景气的宏观经济必然对汽车行业的发展构成不利影响,也必然影响上汽集团的发展. 2. 城乡人民收入发展现状与轿车保有量从全国范围来看,2003 年我国人均GDP 已经达到1000 美元,居民消费结构正在从万元级向10 万元级过渡,主要的消费品是汽车,住房以及通讯,教育等. 随着经济的增长,可以预计的是居民的购买力还将不断增强.消费主体成排浪式地扩张.随着市场化程度的不断提高,经济增长的内生性,稳定性进一步增强, 内需将会进一步扩大,消费政策,消费体制,消费环境也会得到进一步改善,这些都将为汽车消费增长带来巨大潜力. 3.市场国际化我国汽车产业面对着巨大的全球市场.2005 年全球汽车销量4000 多万辆, 而中国出口的汽车仅17 万辆,在国际市场上占的份额极少,国家鼓励汽车我国汽车企业走出去.随着汽车市场的日益放开,我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场. 上汽集团作为我国最大的汽车集团之一, 能够更好地开拓国际市场. 但是由于全球汽车市场的低迷,特别是美国底特律的汽车公司的危机,使的快速增长的中国市场对各大汽车公司未来的发展有着至关重要的作用和地位,中国市场的竞争已经是全球竞争焦点,各大公司加快了在中国新产品新车型推出的速度.这对我国的汽车行业以及上汽集团提出了极大的考验. 4. 资本市场的发展资本市场的发展和不断完善,使的汽车企业有了更多的资金的可能来源.不少企业在谋求上市融资,外资也增资中国市场.在国际汽车市场上,各汽车产业集团一致看好中国汽车市场的诱人前景,纷纷从各自的全球战略角度出发,在对中国市场进行战略布局的基础上,积极地,加速地展开有效的进入和竞争策略. 东风与日产,一汽与大众,华晨与宝马,通用与上汽,长安与福特等等的合资与合作正如火如荼地展开. 6. 汽车信贷的落后我国目前汽车购买者大部分是现款, 发达国家汽车销量70%是靠信贷售出的, 我国的比例不足20%.汽车金融公司和国内金融机构的汽车信贷发展缓慢,一方面,金融机构的汽车消费信贷的呆坏帐率高达40%,由于国内个人信用制度的不完善,规定商用车贷款首付比例不低于30%,自用车首付比例不低于20%,期限都不得超过五年,这抑制了消费者的支付能力.另一方面,国家批准的汽车金融公司要么是外资要么是合资,这使的本土汽车企业在这个领域又处于不利的落后位置.因此,上汽集团更应该凭借其国有企业及合资的优势,扩大规模发展. 6. 能源供应及油价化石燃料成为我国能源供应所面临的主要挑战:过度依赖化石燃料,对资源的可持续供应造成压力.我国人均能源可采储量远低于世界平均水平,人均石油开采储量只有约2.6 吨,人均天然气可采储量1074 立方米,人均煤炭可采储量90 吨,分别为世界平均值的11.1%,4.3%和55.4%.而目前的能源结构以化石燃料为主导,将对能源的可持续供应造成的压力.从长远看,石油短缺将成为发展汽车工业必须面对的主要问题之一. 7.钢材价格及其对汽车行业的影响08 年各种钢材的价格都出现了大的波动,进入09 年,随着我国投资和基建规模的加大,对于钢铁的需求大幅增加,我国钢铁的产量也会进一步增加.但是受世界经济发展放缓,节能减排措施的实施,铁矿石行业投资的暴增等原因的影响,国际铁矿石的价格在09 年将保持基本稳定,甚至略有回落.受此双重因素的影响,09 年钢铁价格不会有大幅波动.具体的涨跌要视国家的调控政策的力度而定.而汽车作为钢铁行业的消费大户,价格的稳定对其成本的维持至关重要. 8. 橡胶制品的供求影响汽车轮胎成本天然橡胶消费量最大的就是汽车工业(约占天然橡胶消费总量的65%),它的发展情况直接关系到轮胎的产量,从而影响轮胎价格.供求情况是影响天然橡胶期货价格最根本的因素.伴随着合成橡胶工业的不断发展,其价格也越来越具有竞争性.当天然橡胶供给紧张或价格上涨时,许多生产厂商会选择使用合成橡胶,两者的互补性将会越来越强.同时,由于合成橡胶属于石化类产品,自然而然,其价格受其上游产品――石油的影响.而事实上,石油价格一直是不断波动的,因此,石油价格的波动也会通过影响合成橡胶的价格而作用于天然橡胶的价格.三.技术环境分析1.汽车技术的发展汽车产品更新换代加快,对人们的生活的影响日益加深,其他高新技术的不断应用, "汽车电子"等热点不断涌现.汽车正转向高科技的产业,新能源,新材料,新技术,新工艺的大量应用使汽车产业将发生脱胎换骨的变化,稀土合金, 电子导航和自动化控制等的应用,以及混合动力汽车等的出现给中国汽车企业的自主创新带来了更多的机遇. 2. 资金投入不足,研发能力弱,核心技术缺乏汽车工业产品开发投入少,手段落后,数据积累少,有经验的开发人才匮乏, 尚未形成高水平的卡车产品开发体系,更不具备轿车产品自主开发能力.国外汽车企业每年的技术开发费投入约占年销售额的3%5%, 数额高达几亿甚至几十亿美元,2002 年福特研发开支72 亿美元,通用54 亿美元,丰田46 亿美元,而我国一些重点骨干企业这一比例不到1%.投入总量与国外差距更大,以致汽车产品品种少,技术水平落后,不能很好满足市场需求.零部件工业同样缺少具有国际竞争力的产品.这就要求我国汽车行业加大科研投资力度,掌握核心技术. 3. 技术标准问题由于中国企业研发能力较弱,作为后来开发者牵涉到诸多的专利问题.针对政府制订的混合动力车标准,也被认为过多地参考了丰田的标准,不利于本国混合动力车的发展.事实证明,即使外观设计也必须建筑在核心技术能力掌握的前提下.丰田就曾对中国多家企业提出外观专利侵权诉讼. 4. 国际技术的影响世界汽车工业正在孕育着一场能源动力系统的技术变革,要充分认识开发新一代汽车能源动力系统的重大意义,加强对新一代汽车技术的自主创新.只有这样,才能使中国汽车产业在国外新一代汽车技术变得成熟的时候不再落后.四.社会文化环境分析1. 道路和停车场问题的制约由于城市道路长度和面积的增长速度低于汽车保有量的增加速度以及交通管理水平的低下,道路网结构和客货运输结构不合理等原因,部分大型城市交通状况日趋紧张,而且公路交通总量少,密度低,质量差,通行能力不足.在城市建设中没能很好的兼顾汽车配套设施,停车难在部分城市出现,表现为停车设施不足,管理落后,使得一边是停车场利用不足,一边是乱占道现象严重. 2.消费个性化时代,即汽车定制时代调查显示,30~45 岁的新兴知识经理阶层或者专业人士是中高端汽车消费的主力,更关注品牌的内在品质和个性品位,中高端汽车的消费文化也将更趋于国际化,个性化与多样化. 实际调查中,这些特质可以在不同消费者身上组合为不同个性的需求. 3. 民族文化对自主品牌的影响如果中国汽车行业能够努力营造"支持国产汽车,助力自主品牌成长"的爱国文化氛围,牢牢抓住中国消费者的民族情节心理,业绩将无法估量. 4. 消费者品牌忠诚度低,对价格敏感,跟风消费大部分人都是首次购买,对品牌认知度低,大约一半的人依据家人朋友的意见.消费者需要生产厂家和经销赏提供更多的服务和支持.攀比消费使的自主品牌在这方面不具有国外品牌的口碑优势. 6. 部分的存在地方保护主义现在重要省市都有了自己的汽车制造厂,在就业和发展经济的压力下不可避免的存在或明或暗的地方保护主义. 总的来说,政治,经济等方面的环境压力推动了上汽集团的国际化战略, 总的来说,政治,经济等方面的环境压力推动了上汽集团的国际化战略,同时新能源发展的有利条件又给与上汽巨大的吸引力. 时新能源发展的有利条件又给与上汽巨大的吸引力.目前经济的不利影响以及各种汽车政策的相继出台和汽车技术的要求等又对上汽集团的发展提出了更大的挑战.下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个竞争激烈且充满挑战的行业。
随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车需求不断增加。
然而,市场竞争激烈,消费者需求多样化,对汽车企业提出了更高的要求。
因此,了解汽车市场的营销环境对企业的发展至关重要。
二、宏观环境分析1. 经济环境经济环境是汽车市场的重要因素之一。
当前,全球经济增长放缓,国内经济增速逐渐趋缓。
这对汽车市场产生了一定的影响,消费者购买力可能受到限制,需求可能下降。
此外,经济政策的调整和国际贸易磨擦也会对汽车市场带来不确定性。
2. 政策环境政策环境对汽车市场影响深远。
政府的政策措施、法规和标准对汽车企业的产品研发、生产和销售都有一定的规范和限制。
例如,国家对新能源汽车推广赋予了一系列的优惠政策,这对新能源汽车市场的发展起到了积极的推动作用。
3. 社会文化环境社会文化环境是汽车市场的重要影响因素之一。
随着社会的进步和人们价值观的变化,消费者对汽车的需求也在不断变化。
例如,环保意识的增强使得消费者对新能源汽车的需求增加;年轻一代对科技感和智能化的追求,使得智能汽车市场有了更多的发展机会。
三、市场竞争环境分析1. 竞争对手分析汽车市场竞争激烈,主要有国内外各大汽车企业参预竞争。
例如,国内市场主要竞争对手有上汽、一汽、长安等;国际市场主要竞争对手有大众、丰田、福特等。
了解竞争对手的产品定位、市场份额、品牌形象等信息,有助于企业制定有效的市场营销策略。
2. 消费者需求分析消费者需求是汽车市场的核心。
了解消费者的购买行为、消费心理和消费习惯对企业的市场营销至关重要。
例如,年轻一代消费者更注重汽车的外观设计和科技配置,而中老年消费者更注重汽车的安全性和舒适性。
3. 渠道分析汽车销售渠道多样化,包括经销商、电商平台、汽车展览会等。
了解各种销售渠道的特点和优势,对企业选择合适的销售渠道和进行市场推广具有重要意义。
四、SWOT分析1. 优势企业的核心竞争力和优势是制定市场营销策略的基础。
……汽车行业外部环境分析
汽车产业包括汽车制造业、汽车批发零售业、汽车服务业三个门类。
汽车行业外部环境分析:一、一般环境分析。
(一)、政治环境:对于发展汽车工业,我国政府一直扮演着主导产业发展的角色。
然而实事证明迄今为止的产业政策对于提升我国汽车产业基本上失败的,新的汽车产业发展政策也事实上与市场化、提升汽车产业竞争力不相容的。
那么,在发展我国汽车产业方面,政府政策应当怎样发挥作用呢?政府制定产业政策的主要目标是发展提高生产力的人力资源和资本、培植产业集群和实施区域开发计划、激励企业竞争和鼓励企业的国际化经营。
对于发展汽车产业形成的外部性问题,如能源、交通、环境、政府管理等方面,政府负有重大责任。
当代的国际经济竞争是产业集群的竞争。
地方产业集群不仅构成当今世界经济的基本空间构架,还常常是一个国家或地区竞争力之所在。
目前,我国已经初步形成了东北地区、京津地区、长江三角洲、珠江三角洲、湖北重庆等汽车产业集群,对于打造汽车产业发展所需要的相关和支持产业体系将产生积极而深刻的影响。
《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》的颁布以及一系列产业政策技术标准的出台,汽车行业将进一步向规范化、法制化发展。
交通基础设施建设和节能环保汽车的推行,使汽车消费环境加快改善。
同时,随着二手车市场的发展,《二手车流通管理方法》的出台引入竞争机制,简化二手车交易程序,二手车市场趋向良性发展。
国家引导和鼓励生产低能耗、低污染、小排量汽车的政策的出台,推动了汽车产业格局和消费结构的变化,并可能为小排量汽车的产品竞争带来新一轮的震荡。
同时,我国出台的进口关税等一系列政策有利于国产汽车的竞争。
(二)、经济环境经济发展阶段所面临的机遇是影响一国产业竞争优势的可变因素。
首先,目前,住宅、汽车、城乡基础设施建设等产业以及为生产和生活提供支持的服务业,正在成为我国新一轮经济增长期的高增长行业。
其次,目前几乎所有的汽车跨国公司为中国汽车产业的良好投资前景所吸引,纷纷在中国本土设立生产基地和产品供销体系,并积极开展各种形式的汽车资产重组活动。
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析随着社会经济的不断发展,汽车市场已经成为一个具有巨大潜力的行业。
在这个竞争激烈的市场中,了解市场营销环境的变化和趋势对于企业制定正确的营销策略至关重要。
本文将对汽车市场营销环境进行分析,匡助企业更好地把握市场动态。
一、宏观环境分析1.1 经济环境:汽车市场的发展与国家经济发展密切相关。
经济繁荣时期,消费者购买力增强,汽车销售量相应增加;经济不景气时期,消费者购买力下降,汽车销售量受到影响。
1.2 政策环境:政府的政策对汽车市场有着直接影响。
比如,政府对汽车产业的扶持政策、限购政策等都会影响汽车市场的发展。
1.3 社会环境:消费者的消费观念、消费习惯、生活方式等都会影响汽车市场的需求。
随着年轻消费群体的增加,对汽车的需求也会发生变化。
二、行业环境分析2.1 竞争环境:汽车市场竞争激烈,各大汽车品牌都在争夺市场份额。
企业需要了解竞争对手的产品定位、营销策略等,才干制定有效的竞争策略。
2.2 技术环境:汽车行业技术更新换代快,新能源汽车、智能汽车等新技术的不断涌现,对企业提出了更高的要求。
2.3 消费者需求:消费者对汽车的需求不断变化,除了追求品质和性能外,环保、智能化、个性化等也成为消费者选择汽车的重要考量因素。
三、市场环境分析3.1 市场规模:汽车市场的规模庞大,各种类型的汽车产品应运而生。
企业需要根据市场规模和需求量来确定产品定位和推广策略。
3.2 消费者群体:不同的消费者群体对汽车的需求有所不同,企业需要根据不同消费者群体的特点来制定差异化营销策略。
3.3 渠道分布:汽车销售渠道多样化,除了传统的4S店外,互联网销售、二手车市场等也在不断发展。
企业需要选择适合自身的销售渠道。
四、环境变化趋势分析4.1 新能源汽车:随着环保意识的增强,新能源汽车市场逐渐崛起。
企业需要关注新能源汽车的发展趋势,抓住市场机遇。
4.2 智能化发展:智能汽车、自动驾驶技术等正在逐渐成为汽车市场的发展趋势,企业需要加大研发投入,跟上技术潮流。
汽车之家研究报告
汽车之家研究报告1. 引言汽车之家是中国最大的汽车垂直媒体平台之一,它提供了丰富的汽车相关信息和服务。
本文将对汽车之家进行研究,探讨其在汽车行业中的地位和影响力。
2. 汽车之家的发展历程汽车之家成立于2005年,最初是一个论坛型网站,旨在为汽车爱好者提供交流和讨论的平台。
随着时间的推移,汽车之家逐渐扩大了其业务范围,提供了丰富的汽车资讯、车型数据库、汽车价格查询、二手车交易等服务。
3. 汽车之家的特点和优势汽车之家的特点和优势主要体现在以下几个方面:3.1 大量的汽车资讯汽车之家收集整理了大量的汽车新闻、评测、导购等资讯,为用户提供最新、全面的汽车信息。
用户可以通过平台了解到各个品牌的最新车型、技术创新以及市场动态。
3.2 丰富的车型数据库汽车之家建立了庞大的车型数据库,用户可以通过平台查找到各个品牌、各个车系的车型信息。
这方便了用户在购车前的比较和选择,提高了购车的效率。
3.3 二手车交易平台汽车之家提供了二手车交易平台,用户可以在平台上发布二手车信息进行交易。
这为用户提供了一个安全、便捷的二手车交易渠道,同时也提高了二手车交易的透明度和可信度。
4. 汽车之家的影响力汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体平台之一,具有较大的影响力。
其影响主要体现在以下几个方面:4.1 市场引导作用汽车之家发布的汽车评测和导购等资讯对汽车市场具有一定的引导作用。
消费者可以通过这些资讯了解到不同车型的性能、配置和价格等信息,从而做出更加明智的购车决策。
4.2 品牌推广效应汽车之家与众多汽车品牌建立了合作关系,通过发布品牌相关的资讯和广告,为品牌提供了广阔的宣传渠道。
这有助于提升品牌的知名度和声誉。
4.3 用户社群影响汽车之家拥有庞大的用户社群,用户之间可以进行汽车相关的交流和讨论。
这种社群影响力可以帮助品牌进行口碑传播,增强用户对品牌的信任和好感度。
5. 总结汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体平台之一,在汽车行业中具有重要的地位和较大的影响力。
汽车之家数据分析实习报告
一、实习背景与目的随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车之家作为中国领先的汽车资讯和交易服务平台,其数据资源丰富,对行业洞察和市场分析具有极高的价值。
为了深入了解汽车行业的发展趋势,提升数据分析能力,我于2023年7月至9月在汽车之家进行了为期两个月的数据分析实习。
实习目的如下:1. 熟悉汽车之家平台数据,掌握数据采集、处理和分析的基本技能。
2. 通过数据分析,对汽车行业市场趋势、用户行为等方面进行深入洞察。
3. 结合实际业务场景,提出有针对性的数据分析和解决方案。
二、实习内容与过程1. 数据采集与处理在实习期间,我主要使用了汽车之家平台提供的API接口,采集了大量的汽车销量、车型、品牌、价格等数据。
同时,我还对数据进行清洗、去重、标准化等处理,确保数据的准确性和完整性。
2. 市场趋势分析通过对汽车销量数据的分析,我发现以下趋势:(1)SUV车型销量持续增长,市场份额逐年上升。
(2)新能源汽车销量增速明显,市场份额逐年提高。
(3)豪华品牌车型销量保持稳定增长,市场份额逐年上升。
(4)二线及以下城市汽车消费潜力巨大。
依据以上趋势,我建议汽车之家加大对SUV、新能源汽车、豪华品牌车型的推广力度,并关注二线及以下城市的市场潜力。
3. 用户行为分析通过对用户行为数据的分析,我发现以下特点:(1)用户对汽车品牌、车型、配置等方面的关注度较高。
(2)用户在购车决策过程中,受口碑、价格、售后服务等因素影响较大。
(3)用户对汽车资讯的需求较为旺盛,尤其是新车上市、降价促销等信息。
依据以上特点,我建议汽车之家优化平台内容,提高资讯的针对性和实用性,并加强用户互动,提升用户满意度。
4. 解决方案针对以上分析结果,我提出以下解决方案:(1)加强SUV、新能源汽车、豪华品牌车型的推广,提高市场占有率。
(2)关注二线及以下城市市场,开展针对性的营销活动。
(3)优化平台内容,提高资讯的针对性和实用性。
(4)加强用户互动,提升用户满意度。
中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境分析
中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境分析2009年对于中国而言是一个汽车产销井喷的一年,全年最终产销量分别达到1379.10万辆和1364.48 万辆,超过美国,首次成为世界汽车产销第一大国。
未来中国将成为全球举足轻重的汽车市场,而且还是最重要的汽车低成本制造与供应基地之一。
现阶段中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境都处于复杂多变的大环境中。
中国汽车行业外部环境分析中国汽车市场发展提速2005年,中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的23.2%,这表明中国已经成为全球汽车市场的重要组成部分。
与国外成熟汽车市场相比,中国汽车行业依然处于快速成长期。
1991年到2005年,汽车行业总产值的增长速度均高于国内生产总值(GDP)的增长率。
特别是轿车的产销量增长趋势明显。
外资的纵深化以及民营汽车资本的崛起改变了汽车行业的竞争格局,截至2005年,中国汽车整车制造商(包含内资、中外合资、港澳台资企业)总数已达到145家,国内外企业对市场份额的争夺日趋激烈。
产能过剩利润趋薄2005年中国汽车行业产能为800万辆,产能已经过剩200万辆,且在建能力220万辆,正在酝酿和筹划的新上能力达800万辆。
产能过剩和激烈的竞争致使国内汽车销售价格一降再降,加之能源和原材料价格上涨的压力,全行业利润率出现下滑。
客观地说,中国汽车整车制造行业已经拨下了"暴利"的外衣,利润逐渐我们将中国和美国市场的同类汽车价格进行比较会发现,许多车型在中国上市的时候价更高,尽管日后销售价格会逐步下调,但降价幅度无法确定。
从同款车型的中美价格差异分析得知,造成中国市场高价格的原因,包括增值税、利润差异、零部件成本差异及运营效率等多方面因素。
中国拥有劳动力成本优势,同款车型在中国生产总成本理应降低,但是由于合资企业及国内汽车企业存在生产率较低、库存成本高等运营问题,反而使汽车制造成本上升了5-15%。
向海外市场扩张近几年,中国本土汽车出口至海外的数量不断增长,但无论从数量还是金额来看,轿车的出口数字都微乎其微。
汽车行业外部环境分析
汽车行业外部环境分析汽车行业是一个庞大而复杂的行业,受到来自多个方面的外部环境因素的影响。
外部环境分析可以帮助企业了解市场趋势、竞争对手、政府政策等因素,从而更好地制定战略和决策。
本文将从经济、社会、技术和政治等几个方面对汽车行业的外部环境进行分析。
首先,经济环境是影响汽车行业的关键因素之一、全球经济的增长率、利率水平、通货膨胀率等都会对消费者购买力和购买决策产生影响。
近年来,全球经济增长稳步增长,尤其是发展中国家的快速经济发展对汽车市场产生了巨大的需求。
然而,全球经济增长放缓、金融市场波动以及贸易争端等风险也给汽车行业带来了不确定性。
此外,油价的波动对汽车市场也有重要影响。
高油价会导致消费者对燃油经济性更加关注,从而增加购买电动汽车等新能源汽车的动力。
其次,社会环境是汽车行业的另一个重要外部环境因素。
社会需求的变化和消费者偏好的改变都会影响汽车的需求和发展方向。
在当今社会,环境保护和可持续发展的意识不断增强,对低碳排放的要求变得越来越高。
因此,汽车企业需要不断开发和推出燃油经济性更好、更环保的汽车产品。
此外,人口老龄化和城市化也对汽车市场造成了一定影响。
老年人对汽车舒适性和安全性的需求较强,而城市化则带来了对小型车和城市交通工具的需求。
技术环境是汽车行业发展的另一个重要外部环境因素。
新技术的不断涌现和创新使得汽车产业不断发展和升级。
自动驾驶技术、智能网联技术、电池技术等都是当前汽车行业的热点技术。
这些新技术的应用将极大地改变传统汽车的生产和使用模式,给汽车企业带来了新的竞争优势和商机。
此外,新能源汽车的兴起也是技术环境的重要变化。
电动汽车、混合动力汽车等受到政府支持,并且在技术上不断改进,逐渐受到消费者的认可和接受。
政治环境也是汽车行业的一个重要外部环境因素。
政府政策对汽车行业的发展有着直接的影响。
政府对汽车行业的支持和优惠政策可以促进汽车市场的繁荣和消费者的购买力。
例如,一些国家和地区鼓励购买新能源汽车,提供补贴和减免税收等优惠政策。
汽车的行业环境分析
汽车的行业环境分析汽车行业是一个庞大而复杂的产业,涵盖了汽车制造、销售、售后服务等多个环节。
以下是对汽车行业环境的全面分析。
一、政策环境1.汽车相关政策的制定对整个行业的发展具有重要影响。
政府的支持和鼓励政策可以促进汽车行业的增长,例如减税优惠、补贴政策等。
2.环保政策也对汽车行业产生了重大影响。
政府对汽车排放标准的提升要求,推动了新能源汽车的发展,同时对传统燃油车产生了一定的冲击。
二、经济环境1.经济的增长与消费者的购买力密切相关。
汽车被视为消费品的高档品,因此宏观经济的好坏对汽车行业有着直接的影响。
2.收入水平的提高、金融环境的稳定以及汽车金融服务等因素都会促进汽车市场的扩大。
三、社会环境1.人口的变化对汽车行业有直接影响。
特别是城市化进程加快,城市人口的增长使汽车需求增加,尤其是对于家庭轿车的需求量大。
2.消费者的需求多样化也是社会环境的典型表现。
消费者对汽车的舒适性、安全性、环保性等方面的要求不断提高,对汽车制造商提出了更高的要求。
四、技术环境1.汽车制造技术的革新对汽车行业的发展起着至关重要的作用。
例如,新材料的应用、智能驾驶、互联网技术等对汽车的性能和功能有着深远的影响。
2.新能源汽车技术的不断发展也是技术环境的重要组成部分。
电动汽车、混合动力汽车等新技术的应用具有极大的潜力。
五、竞争环境1.汽车行业的竞争日益激烈。
全球各大汽车厂商的竞争加剧,产品同质化程度较高,价格竞争激烈。
2.汽车制造商之间的技术创新和研发能力也是竞争的关键因素。
技术领先的企业能获得更多的市场份额和利润。
六、环境保护1.环境保护意识的提高对汽车行业产生了很大的影响。
尤其是在全球范围内,减少汽车对环境的污染已成为各国政府的重要任务,推动了新能源汽车和低排放汽车的发展。
2.汽车制造商在环保方面的投入也在不断增加,推动了汽车工业的绿色发展。
综上所述,汽车行业的环境分析需要考虑政策、经济、社会、技术、竞争和环境等多个方面的因素。
汽车行业pest分析(可编辑)
汽车行业pest分析(可编辑)汽车行业pest分析我国汽车行业pest分析 (一)政治法律环境分析环境政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。
1、税收政策对汽车行业的制约 2、产业政策汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变,以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。
?《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长过快的势头 ?《汽车产业发展政策》 ? 加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继续降低汽车进口关税 ?《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多元化 ?《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要汽车生产商授权,进口车可以和国产车同网销售。
?《汽车产业“十一五”发展规划纲要》:发展自主品牌 ? 其他产业政策来自发改委的消息称,眼下一项针对汽车产业投资过热的调查正在进行中。
此项调查由发改委发起,并委托中国汽车工业协会(下称中汽协)具体实施。
调查的重点是,各地一些濒临破产或效益不佳、规模小的整车企业盲目上汽车项目。
据了解,整个调查报告已成文,并上报到发改委。
发改委政策产业司有关人士接受《21世纪经济报道》采访时说,“我们确实对汽车产业投资热进行调查,但所有内容都保密。
”这令汽车业许多人士诚惶诚恐,他们猜测――下一步会否有限制汽车投资的措施出台,与此呼应的是,7月3日,国家发改委产业政策司颁发关于举办《车辆生产企业及产品公告》网上申报培训会的通知,134家整车企业名列其中。
通知称,“为了保证《公告》的严肃性和公正性,我司将对各车辆生产企业名称、注册地址和生产地址等信息进行登记核实。
”今年4月28日,新的汽车产业政策草案修改完成。
一周后,征求意见稿出笼。
此前,各大汽车企业已通过各种渠道提前拿到文本,而一些中小企业也忐忑不安地研究起来。
新政策意见稿提出政策目标――产品法制化管理,扶持骨干企业,强化营销服务体系,实施自主品牌战略。
初衷意在推进汽车产业结构调整和产业重组,提高汽车产品市场的竞争力。
关于汽车之家的商业模式分析
关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站,对汽车之家有一定的了解,在这次作业中,我发表一下我的一些鄙陋之见。
一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计:截止2011年11月,汽车之家日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台;汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力,未来将持续推出创新的服务内容,并强化移动互联网等领域的各种应用,始终引领汽车互联网传媒的发展。
产品及服务新闻中心:新闻中心负责及时准确地报道与汽车(行业)相关的信息和事件,重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。
城市频道:目前汽车之家共有302个城市分站,每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动,并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。
评测频道:评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目,其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。
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我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。
数据平台:提供相关汽车的数据服务,涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源,融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能,满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。
互动平台:互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。
从车主的角度出发,以车会友。
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汽车之家环境与竞争分析企业介绍:汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。
“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
根据iUserTracker数据统计,汽车之家月度覆盖人数接近8000万。
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试驾:试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目,通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试,让读者更清楚的了解车辆的真实情况。
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用车:提供最及时、最正确的用车养车知识,教驾校不教的,管交管局不管的,这就是用车频道的宗旨。
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数据平台产品库:汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据,新车数据入库快速及时,方便查询。
有最丰富细致的车型图片,数量近百万张并以每月上万张的速度递增。
互动中心以用户为核心,以车主的声音为基础,打造全国最大的专业汽车交流平台。
通过“人·车·生活”三位一体的经营理念,帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
经销商平台汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成中国最大的网上4S店。
汽车之家商城汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台,也是国内首家汽车垂直行业的B2C购物网站。
汽车之家服务区汽车之家服务区是一个基于O2O模式(online to offline即线上预定线下消费模式)、提供汽车后市场服务的电子商务平台,为本地车主提供值得信赖的养车用车服务和可以参照对比的优惠价格,满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需求。
二手车之家前身为隶属于汽车之家的二手车频道,2010年成立,截止2013年6月,每日独立用户超过60万,每日独立用户访问量超过500万。
二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则,为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台,后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务,全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题,为用户提供全方位的服务。
核心优势汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色,立足于此为用户提供服务。
作为网络垂直平台,我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。
作为用户互动载体,我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户,拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。
同时通过社区架构和管理的不断优化,更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。
作为领先的垂直互动媒体,我们坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。
测试评测团队汽车之家网站专业评测团队成立于2005年,团队由汽车专业媒体从业人员和职业车手组成,测试追求“专业、客观、公正”的准则,一经推出就获得了网民、厂商以及同行的一致认可,并表现出汽车网络媒体中汽车测试的绝对领先性,让大家可以看到,汽车网络媒体也可以做出世界一流的汽车测试出来。
测试方式日常测试时间3-6天。
试车编辑会对该款车的日常使用点点滴滴进行感受,挖掘日常应用中的一切细节及特色。
性能测试时间半天。
金港赛车场内场进行(或者机场场地);试车手使用专业测试仪对该车直线加速及刹车进行测试。
赛道测试时间半天。
金港赛车场赛道进行(或者固定山路);试车手使用专业测试仪对该车全面性能进行测试,最终得出该车在金港赛道成绩。
让中国一亿的网民可以在互联网上看到犹如BBC TOP GEAR一样专业、有趣、公正的评测,是汽车之家专业测试团队唯一的目标和方向。
送测方式(1)厂商(公关)送测:厂商或者公关公司送测新品样车,汽车之家进行全面的日常、性能、赛道的测试。
(2)经销商送测:有实力的经销商,也可以送测样车,进行上述测试。
(3)改装店送测:对于你改装的成功产品,想要表现改装后的真实性能,我们则是最好的展示舞台。
(4)个人送测:想了解自己车的真实性能吗?你自己不能完成的,我们可以帮你完成。
发展历史2013年12月“汽车之家”于美国纽交所上市2013年5月“汽车之家”日均覆盖人数超过600万,月度覆盖人数达到8000万2013年4月“汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”2013年3月“汽车之家”SUV分级上线2012年11月“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.02012年10月“汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线2012年09月“汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分,组建成一个公司,统一为“汽车之家”2012年09月“汽车之家”口碑频道正式上线2012年07月“汽车之家”手机客户端2.0.1版本正式发布2012年06月“汽车之家”对其论坛产品进行重构2012年04月推出“汽车之家”在线商城平台2012年02月“汽车之家”日均覆盖人数超过500万,月度覆盖人数超过7000万2011年11月“汽车之家”日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家2011年11月,“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA 节能竞技大赛上再次获得普通组冠军2011年9月,“汽车之家”与“车168”进行整合划分,变身为“汽车之家”和“二手车之家”2011年2月,“汽车之家”流量突破1亿2010年10月,“汽车之家”推出移动应用2010年,“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣2010年2月4日“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体,参与第三届HONDA节能竞技大赛2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线,树立产品评测表现形式的新典范2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动,成功实现线下跨地域操作2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页,遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣2009年1月“汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆,成为唯一抵达南极的汽车网站2009年1月“汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式,参与车主逾400人2008年12月“汽车之家”网站流量突破3000万2008年11月“汽车之家”召开第一届车主代表大会,参与车主遍及全国。
2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜2007年10月“汽车之家”获“汽车社区类最佳网站奖”殊荣2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立2007年6月“汽车之家”日均浏览量突破千万,网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》2007年4月“汽车之家”荣膺“2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动2006年8月“汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营行业竞争格局:2010年中国汽车网站市场份额2016年1月,从全球专业网站流量统计机构similarWeb的数据来看,汽车之家日均覆盖人数超过三千万大关,达3010万,环比增加4.5%。
但几年前还称得上中国主流汽车网站的汽车点评、网上车市等,目前已被边缘化。
前者日均覆盖人数由半年前的150万,快速下滑至目前的70万以内;后者也由半年前的60万以上,继续下滑至目前的50万以内。
部分原因是近半年两家网站都处于剧烈调整期,汽车点评被58收购,网上车市被网通社收购,出现人员流失、业务下滑现象,也影响了自身流量。
至2015年底,汽车点评和网上车市两家基本调整完毕,业内最新消息也显示,汽车点评将更名为58汽车,2016年一季度会有一系列推广动作。
另外,知名媒体人李潮老师入主网上车市后,其也已开始招兵买马网站的一切产品和服务以用户为导向,甚至可以为了内容和品牌,放弃部分商业利益。
汽车之家的媒体品牌优势,以及在选车、购车人群中的良好口碑,是竞争对手不可企及的。