暗挖工程施工方案

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1编制依据

1.1 招标文件

哈尔滨市轨道交通 1 号线三期工程第四标段四环路站- 同江路站区间、同江路站 ~哈尔滨南站区间施工劳务分包招标文件。(2014 年 12 月) 。

1.2 相关图纸

哈尔滨市轨道交通 1号线三期工程第四标段四环路站- 同江路站区间、同江路站 ~哈尔滨南站区间结构施工图(铁道第三勘察设计院集团有限公司,2014年 5月)。

1.3 相关技术规范

1.3.1《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)

1.3.2《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

1.3.3《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

1.3.4《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

1.3.5《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)

1.3.6《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999 ,2003年版 )

1.3.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002 ,2011年版 )

1.3.8《人民防空工程设计规范》( GB50225-2005)

1.3.9《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

1.3.10《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)

1.3.11《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)

1.3.12《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)

1.3.13《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

1.3.14《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)

1.3.15《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

1.3.16《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

1.3.17《黑龙江省建筑地基基础设计规范》(DB23/902-2005)

1.4国家、地方有关法规

1.4.1《中华人民共和国建筑法》(1998年 03月01日起实施 )

1.4.2《中华人民共和国合同法》(1999年 10月01日起实施 )

1.4.3《中华人民共和国安全生产法》(2002年 11月01日起实施 )

1.4.4《建设工程质量管理条例》(2004年 02月01日起实施 )

1.4.5《建设工程施工现场管理规定》(1992年01月01日起实施 )

1.4.6《中华人民共和劳动法》(1995年01月01日起实施 )

1.4.7《建设工程安全生产管理条例》(2004年02月01日起施行)

1.4.8《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日起施行 )

1.4.9《中华人民共和国固体废物污染防治法》(1996 年04月01日起施行 )

1.4.10《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997 年03月01日起施行 )

1.4.12《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年09月01日起施行 )

1.4.13《中华人民共和国水污染防治法》(1984年11月01日起施行 )

1.4.14《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月18日起施行 )

1.4.15《中华人民共和国消防法》(1998年09月01日起施行 )

1.5本公司管理体系文件

本公司企业标准、质量管理体系文件、职业健康安全管理体系文件、环境管理体系文件。

2

2工程概况

2.1工程概况

四环路站 ~同江路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土 9.2~18.2m,

纵断面竖曲线为双向坡,设有区间泵房及联络通道,区间设有两个施工竖井。其中 1 处竖井与

联络通道合建。

同江路站 ~终点区间全长 1309.494m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土 9.3~21.7m,纵

断面竖曲线为单向坡,设有联络通道,区间设有两个施工竖井,其中一个已建,另一个与联络

通道合建。

2.2竖井围护结构

工作竖井设计断面尺寸为8m×6m,竖井围护结构除地表下3m井口段范围内一次开挖

并衬砌外,其余以下部分随挖随支护。在开挖砂层、砾砂层时沿竖井井壁打设Ф42× 3.25

小导管格栅间距,注浆浆液采用水泥+水玻璃浆液。竖井及横通道相邻两榀格栅采用Ф22 连接

筋连接,连接筋环向间距 1.0m。竖井进入横通道及横通道进入正线区间的格栅加密范围内纵

向联系钢筋间距为 0.5m。每道格栅采用Ф22@1500×750mm砂浆锚杆固定,锚杆长度为

3.5m,外部喷射 C25早强混凝土,钢筋网采用Ф 8@200×200mm,搭接长度 200mm。

2.3暗挖段超前支护

暗挖隧道拱部及边墙超前支护采用超前小导管,拱部 120°范围内设置,每两榀格栅钢

架打设一环。初期支护施工时拱部及边墙预埋Ф42 钢管, L= 500mm, 3 根/ 环,钢管纵向

间距 3m,梅花型布置,初期支护封闭成环后,对初支背后进行压浆,注浆参数根据现场实验

确定。

2.4暗挖段初期支护

隧道初期支护采用格栅拱架+ 300mm厚喷射混凝土+Ф22mm连接筋+Ф8mm钢筋网,喷射混凝土采用 C25混凝土,潮喷法施工。

2.5结构防水

在初支与二衬之间做高分子柔性防水层,防水层采用无钉铺设,连接部位用热合焊接。

2.6 二衬支护

暗挖隧道二衬支护采用 300mm厚钢筋混凝土结构,环向主筋采用Ф22mm、Ф25mm钢筋,纵向钢筋采用Ф14mm钢筋,内部连接筋采用Ф 8mm。混凝土标号为 C35P10,主筋保护层厚

度为 35mm。

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