山寨水陆两栖车-制作说明
发明水陆两栖车的作文400字
发明水陆两栖车的作文400字畅谈水陆两栖车。
哎呀,你说这水陆两栖车,真是个新鲜玩意儿!这车啊,不仅
能在陆地上跑,还能在水里游,简直就像个变形金刚!
这车外观特酷,线条流畅得跟跑车似的。
车身材料也是高级货,不怕海水腐蚀,陆地上也能稳稳当当。
想象一下,你开着这车在海
滩上飞驰,然后一脚油门就扎进海里,多带劲啊!
这车的动力系统可不是盖的。
在陆地上,它就是一辆普通的汽车,速度快、马力足。
一到水里,嘿,它立马变成一艘小潜艇,螺
旋桨一转,就能在水里畅游了。
这切换过程啊,就像手机切换APP
一样轻松。
车里头儿也是豪华得很。
座椅都是记忆棉的,坐上去就像躺在
云端上。
中控台设计得简单明了,一看就会用。
最牛的是那块全景
天窗,不管是水里还是陆地上,景色都一览无余。
这水陆两栖车啊,真是个好创意。
它让我们能更自由地探索这
个世界,想去哪儿就去哪儿,简直就像有了个私人游艇和跑车合体的神器!你说是不是?。
太阳能水陆两栖模型车的设计与制作
太阳能水陆两栖模型车的设计与制作作者:吴德双来源:《中学科技》2011年第03期太阳能是人类可以利用的取之不尽、用之不竭的能源,在开发和利用太阳能时,不会造成污染,不会影响生态平衡,因而太阳能是理想的新能源。
普及太阳能的利用、节能减排,能缓解矿物能源的短缺、能源的开发和消耗中对环境造成污染的现象。
开展太阳能水陆两栖模型车的设计与制作活动,能促使广大青少年树立文明生活观和环保意识,自觉利用绿色能源,保护环境;培养他们解决社会问题的能力和参与精神,提高他们的科学素质、创新意识和实践能力。
一、设计1准备好以下材料:太阳能电池(图1,电压2V,容量100mAh,变速齿轮比1∶4),车轴(图2),太阳能专用电机(图3,不能用其他电机,因其启动电流大,无法转动)。
2 搜集车辆零件材料,研究适合的车体形状、材质与车轮。
车轮前支架(图4)、后支架和电机安装架可以用其他旧玩具车拆装改造(图5),也可以自制。
车轮(正面图6、里面图7),能排水使模型在水中行驶。
太阳能电池支架(图8)用1.5mm铜丝或铁丝制作,可以任意弯曲改变角度使太阳能板直对太阳,获得最大效率,长为60mm,两端用A、B胶粘在225mm2、厚0.3mm的玻璃钢片上。
3 绘制太阳能水陆两栖模型车图纸,设计太阳能板的装置。
二、制作1测量太阳能光电池参数。
用探照灯或太阳光为光照条件,用万用表测量太阳能电池的开路电压、短路电流值。
作出上述表格的曲线图,从曲线图上观察、思考、分析太阳能电池电压、电流与光源距离远近之间的变化关系;分析太阳能电池电压、电流与光源夹角大小之间的变化关系。
2 连接电机、太阳能电池板、齿轮。
用电烙铁将红、黑导线两端分别镀锡,将红、黑导线一端分别焊接到太阳能电池板正极、负极,另一端焊接到电机正、负极上。
让太阳光(或探照灯)照射太阳能电池板,观察电机能否正常转动,电机和车轮用齿轮传动,衔接要吻合,电机轴上齿轮和车轮轴上齿轮直径大小比例决定转速比大小,也决定车速快慢。
水陆两栖车小制作方法
水陆两栖车小制作方法
材料:
1. 两个大小合适的塑料桶
2. 木板或金属板
3. 轮胎
4. 合适的轴承和连接件
5. 浮力材料(如泡沫塑料)
6. 汽车或自行车的传动系统
7. 工具:锯子、螺丝刀、钳子、钻头等
步骤:
1. 将一个塑料桶切开,作为水陆两栖车的船身。
将船身的底部加固。
2. 将船身的两端固定在一个木板或金属板上,作为车身底座。
3. 在车身下方安装两个轮胎。
确保轮胎与底座连接牢固,可以转动。
4. 将轮胎安装在轴承上,并与底座连接,以实现自由旋转。
5. 在船身的两侧附近添加浮力材料(如泡沫塑料),以确保车辆在水中浮起来。
6. 安装汽车或自行车的传动系统,以提供动力。
根据材料和工具的可用性,可以选择将传动系统与轮胎直接连接,或通过链条传动。
7. 检查水陆两栖车的稳定性和安全性,确保所有部件牢固且正常工作。
8. 如果需要,可以进行个性化装饰和改进。
例如,添加座椅、车灯等。
请注意,这只是一种简单的水陆两栖车制作方法,以供参考。
根据材料和工具的可用性,您可以根据自己的需求和创意进行改进和定制。
在制作过程中,请确保安全操作,并根据当地法律和规定,遵守相关规定。
如何制作一个简单的水陆两用车模型
安装推进器:将 推进器安装在浮 筒上,确保推进 器方向正确
连接杆安装:将 连接杆安装在浮 筒和推进器之间 ,确保稳定连接
调试和改进
调试:检查模型各部分功能是否正常 改进:针对调试过程中发现的问题进行优化和改进 细节调整:对模型外观、颜色等进行微调,使其更加美观 总结经验:记录制作过程中的经验和教训,为以后制作提供参考
维护和保养
定期检查:确保车辆各部件正常工作 清洁保养:保持车辆外观整洁 更换损耗件:如轮胎、刹车片等 维修记录:记录车辆维修和保养情况
THANK YOU
汇报人:
设计外观和结构: 根据水陆两用车 的外观和结构特 点,设计模型的 外观和结构,包 括车体、车轮、 车窗等部分。
确定制作流程: 根据设计图纸和 材料,制定详细 的制作流程,包 括切割、打磨、 组装等步骤。
02
准备材料
收集材料
收集水陆两用车模型图纸 准备塑料板、木材等材料 准备车轮、发动机等配件 准备涂料、胶水等辅助材料
总结反思:对整个制作过程进行总结和反思,找出不足之处和改进方向,为以后的模型制作提 供经验和启示。
05
注意事项
安全注意事项
确保工作区域清洁,避免杂物和灰尘影响模型制作。 使用合适的工具和材料,避免使用不合适的工具导致模型损坏或人员受伤。 在操作过程中,遵循安全操作规程,避免发生意外事故。 注意模型的整体结构稳定性,确保车辆在行驶过程中不会发生意外。
04
完成和展示
完成模ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ制作
完成车体组装 完成动力系统安装 完成电子设备连接 完成外观美化
展示和分享
展示:将水陆两用车模型放在显眼的位置,让观众能够清楚地看到模型的细节和特点。
分享:向观众介绍模型的制作过程和心得,以及在制作过程中遇到的问题和解决方法。
劳技水陆两栖车教案
劳技水陆两栖车教案
教学目标:
在这节劳技课上,把空气动力船改装成水陆两栖车。
教学准备:
材料:中性笔芯1根,直径2毫米左右,长14.5厘米的自行车条1根,直径2毫米,玩具小车轮3个。
工具:裁纸刀,双面胶、透明胶布。
教学过程:
一、导入新课。
水陆两栖车是一种既能在水里航行,又能在陆地上行驶的两栖车辆。
把我们的空气动力船改成水陆两栖车吧!
二、观察思考。
查看劳技课本本课知识,想一想怎样把空气动力船改造成水陆两栖车。
三、设计方案。
商讨确定改装步骤。
制作步骤:
1、制作车轴和轴套。
2、安装车轮。
四、动手实践。
根据方案动手制作。
1、车条截成1.1厘米和3.5厘米两段做车轴,笔恐截成5毫米两根、1厘米一根。
2、距船头4厘米中线处画1.5×2.5厘米和左右各一个4×6毫
米长方形。
3、开孔。
4、短车轴穿过车轮,两端套上5毫米的笔芯,用双面胶固定好。
5、距船体后沿1.5厘米处划线,长车轴套上轴套,用透明胶
固定,装上后轮。
五、分享成果。
装上电池试车,发现问题并尝试解决。
仿鲸水陆两栖概念车设计
*基金项目:武汉理工大学华夏学院教研项目“基于项目的汽车专业教学改革及成效研究”(1321)。
作者:李媛,武汉理工大学华夏学院汽车工程系教师,研究方向为汽车CAD/CAE;胡文波,武汉理工大学华夏学院汽车工程系车辆工程专业学生(430223)中图分类号:U469.6+93 文献标识码:B 文章编号:1671-489X(2014)06-0036-03Design about Amphibious Vehicle //LI Yuan, HU WenboAbstract For we studied the function of nowaday’s classic cars, and we introduced the ship theory to the car. So we got the amphibious vehicle, which can afford to whether on land or one the water. This design starts with simple ship theory, and then combine with classic cars’ construction. We will analysis two technical points which is the amphibious vehicle’s power provided and its power distribution. At last, we make overall design for the amphibious vehicle.Key words amphibian; concept car; whale-like人类使用车辆已有两千多年的历史,但直到19世纪以后才出现机动车。
1765年瓦特改良了蒸汽机,从此揭开了工业革命的序幕,这也是汽车革命的开始。
从蒸汽机车到汽油机车前后经历了一百多年的探索,经过很多人的不懈努力,才发展到今天的汽车。
水陆两栖车制作小发明介绍
水陆两栖车制作小发明介绍英文回答:Water and land amphibious vehicles, also known as amphibious cars, are vehicles that are capable of operating on both land and water. These vehicles are designed to provide a seamless transition between land and water travel, making them ideal for a variety of applications such as military operations, search and rescue missions, and recreational activities.One small invention that has greatly improved the functionality of amphibious vehicles is the development of retractable wheels. These wheels can be raised or loweredto allow the vehicle to seamlessly transition between land and water. When the vehicle is on land, the wheels can be lowered to provide traction and stability. When the vehicle enters the water, the wheels can be retracted to reducedrag and improve hydrodynamic performance.Another small but important innovation in the design of amphibious vehicles is the development of advanced hull designs. These hulls are specifically engineered to provide efficient and stable operation both on land and in water.By optimizing the shape and material of the hull, amphibious vehicles can achieve better maneuverability and performance in both environments.In addition to these technical innovations, there have been advancements in the development of amphibious vehicle propulsion systems. These systems are designed to provide efficient and reliable power for both land and water travel. This can include the use of hybrid propulsion systems that combine traditional internal combustion engines withelectric motors, as well as advanced water-jet propulsion systems that provide superior performance in the water.Overall, these small inventions have significantly improved the capabilities and versatility of amphibious vehicles, making them more practical and efficient for a wide range of applications.中文回答:水陆两栖车,也称为两栖车,是一种能够在陆地和水中运行的车辆。
一种高速水陆两栖车的制作方法
一种高速水陆两栖车的制作方法
高速水陆两栖车是一种能够在水面和陆地上高速行驶的交通工具,具有极高的
适应性和多功能性。
制作一种高速水陆两栖车需要考虑到车身结构、推进系统以及操控性能等方面的因素。
车身结构是制作高速水陆两栖车的关键。
为了确保车辆在水中的浮力和稳定性,车身应采用轻量化的材料,并具备足够的空间容纳驾驶舱、发动机及其他设备。
车身的设计应该考虑到水流阻力的减小,在水面上能够保持稳定的行驶状态。
高速水陆两栖车的推进系统也是至关重要的。
推进系统应该能够在水中提供足
够的推力,并在陆地上提供高速行驶所需的动力。
常用的推进系统包括涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨系统,可以根据实际需要选择合适的推进方式。
操控性能也是高速水陆两栖车制作中需要考虑的因素。
车辆应该配备灵敏的方
向控制系统和稳定的悬挂系统,以确保在水陆两种环境中都能够实现平稳的行驶和灵活的操控。
此外,还应有相应的安全设备,如防滚架和防撞装置,以提供额外的安全保障。
制作一种高速水陆两栖车需要综合考虑车身结构、推进系统和操控性能等方面
的因素。
合理选择材料、设计出高效的推进系统以及配备灵敏而稳定的操控装置,是制作高速水陆两栖车的关键要素。
这样的交通工具将能够满足人们在水陆两种环境中的出行需求,具备广阔的应用前景。
通用技术制作案例太阳能小车的制作
太阳能小车的制作山东省菏泽一中赵新河如何成功制作水陆两栖太阳能小车要想成功制作水陆两栖太阳能小车,需考虑小车动力驱动,车道的长度和宽度,水道离陆道的高度,太阳光照射的角度与太阳能电池板在小车上的位置,小车的形状与水的浮力和阻力,小车吃水的深度与小车在水中的速度,小车拨轮在水中的深度、小车速度和马达的动力以及驱动系统畅通和小车行进中的稳定性等为题。
小车制作要求:以最大动力源在最短的时间,跑完水陆全程。
小车制作流程:1、首先,完成车型的设计制作,制作完再以试验检验,选好车型。
2、在车型的基础上再进行细处的设计制作,仍然要进行试验检验,并对暴露的问题进行合理改进,直至最好。
小车车型:船型小车较好。
小车制作中几个常见问题处理对策:1、小车如何在水中快速前进?设计成船型小车,小车以前轮驱动为好,泡沫船身可将小车托起,加快小车速度。
2、小车如何不在由陆道落入水道中扎入水中或翻跟斗?车身要有一定长度,在小车前头(水上面部分)加适量长宽的塑料片挡板,防止小车扎入水中,影响小车瞬间速度,若和船型小车结合,小车在水中前进的速度会更加理想。
3、怎样不让小车在水陆跑道上跑偏?在设计制作小车时,要按照小车上给出的明显可分离部分,进行完整的分离,因为小车上的东西都是经过试验得出的,是科学的体现,小车车架就是很好的保持小车在水陆跑道上平稳的设计,这对于我们的设计制作是一种暗示。
4、怎样节省小车制作时间?学会使用教材上的基本知识,如先设计,后画草图,后制作;先画线,后锯割等,这样可以避免重复的时间浪费,从而节省时间。
学会合理拆分、保护和使用比赛时所给予的东西,如小车车架就是很好的保持小车稳定性的抓手。
比赛时,赛场上处处都是挑战,细心、沉着方可使得顺利船。
熟练小车制作的各种操作,并能对该流程进行优化。
小车制作中必须物品(每人必备):小刀(美工刀)含刀片一盒泡沫一块(长30厘米,宽30厘米,厚15厘米)直尺(50厘米)两把电烙铁(小型)两个锉刀两把(大小各一个)钢锯两把打火机两个皮筋(10个)胶带(双面胶和透明胶带各一卷)装饰材料,如水彩笔、彩纸等水陆两栖小车学生制作车型展示:。
水陆两栖车辆原理与设计
水陆两栖车辆原理与设计近年来,随着人们对交通工具多功能性的需求不断增加,水陆两栖车辆逐渐成为了一种备受关注的交通工具。
水陆两栖车辆,顾名思义,即能够在水上和陆地上行驶的车辆。
它的设计使得人们可以更加灵活地应对各种交通需求,不论是行驶在陆地上还是穿越水域,都能够轻松应对。
水陆两栖车辆的原理主要包括浮力原理、动力系统和车体结构。
浮力原理是水陆两栖车辆能够浮在水面上行驶的关键。
根据阿基米德原理,当物体浸入液体中时,它会受到一个向上的浮力,大小等于被物体排除的液体的重量。
水陆两栖车辆利用浮力原理,在车体底部设计浮箱或充气橡皮艇,以增加浮力,使车辆能够浮在水面上。
同时,为了保持平衡,车辆还需要设计稳定性良好的底盘和重心。
动力系统是水陆两栖车辆的核心。
为了实现在水上和陆地上的行驶,车辆需要同时具备陆地行驶和水上航行的能力。
因此,一般水陆两栖车辆采用双动力系统,即分别配备陆地驱动装置和水上推进装置。
陆地驱动装置一般采用内燃机或电动机,通过传动装置将动力传递给车轮,实现在陆地上的行驶。
而水上推进装置则通常采用螺旋桨、喷水推进器等,将动力转化为推进力,推动车辆在水上行驶。
车体结构是水陆两栖车辆的基础。
为了适应不同的行驶环境,车体需要具备良好的刚性和密封性。
一般来说,水陆两栖车辆采用钢铁或铝合金等材料制作车身,以保证足够的强度和刚性。
同时,车身还需要进行密封处理,以防止水进入车内。
此外,车辆还需要配备相关的舱门、舱口、泵等设备,以便乘客和货物的进出和装卸。
水陆两栖车辆的设计也需要考虑到安全性、舒适性和可靠性等方面。
在安全性方面,车辆需要配备安全设施,如安全气囊、防滑制动系统等,以确保乘客在紧急情况下的安全。
在舒适性方面,车辆需要提供舒适的座椅和空调系统等,以提高乘客的乘坐体验。
在可靠性方面,车辆需要采用可靠的动力系统和车身结构,以确保长时间的使用寿命和稳定的性能。
水陆两栖车辆是一种具有多功能性的交通工具,它的设计原理涉及浮力原理、动力系统和车体结构。
光能水路两栖小车
1.首先得需要车比较牢固,和比较低的重心(可以适当增加四轮间的面积),轻盈的车身重量,还得注意发动机的固定程度以及排线的统筹,最好是能固定的都固定住,看起来不会太散,不容易共振以至散架;2.不知道你要做多大的,耗材方面建议你去淘宝上面找找看,再到附近的玩具店还是器材店逛逛,构造方面也可以参考已经成型的汽车模型1要使车子跑得快,可以减轻车总重量。
可以把赛车的多余板块切除。
或者采用更轻的材料,如泡沫。
易拉罐那样的铝制品。
2减轻车子前进的阻力。
在水上行走时,可以让车体设计呈流线型,车体细长,车体表面最好处理得光滑些。
这样可以减少水流对车子的阻力。
也可以采用螺旋浆划动产生的水波增大水对船体的推力。
3增加浮力。
我以为更有待改进的是10号珍珠棉。
因为珍珠棉它吸水,这样就会增加车体在水中的重量。
我觉得可以用保温材料做成的泡沫。
这种材料结构紧密、外层用反光纸做成,中层的泡沫为粉红色,它有易切割,轻巧,不透水的功能。
使车身的重量小,水对车身产生的浮力大。
用它取代珍珠棉,效果更好。
4,增大动力也可以增加车子的速度。
赛车要求动力马达和太阳能板不能改。
但是我们可以增加光的强度。
平常使用凹透镜能聚光,是否可以利用凹透镜的原理,使光聚集增加光的强度呢?我的制作过程是这样的:先将车子按图纸安装好,然后我在车子底部装上一块防水保温泡沫,再将泡沫挖五道槽,这样赛车行程水路时,赛道水流冲击小车时可以减少阻力,顺着水前进。
我还在小车前面装了一个用泡沫做的小三角形,小车从下坡冲下水道时,速度很快,可以增大水对车身的浮力抵消俯冲的下压力,使赛车能平稳地进入水道了。
否则那就90%会沉车后才缓缓地浮上来。
所以为了省略沉车再上浮的时间,我加了这两样东西,赛车就又快又平稳了许多。
我还利用矿泉水瓶剪下一块凹面,贴上感光纸,就做成凹透镜了。
经过多次试验和比较,赛车跑得又快又平稳。
要做水陆两用车,首先要设计外形。
可以参考快艇的布局。
车底需要用塑料泡沫或者易拉罐作,尽量做到密封性能好,如果用塑料泡沫作,最好在上面贴一层铝箔,这样可以减小阻力。
四年级作文自己发明的水陆两用车
四年级作文自己发明的水陆两用车作文一
《自己发明的水陆两用车》
小朋友们,你们有没有想过,如果有一种车既能在陆地上跑,又能在水里游,那该多酷啊!我就梦想着能发明这样一辆神奇的水陆两用车。
有一天,我在电视上看到洪水淹没了很多地方,人们出行特别困难。
那时候我就在想,如果有一辆能在水里开的车,就能很快地把人们送到安全的地方啦。
我的水陆两用车长得可特别啦!它的车身是蓝色的,像大海的颜色。
车的轮子可以收起来,到了水里就会变成螺旋桨。
在陆地上,它跑得和普通汽车一样快。
要是到了水里,它就像一条灵活的小鱼,游得可欢快了。
有一次,我开着我的水陆两用车出去玩。
在路上遇到了一条小河,别的车都不敢过去,我却轻轻松松地开着车进了水,一下子就游到了对岸,大家都对我的车羡慕极了!
我相信,只要我努力学习,不断改进,我的水陆两用车一定会变得更棒,帮助更多的人!
作文二
《自己发明的水陆两用车》
嘿,小伙伴们!我要给你们讲讲我发明的水陆两用车。
我为什么要发明它呢?因为我去海边玩的时候,看到沙滩上的车不能开到海里,海里的船又不能上岸,太不方便啦。
我发明的这辆车呀,样子可帅啦!它的车头尖尖的,像火箭头一样。
车身是绿色的,就像小草的颜色。
车的轮胎又大又宽,到了水里,轮胎一转,就变成了推进器。
记得有一回,我们一家人去郊游。
走到一条大河边,桥断了。
大家正着急呢,我开着水陆两用车就下了水,很快就到了对岸。
爸爸妈妈都夸我的车厉害!
我可喜欢我的水陆两用车啦,你们喜欢吗?。
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《山寨水陆两栖车》制作说明
利川市谋道初级中学向赫
一、材料:两个塑料瓶,一把剪刀,一瓶胶水,两根废笔芯,一辆马达电池槽、开关、后轴完好的玩具赛车,一块泡沫,一块塑料板,一把尺,一个圆规,一把钳子,一把美工刀,两个已经连接好的小轮子。
二、操作过程:1、将一个塑料瓶截去1∕3,在两侧面距底面约3厘米处各钻一小孔;2、将赛车后轮拆除并将两铁轴穿过小孔;3、将笔芯截断只留下前半部4厘米,去除金属头,将处理后的笔芯纵向4等分;4、在塑料板上剪下两个直径8.5厘米的圆,并在圆心位置钻孔;5、在另一个塑料瓶上剪下长8厘米宽2厘米的塑料条4条,将塑料瓶其余部分剪成两个直角边分别13厘米,4厘米的三角形,在泡沫板上加工出两个水翼;6、将塑料圆片安装在笔芯上,将塑料条两两垂直插入笔芯被剪开的4条裂口,将笔芯原为金属头的部分与赛车后轴相连,将两塑料三角形较长的一边贴于瓶侧下,将两水翼贴在外侧瓶壁,将小轮安装在船底。
三、原理:①、在水中。
链接在马达上的拨水轮往后拨水,水产生反作用力推动船前进,两侧的轮翼在船行进时会有空气进入其与水面形成的空腔,空腔内部气压较大,船首上扬减小阻力,当水流过水翼时,更具流体压强原理,水翼会产生升力,达到与轮翼相同的结果;②、在陆地上时。
链接在马达上的塑料圆片向后施加推力,地面产生反作用力,推动其向前。
2013.11.13。