1油品脱色除味
食用油三去六脱
还有一些特定油品中的特定物质，如棉籽中的棉酚，菜籽油中的硫代葡萄糖甙等，应根据其毒性在油料预处理或精炼中加以去除。
三、压榨与萃取
由于溶剂浸出的油脂占油脂的比例越来越大，也有人担心残留溶剂的问题。现在大多数厂家使用的浸出溶剂是工业已烷，人体摄入过多，会对神经系统有兴奋或麻痹作用，引起慢性中毒。但大多数的油厂生产的食用一级油、二级油残留溶剂已远远低于国家卫生标准中的50ppm的规定。
我们是否要追求更精更纯的食品，也就是营养成分单一的“高级食品”，造成营养失衡之后再去补这补那，则应是粮油食品业及消费者都应探讨和关注的问题。
综上所述，全精炼工艺生产的油脂与普通的食用油相比，由于各种微量物质的去除而更加纯净，色清味淡，食用更加方便，可以直接作为凉拌油。当然，拿全精炼油作烹调油也自有益处，如可以保持菜肴的本色本味，高温烹调无油烟，减少了油烟对人及厨房的污染。因此，色拉油作为烹调油并非不可，有它自己的特点，可以成为一种选择，尤其适合喜欢清淡口味的人。但是，从多数地区的消费层次和口味习惯来讲，从油脂精炼过程中大量的营养元素的损失情况来讲，没有必要用全精炼油取代烹调油。
郑州中赢食用油精炼设备厂家简述三去六脱
一、三去：去轻、去石、去磁。
去轻：是为了得到更纯的胡麻子作为原料，通过物理比重差异在风力悬浮筛选下去除、比胡麻籽轻的杂质如：粉尘、胡麻皮等
花生油精炼方法与步骤
花生油精炼方法与步骤
花生油的精炼过程主要包括去除杂质、脱色、去味、脱臭等步骤，以下是一般的花生油精炼方法和步骤：
1.去除杂质：
目的：去除花生油中的杂质，如悬浮物、机械杂质等。
步骤：将原始的花生油通过沉淀、过滤等方式，去除其中的大颗粒和悬浮物。
2.脱色：
目的：去除花生油中的色素，提高油的透明度。
步骤：通常采用活性炭吸附的方法。
将活性炭与花生油混合，通过物理吸附将油中的色素吸附去除，然后通过过滤将活性炭分离。
3.去味：
目的：去除花生油中的异味，提高油的口感。
步骤：通过蒸馏或其他方法，将花生油中的异味成分去除。
这一步骤可以通过高温蒸馏或使用脱臭设备完成。
4.脱臭：
目的：进一步去除花生油中的异味。
步骤：通过蒸馏等方法，将油中的异味成分挥发掉。
这一步骤通常使用高温蒸馏和真空脱臭。
5.冷却和包装：
目的：冷却油品并进行最终包装。
步骤：将经过精炼的花生油进行冷却，并进行最终包装，以确保油品的新鲜度和稳定性。
注意事项：
精炼过程中要确保设备的卫生和清洁，以避免次生污染。
控制精炼过程中的温度、时间和其他工艺参数，以保证油品的品质。
使用高质量的脱色剂、去味剂和脱臭剂，以确保油品的色泽、口感和气味。
这些步骤构成了一般的花生油精炼过程，实际操作时可能还会根据具体情况进行一些微调。
榨油生产工艺中三去六脱介绍
榨油生产工艺中三去六脱介绍一、三去：去轻、去石、去磁。
去轻：是为了得到更纯的胡麻子作为原料，通过物理比重差异在风力悬浮筛选下去除、比胡麻籽轻的杂质如：粉尘、胡麻皮等去重：通过比重差异，在震动筛上将胡麻籽重的杂质去除。
去磁：利用铁性杂质的磁性原理去除铁性杂质。
“三去”保证产品安全，同时保护生产设备。
二、六脱：脱酸、脱胶、脱色、脱水、脱臭、脱蜡。
我国目前的食用油按国家标准来说有食用一级油、二级油、高级烹调油、色拉油等等。
我公司产品生产工艺属于全精炼（色拉油）生产工艺。
就目前大多数地区的消费档次而言，食用油还没有区分出烹调油、凉拌油（色拉油）等，多数地区的饮食习惯，食用油主要是烹调用，即炒菜用，因此主要是烹调油。
近几年来，随着油脂精炼生产线的引进和国产精炼设备的不断成熟，色拉油以及各种企业标准的精炼油产量不断提高，再加上一些厂家的广告效应，有些城市及地区食用油消费逐渐转向色拉油等精制油，这说明人们消费水平的提高，追求更精更纯的食品。
但从营养的角度来讲，拿来全精炼油（色拉油）作烹调油，是不是合适，值得探讨。
从化学角度讲，现有绝大多数天然油脂95%以上是由饱和及不饱和程度各异的脂肪酸甘油三酯（甘三酯）组成并伴有少量种类繁多的类脂物质。
这些类脂物主要包括磷脂、游离脂肪酸、甾醇及甾醇酯、维生素、色素、萜烯类、蜡、脂肪醇、烃类等，它们绝大多数对人体有益无害,但仍有些成分及有些油料的油含有毒成分是一定要去除的。
从毛油到色拉油，一般需要经过脱胶（脱磷）、脱酸、脱色、脱臭，有些油品还需脱腊等工序的处理。
经过这些精炼过程之后油脂的主要类脂物成分和其中的营养成分的含量会发生系列变化。
（一）、脱酸——游离脂肪酸（FFA）油脂中含有游离脂肪酸，主要是由于未熟油料种子中尚未合成为酯的脂肪酸。
油料因受潮、发热受解脂酶作用或存放过程中氧化分解也能产生FFA。
一般未精炼植物油脂中约含有0.5%-5%，受解脂酶分解过的米糠油、棕榈油中FFA可高达到达20%以上。
油脂脱色方法对比
油脂脱色方法对比
有很多材料和方法都可以脱色，但是符合食品法要求、物美价廉、脱色结果满意的方法不多。
一、化学脱色法，化学脱色法使用的化学脱色剂是高新技术产品，对油脂强力脱色，高效脱色，用量少，没有夹带和吸附，在油中没有任何残留，不增加油脂的过氧化值和酸价的指标，没有硫和重金属的污染，在脱色过程中RS-A油脂净还能激活油脂中的光敏因子，使成品油在存放当中时间越长、色泽越浅。
化学脱色法不给油脂残留任何气味，不需要高温脱臭处理，最大限度地保留了油脂本身的清香味，一级油也可以卖好价钱。
化学脱色法是没有废、残渣排放、运行成本低、无炼耗的环保产品，受到业界的一致好评。
白土、活性炭不可以用于磷脂脱色，用油脂净脱色效果好于其它脱色剂若干倍，还可以用于皂基的脱色。
使用化学脱色法后，不给油品增加异味，对豆油、菜籽油等需要保留油的清香味的油品，可以免除脱臭工艺，成品油品质提升，如豆油和菜籽油，达到原国标一级油的色泽、一级油的酸价，保留三、四级油的油香，将提升巨大的卖点。
去除脱臭工艺，减少了车间80%运行成本。
更换脱色材料，没有了白土吸附和夹带对油的损耗，每吨油又增收20~200元不等，既给企业增加了经济效益，又提升了市场竞争力。
二、活性白土脱色，活性白土和活性碳都属于吸附类的脱色剂,中性油吸附率在30~50%，动物油和硬脂类吸附率可达100%。
用白土脱色后油脂中残留了白土的腥臭气味。
油脱色技术
油脱色技术
油脱色是指通过一系列的物理、化学方法去除油中的色素、杂质和异味的过程。
下面介绍几种常用的油脱色技术：
1. 酸洗：将油加入含有酸性物质的溶液中，酸会与油中的碱性成分反应生成油酸盐，从而去除油中的杂质和异味。
2. 碱炼：将油加入含有碱性物质的溶液中，碱会与油中的酸性成分反应生成肥皂，从而去除油中的杂质和异味。
3. 活性炭吸附：将活性炭添加到油中，活性炭具有大孔隙结构和强吸附性，可以吸附油中的色素、杂质和异味物质。
4. 膜分离：利用特殊的膜材料，使得油中的色素、杂质和异味物质可以通过选择性渗透的方式被分离出来。
5. 蒸汽熏蒸：将油暴露在高温蒸汽中，蒸汽可以将油中的挥发性物质挥发掉，从而去除油中的异味。
这些油脱色技术可以单独使用或组合使用，根据不同的情况选择适合的方法进行油脱色处理。
减油增化原理
减油增化原理减油增化原理是石油化工领域中的一种重要技术，通过该技术可以将石油裂解产生的重油转化为更有价值的轻质油品或其他化工原料。
本文主要从油品脱硫、氧化安定性、降低粘度、脱色除臭、脱水除杂等方面介绍减油增化原理。
1.油品脱硫油品脱硫是减油增化过程中的重要环节，其主要目的是将油品中的硫化物脱除，以降低硫化物对设备的腐蚀和环境污染。
常见的油品脱硫方法有酸碱精制、催化加氢、吸附脱硫等。
酸碱精制是采用酸碱溶液作为萃取剂，将油品中的硫化物转化为可溶性硫化物，再通过分离将硫化物脱除。
催化加氢脱硫是一种常用的减油增化技术，在高温高压条件下，使用催化剂将油品中的硫化物转化为可溶性硫化物，再通过分离将硫化物脱除。
吸附脱硫是利用吸附剂的吸附作用将油品中的硫化物脱除。
2.氧化安定性氧化安定性是评价油品储存和使用稳定性的重要指标。
在减油增化过程中，提高油品的氧化安定性有助于防止油品氧化变质，延长油品的使用寿命。
常见的提高油品氧化安定性的方法有添加抗氧化剂、降低油品中不饱和烃的含量、优化油品储存和使用条件等。
添加抗氧化剂可以与油品中自由基反应，抑制氧化反应速度，提高油品的氧化安定性。
降低油品中不饱和烃的含量可以减少氧化反应的发生。
优化油品储存和使用条件可以将油品与空气隔绝，避免高温、高湿度等不良环境因素对油品的影响。
3.降低粘度降低粘度是减油增化过程中的重要环节之一。
重油的粘度较高，会影响其输送和燃烧效率，因此需要降低其粘度。
常见的降低粘度的方法有加热、掺稀、化学反应等。
加热是通过提高油品温度来降低其粘度，但这种方法不能长期保持油品的低粘度。
掺稀是将轻质油品掺入重油中，降低重油的粘度，但这种方法会降低油品的燃烧效率。
化学反应是通过添加化学试剂与重油中的高分子化合物反应，使其分解成低分子化合物，从而降低重油的粘度。
4.脱色除臭脱色除臭是减油增化过程中的必要环节，对于改善油品质量和感官性能具有重要意义。
油品中的色素和异味物质会影响其燃烧和加工性能，因此需要将其脱除。
一种柴油脱色除味方法
一种柴油脱色除味方法
柴油脱色除味方法可以通过以下步骤实施：
1. 准备一定数量的活性炭粉末，活性炭是一种具有良好吸附性能的材料，可以有效除去柴油中的色素和异味物质。
2. 将活性炭粉末均匀撒在柴油表面，保证每个地方都有覆盖。
3. 使用搅拌器或搅拌杆将活性炭粉末和柴油混合均匀，确保活性炭能够充分接触到柴油中的色素和异味物质。
4. 将混合物静置一段时间，让活性炭发挥吸附作用。
一般来说，静置时间越长，吸附效果越好。
5. 使用过滤器将混合物过滤，以去除活性炭粉末和吸附的杂质。
可以使用滤纸或滤芯作为过滤介质。
6. 重复以上步骤，直到达到理想的脱色和除味效果。
需要注意的是，柴油脱色除味方法可能因柴油的质量和处理条件的不同而有所差异。
在实施这种方法之前，建议先进行小规模试验，以确定最佳处理条件。
另外，
柴油的储存和使用过程中，应避免暴露在阳光下或高温环境中，以减少色素沉淀和异味产生。
废机油炼油废轮胎炼油脱色去味
废机油炼油设备简介及制作建议一、【技术背景】地球上的能源是有限的，能源的消耗却在无限地增加。
因此，节约能源早已提到议事日程上。
大量的废弃废机油如果处理不当，将造成严重的能源浪费和环境污染。
近年来，国内外将废机油处理的办法有三类：（1.）在净化（如过滤的方法）。
（2.）在精制（如萃取的方法）。
（3.）在炼制。
目前世界上最大、最现代化的废机油再生装置均采用再炼制工艺，它是包括蒸馏在内的再生工艺流程，它是再生和生产高质量废机油的工艺方法。
中国原有的废机油再生厂基本上使用的是“老三套”加工工艺，技术陈旧，很难生产出高质量的产品。
另外废机油再生行业分散化，形成了许多“小土炼”。
这种分散化、小型化的再生废机油再生油质量低劣，使得能源的大量的浪费，环境更加污染严重。
为了消除这些恶果，需要用适合于小型分散的废机油再生的先进工艺改造成现有分散的再生厂。
即使是世界上最现代化的在炼制工艺技术也存在有缺陷：在炼制工艺过程中包含的蒸馏过程，存在蒸馏温度较高、易使废机油过度裂化的问题。
同时，废机油再生能耗高，造价昂贵的现状也是一般的厂家难以承受。
为了改进现有技术中再生废机油工艺中的不足，提供一种再生过程中不发生过度裂化、简单易行、且能耗低、无污染的废机油再生工艺。
我们特设计出一套新型设备工艺，即液相挥发蒸馏法工艺。
二、【新技术及设备特点】本技术的最新特点是通过液膜汽化和精馏两个过程，在低温条件下对废机油进行再炼制，由此可以有效避免再生过程中废机油的过度裂化，提高废机油的再生质量，同时，低温条件可降低能耗，减少污染，简化设备及操作程序，特别适合中小型废机油再生厂的技术改造，使中小型废机油再生厂炼制出高质量的产品，使得有限的废机油资源得到充分利用。
1、此设备利用了“土炼”中经过实践效益最好的卧式反应装置。
2、用“液化技术精馏法”代替了传统的“沸腾蒸发精馏法”。
3、此技术精炼废机油，避免了沸腾蒸馏法操作的高温，避免了废机油产生过度裂化，降低能耗，减少污染。
炼油去臭工艺流程
炼油去臭工艺流程
炼油去臭工艺流程是炼油过程中的一个重要环节，主要目的是去除原油或成品油中的不良气味，以提高油品的质量。
根据搜索结果，炼油去臭工艺流程通常包括以下几个关键步骤：
析气加热：在脱色油与脱臭油进行热交换加热前，首先要排尽油中空气，以防止氧化和确保脱臭效果。
脱臭：在适当的气压下，通过一系列泵喷射蒸汽，油在蒸汽的搅拌下与蒸汽充分接触，蒸汽均匀分散在油中。
利用油脂内臭味物质和甘油三酸酯的挥发度差异，在高温高真空的条件下借助水蒸气蒸馏脱除臭味物质。
这一步骤可以去除焦糊味、溶剂味、白土味以及油脂本身带有的不被大众接受的味道。
冷却：油在真空条件下通过热交换冷却。
脱臭工序是大部分油脂精炼的最后一步，通过这一工序，可以有效地去除影响食用油气味、滋味的物质。
在物理精炼中，油脂在脱臭的同时还能脱除游离脂肪酸。
油脂中的臭味物质主要包括低分子的醛、酮、游离脂肪酸、不饱和烃类等。
除了上述基本步骤，还有一些其他的处理方法，例如：
配合高压喷雾除臭装置使用：针对污水处理过程中的隔油池、调节池、浮选池、污油罐等散发的高浓度恶臭气体，可配合高压喷雾除臭装置使用。
高压泵将稀释配比好的炼油厂专用除臭剂加压至所需压力，经耐高压管道系统通达喷嘴雾化高速喷出，形成微细粒子，充分与臭味气体分子接触，通过
破坏水分子被膜，捕捉恶臭粒子，并通过除臭液的功能有益菌生长，分解、乳化并氧化污染物质，达到长期稳定脱臭的目的。
配合喷淋塔+活性炭装置使用：这是一种结合物理吸附和化学中和的方法，通过喷淋塔和活性炭装置去除恶臭气体。
废黑、臭矿物油脱色、脱臭技术
废黑、臭矿物油脱色、脱臭技术一、项目应用范围我国目前一部分中、小型炼油厂用废塑料、废轮胎、废机油炼制的汽油和柴油，在其生产过程中由于工艺不合格，精制技术不过关，及原料问题，是产品的色度、气味达不到用户的要求，或因长期存放而氧化变质，从而达不到国家标准。
废塑料废轮胎废机油炼制的汽油和柴油都可采用脱色去味精制，去掉了硫化氢异味、氧化沉渣、胶质。
使深黑、浑浊的油品变得清澈透明，提高油品外观、透明度、去除异味、增加了安全性、稳定性、达到使用标准、提高经济价值。
二、新工艺特点该技术打破传统酸、碱、白土脱色除臭的复杂工艺，不用加温，直接加入添加剂经搅拌、沉淀、过滤即可完成，集除杂、去味、脱色。
分离于一体，将原料加入油罐即可完成，即将以往多体分离除杂改为一体解决。
大大节约了投资，缩短了处理流程和时间，其速度是老工艺的10倍。
成本是老工艺的五分之一，将黑色臭柴油放入罐中，加入2%的精制液搅拌，待静止，放掉分层即可。
这样加工后柴油的酸值、色度符合国家燃料油标准，(GB/T6540-86)并且长期存放不变色、不变质、稳定性好。
三、该项目投资几千元即可生产，原料易购，效率高、周期短、技术先进，节能无污染。
四、提供全套技术指导，来人参观请带黑臭柴油或汽油。
五、效益分析废机油精炼成品汽、柴油效益分析出油率90%，月产量及毛收入：原料成本：2800元/吨，每吨可出成品900公斤;2800元/900公斤=3110.00元/吨;添加剂：每吨50.00元左右+3110.00=3160.00元 ;精制剂：每吨100.00元左右+3160.00=3260.00元;每吨利润高达1500元;成品销售价：每吨5000元-3260元=1740.00元;每日生产3吨*30天=90吨则当月毛利则为：90*1740=156660.00元/月(根据当地市场所购原料价格不同可能会有所差异)。
油脂脱色—油脂脱色(油脂加工技术课件)
6.化学作用
大气压 条件下
真空 条件下
油脂氧化的催化剂，使油 脂生成低烟点的氧化产物。
油脂氧化产物的分解、脱 水作用(亦称假中和作用)。可 以显著降低油脂的过氧化值及 色泽(红)。
(三)影响吸附脱色效果的因素
1.油脂品种、质量及前处理 (1)品种 不同品种油脂所含色素种类与数量存在差异，因而 脱 色难易程度也有不同。 (2)质量 天然色素→易脱除；后生、固定色素→难脱除 优质原油→脱色效率↑；劣质原油→脱色效率↓ (3)前处理 前处理↑→脱色效率↑；前处理↓→脱色效率↓
色原体本身是无色的，但经氧化或 受某些试剂作用会呈现鲜亮颜色。
概述
色素的影响
油品
外观质量
影
油品
响
深度加工
油品 贮藏稳定性
油品 食用安全性
概述
油脂脱色的目的
并非要求理论性地脱尽所有色素，而在于获得色泽的改善 或为物理精炼和脱臭提供合格的油品。
吸附剂投入、废吸附剂处理及吸附剂吸油都会造成精炼成 本的提高。
3.影响活性白土质量的因素
(6)粒度 粒度↓→脱色率↑→吸油量↑→过滤速率↓ 一般通过Tyler标准200目的活性白土量应大于95%，但 100μm以下的粒子不宜太多。
3.影响活性白土质量的因素
(7)水合二氧化硅 水合二氧化硅指原土中铝离子被氢离子取代后的一种副产 品中存在的水合硅酸量，可作为衡量原土活性程度的一项指 标。水合二氧化硅增加时，活性白土的脱色率和吸油率也增 加。
3.影响活性白土质量的因素 (1)原矿土的质量
3.影响活性白土质量的因素 (2)酸处理(活化)程度
高温脱色
低温脱色
深←油色→浅
酸处理程度
3.影响活性白土质量的因素
油品脱色除味剂
油品脱色除味剂油品脱色除味剂一、简介：TC型油品脱色除味剂，是炼油厂回收废柴油的生命剂，闪点提高剂、遮味剂、清亮剂等各种石油化工添加剂，是中小型炼油厂的生命剂，一经添加，可将油品中的代色物，异味物，胶质硫醇等生成聚合物而与油品分离，是提高油品质量的良好提质剂。
二、应用范围：适用于中小型炼油厂催化、裂化生产的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂中后期黑臭柴油的脱色除味，适用于单釜蒸馏（土法炼油）出来的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂，石油公司储罐内已氧化变黑的柴油脱色，同时也适用于润滑油和黑基础油的脱色除味，更适用于废塑料、废橡胶、废轮胎、废机、柴油炼制的黑臭油的脱色除味。
三、用脱色除味提质剂精制出的油品有以下优点：1、损耗少，油品的味道纯正，色度达国标。
用脱色除味剂清洗出的油，其出渣率大大的少于用老办法洗油的出渣率。
精制的柴油颜色不但不会还原，而且放置的时间越长，其色度反而越清，越亮，特别的清澈透明。
油品的味道也比较纯正。
2、成本低，适用面广。
因出渣少，所以成本也相应的降低。
该剂不但能洗用原油炼制的土法炼油，还能处理润滑油，减一线，减二线油，废机油、废塑料、废轮胎等炼制的柴油和用老办法不能洗的油品，适用面相当广泛。
3、省工、省时、省力，大幅度提高洗油的工作率，而且无需升温、加压，操作方便快捷。
用脱色除味剂洗油比用老办法提高效率2-3倍，大大的节省了时间，且解决了天冷老办法洗油不分离的难题，可长年加工生产。
4、解决了废弃物的处理难题，用该剂清洗出的废渣，不粘结，不结块，不凝固，可废物再用。
若销售的话，也比用老办法洗出的废渣多卖钱，解决了环保问题。
四、用法：1、将黑臭柴油放入罐内加入2％的清洁剂，用空压机气动搅拌30分钟，静止3小时充分沉淀好，放掉分层物。
2、加入0.6-1‰的油品脱色除味提质剂，搅拌20分钟，既可经过滤机，进入成品油罐内（有无过滤机均可）。
经上述工序后，精制出的柴油，清澈、透明、酸值、色度完全符合国家标准。
[原创]柴油脱色除味
![[原创]柴油脱色除味](https://img.taocdn.com/s3/m/c68de08d64ce0508763231126edb6f1afe00717f.png)
[原创]柴油脱色除味JH2067黑柴油、塑料、废机油炼油脱色除味剂及工艺作用机理该技术是以天然非金属矿粒与有机化工原料合成的纳米复合材料，其性能电荷密度大、高模量、脱色除味、净化功能强。
以极强的脱附功能除去油品中焦质、沥青质、不饱和烃、碱性氮、有机酸及杂质，通过有机交联，离子交换并进行回解，使之脱色净化后不再进行二次氧化反应，保持油品的良好品质和长期储存。
性能项目技术指标外观深灰色或烟灰色微小颗粒表现密度 320,480孔体积 ml.g 0.375比表面积m2.kg-1 320-460PH值 6,10分解温度? ,780气味无异味水份 ?3%脱色率 ?97%堆积密度 0.65-0.72使用方法和使用量在自制的过滤设备中加入JH2067脱色剂，通过过滤，脱色除味一次完成，进入成品油罐;对于粘度较大的油品可加压提高过滤速度;脱色除味剂可以再生，重复使用;经使用多次失去活性的脱色除味剂，可用于锅炉拌煤燃烧、用于烧火用煤(其热值为燃煤的2倍)、建筑空心砖、蜂窝煤等生产添加使用，提高使用效果;使用量:1:35,87，具体经小试或根据油品物性和氧化程度确定;使用范围:黑柴油、塑料炼油、废机油、焦化汽柴油、蜡油等。
产品试验取JH2067脱色剂20,25g放入40ml沙芯漏斗，下放置小口量筒，加入需要脱色的油品，过滤出的油品装入瓶中封口，观察效果。
JH2067脱色稳定剂与其它脱色剂对比情况名称/物性外观材质适应范围吨油成本废渣处理技术状况烟灰色或非金属丝黑柴油、废机油、?外加剂国家专利技术，提供设备图纸，JH2067 8-55元/t 橙黄色光沸石塑料油、生物油等 ?燃煤跟踪技术服务15-120元黑柴油、土炼油脱色剂一土色颗粒凹凸棒土废渣油和泥，油损耗大 /t20-320元脱色剂二白色颗粒二氧化硅同上垃圾处理量小，成本高 /t 32-98元酸碱有机胶质状垃脱色剂三粘稠液体黑柴油油损耗大，水洗污染环境 /t 化工圾我厂研发生产的系列高效脱色除味剂是一种高能高效，具有较强活性和稳定性的油品和化工产品精制提质剂。
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1油品脱色除味：无色或淡黄色透明液体，有氨气味，添加0。
1%量，。
适用黑，臭柴油，及润滑油的（有机碱）精制，。
油品先要用浓硫酸洗———沉淀——除渣——加脱色剂---搅拌即可。
物料配比：乙醇：：乙醇胺（有机碱）：：酰胺（二甲基）==== 5：：2：：5----（-适用柴油）///////////// ////////乙醇：：乙二胺：：酰胺：：十六烷酸异丙酯==== 5：：2：：5：：1（适
2
—北3
厂（国企）》
4油品强效除臭剂：淡蓝色透明液体。
有碱味。
PH值》10。
添加量1% 物料配比：火碱：：水：：聚钛箐钴====1：：9：：0。
1。
5柴油乳化剂：淡黄色透明液体，有氨味。
在柴油中加10%水，加10%
乳化剂，搅拌即得透明乳化柴油。
物料配比：植物油脂肪酸50g…油酸8g…一乙醇胺2g…氨水11g…甲醇3 0g…环己胺12g…
注意：（物料按顺序依此加入，加氨水反应巨烈，应缓慢加入。
可调整环
6
7
8
9汽油抗暴增标剂：淡黄色液体，加0。
1%
物料配比：二茂铁：：苯：：MTBE====1：：5：：5（MTBE二甲基叔丁基醚）
10汽油辛烷值提高剂：淡黄色液体，加0。
1%
物料配比：CMT：：MTBE：：苯===20：：50：：20（CMT有机锰）
11柴油抗氧化稳定剂：：淡黄色液体，加0。
01%——0。
03%
物料配比：T501：：水合肼：：三辛胺====1：：6：：3（T501二叔丁基对甲酚）
12
13
14
15
20：2 0：5
16
物料比：硝酸异辛酯：二茂铁：煤油=====1：1：9
17地沟油脱色除臭剂：脱色剂主要成分为二氧化氯，脱色速度快，不反色
一种高效柴油脱色剂，此种脱色剂是由硫酸、甲醛组成，按比例、按
顺序在常温常压下操作配制，没有三废污染、成本低、原料易购、工艺简单、使用方便。
本发明可以将催化裂化焦化及废机油、废橡胶炼油时所产生氧化过的黑柴油脱色，色度达到国标。
???酸碱精制，也是最常用的做法，最复杂的做法，现在一一跟大家说说。
酸碱精制可能是大家听的最多的一种方法，但是也是失败最多的方法，（骗
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8%
1.5%
连。
中和，因为也是会和酸渣发生强列反应，还非常危险，因为酸渣有大量浓硫酸在里面，和碱类物质结合一起会发生反应。
（骗子公司最常用骗人的方法）如果你去过骗子公司（XX科技服务公司）它们会跟你做实验。
现在把它们的骗法说出来让大家不要上当。
首先它会把你的柴油酸洗，酸洗过程中会加几种东西，其实都是一种产品（98%硫酸）它们会把简单的东西变成复杂。
酸洗后会油放入离心机（小型实验室离心机），通过离心机会快速
把油和酸渣分离，（它们会说为了时间所以用离心机加快沉降分离油和酸渣）说自然沉降也是同一效果。
但自然沉降要4至8小时。
然后将用通过离心机分离酸渣出来的油，放入另一杯上搅拌，放入一种东西，这时的油会马上变色，变的浅黄色，清亮透明。
这时他们会同你讲他们做出来的油不会回色，他们的技术不用活性白土，不信你可以带回去试试。
这时我相。