六年级下册北师大版詹天佑(完美版)

心理描写：这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他 克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话集中表现了詹天佑
热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
遇到困难，他总是想：这 是中国人自己修筑的第一条铁 路，一定要把它修好；否则， 不但惹外国人讥笑，还会使中 国的工程师失掉信心。
为国争光的爱国思想
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万两金银，但不 愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手 中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付 工钱，造成误工。
北
三、设计线路
西北
西
青龙桥 东
南口
南
思考：
詹天佑 为什么 要设计 “人” 字形线 路，这 不是走 弯路了 吗？ 日常生活中有这样的事例吗？
北
西
东
南
“人‛字形线路
火车上坡用两个火车 头，一拉一推，过了岔道 口就倒过来，原先推的拉， 原先拉的推，这样，火车 上坡容易多了。
当皇亲国戚来阻挠的时候---詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
当亲友牺牲、离去，当女婿 被绑架、女儿身亡的时候----
詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
学习目标
1.学会11个生字。会写‚杰出、修筑、设计、施工、阻挠、 控制‛等词语。 2.有感情地朗读课文。背诵感受最深的部分，抄写喜欢的词 句。（重点） 3.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立 志为祖国作贡献的思想感情。（重点） 4.感悟描写人物言行、心理活动的语句，体会关键词句在表 情达意方面的作用。（难点）
当资金短缺，铁路修筑被迫 中断的时候----
詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
当帝国主义打扮成猎人的模 样，看中国人出洋相的时候----
詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
天佑始终坚持工作，全身心地投入到筑路中。从中能体会到詹 天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。
自然环境的描写对表现詹天 佑的品质有什么作用？
自然环境的恶劣衬托了 詹天佑的杰出才干和爱国精 神。
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条
铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑， 还会使中国的工程师失掉信心。
他亲自带着学生和工人，扛着标杆， 背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞 外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小 心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样 恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白 天攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在 油灯下绘图、计算。
二、开凿隧道
单元组学习（5分钟）
1、默读课文第5、6自然段； 2、 思考：在开凿隧道的过程中遇到了什么困难， 他是如何克服的？在青龙桥又遇到了什么困难，他 又是怎样克服的？ 3、你从中感受到了什么？ 4、请选择你喜欢的表达方式呈现
背景链接—— 从1895年到1899年，帝国主义国家在 我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁 路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤 矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁 路，除了获得巨大的经济效益外，还控制 了铁路和铁路沿线地区。
“当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国 主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的 修筑权，想进一步控制我国的北部。” 我们体会到了 （帝国主义的霸道、张狂。清 朝政府的软弱无能）
名”吗？ 杰出，指有出众的才能、成就。 “杰出”突出詹天佑的 成就之大，“优秀”“著名”没有“杰出”的程度深。
从北京到张家口这一段铁路，最早是 在他的主持下修筑成功的。这是第一 条完全由我国的工程技术人员设计施 工的铁路干线。
“第一条”说明什么？“完全”说明 什么？
意义重大
阅读2、3自然段，思考： 詹天佑是在怎样的情况下主持修筑京张铁路的？接受 修筑京张铁路任务时面临着哪些困难？
詹天佑
出生于1861年3月17日， 于1919年4月24日逝世，享 年58岁。广东南海人，居住 在湖南省，他是中国首位铁 路工程师，负责修建了京张 铁路（北京——张家口）等 铁路工程，有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
人物简介
詹天佑(1861—1919)，江西婺源 人。我国杰出的爱国工程师、铁路工 程专家。第一批赴美留学幼童之一。 1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶 鲁大学，学习土木工程和铁路专业， 毕业成绩优异。1881年回国。1888年 在当时的中国铁路公司任工程师。在 他任职的八十天里，就完成了塘沽到 天津的铁路铺轨任务，后又建成了滦 河大桥。1894年，英国工程研究会正 式接纳詹天佑为会员。1905年，清政 府任命詹天佑为修建京张铁路的总工 程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不 幸逝世，终年58岁。
阅读4-6自然段，思考： 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是 如何克服的？
勘测线路
开凿隧道
修筑铁路
设计“人”字形线路
课文解读
詹天佑在修筑京张铁路过程(勘测线路、
开凿隧道、设计线路)中遇到了哪些困难， 他是如何克服的？
一、勘测线路
（1）在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎 样说、怎样做、怎样想的？
新课导入
同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾 经涌现出了很多的爱国人士，像虎门销烟的林 则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认 识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。那 么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？ 今天我们就来学习《詹天佑》。
知识备查
詹天佑（1861—1919）：中国首位铁路总工 程师，有‚中国铁路之父‛‚中国近代工程之父‛ 之称。1905—1909年，詹天佑主持修建我国自建 的第一条铁路——京张铁路；创造‚竖井施工法‛ 和‚人‛字形铁路，震惊中外；在筹划修建唐山、 京津、萍醴、新易等铁路中，成绩斐然。
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁
上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有
坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外 工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘
图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
动作描写：尽管地形险要，气候恶劣，条件艰苦，但詹
板书设计
思考：整篇课文是围绕哪句话来写的？
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 从北京到张家口这一段铁路，最早是在 他的主持下修筑成功的。这是第一条完 全由我国的工程技术人员设计施工的铁 路干线。
课文解读
中心句：统领全文， 点明中心。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 思考：“杰出”是什么意思？可以换成“优秀”“著
自学要求：
1、默读课文第四自然段；
2、用——画出詹天佑是怎么说的？
3、 4、 用画出詹天佑是怎么做的？ 用画出詹天佑是怎么想的？
5、你从中感受到了什么？，并写下批注。
6、单元组交流。
詹天佑经常勉励工作人员说：‚我们的工作首先要精密，
不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应
该出自工程人员之口。‛ 语言描写：詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都 要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对 工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。这也是 詹天佑能在如此艰苦的条件之下完成艰巨任务的重要基础。
• 消息传出后，中国人的反映是什么？ • 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师， 修筑从北京到张家口的铁路。消息一传 出来，全国轰动，大家说这一回咱们可 争了一口气。 • 写出了中国人什么样的心情？从中可以 感受到什么？ • 写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及 对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民 不怕外来压力，有志气，有能力修好铁 路的爱国之情。
詹天佑作为一个领导者，在困 难面前能够以身作则，在工作和生活 上能与工人们同甘共苦。这种举动起 到了很好的激励作用。
（三）设计线路
在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬 上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种‚人‛字 形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前 面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了 ‚人‛字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火 车上山就容易得多了。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样， 在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋 相。 铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求 改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终 于让铁路从墓墙外通过。 和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不 幸牺牲；有的中途逃跑。最让詹天佑感到痛心的是，女 婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要 挟中国人的？ • 要挟是利用对方的弱点，强迫对方答应 自己的要求。 “他们提出一个条件：清政府如果用本国 的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。 他们以为这样一要挟，铁路就没法子动 工，最后还得求助于他们。”
嘲笑
２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以 北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” “还没有出世”本意是指人没有出生。 这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路 任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工 程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张 铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十 分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国 分忧的爱国主义品质。
表格
名称
地点
特点
山势高，岩 层后。 长一千一百多 米。
办法
从两端同时 向中间凿进。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
示意图
居庸关
八达岭
中部凿进法。
居庸关 八达岭
居庸关
八达岭
居庸关 八达岭
比较
居 庸 关
两端凿进法
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
八 达 岭
中部凿井法
居庸关隧道施工图
（二）开凿隧道
在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克 服的？
铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中居 庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，
岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。
八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍
长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从 山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也 同时施工，把工期缩短了一半。
1、帝国主义者的极力阻挠，甚至是要挟、嘲笑。
2、自然条件的恶劣。从南口往北过居庸关到八达岭一路
都是高山深涧、悬崖峭壁。 3、清政府腐败无能，国家科学经济技术落后，缺乏人才。
帝国主义为什么要争夺修筑劝，阻挠中国人自 己修筑铁路？ １、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一 些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺 这条铁路的修筑权……
写当时的社会环境对詹天佑 这个人物有什么作用？
詹天佑面对帝国主义的狂 妄自大和对中国人民的极端藐 视，为维护祖国的尊严而勇敢 受命。这样描写更能反衬出詹 天佑为国分忧的爱国主义品质。
• 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接 受了任务，马上开始勘测线路 • “毅然”是什么意思？“毅然”一词可 以看出詹天佑什么品质？这句话在全文 的结构上起了一个什么作用？ • 毅然的意思是坚定，不动摇。从中可以 看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上 启下的作用。
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ 京张铁路
）的过程中，不
），
怕帝国主义者（ 要挟嘲笑
克服工程中的千难万险，提前完
成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（ 杰出）的（ 爱国 ）工 程师。
读课文
思考课文主要讲了一件什么事？
詹天佑主持修筑第一条完全由 我国的工程技术人员设计施工的铁 路干线-----京张铁路 。
八达岭隧道施工图
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
根据课文回答问题
的办法，原因是（
山势高，岩层厚 ）。
1、开凿居庸关隧道用（ 从两端同时向中间凿进 ）
2、开凿八达岭隧道用（中部凿井）的办法， 隧道很长 原因是（ ）。
山顶的泉水往下渗，隧道里 满是泥浆。工地上没有抽水机， 詹天佑就带头挑着水桶去排水。 他常常跟工人们同吃同住，不离 开工地。