海商法作业
《海商法》习题及参考答案(第一章)
《海商法》习题及参考答案(第一章)第一章绪论一、单项选择题1．世界上第一部航海习惯法是（）。
A 《罗得海法》 B《巴西利亚法典》 C《海事条例》 D《哈特法》2．欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的（）。
A 《提单法》 B《商船法》 C《海事条例》 D《哈特法》3．《中华人民共和国海商法》自（）起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日二、多项选择题1．中世纪海商法的三大基石是（）。
A 《罗得海法》 B《奥列隆惯例集》 C《海事裁判例》 D《维斯比海法》 E《海上货物运输法》2．海商法的调整对象为（）。
A 内河运输中发生的法律关系 B海上运输中发生的法律关系 C与船舶有关的法律关系 D与海运有关的商事关系 E 与政府公用船舶有关的法律关系三、名词解释海商法四、简答题1．海商法的调整对象有哪些？2．海商法的法律渊源有哪些？五、论述题试论述海商法的性质参考答案：一、A、C、C二、BCD、BC三、海商法有广义概念和狭义概念。
广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称。
其内容包括：海商法典、调整海商或海事等民商关系的单行法规、航运业管理（包括海商企业管理、船舶管理和船员管理等）以及港口、水域和航道管理方面的行政法规。
狭义的海商法通常指一国的海商法典，即调整海上运输关系和船舶关系的规则和制度的总称。
根据我国《海商法》的规定，海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
四、1、海商法的调整对有海上运输中发生的法律关系和与船舶有关的法律关系。
2、海商法的法律渊源主要包括：国内法规、国际公约、国际惯例、判例。
五、关于海商法的性质，即法律属性，主要有以下几种观点：海商法里属于民法。
有些学者认为海商法隶属于民法，持这种观点的人认为，海商法是民法的特别法。
它所调整的法律关系，大多属于民事法律关系，海商法调整的法律关系的性质决定了它属于民事法律范畴。
海商法作业342
海商法作业作业三：单项选择题B船。
该船是挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记，光船租赁合同订立之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。
A公司租入船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。
此案中，对于C公司与B公司之间的抵押关系，C公司抵押权的行使，应当适用哪国的法律（C ）A.中国法律 B.美国法律 C.巴拿马法律D.中国、美国或巴拿马法律均可以适用，由法院选择对C.公司最有利的法律予以适用2.因双方过失引起船舶碰撞，造成第三人人身伤亡的，时效期间为多长（ B ）A.2年B.1年C.3年D.最长为6年3.拖轮所有人拖带其驳船，将货物从日本九州运至连云港，属于哪一类合同（C ）Ａ.拖航合同Ｂ.货物买卖合同 Ｃ.海上货物运输合同 Ｄ.涉及运输的买卖合同4.船舶碰撞损害赔偿原则有（ABD ）。
A.恢复原状原则B.直接损失赔偿原则C.间接损失赔偿原则D.受害方尽力减少损失原则5.下列碰撞属于海商法规定的船舶碰撞（ A ）A海船之间的碰撞B海船与码头之间的碰撞C内河船舶之间的碰撞D海船与军舰之间的碰撞6.在光船租赁期间,应由谁负责对船舶进行保险并负担保险费（ B ）A船舶出租人 B承租人 C船舶所有人 D托运人7.我国海商法规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过下列哪一项（ A ）A46666计算单位 B835计算单位 C1200计算单位 D3333计算单位8.在一涉及拖航的碰撞事故中，由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定，该案的碰撞赔偿责任应当如何承担? CA三方按过失比例分担 B由承拖方承担C由承拖方和被拖方连带承担 D由第三方承担 9.太子号于1990年３月１日在汉堡交付承租人使用，1991年３月５日在中国上海港还给船舶所有人。
租用时间超过了租船合同规定的１０个月租用期。
东财13春季班海商法在线作业习题集(随机)
东财《海商法》在线作业一一、单选题（共15 道试题，共60 分。
）V1. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?A. 拖航合同B. 货物买卖合同C. 海上货物运输合同D. 涉及运输的买卖合同满分：4 分2. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是（）A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人满分：4 分3. 如提单中未载明货物件数，集装箱视为A. 一件B. 二件C. 三件D. 不计算满分：4 分4. 按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（）A. 30%B. 50%C. 70%D. 100%满分：4 分5. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单满分：4 分6. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？A. 中国法B. 巴拿马法律C. 法院地法律D. 侵权行为地法律满分：4 分7. 设定船舶抵押权时，应由（）向船舶登记机关办理抵押权登记A. 船舶抵押人B. 船舶抵押权人C. 船舶所有人D. 船舶抵押权人和抵押权人满分：4 分8. 我国海事司法实践对保函的效力是：A. 不承认B. 承认C. 有限的承认D. 个别的承认满分：4 分9. 根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括A. 海洋之间B. 海江之间C. 一国的港口之间D. 一国的江海之间满分：4 分10. 下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 光船租赁合同D. 班轮运输合同满分：4 分11. 未经（）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
海商法习题(DOC)
一、单项选择题（每小题1分，共15分）1.通常包含有特别补偿条款的合同是（）。
A.杂货船救助合同B.油船救助合同C.集装箱船救助合同D.拖航合同2.跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指（）。
A.承运人接收货物的日期B.托运人将货物运至船上的日期C.承运人开始将货物装船的日期D.承运人将货物装完船的日期3.根据《海商法》的规定，实际承运人可以是（a）。
A.定期租船合同的承租人B.多式联运经营人C.除光船租赁合同外的出租人D无船承运人4.1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，负举证责任的是（）A.承运人B.承运人或其雇佣人员、代理人C.提单持有人D.船舶所有人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态的责任主体是（）A.出租人B.承租人C.承运人D.船长6.涉外船舶碰撞的损害赔偿，适用（b）A.受损害船舶的船旗国法B.侵权行为地法C.法院所在地法D.扣押法院所在地法7.在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是（）A.船舶碰撞B.平舱不当C.船长及船员管理货物过失D.船舶不适航8.我国《海商法》关于海难救助的规定，主要借鉴（c）。
A.新劳氏救助合同格式B.1910年救助公约C.1989年国际救助公约D.美国无效果无报酬救助契约范本9.根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利，转让给受让人所采用的方式是（）A.买卖B.背书C.银行托收D.跟单信用证10.海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效中断自（）。
A.申请扣船之日B.提起诉讼之日C.取得担保之日D.海事法院作出扣船裁定之日11.平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保险的主要险别之一，它的责任范围包括（d）。
A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B.共同海损的救助费用C.共同海损的牺牲、分摊D.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失12.欧洲第一部综合性海事法典是（）A.罗得海法B.法国《海事条例》C.德国《商法典》D.英国的《海上货物运输法》13.引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的，（d）。
海商法练习试卷1(题后含答案及解析)
海商法练习试卷1(题后含答案及解析)题型有：1. 单项选择题单项选择题每题所给的选项中只有一个正确答案。
本部分1-50题，每题1分，共50分。
1．下列船舶适用《海商法》的是：( )A．缉私船B．军舰C．移动式海上钻井平台D．10总吨的渔船正确答案：C解析：根据《海商法》第3条可知，C选项中的海上钻井平台是海上移动装置，所以正确。
知识模块：海商法2．“正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮，该货轮的所有人为美国A公司，船舶的光船承租人为中国B公司，其雇佣的船长为新加坡甲公民。
因为B公司拒绝支付甲的工资，甲向我国广州海事法院提起诉讼。
依据我国《海商法》，该案应当适用哪国法律？( )A．法国B．中国C．新加坡D．美国正确答案：B解析：根据《海商法》第272条的规定，船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。
知识模块：海商法3．甲乙两艘船舶在公海上相撞，甲船将乙船撞沉，甲船所有人为中国某公司，乙船所有人为美国某公司，但是两船均悬挂巴拿马国旗，美国公司在日本法院起诉，要求中国公司赔偿损失，依照我国《海商法》，本案应当适用哪国法律？( )A．中国B．美国C．巴拿马D．日本正确答案：C解析：根据《海商法》第273条的规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。
船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。
同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。
本题中两艘船均悬挂巴拿马国旗，因此适用船旗国法律，即巴拿马法律。
知识模块：海商法4．依据《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的？( )A．承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B．承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C．承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D．承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间正确答案：A解析：见《海商法》第46条。
汕头大学法学院法律系《海商法学》平时作业及其答案
《海商法学》平时作业题A B C、保D、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（D）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的（B）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（C）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（AA、46666B、40000C、1200D、3333计10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（B）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货CD、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（D）。
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
这一强制措施属于（C）。
A、简易程序B、督促程序C、海事证据保全D、海事强制令13、甲、乙、丙、丁共有一海船，甲占该船70%份额。
现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为：（A）。
A.无须经任何人同意B.须经乙、丙、丁一致同意C.须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D.须经乙、丙、丁中的两人同意14、韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。
受理案件的海事法院审理该案应适用（D）。
A、国际惯例B、韩国法律C、巴拿马法律D、中国法律15、有关船舶租用合同的请求权，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算，时效期间为（B）A、一年B、二年C、三年D、六年二、多项选择题16、下列海事请求中具有船舶优先权的有（AC）。
东财17春秋学期《海商法》在线作业三(随机)
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
） V 1. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单2. 《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（）天内作出：A. 3B. 5C. 7D. 103. ( )与救助方订立救助合同A. 船长B. 船舶所有人C. 货物所有人D. 收货人4. 我国《海商法》不适用于下列哪种救助?A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助B. 对船舶的救助C. 对落海飞机的救助D. 对货物的救助5. 船舶优先权催告期间为（）A. 30日B. 60日C. 90日D. 1年6. 欧洲第一部综合性海商法典是A. 海事条例B. 哈特法C. 商船航运法D. 罗得法7. 下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是（）A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人8. 承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤（）计算单位，以两者中赔偿限额较高的为准。
A. 500 2.5B. 666.67 2C. 666.67 2.5D. 500 29. 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）A. 抛弃货物的损失B. 被割弃的残损部分C. 自愿搁浅所致的损失D. 机器和锅炉损害的损失10. 我国参加的海上货物运输的国际公约是A. 《海牙规则》B. 《维斯比规则》C. 《汉堡规则》D. 没有参加11. 对于迟延交付作出规定的公约有：A. 海牙规则B. 海牙-维斯比规则C. 汉堡规则D. 以上均是12. 同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方（）获得救助款项A. 不能B. 可以C. 适当D. 应当13. 《统一定期租船合同》的租约代号是：A. 土产格式B. 波尔的姆C. 纽约格式D. 政府格式14. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。
海商法作业2
海商法作业作业一：一、单项选择题1. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几中说法中哪一个是正确的？（ C ）A ． 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任。
在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B ． 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准C ． 按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准D ． 以上说法均不正确2. 依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的?（ D ）A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间3.中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同，由某航运公司的“NEWSWAY ”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。
“NEWSWAY ”号在途中遇小雨，因货舱舱盖不严使部分货物湿损。
下列关于货物责任的选项哪个是正确的?（ B ）A.承运人应赔偿货物湿损的损失B.承运人可依海商法的规定主张免责，但应承担举证责任C.乙公司应自行承担此项损失D.甲公司应赔偿乙公司的损失.4. 在海商法中，当船舶抵押权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何排列?（ C ） AB CD5. 在通常情况下，因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时，船长将货物卸在邻近港口或地点的做法，应如何认定?（ A ） Ａ ＢＣＤ6.我国海商法规定的关于船舶所有权的取得、转让、消灭应适用的准据法是（ A ） A 船旗国法B 船舶所在地法C 船舶原所有人住所地法D 所有权转移合同签订时船舶所在地法7.中国甲公司进口一批日产空调，合同规定以信用证支付。
东财《海商法X》单元作业一答卷
东财《海商法X》单元作业一答卷本文将回答《海商法X》单元作业一的问题。
问题一
请简要介绍海商法的定义和作用。
海商法是指调整海上商业活动中的法律规则和原则的法律体系。
其作用是保护海商交易的顺利进行，解决海商纠纷，维护海上贸易
次序，促进国际贸易的发展。
问题二
请列举海商法的主要内容和适用范围。
海商法的主要内容包括海商基本原则、海商契约、海商民事责任、船舶所有权和担保、海运运输合同、海上货物买卖合同等。
适
用范围涵盖海上贸易、航海、港口、海运保险等海商业务领域。
问题三
请简述海商法与国际海事公约的关系。
海商法与国际海事公约是相互关联的。
国际海事公约是海商法
的重要组成部分，也是对海商法的国际法规范。
海商法通过吸收和
适应国际海事公约的规定，充实了自身法律体系，同时也对国际海
事公约进行了具体化和细化。
问题四
请简要介绍海商法中的航海权与海商财产权。
航海权指的是船舶在海上自由航行的权利。
海商财产权是指船
舶所有人对船舶及其附属物享有的所有权。
问题五
请解释海商法中的特许航权。
特许航权是指国际航运公司或国家授权其他航运公司进行特定
航线的经营活动。
特许航权的授予通常需要满足一定的条件和要求，以保证特许航线的质量和安全性。
以上是本文对《海商法X》单元作业一的回答。
（字数: 236）。
（经典总结）中国政法大学海商法习题及答案
（经典总结）中国政法大学海商法习题及答案第一篇：(经典总结)中国政法大学海商法习题及答案绪论一、单项选择题（在备选答案中有一项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）1，关于我国海商法典的性质，下列哪个说法是不正确的（）。
A 海商法是民法特别法B 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用民法的规定C 海商法具有较强的涉及外性D 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用海商法的规定2，下列哪一项不是中国海商法的特点（）。
A 中国海商法是以条约及国际惯例为基础的立法B中国海商法在立法内容上具有一定的超前性C采用强制性条款和非强制性条款相结合的方法调整合同关系D 中国海商法的规定都是强制性的二、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）1，下列哪些属于我国海商法调整的关系（）。
A 船舶关系 B 海上运输关系C 航港行政管理关系D 救助人与被救助人之间的关系2，关于中国海商法，下列哪些选项是正确的（）。
A 中国海商法在救助一章表现了一定的超前性B 中国海商法的共同海损一章是参照国际惯例制定的C 中国海商法在合同关系上采用了强制性条款和非强制性条款相结合的方法来调整D 中国海商法在海上旅客运输合同上是参照《1974年雅典公约》制定的三、名词解释1，海商法 2，海事国际立法 3，海事国际惯例 4，国内立法四、简答题1，简述海商法的性质。
2，广义的海商法的渊源有哪些？五、论述题1，试论中国海商法的特点？2，试论我国海商立法以国际立法和国际惯例为基础的具体表现。
练习一答案一、单项选择题1，B 2，D二、多项选择题1，ABD 2，ABCD三、名词解释1，海商法海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总和。
解析：掌握这一概念应注意运输关系和船舶关系的具体含义。
2，海事国际立法指由两个或两个以上的国家协商一致缔结的有关海上运输、航运安全、船舶管理及赔偿责任等方面的条约。
解析：掌握这一概念应注意主体和内容的特殊性。
18春东财《海商法》在线作业一(随机)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (单选题) 1: 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）A: 抛弃货物的损失B: 被割弃的残损部分C: 自愿搁浅所致的损失D: 机器和锅炉损害的损失正确答案:(单选题) 2: 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？A: 中国法B: 巴拿马法律C: 法院地法律D: 侵权行为地法律正确答案:(单选题) 3: 下列船舶物权中哪个不是担保物权?A: 船舶抵押权B: 船舶优先权C: 船舶所有权D: 船舶留置权正确答案:(单选题) 4: 未经（）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A: 船长B: 债权人C: 承租人D: 收货人正确答案:(单选题) 5: 我国《海商法》不适用于下列哪种救助?A: 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助B: 对船舶的救助C: 对落海飞机的救助D: 对货物的救助正确答案:(单选题) 6: 某公司“强海”轮上设有香港甲公司的抵押权，美国乙公司的留置权，以及该船船长丙的工资请求权，现该三方均向上海海事法院提起诉讼请求，依我国海商法，其受偿顺序为（）A: 甲、乙、丙B: 丙、甲、乙C: 丙、乙、甲D: 乙、丙、甲正确答案:(单选题) 7: 救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（）------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ A: 不得请求救助报酬B: 可以请求全额救助报酬C: 可以请求适当救助报酬D: 可以请求救助支出的合理费用正确答案:(单选题) 8: 船舶优先权催告期间为（）A: 30日B: 60日C: 90日D: 1年正确答案:(单选题) 9: 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态A: 出租人B: 承租人C: 承运人D: 船长正确答案:(单选题) 10: 关于多式联运合同正确的说法是：A: 多式联运不一定要有海上运输方式B: 多式联运经营人仅收取其所属区段的运费C: 多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任D: 对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任正确答案:(单选题) 11: 我国海商法中有关多式联运合同的规定适用于下列哪种货物运输方式:A: 陆海空B: 陆空陆C: 公路与铁路D: 航空与铁路正确答案:(单选题) 12: 出租人应当按照合同约定的时间交付船舶，否则承租人有权解除合同。
15春东财《海商法》在线作业一-试卷
15春东财《海商法》在线作业一一、单选题（共15 道试题，共60 分。
）V 1. 关于船舶所有权的取得，下列说法正确的是A. 船舶所有权的取得不得是不要式法律行为B. 船舶所有权的取得不必进行登记C. 对于我国国家所有、集体所有和个人所有的船舶,一律都应在我国的港口进行登记D. 船舶所有权的取得,非经登记不得对抗第三人满分：4 分2. 《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（）天内作出：A. 3B. 5C. 7D. 10满分：4 分3. 海事赔偿责任限制适用的船舶以（）总吨以上的船舶为起点A. 100B. 200C. 300D. 500满分：4 分4. 根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是A. 定期租船合同的承租人B. 多式联运经营人C. 除光船租赁合同外的出租人D. 所有的出租人满分：4 分5. 下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞：A. 日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞B. 英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞C. 一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞D. 中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船（20总吨）相撞满分：4 分6. 承认保函有效的是：A. 《海牙规则》B. 《维斯比规则》C. 《汉堡规则》D. 《日内瓦规则》满分：4 分7. 国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供A. 已装船提单B. 收货待运提单C. 预借提单D. 倒签提单满分：4 分8. 出租人应当按照合同约定的时间交付船舶，否则承租人有权解除合同。
出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当自接到通知时起（）小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。
因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
A. 12B. 24C. 48D. 72满分：4 分9. 共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）A. 抛弃货物的损失B. 被割弃的残损部分C. 自愿搁浅所致的损失D. 机器和锅炉损害的损失满分：4 分10. 托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。
海商法模拟试题及答案
海商法模拟试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 海商法调整的是哪类法律关系？A. 国际货物买卖关系B. 国际货物运输关系C. 国际投资关系D. 国际劳务关系2. 根据海商法，承运人对货物的赔偿责任限额是多少？A. 每件或每单位不超过666.67特别提款权B. 每吨不超过100美元C. 每吨不超过500美元D. 无赔偿责任限额3. 下列哪项不属于海商法中的船舶？A. 货轮B. 油轮C. 游艇D. 客轮4. 海商法中，船舶优先权的行使期限是多少？A. 1年B. 2年C. 3年D. 5年5. 船舶碰撞责任的确定原则是什么？A. 按过错责任原则B. 按无过错责任原则C. 按比例责任原则D. 按平均责任原则二、判断题（每题1分，共10分）6. 海商法适用于所有海上运输活动。
（）7. 海商法规定，承运人对货物的赔偿责任限额是每吨不超过500美元。
（）8. 船舶优先权可以无限期行使。
（）9. 船舶碰撞责任的确定原则是按无过错责任原则。
（）10. 船舶的国籍不影响海商法的适用。
（）三、简答题（每题5分，共20分）11. 简述海商法中承运人的责任期间。
12. 简述海商法中船舶优先权的概念及其特点。
13. 简述海商法中船舶碰撞责任的构成要件。
14. 简述海商法中船舶保险的种类及其作用。
四、案例分析题（每题15分，共30分）15. 某货轮在运输过程中遭遇风暴，导致部分货物受损。
承运人以不可抗力为由拒绝赔偿。
请分析承运人是否可以免责，并说明理由。
16. 某船舶在航行过程中与另一艘船舶发生碰撞，造成两船损害。
请分析碰撞责任的承担原则，并说明如何确定双方的责任比例。
五、论述题（20分）17. 论述海商法中船舶登记制度的重要性及其对船舶管理的影响。
答案：一、选择题1. B2. A3. C4. B5. C二、判断题6. ×（海商法主要调整海上运输活动中的法律关系）7. √8. ×（船舶优先权的行使期限为2年）9. ×（船舶碰撞责任的确定原则是按过错责任原则）10. √三、简答题11. 海商法中承运人的责任期间通常是指从货物装上船开始，到卸下船为止的整个运输过程。
海商法作业二(三、四、五章)
海商法作业二（三、四、五章）一、单项选择题1、我国《海商法》中规定的承运人运送集装箱货物的责任期间是（A）：A.接收到交付B.装船至卸船C. 登船至离船D. 仓库至仓库2、下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?（B）A. 定期租船合同B. 航次租船合同C. 光船租赁合同D. 班轮运输合同3、接受承运人委托,从事货物运输或部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人属于下列哪一种人:（D）A. 承运人B. 托运人C. 收货人D. 实际承运人4、下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是（A）A. 船舶所有人B. 船舶所有人的代理人C. 责任保险人D. 有过失的船舶所有人5、《海商法》中船舶适航时间是（B）A. 开航前B. 开航时C. 航行时D. 卸货前6、国际海上货物运输合同承运人的主要义务是（D）A. 谨慎处理使船舶适航B. 妥善和谨慎地管理货物C. 船舶不进行不合理绕航D. 在约定的时间内和在卸货港交付货物7、承运人对货物灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（B）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤（）计算单位，以两者中赔偿限额较高的为准。
A. 500 2.5B. 666.67 2C. 666.67 2.5D. 500 28、我国海商法中有关多式联运合同的规定适用于下列哪种货物运输方式:（A）A. 陆海空B. 陆空陆C. 公路与铁路D. 航空与铁路9、以下列形式订立航次租船合同无效的是：（A）A 口头B 电报C 电传D 传真10、海上旅客运输合同的当事人不包括（D）：A. 承运人B. 旅客C. 旅客免费携带的儿童D. 托运人11、关于旅客客票，下列说法不正确的是( D):A. 客票是海上旅客运输合同的证明B. 客票是海上旅客运输合同本身C. 客票通常由承运人单方面印制D. 客票中免除承运人赔偿责任的条款并不当然具有法律效力12、关于海上旅客运输合同，下列说法正确的是（B）：A. 海上旅客运输的运送期间，包括旅客在候船厅内候船的一段时间。
海商法 海上作业合同
海商法海上作业合同甲方（雇主）：____________________乙方（雇员）：____________________根据《中华人民共和国海商法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平的基础上，就甲方在海上进行作业事宜达成如下协议：一、合同背景鉴于甲方需要在特定海域进行海上作业，特聘请乙方为其提供海上作业服务。
乙方具备相关的专业技能和资质，同意接受甲方的聘请，共同完成海上作业任务。
二、作业内容1. 乙方应按照甲方的要求，在指定的海域进行海上作业，包括但不限于勘探、开采、运输等任务。
2. 乙方应严格遵守海上的安全操作规程，确保作业过程中的安全。
三、合同期限本合同自签订之日起生效，至海上作业任务完成之日止。
四、费用及支付方式1. 甲方应按照约定向乙方支付海上作业费用，具体金额及支付方式双方另行约定。
2. 甲方应按时支付费用，如有违约，应按照约定支付违约金。
五、双方权利义务1. 甲方有权要求乙方按照约定完成海上作业任务，并支付相应费用。
2. 乙方有权获得约定的海上作业费用，并有义务按照约定完成海上作业任务。
3. 乙方应遵守甲方的安全规定，确保作业过程中的安全。
4. 双方应互相协作，共同解决海上作业过程中出现的问题。
六、违约责任1. 如甲方未按约定支付费用，乙方有权停止作业，并要求甲方支付违约金。
2. 如乙方未按约定完成海上作业任务，应承担违约责任，并赔偿甲方因此造成的损失。
3. 如因乙方的违法行为导致甲方被罚款或其他损失，乙方应承担相应的赔偿责任。
七、不可抗力如因不可抗力因素（如自然灾害、政府政策等）导致本合同无法履行，双方应协商解决。
八、争议解决如双方在本合同履行过程中发生争议，应首先协商解决；协商不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
九、其他约定1. 本合同未尽事宜，双方可另行协商补充。
2. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
3. 本合同自双方签字盖章之日起生效。
甲方（雇主）：____________________（盖章）乙方（雇员）：____________________（盖章）日期：____________________。
海商法-作业
一、多选(共计40分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。
)1、船舶碰撞赔偿责任的赔偿范围，具体包括（）。
A. 船舶损失B. 船上所载货物损失C. 船上人员伤亡D. 船上其他财产损失E. 旅客的行李损失错误:【A;B;C;D;E】2、船舶碰撞财产损害赔偿的原则有（）。
A. 精神损害赔偿B. 恢复原状C. 赔偿实际损失D. 赔礼道歉E. 不合理扩大的损失不赔偿错误:【B;C;E】3、根据我国《海商法》的规定，（）有权订立海难救助合同。
A. 遇难船舶的船长B. 遇难船舶的船员C. 遇难船舶的所有人D. 遇难船舶的船舶经营人E. 遇难船舶的光船承租人错误:【A;C;D;E】4、安全港口作为承租人在定期租船合同中的一项承诺，其内容包括（）。
A. 船舶停靠的港口B. 船舶停靠的泊位C. 地理安全D. 政治安全E. 经济可靠错误:【A;B;C;D】5、根据我国《海商法》的规定，可以列入共同海损的特别费用包括（）。
A. 在避难港的额外费用B. 海难救助报酬C. 代替费用D. 海难救助特别补偿E. 运费损失错误:【A;B;C】6、国际上通行的海难救助合同有（）。
A. 雇佣救助合同B. “无效果无报酬”救助合同C. 无偿救助合同D. “无效果有报酬”救助合同E. 其他救助合同错误:【A;B】7、关于船舶碰撞的国际公约主要有（）。
A. 1910年碰撞公约B. 1952年碰撞民事管辖权公约C. 1952年船舶碰撞刑事管辖权公约D. 1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约E. 1987年船舶碰撞案件错误:【A;B;C;D;E】8、当事人在定期租船合同中约定的航行区域，一般排除（）等情况。
A. 战区水域B. 传染病疫区水域C. 专属经济区水域D. 敌对国水域E. 港区水域错误:【A;B;D】9、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（）。
A. 船舶所有权登记B. 船舶抵押权登记C. 光船租赁登记D. 船舶变更登记E. 船舶注销登记错误:【A;B;C;D;E】10、共同海损牺牲包括（）。
海商法作业
11国贸1班简述定期租船与光船租船的合同性质有何不同？答：光船租船合同，根据我国《海商法》第144条的规定，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。
光船租船合同与定期租船合同都属于期租合同，但两者在性质和具体内容上都存在明显的区别：1、光船租船合同的船舶交承租人占有和使用。
在定期租船合同中，船舶出租人通过其雇用的船员仍行使着对船舶的占有权，仅将船舶的使用权转移给了承租人。
而根据光船租船合同，船舶在租赁期间由承租人雇用和配备的船员占有，并由承租人使用和经营，也就是说，船舶出租人将船舶的占有权和使用权均转移给了承租人，但船舶的处分权仍属于船东。
2、光船租船合同的船员和装备由承租人负责。
定期租船合同的船舶出租人负责配备船长和船员，负责船舶航行所需的物料、燃料和给养等装备，因此对船舶拥有使用权的承租人与船员之间不存在雇佣关系。
光船租船合同则完全不同，承租人从船舶出租人手里租赁了船舶以后，由他自己负责配备船员、装备光船，并承担所有的航行费用。
3、光船租船合同的承租人具有船东的法律地位。
定期租船合同的承租人根据租船合同与船舶出租人发生权利义务关系，但他在使用和营运船舶的过程中不能根据租船合同与第三方发生法律关系。
光船租船合同的财产租赁性质，在法律上决定了承租人在航运过程中的身份视同船东，必须承担一切由于船舶营运而引起的对第三方的责任。
简述提单在海运合同中的作用？答：1、提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receipt for the goods)，证明已按提单所列内容收到货物。
提单作为货物收据，不仅证明收到货物的名称、种类、数量、标志、外表状况，而且证明收到货物的时间。
由于国际贸易中习惯地将货物装船象征卖方将货物交付给买方，于是签发已装船提单的时间就意味着卖方的交货时间。
实际操作中，托运人取得已装船提单，即可到银行结汇而获得货款。
因此，用提单来证明货物的装船时间是非常必要的。
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《海商法》第一、二章作业
一、单项选择题
1、《中华人民共和国海商法》自（）起施行。
A 1992年6月5日
B 1992年11月7日
C 1993年7月1日
D 2000年7月1日
2、下列船舶属于我国海商法的调整范围的是（）。
A 50总吨海上机动船舶
B 军舰
C 政府公务船舶
D 15总吨海上非机动船舶
3、下列不属于船舶担保物权的是（）。
A 船舶优先权
B 船舶抵押权
C 船舶所有权
D 船舶留置权
4、甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70%的份额。
现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押权行为：（）
A、无须经任何人同意
B、须经乙、丙、丁一致同意
C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意
D、须经乙、丙、丁中的两人同意
5、在海商法中，当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何安排？（）
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权
C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
二、多项选择题
1、海商法调整的社会关系包括：（）
A 海上客、货运输
B 海上拖航合同
C 船舶碰撞；
D 海上污染事故
2、海商法的调整对象为（）。
A 内河运输中发生的法律关系
B 海上运输中发生的法律关系
C 与船舶有关的法律关系
D 与海运有关的商事关系
E 与政府公用船舶有关的法律关系
3、我国海商法规定的船舶不包括下列内容：（）
A、用于军事目的的船舶；
B、用于政府公务目的的船舶；
C、河船或江船；
D、20总吨以下的小型船艇
4、船舶作为一个整体，通常包括如下内容：（）
A、船体、船机；
B、锚和锚链；
C、救生艇、筏；
D、各种索具等
5、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（）。
A 船舶所有权登记
B 船舶抵押权登记
C 光船租赁登记
D 船舶留置权登记
6、船舶所有权的范围包括（）。
A 船体
B 船舶设备
C 船舶属具
D 船上的粮食
E 船上的伙食
7、有权设定船舶抵押权的是（）。
A 船舶所有人
B 船东雇佣人
C 船长
D 船东代理人
E 船舶共有人
8、某轮船所有人拖欠船员工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债务后，该轮遇难。
为救该轮又发生了一笔救助费。
下列选项哪些不符合《海商法》的规定？（）
A、港务费应该排在第一位优先受偿
B、如该船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消失
C、发生在船员工资项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D、船舶灭失，则船舶优先权消灭
三、判断题
1、我国现行的《海商法》调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。
（）
2、我国海商法第四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同，不仅包括国际海上货物运输合同，而且包括沿海货物运输合同。
（）
3、根据我国海商法的规定，海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。
（）
4、船舶是动产，但是常常作为不动产处理。
（）
5、办理船舶抵押权登记，是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的要件。
（）
6、船舶优先权消灭后，其所担保的债权相应消灭。
（）
四、案例分析
甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险，请求乙救助，约定按获救价值15%给付救助报酬，后船舶与货物均获救，船舶获救价值为200万，货物获救价值为100万元（假定货主对此无异议，已支付），后船舶在另一港口因船舶所有人之前拖欠船舶修理费50万元，被船舶修理人起诉。
船舶被法院扣押，后法院依法拍卖船舶。
为此法院发公告，以下债权人进行了债权登记：（1）船员的5个月的工资，（其中海难救助之前的3个月工资共计6万，海难救助之后的2个月工资4万）；（2）碰撞码头造成的码头损坏计20万元（发生在海难救助前）；（3）海难救助报酬30万元。
再后，船舶拍卖的款项扣除法院的拍卖费用及诉讼费，剩下150万元。