检查井管理及沉降处理

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检查井管理及沉降处理课件

详细描述
早期的检查井多为砖砌或木制，随着水泥和塑料等材料的出现，现代的检查井多为混凝土或塑料制品。同时，随着科技的发展，现代的检查井还采用了许多先进的技术，如智能清淤、远程监控等，大大提高了排水系统的维护和管理效率。未来，检查井的发展将更加注重环保、节能和智能化。
2023
PART 02
检查井的管理
REPORTING
检查井的日常维护
定期清理井内杂物，保持井内清洁。
定期对井周边进行巡查，发现沉降、裂缝等问题及时处理。
定期检查井盖、井身结构是否完好，防止出现损坏、下沉等现象。
检查井的安全管理
设置明显的安全警示标识，提醒周边行人、车辆注意安全。
定期对井周边进行安全检查，确保无安全隐患。
2023
PART 05
未来发展方向与展望
REPORTING
检查井技术的创新与发展
创新井型设计
研究新型井型结构，提高检查井的承载能力和排水效率。
智能化监测技术
利用物联网、传感器等技术，实时监测检查井的工作状态，实现远程监控和预警。
环保材料应用ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
推广使用环保材料，降低检查井对环境的影响，提高资源利用效率。
案例二：某高速公路检查井沉降处理
总结词
高速公路检查井沉降对交通安全造成影响，需及时处理。
详细描述
某高速公路上的检查井由于地下水位变化、地基土质松软等原因出现不均匀沉降，导致路面出现坑洼和裂缝。为了确保交通安全，相关部门采取了紧急修复措施，如填充水泥混凝土、加强井体结构等，迅速恢复了路面的平整度和承载能力。
外部荷载
外部荷载如车辆、建筑物等产生的压力可能引起土体的压缩和沉降。
沉降的危害与影响

井室四周沉陷常见质量问题分析、预防与处理方法

井室四周沉陷常见质量问题分析、预防与处理方法1、原因分析施工人员质量意识淡薄，没有意识到检查井质量的严重性。

开挖检查井沟槽断面尺寸不符合要求，井室砌筑后，井室槽周围回填工作面窄，夯实机具不到位或根本无法夯实，造成回填密实度达不到规定要求。

检查井周围回填时将建筑垃圾如草等填入其内造成质量隐患。

回填分层厚度超出规范规定或根本没有分层夯实。

大面积作业时，压路机不到位或漏压。

检查井的混凝土基础未按设计要求施工到位，井底积水将其础浸泡，造成软弱。

使承载力下降，井身受车辆荷载累积后逐步下陷。

检查井井简砌筑时，灰浆不饱满，勾缝不严，在荷载挤压下会造成井筒砖壁松动，这样在冬季时，检查井内的热蒸气就会沿上部井筒砖壁的空隙侵入外围土壤和道路结构层构层内，形成结晶冻结后到春融时期就极易造成检查井周边土壤形成饱和水状态，为井周围变形预埋下隐患。

检查井井框与路面高差值过大（标准为5mm)形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。

2、预防措施2.1提高人员质量意识和责任心在认识到检查井周边下沉给整体工程质量造成的不良结果情况下。

施工中可采取一些切实有效的管理措施，如：从检查井底基础、井身砌筑到回填、夯实、碾压、把质量控制责任落实到个人，施工中严格检查验收，对操作人员进行技能培训，并作详细清楚的技术交底。

使其循规作业。

2.2井室周围回填夯实检查井开挖沟槽断面尺寸一定要符合施工要求，为回填夯实留有合理的工作面。

当遇有障碍或其他特殊情况。

开挖尺寸受限值时，应对槽缝隙采取灌入低强度等级水泥混凝土的处理：如果夹缝较大，但常规夯实机具又下不去时，可制作专用的工具进行夯实，随井壁砌筑升高逐层将检查井外围捣实，在操作时应特殊注意：回填料应接近最佳含水量状态下的素土或灰土为宜，每层虚铺厚度以不超过20cm为宜。

当回填工作面符合夯实、碾压机具作业时，也要由专人负责指挥操作，不得留“死角”。

必须夯实碾压到位。

检查井周边回填上要杜绝回填碎砖、瓦块、渣上垃圾、草等。

市政检查井及周围沉降及处理技术探究

市政检查井及周围沉降及处理技术探究摘要：随着我国城镇化进程的不断加快和发展，城市道路及其下部管线越来越多，城市道路上的检查井数量也快速增加。

检查井及周边路面沉降问题已经成为影响行车舒适性和城市道路美观的重要问题。

本文作者结合多年的施工实践及前辈的经验分享，对检查井及周围沉降原因进行分析，并总结市政检查井沉降处理技术，以供参考。

关键词：市政工程；检查井；沉降；处理技术随着市政公用管线越来越多，各类管网的检查井也随之增多。

虽然检查井在市政工程中属于附属构筑物，却对市政工程本身却非常重要，尤其是城市道路下的检查井。

检查井受到车辆行驶的影响，承受较多的冲击力作用，往往最先遭到破坏，从而引起检查井周边路面破损。

路面检查井周围的沉降已成为市政管理部门及养护部门较难解决的问题，严重影响到路面质量、行车舒适度、城市道路美观。

怎样对新建检查井及其周围的施工进行合理控制，避免在养护阶段进行修补，这就需要我们对检查井及其周围沉降进行合理的分析，然后找出应对措施。

1.市政检查井及周围沉降的主要表现概述在行车荷载作用下，检查井及其周围路面容易产生裂缝、下沉等病害。

市政道路通车后，检查井周围 10～30cm 的位置上沥青路面会发生环裂，开始时裂缝的宽度较小，随着通车时间的增加逐渐增宽，检查井周围油面出现龟裂现象，井盖周边的路面下沉，影响道路美观和行车舒适性，增加行车噪音。

沉降的种类分为：检查井周围路面下沉和检查井和周围路面同时下沉两种。

现阶段北京市政行业检查井基础均采用钢筋砼地板；井室及井筒的砌筑材料多选则模块砌筑，然后浇筑混凝土，超过 1.5 米的检查井还进行插筋处理；井筒与井盖相接处用钢筋砼井圈进行连接，井盖用螺栓直接固定在井圈上，保证井盖稳定。

因此新建的检查井基本上不存在下沉，只有一些老旧的砖砌检查井及其他一些基础较弱的检查井存在下沉情况。

因此本文重点讨论检查井周围下沉。

2.检查井及周围下沉原因分析2.1 检查井井盖高程控制不到位检查井与周围市政路面的高程控制将直接影响检查井的使用寿命，检查井高程过高或过低都会对行车产生影响。

检查井周边预防沉降施工保证措施

检查井周边预防沉降施工保证措施在进行井周边预防沉降施工时，为了保证工程质量和施工安全，需要采取一系列的措施。

下面将从地质勘察、工程设计、施工方案和监测控制等方面进行详细介绍。

首先，在进行井周边预防沉降施工之前，需要进行详细的地质勘察。

地质勘察可以了解地下地质条件、地基承载能力等情况，为后续设计和施工提供依据。

通过地质勘察的结果，可以确定施工时可能会遇到的地质问题，并采取相应的措施进行解决。

在工程设计阶段，需要根据地质勘察结果和工程要求，制定合理的施工方案。

施工方案应包括施工方法、施工工艺、施工序列等内容。

在选择施工方法时，应尽量减少土方开挖的范围和深度，采用非开挖式施工工艺，如冲孔桩、浅层爆破等。

同时，要合理设置支撑结构和排水设施，以确保施工时地下水位和土体稳定。

在施工过程中，要加强监测控制。

施工前、施工中和施工后都应进行监测，包括垂直位移、沉降量、地下水位等参数的监测。

监测可以及时发现和解决问题，保证施工的质量和安全。

监测数据应及时反馈给施工人员和工程负责人，以便及时调整施工方案和采取应对措施。

此外，还应加强施工过程中的防护措施。

施工期间应设立临时围栏和警示牌，确保施工区域的安全。

对施工现场人员进行安全培训，明确施工规范和注意事项，确保施工人员的个人安全。

同时，要加强与周边环境的沟通和协调，消除可能的施工障碍和安全隐患。

最后，在施工结束后，应进行验收和保养工作。

对施工质量进行检查和评估，确保施工符合工程要求。

对施工过程中使用的设备和材料进行清理和保养，确保其性能不受影响，延长使用寿命。

同时，应制定维护管理计划，定期检查和维护施工成果，确保其长期稳定性和安全性。

总之，井周边预防沉降施工需要从地质勘察、工程设计、施工方案和监测控制等方面进行全面考虑和措施制定。

只有通过科学的施工方法和严格的控制措施，才能确保施工的质量和安全性。

道路检查井周围防止沉降的技术措施

道路检查井周围防止沉降的技术措施摘要：随着城市现代化进程，人们对城市市政设施的要求也越来越高，检查井作为市政道路工程的一部分，其好坏与否直接影响了道路的整体质量。

本文将对道路检查井沉降原因进行分析，指出相关技术措施。

关键词：道路检查井；沉降；技术措施Abstract: with the city modernization, the people to the requirements of the city municipal facilities more and more is also high, inspection Wells as part of the municipal road projects, it’s good or bad or not directly affect the overall quality of the road. This paper will on road inspection Wells analyzes reasons for settlement, and points out that the related technical measures.Keywords: road inspection Wells; Settlement; Technical measures一、绪论城市道路作为现代都市的重要组成部分，其质量好坏直接关系到到城市整体形象和运行效率。

在道路上一段距离既要设置一个检查井，主要是由于有许多管线埋设于路面之下，要经常对这些管线进行检查和维修以保证其正常运行。

检查井不仅会对道路的整体性产生影响，还会对到道路的结构稳定性、外观美感产生影响，此外，对道路的寿命的长短也有一定的决定作用。

检查井沉降会对道路产生极大危害，因此，本文将就造成检查井沉降的原因进行分析，提出相关建议。

二、检查井沉降的主要原因在对实际情况进行分析之后，发现导致路面检查井沉降的主要原因有以下几个：1、井面出现下沉现象,而且井圈周边沥青层开裂情况严重。

市政道路中检查井沉降问题及优化措施

Construction & Decoration100 建筑与装饰2023年6月下市政道路中检查井沉降问题及优化措施许成邵邵阳市规划建筑设计（集团）有限公司湖南邵阳 422000摘要现如今，随着城市的发展，市政道路的修建工程不断增加，为国民的出行提供助力。

但是部分市政道路在建成并且投入使用后，短时间内出现检查井沉降和凸起，以及周边路面沉降、破损等问题，降低市政道路的使用效果，阻碍城市的发展。

本文以市政道路中检查井沉降问题及优化措施为例，分析导致检查井沉降问题出现的原因，制定优化市政道路中检查井沉降问题的措施，提高市政道路的平整度，保障交通的通畅度。

关键词检查井；市政道路；沉降问题；优化措施；升井技术Inspection Well Settlement Problems and Optimization Measures in Municipal RoadsXu Cheng-shaoShaoyang Planning and Architectural Design (Group) Co., Ltd., Shaoyang 422000, Hunan Province, ChinaAbstract At present, with the development of cities, the construction project of municipal roads is continuously increasing, which provides assistance for the travel of citizens. However, after some municipal roads are completed and put into use, problems such as settlement and bulging of inspection wells, as well as settlement and damage of surrounding pavements occur in a short period of time, which reduces the use effect of municipal roads and hinders the development of the city. This paper takes the settlement problem and optimization measures of inspection wells in municipal roads as an example to analyze the causes of inspection well settlement problems, formulate measures to optimize the settlement problem of inspection wells in municipal roads, improve the smoothness of municipal roads, and ensure the smoothness of traffic.Key words inspection well; municipal road; settlement problem; optimization measure; well lifting technology引言桃花新城路网是邵阳市城市的中外环主路的组成部分，也是新城开发的重点，道路的存在重要性不言而喻，直接关乎城市整体交通的正常使用情况。

市政道路检查井井盖沉降、凸起现象分析及防治措施

市政道路检查井井盖沉降、凸起现象分析及防治措施摘要：随着社会的不断发展进步，我国城市建设正在经历一次突飞猛进的变革，大量市政基础设施在不断完善。

随着地下管道数量的不断增加，各式各样的检查井随之增加。

然而，井盖的质量控制却是令很多现场技术人员头痛的问题。

笔者在长期从事市政工程施工中，通过发现和总结，逐渐找到一些行之有效的方法，以期为后期施工提供便利。

关键词：市政道路；井盖沉降；凸起现象；防治措施1 井盖沉降原因分析市政道路具有车流量大，交通量密集的特点，特别是中心城区表现尤为明显，而在这些地区由于道路两侧建筑物已经形成完善，路面下管道线位已经成型，难以像新城区一样统一规划将管钱迁至道路两侧机动车道外，随着道路使用年限的增长，在检查井井盖周围20～30厘米的范围内就会出现一些裂缝，最终形成检查井的沉降或者凸起。

而造成检查井周围路面沉降、凸起的原因是多方面的，但主要影响因素主要有以下几方面原因：1.1道路基础较差导致的沉降、凸起市政建设中传统做法通常检查井的井盖、井套筒都是直接安放在井体之上的，整个井体处于道路面层下，当有机动车荷载不断的通过井体上方，机动车的动荷载就通过井盖、井体并最终传导到土基上。

如果道路基础条件较差、路基下有淤泥流沙或者地下水位较高，在长期的动荷载作用下，由于井体很难和道路结构层形成一个整体，这就会导致井体下土基和道路结构层下土基发生不均匀沉降，从而造成检查井的沉降或凸起。

1.2检查井安装的不合理性我国目前在检查井的施工没有一个详细的技术规程来指导检查的施工，各个施工队伍只能够凭借自己的经验来安装，这就导致检查井的安装缺乏科学性和合理性，同时施工队伍良莠不齐，这使检查井的合理安装更难以保障，这可能导致施工时检查井井盖就不能与道路路面相平。

1.3检查井施工质量差检查井的施工质量难以得到保证主要体现在两个方面，一个是施工人员本身的原因，市政道路施工一个十分显著的特点就是工期紧，前期道路路床及结构层施工已经占用大部分工期，到后期检查井施工时，施工人员往往赶工期，这就导致检查井砌筑时收口太快，使用的原材料及砌筑砂浆不合格，砂浆不饱满，勾缝、抹面遗漏，使井的整体强度降低，造成破损下沉；另一个原因是在施工过程当中测绘人员测量产生的误差，这也是检查井施工中存在的一个重要问题。

管沟检查井周围沉降原因及处理方案

浅谈管沟检查井周围沉降原因及处理方案一工程概况及沉降原因：1．洛阳市政某工程公司施工的某段道路工程：起止桩号k1+280~~k2+546.25全长1266.25米，雨水管线位于道路北侧距路中线6.5米处。

除桩号k1+373~~1+459长86米d500管道为大开挖施工外，其余均为顶管施工。

污水管线位于道路南侧距路中线6.5米处，全部均为大开挖施工。

2.沉降原因：由于前期管道施工时，施工单位管理不善，质检工作不到位，监理监督力度不够，且民工大部分都是附近村民，人员素质较差，质量意识薄弱，又属于分段承包，只追求进度。

不考虑质量。

井周及部分管沟回填时虚铺过厚，压实度达不到设计要求。

监理发现制止不听，对多次下发的监理通知书，不做整改及回复。

致使十一前后连续下雨时，多处井周及管沟出现沉降。

二发现沉降后，业主代表，监理，施工单位在现场共同对沉降处进行检查确认，并召开质量专题会议，制定了可行的注浆方案。

注浆技术发展到现在，国内外在注浆材料、注浆方法和注浆工艺、注浆机具和设备，注浆效果检查及技术标准等诸多方面都取得了长足的进步。

压力注浆加固桥头过渡段填料在公路建设上得到了较为广泛的应用，许多公路沉降较大的地段及桥头路堤均采用了注浆处治，从后期应运观测来看，与同期建设的其他项目相比，路基的不均匀沉降明显减少。

所以进行压力注浆加固的研究，具有理论性和实际价值。

1．雨水工程沉降处顶管段检查井：y37,y38,y39,y40,y41,y42,y46,y49,y49-1,y50,y55共11个检查井处下沉。

开挖沟槽段雨水支管：y39,y41,y53,y55四个检查井d300支管处下沉。

2．污水工程（开挖沟槽段）w55,w56,w57,w61,w63,w65,w66检查井处下沉。

w56检查井东西管长10米d400污水管沟下沉。

3．其它下沉段k1+395处燃气过路管。

k1+860给水过路管南侧。

三施工前准备1．组织有关工程技术较强的人员认真进行现场勘查，掌握有关施工方法及操作规程。

市政道路排水检查井及井周问题分析与处理办法

市政道路排水检查井及井周问题分析与处理办法摘要：本文通过对贵阳市城市道路下排水检查井的调查，引出排水检查井普遍存在的问题。

主要表现为排水检查井井周路面的沉降、开裂、井的沉降。

检查井的问题已经严重影响到了行车安全和城市道路的美观。

文章分析了排水检查井以及井周边出现问题的原因，通过实际的工程经验，提出相对应的处理措施。

供设计、施工、管理等人员参考。

关键字：检查井;沉降;城市道路Abstract: Through the investigation of drainage inspection Wells in guiyang，there are so many defects，The main performance are settlement of Municipal Road surface around the well, cracking and the well settlement. These Problems have severely affects the driving safety and urban roads. this paper analysis the causes of the defects, under the Experience in engineering, some effective measures and treating the defects of the well are put forward。

Keywords: inspection Wells; settlement; Municipal Road.目前，我国市政道路下面的管线主要有以下几种：强电、弱电（包括联通、移动、广电等）、燃气、给水、雨水、污水。

在这几种管线中，排水检查井（雨水和污水）对城市道路的影响最为严重。

检查井在城市道路下面设置位置主要是在管道交汇处、管道转弯处、管径或者坡度改变处以及直线管道每隔一定的距离处，其主要目的是方便市政管理部门的检修。

浅谈城市道路检查井自调节防沉降井盖维护施工工法

浅谈城市道路检查井自调节防沉降井盖维护施工工法摘要：在城市道路上有着各种各样的检查井，其井盖容易出现松动、下沉等多种病害，危害较大。

文中介绍了一种检查井整治施工方法，为借鉴路面平整度问题、沉降问题和噪音问题提供了借鉴。

关键词：检查井；维护施工；自调节防沉降井盖1、前言城镇道路上有着各种类型的检查井，如雨污水检查井、电力井、电信井、自来水管井及燃气管线井等，极易出现松动、下沉等病害, 直接给车辆行驶带来安全隐患。

我局在多年的检查井维护整治中，通过不断摸索、积淀，成功的总结出了一套经实践证明效果良好的检查井整治施工方法，即采用强度高、性能好的自调节防沉降井盖替代旧式井盖, 解决了路面平整度问题、沉降问题和噪音问题，获得了良好的社会效益和经济效益。

2、适用范围城镇道路上的各种检查井。

3、工法原理自调节防沉降井盖，系利用井框的特殊结构，将井框与窨井座由原来的“墩座式”连接改为“承插式”连接，大边框座在沥青路面上，无外置铰链，通过井框侧面和上面承受压力，将窨井所承受的荷载大大减少，有效解决了路面沉降及破损问题，并通过采用三点式弹簧臂锁定装置固定盖、框，防止了井盖跳动，降低了噪音。

其安装示意图如下：安装示意图4、施工工艺流程及施工操作要点4.1 工艺流程施工准备→放线、切割→拆除旧井座及路面→基层清理，修整及清理工作面→安装调节环→安装铸铁框→沥青混凝土铺筑、夯实→取出安装框、安装自调节防沉降井盖→碾压沥青混凝土及井盖→清场、开放交通。

4.2 施工操作要点1）.施工准备进行维护作业前，首先，应会同交警部门编制道路交通组织设计方案，对维护作业控制区范围合理进行交通组织，尽量减少维护作业对交通的影响。

其次，安排施工机械设备如切割机、压路机、多功能山猫、渣车等进场，并停放在围挡后面或与施工作业点同一车道附近。

附安全文明施工示意图，如下：2）.放线、切割施工放线时以垂直于路沿方向为横向线，平行于路沿方向为纵向线，尺寸应满足夯实机具操作面的宽度，开挖直径为850mm+冲击夯夯头的宽度×2，一般为1. 4 m×1.4m为宜。

市政道路内检查井周沉降问题的防治

市政道路内检查井周沉降问题的防治摘要：结合十多年市政道路施工的管理经验，笔者对市政道路内检查井周路面发生沉降的现象进行剖析，着重从检查井周道路施工的各个环节提出预控方案，力求对“眼镜”质量通病的防治起到良好的效果。

关键字：市政道路检查井沉降防治引言检查井井周沉降是市政道路的质量通病，是市政道路在使用过程中的顽疾。

笔者总结十多年的市政管理经验，认为产生“眼镜”现象的根源主要是检查井与井周的道路未能有效结成板体，因而不能共同传递和承受地面传来的动静荷载，表现出来的现象就是检查井与其周围的道路的不均匀沉降。

通过实际观察，这种不均匀的沉降大部分源于井周道路的过量沉降，造成这种结果其一是施工过程中的技术方案存在瑕疵，其二是施工管理不到位。

下面本人结合工作中的经验总结，以道路的施工为轴线，从检查井周施工技术层面对导致“眼镜”现象的各种因素进行汇总分析，并从检查井周道路施工的各个阶段提出预控方案，力求消灭这一质量通病。

一、病害现状通过对近年来竣工道路的调查观测，检查井中大部分为凹陷沉降变形，个别为凸起变形，井周路面开裂，破损较为严重，甚至本年度刚竣工尚未移交的工程已经出现了井周开裂、轻微沉降的现象。

井周路面损坏范围一般在井周30cm 左右，严重的扩至井周1m处，深度在15cm左右，甚至超过30cm。

这些严重影响了路面的平整度，降低了道路的舒适度和安全性，给行车、行人安全带来不同程度的危害，也使道路的使用年限大为缩短。

沥青混凝土道路路面竣工道路工程通车后，井盖边缘10cm-50cm范围内环绕检查井，发生环裂，随着时间推移裂缝的数量增多，逐渐增宽宽度，继而形成检查井井盖破损、失稳、轻微下沉和路面的下陷、网裂等道路病害（如图1）。

市政道路内检查井周沉降问题的防治——北京兴创投资有限公司袁晓东共6666页第2222页图1病害现象图二、道路路床以下范围的检查井周围处理道路路床以下的土路基承受着道路结构层的基础荷载。

“千里之行，始于足下”，如果在基础施工过程中出现了问题，那质量通病，基至质量问题的产生就是必然的结果。

市政道路检查井沉降成因及防治措施探讨

市政道路检查井沉降成因及防治措施探讨摘要：检查井虽然是城市基础建设中的一种辅助结构，但是它对城市道路和城市排水系统的建设却起到了重要作用。

文章从检查井施工技术，检查井周边地基承载能力，检查井周回填，检查井顶部高程控制，施工工期等5个因素，对检查井产生的变形进行了详细的剖析，并根据这些因素，提出了预防和控制方法。

关键词：检查井；沉降；防治措施引言伴随着国家城市化进程的不断加速，公路的新建和改建项目不断增加。

在城市道路和下水道建设中，检查井是一种重要的辅助结构。

最近几年，由于检查井沉降引起的道路问题越来越多，而且越来越严重，它会引起井周路面出现裂缝和沉陷等问题，给交通带来了更大的安全风险，特别是连接在检查井上的管线会产生一些额外的应力，从而引发了管线的裂纹，从而引发了雨水和污水的泄漏，对人们的日常生活产生了很大的影响，而且管线的维护费用也很高，给人们带来了很大的经济损失。

由于检查井的沉陷是常见的，所以对其进行处理是十分必要的。

1.沉降成因分析1.1施工工艺不足目前，国内大部分检查井筒采用的是模块化的混凝土，在浇筑过程中，因没有采取相应的临时支护措施或水泥砂浆的强度不够，造成了检查井筒内的混凝土模块化等问题。

常规的检查井是位于一个由水泥模组砌成的井身之上，再加上车流量的迅速增长以及汽车的超载，导致了井盖的底部灰泥、砖的破损或者坍塌，从而导致了井盖的下陷，并与道路有了较大的差异；由于铁质井的盖板结构在路面之下，其震动较大或沉降较大，会造成井周的柏油开裂；造成了一些噪声，干扰了人们的正常生活。

1.2井周地基承载力不足现有检查井周土壤是一种以固体、液体、气态三相状态为主的多孔介质物质，且土壤中存在着大量的水分和空气。

土壤是多个单个的无机颗粒构成的松散骨料，具有非连续性，易受水压缩和渗透，颗粒之间容易产生相对剪力。

在汽车的长期载荷下，检查井底土受到挤压而产生沉降。

同时，为了达到最大密实程度，必须对土壤的最优水分进行控制，但由于土壤与土壤间有一定的可压缩性，使得土壤水分难以保持在最优水平。

检查井整改方案

检查井整改方案1. 背景和现状分析检查井是排水系统中的重要部分，负责接管、分流和监测污水的流向和压力。

然而，在城市建设中，由于各种原因（如设计不合理、施工质量差、后期维护不力等），许多检查井出现了问题，影响了排水系统的正常运转。

这些问题包括检查井井盖损坏、破碎、移位，井体沉降、碎裂、渗漏等。

在城市运营中，这些问题给市民带来了许多不便，如行人和车辆易遭受事故，污水泄漏会对环境和健康产生负面影响等。

因此，对检查井的整治工作显得尤为重要。

2. 整治目标和原则整治目标：（1）保障市民的安全，避免事故的发生；（2）保障环境的健康，避免污染的发生；（3）提高排水系统的运行效率和稳定性。

整治原则：（1）以保障市民安全和环境健康为第一原则；（2）优先处理存在安全隐患的检查井；（3）优先处理位于人员密集区域、交通要道和环境敏感区域的检查井；（4）采取科学合理的技术手段进行整治，保证整治的质量和效果。

3. 整治措施（1）部分更换井盖和井筒对于已经严重损坏、无法修复的检查井，应当采取更换井盖和井筒的措施。

同时，在更换新的井盖和井筒时，要保证其与原来的井体连接处的密封性，以免发生渗漏。

（2）修补井体对于已经出现沉降、裂缝、渗漏等问题的检查井，应当进行修补。

修补时要根据具体情况采取相应的方法，如喷浆、灌浆等。

（3）加固井底对于底部已经被破坏、不稳定的检查井，应当进行加固处理。

加固可以采用钢筋混凝土、砌块等材料结构，以增强井底强度。

（4）清理污物和杂物对于检查井中的污物和杂物，应当及时清理。

污物和杂物的堆积不仅会影响井盖的稳定性，而且还会影响排水系统的运行效率。

（5）加强管理和维护加强检查井的管理和维护，定期巡视检查井的使用情况，及时清理污物和杂物。

针对经常出现问题的检查井，可以采取加固措施，以增强其稳定性。

4. 组织实施为确保整治工作的顺利进行，应当组建整治工作小组，负责工作计划的制定、实施、监督和验收。

同时，要加强与相关部门的协调配合，如城管、交通、绿化等。

检查井井周路面沉陷及防治措施

检查井井周路面沉陷及防治措施发布时间：2021-05-10T10:08:31.197Z 来源：《基层建设》2021年第1期作者：刘创[导读] 摘要：本文分析了城市道路检查井井周路面沉陷的质量通病的成因，并从现场实际施工出发，研究了几点防治措施。

北京易成市政工程有限责任公司北京 100176 摘要：本文分析了城市道路检查井井周路面沉陷的质量通病的成因，并从现场实际施工出发，研究了几点防治措施。

关键词：检查井；沉降；回填土 1、检查井周边路面破损沉陷带来的危害目前，许多既有城市道路上检查井周边出现裂缝或下沉现象（见下图1-1），轻微的沉陷影响到车辆的通行舒适性，严重的病害（见下图1-2），车辆还需绕行，压缩了道路的通行宽度，降低了道路的通行能力，甚至引起交通事故，对此病害应引起重视，并采取相应的治理措施，保证车辆通行安全及道路通行能力。

1-1检查井井周出现裂缝 1-2检查井井周路面破坏 2、检查井周边路面破损沉陷成因及分析 2.1设计方面的不足检查井通常是作为市政管线设计的，独立于道路专业的路基、路面设计。

这种专业上的分离，使得管线专业设计人员很少考虑检查井与路基、路面之间的良好衔接，道路专业的人员也不会考虑检查井可能对路基、路面产生的影响，这种设计上的不协调，造成当检查井结构与路面结构在承载力、刚度不一致时，井周出现破损和沉陷问题就成为必然。

2.2施工方面的原因2.2.1井筒、井圈的质量原因。

常规检查井由井基础、井室、井筒、井圈和井盖等组成，目前全国大部分地区的检查井井室有现浇钢筋混凝土或者混凝土模块结构，强度较高、整体性较好，但是井筒部分仍然采用砖砌结构，且使用的砂浆通常是现场拌制。

造成井筒在砌筑工程中，因砂浆质量差、砌筑饱满度、砌块质量不达标等因素，使检查井的整体承载力降低，引起检查井逐渐沉陷，检查井井圈通常是由混凝土预制而成，因井圈在预制或安装过程中的质量问题，造成井圈的抗压强度降低或者与井筒贴合不密实，在车辆荷载的反复作用下，井圈出现断裂和破损，改变了荷载的大小和分布，促使井周出现破损和沉陷。

如何降低给排水检查井沉降

如何降低给排水检查井沉降摘要：给排水检查井是城市供排水系统的重要组成部分，用于检查、维护和清洁下水道。

然而，随着时间的推移，检查井可能会发生沉降，导致井盖不平整，甚至损坏给排水系统的功能。

本文介绍了一些降低给排水检查井沉降的方法，旨在帮助城市管理部门确保供排水系统的正常运行。

1.背景给排水检查井沉降是由于地下土壤的沉降或不均匀沉降所引起的。

长期的沉降会导致给排水管道错位和损坏，进而影响城市的供排水系统。

因此，降低给排水检查井沉降是至关重要的。

2.合理设计与施工合理的设计和施工是避免检查井沉降的关键。

工程师应该根据土壤条件、地下水位和管道布置等因素，合理确定检查井的类型、尺寸和深度。

此外，在施工过程中，应严格控制土壤的压实度和水泥混凝土的质量，以保证检查井的稳定性和耐久性。

3.土壤改良对于已经发生沉降的给排水检查井，可以采用土壤改良的方法进行修复。

常见的土壤改良方法包括加固土壤、加厚填充层和增加承载力。

通过这些措施，可以提升土壤的稳定性和承载能力，减轻给排水检查井的沉降问题。

4.定期维护与监测定期维护和监测是防止给排水检查井沉降的有效手段。

城市管理部门应制定相应的维护计划，定期检查和清理检查井，确保井盖完好、通畅，并及时修复井底漏水等问题。

此外，应建立检查井沉降的监测系统，通过定期检测井盖高度变化，及时发现和处理沉降问题。

5.科学管理与规范操作科学管理和规范操作是减少给排水检查井沉降的重要措施。

管理部门应建立健全的管理制度和操作规范，规范从设计、施工到维护的各个环节，确保给排水检查井的稳定和安全。

此外，还应加强人员培训，提高操作人员的专业素质和技能水平，降低因操作不当而导致的沉降风险。

结论：给排水检查井沉降是城市供排水系统不可忽视的问题，对城市的供排水功能和正常运行造成重大影响。

为了降低给排水检查井的沉降风险，城市管理部门应注重设计与施工、土壤改良、定期维护与监测以及科学管理与规范操作等方面的工作。

浅析市政道路中检查井周围路面沉降问题及防治措施

流失，引起路基下沉。
ｌ跳车现象产生的原因分析
引起“ 跳车” 的主要原因，城市道路路况而言，就主要是柔性
道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降，产生错台所
２防治市政道路检查井周围路面沉陷的措施
根据上述分类提出的路面沉陷发生的成因机理，我们针对
凝土路面应力相对集中，致检查井与周边路面的沉降不均，｛导ＬＪ现了圈状裂纹、缝和不同程度的塌陷，桥头跳车 ” 样，裂与“ 一井
１高填土路基本身的压缩变形．３
在高填土路基情况下，由于路基沉降完成是一较为漫长个的过程，此即使对填土路基进行分层碾压、实，到了舰范、因夯达设计要求的压实度标准，道路路表仍可能产生１朽的压缩％左量，基填土越高，表与桥面问出现沉降差越大。路路
颠簸现象。本文通过市政工程中桥头跳车现象的产生原理，分析了市政道路中检查井周围路面沉陷的起因，在工千设计与施］过程对旱ｐ如何防止此类现象发生笔者做了相关阐述，仅作参考。关键词：市政道路；路面沉陷；检查井；措施管理
日吾Ｕ
１路基压实度达不到标准．２
致。由于检查井结构与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异，因而会引起“ 跳车 ” 现象的发生。另外，同样的在车轮荷载作用下，普通路段的路面、基可按车轮前后各４。路５的扩散角传递并消散外力于底部基层，但在检查井井口，柔性路基填料与刚性井口的衔接处，外力不能像普通路段那样双向扩散，即在井周周边形成应力过于集中，路基承载力不能满足其压应力，导致变形加剧。因此，在车辆荷载、结构自重、自然因素作用下，检查井虽与道路同时发生沉降，但两者的沉降量有很大差

沥青路面检查井沉陷原因及对策分析

沥青路面检查井沉陷原因及对策分析沥青路面沉陷是指施工后不久或运营期间发生的路面下陷现象，主要原因有施工质量不达标、路面结构设计不合理、路基软弱或不均匀沉降等。

随着交通量的增加和车辆荷载的不断加大，沥青路面沉陷问题日益严重，给交通运输和社会经济发展产生了严重影响。

进行沥青路面检查井沉陷原因及对策分析具有重要意义。

沥青路面沉陷的原因分析可以从施工质量角度入手。

施工质量不达标是造成沥青路面沉陷的主要原因之一。

沥青混合料搅拌不均匀、温度控制不严格、压实不到位等都会导致沥青路面松软、不耐久、易沉陷。

施工过程中人为疏忽和操作不规范也会影响沥青路面的质量，提高沥青路面沉陷的风险。

沥青路面沉陷还与路面结构设计不合理有关。

设计阶段对路面的质量要求和使用情况的估计不准确、压实度不符合实际条件等都会导致沥青路面的沉陷。

设计搭配的材料不合理、厚度不足、路面承载能力不足等也会影响沥青路面的使用寿命和稳定性，增加沉陷的可能性。

路基软弱和不均匀沉降是沥青路面沉陷的重要原因之一。

路基软弱主要指土质较差、不稳定、容易发生沉降。

如地基土层压实不良、地下水位变化大、土壤湿度过高等都会导致路基的沉降，进而影响沥青路面的稳定性和使用寿命。

而路基不均匀沉降则是指路基不同部位发生沉降程度不一，造成路面高低起伏、路面不平整。

这种情况下，路面会出现局部破损和沉陷。

针对沥青路面沉陷的原因，可以采取以下对策来进行防治。

加强工程施工质量管理，确保混凝土施工达到标准要求。

采用先进的施工技术和设备，加强对沥青混凝土搅拌、铺设和压实的监控和控制，提高沥青路面的质量和稳定性。

进行路面结构设计优化，增加路面的厚度和承载能力。

通过合理的设计和材料选择，提高沥青路面的抗沉陷能力，减少因车辆荷载和交通量增加引起的沉陷。

加强对路基的处理和加固，提升路基的稳定性。

采用合理的加固措施，如加固土壤、改良地基、提升地下水位等，改善路基的土质和排水状况，减少路基软弱和不均匀沉降的风险。

排水管道及检查井防沉降高效施工工法

排水管道及检查井防沉降高效施工工法排水管道及检查井防沉降高效施工工法一、前言排水管道及检查井是城市基础设施的重要组成部分，在城市的建设和发展中起着至关重要的作用。

然而，在长期的使用过程中，由于地质条件、施工质量等原因，排水管道及检查井往往会出现沉降问题，严重影响了城市的排水系统的正常运行。

因此，如何进行排水管道及检查井的高效施工，防止沉降问题成为了亟待解决的重要问题。

二、工法特点该工法的特点是在施工过程中采用了一系列的措施来保证排水管道及检查井的稳定性和安全性。

主要包括以下几个方面：1. 充分调查勘察：在施工前，对地形、地质、水文等进行了详细的调查，确保工程施工的可行性。

2. 针对性设计：根据实际情况，对排水管道及检查井的设计进行了合理的规划，确保施工能够达到预期的效果。

3. 细化施工方案：针对每个施工阶段，制定了详细的施工方案，对每一步进行了精确的控制，确保施工的高效性和准确性。

4. 严格质量控制：在施工过程中，通过严格的质量控制程序，对施工过程中的每一步进行了监督和检查，保证了施工质量的可靠性和稳定性。

三、适应范围该工法适用于城市排水管道及检查井的施工中，无论是新建还是改造，都可以采用该工法进行施工。

尤其对于地质条件复杂、地下水位较高的地区，该工法更加适用，可以有效解决沉降问题。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系主要在于采取的技术措施。

在施工中，我们首先要进行地基处理，通过加固地基的方式，提高地基的承载能力，以减少沉降的发生。

同时，在施工过程中采用预应力工艺，对管道进行加固，以增强管道的稳定性。

此外，我们还会在施工现场进行测量和监测，及时发现问题并采取相应的措施。

这些技术措施的采用，使得该工法能够在实际工程中取得较好的效果。

五、施工工艺工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 地基处理：根据实际情况，采用合适的加固方式对地基进行处理，提高地基的承载能力。

2. 排水管道施工：根据设计要求，先进行管道的预制和组装，然后进行管道的安装和固定。

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施方案的通知》（杭政办函[2008]344号）
2
存在的主要问题
A
井盖数量多
B
井盖规格多
C
井盖材质多
D
井盖影响多
E
井盖沉陷多
存在的主要问题—井盖数量多
2008年11月7日，《今日早报》A13版刊登了题为“短短50
米路装了130个盖”的报道。
存在的主要问题—井盖规格多
仅铸铁雨水篦子就有10余种规格
城市道路养护管理
检查井管理及沉降处理
万罗为 2014年10月31日
1
杭州市井盖概况
2
存在的主要问题
3
管理的主要措施
4
井盖沉降处理
1
杭州市井盖概况
A
井盖数量
B
井盖分布
C D
井盖样式
法律法规
杭州市井盖概况—井盖数量
井盖数量杭州市区窨井盖种类较多，涉及雨水、污水、自来水、燃气、电力、通信、广播电视、路灯、交警等多家管理或产权单位。截止2013年底全市区（包含小区）约有窨井盖125万余只，
谢谢观赏！
万罗为
wanluowei@
井筒或管道破损，造成水土流失。
井盖沉降处理—原因分降处理—处理工艺
井盖沉降处理—处理工艺
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
其中道路上的雨水检查井约49511只，雨水篦子67013只，污水
检查井26284只，预留井2340只。
杭州市井盖概况—井盖样式
雨水检查井盖
雨水篦子
污水检查井盖
污水户线井盖
杭州市井盖概况—井盖样式
电力检查井盖
联通检查井盖
城建弱电检查井盖
移动检查井盖
杭州市井盖概况—井盖样式
铁通检查井盖
广播电视检查井盖
井盖沉降处理—原因分析
设计因素
设置在机动车道上，井盖频繁受行车冲击荷载碾压影响；
高度低于5米的窨井井筒及井室普遍采用砖块砌筑，砖块和砂浆强度低、耐久性差。施工因素窨井周围回填土不能采用压路机碾压，只能采用人工夯实或小型打夯机夯实，达到设计的压实度；改建、扩建道路中，井盖标高调整采用水泥砂浆或砼基础，在未达到设计强度时就提前通车，致使基础在车载作用下被压裂等。
存在的主要问题—井盖材质多
钢纤维砼
聚合物基复合材料
玻璃纤维砼
再生树脂复合材料
存在的主要问题—井盖影响多
影响通行、景观
影响安全
存在的主要问题—井盖沉陷多
井圈周边破损
窨井沉陷
3
管理的主要措施
A
巡查措施
B
处置措施
C
改善措施
D
补救措施
E
问责措施
管理主要措施—巡查措施
市级行业监管区级行业监管数字城管排查产权单位自查
井盖沉降处理—原因分析
材料因素
窨井井筒及井室普遍采用砖块、混凝土和钢筋混凝土砌筑，
材料质量良莠不齐，部分劣质材料使用到了窨井上。管理因素道路上超重、超速车辆行驶较多或车流量大，道路、井盖、窨井井体（井筒及井室）受力大于其设计标准，造成道路和井盖、窨井井体结构受损；部分井盖养护管理不到位，小的病害未及时维修，造成病害急剧恶化。其他因素
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺1
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
井盖沉降处理—处理工艺2
业手段解决责任赔偿等方面的法律纠纷，更重要的是在造成人
身伤害和财产损失时保证赔偿费用的落实，保障受害人的切身利益，同时减轻了政府管理部门及各相关产权单位的负担，促
进社会和谐稳定发展。
管理主要措施—补救措施
方案一
每只窨井盖每年保险费2.2元，被保险人发生保险责任范
围内的保险事故，每次事故每人赔偿限额20万元，每次财产损失赔偿限额5万元，每次事故累计赔偿限额40万元，年累计赔偿限额100万元。方案二每只窨井盖每年保险费3.5元，被保险人发生保险责任范围内的保险事故，每次事故每人赔偿限额40万元，每次财产损失赔偿限额5万元，每次事故累计赔偿限额60万元，年累计赔
管理主要措施—改善措施
1.设置标识牌（2005-2006年） 2.安装防护网（2008年）
3.更换铸铁井盖（2008-2010年）
4.提升沉降窨井（2009、2010） 5.推广使用防沉降窨井（2012年）
6.开展防护网复查（2013年）
管理主要措施—改善措施—设置标识牌
偿限额100万元。
管理主要措施—补救措施
方案三每只窨井盖每年保险费4.6元，被保险人发生保险责任范围
内的保险事故，每次事故每人赔偿限额60万元，每次财产损失
赔偿限额10万元，每次事故累计赔偿限额100万元，年累计赔偿限额200万元。
4
井盖沉降处理
A
井盖沉降原因分析井盖沉降处理工艺
B
设置标识牌，明确管理单位，公布抢修电话。
管理主要措施—改善措施—安装防护网
管理主要措施—改善措施—更换井盖
铸铁类井盖更换为钢纤维井盖。
管理主要措施—改善措施—更换防沉降井盖
管理主要措施—补救措施
购买保险为市政设施购买相应的保险产品，不仅具有风险保障、充分发挥保险的经济补偿功能，通过市场化的风险转移机制用商
管理主要措施—巡查措施
《办法》规定：产权单位对所属地下管线盖板每周巡查不得
少于一次，市政设施管理部门对责任范围内的道路上的地下管线盖板每周巡查不得少于两次。
《规范》要求：Ⅰ等养护道路宜每日一巡，Ⅱ等养护道路宜
二日一巡，Ⅲ等养护道路宜三日一巡。《办法》规定：各产权单位在接到有关单位通知或举报发现地下管线盖板缺损后，应在一小时内到达现场，对所属地下管线盖板立即予以复盖，对一时无法复盖的或不属于自己责任范围的，即采取能够确保行人和行车安全的临时性防护措施，设立警示标志，并通知有关产权单位处理。
电信检查井盖
交警检查井盖
杭州市井盖概况—法律法规
《杭州市市政设施管理条例》（条例）《杭州市地下管线盖板管理办法》（办法）《杭州市数字化城市管理部件和事件分类与处置期限》（地方标准）
《关于杭州市区范围内推广使用非铸铁类地下管线盖板的通
知》（杭政办函[2004]218号）《关于杭州市区地下管线盖板专项整治及加装安全防护网实

检查井管理及沉降处理