京广线施工组织设计

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上跨京广铁路立交桥钢箱梁专项施工组织设计方案

上跨京广铁路立交桥钢箱梁专项施工组织设计方案

长沙市洞井路(劳动路-雅塘冲路)道路工程上跨京广铁路立交桥钢箱梁施工方案江西鸿伟钢结构工程有限公司2016年7月目录一、编制依据 (8)1.1、编制说明 (8)1.2、参考资料 (8)二、工程概况 (10)2.1、工程简介 (10)2.2、钢箱梁分段划分方案 (9)三、总体施工方案 (14)3.1、总体施工方案 (14)四、总体施工部署 (10)4.1、项目组织机构 (14)4.2、人力资源配置 (16)4.3、设备计划 (17)五、厂内制造方案 (17)5.1、钢板的矫正、预处理 (17)5.2、零件放样及下料 (17)5.3、零件下料、加工、拼板 (18)5.4、零件加工 (19)5.4.1、人孔加强圈及U肋成型加工 (19)5.4.2、支座垫板机加工 (19)5.4.3、矫正 (19)5.4.4、挑梁部件制造 (19)5.5、单元件制造 (20)5.5.1、顶、底板单元件制造 (20)5.5.2、腹板单元件制造 (20)5.5.3、隔板单元件制造流程 (22)5.5.4、单元件检测及测量方法 (23)5.5.5、单元件起吊、转运及存放 (24)5.6、分段制造 (35)5.6.1箱型分段制造 (35)5.6.2、挑臂分段制造 (37)5.6.3、钢箱梁匹配制造 (37)5.6.4、梁段总装制作测量 (30)5.6.5、钢箱梁梁段内厂转运及存放 (31)5.6.6、制造精度要求 (32)5.7、钢箱梁厂内焊接 (47)5.7.1、一般要求 (47)5.7.2、焊接材料 (49)5.7.3、焊接材料保管与领用 (49)5.7.4、主要工序的焊接方法、焊接材料、坡口形式、焊接顺序及控制焊接变形的措施 . 375.7.5、去潮、除湿措施 (41)5.7.6、焊接检验(没有体现检验方法、比例和具体质量要求) (41)5.7.7、焊缝返修 (44)5.7.8、焊接工艺评定清册项目 (61)5.8、钢箱梁厂内涂装 (69)5.8.1、涂装配套体系 (69)5.8.2、涂装前准备及油漆使用原则 (53)5.8.3、涂装施工要求 (70)5.8.4、涂装检查 (71)5.8.5、涂层养护 (73)5.8.6、表面清理/油漆修补 (73)六、工地安装方案 (74)6.1、钢箱梁总体安装思路 (74)6.2、安装前的准备工作 (74)6.2.1、钢箱梁吊装前准备工作 (74)6.2.2、吊耳选用 (75)6.2.3、钢箱梁吊耳布置 (77)6.2.4、钢丝绳选用 (61)6.2.5、卸扣选用 (63)6.2.6、临时支墩选用 (64)6.2.6.1. 临时支墩的基础处理 (64)6.2.6.2. 临时支墩与基础连接 (83)6.2.6.3.临时钢管支墩 (83)6.2.7、吊车支腿站位地面处理 (87)6.2.8、安装吊机选用 (87)6.2.10、钢箱梁安装注意事项 (70)6.3、钢箱梁工地焊接 (72)6.3.1、工地焊接用材料及主要焊接方法 (72)6.3.2、顶、底板U肋嵌补段对接 (72)6.4、临时支墩拆除方案 (72)6.4.1、临时支墩拆除条件 (72)6.4.2、临时支墩拆除方法 (72)6.6、钢箱梁安装注意事项 (72)七、施工保障措施 (73)7.1、安全保障措施 (73)7.1.1安全管理目标 (73)7.1.2安全管理组织机构 (73)7.1.3、危险源辨识及风险评估 (77)7.1.4安全文明生产管理制度 (78)7.1.5安全生产一般管理制度 (80)7.1.6现场施工安全管理措施 (83)7.1.7应急救援预案 (87)7.2、季节性施工保障措施 (108)7.2.1、防风雨措施 (108)7.3、环境保护措施 (143)7.3.1、环境污染特征 (143)7.3.2、主要环境影响的控制措施和要求 (143)7.4、工期保障措施 (145)7.4.1、组织保证 (145)7.4.2、管理保证 (146)7.4.3、技术保证 (147)7.4.4、机械保证 (149)7.4.5、物资保证 (149)7.4.6、劳动力保证 (149)7.4.7、资金保证 (149)7.4.8、其他保证 (150)7.5、质理保障措施 (151)7.5.1 质量保障目标 (151)7.5.2 质量保障组织机构 (151)7.5.3 质量检验、试验系统的控制 (152)7.5.3.1 检测试验手段 (152)7.5.4 生产过程检验控制 (153)7.5.5监理工程师的检查验收 (153)7.5.6 质量监督和考核 (153)7.5.7 产品防护、交付的控制 (153)7.5.8工地质量控制 (154)7.5.10 纠正/预防措施 (154)7.5.11 成品验收和工程资料的控制 (155)八、文明施工 (109)一、编制依据1.1、编制说明1)本方案根据现有的施工场地情况及《长沙市洞井路(劳动路-雅塘冲路)道路工程上跨京广铁路立交桥—施工图》结合国家相关规范而编制。

dv跨京广铁路分离立交桥实施性施工组织设计

dv跨京广铁路分离立交桥实施性施工组织设计

dv跨京广铁路分离立交桥实施性施工组织设计京广铁路跨线桥实施性施工组织设计一、工程概况保定至阜平高速公路第1-B合同段起讫里程为K1+635~K3+030,全长1.395km,跨越107国道、京广铁路和地方道路,设分离立交1座。

二、主要技术标准道路等级:双向四车道高速公路;设计车速:120Km/h;路基宽度:28m;设计荷载:公路-Ⅰ级;设计净空:8.5m(上跨京广铁路)。

三、主桥施工方案、方法及其措施本标段重点(关键)和难点工程为主桥施工。

3.1工程概述在107国道和京广铁路处设立2跨80m的T型刚构,第一跨跨107国道,第二跨跨京广双线电气化铁路,路线中心线与铁路夹角为52˚,铁路净空大于8.1m,107国道净空大于5m。

主桥整幅设桥,桥长160m,桥面宽28.00m,基础平行京广铁路方向布置,不侵占路基,桥墩垂直107国道公路路线横断面。

主桥T构中间支点采用矩形双壁墩,截面尺寸为2*1.5*10m,双壁墩间距5m;上部结构采用单箱三室箱形截面,箱梁中支点处高6.2m,边支点高2.8m,梁底线形按二次抛物线变化。

箱梁顶板宽28m,两侧悬臂板长各3.7m,倾斜外腹板;悬臂板端部厚20cm,根部厚60cm;箱梁顶板厚由端部的30cm增至中墩顶的50cm;底板厚度为28cm~110cm;边腹板厚度为50~100cm;中腹板厚度为40~90cm。

采用纵向、竖向和横向三向预应力体系。

附图S-QL-3。

3.2施工方案、方法首先将桥位处铁路电缆管线进行迁移和保护,完成后在既有线路基边坡上设置工字钢桩板式防护体系及刚壁桥墩防护架,安全防护体系设置完毕后,才能进行桥梁基础施工;桥梁基础首先进行钻孔桩施工,钻孔桩施工完毕后,进行承台混凝土施工,在墩底与承台间设置型钢水平转盘,承台中预埋下转盘、环道及顶推反力体系,墩身下部安装上转盘,上转盘安装完毕后,进行应力试验,取得成功的数据后进行刚壁桥墩施工;在桥墩施工的同时搭设箱墚,箱墚采用两侧对称分段浇注,并随时观测不平衡重量的变化;2—80m箱墚现浇完成后,利用型钢水平转盘及四氟滑片式走板转体到桥位,完成后浇注上、下转盘间混凝土;两端其余16m在支架上现浇施工。

下穿京广铁路暗挖隧道施工组织方案

下穿京广铁路暗挖隧道施工组织方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、环境概况 (2)3.1地质条件 (2)3.2水文条件 (3)3.3地震影响 (3)四、施工准备 (4)4.1 施工技术准备 (4)4.2 人员机械安排 (4)4.3工期安排 (6)4.4 项目组织管理体系 (7)五、施工方案与方法 (8)5.1超前支护 (10)5.2开挖施工 (20)5.3支护施工 (21)5.4 防水施工 (27)5.5 衬砌施工 (42)六监控量测 (49)6.1监控量测断面布置图 (49)6.2主要监测内容 (50)6.3监测频率 (52)6.4量测数据处理及反馈 (53)6.5量测数据整理、分析与反馈的要求 (54)6.6监控量测规范要求 (55)6.7监控量测注意事项 (56)七质量保证措施 (57)八安全保证措施 (58)九文明施工保证措施 (58)十环境保护措施 (59)十一应急救援预案 (60)11.1 安全预案领导机构 (60)11.2 安全预案机构职责 (60)11.3 救援准备 (60)11.4 应急程序 (61)十二附图 (63)12.1施工现场平面布置图 (63)12.2施工进度横道图 (63)下穿京广铁路暗挖隧道施工组织方案一、编制依据1、长沙市渔业路及延伸工程施工图设计:隧道工程(变更设计);2、长沙市渔业路及延伸工程过轨施工组织设计;3、长沙市渔业路及延伸工程详细勘察报告;4、业主及管线单位提供的现场管线资料;5、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);6、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086 -2001);8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011);9、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);10、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);11、有关国家现行规范和规程;12、公司的综合施工技术及能力,先进的机械设备及丰富的施工经验。

京广线K1916顶进施工方案.

京广线K1916顶进施工方案.

京广线K1916+630框架桥顶进施工方案一、编制依据1、铁路路基施工规范《TB10202-2002》、铁路桥涵施工规范《TB10203-2002》、铁路轨道施工规范《TB10082-2005》2、107国道绕城公路K32+060框架桥原施工设计图和新变更设计图3、D型便梁施工说明书4、铁办[2008]190号文《关于印发〈铁路营业线施工及安全管理办法〉的通知》、《广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理实施细则》(广运发【2010】165号)、《广铁(集团)公司临近铁路营业线施工安全管理实施细则》(广运发【2010】125号)。

5、《铁路工程施工技术手册》,《铁路线路修理规则》,《铁路工务安全规则》,《铁路技术管理规程》,《行车组织规则》。

6、公司多年顶涵施工经验及工地现场实际测量采集的数据。

7、根据广铁集团工务处在郴州召开的会议内容及会议纪要。

二、工程概述湖南省郴州市G107绕城公路在G107附近与京广铁路交叉,公路与铁路交叉角为70°,设置分离式立交桥,公路下穿铁路交叉点处,公路桩号K32+060,铁路桩号铁K1916+630。

新建K32+060框架桥跨径为2-10m,每跨分三节预制在铁路东侧,全长30m。

框架底板厚0.9m、顶板厚0.8m、边墙厚0.8m,框架内净高6.9m,净宽10m,每米混凝土34m3。

框架预制及线路架空已施工完毕,北孔框架尚未顶进,南孔框架顶程41.76m,已顶进18.76m。

三、施工准备3.1挖孔桩施工准备1、精心挑选多年从事铁路既有线施工的挖孔桩队伍,保证作业人员满足25人。

2、护壁施工材料已联系,随时可运输工地;桩身采用灌注商品混凝土,已经与郴州湘泰混凝土公司签订协议。

3、现场已经放线,将挖孔桩位置标明,控制点并做记号。

3.2框架顶进准备1、框架在2011年6月已经全部预制完毕;2、待挖孔桩混凝土达到28天强度。

3、人员准备专项负责安全员1名,防护员10名;现场施工负责人2名;技术负责人3名;所以人员全部持证上岗,已经全部安排到位。

【精品完整版】XXX市京广路—沙口路快速通道工程四标段实施性施工组织设计

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)总体施工组织设计(郑州市京广路—沙口路快速通道工程4标段)编制:审批:目录第一章编制依据 (8)第二章工程目标 (9)2.1质量目标 (9)2.2工期目标 (9)2.3安全文明目标 (9)第三章工程概况 (10)3.1桥梁工程概况 (10)3.2自然条件 (10)3.2.1气象条件 (10)3.2.2地质条件 (11)3.2.3水文地质条件 (12)3.3结构设计 (12)3.3.1上部结构 (12)3.3.2下部结构 (13)3.3.3其他结构 (13)3.3.4主要材料 (13)第四章施工部署 (15)4.1划分施工段 (15)4.2施工安排 (16)4.2.1施工流向 (16)4.2.2目标分解 (17)4.3施工平面布置 (17)4.3.1项目部建设 (17)4.3.2劳务队驻地建设 (17)4.3.3变压器安装 (18)第五章主要分项工程施工方法 (19)第一节:钻孔灌注桩桩基施工 (19)1.1施工方法选择 (20)1.2工艺流程 (20)1.3主要施工方法 (20)1.4凿桩头施工 (25)1.5桩基检测 (25)第二节:承台施工 (26)2.1承台开挖 (26)2.2承台钢筋制安与墩柱纵筋预埋 (26)2.3承台模板 (27)2.4承台混凝土施工及养护 (27)第三节:墩身施工 (28)3.1施工准备 (29)3.2墩身钢筋制安 (30)3.3墩身模板安装 (30)3.4墩身混凝土施工 (31)3.5墩身模板的拆除 (33)3.6混凝土的养护 (33)3.7盆式支座安装 (33)第四节:桥台施工 (34)4.1桥台土方开挖 (34)4.2桥台钢筋制作及安装 (34)4.3桥台模板 (34)4.4桥台混凝土施工及养护 (34)第五节:现浇钢筋混凝土连续箱梁施工 (34)5.1支架施工 (36)5.2箱梁模板 (37)5.3支架预压 (39)5.4钢筋制安 (40)5.5箱梁混凝土施工 (41)第六节:箱梁预应力工程施工 (43)6.1预应力筋制作 (43)6.2波纹管铺设和穿束 (44)6.3预应力张拉 (44)6.4预应封锚与灌浆 (45)第七节:桥面系施工 (46)7.1防撞护栏工程 (46)7.2混凝土桥面铺装施工 (47)7.3桥面防水层施工 (48)7.4伸缩装置安装 (49)第八节:沥青混凝土施工 (50)8.1清扫基层 (50)8.2浇洒透层沥青 (50)8.3 沥青施工准备 (51)8.4拌和与运输 (52)8.5摊铺 (52)第九节:各分项工程施工流程 (53)第十节:施工测量方案 (54)10.1布设整体控制网 (54)10.2桥梁工程测量 (59)10.3测量保证措施 (63)第六章清水混凝土施工专项方案 (65)6.1清水砼使用部位 (65)6.2清水砼的质量控制要点 (65)6.3模板分项 (66)6.3.1模板选型 (66)6.3.2模板设计方案 (66)6.3.3定型钢模板加工质量控制 (67)6.3.4模板安装 (68)6.4:钢筋分项 (70)6.5:混凝土分项 (71)6.5.1砼供应商选择 (71)6.5.2砼原材料质量控制 (71)6.5.3配合比设计 (71)6.5.4砼运输 (73)6.5.5墩柱混凝土浇筑 (73)6.5.6箱梁混凝土浇筑 (73)6.5.7防撞墙混凝土浇筑 (74)6.6清水砼细节预防措施 (74)6.7清水砼施工时应急措施 (76)第七章质量管理体系与措施 (78)7.1质量目标 (78)7.2工程质量组织保证体系 (78)7.3质量保证与控制体系 (78)7.3.1管理职责 (78)7.3.2质量体系要素领导职能分配表 (80)7.3.3质量体系要素部门职能分配表 (81)7.4过程控制 (82)7.4.1施工过程管理流程控制 (82)7.4.2施工设备的检验、测量和试验流程控制 (83)7.4.3材料采购过程流程控制 (84)7.5.4检验和试验状态标识控制工作流程图 (85)7.4.5现场施工机械设备管理流程控制 (86)7.4.6产品标识和可追溯工作流程控制 (87)7.5关键工序质量保证措施 (88)7.5.1测量精度保证措施 (88)7.5.2灌注桩质量保证措施 (89)7.5.3钢筋工程质量保证措施 (90)7.5.4钢筋闪光对焊 (91)7.5.5钢筋绑扎 (92)7.5.6模板及模板支架质量保证措施 (93)7.5.7支撑体系保护 (93)7.5.8预应力工程质量保证措施 (93)7.5.9现浇箱梁质量保证措施 (94)7.5.10支座、伸缩缝安装质量保证措施 (94)7.5.11沥青路面工程质量保证措施 (96)7.6培训措施 (96)7.6.1工作职责 (96)7.6.2工作程序 (97)7.6.3培训实施 (97)7.7成品保护措施 (97)7.7.1清水混凝土保护措施 (97)7.7.2橡胶制品及伸缩缝成品的保护措施 (97)7.7.3钢绞线成品保护措施 (98)7.8质量通病防治措施 (99)7.8.1桩基工程质量通病防治措施 (99)7.8.2钢筋工程质量通病防治措施 (99)7.8.3混凝土工程通病预防措施 (101)7.9主要检测项目试验手段 (101)7.9.1钢绞线试验 (101)7.9.2钢筋试验 (101)7.9.3混凝土试验 (102)7.9.4桥梁工程荷载试验 (102)第八章安全管理体系与措施 (103)8.1安全生产方针、原则 (103)8.1.1安全生产方针 (103)8.1.2安全生产原则 (103)8.2安全管理目标 (103)8.3施工安全组织保证体系 (104)8.4安全管理过程控制 (105)8.4.1安全教育程序 (105)8.4.2安全组织活动 (105)8.4.3安全检查 (106)8.5现场安全管理制度 (106)8.5.1落实安全生产责任制 (106)8.5.2坚持安全教育制度 (106)8.5.3严格执行设备进场检验制,加强日常维修养护 (106)8.5.4施工工地必须有安全生产宣传牌。

京广路—沙口路快速通道工程Ⅷ标段施工组织设计

京广路—沙口路快速通道工程Ⅷ标段施工组织设计

施工组织设计第一章编制说明、依据及范围 (4)1.1 编制说明 (4)1.2 编制依据 (5)第二章工程概况及特点 (6)2.1 工程概况 (6)2.2 工程特点 (6)第三章施工总体规划 (7)3.1 工程质量目标 (7)3.2 工程工期目标 (8)3.3 工程安全施工目标 (8)3.4 工程文明施工目标 (8)3.5 工程环保卫生目标 (8)3.6 工程科技进步目标 (9)3.7 工程服务及保修目标 (9)3.8 工程合同履约目标 (9)第四章主要的施工方法与技术措施 (9)4.1测量控制方案 (9)4.2钢筋混凝土钻孔灌注桩施工方案 (19)4.3 承台施工方案 (36)4.4 墩柱施工 (39)4.5 支座安装方案 (44)4.6 现浇预应力箱梁施工方案 (47)4.7 预制箱梁施工方案 (82)4.8 桥面系施工 (120)第五章质量管理体系与措施 (128)5.1 建立、健全质量保证体系 (128)5.2 组织措施 (129)5.3 技术措施 (131)5.4 一些重要分部分项工程及质量薄弱环节控制预防措施 (134)第六章确保安全施工的技术组织措施 (136)6.1 建立、健全安全保证体系 (136)6.2 组织措施 (137)第七章确保文明施工的技术组织措施 (148)7.1 建立、健全文明施工保证体系 (148)7.2 技术措施 (148)第八章施工环保、防噪技术组织措施 (150)8.1 对施工现场的环境保护措施 (150)8.2 施工现场周边环境卫生保障措施 (151)第九章工程进度计划及保证措施 (153)9.1 工程工期目标 (153)9.2 确保工程工期的技术措施 (153)9.3 确保工程工期的组织措施 (155)9.4 农忙时期保证连续施工的措施 (157)第十章施工期间的保通措施 (158)10.1 保通部署 (159)10.2 保通措施 (160)10.3 保通工作的注意事项 (161)第十一章施工过程中的配合措施 (162)11.1 与道路工程施工的协调措施 (162)11.2 与电气工程施工的协调措施 (162)11.3 与业主、监理单位、设计单位的协调措施 (163)第十二章资源配备计划 (164)12.1 劳动力配备计划 (164)12.2施工机械配备计划 (164)第十三章项目管理班子的配备 (165)13.1 项目管理组织机构设置 (165)13.2 现场职能部门职责 (166)13.3 施工现场管理工作制度 (166)13.4 项目经理的职责与权限 (167)第十四章季节性施工措施 (169)14.1 冬季施工方案 (170)14.2 雨季施工方案 (179)第十五章对施工现场内各种地下管线等基础设施的保护措施 (184)第十六章对各种紧急情况的处理措施、预案及抵抗风险的措施 .184 附表: (186)附表一:机械使用计划 (186)附表二:实验及检测设备表 (187)附表三:劳动力需求计划表 (188)附表四:施工进度计划 (190)附表五:施工现场平面布置图 (191)附表六:施工质量保证体系 (192)附表七:施工安全保证体系 (193)附表八:文明施工保证体系 (194)附表九:项目机构人员名单 (195)第一章编制说明、依据及范围1.1编制说明我公司从成立十多年来始终把“科学管理、精心施工、团结奋斗、争创一流”作为项目部创新发展的指导思想,坚持“质量第一、信誉第一、服务第一、用户第一”的基本宗旨,先后建设了二十多座、不同结构形式和风格各异的建筑物,积累了丰富的建筑施工经验。

长葛境跨京广铁路立交桥及引线工程施工组织设计

长葛境跨京广铁路立交桥及引线工程施工组织设计

施工组织设计1、编制原则1.1、精心组织、规范施工,确保工程质量的原则。

1.2、合理优化资源,确保工期的原则。

1.3、安全第一的原则。

1.4、防止环境污染的原则。

1.5、团结协作、全员参与的原则。

2工程简介省道S325长葛境跨京广铁路立交桥及引线工程,起点位于S325线与G107线相交的杜村寺,起点桩号K39+146,向西过苏菜园北在K39+662.152处跨京广铁路,再向西在段村穿过,终点桩号K40+150,全长1.004公里。

其中填方量为22900方。

技术标准:平原微丘区二级路公路,路基宽度15米。

标准横断面为1.5米硬路肩+2×6.0米行车道+1.5米硬路肩,路拱坡度采用2%,路基边坡1:1.5。

经实际现场勘察,在施工路段,存在积水坑软土,为保证施工质量,对该路段采用软基处理方案。

3施工安排3.1 K39+165—K39+207全长42m。

3.2在2006年12月08日开工,12月18日完工,施工负责人为刘绍田。

4.施工组织4.1技术准备4.1.1施工技术人员已经对施工现场进行详尽的调查研究;4.1.2测量人员已经完成施工放样工作;4.1.3对已经现场操作人员进行技术交底。

4.2生产准备4.2.1已经准备好各类作业人员、机械设备的进场及各种机械设备的调试工作;4.2.2水电齐全,施工现场满足施工要求;4.2.3施工人员配备及施工机械配备见附表。

5施工方案首先用抽水法将原有水坑的水全部抽走,在现状的情况下向下挖淤泥1.5米,然后采用抛石处理2米,即逐层水平填筑石块,摆放平稳整齐,填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定,用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,无明显标高差异,无明显轮迹为止;再用山坯石土处理与原地面平,施工工艺与抛石挤淤相同;其余部采用借方回填。

对于其余路段若含水量较大地段,采用其他材料换填。

6施工过程中的注意事项6.1铺筑时材料应满足要求。

6.2抛石时应让大块石在下,小块石在上,石料之间互相镶嵌,保证其密实,在抛石填筑时,第一层抛石控制在1米左右,其余均控制在40-50㎝左右,且每层填筑时,先用挖掘机稳压,后用18T振动压路机碾压六遍直至压实,然后测相对沉降量。

中铁五局京广电化项目施工组织方案

中铁五局京广电化项目施工组织方案

京广铁路自动闭塞、通信及牵引供电设备改造工程Ⅲ标段2018年施工组织设计中铁五局集团有限公司京广铁路电气化改造工程项目经理部2017年12月20日目录一、工程概况................................................................................................................................1.1 专业工程概况.....................................................................................................................1.2工程进度情况......................................................................................................................二、2018年施工目标计划.......................................................................................................三、施工管理机构及组织布署................................................................................................3.1项目本部管理机构设置......................................................................................................3.2专业作业队、料库及轨司班组设置 ..................................................................................3.3料库设置..............................................................................................................................3.4项目组织管理机构图..........................................................................................................3.5施工现场平面布置图..........................................................................................................四、施工进度计划....................................................................................................................4.1接触网专业要点施工进度计划..........................................................................................4.2变电专业要点施工进度计划..............................................................................................4.3电力专业要点施工进度计划..............................................................................................五、主要的施工方案................................................................................................................5.1接触网专业主要施工方案..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................5.2牵引变电移动高压室过渡施工方案 ..................................................................................5.3电力专业开关站高、低压电源倒接过渡施工方案 ..........................................................六、人力资源需求计划............................................................................................................6.1项目本部管理人员需求计划表..........................................................................................6.2专业作业队、分部现场管理人员需求表 ..........................................................................6.3劳务分包队伍及零散用工需求计划 ..................................................................................七、材料供应及机具配置计划................................................................................................7.1材料供应计划......................................................................................................................7.2主要机具配置计划..............................................................................................................八、安全质量保证措施............................................................................................................8.2接触网施工安全质量保证措施.......................................................................................... .................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................8.3牵引变电专业施工安全质量保证措施 ..............................................................................8.4电力专业施工安全质量保证措施 ......................................................................................九、附表....................................................................................................................................9.1 附表一:接触网专业施工推进计划横道图 .....................................................................9.2 附表二:牵引变电专业施工推进计划横道图 .................................................................9.3 附表三:电力专业施工推进计划横道图 .........................................................................一、工程概况1.1 专业工程概况我单位承担的京广铁路牵引供电设备改造工程III标段,北起松林店,南至柏庄局界,全长422双线正线公里。

郑州市京广路-沙口路快速通道工程某标段(投标)施工组织设计

郑州市京广路-沙口路快速通道工程某标段(投标)施工组织设计

目录第一章编制依据、指导思想及原则 (1)1.1编制说明 (6)1.2编制依据 (6)1.3编制原则 (7)1.4编制内容 (8)第二章工程概况 (9)2.1道路 (9)2.2隧道工程 (10)2.3管道 (11)2.4工程地质条件 (12)第三章工程目标及施工总体部署 (14)3.1施工目标 (14)3.2总体部署 (14)第四章本工程重点、难点及关键工序分析与主要对策 (21)4.1本工程重点、难点分析及主要对策 (21)4.1.1 场地狭窄、材料运输、放置难度大 (21)4.1.2 交通疏导、安全文明环保要求高、管线构筑物改迁量大 (21)4.2本工程关键工序分析及主要对策 (22)4.2.1 围护桩施工 (22)4.2.2 土方开挖及内支撑 (23)4.2.3 基坑安全检测 (23)4.2.4 防水施工 (24)4.2.5 大体积钢筋砼抗裂防渗 (27)第五章施工方案与技术措施 (29)5.1地下管线保护加固措施 (29)5.1.1 管线保护、改移及拆除的原则 (29)5.1.2 地下管线及地上地下设施改移和保护加固方案 (29)5.1.3 地下管线及其它设施改移和保护措施 (33)5.1.4 与有关方面的协调 (35)5.2施工测量 (36)5.2.1 测量工具准备 (36)5.2.2 平面测量控制 (36)5.2.3 竖向测量控制 (37)5.3隧道工程施工 (37)5.3.1 围护结构钻孔灌注桩施工 (37)5.3.2 围护结构冠梁及第一道钢筋混凝土支撑施工 (49)5.3.3 钢管支撑的架设及拆除 (51)5.3.4 喷砼护坡 (58)5.3.5 基坑监测措施 (60)5.3.6 基坑开挖 (70)5.3.7 隧道主体结构工程施工 (77)5.3.8 防水工程施工 (88)5.3.9 回填压实 (91)5.3.10 隧道装饰工程施工 (91)5.4雨、污水工程施工 (94)5.4.1 雨、污水工程概况 (94)5.4.2 施工准备 (95)5.4.3 施工过程 (95)5.4.4 基槽开挖 (96)5.4.5 管道基础 (97)5.4.6 雨水管道施工要点 (98)5.4.7 污水管道施工要点 (99)5.4.8 土方回填 (102)5.5压力管道施工 (103)5.5.1 概况 (103)5.5.2 压力管道安装 (104)5.6道路工程 (105)5.6.1 主线车行道及辅道路基施工 (106)5.6.2 主线车行道及辅道结构层施工 (109)5.6.3 人行道铺装施工 (119)第六章质量管理体系与措施 (122)6.1质量管理方针 (122)6.2质量目标 (122)6.3工程质量保证体系 (122)6.3.1 质量保证体系图 (122)6.3.2 建立健全质量机构,落实质量责任 (124)6.4创优管理体系图 (128)6.5施工各阶段质量控制要点 (129)6.5.1 施工准备阶段质量控制 (129)6.5.2 施工过程质量控制 (130)6.5.3 竣工阶段质量控制措施 (131)6.6质量保证措施 (132)6.6.1 测量精度保证措施 (132)6.6.2 灌注桩质量保证措施 (132)6.6.3 钢筋工程质量保证措施 (133)6.6.4 模板及模板支架质量保证措施 (133)6.6.5 混凝土质量保证措施 (134)6.6.6 防水工程质量保证措施 (134)6.6.7 污水管井工程质量保证措施 (135)6.6.8 土方回填 (137)6.6.9 道路工程质量保证措施 (137)6.7成品保护措施 (140)6.7.1 成品保护职责 (140)6.7.2 成品保护方法 (140)6.7.3 成品保护的主要措施 (142)第七章安全管理体系与措施 (143)7.1安全生产方针、原则 (143)7.2安全管理目标 (143)7.3施工安全管理体系 (143)7.3.1 施工安全管理体系的建立(详见附图7-3-1) (143)7.3.2 建立健全安全管理机构,落实安全责任制 (145)7.4施工现场安全技术措施 (151)7.5主要施工项目安全保证措施 (153)7.5.1 基坑开挖支护安全措施 (153)7.5.2 车辆运输安全措施 (159)7.5.3 模板支架施工安全措施 (159)7.5.4 混凝土施工支架施工安全措施 (160)7.5.5 施工机械的安全保证措施 (160)7.5.6 确保环境安全和施工安全的监控量测保证措施 (162)7.6安全教育 (162)7.6.1 安全教育内容 (162)7.6.2 三级安全教育 (164)7.6.3 特种作业人的培训 (165)7.7职业安全健康管理 (165)7.7.1 职业安全健康管理方针和目标 (165)7.7.2 职业安全健康管理体系组织机构(详见附图7-7-1) (165)7.7.3 职业安全健康管理程序 (166)7.8工程风险分析及应急预案 (169)7.8.1 工程风险分析 (169)7.8.2 应急组织机构及工作流程 (171)7.8.3 应急预案 (173)第八章文明及环境保护管理体系与措施 (178)8.1文明施工管理体系与措施 (178)8.1.1 文明施工方针 (178)8.1.2 文明施工目标 (178)8.1.3 文明施工管理机构 (178)8.1.4 文明施工措施 (179)8.2环境保护管理体系与措施 (184)8.2.1 建立环境保护管理制度 (184)8.2.2 环境保护保证体系 (185)8.2.3 环境保护措施 (185)8.2.4 施工噪音污染控制措施 (186)8.2.5 施工粉尘污染控制措施 (186)8.2.6 其他环保措施 (187)第九章工程进度计划与措施 (189)9.1工期进度计划 (189)9.2保证工程进度的措施 (189)9.2.1 建立工期保证体系 (189)9.2.2 落实各大项目的工期保证措施 (189)9.2.3 保证工期的管理措施 (191)第十章施工期间的保通措施 (197)10.1道路保通阶段划分 (197)10.2施工前的准备工作 (197)10.3施工期间交通管理措施 (197)10.4道路保通措施 (198)10.4.1 管线改迁阶段的保通形式 (198)10.4.2 围护桩施工阶段的保通形式 (199)10.4.3 隧道主体施工阶段的保通形式 (201)10.4.4 针对不同情况采取的其他应急保通措施 (202)10.5周边单位安抚措施 (202)第十一章配合措施 (203)11.1成立协调配合管理机构 (203)11.2协调配合原则 (204)11.3与相邻标段施工单位的配合 (204)11.3.1 工程前期准备阶段 (204)11.3.2 工程施工阶段 (205)11.3.3 预防交叉部位施工安全、质量问题的措施 (207)11.4与现有管线各主管部门、改迁施工单位及其他合同承包商的配合 (208)11.5与其它相关部门的配合 (208)11.5.1 与建设及监理单位的配合 (208)11.5.2 与勘察、设计单位的配合 (209)11.5.3 与交通等协建部门的配合 (210)11.5.4 与建设监管部门的配合 (210)第十二章资源配备计划 (210)12.1主要施工设备配置 (210)12.1.1 主要大型机械设备的选择 (211)12.1.2 拟投入的主要设备 (211)12.1.3 机械设备使用维护保证措施 (211)12.2试验和检测仪器设备配备 (212)12.3劳动力资源的配备 (213)12.3.1 劳动力资源的保障措施 (213)12.3.2 各阶段劳动力安排 (213)12.4.材料供应保障措施 (213)第十三章项目管理班子的配备 (216)13.1施工组织机构设置 (216)13.1.1 施工组织机构框图 (216)13.1.2 各部门主要职能 (216)13.1.3 管理人员职责 (219)13.2项目管理机构组成表 (221)13.3 主要人员简历表 (224)第十四章施工总平面布置 (224)14.1平面布置原则 (224)14.2临时设施设置 (224)14.3施工总平面布置图 (226)14.4施工临时用地 (226)第十五章冬、雨季施工安排及措施 (227)15.1雨季施工 (227)15.1.1 雨季施工指导原则 (227)15.1.2 应做好雨季施工准备工作 (227)15.1.3 做好机电设备及材料的防护工作 (227)15.1.4 大小型设施检修及停工维护 (227)15.1.5 隧道工程的雨季施工 (227)15.1.6 道路工程的雨季施工 (228)15.1.7 确保砼质量的技术措施 (228)15.2防洪、度汛措施 (228)15.3冬季施工措施 (228)15.3.1 冬季土方施工 (229)15.3.2 冬季混凝土施工 (229)第十六章附表及附件 (230)第一章编制依据、指导思想及原则1.1 编制说明我公司十分珍惜参加郑州市京广路-沙口路快速通道工程第x标段的投标机会。

改京广线路基施工组织设计(修改后)

改京广线路基施工组织设计(修改后)

目录一、编制依据和原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (3)二、工程概况 (4)2.1工程简介 (4)2.2工程数量 (5)2.3工程特点 (5)三、施工部署 (5)3.1组织机构 (5)3.2总体施工方案 (9)3.3现场平面布置 (10)3.4保证工期的主要措施 (13)四、主要施工方法和施工工艺 (14)4.1施工准备 (14)4.2路堤填筑施工 (15)4.3帮宽地段路堤施工 (23)4.4预留沉降 (24)4.5路面整形、边坡整修 (25)4.6过渡段施工 (25)4.7路基附属施工 (26)五、劳力组织、材料供应计划及主要施工机械配备 (29)5.1劳力组织安排 (29)5.2材料供应计划 (30)5.3.投入本段的主要施工机械及设备 (30)六、质量保证措施 (31)6.1质量目标 (31)6.2保证措施 (31)七、安全目标及安全保证措施 (35)7.1安全目标 (35)7.2安全保证措施 (35)7.3影响既有线路基施工安全专项防护措施 (39)7.4 加强劳动安全管理,确保人身安全 (41)八、应急措施 (41)九、环保措施 (43)十、文明施工保证措施 (43)十一、雨季施工及防洪措施 (44)改京广线路基施工组织设计一、编制依据和原则1.1编制依据新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽施工图纸及说明、设计文件等。

国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 J285-2004;《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009、J945-2009;《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008。

现场踏勘调查获取的资料。

我单位的技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。

我单位对标准化作业队、标准化项目部、标准化工地要求。

1.2编制原则坚持节约资源和可持续发展的原则。

京广跨线桥施工方案

京广跨线桥施工方案

广东省龙川至怀集高速公路第TJ24合同段京广铁路跨线桥施工方案编制:复核:审批:中铁十一局集团龙怀TJ24合同段项目经理部二○一五年十一月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (2)三、工程地质情况 (3)四、施工准备 (3)1、现场准备 (3)2、技术准备 (3)3、人员准备 (4)4、现场机械配备 (5)5、仪器准备 (6)6、施工便道准备 (6)7施工及生活用水 (6)8起重设备 (7)五、总体施工组织及工期计划安排 (7)六、施工工艺 (8)1、钻孔灌注桩基础施工 (8)2、系梁、立柱和盖梁施工 (13)3、应力混凝土T梁预制 (18)4、梁板的架设 (22)5、湿接缝及横隔板施工方法 (26)6、桥面铺装及其附属 (27)六、质量保证措施 (29)1、质量目标 (30)2、质量保障体系 (30)3、质量保障措施 (32)4、技术保障措施 (34)七、安全防护及保证措施 (35)1、安全目标 (35)2、安全监督体系及安全保证体系 (36)3、既有线施工安全防护 (37)4、施工安全管理 (39)八、文明施工措施 (43)九、环境保护措施 (45)(一)建立健全环境保护管理组织机构与保证体系 (45)(二)环境保护管理检查制度 (45)(三)施工环境保护措施 (46)京广铁路跨线桥施工方案一、编制依据1.龙川至怀集高速公路工程施工招标文件、工程量清单等有关要求。

2.广东省龙川至怀集公路两阶段施工图设计文件第TJ24合同段。

3.交通部颁发的现行规范、规程、规则、质量检验评定标准、公路工程施工定额、概预算编制办法,广东省交通厅及相关部门管理办法。

(1)交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发〔2011〕70号);(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50–2011);(3)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71–2006);(4)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F9—2015);(5)《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03–2006);(6)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004);(7)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)。

韶关跨京广线特大桥施工组织设计

韶关跨京广线特大桥施工组织设计

各项承诺书一览表投标人:(法人公章)中铁二十五局集团有限公司法定代表人或授权委托人签名:投标人(盖章):中铁二十五局集团有限公司法人代表或授权委托人(签字或盖章):日期:2010年12月19日施工管理组织架构施工组织设计招标人:韶关市市政建设工程管理处工程名称:S248线韶关市区过境段黄金村大桥至韶关钢铁厂公路改线工程——乐村坪支线工程编制单位(投标人):中铁二十五局集团有限公司编制人:(签名)(签名)(签名)审核人:(签名)法定代表人或委托代理人:(签名)编制日期:2010年12月16日一、总体概述1.1编制说明1.1.1编制范围S248线韶关市区过境段黄金村大桥至韶关钢铁厂公路改线工程-乐村坪支线工程(下文简称本标段)起讫里程为K0+000~K1+399;工程内容包括:跨线桥(跨京广铁路)工程、路基工程、路面工程、涵洞工程。

1.1.2编制依据⑴.韶关市市政建设工程管理处提供的《S248线韶关市区过境段黄金村大桥至韶关钢铁厂公路改线工程-乐村坪支线工程设计-施工总承包招标文件》和由中国华西工程设计建设有限公司设计的《S248线韶关市区过境段黄金村大桥至韶关钢铁厂公路改线工程-乐村坪支线工程初步设计(修改版)》。

⑵.踏勘现场掌握的有关资料及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。

⑶.国家及交通部现行有关规范、标准及其相关的部颁标准。

⑷.我公司通过ISO质量体系认证中心认定的《质量手册》和《程序文件》。

⑸.项目经理部为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

⑹.本单位近年来建设同类及类似工程具有的成熟的施工经验、施工工法、管理经验及科技成果等。

1.1.3编制原则⑴.确保结构安全,主体工程质量“零缺陷”的原则。

⑵.确保既有京广铁路安全行车的原则。

⑶.确保施工机械配备先进性,组织机械化、专业化的施工原则。

⑷.贯彻“以人为本、安全第一,百年大计、质量为本”的施工原则。

⑸.贯彻执行我单位通过质量体系认证中心认定的ISO9000质量管理体系、OHSMS18000职业健康安全管理体系及ISO14001环境管理体系的原则。

钢轨线下焊施工组织方案及安全技术-京广线

钢轨线下焊施工组织方案及安全技术-京广线

工程项目:钢轨移动闪光焊道下焊施工地点: 京广下行K910.842-K932.700编制单位:武汉工务大修段移动焊轨队编制人:技术科科长:安全科科长:2011年京广线集中修移动闪光焊施工组织措施根据段施工计划安排,我队计划从5月5日开始,在京广线进行无缝线路钢轨移动焊接施工,为确保施工安全、优质、正点和顺利进行,特制定本施工组织方案。

一、编制依据1、段下达的关于2011年京广线集中修成段更换新轨无缝线路施工安全技术组织措施。

2、现行的钢轨焊接标准《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T1632.1-2005)及《钢轨焊接第2部分:闪光焊》(TB/T1632.2-2005)。

二、工程概况及主要工程数量1、工程概况度200km/h。

既有线为P60无缝、Ⅲ型枕线路(其中ⅢB型枕4.7公里),有100m及160m钢筋混凝土大桥各一座,全线最小曲线半径1600m,最大坡度6‰,曲线总长度8.3公里,占全长的23%。

确山、李新店站内有车辆部门红外探测设备。

图定施工天窗9:50-12:50(180分钟)。

线间距均在4.5米及以上,适合焊接列车两线间作业。

2、主要工程数量工地焊接(闪光焊)50头三、施工组织方案(一)焊轨车队组织机构及劳力配置1、管理人员职责队长:担任施工现场负责人,全面负责施工的组织、协调及安全质量的监督卡控。

安全员:施工前,负责职工安全教育;施工作业时,进行安全检查监控,重点盯控施工防护设置情况、小型工机具的搬运工作,确保人员作业安全。

包保焊轨Ⅰ车。

技术员:施工前,负责组织各施工人员检查、调试施工机械、机具,保证焊轨正常使用;线路调查;搞好技术交底;施工作业时,负责工地焊接质量监控;监督焊轨作业技术标准的执行;包保焊轨Ⅱ车。

材料员:负责材料车管理,对使用材料按材料消耗定额进行发放,确认所需材料种类齐全、数量足够,并组织发放到位,各种材料应堆码整齐。

检查材料车安全,备齐消防用品。

2、施工劳力组织焊轨车队配置职工25人,每台焊接车为1个工区,共2个工区,车间管理人员3人。

京广线松林店站要点施工组织

京广线松林店站要点施工组织
维普资讯
第5 卷第3 期
20 0 6年 9月
石家庄铁路职业技术学院学报
J U NA FS II Z UA T T EOFR L Y T C NO OG O R L O H J H NG I IUT AIWA E H L Y A NS
涿 州一松 林店 ( )下 行线封 锁 纵横 移道岔 ,将 3 、5 含 “ 、l 道 岔移 至 设计位 置 , 1 1 、2 道 1 8、 2
岔在下行线封闭前,移至 4 道,利刚下行线将 1 2 、2移至设计位置 ,同时站 内南北咽喉起道, 8 、1
站 线及 区 间顺接 ,小机 捣 固更换 道岔 ,相 关道 岔钉 吲加锁 。 第 四步 :松林 店站 内上行 正线 封锁 , 13 4 K6+ 0 K6+ 3 - 3 02处新铺 1 、 0 、6 、4 道 岔 。 、7 9 、1
调整。
点 毕 ( ) 5 、( 1 、( 、(2 、( )道 岔钉 同直股 加 锁使 用 :4道 封 闭点外 拨 线 3 、( ) 1 ) 1 ) 1 ) 2 8 改造 。
第二步:涿州一松林店 ( 含)一高碑店下行区间封锁,在 K 13 4 K 3 0 2 6 + 3 - 6+ 0 处拆除既有 ( ) 1 、
6、 道 岔 。
第二步:封闭涿州站至松林店站上行区间、站内 I、4道 、松林店至高碑店上行区间。点内拆 I 除既有 ( 、( 、( 1) 1 ) 1 、( 3) 5) 1 、(8 、(2) 2)道岔,插入新 3、5、l 、1 、1 1 8 2、2道岔,同 时拨移既有站内上行正线至新线位置。
收稿 日期:2 0 -6 1 0 60 -1 作者简介: 建国 ( 9 9 ) 1 5 -,河 北石家庄人,学士,工程 师,研究方 向铁道 工程 。
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京广线K1621+300-980边坡整治工程支护桩施组织设计编制人:审核人:项目经理:施工单位:湖南咸嘉建设工程有限公司编制日期:二0一0年五月二十日目录1、―――――――――――――――――――工程概况2、――――――――――――――――施工组织与部署3、―――――――――――――――――――施工方法4、―――――――――――――――――安全保证措施5、―――――――――――――――――质量保证措施6、―――――――――――――――――工期保证措施7、―――――――――――――――――现场管理制度8、――――――――――――――――主要机具设备表9、――――――――――――――――劳动力安排措施10、――――――――――――――主要材料用量计划表11、―――――――――――――――――文明施工措施12、――――――――――――――――冬雨季施工措施13、―――――――――――工程中与甲方、监理的配合一、工程概况本工程为京广线K1621+300-980边坡整治工程,位于株洲市芦淞区太子路顺鑫佳园东侧, 分别分别为二排(前73根1.2×1.4m,后32根1.2×1.2)共105根方桩、柱+锚索(桩外搭设锚索施工、注浆等操作架)+挡土板+回填石子、回填土压夯。

方桩自然地面以下18-26m深左右,入岩须达到1.5m深,自然地面以上10m左右为方桩柱、装模施工,桩的东西两边、东边设一道砖砌永久性排水沟,施工中西边设一施工中临时排水流向二级沉泥池集中排遣至铁路水沟,桩顶部设计一连梁,上做麻石扶手,在已回填压实的面层上6m 内全部用砼浇捣、两侧做永久性截水沟。

本工程由湖南建材地质工程勘察院提供岩土工程详细勘察报告,报告显示,场地内埋藏地层自上而下为:素填土层、粉质粘土层、中风化泥质粉砂岩。

砾岩层。

(2)工程施工特点1、施工测量放线难度大。

该工程平面布置面积大,作业面长。

整个施工边坡现场由树木、杂草覆盖。

2、桩数量约105根,桩型为方桩1.2×1.4m73个;1.2×1.2m32个,自然土面以下约18~26m深左右,入岩必须达到1.5m。

自然地面以上为T型截面。

必须装模施工。

预留锚索孔,混凝土浇捣一次成型。

3、挖孔方桩在坡上进行,土方不得往坡下堆放,必须在山坡上修一道路,每日将已挖出土方进行机械挖运。

4、现施工阶段正值雨季,铁路位置处在施工段坡下,不能不半点闪失,所有露土部位每天必须用采条布全部覆盖,下雨时必须有4人以上专人守护。

5、施工图设计桩间距为3m作业时必须跳挖。

二、施工组织与部署(1)施工目标工期目标:确保150天完成。

(桩90天)质量目标:确保优良。

安全目标:杜绝死亡事故发生,月轻伤频率控制在0.6‰以内。

管理目标:按ISO9002标准进行现场管理。

争创优质样板工程。

(2)施工组织:1、我司在全公司范围内选派具有类似工程施工丰富经验的、雷厉风行的、作业过硬、组织协调能力强的项目经理和项目班子人员进住现场进行施工,在人力、物力、财力上全面确保该工程胜利完工。

同时我们将全面实行项目经理责任制和项目成本核算制,以生产要素的优化配置和动态科学管理为基本特征,按照ISO9002标准对该项目进行全过程、全方位的科学管理。

2、优选项目经理组建项目管理班子,项目机构图如下:3、项目劳务层项目经理部根据该工程的工程量、施工进度计划,以施工组织设计为依据,编制劳动力需用计划。

下设六个施工班组:一个挖桩作业施工班组、一个砌边坡截水沟、毛石挡墙施工班组,一个钢筋施工班组、一个砼施工班组、一个架子班组、一个杂工班组。

(3)施工部署1、作业部署合理划分施工段内外排桩分两批进行,内外排桩设计间距为3m对于柱间距小于4m的桩,为保证桩的施工安全,应错开挖待第一批柱浇完砼拆架后才能开始另一批桩的开挖。

2、生产、生活设施部署:生产设施布置在现场南向拟建项目场地内,生活设施布置在原有建筑内。

3、临时施工道路我部进场后,首先对小区道路至施工点的松填土进行碾压、,然后上铺碎石头50cm以上(5m宽)并机械整平、压实,现场桩土外运道路根据气候情况及时填修以保证每日桩土能顺利外运。

(4)施工准备1、熟悉消化施工图纸,明确施工任务,做好施工技术、安全交底。

2、收齐有关铁路技术资料,按照施工规范,安全技术规范,施工用电规范进行施工,进行场地及场地以下是否有铁路光缆和其它设施、排水情况调查。

3、认真组织编制好专题施工方案。

4、准备各种隐蔽工程施工记录表、验收签证表格,设计和编制好各种施工图表。

5、作好水电供需计划,材料、工具、设备定购计划和物资调度计划。

6、作好各种进场设备的检查、测试、维修与添置工作。

三、施工方法(1)人工挖孔桩施工工艺流程:(2)工程测量根据红线图和设计图用全站仪测放桩位。

场地内设二个永久水准点,便于控制桩的标高,在成孔过程中,及时复核、调整桩中心位移等。

(3)桩井开挖桩中心经复核确认无误后,进行成井施工,首先以桩井中心点为准心,以二分之一设计桩径加护壁厚度为内边线,在地面上划出桩矩型框开挖圈,沿圈外砌井圈,然后开始往下开挖,每挖3米,检查一次桩中心偏差及垂直度。

1、桩孔护壁本工程人工挖孔桩设计护壁的厚度最薄处15cm。

采用钢筋砼护壁,护壁砼强度为C20配筋为φ6@200。

2、桩井开挖用风动工具掘进,箢箕装岩土、粘土,铁桶装流砂、淤泥,手摇绞车作提升工具。

3、因场地较小,工期紧、且桩基间距过密,数量多,井内渣土通过提升工具提出井口,弃于井口上方,必须立即人工转运至基坑150m外处堆放,然后由自卸汽车转运至甲方指定的堆放地点。

4、逐层往下循环作业,当开挖深度超过3m时,每次下井之前必须将点燃的蜡烛下吊检查,如蜡烛火焰微弱或熄灭,则视情况先向井下通风,加强空气对流,必要时输送氧气,防止有害气体的危害。

操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相呼应,预防安全事故的发生,当桩孔挖至设计深度时,及时清除虚土,检查土质情况,确保底层为中风化岩层。

5、挖至中风化岩层后合同设计、地勘、业主等对岩层进行确认,然后请有资质的爆破队伍爆破至入岩1.5m深以达到设计要求。

6、检查验收:成孔后每根桩都必须经现场质安、技术、监理、甲方代表检查,必要时还应会同勘察设计人员鉴定。

主要检查其桩的直寸,孔底标高,桩位中心井壁垂直等情况。

施工人员应做好施工记录,办理隐蔽验收手续。

(4)钢筋笼制作安装:桩井完工后经有关部门按各项技术参数验收合格及钢材送检合格,焊工证件齐全并经认证后,进行钢笼制作。

钢筋笼焊制中主筋用搭接单面焊,箍筋采用点焊。

钢筋笼制作应满足设计和施工规范要求,成型后,采用转移至基坑,再由汽车吊运入桩内。

钢筋笼在吊放时,应缓慢下沉,直吊扶稳,避免碰撞孔壁。

(5)桩上部支模及砼灌注:钢笼制作、安装经自检合格,有关部门按技术规范要求验收合格;搭设支模架上部桩柱支模,按设计要求用直径150钢管留设锚索孔,经验收确认稳固后方可进行下道工序施工。

水泥、砂、石、水、外加剂等送检合格,并有测试单位的C30砼配比试验,并经现场代表验收认证后,方可进行砼灌注施工。

1、使用商品砼用汽车输运泵或柴油输运泵浇灌。

2、砼振捣:灌孔每1.0米—1.5米用振动棒振捣一次。

3、每桩连续一次浇灌至自然地面,装模部位因柱砼体积较大且柱高,为防止支模架因单一柱灌满而使其所受力不均匀,采取每五个柱连续轮流浇捣。

4、。

根据规范要求留置桩试块,送检测单位进行28天强度的检验评定。

5、严格控制好桩柱标高,桩头浮浆按规范要求控制,桩拆模后派专人24小时养护。

6、由于本工程桩上柱和桩基深度较大,砼由桩口到底部的运输距离较大,现场浇捣桩基砼时,必须配备一定的料斗和串筒。

(6)截水沟回填土,道路面层、扶手、桩柱验收浇筑完桩柱和桩基砼,在砼浇筑拆模后即用麻袋覆盖,派专人24h养护不少于15天,达到设计强度后由专业桩基检测机构进行桩基检测。

合格后进入下一道工序。

待砼桩强度达到设计强度的80%后由专业队伍进行锚索施工将已按设计要求预制的砼挡板安装在T柱伸出部位内侧,自然土以上全部为6块Ⅱ型板,以上全部为Ⅰ型板,渗水处理利用板缝设置。

板内侧2m内填充碎石或卵石,坡与填碎石之间回填土每30cm一层分层压实。

截水沟保证砖砌体的设计强度等级,符合几何尺寸的要求,砌筑前将砖充分浇水湿润,粉灰平整光滑。

顶部扶手在整个工程全部完工后请有专业资质的施工队伍施工。

桩基完成后,设置固定移位,观测点做好保护,定期观测并做好记录,如发现位移,及时与建设设计等有关部门联系解决。

保证本工程绝对安全。

四、安全保证措施安全目标:杜绝死亡事故发生,月轻伤频率控制在0.6‰以内(1)加强安全教育,提高安全意识贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全生产责任制,明确项目经理为安全第一责任人,专职安全员有安全一票否决权。

从事桩井施工人员必须接受并执行技术安全交底方可作业,每天班前、班后应进行组织班前安全教育,并每周召开一次安全大会,发现隐患及时整改。

(2)周边行人道设12V安全行灯、警示牌。

靠铁路外侧搭设钢管防护架,并满挂安全网,以防物体坠落至铁路。

(3)组织以成井班组长、现场安全员、施工员、电工为主的安全监督体系,派专人每天巡视施工场地的坡下铁路,发现情况及时处理。

派专人负责施工现场安全情况,发现问题及时解决。

(4)规范施工现场安全行为1、严格遵守国家现行《临时用电安全技术规范》。

2、备齐劳动保护用品,如安全帽、手套、雨鞋等。

3、树立明确的安全标志牌。

4、禁止穿拖鞋、打赤脚。

5、设立场内架空电缆线,配齐漏电保护设备及装置。

所用电缆、电线配电设备由专业人员设置和安装,并全部经漏电保护装置。

6、暂停施工或已施工完毕的井口用结实的竹夹板封盖严密,并用6#铁丝扎好,以防行人踏空坠入。

7、井下施工采用12V低压安全照明灯。

8、井下通风条件要好,井内随时用空压机送气,通讯畅通,井下有人井口不离人。

当开挖深度超过3m时,每次下井之前检查有无有害气体(方法同前)。

并配备2-3个氧气袋,以救护万一缺氧的下井人员。

9、采用新工艺、新方法处理好特殊地层。

10、配备遇险紧急撤离设施,如软梯等。

11、孔内随时排水,每挖1模,及时装模护壁,护壁水泥加早强剂。

12、边坡排水必须准备足够的彩条布,必须每天将坡土满盖,并派专人负责,防止雨后水土流失,绝不能影响京广线畅通。

13、每天下井前,检查绞车架、绞车绳、钩、箢箕、提桶等,有无破损之处,检查井内有无有害气体及遇险后的安全应急措施,下井后检查井壁有无裂缝、位移和坍翻现象,发现问题,及时处理。

14、严禁酒后下井,严禁带病下井作业。

质量目标:确保优良(1)保证工程质量措施1、建立质量责任目标制,明确项目经理为质量第一责任人,质检员对工程质量有一票否决权,所有作业和管理人员均要树立高度的质量意识;2、质量检查实行“三检”制度,即自检、互检、专检;3、桩开挖前,订好X轴、Y轴十字护桩,开挖后将X轴、Y轴引入井台,设四个小钉控制,小钉上挂边垂线,有效控制桩井垂直度、桩中心位置和桩井规格,并将标高引测至桩井上。

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