露天采矿生产技术管理
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一、穿孔
1、穿孔作业满足爆破作业对其数量和质量的要求,并为爆破作业创造良好的条件。
2、穿孔作业应符合下列规定:
(1)炮孔中的偏差不得超过设计的0.5米。
(2)炮孔方向和深度应尽量保持在一直线上。
(3)最后一排孔位应量保持在一条直线上。
(4)炮孔中岩碴应尽量清除干净。
(5)炮孔要有一定的超深大于1米,以免爆破后留下岩根、岩墙。
3、边坡预裂孔,严格按设计境界线布孔,孔间距不超过1米,孔不超深。
4、改变孔网参数,必须进行试验和技术经济论证,并经矿山总工程师批准。
5、穿孔作业前,必须对作业地点的安全情况进行检查,并消除隐患。穿第一排孔时,钻机作业应垂直台阶坡顶线设置;只有在特殊情况下(靠帮并段)才准平行设置,但其钻孔中心距坡顶线不应小于3米。
6、穿孔作业必须按设计施工,并严格验收。对不合格的炮孔应及时处理,成孔后应妥加保护。
7、当采用重新穿孔方法处理拒爆深孔时,新孔距离拒爆孔口不得小于孔径的10倍,新孔方向与拒爆孔方向必须平行。
二、爆破
1、爆破作业必须遵守《爆破安全规程》有关规定。
2、爆破作业、应符合下列要求:
(1)正常工作面一次爆破量不应小于7天的铲装作业量。
(2)大块率应控制在5%以下。
(3)爆堆应规整,适于铲装要求。
(4)台阶应保持规整不留根底,铲装后帮齐底平。
(5)应保持边坡不受破坏,予裂爆破线装药量1.1Kg/M,超前起爆。
3、爆破作业必须按审批的爆破设计进行,爆破设计必须包括下列主要内容:
(1)爆区范围及其爆破的矿岩量;
(2)炮孔(药室)数量及其参数;
(3)每个炮孔(药室)装药量及总的装药量;
(4)装药结构及填塞方法;
(5)起爆方法及起爆网络系统;
(7)安全措施。
4、选取合理的爆破顺序及参数,提高爆破效率。
5、炮孔经验收合格和现场清理后,才能进行装药爆破,炮孔的装药品种和数量必须符合设计规定。
6、爆破前,在爆破危险区警戒线与各大小交通处应设置岗哨。
7、爆破过程中必须发布预告、起爆和解除警戒信号,每次信号都必须有明确规定。
8、露天爆破禁止在黄昏或夜晚进行。雾天爆破必须经矿山总工程师批准。
9、每次爆破后,爆破员必须在规定时间后,才能进入爆区检查,只有确定爆区安全并发出解除警报后,方准人员进入。如发现拒爆,应及时树立明显标志,并采取安全防护措施后再进行处理。
10、为确保边坡的稳定性,在临近最终边坡爆破时,应采用控制爆破,禁止峒室爆破。
三、矿岩铲装
1、矿岩铲装作业必须符合下列要求:
(1)严格按照采剥技术计划,定点铲装,按线推进。
(2)矿岩必须分装、分运
(3)运输容器的大块率系数不小于0.85。
(4)不合格的大块矿石,禁止装车。
(5)工作面应保持坡面整齐、底板平整。
2、在最终边坡部进行铲装时,应严格按给出的边界线铲装,其凸凹误差不应超过1米。
3、铲装作业必须在设备完好状态下进行。
4、铲装作业中止后,应将工作面清理干净。
5、铲装设备通过的道路,应予平整、加固。确保设备安全通行。
6、中硬以上的矿岩,必须先用爆破方法进行松碎后方可铲装。
7、铲装时应保持工作面平整,不留采掘残余和未爆破好的岩根:采掘台阶标高正、负误差不得超过设计标高的1米。
8、装载矿岩时,严格铲斗从车辆驾驶室上超过,也不得高卸、偏装。
9、为提高挖掘机的效率,应相应的配备推土机或前装机等,进行工作面的辅助作业。
10、铲装时应清除爆堆中的铁件,以免给选取矿生产造成危害。
四、矿岩运输
1、自卸汽车进入装载地点时,应按铲装设备司机指定的地点定位,并尽可能组载空车、重车环形运输线。
2、除开采台阶上的道路外,其他所有道路旁均应设置排水沟,并保持畅通。
3、在道路的急弯、陡坡等行车危险地段,应设置挡车墙(墩)等安全设施,并按规定树立明显的行车警示标志。
4、在固定线、半固定线,卸矿点及排土场均应设置固定的照明装置。
5、自卸汽车在严寒季节运行时,应采取有效的防滑措施。
6、路面应经常洒水或喷洒除尘液。
7、公路运输坑线在大暴雨后路面应及时进行维修。
8、自卸汽车运输,采用溜井(溜槽)放矿的多台阶作业矿山,各台阶的卸矿平台一般设在溜槽两侧在各卸矿平台靠近溜槽(井)卸矿处应设置牢固车挡,其高度不小于轮胎直径的2/5。
9、溜井应按设格筛尽可能配备二次破碎设施。
10、溜井降段必须经总工程师日学习批准的单体设计。
五、边坡管理
1、临近边坡的爆破,必须采用控制爆破和减震措施。
2、台阶终了时,其边坡按设计进行清理修整。
3、雨季之前,应对采场外部截水沟和平台上的水沟全面进行检查、疏通、加固。
4、非工作帮上的浮石,安全平台和清扫平台上积聚的岩土,如影响深部安全作业时,应及时清理,暴雨、冰冻之后,要及时检查清扫。
5、表土层边坡,应种树植草,固结坡面,防止雨水冲刷。
6、为确定边坡是否滑动,应定期以水准测量进行警戒观测。
7、采场边坡出现滑坡征兆时,应及时监测和加强预报工作,尽可能采取锚杆、锚索,防滑桩等加固措施,预防滑坡,当预防不了时,应根据预报及时将人员、设备撤离。
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