有砟轨道施工技术交底大全

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站线有砟轨道铺设技术交底2011

石武客专线河南段SWZQ-4标站线有砟轨道铺设技术交底1、适用范围本技术交底适用于石武客专线河南段SWZQ-4标段安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站有砟轨道铺设ⅢA砼枕，XⅡ型砼枕、混凝土宽枕、2.6m有砟过渡段砼枕铺设施工作业。

2、各车站到发线有砟轨道设计标准(1)2.6m有砟过渡段砼枕按1667根/公里布置；(2)ⅢA砼枕按1667根/公里布置；(3)XⅡ型砼枕按1667根/公里布置；(4)混凝土宽枕按1760根/公里布置；3、车站维修工区有砟轨道设计标准(1)安阳东站、鹤壁东站、新乡东站连接维修工区P60-1/12号道岔曲股岔后无枕区后（11.1m）首先铺设100m 60kg/m无眼钢轨的无缝线路，采用XⅡ型砼枕，枕木间距按1667根/公里布置，其后采用一对12.5m P60-50异型轨进行过渡，该12.5m范围采用XⅡ型砼枕，枕木间距按1520根/公里布置，维修工期其它地段铺设25m 50kg/m有眼钢轨的有缝线路，仍采用XⅡ型砼枕，枕木间距按1440根/公里布置。

(2)许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站连接维修工区P60-1/12号道岔曲股岔后无枕区后（11.1m）首先铺设采用一对12.5m P60-50异型轨进行过渡，采用XⅡ型砼枕，轨枕布置为1440根/公里，维修工区其它地段均铺设25m 50kg/m有眼钢轨的有缝线路，仍采用XⅡ型砼枕，枕木间距按1440根/公里布置。

铁三院范围（安阳东站、鹤壁东站、新乡东站）、铁四院范围（许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站）内各车站除3、4道到发线外，其余股道的设计标准见表1、表2：附注：(1)道岔的道床厚度不小于连接的主要线路的道床厚度。

(2)站线的轨道高度系单斜面形路基4％横向坡度时线路中心处轨顶至路基面的高度。

(3)不同类型的钢轨连接采用异型轨连接，异型轨长度可采用12.5m。

(4)轨枕及扣配件：到发线有效长度范围内铺设混凝土宽枕（图号：专线3397），采用弹条Ⅰ型扣配件（图号：TB/T1491.1-1495.5-92），铺设标准1760根/公里；到发线过渡段和宽枕段以外的有砟地段铺设预应力混凝土枕ⅢA型（图号：专线3393），采用60kg弹条Ⅱ型扣配件（图号：专线3351），铺设标准1667根/公里；安全线及维修工区地段铺设新Ⅱ型预应力混凝土枕，采用50kg弹条Ⅰ型扣件（图号：TB/T1491.1-1495.5-92）,铺设标准1440根/公里。

轨道施工技术交底书(全面)

技术交底书单位：XXXX主送单位编号工程名称轨道工程日期关于轨道施工的技术要求如下：1、道钉锚固2、上道碴3、铺钢轨、道岔4、上碴整道5、各技术员、技术主管、质检工程师对上述工序进行控制检查具体内容见附页。

编制：复核：签收：附页：技术交底1、道钉锚固1、硫磺：砂子：水泥：石蜡=1：1.2：0.4：0.032、按选定的配合比，称好各种材料的一次溶制量，先倒入砂子加热道100～200℃时，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续捣拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时，即可使用。

3、火力控制，火候不得过猛；熔制过程应不段搅拌。

4、工地锚固道钉时，一般可用两个铁锅轮流熔制；每锅溶制量不宜大于50Kg；熔制地点与锚固地点不宜过远。

锚固浆温度不得高于180℃，操作人员应在上风处，并应佩戴好防护用品，融制场地禁止堆放易燃物品。

5、锚固完成质量要求：a:螺纹道钉锚固抗拔力不得小于60KN；b:螺纹道钉偏离预留孔中心不得大于2mm，与承轨槽垂直，偏斜不得大于2º。

C:道钉圆台底应高出承轨槽：弹条扣件为0-2mm。

2、上道碴道碴材质符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。

1、粒径级配符合下表：道碴粒径级配方孔筛边长（mm）16 25 35.5 45 56 63过筛质量百分率（%）0-5 5-15 25-40 55-75 92-97 97-1002、道碴针状指数和片状指数均不得大于50%。

3、黏土团或者其他杂质含量的百分率不得大于0.5%4、正线道岔预铺道碴应采用压强不小于160KPa 的机械分层碾压，压实密度不得低于1.7g/cm3。

碴面平整度用3m直尺检查不得大于30mm。

预留起道量不得大于50mm。

道岔前后各30m范围内做好顺坡并碾压。

3、铺钢轨、道岔1、在最佳铺轨轨温范围内铺轨时(集宁地区为-25.7℃-35.4℃)，预留轨缝值按下计算式计算A=0.0118(Tmax-t)L-C。

技术交底大全技术交底轨道施工技术交底

轨道施工技术交底一、站场土方完成后，经监理工程师检查签证，铺设道碴，道碴材料必须符合道床技术条件。

铺轨前,要将底层铺足,厚度应比设计枕底低5—10厘米，顶面整平，钢筋砼枕地段中间设槽约宽60厘米。

铺轨、铺道岔，先铺设和站内联锁无关的线路轨道，道岔,能预铺的道岔预铺，转线施工时推进.轨道施工采用人工铺轨.混凝土枕，人工锚固螺栓，采用锚固架方法，由有锚固施工经验的人员操作.二、安全:1、施工中各种材料机具不得侵入限界,材料装卸应遵照有关安全规定办理。

2、途卸轨料应遵守隔辆卸车的规定,统一号命，轨条随卸随顺直。

3、施工人员应在规定位置跨越行车线，不得在行车线上逗留和行走，规定位置处应设醒目标牌，“一停、二看、三通过”，确保施工人员安全。

1、营业线施工起道作业，严禁使用齿条起道机。

2、施工作业人员上班和下班，严禁在线路中间、两线间枕木头、碴床上行走，必须在路肩上行走。

3、施工人员严禁扒、钻列车，严禁在列车底部传递料具，严禁坐、卧列车下乘凉、休息,严禁在钢轨、枕木头、碴床上坐卧休息.4、电气化铁路施工人员，必须配发、穿戴绝缘鞋、绝缘手套。

5、营业线附近,机具、材料存放或堆码必须保证行车限界，不得侵限，确保行车安全.6、行车线、轨道电路上施工作业,施工所用撬棍压机杆等其他长度超过1米的铁制工具，必须套上绝缘套。

7、临近行车线施工作业必须设专职防护员。

三、施工注意事项：1、本工程改建线路预既有线间距2.0米以内采用拨移方式，改建线路和既有线交叉地段，与既有线间距2。

0米以内采用封锁线路一次完成拨移方式，其他改建线路地段采用预铺线路方式。

2、当拨移地段为无缝线路时,应先进行应力放散，然后进行拨移，并重新锁定，当既有线与设计线交叉地段为无缝线路时,需利用封锁时间将长轨换成标准轨,再进行拨移,如果施工时间无法满足锁定轨温要求，需在合适时间重新进行钢轨应力放散,并按照锁定轨温要求重新锁定。

3、改线起终点和改建线与既有线交叉处，施工单位在转线牵应作好施工安排，相关部门相互协调,作好配合，保证转线工作顺利完成.4、无缝线路严格按照锁定轨温要求进行施工.。

有碴轨道整道施工交底书

插入枕底以下100
插入枕底以下80
插入枕底以下80
2
夹持时间(s)
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
3
捣固次数
双捣
单捣
双捣
单捣
单捣
4
捣固速度(m/m)
20
20
20
18
18
5
捣镐振动频率(Hz)
35
35
35
35
35
6
中线差(mm)
≤50
≤30
≤30
≤30
7
轨向(mm)
—
—
≤3
≤2
8
水平(mm)
≤5
≤4
≤3
2、道碴进厂（场）时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道碴相关技术条件的规定。
3、整道后的道床断面应满足设计要求，曲线外轨超高应按设计要求设置，并应在缓和曲线全长范围内均匀减速。
4、轨道达到初期稳定阶段时，轨道静态几何尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
道床初期稳定阶段轨道静态几何尺寸允许偏差和检验
9、每次整道作业完毕，利用轨检仪对线路状况的检测结果，对捣固车和动力稳定车给定的作业参数进行调整，以便有针对性地安排精整作业。捣固作业参数及作业标准参见表
捣固作业参数及作业标准
序
号
捣固作业参数及作业后标准
第一遍
作业
第二遍作业
第三遍作业
精细整道
第四遍作业
第五遍作业
1
捣固深度(mm)
插入枕底以下100
插入枕底以下100
4、轨枕卸车，近处不得站人。车辆如需移动，应事先与车上施工人员取得联系，并检查线路上有无障碍物。

有砟轨道施工技术交底大全

蒙华铁路MHTJ-31标三工区技术交底书单位工程轨道工程交底编号MHGDJ-001 交底名称有砟轨道施工技术交底施工工艺及方法一、设计参数1、一般地段采用2.6m长IIIa型有挡肩混凝土轨枕，在有砟桥及铺设护轮轨的路肩挡土墙地段铺设IIIqa型混凝土桥枕，每公里铺设1667根。

岔区铺设混凝土岔枕。

2、正线道床顶面宽3.4m，道床边坡坡比1:1.75，砟肩堆高15cm。

土质路基采用双层道床，厚度为50cm，其中面砟厚度为30cm，底砟厚度为20cm。

隧道地段为单层道床，道床厚度为35cm。

铺设桥枕的路基及桥梁上道床厚度分别为52cm和37cm。

3、轨道结构高度（1）单线路基地段有砟轨道结构高度如下：项目土质路基（路基面宽7.9m）土质路堑（路基面宽7.7m）钢轨0.176 0.176垫板0.01 0.01轨枕0.23 0.23 底砟厚度0.2 0.2施工工艺及方法面砟厚度0.3 0.3轨道结构高度0.916 0.916（2）路基地段道岔区有砟轨道结构高度如下：项目土质路基（m）钢轨0.176扣件高度0.035轨枕0.22轨道结构高度0.931路基地段道岔区有砟轨道结构高度未含路拱高度。

铺设新III型混凝土桥枕的路基地段轨道结构高度同相邻路基地段的，其道床厚度相应增加0.02m。

曲线五大桩及道岔位置桩（岔前、岔心、岔尾）设砼包钢桩，桩顶刻十字表示位置，并在中心用红油漆画圆圈标识，桩顶应高出底砟顶面约3cm。

铁路轨道施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保铁路轨道施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，防止事故发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有参与铁路轨道施工的施工人员、管理人员和技术人员。

三、施工前安全交底内容1. 施工现场环境及条件（1）了解施工现场的环境条件，包括地形、地貌、气象、地质等情况。

（2）熟悉施工区域的交通状况，确保施工期间交通畅通。

（3）了解施工现场周边设施，如高压线、地下管线等，确保施工安全。

2. 施工方案及工艺（1）熟悉施工方案，了解施工流程、施工顺序、施工方法等。

（2）掌握施工工艺，了解各工序的技术要求和质量标准。

（3）熟悉施工设备、材料和工具的性能、规格、使用方法等。

3. 安全防护措施（1）进入施工现场的人员必须按规定佩戴劳动保护用品和安全用具。

（2）高空作业时，必须系好安全带，并配备安全防护设施。

（3）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。

（4）施工现场临时用电必须符合相关规范，确保用电安全。

（5）施工机械、设备必须经过进场检验，合格后方可使用。

4. 施工安全注意事项（1）严禁酒后上岗，严禁违章操作。

（2）施工过程中，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。

（3）施工现场严禁吸烟、使用明火。

（4）禁止在施工现场乱扔垃圾，保持施工现场整洁。

四、施工中安全交底内容1. 施工现场安全巡查（1）施工期间，安全员应定期对施工现场进行巡查，发现问题及时处理。

（2）施工人员应严格遵守操作规程，发现安全隐患及时报告。

2. 施工现场应急处理（1）熟悉施工现场的应急预案，了解应急处理流程。

（2）掌握应急器材的使用方法，确保在紧急情况下能够迅速处置。

（3）定期进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力。

五、施工结束后安全交底内容1. 施工现场清理（1）施工结束后，施工人员应将施工现场清理干净，确保无遗留隐患。

（2）对施工过程中使用的材料、设备进行清点，确保无误。

2. 施工总结（1）总结施工过程中的安全经验，找出不足之处。

有砟轨道无缝线路轨道作业安全交底

有砟轨道无缝线路轨道作业安全交底1. 引言有砟轨道无缝线路是铁路系统中常见的轨道类型，其特点是使用有砟轨道铺设，在轨道的连接部分使用无缝线路。

有砟轨道无缝线路的维护和作业需要特定的安全交底，以确保作业人员的安全和轨道的正常运行。

本文档将介绍有砟轨道无缝线路轨道作业的安全交底内容。

2. 安全交底的目的有砟轨道无缝线路轨道作业的安全交底旨在保障作业人员的安全以及确保轨道的正常运行。

通过安全交底，作业人员可以了解作业过程中需要注意的安全事项，掌握正确的作业方法和操作流程，从而有效地预防事故的发生。

3. 安全交底内容3.1. 作业人员的资质要求在参与有砟轨道无缝线路轨道作业之前，作业人员必须满足一定的资质要求。

他们应该具备相关的培训证书，并经过相关部门的认证。

作业人员还应熟悉有关的作业规范和操作流程，了解常见的危险和应急措施。

3.2. 作业前的准备工作在进行有砟轨道无缝线路轨道作业之前，需要进行一系列的准备工作。

这些准备工作包括但不限于：•确认作业计划和作业区域；•检查作业设备的完好性；•确保所需的材料和工具齐全；•确定作业人员的配备和分工。

3.3. 作业过程中的安全注意事项在有砟轨道无缝线路轨道的作业过程中，作业人员需要注意以下安全事项：•穿着适当的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等；•注意作业现场的安全标识标志，遵守安全规定；•确保作业设备的正常运行，并定期进行检查和维护；•遵守作业规范和操作流程，确保作业的准确性和安全性；•注意交通安全，避免与行车道产生冲突；•遇到异常情况及时报告上级并采取相应的应急措施。

3.4. 作业后的清理工作在有砟轨道无缝线路轨道作业结束后，作业人员需要进行相关的清理工作。

这包括但不限于：•清理作业现场，确保无遗留物；•整理和保养作业设备；•归档相关的作业资料和记录。

4. 安全培训和演练为了提高作业人员的应急能力和安全意识，有砟轨道无缝线路轨道作业需要定期进行安全培训和演练。

铁路道砟起道安全技术交底模板

一、交底项目：铁路道砟起道施工二、交底日期：____年__月__日三、施工单位：________________四、工程名称：________________五、分项工程名称：铁路道砟起道六、交底内容：1. 施工前的准备工作：（1）了解现场地形、地貌、地质、水文等情况，制定合理的施工方案。

（2）组织施工人员学习铁路道砟起道施工技术规范，确保施工人员掌握施工技能和安全操作规程。

（3）准备好施工所需材料、设备、工具，确保其质量符合要求。

（4）对施工人员进行安全教育，提高安全意识，确保施工安全。

2. 施工过程安全注意事项：（1）施工前，对施工人员进行安全培训，确保其了解本工程的安全风险和应对措施。

（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，遵守操作规程。

（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、超负荷作业。

（4）起道过程中，注意观察道砟的铺设情况，确保道砟平整、密实。

（5）起道过程中，如遇障碍物，应立即停止作业，及时处理。

（6）起道过程中，严禁使用铁锹、镐头等工具直接敲击钢轨。

（7）施工过程中，注意观察周围环境，防止发生触电、火灾等事故。

（8）起道过程中，确保施工车辆、设备安全停放，防止发生交通事故。

3. 施工结束后，做好以下工作：（1）清理施工现场，确保无安全隐患。

（2）检查施工质量，确保道砟起道达到设计要求。

（3）整理施工资料，归档保存。

（4）对施工人员进行总结，分析施工过程中存在的问题，提出改进措施。

七、检查执行情况：施工过程中，监理单位、施工单位应定期对施工安全进行检查，确保施工安全措施落实到位。

八、注意事项：1. 施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，确保人员安全。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即采取措施予以消除。

3. 施工过程中，如发生安全事故，应立即上报，并采取有效措施进行处理。

4. 施工单位应加强施工安全管理，确保施工安全。

本安全技术交底适用于铁路道砟起道施工全过程，请各施工人员认真学习并严格遵守。

轨道施工安全质量交底内容应知应会清单

轨道施工安全质量交底内容应知应会清单一、施工注意事项:1、上下班沿铁路行走时, 只准在路肩上或路旁行走, 禁止走轨道中心。

在曲线地段或遇气候恶劣, 视线、听觉不良的时候, 要加强了望, 注意前后来车, 并及时躲避。

2、横越轨道时, 必须先向两侧了望, 确认没有列车开来后, 再垂直通过, 不要斜着通过轨道。

严禁在列车前面抢越轨道。

3、轨道上停放有车辆时, 禁止在车轮下面钻过或递送材料、工具和攀登车钩过车辆。

需要绕过时, 应当距两端车辆不小于5M处走过, 同时, 应注意邻近轨道上有无机车、车辆运行。

4、在施工地点, 开始工作前, 应按规定位置设防护信号。

撤出防护信号前, 应停止施工, 并正确检查轨道, 确保列车安全运行。

5、在线路上进行工作时, 施工领导人和担任防护的信号员应随时注意前后来车, 及时通知工人停止工作, 准备好线路, 挪开材料、工具。

一般在列车距离800M以外就走下轨道, 避到临近路肩上, 距外侧钢轨不少于2M, 并面向列车尾部, 防止被列车上窜出的物件打伤。

6、在复线或站线上进行不用信号防护的工作时, 不仅施工的线路上来车须通知工人下道躲避, 邻近线上来车亦须通知工人躲避。

7、停止工作时, 必须离开轨道, 禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。

在车站内禁止在车底下坐卧。

休息时施工领导人须注意督促检查工人将材料、工具收拾好, 以免影响行车。

二、轨料装卸与搬运安全注意事项：1、使用吊车等机械起吊轨料时, 两端应设人牵拉稳定索以控制平衡, 并专人统一指挥。

在吊起的物件下面或移运的范围内禁止人员工作。

2、起吊轨料必须挂稳吊钩、对准中心后再起吊, 对准位置再下落, 起吊时钢丝绳应垂直。

3、轨料在组装基地及运输途中, 应经常检查有无串动、侵入限界, 并在适当地点设置临时限界架。

4、人力装卸搬运钢轨应使用适当的工具, 如轨钳、撬棍等, 禁止用手直接搬运或将钢轨放在肩上运送。

5、翻轨用撬棍抽眼时, 要叫号两人一致迅速抽出, 防止撬棍飞出伤人。

有砟轨道道床施工安全交底(含邻营内容)

15.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过lh时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超d 1d时，应使后轮离地．并应在后悬架下面用垫块支撑。
交底人
复核人
接收单位
接收人
13.一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60％以上．因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。
14.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时．支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
3、钢轨装车时不得偏载、超载，层数不得超限；防止撬棍伤人。
4、客货不得混装，车未停稳时不得上下人。
第4节人工上砟整道安全交底
1、道砟临时存放不得侵入建筑限界。
2、人工起道时，起道机应稳固地安放在道砟上，不应歪斜；起道机松扣下落时，手脚不得放在钢轨下；起道机用完后，不得留在道心内或钢轨旁。
3、小型机械捣固应符合以下规定：
邻近营业线轨道施工安全技术交底书
工程名称
编制部门
安质部
交底内容
邻近营业线轨道施工安全技术交底
日期
交底内容：
为了加强邻近营业线轨道施工安全管理工作，规范邻近营业线施工，防止和减少安全事故的发生，特制定本交底。
行的人工作业（无机械设备）。
1、人工作业注意的事项：
5.回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。
6.动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。
7.移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

道砟铺设施工技术交底

2、环保要求
①自卸汽车运送道砟道路（含路基面）应洒水，防止粉尘对周围的环境的污染。
②各类机械所用棉纱、润滑油包装、机油筒等应集中堆放，统一处理，不得随意丢弃。
附：
交底人
复核
接底人
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日期
日期
技术交底单
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工程名称
银川车站8、9道过渡
接受班组
交底项目
8、9道铺设道砟交底
交底日期
交底内容：
施工准备→采购道砟→试验检测合格后运输储存→清表碾压→道砟上砟→摊铺机摊铺→压路机碾压→质量检验→结束
三、施工要求
1、铺轨前需进行底层道砟预铺，利用既有道路正线路基将道砟通过汽车运送到路基上，进行摊铺、平整、压实，路基面经检验合格后，方可预铺道砟。
2、作业机械应遵循以下规定：
①运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上，不得破坏路基基床表层。
交底人
复核
接底人
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日期
日期
精心搜集整理，只为你的需要
工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后质检员按照下列要求进行检验。
①摊铺的底层道砟必须由道砟生产单位提供道砟合格证。
②预铺后的底砟砟面应平整，其平整度应满足铺轨需要，砟面中间不得凸起。
2、质量检验
①道砟材质应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。
②道砟进场时的粒径级配、形状颗粒及清洁度应符合铁路碎石道砟。
6、底层道砟可采用摊铺机或其他机械摊铺平整，采用压强不小于16OKPa的机械分层碾压，道床密度不低于／cm3，道岔前后各30m范
交底人
复核
接底人
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技术交底单
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轨道安装安全技术交底模板

一、工程名称及编号工程名称：____________________工程编号：____________________二、施工单位及负责人施工单位：____________________负责人：____________________三、交底时间交底时间：____年__月__日四、交底内容1. 进入施工现场要求：（1）所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，并扣好帽带。

（2）严禁穿硬底鞋、高跟鞋等易滑倒的鞋子。

（3）严禁酒后作业，确保施工安全。

2. 轨道安装前的准备工作：（1）对施工现场进行全面检查，确保无安全隐患。

（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。

（3）检查轨道材料，确保符合设计要求。

3. 轨道安装过程中的安全注意事项：（1）轨道安装时，操作人员应站在安全地点，不得随意攀爬或跨越轨道。

（2）安装轨道时，必须使用专用工具，严禁使用非标准工具。

（3）安装过程中，注意检查轨道的垂直度和水平度，确保轨道安装准确。

（4）轨道安装完成后，应立即进行检查，发现问题及时整改。

4. 轨道拆除过程中的安全注意事项：（1）拆除轨道前，应先将轨道上的物品清理干净，确保安全。

（2）拆除轨道时，操作人员应站在安全地点，不得随意攀爬或跨越轨道。

（3）拆除过程中，注意检查轨道的连接部位，确保连接牢固。

（4）拆除完成后，应及时清理施工现场，确保安全。

5. 其他安全注意事项：（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。

（3）施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。

（4）施工现场应配备急救药品和器材，以备不时之需。

五、交底人员及接受交底人员交底人员：____________________接受交底人员：____________________六、注意事项1. 本交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

2. 施工单位应严格按照本交底内容进行施工，确保施工安全。

道砟铺设安全技术交底模板

一、交底项目：道砟铺设二、交底时间：年月日三、交底人员：项目经理、安全员、施工负责人、施工班组全体成员四、施工范围：本工程所有道砟铺设区域五、交底内容：1. 施工前的准备工作- 确保施工场地平整，排水系统完善，避免积水影响施工。

- 检查道砟质量，确保符合设计要求和国家标准。

- 准备施工所需的机械设备，如挖掘机、装载机、压路机等，并确保其正常运行。

- 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

2. 道砟铺设操作规程- 道砟铺设前，应先对基层进行检查，确保基层平整、坚实，无裂缝、沉陷等现象。

- 道砟的摊铺应遵循先低后高、先密后稀的原则，确保道砟分布均匀。

- 摊铺道砟时，应使用平地机或人工进行平整，使道砟表面平整，无凹凸不平现象。

- 道砟铺设后，应及时进行压实，确保道砟密实，无空隙。

- 道砟铺设过程中，应随时检查道砟的厚度、密实度等指标，确保符合设计要求。

3. 安全注意事项- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

- 机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。

- 道砟铺设过程中，应避免施工人员与机械设备的碰撞。

- 道砟运输过程中，应确保车辆行驶平稳，防止道砟散落。

- 道砟铺设完成后，应及时清理施工现场，确保施工环境整洁。

4. 应急措施- 如遇雨雪天气，应暂停施工，待天气晴好后再进行施工。

- 如遇机械设备故障，应立即停止施工，待故障排除后再继续施工。

- 如发生安全事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。

六、检查执行情况- 施工过程中，安全员应定期检查施工人员的安全操作情况，确保安全措施得到有效执行。

- 施工完成后，应组织相关人员对道砟铺设质量进行检查，确保符合设计要求。

七、总结道砟铺设是铁路、公路等基础设施建设的重要环节，施工过程中必须严格按照操作规程进行，确保施工质量和施工安全。

本安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，规范施工操作，确保施工顺利进行。

道砟石作业安全技术交底模板

一、交底说明为确保道砟石作业的安全顺利进行，现将道砟石作业安全技术交底如下，请全体作业人员认真阅读并严格执行。

二、作业人员要求1. 所有参与道砟石作业的作业人员必须具备相应的资质，且持有特种作业操作证。

2. 作业人员必须经过专业培训，熟悉道砟石作业的操作规程和安全注意事项。

3. 作业人员必须遵守劳动纪律，服从现场指挥，确保作业安全。

三、作业现场要求1. 作业现场应保持整洁、有序，施工区域与非施工区域明确划分。

2. 施工现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。

3. 作业现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等。

四、作业前准备1. 作业前，应对道砟石进行筛选，确保其质量符合要求。

2. 根据施工图纸，合理规划道砟石的铺设范围和厚度。

3. 准备好道砟石作业所需的工具、设备，如推土机、压路机、装载机等。

五、作业过程中注意事项1. 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、工作服、安全鞋等。

2. 道砟石运输过程中，应确保车辆安全，防止碰撞、倾覆等事故发生。

3. 铺设道砟石时，应确保道砟石平整、密实，避免出现空隙、裂缝等问题。

4. 作业过程中，应注意观察道砟石铺设质量，发现问题及时处理。

5. 严禁在道砟石作业过程中饮酒、吸烟、打闹等违反安全规定的行为。

六、安全防护措施1. 作业现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等，确保作业人员的人身安全。

2. 作业人员应正确使用安全防护用品，如安全帽、安全带等，防止高处坠落、物体打击等事故发生。

3. 作业过程中，应定期检查安全防护设施，确保其完好、可靠。

4. 道砟石作业过程中，应密切关注作业现场环境，防止发生火灾、触电等事故。

七、应急处理1. 作业过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并向现场负责人报告。

2. 发生事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援，并报告相关部门。

3. 事故发生后，应查明原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

有砟轨道施工技术交底

2、测量放线
复测组向铺砟作业队提供详细的路基标高资料，以及线路中桩（要求直线上每50m一个，曲线上每20m一个，缓和曲线上每10m一个）
3、散布轨枕、钢轨及扣件
铺轨时利用施工便道和既有道路，把钢轨、轨枕及配件卸至施工路段附近，先采用履带式拖拉机或汽车将钢轨配对拖拉散开后拨到两侧路肩上，再用汽车或四轮拖拉机将轨枕及配件分段卸散，然后铺设。
4
5
高低（10m弦量）
4
10m弦量尺量
3、安全措施
1、使用吊车卸轨料时，一定要挂吊牢靠，起吊时两端应设专人稳定，控制平衡，并由专人统一指挥装吊作业。在吊起的轨料下面或移动范围内，禁止人员通过和逗留；钢轨、轨枕在装卸、搬运过程中不得抛掷。
2、混凝土枕在现场进行硫磺锚固时，应由专人操作，并做好防烫措施。
9、质量检查
对已铺线路进行全面检查，补齐或更换不合格扣配件，整正线路方向等。有砟轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸允许偏差和检验方法见下表：
有砟轨道整道允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轨距
+2
-2
轨距尺量
2
轨向
直线（10m弦量）
4
10m弦线尺量
曲线
20m弦线尺量
3
水平
4
轨距尺量
4
扭曲（基长6.25m）
a、上夹板前将夹板与钢轨接触部分及螺栓丝扣涂油；
b、螺栓孔眼要对正，禁止用锤强行将螺栓打入，以免损坏丝扣；
c、保持弹簧垫圈开口朝下。
7、方正轨枕、上扣件
a、上扣件前须进行方枕，轨枕必须依据钢轨点位方正，误差控制在±2cm内。紧固扣件技术标准。
b、扣件无失效、缺损及放置错误，各扣件紧固后，应结合紧密，无歪扭、浮离者。

有砟轨道施工技术交底知识讲解

岔区铺设混凝土岔枕。

2、正线道床顶面宽3.4m，道床边坡坡比1:1.75，砟肩堆高15cm。

土质路基采用双层道床，厚度为50cm，其中面砟厚度为30cm，底砟厚度为20cm。

隧道地段为单层道床，道床厚度为35cm。

铺设桥枕的路基及桥梁上道床厚度分别为52cm和37cm。

3、轨道结构高度（1）单线路基地段有砟轨道结构高度如下：项目土质路基（路基面宽7.9m）土质路堑（路基面宽7.7m）钢轨0.1760.176垫板0.010.01施工工艺及方法轨枕0.23 0.23 底砟厚度0.20.2面砟厚度0.30.3轨道结构高度0.916 0.916（2）路基地段道岔区有砟轨道结构高度如下：项目土质路基（m）钢轨0.176扣件高度0.035轨枕0.22轨道结构高度0.931路基地段道岔区有砟轨道结构高度未含路拱高度。

铺设新III型混凝土桥枕的路基地段轨道结构高度同相邻路基地段的，其道床厚度相应增加0.02m。

（3）桥梁地段有砟轨道结构高度如下：项目一般桥梁（m）道岔区桥梁（m）钢轨0.176 0.176 扣件高度0.01 0.035桥/岔枕高度0.21 0.22道床厚度0.37 0.35 轨道结构高度0.766 0.781（4）隧道地段有砟轨道结构高度如下：项目一般隧道（m）道岔区隧道（m）钢轨0.176 0.176 扣件高度0.01 0.035桥/岔枕高度0.23 0.22道床厚度0.35 0.35 轨道结构高度0.766 0.781（5）站场有砟轨道结构高度如下：a、正线、疏解线、联络线有砟轨道结构高度如下：项目类型土质路基、路堑（m）桥梁、隧道（m）钢轨60kg/m 0.176 0.176垫板橡胶0.01 0.01 轨枕高度III型0.23 0.23底砟厚度I级道砟0.2 /面砟厚度I级道砟0.3 0.35 轨道结构高度0.916 0.766线路中心处上建高度双斜面0.886 0.736 单斜面0.946 0.796注：双斜面股道中心上建高度=内轨处上建高度-0.0754×0.04，单斜面股道中心上建高度=内轨处上建高度+0.0754×0.04。

轨道铺设安全技术交底模板

一、工程名称：XX轨道铺设工程二、交底日期：XXXX年XX月XX日三、交底单位：XX施工项目部四、接受单位：XX施工班组五、交底内容：1. 工程概况（1）工程地点：XX市XX区XX街道（2）工程规模：XX米（3）工程内容：轨道铺设、轨枕安装、轨道连接等2. 安全技术措施（1）施工前准备1）组织施工人员学习本安全技术交底内容，确保施工人员掌握安全操作规程。

2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

3）检查施工机械、设备、工具、材料等，确保其符合安全要求。

（2）施工过程中1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

2）施工前，必须检查轨道、轨枕、道钉等材料，确保其质量符合要求。

3）铺设轨道时，应保持施工区域整洁，避免杂物掉入轨道。

4）铺设轨枕时，应确保轨枕间距符合设计要求，轨枕与路基之间应保持平整。

5）轨道连接时，应确保连接牢固，防止松动。

6）施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保施工人员安全。

7）施工区域应设置警示标志，提醒过往行人注意安全。

（3）施工结束后1）清理施工区域，确保无杂物。

2）对施工区域进行检查，确保轨道、轨枕、道钉等材料符合要求。

3）施工完成后，组织人员进行验收，确保工程质量。

3. 注意事项（1）施工人员必须严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。

（2）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并向上级报告。

（3）施工区域应设置专人负责安全管理，确保施工安全。

（4）施工过程中，如遇紧急情况，应立即采取应急措施，确保施工人员安全。

六、交底人签字：七、接受人签字：八、备注：1. 本安全技术交底适用于本工程轨道铺设施工全过程。

2. 施工过程中，如遇特殊情况，应结合实际情况进行调整。

3. 本安全技术交底自交底之日起生效，如有变更，应以最新版本为准。

铺轨作业安全技术交底模板

一、交底对象现场管理人员、操作班组、作业人员二、交底时间[填写具体日期]三、交底内容1. 作业前的准备工作- 确保所有参与铺轨作业的人员均已接受必要的安全教育和培训，并了解本安全技术交底内容。

- 作业前应检查铺轨设备的完好性，确保其符合安全操作要求。

- 根据施工方案，合理规划施工现场，设置安全警示标志，明确安全通道。

2. 施工过程中的安全注意事项- 人员安全- 作业人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防滑鞋等个人防护用品。

- 禁止酒后作业，确保作业人员身体状况良好。

- 高处作业时，必须系好安全带，并使用安全绳。

- 禁止未经培训的人员进行高空作业。

- 机械安全- 长轨车运输过程中，确保轨道平稳，防止发生滑移。

- 长轨车行驶时，禁止人员上下，确保行驶安全。

- 机车操作人员必须持证上岗，熟悉操作规程。

- 物料安全- 乙炔气瓶、氧气瓶等危险品应按照规定存放，远离火源和高温区域。

- 作业现场应配备灭火器等消防设施，并确保其有效性。

- 施工环境- 作业现场应保持通风良好，防止有害气体积聚。

- 施工过程中，注意防暑降温，确保作业人员身体健康。

3. 紧急情况应对措施- 如遇紧急情况，如机械故障、火灾等，应立即停止作业，并采取相应措施进行处置。

- 确保所有人员熟悉紧急疏散路线，以便在发生紧急情况时迅速撤离。

4. 安全责任- 施工单位应负责提供安全作业环境和必要的防护设施。

- 作业人员应严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。

四、签字确认施工单位（盖章）：________项目负责人：________现场管理人员：________操作班组：________作业人员：________五、附件1. 铺轨作业安全操作规程2. 紧急疏散路线图3. 防火安全知识培训记录六、注意事项1. 本安全技术交底应定期更新，以确保其时效性和准确性。

2. 施工单位应将本安全技术交底作为作业指导文件，对作业人员进行培训和考核。

3. 作业人员应熟悉本安全技术交底内容，并在作业过程中严格执行。

铁路轨道施工安全技术交底模板

一、前言为确保铁路轨道施工过程中的安全，特制定本安全技术交底，对所有参与施工的人员进行详细的安全培训和教育，提高安全意识，降低事故风险。

二、施工范围及内容1. 施工范围：本次施工涉及铁路轨道的铺设、维修、改造等工程。

2. 施工内容：包括轨料存放、装卸搬运、有砟道床施工、无砟道床施工、线路铺设、道岔铺设及营业线轨道施工等。

三、主要危险源与危害因素1. 轨道电路短路：如使用无绝缘套的撬棍、单轨车上道、起道机在轨道上拖滑、导电器材在轨道上搭接等。

2. 车辆伤害：如不遵守交通规则、在铁路上行走、坐卧休息、从车底下钻越、从天窗穿越、以车代步等。

3. 高空作业：如未佩戴安全带、嬉闹、操作不规范等。

4. 机动车驾驶员：如无证作业、超速行驶、酒后驾驶、抢越交通道口等。

5. 机械、设备：如未进行进场检验、违规操作、未系安全带等。

四、安全注意事项1. 进入施工现场的人员应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，不得穿拖鞋、高跟鞋。

2. 严禁酒后上岗，施工作业时操作人员必须精神集中，不得嬉闹。

3. 高空作业时必须系安全带，所有机械、设备进场前必须通过进场检验。

4. 现场临时用电必须满足施工临时用电的相关规定，配电系统要设总配电箱、分配电箱、开关箱，开关箱内必须装设漏电保护器。

5. 所有进场人员必须经过施工安全培训教育、特种作业人员同时必须经过专项安全培训教育，合格后方可进入现场持证上岗。

6. 施工机械、设备及施工现场的相应生产、施工安全防护设施、安全警示标志必须符合相关规定，同时满足施工需要。

7. 施工现场实行统一指挥，坚持班前安全教育制度，安全技术交底要交到每个作业者。

五、重点强调事项1. 严格遵守各项安全操作规程，不得违章作业。

2. 加强对施工现场的巡查，发现问题及时整改。

3. 加强对施工人员的教育培训，提高安全意识。

4. 严格执行施工方案，确保施工质量。

5. 加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。

六、应急措施1. 发现事故隐患，立即停止作业，报告上级领导。