实验探究加速度与力、质量的关系

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2 实验:探究加速度与力、质量的关系

2   实验:探究加速度与力、质量的关系

2 实验:探究加速度与力、质量的关系【例题解析】例1 请谈谈确定本实验研究课题的思路。

解析: 从前几章知识可知,物体的速度是描述物体运动状态的物理量,物体的运动状态变化,是以速度这一物理量的变化表现出来的,而我们已经学习过的加速度又是描述物体速度变化快慢的物理量,所以第一个课题的确定就应是研究加速度与力的关系。

而在相同力的作用下,由于物体的惯性不同,速度变化的快慢也不同,质量是物体惯性大小的量度,所以第二个课题的确定是研究加速度与质量的关系。

点评: 实验研究课题的确立,为科学探究提出了一个明确的目标。

要注意通过观察分析或逻辑推理,培养自己提出问题、确定研究课题的能力。

例2 在本探究实验中,为什么可用两车的位移之比表示加速度之比?解析: 在本探究实验中,两车均做初速度为0的匀加速直线运动。

由匀加速直线运动位移公式 2021at t v x +=, 式中v 0=0,且两车的运动时间t 相等,故有a ∝ x ,即2121a a x x =,可用两车的位移之比表示加速度之比。

点评: 当问题探究的是某物理量与其他物理量之间的比例关系时,可以不测出该物理量的具体数值,只需测出不同情况下该物理量的比值就行了。

例3 在利用打点计时器探究加速度与力、质量关系的实验中,以下做法正确的是( )A. 平衡摩擦力时,应将重物用细绳通过定滑轮系在小车上B. 每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力C. 实验时,先放开小车,后接通电源D.“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足,对探究过程也不会产生影响 解析: 平衡摩擦力时,不把悬挂重物用细绳通过定滑轮系在小车上,即不对小车施加拉力。

在木板无滑轮的一端下面垫一薄木块,反复移动其位置,直到拖在小车后面的纸带上打出的点距均匀为止。

设木板的倾角为θ,则平衡摩擦力后有mg sin θ = μ mg cos θ,即θ = arctan μ,θ与小车的质量无关,故每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力。

探究加速度与力质量的关系实验平衡摩擦力的原理

探究加速度与力质量的关系实验平衡摩擦力的原理

探究加速度与⼒质量的关系实验平衡摩擦⼒的原理⼀、引⾔在经典⼒学中,加速度是⼒的作⽤效果的⼀个重要指标,同时,物体的质量也影响着加速度的⼤⼩。

探究加速度与⼒、质量的关系是物理学中的⼀个重要实验。

本⽂将详细介绍探究加速度与⼒、质量的关系实验的原理,特别是平衡摩擦⼒的原理。

⼆、实验原理1.加速度、⼒和质量的关系根据⽜顿第⼆定律,⼀个物体的加速度a与其所受的⼒F成正⽐,与其质量m成反⽐,即:F=ma。

因此,通过测量物体在不同⼒作⽤下的加速度,可以推断出物体的质量。

2.摩擦⼒的影响在实验中,摩擦⼒是影响物体加速度的关键因素之⼀。

因此,需要采取措施平衡摩擦⼒,以确保实验结果的准确性。

三、平衡摩擦⼒的原理和⽅法1.原理平衡摩擦⼒的⽬的是消除摩擦⼒对实验结果的影响。

通过调整斜⾯倾⻆,使斜⾯对物体产⽣的下滑⼒(或⽀持⼒)与物体所受的摩擦⼒相等,即实现摩擦⼒的平衡。

此时,物体所受合⼒仅为重⼒,从⽽保证物体的加速度只受到所施加的⼒的影响。

2.⽅法①调节斜⾯倾⻆:通过调节斜⾯的倾⻆,使物体在斜⾯上保持静⽌或匀速下滑。

此时,物体所受的下滑⼒等于其重⼒沿斜⾯向下的分⼒。

同时,物体所受的⽀持⼒和摩擦⼒构成⼀对平衡⼒。

通过调整斜⾯的倾⻆,使下滑⼒与摩擦⼒达到平衡状态。

②使⽤⽓垫导轨:⽓垫导轨是⼀种利⽤空⽓薄膜来⽀撑物体的装置,可以有效减⼩物体与导轨之间的摩擦⼒。

通过调整⽓垫导轨的倾斜度,使物体在导轨上保持匀速运动状态,此时物体所受合⼒为零,从⽽实现了摩擦⼒的平衡。

四、实验步骤和注意事项1.实验步骤①将斜⾯固定在⼀定⾼度,并通过调节斜⾯的倾⻆来平衡摩擦⼒;②在滑块上安装测量加速度的装置;③在滑块上施加⼀个恒定的⼒,使其从斜⾯顶端滑下;④记录滑块下滑过程中的加速度;⑤改变施加的⼒的⼤⼩,重复步骤③和④;⑥分析实验数据,得出结论。

2.注意事项①在调节斜⾯倾⻆时,应确保滑块始终保持在斜⾯上;②施加的⼒应保持恒定,避免对实验结果造成影响;③在实验过程中,应注意保护测量装置和滑块,避免损坏;④记录数据时,应保证数据的准确性和可靠性。

人教版必修一 4.2 实验:探究加速度与力、质量的关系(共30张PPT)

人教版必修一 4.2 实验:探究加速度与力、质量的关系(共30张PPT)

方案三: 课本上参考案例中的实验方案

小车
夹子

小车
由于两小同时启动、同时停止,故运动时间相同
只需验证:
m一定时: F一定时:
x1 F1 x2 F2
x1 m2 x2 m1
( ) a1 F1 a2 F2
( ) a1 m2 a2 m1
m
光滑水平面
F
例六、(09台州)如图所示,在探究加速度与力、质
由乙图中游标卡尺测得遮光条的宽度d. 该实验小组在做实验
时,将滑块从甲图所示位置由静止释放,由数字计时器可以
读出遮光条通过光电门1的时间Δ t1,遮光条通过光电门2的时 间Δ t2,则滑块经过光电门1时的瞬时速度的表达式v1=____, 滑块经过光电门2时的瞬时速度的表达式v2=___,则滑块的加 速度的表达式a=_____.(以上表达式均用字母表示)
4.22 cm,sBC=4.65 cm,sCD=5.08 cm,sDE=5.49 cm,
sEF=5.91 cm,sFG=6.34 cm.已知打点计时器的工作频
率为50 Hz,则小车的加速度a=________m/s2(结果保留
两位有效数字).
0.42
图乙
例四、(2012·舟山模拟)在探究“加速度与力、 质量的关系”的实验中:
实 验 次 数
车 号
小车 质量 (g)
码盘 质量 (g)
车中砝 码质量 (g)
盘中砝 码质量 (g)
小车位 移(cm)
1
甲 乙
50 50
10 10
0 0
0
15
10
30
2
甲 乙
50 50
10 10
0 50

(完整版)探究加速度与力、质量的关系_实验报告

(完整版)探究加速度与力、质量的关系_实验报告

实验:探究加速度与力、质量的关系[实验目的]通过实验探究物体的加速度与它所受的合力、质量的定量关系[实验原理]1、控制变量法:⑴保持m一定时,改变物体受力F测出加速度a,用图像法研究a与F关系⑵保持F一定时,改变物体质量m测出加速度a,用图像法研究a与m关系2、物理量的测量:(1)小车质量的测量:天平(2)合外力的测量:小车受四个力,重力、支持力、摩擦力、绳子的拉力。

重力和支持力相互抵消,物体的合外力就等于绳子的拉力减去摩擦力。

小车所受的合外力不是钩码的重力。

为使合外力等于钩码的重力,必须:①平衡摩擦力:平衡摩擦力时不要挂小桶,应连着纸带且通过打点记时器的限位孔,..............................将长木板倾斜一定角度,此时物体在斜面上受到的合外力为0。

做实验时肯定无法这么准确,我们只要把木板倾斜到物体在斜面上大致能够匀速下滑(可以根据纸带上的点来判断),这就说明此时物体合外力为0,摩擦力被重力的沿斜面向下的分力(下滑力)给抵消了。

由于小车的重力G、支持力N、摩擦力f相互抵消,那小车实验中受到的合外力就是绳子的拉力了。

点拨:整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变托盘和砝码的质量,还是改变小车及砝码的质量,都不需要重新平衡摩擦力.②绳子的拉力不等于沙和小桶的重力:砂和小桶的总质量远小于小车的总质量.......绳子的拉.....................时,可近似认为力等于........推导:实际上m/g=(m+ m/)a,F=ma,得F=m m/g/(m+ m/);理论上F= m/g,只有当m/<...沙和小桶的重力。

<m时,才能认为绳子的拉力不等于沙和小桶的重力。

点拨:平衡摩擦力后,每次实验必须在满足小车和所加砝码的总质量远大于砝码和托盘的总质量的条件下进行.只有如此,砝码和托盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等.在画图像时,随着勾码重量的增加或者小车质量的倒数增加时,实际描绘的图线与理论图线不重合,会向下弯折。

4.2实验探究加速度与力质量的关系课件共25张PPT

4.2实验探究加速度与力质量的关系课件共25张PPT

3 运动状态改变难易程度的度量 质量
学习目标
掌握用控制变量法探究加速
1
度与力、质量的定量关系。
知道测量加速度大小的方法。 2
3
了解气垫导轨减小摩擦的原 理,了解光电门及数字计时 器在实验中发挥的作用。
掌握用图象来分析实验数据, 探究物理规律的方法。
4
探究思路
实验:探 究加速度 与力、质 量的关系
回顾与思考 牛顿第一定律及理解:
物体不受力
受力平衡
物体静止或匀速直线运动 运动状态不变
物体受力
受力不平衡
物体不能保持静止或匀速 运动状态改变
那么,物体受力不平衡时,会怎样运动呢?
• 什么是物体运动状态的改变?
1 速度的改变 加速度
• 运动状态改变的原因是什么?
2

运动状态改变的原因


• 如何度量运动状态改变的难易程度?
学习 目标
实验器材:
气垫导轨装置(导轨、滑块、气源、光电门、光电计时 器)、钩码、砝码、天平、力传感器、细绳等。
实验探究:
学习 目标
水平放置的气垫导轨上的滑块所受的摩擦力可以忽略
时,作用在滑块上的拉力就是合外力。
实验设计:
1. 搭建好实验器材,气垫导轨水平; 2. 让滑块在钩码的作用下加速运动; 3. 记录滑块通过光电门的速度v1和v2、钩码的质量、
两光电门间的距离s; 4. 保持滑块的质量不变,通过改变钩码的个数,以改
变拉力的大小,重复实验多次。 优教提示
打开工具栏,点击“课件素材”,选取“动画演示:探究加速度与力的关系”
学习 目标
计算加速度的方法:
数据分析:将滑块质量不变时的数据记入表格进行分过光电 两光电门 加速度计 量m/kg 拉力的大 门A的速 门B的速 间的距离 算a/(m/s2)

4.2实验探究加速度与力、质量的关系(共38张PPT)

 4.2实验探究加速度与力、质量的关系(共38张PPT)
平衡摩擦力:在长木板的不带滑轮的一端下面垫上一块 薄木板,
反复移动薄木板的位置,直至小车在斜面上运动时可以保持匀速 运动状态(通过在纸带上打出的点迹是否均匀来判断),这时小 车拖着纸带运动时受到的摩擦力恰好与小车所受的重力在斜面方 向上的分力平衡。
请同学们自己确定探究方案,进行实验、作出图象,进行分析、 形成结论.
体的受力,分析加速度与力的关系
2、实验数据分析:设计表格,做a—F图像。
实验
数 据 处 理 : 加 速 0.75 a/m·s -2 度 与 0.60 力 0.45 的 0.30 关 0.15 系
0 0.1 0.2 0.3 0.4
次数 F/N a/m ·s -2 当小 1 车质 2 量不 3 变时 4



论 :
实验结论:物体所受合力不变时,
加 加速度与物体的质量成反比。

度 与
a 1

m




三、制定实验方案时的两个问题 1、怎样测量(或比较)物体的加速度?
其实,在这个实验中也可不测加速度的具体数值。
2、怎样提供和测量物体所受的恒力?
实验中的F应为物体所受的合力,如何处理小车所受的摩擦力?
影响加速度的因素
牛顿第一定律告诉我们,当物体受到外力作用时,物体的 速度会发生改变,但它无法解释速度会怎样改变。速度改变的 快慢由加速度来描述。因此探寻物体力与运动之间规律的出发 点,是应考虑加速度与什么因素有关。
列车起动时,速度 是缓慢增加的,加速度 较小。影响加速度的原 因是列车牵引力不够大 还是列车质量太大呢?
得多时,小车所受拉力才近似等于盘和砝码的总重 力。
案例二:
实验器材:

探究加速度与力质量的关系实验方法

探究加速度与力质量的关系实验方法

探究加速度与力质量的关系实验方

探究加速度与力质量的关系实验方法
一、实验目的探究加速度与力质量之间的关系。

二、实验原理根据牛顿第二定律,当一个物体受到外力作用时,物体的加速度是外力与物体的质量的比值:
a=F/m,即加速度等于外力与物体的质量的比值。

三、实验准备 1.老式平板:用于放置测试物体,保证物体的运动更加地平滑; 2.测力计:用于测量外力的大小; 3.测速仪:用于测量物体的加速度; 4.气压表:用于测量推力; 5.重量秤:用于测量物体的质量; 6.测绘仪:用于测量物体的位置; 7.测量容器:用于装载测试物体。

四、实验步骤 1.将老式平板放置在平整的地面上,使其处于水平状态; 2.将测绘仪和测速仪放置在平板的一端,用于测量物体的位置和加速度; 3.将测力计放置在平板的另一端,以便测量外力; 4.将重量秤放置在平板的另一端,以便测量物体的质量; 5.将测量容器中的物体放置在平板上,调整物体的位置,使其处于水平状态; 6.向物体施加不同大小的外力,并测量外力的大小; 7.同时观察
物体的运动,记录物体的加速度; 8.重复上述步骤,测量不同的外力和加速度; 9.利用测量的数据,计算物体的质量; 10.根据测量的数据,绘制加速度与力质量的关系曲线。

五、实验结果根据测量的数据,可以得到如下的加速度与力质量的关系曲线:
六、实验结论从上图可以看出,加速度与力质量成正比,即当外力增大时,物体加速度也会增大,且与物体质量呈正比。

因此,可以得出最终结论:加速度等于外力与物体的质量的比值。

高中物理必修一-实验:探究加速度与力、质量的关系

高中物理必修一-实验:探究加速度与力、质量的关系

实验:探究加速度与力、质量的关系知识集结知识元实验:探究加速度与力、质量的关系知识讲解实验:探究加速度与力、质量的关系1.实验目的、原理实验目的:验证牛顿第二定律,即物体的质量一定时,加速度与作用力成正比;作用力一定时,加速度与质量成反比.实验原理:利用砂及砂桶通过细线牵引小车做加速运动的方法,采用控制变量法研究上述两组关系.如图所示,通过适当的调节,使小车所受的阻力忽略,当M和m做加速运动时,可以得到当M>>m时,可近似认为小车所受的拉力T等于mg.本实验第一部分保持小车的质量不变,改变m的大小,测出相应的a,验证a与F的关系;第二部分保持m不变,改变M的大小,测出小车运动的加速度a,验证a与M的关系.2.实验器材打点计时器,纸带及复写纸,小车,一端附有滑轮的长木板,小桶,细绳,砂,低压交流电源,两根导线,天平,刻度尺,砝码.3.实验步骤及器材(1)用天平测出小车和小桶的质量M和m,把数值记录下来.(2)按下图所示把实验器材安装好.(3)平衡摩擦力:在长木板的不带滑轮的一端下面垫上一块薄木板,反复移动其位置,直至不挂砂桶的小车刚好在斜面上保持匀速运动为止.(4)将砂桶通过细绳系在小车上,接通电源放开小车,使小车运动,用纸带记录小车的运动情况,取下纸带,并在纸带上标上号码.(5)保持小车的质量不变,改变砂桶中的砂量重复步骤(4),每次记录必须在相应的纸带上做上标记,列表格将记录的数据填写在表内.(6)建立坐标系,用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,在坐标系上描点,画出相应的图线以验证a与F的关系.(7)保持砂及小桶的质量不变,改变小车的质量(在小车上增减砝码),重复上述步骤(5)、(6)验证a与M的关系.4.数据处理及误差分析(1)该实验原理中,可见要在每次实验中均要求M>>m,只有这样,才能使牵引小车的牵引力近似等于砂及砂桶的重力.(2)在平衡摩擦力时,垫起的物体的位置要适当,长木板形成的倾角既不能太大也不能太小,同时每次改变M时,不再重复平衡摩擦力.(3)在验证a与M的关系时,作图时应将横轴用表示,这样才能使图象更直观.5.注意事项(1)在本实验中,必须平衡摩擦力,方法是将长木板的一端垫起,而垫起的位置要恰当.在位置确定以后,不能再更换倾角.(2)改变m和M的大小时,每次小车开始释放时应尽量靠近打点计时器,而且先通电再放小车.(3)每次利用纸带确定a时,应求解其平均加速度.例题精讲实验:探究加速度与力、质量的关系例1.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列做法中正确的是()A.实验时,先接通打点计时器电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出例2.利用图示装置“探究加速度与力、质量的关系”,下列说法中正确的是()A.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出例3.某同学设计了一个验证牛顿第二定律的实验,下面图甲为其设计的实验装置简图.(1)如图乙所示,为该同学做某次实验得到的纸带,可以判断出这条纸带的运动方向是________.(选“向左”或“向右”)(2)如图丙所示,为该同学根据纸带上的测量数据进行分析处理后所描绘出来的实验图线示意图.设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,若牛顿第二定律成立.则:小车受到沙桶的拉力大小为________N;小车的质量大小为________kg.当堂练习单选题练习1.在验证牛顿第二定律的实验中,按实验要求装置好器材后,应按一定步骤进行,下述操作步骤安排不尽合理,请选择出合理的实验顺序.()(A)保持砂桶里的砂子质量不变,在小车里加砝码,测出加速度,重复几次;(B)保持小车质量不变,改变砂桶里砂子质量,测出加速度,重复几次;(C)用天平分别测出小车和小桶的质量;(D)平衡摩擦力,使小车近似做匀速直线运动;(E)挂上小桶,放进砂子,接通打点计时器的电源,放开小车,在纸带上打下一系列的点;(F)根据测量数据,分别画出a-F和a-的图线.A.B、D、C、E、A、F B.D、C、E、B、A、FC.C、E、A、B、F、D D.A、B、C、D、E、F练习2.在验证牛顿第二定律的实验中:某组同学用如图(甲)所示装置,采用控制变量的方法,来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到的力的关系,下列措施中不需要和不正确的是()①首先要平衡摩擦力,使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝码,使小车能匀速滑动③每次改变拉小车的拉力后都需要重新平衡摩擦力④实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力⑤实验中应先放小车,然后再开打点计时器的电源.A.①③⑤B.②③⑤C.③④⑤D.②④⑤练习3.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学组装了如图所示的装置.下列说法中正确的是()A.小车释放时应靠近定滑轮B.平衡摩擦力时应将砝码盘与小车相连C.电磁打点计时器应实验低于6V的直流电源供电D.砝码和砝码盘的总质量应远小于小车的质量练习4.如图所示,在“验证牛顿运动定律”的实验中,下列做法不正确的是()A.拉小车的细线应该与长木板平行B.小桶和砂的总质量应远小于小车的总质量C.平衡摩擦力时,必须通过细线挂上小桶和砂D.小车应紧靠打点计时器,先接通电源再释放小车练习5.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列做法中正确的是()A.实验时,先接通打点计时器电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出练习6.利用图示装置“探究加速度与力、质量的关系”,下列说法中正确的是()A.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出填空题练习1.在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装置.图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止.(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使________;在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量________小车的质量(选填“远大于”、“远小于”、“等于”).(2)实验中获得数据如下表所示:其中小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g.实验次数小车拉力F/N 位移x/cm1 Ⅰ0.1Ⅱ0.2 46.512 Ⅰ0.2 29.04Ⅱ0.3 43.633 Ⅰ0.3 41.16Ⅱ0.4 44.804 Ⅰ0.4 36.43Ⅱ0.5 45.56在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点,则表中空格处的测量结果应该是_________.通过分析,可知表中第_______次实验数据存在明显错误,应舍弃.练习2.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,采用如图a所示的实验装置,把附有滑轮的长木板平放在水平的实验桌上.小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车所受拉力用F表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带由打点计时器打上的点计算出.(1)如图b为甲同学根据测量数据作出的a﹣图线,图线不过原点的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过(填“大”或“小”);图线的AB段明显偏离直线的原因是.(填选项前字母)A.所挂钩码的总质量过小B.小车与轨道之间存在摩擦C.所用小车的总质量越来越大D.所用小车的总质量越来越小(2)乙、丙同学用同样器材做实验,所用小车总质量分别为M乙和M丙,画出了各自得到的a ﹣F图线如图c所示,由图线可知M乙M丙(填“>”、“=”或“<”).(3)在处理数据时,总是把托盘和砝码的重力当作小车所受牵引力.而实际上小车所受牵引力比托盘和砝码的总重力要一些(选填“大”或“小”).因此,为使实验结论的可信度更高一些,应使托盘和砝码的总质量尽可能一些(选填“大”或“小”).练习3.某同学用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验.实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度.(1)实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做的目的是_________________________________________.(2)图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A 点之间的距离,如图乙所示.已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=______m/s2.(结果保留两位有效数字)(3)实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度.根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示.试分析:图线不通过坐标原点O的原因是___________________________;曲线上部弯曲的原因__________________________.练习4.某实验小组在实验室做“探究加速度与力、质量的关系”实验:(1)甲同学在物体所受合外力不变时,改变物体的质量,得到数据如下表所示。实验次数物体质量m(kg)物体的加速度a(m/s2)物体质量的倒数1/m(1/kg)1 0.20 0.78 5.002 0.40 0.38 2.503 0.60 0.25 1.674 0.80 0.20 1.255 1.00 0.16 1.00根据表中的数据,在图1所示的坐标中描出相应的实验数据点,并作出图象。②由a-图象,你得出的结论为_____________________________________________。③物体受到的合力大约为_______N。(结果保留两位有效数字)(2)乙同学在保持小车质量不变的情况下,通过多次改变对小车的拉力,由实验数据作出的a-F图象如图2所示,则该图象中图线不过原点的原因是:__________________,小车的质量为________kg.(保留两位有效数字)练习5.在做“探究加速度与力、质量关系”的实验中,采用如图1所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带打上的点计算出.(1)当M与m的大小关系满足__________时,才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力.(2)一组同学在做加速度与质量的关系实验时,保持盘及盘中砝码的质量m一定,改变小车及车中砝码质量M,测出相应的加速度,采用图象法处理数据,为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系,应该做_______的图象(填“a-M”或“a-”).(3)如图2(a)是甲同学根据测量数据做出的a-F图线,说明实验存在的问题是_______________________________(4)乙、丙同学用同一装置做实验,画出了各自得到的a-F图线,如图2(b)所示,两个同学做实验的哪一个物理量取值不同?答:_______________________________________.(5)若实验得到如图3所示的一条纸带,相邻两个计数点的时间间隔为T,B、C两点的间距x2和D、E两点的间距x4已量出,利用这两段间距计算小车加速度的表达式为______________.练习6.某同学做“探究加速度与力、质量关系”的实验.如图甲所示是该同学探究小车加速度与力的关系的实验装置,他将光电门固定在水平轨道上的B点,用不同重物通过细线拉同一小车,每次小车都从同一位置A由静止释放.(1)实验中可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等,则重物的质量m与小车的质量M间应满足的关系为____________;(2)若用游标卡尺测出光电门遮光条的宽度d如图乙所示,则d=___________cm;实验时将小车从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间△t,则小车经过光电门时的速度为____________(用字母表示);(3)测出多组重物的质量m和对应遮光条通过光电门的时间△t,并算出相应小车经过光电门时的速度v,通过描点作出v2-m线性图象(如图丙所示),从图线得到的结论是:在小车质量一定时,____________________.(4)某同学在作出的v2-m线性图象不通过坐标原点,开始实验前他应采取的做法是()A.将不带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动B.将不带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动C.将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动D.将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动.练习7.为了探究物体的加速度与质量的关系,某实验小组的同学设计了如图所示的实验装置,装置中有电火花打点计时器、纸带、带滑轮的长木板(滑轮光滑)、垫块、小车和砝码(总质量用M 表示)、砂和砂桶(总质量用m表示)、刻度尺等,请回答下列问题:(1)实验误差包含偶然误差和系统误差,本实验中纸带与打点计时器、小车与长木板之间的摩擦和空气阻力对实验的影响属于__________(填“偶然误差”或“系统误差”).(2)按如图的方式将长木板有计时器的一端适当垫高,以平衡摩擦力,使小车能带动纸带在长木板上做匀速运动.(3)探究小车的加速度与其质量的关系时,可以通过改变小车中砝码的个数来改变小车的质量.在完成本实验时,为了使沙桶和沙的总重力近似地等于小车的牵引力,则沙桶和沙的总质量与小车和砝码的总质量的关系应满足____________.(4)在完成实验操作后,将得到的数据用图象进行处理,则小车加速度的倒数与小车和砝码的总质量M的函数图象正确的是_________.练习8.某同学在实验室用如图甲所示的实验装置探究加速度与质量关系的实验.(1)为了尽可能减少摩擦力的影响,需将长木板的右端垫高,在______(选填“有”或“没有”)沙桶拖动下,轻推一下小车,使小车能拖动穿过打点计时器的纸带做____________________.(2)通过改变________(选填“沙和沙桶”或“小车”)的质量,可探究加速度与_______(选填“小车”或“沙和沙桶”)质量的关系;(3)如果某次实验打出的纸带如图乙所示,O为起点,A、B、C为过程中的三个相邻的计数点,相邻的计数点之间有四个点没有标出,A、B、C到O点的距离在图中乙标出,所用交流电的频率为f,则测出小车运动的加速度为_______________.练习9.某物理兴趣小组的同学用图甲所示装置来“验证牛顿第二定律”.同学们在实验中,都将砂和小桶总重力的大小作为细线对小车拉力的大小,通过改变小桶中砂的质量改变拉力.为使细线对小车的拉力等于小车所受的合外力,实验中需要平衡摩擦力.①下列器材中不必要的是______(填字母代号).A.低压交流电源B.秒表C.天平(含砝码)D.刻度尺②下列实验操作中,哪些是正确的_________ (填字母代号).A.调节滑轮的高度,使牵引小车的细绳与长木板保持平行B.每次实验,都要先放开小车,再接通打点计时器的电源C.平衡摩擦力时,将悬挂小桶的细线系在小车上D.平衡摩擦力时,让小车后面连着已经穿过打点计时器的纸带③图乙是某同学实验中获得的一条纸带.A、B、C为三个相邻的计数点,若相邻计数点之间的时间间隔为T.A、B间的距离为x1,A、C间的距离为x2,则小车的加速度a=__________(用字母表达).④图丙是小刚和小芳两位同学在保证小车质量一定时,分别以砂和小桶的总重力mg为横坐标,以小车运动的加速度a为纵坐标,利用各自实验数据作出的a-mg图象.a.由小刚的图象,可以得到实验结论:_____________________________________.b.小芳与小刚的图象有较大差异,既不过原点,又发生了弯曲,下列原因分析正确的是__________(填字母代号).A.图象不过原点,可能是平衡摩擦力时木板倾角过大B.图象不过原点,可能是平衡摩擦力时木板倾角过小C.图象发生弯曲,可能是砂和小桶的质量过大D.图象发生弯曲,可能是小车的质量过大⑤正确平衡摩擦力后,小组中一位同学保持砂和小桶总重力mg不变,通过在小车上增加砝码改变小车质量,进行实验并得到实验数据.处理数据时,他以小车和砝码的总质量M为横坐标,为纵坐标,作出-M关系图象,示意图如图丁所示,发现图线从纵轴上有截距(设为b).该同学进行思考后预测:若将砂和小桶总重力换成另一定值(m+△m)g,重复上述实验过程,再作出-M图象.两次图象的斜率不同,但截距相同均为b.若牛顿定律成立,请通过推导说明该同学的预测是正确的.练习10.用如图所示的装置探究加速度与力和质量的关系,带滑轮的长木板和弹簧测力计均水平固定.(1)实验时,一定要进行的操作是____________a.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录弹簧测力计的示数;b.改变砂和砂桶质量,打出几条纸带c.用天平测出砂和砂桶的质量d.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的质量远小于小车的质量(2)以弹簧测力计的示数F为横坐标,以加速度a为纵坐标,画出的a-F图象可能正确的是_______(3)若小车匀速运动时,测力计的示数为F,则小车受到的摩擦力为___________(4)若求出的a-F图象的斜率为k,则小车的质量为__________.。

实验:探究加速度与力、质量的关系 课件-高一上学期物理人教版(2019)必修第一册

实验:探究加速度与力、质量的关系 课件-高一上学期物理人教版(2019)必修第一册

误差分析
►实验原理不完善造成误差:小盘及盘中砝码的总质量越小,误差越小。
如图说明拉力很大时,AB段明显偏离直线,即所挂小盘及盘中砝码的
总质量太大,不满足远小于小车和车中砝码的总质量的条件。
►平衡摩擦力不准造成误差:实验一环里中设定为光滑水平面情形,所
以实验中应平衡摩擦力,若未平衡摩擦力或平衡不当就会带来系统误差。
进行试验
调试实验装置进行实验
加速度与力的关系
小车质量一定
拉力F
加速度a
加速度与质量的关系
质量m
加速度a
小车所受拉力一定
数据分析
分析a~F
绘 制 a-F 图
像。
若这些点大致在同一条
直线上,故可以判断在质量
一定时,物体的加速度与其
所受的合外力成正比。
数据分析
分析a~F
如何更直观地处理数据?


当小
其他两个量之间的关系,称为控制变量法。
(3)当小车质量 M 车远大于 m 槽时,细绳对小车的拉力大小近似等于所
挂槽码的重力 m 槽 g,称为近似法。
(4)通过图像研究实验数据,称为图像法。
1
(5)在作图时,由 a-M 车图像转化为 a- 图像,使图线由曲线转化为直
M车
线,称为化曲为直法。
解析
典型考点二
图像法
(4)实验数据处理的科学方法:________。
1
化曲为直法
(5)由 a-M 车图像转化为 a- 图像,所用的科学方法:___________。
M车
解析
(1)由于小车运动时受到摩擦等阻力,所以要补偿阻力,以减小
实验误差,称为阻力补偿法。
(2)在探究加速度与力、质量的关系时,先保持力或质量不变,来探究

3.4实验 探究加速度与力、质量的关系(解析版)

3.4实验 探究加速度与力、质量的关系(解析版)

3.4实验探究加速度与力、质量的关系实验技能储备1.实验原理(1)保持质量不变,探究加速度跟合外力的关系.(2)保持合外力不变,探究加速度与质量的关系.(3)作出a-F图像和a-1m图像,确定a与F、m的关系.2.实验器材小车、槽码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、学生电源、导线、纸带、天平、刻度尺、坐标纸.3.实验过程(1)测量:用天平测量槽码的质量m′和小车的质量m.(2)安装:按照如图所示装置把实验器材安装好,只是不把悬挂槽码的细绳系在小车上(即不给小车牵引力).(3)补偿阻力:在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,使小车能匀速下滑.(4)操作:①槽码通过细绳绕过定滑轮系于小车上,先接通电源后放开小车,断开电源,取下纸带,编号码.②保持小车的质量m不变,改变槽码的质量m′,重复步骤①.③在每条纸带上选取一段比较理想的部分,计算加速度a.④描点作图,作a-F的图像.⑤保持槽码的质量m′不变,改变小车质量m,重复步骤①和③,作a-1m图像.4.数据处理(1)利用逐差法或v-t图像法求a.(2)以a为纵坐标,F为横坐标,描点、画线,如果该线为过原点的直线,说明a 与F成正比.(3)以a为纵坐标,1m为横坐标,描点、画线,如果该线为过原点的直线,就能判定a与m成反比.5.注意事项(1)开始实验前首先补偿阻力:适当垫高木板不带定滑轮的一端,使小车的重力沿斜面方向的分力正好补偿小车和纸带受到的阻力.在补偿阻力时,不要把悬挂槽码的细绳系在小车上,让小车拉着穿过打点计时器的纸带匀速运动.(2)实验过程中不用重复补偿阻力.(3)实验必须保证的条件:m≫m′.(4)一先一后一按:改变拉力或小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,后释放小车,且应在小车到达滑轮前按住小车.6.误差分析(1)实验原理不完善:本实验用槽码的总重力m′g代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要小于槽码的总重力.(2)补偿阻力不准确、质量测量不准确、计数点间距离测量不准确、纸带和细绳不严格与木板平行都会引起误差.教材原型实验例题1.某实验小组采用如图甲所示的实验装置,研究小车质量不变时,其加速度a与所受合力F的关系.(1)在补偿阻力这步操作中,______(选填“需要”或“不需要”)通过细绳把砂桶挂在小车上.(2)实验中得到的一条纸带如图乙所示,相邻的两计数点之间还有 4 个点未画出,用毫米刻度尺测量出来的数据已在图中标出.已知打点计时器的打点周期为 0.02 s ,则该小车运动的加速度大小为________ m/s 2(计算结果保留两位有效数字).(3)该实验小组把砂和砂桶的总重力当成小车的合力F ,根据实验得出的数据,采用图像法处理数据,画出a -F 图像如图丙所示,发现图线上端弯曲,其原因可能是______________________________________________________________________________________________.(4)关于本实验存在的误差,以下说法正确的是________.A .在图乙中,每个测量数据均存在偶然误差B .把砂和砂桶的总重力当成小车的合力导致实验中存在系统误差C .实验中用图像法处理数据可以减少系统误差【答案】(1)不需要 (2)0.39 (3)小车质量没有远远大于砂和砂桶的总质量(4)AB【解析】(1)在补偿阻力这步操作中,不需要通过细绳把砂桶挂在小车上.(2)相邻的两计数点之间还有 4 个点未画出,则T =0.1 s ;根据Δx =aT 2可得该小车运动的加速度大小为a =x 35-x 134T 2=0.153 7-0.069 1-0.069 14×0.12 m/s 2≈0.39 m/s 2 (3)图线上端弯曲,其原因可能是小车质量没有远远大于砂和砂桶的总质量.(4)在题图乙中,每个测量数据均存在偶然误差,选项A 正确;因砂和砂桶加速下降,失重,则细绳的拉力小于砂和砂桶的总重力,即把砂和砂桶的总重力当成小车的合力导致实验中存在系统误差,选项B 正确;实验中用图像法处理数据可以减少偶然误差,选项C 错误.“探究加速度与力的关系”的实验装置如图甲所示。

实验:探究加速度与力、质量的关系+课件2024学年高一上学期物理人教版(2019)必修第一册

实验:探究加速度与力、质量的关系+课件2024学年高一上学期物理人教版(2019)必修第一册
θ θ
Ff
一次补 偿,多 次测量
mgcosθ
mg
具体操作:先不加细线,调整轨道,使小车刚好能匀速下滑(纸带上打出间 隔均匀的点)。 如果再加上细线,细线的拉力就等于小车受到的合力。
质量不变
加速度与力的关系 同一个小车在不同拉力F作用下的加速度a
力不变
加速度与质量的关系 不同质量的小车在相同拉力F作用下的加速度a
1.加速度与力的关系 (小车质量相同)
2.加速度与质量的关系 (小车所受拉力一定)
需要平衡摩擦力吗?
加速度a 与拉力F 成正比
加速度a 与质量m 成反比
课堂总结
加速度a 与拉力F 成正比 加速度a 与质量m 成反比
0.14 0.19 0.39 0.53
0.86 0.61 0.34 0.48
0.36kg
O
+ + + + +
0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 F/N
2.加速度与质量的关系 加速度a 与质量m 成反比
(小车所受拉力一定)
kg
0.400
m
·s
-2
0.861
/ kg-1 2.50
0.500 0.692 2.00
0.750 0.470 1.33
1.000 0.352 1.00
0.20
0.30
0.40 0.50
0.302 0.428 0.592 0.751
加速度a 与拉力F 成正比
未平衡摩擦力 或平衡摩擦力不够 (斜面倾角偏小)
平衡摩擦力过度 (斜面倾角偏大)
1.00
0.80
0.60
图线的斜率减小, 质量变大,
0.40

4.2实验:探究加速度与力、质量的关系(学校使用学案)

4.2实验:探究加速度与力、质量的关系(学校使用学案)

打点计时器§4.2实验:探究加速度与力、质量的关系一、实验目的1.学会用控制变量法研究物理规律. 2.探究加速度与力、质量的关系. 3.掌握利用图象处理数据的方法. 二、实验原理 采用控制变量法:1.保持物体质量m 不变,探究加速度a 与力F 的关系. 2.保持物体受力相同,探究加速度a 与质量m 的关系. 三、实验器材 打点计时器,纸带及复写纸片,小车,一端附有定滑轮的长木板,小桶和砂(或小盘和砝码),细绳,导线,天平,刻度尺,砝码。

四、实验步骤1.用天平测出小车和小桶的质量M 和M /,把数值记录下来。

2.按图把实验器材装好,不挂小桶。

3.平衡摩擦力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,让小车能在其上面做匀速运动。

4.把细绳系在小车上并绕过滑轮悬挂小桶,先接通电源再放开小车,取下纸带并标上号码。

5.保持小车质量不变,向桶中加砂,做上述试验,把力F (即砂桶总重)对应的纸带标好。

6.保持力F 不变,向车中加砝码,做上述试验,将(车与砝码总)质量M 对应的纸带标好。

7.计算出加速度,作出a —F 图像和a —1/M 图像。

表一:表二:a ∝1m画出图像: 实验结论:a ∝F ,五、注意事项(1)平衡摩擦力时应调出一个合适的斜面,使小车的重力沿斜面的分力正好平衡掉小车受的摩擦力。

(2) 平衡摩擦力时不要挂重物,整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变小盘和砝码的质量还是改变小车及砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力。

(3)试验中必须满足小车和砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量。

只有如此,砝码和小盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等。

(4)改变拉力和小车的质量后,每次实验开始应使小车尽量靠近打点计时器,并应先接通电源再放开小车,且应在小车到达滑轮前按住小车。

(5)作图时两轴比例标度要选择适当。

各量须采用国际单位。

这样作图线时,坐标点间距不至于过密,误差会小些。

六、误差分析1.系统误差即因实验原理不完善造成的误差。

探究加速度与力、质量的关系(原卷版)+解析版(含答案)

 探究加速度与力、质量的关系(原卷版)+解析版(含答案)

第4.2课时探究加速度与力、质量的关系一、实验目的1.探究加速度与力、质量的关系.2.掌握运用图像处理问题的方法.二、实验原理用控制变量法探究加速度a与力F、质量M的关系,可以先保持F不变,研究a 和M的关系,再保持M不变,研究a和F的关系.三、实验器材带定滑轮的长木板、低压交流电源、复写纸片和纸带、小车、小盘、电磁打点计时器、天平、砝码、刻度尺、导线.四、实验步骤1.用天平测出小车的质量M,小盘和砝码的总质量m.2.按图把实验器材安装好,先不要把悬挂小盘的细绳系在车上.3.在木板的一端下面垫一木块,移动木块的位置,直至小车拖着纸带在斜面上做匀速运动.4.小盘绕过滑轮系于小车上,先通电源后放开小车,打完点后切断电源,取下纸带.5.保持小车的质量M不变,改变砝码和小盘的质量m,重复步骤4三次.6.在每条纸带上选取一段比较理想的部分,测加速度a.7.作aF的图像,若图像为一过原点的直线,证明加速度与力成正比.8.保持砝码和小盘的质量m不变,改变小车质量M,重复步骤4和6,作a 1 M图像,若图像为一过原点的直线,证明加速度与质量成反比.五、注意事项1.牵引小车的砝码应有10g、20g、50g等规格。

没有小规格砝码,可用沙桶装沙替代,质量用天平称量。

2.探究加速度与力的关系:小车质量为200g,两车上面均可加100g左右的砝码。

保持其中一个小车所挂砝码不变(如20g),另一小车所挂砝码逐渐加大,但不要过大。

砝码质量过大,会使图象线性变差。

3.探究加速度与质量的关系:一车质量固定为300g,另一车质量可自200g 起,逐次增加砝码至700g~800g。

牵引小车的砝码以30g~40g为宜。

小车质量过大,夹子不容易夹住车后拖线,造成位移误差。

4.小车后所系线绳要用适当粗些的棉绳,当夹子夹住线绳时不会滑动。

如果用表面较光滑的尼龙绳,当夹子闭合时线绳还会被小车拖一段距离才会停住。

解决的办法可在尼龙绳上擦一些松香,以增大线绳与夹子之间的摩擦力。

实验:探究加速度与力、质量的关系

实验:探究加速度与力、质量的关系

考点二 数据处理和误差分析
[典例2] “探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如 图所示。
(1)下列说法正确的是________。 A.每次改变小车质量时,应重新平衡摩擦力 B.实验时应先释放小车后接通电源 C.本实验槽码 B 的质量应远大于小车 A 的质量 D.在用图像探究加速度与质量关系时,应作 a-m1A图像
改变小车所受的拉力,测出小车的对应加速度,验证加速度是 否与作用力成正比。 (2)保持悬挂槽码的个数不变,即保持作用力不变,改变研究对 象即小车的质量,测出小车的对应加速度三个物理量的测量 ①小车质量的测量:利用天平测出,在小车上增减砝码可改变 小车的质量。 ②拉力的测量:当悬挂的槽码的质量远小于小车质量的情况 下,可以认为槽码的重力近似等于小车所受的拉力(合外力)。 ③加速度的测量:由纸带根据公式 Δx=aT2,结合逐差法计算 出小车的加速度。 (2)实验数据的处理——图像法、“化曲为直”法 ①研究加速度 a 和力 F 的关系 以加速度 a 为纵坐标,力 F 为横坐标,根据测量数据描点,然后 作出图像,如图甲所示。若图像是一条通过原点的直线,则说明
为横坐标,作出
a-m1 图像,若
1 a-m
图像是一条过原点的直线,
说明 a 与m1 成正比,即 a 与 m 成反比。
实验器材 小车、砝码、槽码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打 点计时器、交流电源、纸带、刻度尺、天平。
实验步骤与实验数据处理 1.用天平测出小车的质量 M,并把数值记录下来。 2.按如图所示的装置把实验器材安装好(小车上先不系绳)。
考点一 实验原理与操作
[典例1] 在研究作用力 F 一定时,小车的加速度 a 与小 车(含砝码)质量 M 的关系的实验中,某同学安装的实验装置和设 计的实验步骤如下:

实验四 探究加速度与物体受力、物体质量的关系

实验四 探究加速度与物体受力、物体质量的关系
四、实验步骤
1.称量质量——用天平测量小车的质量 .
2.安装器材——按照如图所示装置把实验器材安装好,只是不把悬挂槽码的细绳系在小车上(即不给小车牵引力).
3.补偿阻力——在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块垫木,反复移动垫木的位置,直至小车在木板上运动时可以保持匀速直线运动状态.
4.让小车靠近打点计时器,挂上槽码,先接通电源,再让小车拖着纸带在木板上匀加速下滑,打出一条纸带.计算槽码的重力,即为小车所受的合力,由纸带计算出小车的加速度,并把力和对应的加速度填入表1中.
创新角度
实验装置图
创新解读
实验原理的创新
_
(1)利用力传感器可得轻绳上拉力大小(2)将探究加速度与合力的关系转化为探究加速度与力传感器的示数的关系
创新角度
实验装置图
创新解读
实验器材的创新
_
利用位移传感器与计算机相连,直接得出小车的加速度
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(1)用光电门代替打点计时器,结合遮光条的宽度可测滑块的速度(2)利用气垫导轨代替长木板,无需平衡摩擦力(3)由力传感器测滑块的拉力,无需满足
(2)这些方案中,需要满足 的是____;必须倾斜轨道以平衡摩擦力的是________.

甲、乙
[解析] 这些方案中,甲中有力传感器测量拉力,乙中有弹簧测力计测量拉力,则甲、乙不需要满足 ,但是丙图需要满足 的条件,丙图有气垫导轨,则不需要平衡摩擦力,但是甲、乙中必须倾斜轨道以平衡摩擦力.
(3)如图所示为一次记录小车运动情况的纸带,图中 、 、 、 、 、 、 为相邻的计数点,两个计数点间还有四个点未画出,小车运动的加速度为_____ (结果保留两位有效数字).
不需要
[解析] 本实验中小车所受拉力大小可以通过弹簧测力计直接读出,不需要用沙和沙桶的重力近似替代,所以不需要满足 .

探究加速度与力、质量的关系_实验报告

探究加速度与力、质量的关系_实验报告

试验 【1 】:探讨加快度与力.质量的关系[试验目标]经由过程试验探讨物体的加快度与它所受的合力.质量的定量关系[试验道理]1.掌握变量法:⑴保持m 一准时,转变物体受力F测出加快度a,用图像法研讨a与F关系⑵保持F一准时,转变物体质量m 测出加快度a,用图像法研讨a与m 关系2.物理量的测量:(1)小车质量的测量:天平(2)合外力的测量:小车受四个力,重力.支撑力.摩擦力.绳索的拉力.重力和支撑力互相抵消,物体的合外力就等于绳索的拉力减去摩擦力.小车所受的合外力不是钩码的重力.为使合外力等于钩码的重力,必须:①均衡摩擦力:均衡摩擦力时不要挂小桶...........,.应连着纸带且经由过程打点记时器的限位孔...................,.将长木板竖直必定角度,此时物体在斜面上受到的合外力为0.做试验时确定无法这么精确,我们只要把木板竖直到物体在斜面上大致可以或许匀速下滑(可以依据纸带上的点来断定),这就解释此时物体合外力为0,摩擦力被重力的沿斜面向下的分力(下滑力)给抵消了.因为小车的重力G.支撑力N.摩擦力f 互相抵消,那小车试验中受到的合外力就是绳索的拉力了. 点拨:全部试验均衡了摩擦力后,不管今后是转变托盘和砝码的质量,照样转变小车及砝码的质量,都不须要从新均衡摩擦力.②绳索的拉力不等于沙和小桶的重力:砂和小桶的总质量远小于小车的总质量.................时.,.可近似认为.....绳索的拉力.....等于..沙和小桶的重力.........推导:现实上m /g=(m+m /)a,F=ma,得F=m m /g/(m+m /);理论上F=m /g,只有当m /<<m 时,才干认为绳索的拉力不等于沙和小桶的重力.点拨:均衡摩擦力后,每次试验必须在知足小车和所加砝码的总质量弘远于砝码和托盘的总质量的前提下进行.只有如斯,砝码和托盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等.在绘图像时,跟着勾码重量的增长或者小车质量的倒数增长时,现实描写的图线与理论图线不重合,会向下弯折.(3)加快度的测量:①若v 0 = 0 ,由x = v 0 t + a t 2 /2 得:a = 2 x / t 2 , 刻度尺测量x ,秒表测量t②依据纸带上打出的点来测量加快度,由逐差法求加快度.③可以只测量加快度的比值 a 1/a 2 = x 1/x 2,探讨a 1/a 2 = F 1/F 2,a 1/a 2 =m 2/m 1.[试验器材]一端附有滑轮的长木板.小车.细线和小桶.天平.砝码.钩码(或槽码).打点计时器.学生电源.纸带.刻度尺[试验步调]⑴用天平测出小车和小桶的质量m 和m /把数值记载下来.⑵按下图试验装配把试验器材装配好,使长木板有滑轮的一端伸出桌面⑶在长木板不带定滑轮的一端下面垫一小木块,经由过程前后移动,来均衡小车的摩擦力⑷把细线系在小车上并跨过定滑轮,此时要调节...定滑轮的高度使细线与木板平行............... ⑸将小车放于接近打点记时器处,在小桶内放上砝码(5g),接通电源,摊开小车得到一打好点的纸带(留意不要让小车撞到定滑轮,打好的纸带要标明前提m=? m /=?)点拨:要使砂和小桶的总质量远小于小车的总质量(m /<<m );肇端小车应接近打点计时器处,且先接通电源后再摊开小车,留意不要让小车撞到定滑轮.⑹保持小车的质量不变,转变小桶内砝码的质量(10g.15g.20g.25g),再做几回试验⑺在每条纸带上都要拔取一段比较幻想的部分,算出每条纸带的加快度⑻把各次试验中的数据填入表一内,感化力的大小认为等于小桶和砝码的重力 [m /g=(m 0/+m X /)g],做出a与F的图像⑼保持小桶内砝码质量不变,在小车上放钩码转变小车的质量(分离加50g.100g.150g.200g ),反复上面的试验.把各次试验中的数据填入表二内,做出a与1/m 图像[试验数据剖析与处理]若测得某一物体m 一准时,a 与F 的关系的有关数据材料如下表.(1)依据表中数据,画出a -F 图象.(2)从图象可以剖断:当m 一准时,a 与F 的关系为___成正比____.若测得某一物体受力F 一准时,a 与M 的关系数据如下表所示:(1)依据表中所列数据,画出a -1/m 图象.(2)由a -1/m 关系可知,当F 一准时,a 与M 成__反比_____关系.点拨:1.在研讨加快度与质量的关系时,为什么描写a -m1图象,而不是描写a -m 图象?在雷同力的感化下,质量m 越大,加快度越小.这可能是“a 与m 成反比”,但也可能是“a 与m 2成反比”,甚至可能是更庞杂的关系.我们从最简略的情形入手,磨练是否“a 与m 成反比”.现实上“a 与m 成反比”就是“a 与m 1成正比”,假如认为m1横坐标,加快度a 为纵坐标树立坐标系,依据a -m1图象是不是过原点的直线,就能断定加快度a 是不是与质量m 成反比.当然,检讨a -m 图象是不是双曲线,也能断定它们之间是不是反比例关系,但检讨这条曲线是不是双曲线其实不轻易;而采取a -m1图象,检讨图线是不是过原点的竖直直线,就轻易多了.这种“化曲为直”的办法是试验研讨中经常采取的一种有用办法,在今后的进修中也会用到.2.应用所测得的数据在a -F 坐标上描点并连线,所连的直线应经由过程尽可能多的点,不在直线上的点应平均散布在直线两则,如许所描的直线可能不过原点,如图4-2-1所示.图4-2-1图(a)是因为均衡摩擦力时斜面倾角太小,未完整均衡摩擦力所致;图(b)是因为均衡摩擦力时斜面倾角太大,均衡摩擦力过度所致.。

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实验:探究加速度与力、质量的关系学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________第I卷(选择题)请点击修改第I卷的文字说明一、选择题1.在研究加速度a和力F、质量m的关系时,应用的是()A.控制变量法 B.等效替代法C.理论推导法 D.理想实验法2.图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图,图乙是其俯视图。

两个相同的小车,放在比较光滑的水平板上(摩擦力很小,可以略去),前端各系一条细绳,绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里可放砝码。

两个小车后端各系一条细线,细线后端用夹子固定,打开夹子,小盘和砝码牵引小车运动,合上夹子,两小车同时停止。

用刻度尺测出两小车通过的位移,则位移之比就等于它们的加速度之比。

为了探究加速度大小和力大小之间的关系,下列说法中正确的是()A.使小盘和砝码的总质量尽可能等于小车质量B.若将小车放在粗糙水平板上,对实验结果没有影响C.位移之比等于加速度之比是因为小车的位移与加速度成正比D.可在两小盘内放置相同质量的砝码,在两小车内放置不同质量的砝码进行实验3.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列做法中正确的是()A.实验时,先接通打点计时器电源,再放开小车B.平衡摩擦力时,应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上C.改变小车的质量再次进行实验时,需要重新平衡摩擦力D.砝码及砝码盘所受重力就是小车做加速运动的拉力4.“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图甲所示。

实验时小刚同学将长木板平放在水平桌面上,并利用安装在小车上的拉力传感器测出细线的拉力,保持小车的质量不变,改变钩码的个数,得到多组数据,从而确定小车加速度a与细线拉力F的关系。

图乙中符合小刚的实验结果的是()5.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中:某组同学用如图所示装置,采用控制变量的方法,来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到的力的关系,下列措施中正确的是()①首先要平衡摩擦力,使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力②平衡摩擦力的方法就是,在砂桶中添加砝码,使小车能匀速滑动③每次改变拉小车的拉力后都需要重新平衡摩擦力④实验中通过在砂桶中增加砝码来改变小车受到的拉力⑤实验中应先放小车,然后再开打点计时器的电源⑥实验中绳子拉力方向跟平板平行A.①④⑤ B.②③⑥ C.①③⑥ D.①④⑥二、多选题6.下列操作中正确的有()A.调节滑轮的高度,使拉小车的细线与长木板保持平行B.实验时,先放开小车,再接通打点计时器的电源C.增减小车上的砝码后不需要重新调节长木板的倾角D.小车撞击到滑轮后立即关闭电源7.为了探究加速度与力、质量的关系,甲、乙、丙三位同学分别设计了如图所示的实验装置,小车总质量用M表示(乙A.三组实验中只有甲需要平衡摩擦力B.三组实验都需要平衡摩擦力C.三组实验中只有甲需要满足所挂钩码的总质量m远小于小车的总质量M的条件D.三组实验都需要满足所挂钩码的总质量m远小于小车的总质量M的条件8.某同学在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用如图所示装置进行实验。

若某同学多次测量做出a﹣F图象如图所示,发现该图线不通过原点,且图线的BC段明显偏离直线,分析可能的原因()A.摩擦力平衡过度 B.平衡摩擦力时倾角太小C.所用小车的质量太大 D.所挂桶和沙的总质量太大第II卷(非选择题)请点击修改第II卷的文字说明三、实验题9.某实验小组欲以如图1所示实验装置探究“加速度与物体受力和质量的关系”。

图1中A为小车,B为装有砝码的小盘,C为一端带有定滑轮的长木板,小车通过纸带与电磁打点计时器相连,小车的质量为m1,小盘(及砝码)的质量为m2。

(1)下列说法正确的是。

A.实验时先放开小车,再接通打点计时器的电源B.每次改变小车质量时,应重新平衡摩擦力C.本实验中应满足m2远小于m1的条件D.在用图象探究小车加速度与受力的关系时,应作a﹣m1图象(2)实验中得到一条打点的纸带,如图2所示,已知相邻计数点间的时间间隔为T,且间距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,则打点计时器打下F点时小车的瞬时速度的计算式为v F= ,小车加速度的计算式a= 。

10.某同学用如图甲所示的实验装置来“探究a与F、m之间的定量关系”。

(1)实验时,必须先平衡小车与木板之间的摩擦力。

该同学是这样操作的:如图乙,将小车静止地放在水平长木板上,并连着已穿过打点计时器的纸带,调整木板右端的高度,接通电源,用手轻拨小车,让打点计时器在纸带上打出一系列的点,说明小车在做运动。

(2)如果该同学先如(1)中的操作,平衡了摩擦力,以砂和砂桶的重力为F,在小车质量M保持不变情况下,不断往桶里加砂,测小车加速度a,作a﹣F的图象,如图丙图线正确的是。

(3)设纸带上计数点的间距为s1和s2。

如图丁为用米尺测量某一纸带上的s1、s2的情况,从图中可读出s1=3.10 cm,s2= cm,已知打点计时器的频率为50 Hz,由此求得加速度的大小a= m/s2。

四、填空题11.用如图所示的装置来探究物体的加速度与力、质量的关系。

实验时,小盘和砝码牵引小车,使小车做初速度为零的匀加速运动。

这个实验中需要测量的物理量有三个:物体的加速度、物体所受的力、物体的质量,其中质量可以用天平测量。

(1)此实验中可以不测量加速度的具体值,原因是。

(2)通过改变,就可以改变小车所受到的合力。

(3)在探究加速度与质量关系时,分别以为纵坐标、为横坐标作图象,这样就能直观地看出其关系。

12.在“探究加速度和力、质量的关系”实验中,采用如图所示的装置图进行实验:(1)实验中,需要在木板的右端垫上一个小木块,其目的是;(2)实验中,已经测出小车的质量为M,砝码(包括砝码盘)的质量为m,若要将砝码(包括砝码盘)的重力大小作为小车所受拉力F的大小,这样做的前提条件是。

(3)在实验操作中,下列说法正确的是。

(填序号)A.求小车运动的加速度时,可用天平测出小盘和砝码的质量M′和m′,以及小车质量MB.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车C.每改变一次小车的质量,都需要改变垫入的小木块的厚度D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系参考答案1.A【解析】由于涉及多个变量,探究加速度与力的关系时,控制质量不变而改变力的大小;探究加速度与质量的关系时,控制力不变而改变质量,实验应用了控制变量法,故A正确。

2.C【解析】盘和盘中砝码的质量远远小于小车的质量,绳对小车拉力大小才等于盘和盘中砝码的重力,故A错误;粗糙水平板有摩擦力,小车受到的合力不等于绳子的拉力,故B错误;根据初速度为零的匀变速直线运动公式2,用刻度尺测量两小车通过的位移,两车的位移之比就是加速度之比,所以通过比较位移来得知加速度大小与力大小之间的关系,故C正确;实验通过在两小盘内放置不同质量的砝码改变合力,故D错误。

3.A【解析】实验时,应先接通电源,再放开小车。

由于小车运动较快,可能会使打出来的点很少,不利于采集和处理数据,同时要求开始小车要靠近打点计时器,故A正确;平衡摩擦力时,不要悬挂砝码盘,但小车应连着纸带且接通电源。

用手轻轻推动小车,使小车沿木板运动,通过打点计时器打出来的纸带判断小车是否匀速运动,故B错误;每次改变小车的质量时,小车的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力,故C错误;当砝码及砝码盘的总质量远小于小车的质量时,我们才可以认为小车的合力大小等于砝码及砝码盘的重力大小,故D错误。

4.B【解析】因小刚没有平衡摩擦力,只有拉力大于摩擦力时,物体才会产生加速度,图象与横坐标有交点,故符合题意的只有B。

5.D【解析】实验时首先要平衡摩擦力,使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力,故①正确;平衡摩擦力的方法就是,小车与纸带相连,小车前面不挂小桶,把小车放在斜面上给小车一个初速度,看小车能否做匀速直线运动,故②错误;每次改变拉小车的拉力后都不需要重新平衡摩擦力,故③错误;实验中通过在砂桶中增加砝码来改变小车受到的拉力是正确的,故④正确;实验中应先接通电源,后放开小车,故⑤错误;实验中绳子拉力方向跟平板平行,故⑥正确,故选D。

6.AC【解析】调节滑轮的高度,使拉小车的细线与长木板保持平行,以减小实验误差,选项A正确;实验时,先接通打点计时器的电源再放开小车,选项B错误;增减小车上的砝码后不需要重新调节长木板的倾角,即不需要重新平衡摩擦力,选项C正确;不等小车撞击到滑轮就应该立即关闭电源,选项D错误。

7.BC【解析】为便于测量合外力的大小,甲图通过钩码的总质量对应的重力即为合外力,而乙图是力传感器的示数,丙图则是测力计的2倍,因此它们都必须平衡摩擦力,故A错误,B正确;由于甲图通过钩码的总质量对应的重力即为合外力,因此三组实验中只有甲需要满足所挂钩码的总质量m远小于小车的总质量M的条件,故C正确,D错误。

8.BD【解析】开始当小车挂上重物时,加速度为零,线性图象不通过坐标原点,故导致图象不过原点的原因是木板倾角偏小,即说明操作过程中平衡摩擦力不足,故B正确,A错误;从图象上可以看出:F从0开始增加,砂和砂桶的质量远小于车的质量,慢慢的砂和砂桶的重力在增加,那么在后面砂和砂桶的质量就没有远小于车的质量,所以图象向下弯曲,故C 错误,D 正确。

9.(1)C (2【解析】(1)实验时应先接通电源后释放小车,故A 错误;平衡摩擦力,假设木板倾角为θ,则有:f=mgsin θ=μmgcos θ,m 约掉了,故不需要重新平衡摩擦力,故B 错误;实验中应满足小盘和重物的质量远小于小车的质量,故C 正确;在用图象探究小车的加速度与质量的关系时,通常作a D 错误。

(2)根据匀变速直线运动中中间时刻的速度等于该过程中的平均速度,可以求出打纸带上F 点时小车的瞬时速度大小。

v F 根据匀变速直线运动的推论公式2x aT ∆=结合逐差法得:10.(1)点迹均匀 匀速 (2)C (3)5.50 2.40【解析】(1)平衡摩擦力时,应将绳从小车上拿去,不要挂砂桶,将长木板的右端垫高至合适位置,使小车重力沿斜面分力和摩擦力抵消,若小车做匀速直线运动,此时打点计时器在纸带上打出一系列点迹均匀的点;(2)如果这位同学先如(1)中的操作,已经平衡摩擦力,则刚开始a ﹣F 的图象是一条过于小车的质量,此时图象发生弯曲,故C 正确;(3)根据图象可知,s 2=5.50 cm ,打点计时器的频率为50Hz ,每5个点取一个计数点,则T=0.1s ,加速度的大小2=2.40 m/s 2 11.(1)a 正比于s ,故只须研究s 之间的比例关系即可表明a 之间的关系(2)砝码的数量 (3)【解析】(1)在初速度为零的匀变速直线运动中有2,若运动时间相等,则位移与加速度成正比。

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