道路交通标志标线的图像和含义
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标志面 ②高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采
用一到三级反光膜。 ③高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志，
及城市地区的多路交叉路口标志，宜采用三级以 上反光材料。 ④高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志， 为获得与路侧标志相当的反光效果，宜选用比路 侧标志所用反光
5、交通标志布设--（1）横向 与竖向位置
交通标志的纵向位置
动作 完成
F
标 志 S
行
消读
动
失完
点
点点
D
EC
始视 读认 点点 BA
源自文库
l 标志的认读过程
5、交通标志布设--（2） 安装角度
6、交通标志的结构与材料
7、交通标志反光与照明
（1）反光材料的应用和选择 ①各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制成
分类
① 路侧式
➢ 单柱式 ➢ 双柱式
分类
② 悬臂式
适用情况： 视距受 限、无适当地点 设置地面标志 单方向多车道的 干路 复杂的立 体交叉
分类
③ 门式
适用情况与悬臂式相同 ➢多车道道路(同向三车道以上) 需要分别指示各车道去向时； ➢受空间限制，柱式、悬臂式 安装有困难时； ➢车道变换频繁，出口匝道为 多车道时
缩小。
4、标志的板面和尺寸-（5） 道路施工安全标志
4、标志的板面和尺寸-（6） 辅助标志
① 板面内容：时间、车辆种类、区域或距离、警告 或禁令理由，或上述内容的组合，但组合的种类 不得多于三种。
② 尺寸：由字高、字数确定，按字高10cm为下限值。
5、 交通标志布设--（1）设置 原则
① 通盘考虑，整体布局，做到连贯、一致、全面；
道路交通标志标线的图像和含义
1、定义、作用 2、分类 3、三要素； 4、板面尺寸及尺
寸； 5、布设； 6、结构与材料； 7、反光与照明；
1. 定义、作用
定义
➢ 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参 与者传递特定信息，用于管理交通的设施。
1. 定义、作用
作用
➢ 作用：合理设置道路交通标志，可以平滑交通， 提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通阻 塞，节省能源，降低公害，美化路容。
2. 分类
分类
（1）GB中的分类方法
➢ 主标志 警告标志：警告车 辆、行人注意危险地点。 禁令标志：禁止或限制车辆、 行人交通行为 指示标志： 指示车辆、行人的行进 指 路标志：传递道路方向、地 点、距离信息 旅游区标志： 提供旅游景点方向、距离 道路施工安全标志：通告道 路施工区
➢ 辅助标志：附设在主标志下， 起辅助说明作用
5
分类
（1）GB中的分类方法
➢ 可变信息标志
是一种因交通、道 路、气候 等状况的变 化而改变显示内 容的 标志。 一般可用作速 度限制、车道 控制、 道路状况、气象状况 及其它内容的显示。主 要用于高速公路、城市 快 速路的信息显示。
分类
（2）按照安装形式分类
➢ 路侧式 ➢ 悬臂式 ➢ 门式 ➢ 附着式
颜色 清晰面积(m2)
颜色 清晰面积(m2)
黄
1.3
蓝
1.9
白
1.5
绿
2.0
红
1.7
黑
3.3
② 颜色的心理效果
➢ 红色——视觉刺激性强，使人 产生危 险感，用于禁令标志， 表示停止、约束；
➢ 黄色——醒目，引起人们注意， 用于 警告标志，表示警戒、 警告；
➢ 蓝色——宁静，富于安全感， 用于指示标志，表示安全可通 行；
4、标志板面及尺寸--（2） 指示标志
②尺寸：
4、标志的板面和尺寸-（3）指 路标志
① 板面内容:
传递沿线道路经由地名、方向和距离，或与之相交 道路的编号、服务区等。
4、标志的板面和尺寸-（4）旅 游区标志
① 板面内容： 旅游标志、旅游符号
② 尺寸： 旅游标志： 旅游符号的尺寸一般采用60cm×60cm，也可根据需要放大或
我国交通标志、标线规范、标准
我国交通标志、标线规范、标准
中华人民共和国强制性国家标准GB5768《道路交通标志和标线》 首次发布于1986年 1999年进行第一次修（GB5768-1999）订并于当年下了第一号修改 单 2005年10月下发第2号修改单，修改15条，增加5条。 国标委工交函[2005]57号——关于批准GB 5768－1999《道路交通 标志和标线》国家标准第2号修改单的函 公路交通标志板技术条件（JT/T279） 道路交通标线质量要求和检测方法( GB/ T 16311 - 2004) 路面标线涂料(J T/ T 280 – 2004)
（3）符号
用于表达交通标志的具体含义 ➢ 图案——应直观、生动、形象、易懂，投影图； ➢ 符号——应简单、易认、意义明确； ➢ 文字和数字——尽量少用，采用国家法定计量单位，如：
m、t、km/h。注意汉字的视认性。
4、标志板面及尺寸--（1） 指示标志
① 板面内容：
I. 准许行驶的方向；
II. 机动车道、非机动车道、步行街等。
➢ 白色、黑色——用作对比色， 进行颜 色搭配、增强色泽的 鲜明感。
③ 颜色对比
➢ 颜色对比： 白色、黑色，进行颜色搭配、增强色泽的鲜明感；
➢ 明暗对比： 红白、蓝白、绿白；黄黑。
（2）形状
➢ 在相同的面积、视认距离和照明条件下，不同形状的标志 的容易识别的顺序是：
➢ 三角形：视认性最好，用作警告标志； ➢ 长方形（矩形）：有安稳感，有足够的面积写文字说明和绘制图形； ➢ 圆形：在同样的面积下，圆形内的图案显得比其它图形内大。
④ 附着式
分类
利用已有的构造物，如电线 杆、信号灯柱、立交桥 孔等，安设标志牌面
3. 交通标志三要素
交通标志三要素
➢ 颜色 ➢ 形状 ➢ 符号
(1) 颜色
➢ 不同的颜色有不同的光学特性与视认效果 ➢ 不同的颜色给人造成不同的心理感觉 ➢ 合适的颜色对比有利于提高视认性
① 颜色的视认性
不同颜色在观察距离230m时的视觉清晰面积
② 以完全不熟悉周围路网体系的外地驾驶员为设计对象； ③ 提供准确、及时的信息，防止出现信息不足或过载；
④ 根据标志的类别确定标志的设置位置； ⑤ 注意标志的视认性，避免遮挡；
⑥ 静态的交通标志应该与动态的可变标志相配合；
⑦ 应避免交叉路口标志林立，影响驾驶员视野； ⑧ 标志不得侵占道路建筑限界； ⑨多块标志牌在同一地点组合设置时应注意信息量及排布顺序； ⑩路上的标志具有法律效力，设置标志须严肃、认真；
用一到三级反光膜。 ③高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志，
及城市地区的多路交叉路口标志，宜采用三级以 上反光材料。 ④高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志， 为获得与路侧标志相当的反光效果，宜选用比路 侧标志所用反光
5、交通标志布设--（1）横向 与竖向位置
交通标志的纵向位置
动作 完成
F
标 志 S
行
消读
动
失完
点
点点
D
EC
始视 读认 点点 BA
源自文库
l 标志的认读过程
5、交通标志布设--（2） 安装角度
6、交通标志的结构与材料
7、交通标志反光与照明
（1）反光材料的应用和选择 ①各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制成
分类
① 路侧式
➢ 单柱式 ➢ 双柱式
分类
② 悬臂式
适用情况： 视距受 限、无适当地点 设置地面标志 单方向多车道的 干路 复杂的立 体交叉
分类
③ 门式
适用情况与悬臂式相同 ➢多车道道路(同向三车道以上) 需要分别指示各车道去向时； ➢受空间限制，柱式、悬臂式 安装有困难时； ➢车道变换频繁，出口匝道为 多车道时
缩小。
4、标志的板面和尺寸-（5） 道路施工安全标志
4、标志的板面和尺寸-（6） 辅助标志
① 板面内容：时间、车辆种类、区域或距离、警告 或禁令理由，或上述内容的组合，但组合的种类 不得多于三种。
② 尺寸：由字高、字数确定，按字高10cm为下限值。
5、 交通标志布设--（1）设置 原则
① 通盘考虑，整体布局，做到连贯、一致、全面；
道路交通标志标线的图像和含义
1、定义、作用 2、分类 3、三要素； 4、板面尺寸及尺
寸； 5、布设； 6、结构与材料； 7、反光与照明；
1. 定义、作用
定义
➢ 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参 与者传递特定信息，用于管理交通的设施。
1. 定义、作用
作用
➢ 作用：合理设置道路交通标志，可以平滑交通， 提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通阻 塞，节省能源，降低公害，美化路容。
2. 分类
分类
（1）GB中的分类方法
➢ 主标志 警告标志：警告车 辆、行人注意危险地点。 禁令标志：禁止或限制车辆、 行人交通行为 指示标志： 指示车辆、行人的行进 指 路标志：传递道路方向、地 点、距离信息 旅游区标志： 提供旅游景点方向、距离 道路施工安全标志：通告道 路施工区
➢ 辅助标志：附设在主标志下， 起辅助说明作用
5
分类
（1）GB中的分类方法
➢ 可变信息标志
是一种因交通、道 路、气候 等状况的变 化而改变显示内 容的 标志。 一般可用作速 度限制、车道 控制、 道路状况、气象状况 及其它内容的显示。主 要用于高速公路、城市 快 速路的信息显示。
分类
（2）按照安装形式分类
➢ 路侧式 ➢ 悬臂式 ➢ 门式 ➢ 附着式
颜色 清晰面积(m2)
颜色 清晰面积(m2)
黄
1.3
蓝
1.9
白
1.5
绿
2.0
红
1.7
黑
3.3
② 颜色的心理效果
➢ 红色——视觉刺激性强，使人 产生危 险感，用于禁令标志， 表示停止、约束；
➢ 黄色——醒目，引起人们注意， 用于 警告标志，表示警戒、 警告；
➢ 蓝色——宁静，富于安全感， 用于指示标志，表示安全可通 行；
4、标志板面及尺寸--（2） 指示标志
②尺寸：
4、标志的板面和尺寸-（3）指 路标志
① 板面内容:
传递沿线道路经由地名、方向和距离，或与之相交 道路的编号、服务区等。
4、标志的板面和尺寸-（4）旅 游区标志
① 板面内容： 旅游标志、旅游符号
② 尺寸： 旅游标志： 旅游符号的尺寸一般采用60cm×60cm，也可根据需要放大或
我国交通标志、标线规范、标准
我国交通标志、标线规范、标准
中华人民共和国强制性国家标准GB5768《道路交通标志和标线》 首次发布于1986年 1999年进行第一次修（GB5768-1999）订并于当年下了第一号修改 单 2005年10月下发第2号修改单，修改15条，增加5条。 国标委工交函[2005]57号——关于批准GB 5768－1999《道路交通 标志和标线》国家标准第2号修改单的函 公路交通标志板技术条件（JT/T279） 道路交通标线质量要求和检测方法( GB/ T 16311 - 2004) 路面标线涂料(J T/ T 280 – 2004)
（3）符号
用于表达交通标志的具体含义 ➢ 图案——应直观、生动、形象、易懂，投影图； ➢ 符号——应简单、易认、意义明确； ➢ 文字和数字——尽量少用，采用国家法定计量单位，如：
m、t、km/h。注意汉字的视认性。
4、标志板面及尺寸--（1） 指示标志
① 板面内容：
I. 准许行驶的方向；
II. 机动车道、非机动车道、步行街等。
➢ 白色、黑色——用作对比色， 进行颜 色搭配、增强色泽的 鲜明感。
③ 颜色对比
➢ 颜色对比： 白色、黑色，进行颜色搭配、增强色泽的鲜明感；
➢ 明暗对比： 红白、蓝白、绿白；黄黑。
（2）形状
➢ 在相同的面积、视认距离和照明条件下，不同形状的标志 的容易识别的顺序是：
➢ 三角形：视认性最好，用作警告标志； ➢ 长方形（矩形）：有安稳感，有足够的面积写文字说明和绘制图形； ➢ 圆形：在同样的面积下，圆形内的图案显得比其它图形内大。
④ 附着式
分类
利用已有的构造物，如电线 杆、信号灯柱、立交桥 孔等，安设标志牌面
3. 交通标志三要素
交通标志三要素
➢ 颜色 ➢ 形状 ➢ 符号
(1) 颜色
➢ 不同的颜色有不同的光学特性与视认效果 ➢ 不同的颜色给人造成不同的心理感觉 ➢ 合适的颜色对比有利于提高视认性
① 颜色的视认性
不同颜色在观察距离230m时的视觉清晰面积
② 以完全不熟悉周围路网体系的外地驾驶员为设计对象； ③ 提供准确、及时的信息，防止出现信息不足或过载；
④ 根据标志的类别确定标志的设置位置； ⑤ 注意标志的视认性，避免遮挡；
⑥ 静态的交通标志应该与动态的可变标志相配合；
⑦ 应避免交叉路口标志林立，影响驾驶员视野； ⑧ 标志不得侵占道路建筑限界； ⑨多块标志牌在同一地点组合设置时应注意信息量及排布顺序； ⑩路上的标志具有法律效力，设置标志须严肃、认真；