燃料三大项目
关于公司燃料“三大项目”
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关于公司燃料“三大项目”
包括燃料项目的概述,建立步骤,实施策略等
燃料三大项目
概述
燃料三大项目是一项重大工程,旨在提高公司燃料的管理与使用效率,提高燃料的利用率、降低燃料的消耗,最终实现“节能减排”。
燃料三大
项目涉及资源的合理配置,技术系统的建立,管理制度的完善,技术配套
的平衡,经济和环境的协调,具有很高的复杂性和技术性。
燃料三大项目是提高公司燃料管理能力和技术水平的有效技术手段,
有助于提升燃料利用率,降低燃料浪费。
建立步骤
1.确定燃料的总体利用方案。
确定燃料利用方案,分析燃料的耗损率,总结出有效的降低耗损率的技术和管理措施,有效的提高燃料利用率;
2.确定燃料的具体使用技术要求,因地制宜,合理制定使用技术规范,使公司的各工作部门熟悉燃料使用技术要求;
3.建立燃料管理系统。
针对公司的燃料利用情况,建立适合的燃料管
理体制,强化内部管理,并落实有效的技术管理手段;
4.建立燃料检验监测体系。
建立燃料检验、监测体系,定期检验燃料、掌握燃料的使用效率,及时发现燃料使用中的问题;。
发电公司燃料管理办法
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发电公司燃料管理办法第一章总则第一条为规范发电公司(以下简称公司)燃料管理,保证发电、供热燃料的稳定供应,有效地控制燃料成本,防范经营风险,提高公司整体经济效益,根据《公司燃料管理办法》,制定本办法。
第二条公司燃料管理实行“两级集中采购、三级责任管理”的管理模式。
第三条燃料工作必须遵守国家有关法律法规,自觉接受法务、审计、纪检、监察等部门的监督检查,防止各种违法违纪现象发生。
第四条燃料是指火电企业发电、供热所需燃煤、燃油、燃气及生物质燃料的总称;燃料管理工作范围包括:燃料计划、订货、采购、调运、入厂验收、储存、盘点、掺配、入炉耗用、燃料费用及统计核算管理等工作。
第五条本办法适用于公司系统各火电企业及燃料公司。
第二章组织职责第六条公司燃料领导小组是负责公司燃料管理工作的领导机构,组长由公司分管领导担任,成员由计划、人资、财务、安生、燃料、监审等部门主要负责人及燃料公司负责人组成。
其主要职责:(一)审议燃料基本制度;(二)研究确定燃料采购工作重大事项;(三)审议公司燃料领导小组办公室提交的事项。
燃料领导小组下设办公室,设在燃料物资部, 负责落实燃料领导小组的决策,做好燃料日常管理和协调工作。
第七条公司燃料物资部是公司燃料管理的职能部门,统筹管理公司系统燃料工作,对燃料管理工作行使管理职能。
主要职责是:(一)贯彻落实国家有关燃料管理方面的方针政策和法律法规,落实集团公司相关要求,制定和修订公司燃料管理相关制度和标准。
(二)负责与国家有关部委及大型煤炭生产、运输企业建立良好的沟通协调机制,协调燃料供应中出现的重大问题。
(三)负责组织煤炭市场分析,研判煤炭供应趋势,提出采购策略建议。
(四)负责指导公司燃料采购工作,组织燃料计划编制和下达,组织开展全国和区域煤炭订货,协调跨区域煤炭调运工作等。
(五)负责指导公司燃料库存管理工作,组织燃料库存计划的编制和下达。
(六)负责公司年度燃料管理指标的预算编制和下达,评价和考核工作。
论火力发电厂数字化煤场的构建
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论火力发电厂数字化煤场的构建作者:黄鹤来源:《现代商贸工业》2016年第15期摘要:田家庵发电厂致力于燃料管理水平的不断提升,在成为安徽分公司首家燃料分析数据全部自动上传不落地的单位后,又积极落实集团及省公司文件精神,扎实开展燃料“三大项目”。
在建立了燃料入厂验收监管系统及数字化标准化验室的基础上,着手建立数字化煤场。
为此,介绍了数字化煤场的理念与功能,并结合该厂实际情况,探讨如何构建数字化煤场。
关键词:煤场;数字化;构建中图分类号:TB文献标识码:Adoi:10.19311/ki.1672-3198.2016.15.0931 数字化煤场的理念数字化煤场中的煤场不是广义的储煤场,而是指火力发电厂中包含储煤场、煤槽、筒仓等所有炉前储煤区域及设施的总称。
数字化煤场的建立,基于入厂验收监管系统,数字化标准化验室,及智能掺配的基础上。
其管控环节有:入场、煤场、盘点、掺配、入炉,旨在动态体现燃煤来、耗、存的量与质,形成煤场动态管理。
使煤场信息更加清晰、系统、一目了然。
火电厂燃煤存储部分管控环节如表1。
数字化煤场管理模块以煤场信息实时掌握为目标,通过定位技术、无线射频技术、数据叠加等技术从斗轮机、皮带秤、原煤仓等设备直接或间接实时采集数据,以三维方式展示煤场实时状态,采用对入场、堆取、入炉等数据联动,以多种方式(动态管控、直观展现、报表统计等)全面实现对煤场库存管理。
自动推荐最优堆、取煤方案,实现对燃料收、耗、存数据的全面管控,并为配煤掺烧提供准确及时的现场燃煤信息,锅炉燃烧人员能够提前掌握目前锅炉原煤仓中的煤量、煤质,以便于及时根据机组负荷以及锅炉燃烧情况提前调整燃烧方式,从而达到安全、经济地燃烧,降低发电煤耗。
该系统分以下几个模块构建:来煤(入场煤)量与质的采集,煤场存煤量与质的管理(分为理论计算与盘煤、转场三部分)、入炉煤量与质的采集。
在功能上包括:燃煤入场、燃煤分堆、燃煤入炉、燃煤转场、燃煤盘点、煤场三维动态、煤场综合查询、配煤掺烧。
燃料三大项目
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———————————————————————————————— 作者:
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燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室
湖南大唐先一科技有限公司燃料“三大项目”软件产品是紧跟中国大唐集团公司燃料“三大项目”建设步伐,深入理解本项目总体要求,跟进本项目最新进展,学习成功案例,深入大唐集团公司、分(子)公司、多家火电厂及燃料采制化硬件设施与仪器仪表厂商进行业务调研,组建以燃料专家、业务分析员、软件工程师、接口研发工程师、测试工程师等40多人组成的项目团队自主研发的软件产品。本软件产品包括汽车煤入厂验收监管、火车煤入厂验收监管、船运煤入厂验收监管、管状皮带煤入厂验收监管、数字化煤场、数字化标准化验室、告警及闭锁管理、综合查询与统计分析、基础数据管理、门禁与视频监控管理等10个子系统,总共涉及355个功能模块,1300多个功能点,20多个硬件接口,10多个软件接口,108个报警点,21个闭锁控制点,,是一套覆盖面广、功能齐全、性能良好、流程顺畅、控制合理、数据完整、特点鲜明的,满足中国大唐集团公司燃料“三大项目”各项技术要求的软件系统,可与燃料采制化硬件设施仪器仪表及相关业务系统的无缝集成,实现燃料“三大项目”的总体建设目标。
本产品总体数据流程如下图所示:
(图4)燃料“三大项目”总体数据流程图
燃料“三大项目”网络拓扑如下图所示,各电厂部署子站服务器,主要实现电厂燃料“三大项目”的数据采集、作业管理、过程控制、门禁管理、视频监控等功能;各分(子)公司部署主站服务器,主要实现燃料“三大项目”的综合统计分析、统一管控、指挥调度等功能,并为即将建设的中国大唐集团公司燃料调度中心提供数据上传服务;集团公司、分(子)公司对电厂进行实时监控,通过点击电厂燃料“三大项目”软件系统进行远程连接,实时监控各下属电厂燃料相关业务。
实施方案—大唐河发马头电厂燃料三大项目实施方案(定稿)教案

- 1 -大唐河北马头发电厂燃料“三大项目”建设工程实施方案河北·马头1、企业概况:1.1企业简介大唐河北马头发电厂位于安徽省河北市大通区马头镇境内,始建于1982年,现装机容量为250万千瓦,机组规模为4台30万千瓦级亚临界发电机组、2台60万千瓦级超临界发电机组,年耗煤量约700万吨。
设计锅炉燃煤运输方式为火车与汽车两种,来煤方式主要为火车,其中日最大火车接卸煤量约2.5万吨,日最大汽车接卸煤量约0.8万吨。
主要煤种河北两大矿烟煤(低位发热量4600-5000大卡/千克、低硫、高灰熔点),同时可以配烧高硫煤、低热值煤、高热值煤等多煤种,平均一天来煤量约2.5万吨。
1.2项目现状马头电厂与燃料“三大项目”建设相关环节的现状(平面布局简图见附件1):本单位与燃料“三大项目”相关环节的现状:发电机组:一、二期4台30万千瓦级亚临界发电机组,三期2台60万千瓦级超临界发电机组。
运煤通道:马头电厂目前有火车进出厂轨道1条,来煤汽车进出厂通道1条。
卸煤方式:火车三期有1道卸煤沟、一二期有7道、8道卸煤沟卸车,K车采取自卸,高编车采取螺旋卸车机卸车。
汽车来煤直接进到#2、#4、#6煤场自卸。
计量设备:有轨道衡1台(武汉利德测控技术股份有限公司)安装在铁路专用线入厂处,现场采取有人值守操作。
汽车衡2台(梅特勒-托利多(苏州)称重设备系统有限公司,安装在汽车煤入厂处,现场采取有人值守操作。
入炉煤皮带秤10套(徐州恺尔电子设备有限公司)分别安装在一、二期#2甲乙皮带机中部、#3甲乙皮带机中部、#6甲乙皮带机中部、三期#3AB皮带机中部,#9AB皮带机中部,一期#3甲乙皮带机上方有一套实物效验装置(上海自动化仪表股份有限公司)对#3甲乙、#6甲乙皮带秤校准。
三期#3A、B;#9 A、B 皮带循环链码实物检测装置分别对三期#3A、B;#9 A、B皮带秤校准。
采样机:火车采样机:一、二期现有一台火车采样机(重庆电力设备厂)不能全深度机械采样,三期现有一台火车采样机(湖南万通电力科工有限公司)采样头开口尺寸不能满足现来煤的标称最大粒度要求。
关于公司燃料“三大项目”
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关于公司燃料“三大项目”公司燃料“三大项目”,指的是公司在燃料领域的重要项目,包括燃料开发与生产、燃料供应和燃料利用。
燃料开发与生产是公司的核心项目之一、燃料是现代社会的基础能源之一,对于推动工业化和经济发展起着至关重要的作用。
公司通过自主研发和合作开发的方式,不断探索新型燃料的开发与生产技术。
这些新型燃料包括替代能源燃料如生物质燃料、太阳能燃料和风能燃料等,也包括改进传统燃料的环保型燃料如低硫柴油和清洁汽油等。
公司致力于开发高效、环保的燃料,以满足社会对燃料需求的同时,减少对环境的负面影响。
燃料供应是公司的第二大项目。
燃料供应是指公司通过建设燃料供应网络,将燃料产品提供给广大用户。
公司在全国范围内建设了完善的燃料供应体系,包括燃料仓储和运输设施、加油站和燃料配送车队等。
公司通过自有设施加上和其他企业的合作,确保燃料供应的可靠性和稳定性。
同时,公司还积极开拓国际市场,将中国制造的燃料产品出口到世界各地,提升公司在国际燃料市场的竞争力。
燃料利用是公司的第三大项目。
燃料利用是指公司开展相关技术研发和应用领域的项目,通过提高燃料利用效率和减少排放,实现燃料的高效利用和环境保护。
在现有燃料的使用方面,公司致力于开发节能技术和减少污染排放的技术,提高燃料的利用率和环境友好度。
此外,公司还积极探索新能源和新技术在燃料领域的应用,如燃料电池、氢能燃料等,以期实现更加清洁和可持续的能源利用。
总之,公司燃料“三大项目”是公司重要的发展战略,这些项目对于公司的发展和社会的可持续发展具有重要意义。
通过不断创新和提高,公司将能够在燃料领域中保持领先地位,为社会提供高效、环保的燃料产品。
火电厂入厂煤与入炉煤热值差影响因素及控制措施
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火电厂入厂煤与入炉煤热值差影响因素及控制措施摘要:入厂煤与入炉煤热值差是衡量燃料管理的重要依据,本文以LQ火电厂为例,通过分析入厂入炉煤热值差的影响因素,探讨控制热值差的措施。
关键词:热值差;入厂验收;控制措施入厂入炉煤热值差是指统计期入厂煤实际验收加权平均热值与入炉煤实际检测加权平均热值之间的正负差值,是一项日以月度分析为基础、年度为考核周期的火电企业燃料管理指标,其标准单位为千焦/千克。
LQ火电厂入厂煤全部采用汽车运输,2018年投入运行燃料管理“三大项目”,即燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室,入厂煤验收实现了全流程数据不落地。
根据LQ火电厂的规定,入厂入炉煤热值差应小于300 千焦/千克。
一、影响热值差的主要因素1.入厂煤与入炉煤结构不匹配在以月度为基础作为入厂入炉煤热值差的统计周期内,若入炉煤不是当月的入厂煤,那么当月入厂热值煤与入炉煤热值就不匹配。
另外,在配煤掺烧方式下,入厂煤与入炉煤耗用不能完全同步,这必然产生入厂入炉煤热值差。
2. 入厂煤质量检验误差一般入厂煤质量检验误差由采、制和化验三方面构成,其中采样误差最大,制样次之。
要从一批煤中(几千吨甚至上万吨中)采取少量具有代表性的煤样(几十公斤或几百公斤),若采样操作不规范,势必造成入厂热值虚高。
其次,制样的过程是经过多次破碎缩分后,把几百公斤或几十公斤的煤样制备成100克左右的分析煤样,在样品制备过程中也会存在破碎、筛分、干燥等操作不规范的问题。
最后,从约100克左右的分析煤样中,称取1克左右的煤样去测定分析一批燃煤的质量和特性,化验分析计量设备的准确性、可靠性也会给煤质检验结果带来误差。
3.入炉煤采样误差LQ火电厂入炉煤采样为机械采样,自动化程度较高,省去了大量的人工操作,采样头每次操作均必须截取一个完整煤流全横段,理论上讲采样的均匀性,子样的代表性及子样量等较人工采样更符合相关的标准要求,但应注意到,入炉煤采样机安装在碎煤机之后,大块的石头或矸石经碎煤机破碎后,入炉煤采样机反而有取到石头或矸石的机会,相对入厂热值则会偏低。
新能源公司视频监控系统管理办法
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新能源公司视频监控系统管理办法第一章总则第一条为充分发挥新能源公司(以下简称“公司”)视频监控系统的安全监督监护作用,保障视频监控系统可靠、有效运行,规范各部门对视频监控信息记录的查阅、分析和整改,规范公司员工的作业行为,特制定本办法。
第二条视频监控系统是指利用图像采集、传输、控制、记录、显示等设备组成的对公司各指定区域进行作业行为跟踪和信息记录的系统。
包含公司汽机、锅炉、除灰、脱硫、输煤等生产区域监控系统及厂区安全保卫系统、燃料“三大项目”系统等。
第三条视频监控系统的设立,是为了提高公司监督效率,及时发现生产过程中存在的不规范现象,避免不安全、不规范作业行为造成的人身伤害、工艺质量降低、设备损坏或经营损失,便于事件调查和明确责任,规避公司生产风险。
第四条本管理办法适用于公司所属各部门、各项目部以及各外委单位。
第二章信息搜集范围第五条视频监控系统搜集范围主要包括生产系统、安保系统、燃料三大项系统三个方面。
- 1 -第六条安装视频监控系统的主要场所及部位(详见附表1)1.安全保卫:公司264门岗、273门岗、280门岗、主厂房西道路、厂外停车场、通勤班车停车场、综合办公楼大厅、电梯、地下停车场、财务出纳口、中心机房门口、物资楼南侧门禁、化学楼北侧门禁、生产楼门禁、化学楼门禁、264生产区域门禁、油库等重点保卫部位。
2.生产现场:主控室、升压站、汽轮机本体、发电机、锅炉房、主变、高厂变、炉侧电梯、除尘器、空预器、真空皮带、CEMS小间等,以及重点检修项目、重点技改项目、重大危险作业现场等。
3.燃料系统:采样室、制样室、存样间、量热室、元素分析室、工业分析室、采样通道、采样机集样间、采样机控制室、采样机操作室、发卡室、质检楼、重衡出入口等。
第七条责任部门对负责区域内的视频监控设备进行梳理,对需要进行增减的监控设备经公司领导批准后,报设备部实施。
第八条视频监控系统的摄像头的设置应进行区域优化、共享,应尽量避免重复设置,安装位置按便于清理、维护的原则进行选取。
2018年度山西省科学技术奖形式审查不予通过项目

郭文军,米俊峰,丁有成,郝晋峰,翟耀 红,屈海军,祁国欢,王淼章
中铁十二局集团有限公司,中 铁十二局集团第一工程有限公 中铁十二局集 科技进步奖 司,无锡瑞盛高铁科技有限公 团有限公司 (一) 司
二等
该项目应用时间不满两年。
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复杂艰险山区铁路车站工程高 填方边坡稳定性分析与控制技 术研究
周应兵,肖世国,郭瑞,刘大伟,刘跃辉, 王宁
秦磊
山西水务科技有限公司
提名单位
奖励类别
提名 等级
形式审查不予通过原因
运城市人民政 杰出贡献奖
府
(二)
通过
1.无应用证明。 2.项目完成人员有调整但未提供人员调整证明。
山西省水利厅
科技进步奖 (一)
三等
1.该项目无科技成果证明且应用时间不满两年。 2.提供1项专利授理通知书且未授权。
3 格盟国际经营管理模式
中铁十二局集团有限公司,中 铁十二局集团第一工程有限公 司,西南交通大学
中铁十二局集 科技进步奖 团有限公司 (一)
三等 该项目应用时间不满两年。
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旋流分选分级一体化技术研究 樊民强,贾怀军,董连平,靳建顺,田利
与应用
军,仝效,樊盼盼,常晓华,高磊,陈文武
大同煤矿集团有限责任公司, 太原理工大学,大同煤矿集团 有限责任公司同大科技研究院
输厅
(一)
三等
1.该项目应用时间不满两年。 2.项目完成人员有调整但未提供人员调整证明。
山西省农业农 村厅
自然科学奖
一等
1.所附1项论著未提供出版时间,不能确定出版两年以 上;1项论著出版时间未满两年。 2.项目完成人员有调整但未提供知情同意报奖证明。
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【9A文】系统崩溃-恢复步骤等应急预案文档
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大唐抚州发电有限公司燃料三大项目应急处理预案第一章总则第一条为提高应对信息系统在运行过程中出现的各种突发事件的应急处置能力,有效预防和最大程度地降低信息系统各类突发事件的危害和影响,保障信息系统安全、稳定运行,根据国家《信息安全事件分类分级指南》、《信息技术、安全技术、信息安全事件管理指南》、《国家突发公共事件总体应急预案》及有关法律、法规的规定,结合实际,制定本处理预案。
第二条本处理预案所称的信息系统,由计算机设备、网络设施、计算机软件、燃料三大项目数据等组成。
第三条信息系统突发事件分为网络攻击事件、信息破坏事件、信息内容安全事件、网络故障事件、软件系统故障事件、灾难性事情、其他事件等八类事件。
(一)网络攻击事件:通过网络或其他技术手段,利用信息系统的配置缺陷、协议缺陷、程序缺陷或使用暴力攻击对信息系统实施攻击,并造成信息系统异常或对信息系统当前运行造成潜在危害的事件。
(二)信息破坏事件:通过网络或其他技术手段,造成信息系统中的数据被集改、假冒、泄漏等而导致的事件。
(三)信息内容安全事件:利用信息网络发布、传播危害国家安全、社会稳定和公共利益的不良信息内容的事件。
(四)网络故障事件:因电信、网络设备等原因造成大部分网络线路中断,用户无法登录信息系统的事件。
(五)服务器故障事件:因系统服务器故障而导致的信息系统无法运行的事件。
(六)软件故障事件:因系统欲件或应用救件故障而导致的信息系统无法运行的事件。
(七)灾害性事件:因不可抗力对信息系统造成物理破坏而导致的事件。
(八)其他突发事件:不能归为以上七个基本分类,并可能造成信息系统异常或对信息系统当前运行造成潜在危害的事件。
第四条按照造成信息系统的中断运行时间,将信息系统突发事件级别划分为一般(IV级)、较大(III级)、重大(II级)、特别重大(I级)。
(一)一般(IV级):信息系统发生可能中断运行2小时以内的故障;(二)较大(III级):信息系统发生可能中断运行2小时以上、12小时以内的故障;(三)重大(II级):信息系统发生可能中断运行12小时以上、24小时以内的故障;(四)特别重大(I级):信息系统发生可能中断运行24小时以上的故障。
新能源燃料项目创业计划书
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新能源燃料项目创业计划书一、项目背景随着全球能源危机的加剧以及环境污染的日益严重,人们对于新能源的需求日益增长。
新能源燃料作为一种清洁、高效、可再生的能源形式,具有巨大的发展潜力。
本项目旨在开发和推广新能源燃料产品,为社会和环境健康贡献自己的一份力量。
二、项目概况1. 项目名称:新能源燃料项目2. 项目内容:开发和推广新能源燃料产品3. 项目目标:成为新能源燃料领域的领先企业,为社会带来清洁、高效的能源解决方案4. 项目地点:项目总部设在城市中心地段,生产基地位于工业区域三、市场分析1. 行业发展现状:新能源燃料行业近年来随着政府政策的支持和市场需求的增加呈现出快速发展的态势。
各国均加大了对新能源燃料技术的研发和应用力度。
2. 市场需求:随着环保意识的提升和消费者对清洁能源的需求增加,新能源燃料市场呈现出良好的增长态势。
3. 竞争分析:目前市场上已经有一些新能源燃料企业,但大部分仍处于初创阶段,市场潜力尚未充分开发。
四、项目优势1. 技术优势:项目团队具有丰富的新能源燃料研发经验,能够快速推进产品研发和生产。
2. 品牌优势:本项目将打造自有品牌,提供优质、可靠的新能源燃料产品,树立良好的品牌形象。
3. 渠道优势:项目将建立多元化的销售渠道,包括线上线下销售、代理商渠道等。
五、项目规划1. 研发阶段:项目将进行新能源燃料产品的研发和测试,确保产品质量和性能达到市场需求。
2. 生产阶段:在研发完成后,项目将建立生产基地,实现规模化生产,并保证产品的稳定供应。
3. 销售推广:项目将采取多种方式进行产品推广,包括广告宣传、促销活动等,扩大产品知名度和销售渠道。
六、市场营销策略1. 定位策略:定位高品质、环保的新能源燃料产品,满足消费者对清洁能源的需求。
2. 价格策略:制定合理的产品定价策略,吸引消费者并保证产品的盈利能力。
3. 渠道策略:建立多元化的销售渠道,包括线上销售平台、实体店铺、代理商等。
七、风险管理1. 技术风险:新能源燃料技术研发具有一定难度,项目团队需具备较强的研发能力。
火力发电分公司燃料工作例会管理规定模版
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火力发电分公司燃料工作例会管理规定为进一步加强对公司燃料工作例会的管理,提升燃料管理水平,结合公司实际,修订本规定。
一、燃料工作例会会期公司燃料工作例会分月度、季度、半年度和年度会议,一般以月度工作为周期,每月召开一次,涉及季度、半年度和年度工作时,季度、半年度和年度会议与月度会议合并召开。
二、燃料工作例会会议管理会议召开的时间一般安排在每月中下旬召开,地点安排在行政办公楼301会议室。
1月份召开年度会议,7月份召开半年度会议,4月份和10月份召开季度会议。
会议由燃料管理部负责组织与管理,由燃料管理部通过信息平台向参会人员发出会议通知。
总经理工作部接到燃料管理部的开会时间及有关事项的告知后,负责准备好会议室和安排好会议记录人员。
会议由公司总经理(或委托经营副总经理)主持。
与会人员因事无法参会时,须向主持会议的公司领导请假,并在会议通知的信息平台中报备;未在会前履行请假手续人员按缺席会议予以考核。
三、燃料工作例会参加人员燃料工作例会的参加人员为:总经理、党委书记、经营副总经理、生产副总经理(或总工程师)、纪委书记、总会计师,总经理助理、运行副总工程师、副总经济师,发展计划部、财务部、人力资源部、发电部、设备管理部、控制部、燃料运输部主任、监察审计部负责人(或分管副主任),燃料管理部、燃料调运部正副主任(燃料管理部留一名领导现场值班)。
会议主持人可根据会议需要增加(调整)参会人员。
四、燃料工作例会发言顺序及发言内容(一)燃料调运部:总结上月会议所安排工作的完成情况;汇报上月和当月(或季、半年、年)进厂燃料的量、质、价等基本情况,分析工作中存在的问题;提出下阶段煤量、煤质、煤价、进煤结构指标的计划及调运的策略和主要措施。
(二)燃料管理部:通报上月会议所安排的各部门工作的完成情况和督办情况;汇报上月(或季、半年、年)入厂入炉煤检验、热值差、燃料管理等基本情况;通报燃料“三大项目”应用情况和“燃评”工作情况;分析工作中存在的问题并提出下阶段工作的主要措施。
火力发电企业燃料采制化管理
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火力发电企业燃料采制化管理作者:邹艳庆来源:《商情》2019年第45期【摘要】火力发电企业的燃料成本主要是发电所用的燃煤成本,燃煤成本是发电企成本的主要构成,占发电企业总成本的70%以上,燃料成本是影响火力发电企业竞争能力和盈利能力的主要因素。
伴随着电力行业体制改革的深入和国家能源结构的调整,发电企业面临的内外部形势更加严峻,通过控制燃料成本,提高竞争力,是当前发电企业需要着重考虑的问题。
采制化管理是火力发电企业燃料管理的重要手段,火力发电厂采制化管理研究是系统性强的,相互关联的,需要许多专业共同完成的一种工作,并且我国煤矿较多,煤炭的品种较多,企业来煤复杂,所以采制化管理工作非常重要。
【关键词】火力发电企业; 燃料采购一、燃料采制化存在的问题(一)采样方面在煤炭入厂后要进行验收,首先要进行采样工作。
采样问题主要是因为入厂煤炭在采样过程中,所采取的样品有代表性。
我国电力行业煤炭采样工作,主要有静止煤采样、移动煤流采样两种取样方法。
但是这两种采样方法具体的实施和采样操作,都有着一些的弊端。
第一,在煤炭堆积后对煤炭样品进行收集,往往只能进行人工采样,收集到表面的煤炭煤样,采样代表性较差,并且这些样品在自然风化的过程中,煤样品质有所变化,会进一步增加煤样的不准确性。
因此,样品的特异性较大,这种代表性最差的采样方法,往往会对之后的化验阶段带来很大的误差。
第二,如果是对汽车火车车厢的煤炭进行煤质采样,人工采样只能采到顶部煤样,采样代表性较差;机械采样,大部分为螺旋钻采样,采取的煤样较人工采样具有较好的代表性,但其本身也具有一定缺点,大块煤不易被采集进螺旋采样器中,粉煤容易从螺旋与螺桶缝隙泄漏,螺旋钻采样为保证安全,与车厢底部保持一定距离,无法采取车厢底部煤样。
第三,移动煤流采样是一种代表性较好的采样方法,可以采取整个煤流的横截段。
在快速流动中的煤炭进行样品的进行采集样品,在这样煤样采集过程中人工采样是十分困难的且危险的。
燃料三大项目系统故障预案
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一、背景燃料三大项目系统作为我国能源领域的重要基础设施,承担着保障能源供应、提高能源利用效率等关键任务。
然而,在运行过程中,系统可能由于各种原因出现故障,影响能源供应和安全生产。
为确保系统稳定运行,提高应急处置能力,特制定本故障预案。
二、预案目标1. 及时发现并处理燃料三大项目系统故障,最大限度地减少故障对能源供应和安全生产的影响。
2. 提高系统运维人员的应急处置能力,确保故障发生后能够迅速、有序地恢复系统运行。
3. 做好故障原因分析,总结经验教训,持续改进系统稳定性和可靠性。
三、组织架构1. 成立燃料三大项目系统故障应急指挥部,负责统一指挥、协调、调度故障应急处置工作。
2. 设立故障应急小组,负责具体实施故障处理、现场协调、信息报送等工作。
3. 各部门、班组明确职责,落实应急处置责任。
四、应急处置流程1. 故障报告(1)发现系统故障后,立即向故障应急指挥部报告。
(2)故障应急指挥部接到报告后,立即组织相关人员进行分析、评估。
2. 故障确认(1)故障应急小组对故障现象进行现场确认,确定故障原因。
(2)根据故障原因,制定相应的应急处置方案。
3. 故障处理(1)按照应急处置方案,迅速开展故障处理工作。
(2)故障处理过程中,确保安全第一,防止次生灾害发生。
4. 系统恢复(1)故障处理完成后,进行系统恢复工作。
(2)系统恢复过程中,加强设备运行监控,确保系统稳定运行。
5. 故障总结(1)故障应急指挥部组织相关部门对故障原因、处理过程进行总结。
(2)根据总结结果,制定改进措施,提高系统稳定性和可靠性。
五、应急保障措施1. 加强人员培训,提高运维人员的应急处置能力。
2. 定期开展应急演练,检验预案的有效性和可操作性。
3. 建立完善的故障预警机制,提前发现并预防潜在故障。
4. 优化设备维护保养,确保设备运行稳定。
5. 做好应急物资储备,确保应急处置工作的顺利进行。
六、附则1. 本预案由燃料三大项目系统故障应急指挥部负责解释。
燃料三大项目
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燃料三大项目系统的无缝集成,实现燃料“三大项目”的总体建设目标。
(图1)燃料“三大项目”业务框架图燃料入厂验收监管系统按照国标对相关作业环节的要求,通过对现有采样机、计量器具等硬件设备改造和新增部分设备与程序(如采样机随机布点、红外线挡车器、防计量遥控作弊等),对进厂煤入厂登记引导(汽车运输)、机械采样、集样制样、过衡计量、接卸指挥及煤场扣杂、车船回空、出厂单据等业务流程实现计算机程序自动闭环控制和视频全程监控,并能通过网络信息、移动通讯等手段将现场实时采集的数据自动上传到燃料管理信息系统和相关的管理者通讯工具中,及时发现和处理异常现象,减少人为干扰,提高工作效率,加大监督力度,确保燃料入厂入炉验收数据的准确性、安全性和透明性。
数字化煤场按照安全、经济、环保的配煤掺烧方案及煤场管理、采购供应的实际需求,对不同煤场及同一煤场按煤种或煤质区间进行堆放区域划分,通过一定装置精准识别卸煤车辆、取送设备作业的堆放、取送区域,以入厂轨道衡、汽车衡、皮带秤、斗轮机等设备采集入厂煤分区堆放的数量;以煤场斗轮机、推煤机等堆取设备及原煤仓、入炉皮带秤等设备采集入炉煤从煤场各分区取送的数量。
每个入厂、入炉数量都能自动匹配其价格、热值、全水分等参数,从而以三维数字化方式实时动态展示各煤场和煤场各分区进、耗、存煤的量、质、价、时间等参数状态,自动提供最优的配煤掺烧方案和采购供应方案并控制、指导实施,实现企业效益最大化。
能够自动计算标单、耗用煤量等指标,通过与煤场实盘数据的对比,自动计算煤场盈亏。
数字化标准化验室通过燃料入厂、入炉化验室(含采样、制样环节)的相关设备仪器、设施环境等,按照国标要求,同时考虑制样、化验各环节关键流程的时间、质量、温度、标定物质等因素,通过计算机程序数字化控制和视频实时监控,减少环境、人工等因素对煤质化验结果的干扰和误差,将化验结果数据实时可靠地传输到数字化煤场系统、燃料管理信息系统等,实现电厂煤质化验室的标准化、数字化。
关于公司燃料“三大项目”
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关于公司燃料“三大项目”按照集团公司统一部署,公司燃料“三大项目”计划在6月份开工,实施方案已经上报河南省公司和集团公司,待集团公司审核后按照集团统一部署开始编写招标文件。
为了保证公司燃料“三大项目”的顺利实施,前期关于西门岗前移的问题需要公司领导协调解决。
一、基本情况汽运煤比例已占公司总进煤量的70%左右,高峰期时当天最高接卸量2.2万吨,近500多辆汽车煤,2021年全年平均每天300多辆汽车煤,再加上灰罐车、拉渣车、拉砖车等都从西门出入,经常造成国道堵塞。
为了缓冲汽运煤高峰期时堵塞G310国道,2021年公司决定占用部分三期场地设立了临时停车场,从G310国道到现在的西门岗位置大约有200米左右,中间有临时汽运煤排队通道7条和空车道1条,大约可以停放120辆车左右,现公司三期工程已经开工,燃料“三大项目”也开工在即,迫切需要重新规划汽运煤排队通道和西门岗位置的问题。
二、改造方案在与三期工程部沟通后了解到,现进煤通道北侧的四条通道将是三期输煤筒仓的位置,三期动工后,这四条临时道路将很快被占用,为了避免重复建设和造成不必要的浪费,燃料“三大项目”计划将挨着道路南侧的位置将进煤通道改为四条通道,将作为今后一二期的进煤通道,但是这样西门口停车位置将减少一半,为了避免G310国道的堵塞,建议:西门岗前移至国道边改为一个入口,只允许拉煤车进入,其他车辆从北门出入。
再加上燃料“三大项目”实施后采样通道将增加两个,接卸速度也会大大提高,这样西门岗入口排队问题也会得到缓解。
三、需要协调解决的问题1.目前西门口8条车道紧邻G310国道,需要进行大门、围栏、入口验卡室和4条进厂道路隔离的改造建设。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
甲醇燃料项目实施方案
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甲醇燃料项目实施方案一、项目背景。
随着环境保护意识的增强和能源结构的调整,甲醇燃料作为一种清洁、高效的替代能源逐渐受到人们的关注。
甲醇燃料具有燃烧后排放少、燃烧效率高等优点,可以有效减少传统燃料对环境的污染,因此在交通运输、工业生产等领域有着广阔的应用前景。
二、项目目标。
本项目旨在制定甲醇燃料的实施方案,推动甲醇燃料在我国的推广应用,减少传统燃料的使用,降低环境污染,提高能源利用效率,促进经济可持续发展。
三、项目内容。
1. 技术研发。
通过加大对甲醇燃料的技术研发投入,提高甲醇燃料的生产工艺和质量,降低生产成本,提高市场竞争力。
2. 推广应用。
积极开展甲醇燃料在交通运输、工业生产等领域的推广应用工作,建立甲醇燃料供应体系,鼓励车辆和企业使用甲醇燃料,加快形成规模化应用。
3. 政策支持。
制定支持甲醇燃料发展的政策法规,包括税收优惠、补贴政策等,鼓励企业和个人使用甲醇燃料,推动市场需求的形成。
4. 宣传推广。
加大对甲醇燃料的宣传推广力度,提高社会公众对甲醇燃料的认知度和接受度,引导消费者选择清洁能源,推动甲醇燃料市场需求的增长。
四、项目实施步骤。
1. 制定详细的项目实施计划,包括技术研发、推广应用、政策支持和宣传推广等方面的具体工作内容和时间节点。
2. 组建专业团队,包括技术研发人员、市场推广人员、政策制定人员等,确保项目的顺利实施。
3. 加强与相关部门和企业的合作,形成政府、企业、科研机构和社会公众共同参与的甲醇燃料发展合力。
4. 不断总结经验,及时调整项目实施方案,确保项目的顺利进行和取得预期效果。
五、项目预期效果。
1. 减少传统燃料的使用,降低环境污染,改善空气质量,提高人民群众的生活品质。
2. 提高能源利用效率,减少能源消耗,推动我国能源结构的调整和优化。
3. 推动相关产业的发展,促进经济增长,提升我国在清洁能源领域的国际竞争力。
六、项目风险及对策。
1. 技术风险,加大技术研发投入,引进国际先进技术,提高自主创新能力。
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燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室
湖南大唐先一科技有限公司燃料“三大项目”软件产品是紧跟中国大唐集团公司燃料“三大项目”建设步伐,深入理解本项目总体要求,跟进本项目最新进展,学习成功案例,深入大唐集团公司、分(子)公司、多家火电厂及燃料采制化硬件设施与仪器仪表厂商进行业务调研,组建以燃料专家、业务分析员、软件工程师、接口研发工程师、测试工程师等40多人组成的项目团队自主研发的软件产品。
本软件产品包括汽车煤入厂验收监管、火车煤入厂验收监管、船运煤入厂验收监管、管状皮带煤入厂验收监管、数字化煤场、数字化标准化验室、告警及闭锁管理、综合查询与统计分析、基础数据管理、门禁与视频监控管理等10个子系统,总共涉及355个功能模块,1300多个功能点,20多个硬件接口,10多个软件接口,108个报警点,21个闭锁控制点,,是一套覆盖面广、功能齐全、性能良好、流程顺畅、控制合理、数据完整、特点鲜明的,满足中国大唐集团公司燃料“三大项目”各项技术要求的软件系统,可与燃料采制化硬件设施仪器仪表及相关业务系统的无缝集成,实现燃料“三大项目”的总体建设目标。
(图1)燃料“三大项目”业务框架图
燃料入厂验收监管系统
按照国标对相关作业环节的要求,通过对现有采样机、计量器具等硬件设备改造和新增部分设备与程序(如采样机随机布点、红外线挡车器、防计量遥控作弊等),对进厂煤入厂登记引导(汽车运输)、机械采样、集样制样、过衡计量、接卸指挥及煤场扣杂、车船回空、
出厂单据等业务流程实现计算机程序自动闭环控制和视频全程监控,并能通过网络信息、移动通讯等手段将现场实时采集的数据自动上传到燃料管理信息系统和相关的管理者通讯工具中,及时发现和处理异常现象,减少人为干扰,提高工作效率,加大监督力度,确保燃料入厂入炉验收数据的准确性、安全性和透明性。
按照安全、经济、环保的配煤掺烧方案及煤场管理、采购供应的实际需求,对不同煤场及同一煤场按煤种或煤质区间进行堆放区域划分,通过一定装置精准识别卸煤车辆、取送设备作业的堆放、取送区域,以入厂轨道衡、汽车衡、皮带秤、斗轮机等设备采集入厂煤分区堆放的数量;以煤场斗轮机、推煤机等堆取设备及原煤仓、入炉皮带秤等设备采集入炉煤从煤场各分区取送的数量。
每个入厂、入炉数量都能自动匹配其价格、热值、全水分等参数,从而以三维数字化方式实时动态展示各煤场和煤场各分区进、耗、存煤的量、质、价、时间等参数状态,自动提供最优的配煤掺烧方案和采购供应方案并控制、指导实施,实现企业效益最大化。
能够自动计算标单、耗用煤量等指标,通过与煤场实盘数据的对比,自动计算煤场盈亏。
通过燃料入厂、入炉化验室(含采样、制样环节)的相关设备仪器、设施环境等,按照国标要求,同时考虑制样、化验各环节关键流程的时间、质量、温度、标定物质等因素,通过计算机程序数字化控制和视频实时监控,减少环境、人工等因素对煤质化验结果的干扰和误差,将化验结果数据实时可靠地传输到数字化煤场系统、燃料管理信息系统等,实现电厂煤质化验室的标准化、数字化。
(图2)燃料“三大项目”全过程管理业务图
燃料“三大项目”主要包括燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室三大项目,其中燃料入厂验收监管系统包括汽车煤、火车煤、船运煤、管状皮带煤四种燃煤入厂通道,各个项目涉及多个子系统若干功能模块,业务相互关联,相互制约。
本产品总体业务流程如下图所示:
(图3)燃料“三大项目”总体业务流程图
汽车煤入厂验收监管、火车煤入厂验收监管、船运煤入厂验收监管、管状皮带煤入厂验收监管各种来煤渠道的入厂环节、计量环节、卸煤环节,为数字化煤场入场或直接入炉提供了煤量数据;燃料入厂验收监管系统的采样环节,经过合样、送样后,交付数字化标准化验室的制样室进行制样,制样室制样后煤样送给化验室,化验室化验数据作为数字化煤场的煤质数据,以及燃料管理信息系统结算依据。
这样燃料“三大项目”相互依存、相互制约,“三大项目”形成了一个整体;并通过数据交互实现与燃料管理信息系统、SIS系统、财务及相关业务一体化系统实现业务的纵向贯通。
燃料“三大项目”的核心数据主要是燃煤的收、耗、存及其量、质、价。
煤量数据主要来源于汽车衡、火车衡、皮带秤等计量装置的计量数据;煤样数据来源于汽车采样机、火车采样机、皮带采样机的采样数据;煤质数据来源于化验室仪器仪表的化验数据,例如水分仪、测硫仪、量热仪、工分仪、测氢仪、灰熔融性测试仪、测温装置、测湿装置、电子天平等;煤场动态数据来源于煤场分区位置识别装置、斗轮机、推煤机、抓斗机、盘煤仪、测温装置等;煤价数据来源于燃料管理信息系统的合同数据;这些数据又作为燃料管理信息系统结算的依据;煤场数据作为配煤掺烧、智能采购的参考依据,与SIS系统交互煤场数据。
本产品总体数据流程如下图所示:
(图4)燃料“三大项目”总体数据流程图
燃料“三大项目”网络拓扑如下图所示,各电厂部署子站服务器,主要实现电厂燃料“三大项目”的数据采集、作业管理、过程控制、门禁管理、视频监控等功能;各分(子)公司部署主站服务器,主要实现燃料“三大项目”的综合统计分析、统一管控、指挥调度等功能,并为即将建设的中国大唐集团公司燃料调度中心提供数据上传服务;集团公司、分(子)公司对电厂进行实时监控,通过点击电厂燃料“三大项目”软件系统进行远程连接,实时监控各下属电厂燃料相关业务。
数字化煤场
数字化标准化验室
视频系统
电
视
墙
电厂办公网络
分公司办公网络
团
集团燃料调度中心
(图5)燃料“三大项目”网络拓扑图
本软件产品主要包含如下9个方面的技术功能特色。
全过程监控,精细化管理
全过程监控
精细化管理涵盖采购合同、来煤计划、入厂调度、采样过重、卸载
回空、制样送样、煤质化验、库存盘点、配煤掺烧、成本单价、统计分析等电厂燃煤运行各个过程,包含汽车、火车、船运和管状皮带煤等各种来煤运输方式。
多设备集成智能化控制
燃煤入厂监管、煤场管理、化验室管理涉及数十种硬件设备,过重、采样、回空、煤质化验等多采用智能控制,减少手工操作。
硬件侦测防弊采样异常报警
采用第四代全随机机械自动采样设备,结合软件自动报警与闭锁技术,多重防止煤样人为干扰和作弊。
三级二维编码煤样全程加密采制化人员工作过程煤样均采用二维条码标识,完全屏蔽煤样属性,最终化验结果出来再解码。
堆取数据联动实时煤场展示卸煤(入场)、调拨、入炉(出场)、盘点数据联动,以三维图形全面直观实时展示煤场状态。
斗轮机实时定位皮带秤准确计量
实现煤场燃煤定位定值存储,实时定位、远程调度斗轮机上煤执行,电子皮带秤实时精准计量皮带输煤动态和煤量。
煤区温度监控煤场异常报警
煤场分区状态实时监控,异常状况或预警第一时间、多种途径通知责任人,及时预防和处理。
化验全过程监控存查样智能管理煤质化验业务流程的重要环节进行全过程记录和监视,存查样操作智能化控制与存样到期销毁期限提醒。
仪器满足国标接口标准规范
化验仪器设备运行参数严格符合国标要求,化验环境、标定物质、仪器检定全过程监控,系统接口规范易于与周边系统进行数据交互。
(图6)燃料“三大项目”系统功能特色
本软件产品适用于所有燃煤火力发电企业及其燃料相关业务,包括电厂燃料“三大项目”升级改造、新建电厂燃料“三大项目”建设。
集团公司层面
为集团燃料管控准确及时提供基层数据:系统融入了集团化管控的思路和管理理念,
实现了基层电厂燃料运行实时数据全自动采集、并同时上传分(子)公司和集团公司数
据中心,帮助集团公司对各分(子)公司及电厂业务的实时撑控,横向对比分析,为集
团管理提供信息支持,从而清晰决策。
分(子)公司层面
精细化管理降低燃料成本:通过作业环节的梳理与优化,借助管理信息系统,建立起
作业环节的规范化、流程化的管理程序,使员工培训简洁化、员工操作行为化、作业管
理精细化、作业环节协同化,使员工素质提升,工作效率提高,燃料成本降低。
提供决策支持:通过信息化管理手段提供,提高信息反馈速度,提供科学、完整的燃
料分析报告,及时准确递交决策支持数据,支撑企业内部考评机制的落实和企业燃料管
理的持续改善。
电厂层面
强化业务过程环节管理控制:通过信息系统的实施,对煤炭的采购、运输、接卸、化
验环节建立了规范的管理模板,进行过程的流程控制,并通过与自动化设备的融合,全
方位信息采集、分析和监控,防止燃料采购环节的管理疏漏,保障燃料入库的数量和质
量,保障了管理规范高效。
加强煤场、掺烧、耗用管理:在燃煤收耗存环节,通过信息
管理系统,实现精细化管理,实施煤场分堆管理,及时提供煤堆数量、品质、存放日期
信息,促进煤场的精细化调度,控制二次费用,降低煤场管理费用。
在生产环节,加大
掺烧掺配力度,不断攻克技术难关,优化改进掺烧掺配方案,通过信息管理系统,提供
优先掺烧提示,实时提供煤堆数量品质参数、实时通过可视化界面把握加仓和仓位信
息,配合掺烧掺配方案的执行,迅速降低入炉标煤单价,实现电厂效益最大化。
供应商层面
建立起电煤采购供应信息共享平台:通过电厂数字化煤场的精确化管理,电厂能及时
制定切实可行的燃煤智能化采购计划,并汇编供应商目录,使电煤采购信息、供应信息
共享平台,甚至网络在线交易平台成为可能。
通过系统加强电厂燃料的自动化、数字化、信息化管理进程,供应商还可以及时查询
获取电煤采购运输、煤质化验、结算付款等重要信息。