CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计-课程设计
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通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能,提高自己 解决实际生产问题的能力。在设计中能逐步掌握查阅手册,查阅有关 书籍的能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度,严谨的 工作作风,对我们今后参加工作有极大的帮助。
二 零件分析
(一)零件的作用 题目所给定的零件是 CA6140 车床主轴箱中的运动输入轴Ⅰ轴上 的一个离合器齿轮,如图 7-1 所示。它位于Ⅰ轴上,用于接通或断开 主轴的反转传动路线,与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器,如 图 7-2(M1 右侧)所示。主运动传动链由电机经过带轮传动副 ø130mm/ø230mm 传至主轴箱中的轴Ⅰ。在轴Ⅰ上装有双向多片 摩擦离合器 M1 使主轴正转、反转或停止。当压紧离合器左部的摩擦 片时,轴Ⅰ的运动经齿轮副 56/43 或 51/43 传给轴Ⅱ,使轴Ⅱ获得 2 种传速。压紧右部摩擦片时,经齿轮 50,轴Ⅶ上的空套齿轮 34 传
3、4×ø5mm 孔在 6×1.5mm 沟槽内,孔中心线距沟槽一侧 面的距离是 3mm。圆锥角度为 90 度。4 个 ø5mm 孔分别与 16mm 槽宽错开 45 度均匀分布。
4、由于加工时不能选用沟槽的侧面定位基准,故要精确地保 证上述要求比较空难,但这些小孔为油孔,位置要求不高,只要钻到 沟槽之内接通油路就可,加工不难。
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-------------精选文档-Байду номын сангаас---------------
给轴Ⅱ上的固定齿轮 30.这是轴Ⅰ至轴Ⅱ间多一个中间齿轮 34,故轴 Ⅱ的转向相反,反转转速只有 1 种。当离合器处于中间位置时,左、 右摩擦片都没有被压紧,轴Ⅰ运动不能传至轴Ⅱ主轴停转。此零件借 助两个滚动轴承空套在Ⅰ轴上,只有当装在Ⅰ轴上的内摩擦片和装在 该齿轮上的外摩擦片压紧时,Ⅰ轴才能带动该齿轮转动。该零件 ø68K7mm 的孔与两个滚动轴承的外圈相配合,ø71mm 沟槽为弹簧 挡圈卡槽,ø94mm 的孔容纳内,外摩擦片,4~6mm 槽口与外摩擦 片的翅片相配合使其和该处轮一起转动,6×1.5mm 沟槽和 4× ø5mm 的孔用于通入冷入冷却润滑油。
三 工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式 该零件材料为 45 钢,而且属于薄壁的圆盘类中小型零件,考
虑加工工序较多,会经常承受交变载荷和冲击载荷,因此应该选用锻 件,可得到连续和均匀的技术纤维组织,保证零件工作可靠。又由于 零件属于批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成形,可
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1、左端 ø68K7 外圆表面精度等级为 IT7,表面粗糙度为 Ra0.8。并且槽相对 ø68K7 孔的轴线成 90 度均匀分布。
2、16mm 宽槽口相对 ø68K7 孔的轴线成 90 度均匀分布,
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其 径 向 设 计 基 准 是 ø68K7mm 孔 的 轴 线 , 轴 向 设 计 基 准 是 ø106.5mm 外圆的左端平面。
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五、 小结………………………………………………………………22 六、 参考文献…………………………………………………………23
一 序言
《机械制造工艺学》课程设计是在《机械制造工艺学》等专业课 程所学的理论知识,发展专业知识解决时间生产问题的依次实践训 练。
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目录
一、 序言……………………………………………………………1 二、 零件分析…………………………………………………………1 (一)零件的作用……………………………………………………1 (二)审查零件的工艺性……………………………………………2 (三)零件的工艺性分析……………………………………………2 三、 工艺规程设计……………………………………………………3 (一)确定毛坯的制造形式…………………………………………3 (二)零件表面加工方法的选择……………………………………3 (三)制定工艺路线…………………………………………………4 (四)机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定………………5 (五)确定切削用量及基本工时……………………………………10 四、 夹具设计…………………………………………………………17 (一)定位基准的选择………………………………………………17 (二)夹具的定位方案………………………………………………17 (三)夹紧机构的选择与设计………………………………………17 (四)夹紧力的计算…………………………………………………17 (五)定位误差分析…………………………………………………18
5、ø90 外圆表面精度等级为 IT14,表面粗糙度为 Ra3.2. 6、左端外圆表面 ø106.50-0。4 精度等级为 IT12,表面粗糙度 为 Ra6.3。 7、ø94 外圆表面精度等级为 IT14,表面粗糙度为 Ra6.3。 8、ø71 内孔槽内圆表面 IT11 Ra6.3,齿面 Ra0.8。 9、ø117h11 龄轮外圆表面 IT11 Ra3.2 , 齿面 Ra0.8。 10、右端面 Ra3.2,左端面 Ra6.3。 11、倒(圆)角。
获得较好的尺寸精度和较高的生产率。 (二)零件表面加工方法的选择
(二)审查零件的工艺性 齿轮零件的图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。 但基准孔φ68K7mm 要求 Ra0.8μm 有些偏高。本零件各表面的加工 并不困难。关于 4 个φ5mm 的小孔,其位置是在 外圆柱面上 6mmX1.5mm 的沟槽内,孔中心线距沟槽一侧面距离为 2.5mm。 由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准,故要较精确地保证上述 要求比较困难。分析该小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只 要钻到沟槽之内,即能使油路畅通,因此 4 个φ5mm 的孔加工亦不 成问题。 (三)零件的工艺性分析
二 零件分析
(一)零件的作用 题目所给定的零件是 CA6140 车床主轴箱中的运动输入轴Ⅰ轴上 的一个离合器齿轮,如图 7-1 所示。它位于Ⅰ轴上,用于接通或断开 主轴的反转传动路线,与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器,如 图 7-2(M1 右侧)所示。主运动传动链由电机经过带轮传动副 ø130mm/ø230mm 传至主轴箱中的轴Ⅰ。在轴Ⅰ上装有双向多片 摩擦离合器 M1 使主轴正转、反转或停止。当压紧离合器左部的摩擦 片时,轴Ⅰ的运动经齿轮副 56/43 或 51/43 传给轴Ⅱ,使轴Ⅱ获得 2 种传速。压紧右部摩擦片时,经齿轮 50,轴Ⅶ上的空套齿轮 34 传
3、4×ø5mm 孔在 6×1.5mm 沟槽内,孔中心线距沟槽一侧 面的距离是 3mm。圆锥角度为 90 度。4 个 ø5mm 孔分别与 16mm 槽宽错开 45 度均匀分布。
4、由于加工时不能选用沟槽的侧面定位基准,故要精确地保 证上述要求比较空难,但这些小孔为油孔,位置要求不高,只要钻到 沟槽之内接通油路就可,加工不难。
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给轴Ⅱ上的固定齿轮 30.这是轴Ⅰ至轴Ⅱ间多一个中间齿轮 34,故轴 Ⅱ的转向相反,反转转速只有 1 种。当离合器处于中间位置时,左、 右摩擦片都没有被压紧,轴Ⅰ运动不能传至轴Ⅱ主轴停转。此零件借 助两个滚动轴承空套在Ⅰ轴上,只有当装在Ⅰ轴上的内摩擦片和装在 该齿轮上的外摩擦片压紧时,Ⅰ轴才能带动该齿轮转动。该零件 ø68K7mm 的孔与两个滚动轴承的外圈相配合,ø71mm 沟槽为弹簧 挡圈卡槽,ø94mm 的孔容纳内,外摩擦片,4~6mm 槽口与外摩擦 片的翅片相配合使其和该处轮一起转动,6×1.5mm 沟槽和 4× ø5mm 的孔用于通入冷入冷却润滑油。
三 工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式 该零件材料为 45 钢,而且属于薄壁的圆盘类中小型零件,考
虑加工工序较多,会经常承受交变载荷和冲击载荷,因此应该选用锻 件,可得到连续和均匀的技术纤维组织,保证零件工作可靠。又由于 零件属于批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成形,可
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1、左端 ø68K7 外圆表面精度等级为 IT7,表面粗糙度为 Ra0.8。并且槽相对 ø68K7 孔的轴线成 90 度均匀分布。
2、16mm 宽槽口相对 ø68K7 孔的轴线成 90 度均匀分布,
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其 径 向 设 计 基 准 是 ø68K7mm 孔 的 轴 线 , 轴 向 设 计 基 准 是 ø106.5mm 外圆的左端平面。
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五、 小结………………………………………………………………22 六、 参考文献…………………………………………………………23
一 序言
《机械制造工艺学》课程设计是在《机械制造工艺学》等专业课 程所学的理论知识,发展专业知识解决时间生产问题的依次实践训 练。
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目录
一、 序言……………………………………………………………1 二、 零件分析…………………………………………………………1 (一)零件的作用……………………………………………………1 (二)审查零件的工艺性……………………………………………2 (三)零件的工艺性分析……………………………………………2 三、 工艺规程设计……………………………………………………3 (一)确定毛坯的制造形式…………………………………………3 (二)零件表面加工方法的选择……………………………………3 (三)制定工艺路线…………………………………………………4 (四)机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定………………5 (五)确定切削用量及基本工时……………………………………10 四、 夹具设计…………………………………………………………17 (一)定位基准的选择………………………………………………17 (二)夹具的定位方案………………………………………………17 (三)夹紧机构的选择与设计………………………………………17 (四)夹紧力的计算…………………………………………………17 (五)定位误差分析…………………………………………………18
5、ø90 外圆表面精度等级为 IT14,表面粗糙度为 Ra3.2. 6、左端外圆表面 ø106.50-0。4 精度等级为 IT12,表面粗糙度 为 Ra6.3。 7、ø94 外圆表面精度等级为 IT14,表面粗糙度为 Ra6.3。 8、ø71 内孔槽内圆表面 IT11 Ra6.3,齿面 Ra0.8。 9、ø117h11 龄轮外圆表面 IT11 Ra3.2 , 齿面 Ra0.8。 10、右端面 Ra3.2,左端面 Ra6.3。 11、倒(圆)角。
获得较好的尺寸精度和较高的生产率。 (二)零件表面加工方法的选择
(二)审查零件的工艺性 齿轮零件的图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。 但基准孔φ68K7mm 要求 Ra0.8μm 有些偏高。本零件各表面的加工 并不困难。关于 4 个φ5mm 的小孔,其位置是在 外圆柱面上 6mmX1.5mm 的沟槽内,孔中心线距沟槽一侧面距离为 2.5mm。 由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准,故要较精确地保证上述 要求比较困难。分析该小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只 要钻到沟槽之内,即能使油路畅通,因此 4 个φ5mm 的孔加工亦不 成问题。 (三)零件的工艺性分析