欧洲航线介绍集合 - 360文档中心

世界主要航线介绍

世界主要航线介绍（一）世界主要大洋航线1.太平洋航线（1）远东--北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

（2）远东--加勒比，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

（3）远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。

硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

（4）远东--东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。

东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

（5）远东--澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。

中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。

中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

（6）澳，新--北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。

至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

2.大西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。

该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。

我国到欧洲的海运航线有哪些

我国到欧洲的海运航线有哪些
中国到欧洲的海运航线有：
1、（中国）->南海->马六甲海峡->孟加拉湾->印度洋->好望角->南大西洋->西非海岸->北大西洋->（欧洲）。

2、北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）->北大西洋->北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。

3、亚欧航线（苏伊士运河航线）：东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）->马六甲海峡->印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）->曼德海峡（亚丁）->红海->苏伊士运河（亚历山大）->地中海（突尼斯、热那亚）->直布罗陀海峡->英吉利（多佛尔）海峡->西欧各国。

4、好望角航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚->印度洋->东非（达累斯萨拉姆）->莫桑比克海峡->好望角（开普敦）->大西洋->西非（达咯尔）->西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

欧洲航线介绍

欧洲航线介绍欧洲位于东半球的西北部，亚洲的西面。

北临北冰洋，西濒大西洋，南隔地中海与非洲相望，东以乌拉尔山脉，乌拉尔河，大高加索山脉，博斯普鲁斯海峡，达达尼尔海峡同亚洲分界，西北隔格陵兰海,丹麦海峡与北美洲相对.。

范围：大陆东至极地乌拉尔山脉，南至马罗基角，西至罗卡角，北至诺尔辰角。

面积：1016万平方千米，约占世界陆地总面积的6.8%，仅大于大洋洲，是世界第六大洲。

欧洲有44个国家和地区.在地理上习惯分为南欧，西欧，中欧，北欧和东欧五个地区。

欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HAVRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔法国。

这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

（您可以直接点击港口查询到该港口的港口三字代码，所属航线，详细介绍等信息。

）欧洲基本港且船公司固定走的路线有：中海：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅韩进：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛阳明：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普K－LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛NORASIA：汉堡，鹿特丹，安特卫普，勒阿佛，南安普敦CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普MOSK：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬马士基: 焦亚陶罗, 勒阿佛, 不来梅哈芬, 费利克斯托, 安特卫普OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、汉堡、南安普顿欧基港口的海运价需要有附加费BAF、CAF等，旺季时有ISPS等。

欧洲航线介绍

HPL
FAL3 周四 34天
CMA
MSC
SILK 周日 35天
MSC
CMA
K-LINE HANJIN
CSCL
YM
EMC
OOCL MOL HMM NYK
EMC ANL UASC
ANL
汉堡
CSCL
FAL3 周四 30天
CES2 周五 31天
CMA
EMC
MSC
ZIM
LP7 周四 32天
APL HPL
CSCL
CMA MSC EMC ANL UASC CSCL
AE2 周三 28天
MSK
NE3 周六 36天
COSCO K-LINE HANJIN
YM EMC CSCL
AE2 周三 37天
MSK
菲利克斯托南安普顿
SILK 周日 29天
MSC CMA ANL
LP7 周四 35天
APL HPL OOCL MOL HMM NYK
NE3 周六 30天
COSCO K-LINE HANJIN
YM EMC CSCL
FAL3 周四 36天
CMA MSC EMC
ANL
UASC
AE9 周五 32天
MSK
AE2 周三 39天
MSK
泽布勒赫不莱梅哈芬
SILK 周日 31天
MSC CMA ANL
AE9 周五 31天
MSK
AE9 周五 34天
EMC
航线代码：CES2 周五融舱船公司：KLINE,CSCL,ZIM
EMC 鹿特丹28天——汉堡31天——安特卫普34天融舱船公司：KLINE,CSCL,ZIM
COSCO
航线代码：NE3 周六 CKYH联盟融舱船公司：KLINE,YM,HANJIN,EMC

航线介绍

航线介绍：1.太平洋航线（1）远东--北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

（2）远东--加勒比，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

（3）远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。

硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

（4）远东--东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。

东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

（5）远东--澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。

中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。

中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

（6）澳，新--北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。

至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

2.大西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。

该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。

它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。

全球航线分类

全球航线分类欧洲概述:欧洲有44个国家和地区。

在地理上习惯分为五个地区。

北欧：指日德兰半岛、斯堪的纳维亚半岛一带。

包括冰岛、法罗群岛（丹）、丹麦、挪威、瑞典和芬兰中欧：指波罗的海以南，阿尔卑斯山脉以北的欧洲中部地区。

中欧所包括的国家有波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登。

西欧：狭义上指欧洲西部濒临大西洋的地区和附近岛屿，包括英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国和摩纳哥东欧：指欧洲东部地区，在地理上指爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦和俄罗斯欧洲部分南欧：指阿尔卑斯山脉以南的巴尔干半岛、亚平宁半岛、伊比利亚半岛和附近岛屿。

南面和东面临大西洋的属海地中海和黑海，西濒大西洋。

包括斯洛文尼亚、克罗地亚、南斯拉夫、波斯尼亚和黑塞哥维那、马其顿、罗马尼亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、土耳其的一部分、意大利、梵蒂冈、圣马力诺、马耳他、西班牙、安道尔和葡萄牙。

欧洲基本港德国：HAMBURG（汉堡）、BREMERHAVEN（布莱梅哈芬）英国：FELIXSTOWE（费里克斯托）SOUTHAMPTON（南安普顿）荷兰：ROTTERDAM（鹿特丹）比利时：ANTWERP（安特卫普）、ZEEBRUGGE（泽布勒赫）法国：LEHAVRE（勒阿弗尔）除基本港以外的常见欧洲各点（一般通过基本港中转）：比利时:BRUXELLES(布鲁塞尔)德国:BREMEN(布莱梅)英国:EDINBURGH(爱丁堡)、THAMESPORT（泰晤士港）、BELFAST（贝尔法斯特）爱尔兰：DUBLIN（都柏林）、CORK（科克）西班牙：BILBAO（毕尔巴鄂）葡萄牙：LISBON（里斯本）北欧及波罗地海区域挪威：OSLO（奥斯陆）瑞典：STOCKHOLM（斯德哥尔摩）、GOTHENBURG（哥德堡）、MALMO（马尔默）芬兰：HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（喀特卡）、TURKU （土库）丹麦：AARHUS（奥胡斯）、COPENHAGEN（哥本哈根）爱沙尼亚：TALLINN（塔林）拉脱维亚：RIGA（里加）立陶宛：KLAIPEDA（克莱佩达）俄罗斯：ST.PETERSBURG(圣彼德堡)波兰：GDYNIA（哥丁尼亚）、GDANSK（格丹斯克）东欧：捷克：PRAHA（布拉格）奥地利：VIENNA（维也纳）匈牙利：BUDAPEST（布达佩斯）波兰：WARSAW（华沙）主要经营欧洲航线船公司：EVERGREEN、HANJIN、COSCO、CSCL、MSC、ANL、MISC、NORASIA、YML，PIL,MSK,CMA,ZIM三、地中海航线概述：地中海在交通和战略上均占有重要地位。

欧洲-大队西线学习

欧洲航线介绍目录一、航线介绍1、航线2、航线走向3、航路安全高度4、航路备降场二、飞行规则1、中国RVSM空域简介（包括蒙古）2、蒙古飞行规则和程序3、欧洲RVSM空域（包括东欧和俄罗斯）4、俄罗斯飞行规则和程序5、德国飞行规则和程序6、法国飞行规则和程序7、英国飞行规则和程序三、无线电通讯失效程序1、ICAO基本无线电通讯失效程序2、蒙古无线电通讯失效程序3、俄罗斯无线电通讯失效程序（包括亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦，土库曼斯坦）4、欧洲区域无线电通讯失效程序5、德国无线电失效程序6、法国无线电失效程序7、英国无线电失效程序四、目的地机场介绍1、法兰克福/美因2、巴黎/戴高乐3、伦敦/希思罗一、航线介绍1、航线目前，我机队执飞的欧洲航线有北京－法兰克福－北京、北京－巴黎－北京、北京－伦敦－北京三条航线，偶尔也会执飞北京－莫斯科－北京航线。

2、航线走向欧洲航线大致走向为北京出发，经过蒙古、俄罗斯，从莫斯科或圣彼得堡进入欧洲区域。

从圣彼得堡经由爱沙尼亚、拉脱维亚、北海上空，然后进入德国，或者从北海上空直接进入英国。

从莫斯科经由白俄罗斯、波兰，然后进入德国。

从德国继续前往法国或英国。

根据公司优选航路原则，可能会略有不同。

3、航路安全高度航路的大部分区域网格安全高度都比较低，只有较少的几个部分超过了10000英尺：- 蒙古境内，UDA附近12000英尺左右- R372航路AMUTA－KESUM之间包括前后的一段距离之内都在11000英尺以上在这些区域内如果发生单飞的情况，考虑一下地形的影响4、航路备降场相对来说航路上可选的备降场较多，例如：乌兰巴托ZMUB、伊尔库斯克UIII、新西伯利亚UNNT、莫斯科UUEE、圣彼得堡ULLI、华沙EPWA、汉堡EDDH、科隆EDDK、柏林EDDB、慕尼黑EDDM、苏黎世LSZH、斯德哥尔摩ESSA、赫尔辛基EFHK等等具体机场请查阅公司的运行规范二、飞行规则1、中国RVSM空域简介（包括蒙古）1.1 RVSM空域在沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州和乌鲁木齐情报区，以及三亚官制区的AR01扇区，从8900m（FL291）到12500m（飞离11），实行RVSM空域。

欧线航线常识

欧洲航线常识一、航线划分1）、欧洲航线：a)、欧洲基本港包括荷兰的ROTTERDAM，德国的HAMBURG，BREMENHAVEN，比利时的ANTWERP，ZEEBRUGGE，法国的LE HAVRE，英国的FELIXSTOWE，SOUTHAMPTON，THAMESPORT。

这些港口都是船东第一挂靠点。

b)、斯堪的纳维亚半岛：包括瑞典的STOCKHOLM，GOTHENBURG，MALMO；丹麦的GOPENHEGEN，AARHUS，芬兰的HELSINKI，KOTKA，挪威的OSLO。

目前没有船东直接靠港，主要是经HAMBURG以及ROTTERDAM中转。

c)、波罗的海港口：波兰的GDYNIA，GDANSK，立陶宛的KLAIPEDA，拉脱维亚的RIGA，爱沙尼亚的TALINN，俄罗斯的ST PERBURG。

目前没有船东直接靠港，货物主要是从HAMBURG以及ROTTERDAM中转。

2）、地西航线：a)、地西基本港包括西班牙的港口BARCELONA，VALENCIA，法国的港口FOS，意大利的港口GENOA，LA SPEZIA，NAPLES，GIOIA TAURO，TARANTO，ANCONA。

b)、亚德里亚海：港口包括斯洛文尼亚的KOPER，克罗地亚的RIJEKA，意大利的TNESTE，VENICE。

目前只有船东（HANJIN,YML,HMM,UASC）的联盟航线AAX 提供直航该航线港口直航服务。

其他船东则在意大利港口中转，例如船东EMC在意大利的TARANTO提供亚德里亚海航线中转服务，在没有直航服务情况下，EMC凭借原收购的LT(意邮船运)的优势，提供该航线最佳的转运服务网络。

附AAX航线挂靠港口：BUSAN→SHANGHAI→NINGBO→YANTIAN→HONGKONG→SINGPORE→PORT SAID(16DAYS)→KOPER(22DAYS)→TRIESTE(23DAYS)→VENEZIA(24DAYS).3）、地东航线：港口包括埃及的ALEXANDRIA，DAMIETTA，以色列的HAIFA，ASHDOD，黎巴嫩的BEIRUT，叙利亚的LATTAKIA，希腊的PIRAEUS，THESSALONIKI，土耳其的ISTANBUL ，IZMIR，MERSIN等，其中以色列、叙利亚、黎巴嫩三个国家需要征收WRS费用，其中以色列为一类WRS，标准USD12/TEU，而黎巴嫩及叙利亚为二类WRS，标准为USD24/TEU。

航线划分及主要港口

欢迎阅读航线:1、欧洲航线2、地中海、黑海航线3、非洲线4、中东线（印巴）5、东南亚线6、日韩俄线7、美加线8、中南美线91、欧洲航线的位置。

LEHAVRE BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫??比利时THAMESPORT 泰晤士港??英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIATAURO 焦亚陶罗??意大利其中：FELIXSTOWE弗利克斯托英国，HAMBURG汉堡德国，ANTWERP安特卫普比利时，ROTTERDAM鹿特丹荷兰，LEHAVER 勒阿佛尔法国。

这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

2、地中海、黑海航线地中海，被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆被围着。

东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面积(包括马尔马拉〔Marmara〕海，但不包括黑海)约为2,512,000平方公里(970,000平方哩)，是世界最大的陆间海。

以亚平宁半岛、-马尔马拉海-海达印度洋，、马赛（法）、等。

GENOVAFOSNAPLES（那不勒斯意大利）LIVORNO（利沃诺意大利）地中海东部主要港口有：PIRAEUS（比雷埃夫斯希腊）ALEXANDRIA（亚历山大埃及）DAMIETTA（达米埃塔埃及）PORTSAID（塞得港埃及）ISTANBUL（伊斯坦布尔土耳其）HAYDARPASA（海达尔帕夏土耳其）IZMIR（伊兹密尔土耳其）MERSIN（梅尔辛土耳其）GEMLIK（盖姆利克土耳其）THESSALONIKI（塞萨洛尼基希腊）LIMASSOL（利马索尔塞浦路斯）BEIRUTASHDODHAIFA千米，中部最窄263在其西岸。

黑ODESSABURGASCONSTANTZA(康斯坦萨罗马尼亚)ISTANBUL（伊斯坦布尔土耳其）亚得里亚海主要港口有：RIJEKA（里耶卡克罗地亚）TRIESTE（的里雅斯特意大利）SPLIT（斯普利特??克罗地亚）VENICE（威尼斯意大利）KOPER（科佩尔斯洛文尼亚）3、非洲线非洲位于亚洲的西南面。

航线划分及主要港口word版本

航线划分及主要港口航线:1、欧洲航线2、地中海、黑海航线3、非洲线4、中东线（印巴）5、东南亚线6、日韩俄线7、美加线8、中南美线9、澳洲、新西南线1、欧洲航线欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。

它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。

从海陆位置看，欧洲面对大西洋，背靠亚洲腹地，处于大陆西岸的位置。

欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HAVRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔法国。

这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

2、地中海、黑海航线地中海，被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆被围着。

东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面积(包括马尔马拉〔Marmara〕海，但不包括黑海)约为2,512,000平方公里(970,000平方哩)，是世界最大的陆间海。

以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界，分东、西两部分。

地中海西部通过直布罗陀海峡与大西洋相接，东部通过土耳其海峡（达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海）和黑海相连。

西端通过直布罗陀(Gibraltar)海峡与大西洋沟通，最窄处仅13公里(8哩)。

航道相对较浅。

东北部以达达尼尔海峡-马尔马拉海-博斯普鲁斯海峡连接黑海。

地中海在交通和战略上均占有重要地位。

它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。

世界八大海上航线讲述

世界八大海上航线
航线一：北大西洋航线。最繁忙的航线
详解
美国加拿大东海岸
大西洋
入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。
西欧或入地中海到达南欧、北非各国
世界上有1/3的商船航运在这条航线上。
航线二：苏伊士运河航线
索马里
详解
东亚横滨、上海、香港等地中海（突尼斯热那亚）台湾、巴士海峡等
东南亚
（新加坡、马尼拉等）
马六甲海峡
红海苏伊士运河
印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）
直布罗陀海峡
英吉利（多佛尔）海峡
西欧各国。
载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角
苏伊士运河
欧洲与亚洲之间的南北双向水运，不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），节省了航程。从英国伦敦港或法国马赛港到印度孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。埃及控制苏伊士运河，因此埃及局势动荡直接关系到国际能源、金融和大宗商品市场的波动，并对世界经济的稳定复苏增添新的不确定因素。一旦苏伊士运河航道被关闭，大量船舶将不得不绕航南非好望角。苏伊士运河收入是埃及最稳定的收入来源之一，2010年可能达到 48亿美元，占到全年GDP的2%以上。目前苏伊士运河最大船舶吃水深度66英尺(约合20米)，轮船吨位可达24万吨，这意味着世界上62%的油轮和96%的货轮都可以通过，其日平均船舶通行量为50艘，是国际海上贸易中最重要的运输通道。但随着海盗袭击事件的急剧上升，主要的航运公司已开始考虑是否还要继续使用这条航线。

欧洲航线介绍范文

欧洲航线介绍范文欧洲是一个有着丰富历史和文化遗产的大陆，吸引着来自世界各地的游客。

为了满足游客的需求，欧洲航线提供了多样化的航班和行程，以便游客能够轻松地探索这个美丽的大陆。

1. 伦敦（London）：伦敦是欧洲最大的城市之一，拥有许多世界著名的景点，如大本钟、伦敦塔和白金汉宫。

从伊斯坦布尔、纽约和新德里等城市出发的航线很多，使得来自世界各地的游客能够方便地到达这里。

2. 巴黎（Paris）：巴黎是世界上最浪漫和迷人的城市之一，拥有埃菲尔铁塔、巴黎圣母院和卢浮宫等著名景点。

从纽约、迪拜和东京等城市有直航航班飞往巴黎，游客可以在这里欣赏到浪漫的咖啡馆文化和世界一流的美食。

3. 罗马（Rome）：罗马是意大利的首都，被誉为"永恒之城"，拥有众多古老的建筑和遗址，如斯泰普斯大剧院、罗马斗兽场和梵蒂冈博物馆。

从伦敦、香港和迪拜等城市飞往罗马的航班很多，使得游客能够轻松地到达这个历史悠久的城市。

4. 阿姆斯特丹（Amsterdam）：阿姆斯特丹是荷兰的首都，以其纵横交错的运河和博物馆而闻名。

从柏林、巴塞罗那和米兰等城市有直航航班飞往阿姆斯特丹，游客可以在这里欣赏到悠久的艺术和文化。

5. 慕尼黑（Munich）：慕尼黑是德国的第三大城市，拥有世界著名的啤酒节和新古典主义建筑。

从伦敦、新加坡和迪拜等城市飞往慕尼黑的航班很多，使得游客能够体验到德国独特的文化和习俗。

6. 威尼斯（Venice）：威尼斯是意大利的一座浪漫城市，以其运河和美丽的建筑而闻名。

从巴黎、伦敦和纽约等城市有航班飞往威尼斯，游客可以在这里漫步在水上城市的窄巷和广场上。

除了以上几个城市，还有许多其他值得一游的欧洲目的地，如巴塞罗那、布拉格、维也纳和雅典等。

欧洲航线提供了广泛的选择，游客可以根据自己的兴趣和偏好选择合适的航线。

另外，欧洲航线还为游客提供多种行程选择，如城市观光、文化考察和自然探险等。

游客可以选择参加旅行团或自助游，根据自己的偏好进行旅行安排。

欧洲航线

鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22 米，可停泊54.5万吨的特大油轮。
目前，鹿特丹年进港轮船3万多艘，驶往欧洲各国的内河船只12万多艘。鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头，年运输量达640万标准箱，居世界第四位。鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的1.4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的2.5%。
鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。鹿特丹港区是该市的主体，占地100多平方公里，港口水域277.1平方公里，水深 6.7～21 米，航道无闸，冬季不冻，泥沙不淤，常年不受风浪侵袭，最大可泊54.4万吨超级油轮。海轮码头总长56公里，河船码头总长33.6公里，实行杂货、石油、煤炭、矿砂、粮食、化工、散装、集装箱专业化装卸，同时可供600多艘千吨船和30多万艘内河船舶，年吞吐货物3亿吨左右。港口货物的运输干线莱茵河、高速公路、港口铁路与国内外交通网相连。进港原油除经莱匣河转运外，还铺设运输油管道直通阿姆斯特丹以及德国、比利时。大宗过境货运占货运总量的85%，其中原油和石油制品占70%，其余为矿石、煤炭、粮食、化肥等。进出口主要对象国为德国、英国、法国、意大利等欧盟国家。从60年代起鹿特丹一直保持着世界第一大港的地位，但仍然不断加强泊位建设，更新设备，拥有许多提供特别服务。
重要港口
鹿特丹（Rotter dam）
勒哈弗（Le Havre）
安特卫普（Antwer p）

亚洲到欧洲海运航线

亚洲到欧洲海运航线
亚洲到欧洲海运航线可以有以下几条路线：
1、（中国）->南海->马六甲海峡->孟加拉湾->印度洋->好望角->南大西洋->西非海岸->北大西洋->（欧洲）。

2、北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）->北大西洋->北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。

3、亚欧航线（苏伊士运河航线）：东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）->马六甲海峡->印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）->曼德海峡（亚丁）->红海->苏伊士运河（亚历山大）->地中海（突尼斯、热那亚）->直布罗陀海峡->英吉利（多佛尔）海峡->西欧各国。

4、好望角航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚->印度洋->东非（达累斯萨拉姆）->莫桑比克海峡->好望角（开普敦）->大西洋->西非（达咯尔）->西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

欧地航线基本知识

欧地航线基本知识欧地航线是指连接欧洲与地中海地区的航线，通常包括起点、终点、全程时间、中途站点等要素。

以下是关于欧地航线的基本知识，包括航线概述、航班计划、航班时刻表、行李规定、登机手续、飞行安全、航班延误与取消、特殊旅客服务、免税品与购物、餐饮与娱乐以及航班投诉与建议等方面。

一、航线概述欧地航线通常连接欧洲与地中海地区的城市，如巴黎、伦敦、罗马、雅典等。

这些城市之间有着频繁的航班往来，提供旅客多种出行选择。

欧地航线的全程时间通常在几小时到十几个小时之间，视航线和航班不同而有所差异。

二、航班计划欧地航班的计划安排包括出发时间、到达时间、航班号、机型等。

旅客在购票时需要关注这些信息，以便合理安排行程。

航班计划可能会根据季节和节假日等因素进行调整，因此旅客在出行前最好再次确认航班信息。

三、航班时刻表航班时刻表是旅客了解航班具体时间的重要依据。

它包括飞行高度、速度、转弯半径等飞行数据，以及安全出口位置等详细信息。

旅客在乘坐航班前应仔细阅读航班时刻表，以便了解航班的具体情况并做好相应准备。

四、行李规定欧地航班对行李的携带规定较为严格。

旅客应了解并遵守相关规定，包括托运重量、数量、大小、材质等要求，以及破损后的赔偿标准。

在购买机票时，航空公司通常会提供行李规定的相关信息，旅客应予以关注。

五、登机手续欧地航班的登机手续包括提前办理和现场办理两种方式。

旅客应根据航班时间安排提前办理登机手续，以便顺利通过安检和登机。

在办理登机手续时，旅客应提供有效证件和机票等相关文件，并注意遵守机场的相关规定。

六、飞行安全欧地航班的飞行安全知识是每个旅客必须了解的内容。

在乘坐航班前，旅客应了解紧急出口、紧急设备、安全须知等信息，并在飞行过程中遵守相关规定。

如有疑问或遇到紧急情况，旅客应及时向机组人员报告并听从指挥。

七、航班延误与取消航班延误和取消是常见的情况，旅客应了解应对措施。

在遇到航班延误时，旅客应耐心等待并配合机场和航空公司的安排。

丰富多彩的的欧洲内河游轮航线

丰富多彩的的欧洲内河游轮航线在欧洲内河游船的数量近些年得到迅速增长，内河游船仍然是一种非常流行的方式，可以看到远洋船只无法进入的城市和村镇。

如今，旅行者可以在欧洲的十几条不同的河流中航行。

大多数河轮航线很类似，包括停靠港口和岸上观光。

河轮航线的价格差异通常是由于服务水平、船舱大小、餐食标准和船上设施等因素造成的。

小七今天要介绍在欧洲13个主要的河流上的河轮路线。

虽然是每一条河流单独介绍，但是许多河轮的行程是覆盖多个河流的。

例如，如果某人有大约3到4周的假期和足够的预算，各河流航线的组合可以让他们在同一艘船上一路航行从阿姆斯特丹到黑海。

多瑙河多瑙河的源头（Donau德语）在德国的黑森林，向东1800英里流经欧洲中部及东部进入黑海，通过德国边界的奥地利，斯洛伐克，匈牙利，克罗地亚，塞尔维亚，罗马尼亚，保加利亚，摩尔多瓦，乌克兰。

在雷根斯堡和黑海之间是通航河段，但大部精彩航段集中在最引人注目的帕绍和布达佩斯之间。

可通航的多瑙河有19个水闸，其中15个位于雷根斯堡和维也纳之间，有联合国教科文组织的世界遗产瓦豪河谷，再加上最迷人的城市维也纳，布拉迪斯拉发，布达佩斯构成了欧洲中部最美的风光。

其他港口还包括林茨（可旅游到萨尔茨堡），梅尔克，克雷姆斯，或durnstein。

大多数港口都是极好的步行目的地，而内河游轮则停在市中心，包括步行和闲暇时间游览。

布达佩斯到布加勒斯特也是游客们喜欢的巡游路线，因为这让他们有机会访问东欧国家。

大多数船只要在布达佩斯码头待上一两天，以便让游客有足够的时间游览这个城市。

接下来的船停在考洛乔，“辣椒资本的世界”，然后去塞尔维亚的首都贝尔格莱德，是欧洲最古老的城市，依然承载着1990年战争留下来的残余。

大多数的内河船不是一路航行到黑海，而是在罗马尼亚首都布加勒斯特附近的一个小镇结束。

美因河：德国是完全位于德国境内最长的河流，它向西流动在美因茨附近的莱茵河相连。

主河有327英里长，但只有246英里可以通航有运河接通莱茵河和多瑙河两大水系。

世界主要海运航线概况

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西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北
美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马
德拉群岛上的航站。
? （3）西北欧，地中海--南美东海岸航线
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该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
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? （4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线
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? 7.环球航线
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? 8. 日本航线
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? 9.韩国航线
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? 10.东南亚航线 ? （1）CPX菲律宾航线 _东南亚
? （2）CVX航线
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再见
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14
? （7）美东二线 AAE2 航线 ? （8）美东三线 AAE3 航线
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? （9）南美一线 SEAS 航线
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? 2.欧洲 ? （1）欧洲一线 AEX1 航线
? （2）欧洲二线 AEX2 航线
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? （3）欧洲三线 AEX3航线 ? （4）欧洲四线 AEX4航线
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? （5）欧洲五线 AEX5航线 ? （6）欧洲六线 AEX6航线
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该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡
海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
? （3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线
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该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
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? 4.世界集装箱海运干线 ? 目前，世界海运集装箱航线主要有： ? （1）远东--北美航线 ? （2）北美--欧洲、地中海航线 ? （3）欧洲、地中海--远东航线 ? （4）远东--澳大利亚航线 ? （5）澳洲、新西兰--北美航线 ? （6）欧洲、地中海--西非、南非航线