北汽电动车主要部件介绍

前机舱二层
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VCU
整车控制器（简称VCU）是进行纯电动轿车动力控制及电能管理的载。一方面，VCU通 过自身数据采集模块获取驾驶员需求信息，另一方面与电机控制器、电池管理系统、 电动辅助系统等部件组成CAN总线网络，可以实时获取当前整车状态、电机、电池、 电动辅助等部件的参数，采用优化算法协调电动辅助部件和电机运行，在满足驾驶员 对整车动力性和舒适性需求的前提下，最大限度的节约电能的消耗 。
奥迪Q5 混合动力
大众途锐 混合动力
保时捷卡宴S混合动力 奔驰S400混合动力
日系车企新能源汽车
丰田 普锐斯
日产leaf 续驶里程：168 km 本田 insight 三菱 i-MiEV 续驶里程：150 km
三菱Evolution XI
本田 飞度 EV 续驶里程：160 km
国内纯电动汽车
奇瑞QQ3 纯电动 比亚迪E6纯电动
长安奔奔MINI纯电动
国内 Βιβλιοθήκη Baidu电动 汽车
东风奥丁纯电动
众泰2008EV纯电动
吉利熊猫EK纯电动
截至2011年底，国内共有75家车企361个新能源车型
北汽电动汽车
C30DB纯电动轿车
Q60FB纯电动车
M30 纯电动轿车
C70GB 纯电动车
目
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新能源汽车介绍
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新能源主要车型介绍
电动汽车发展中的问题 北汽电动车主要部件介绍
动力电池系统主要由动力电池模组、 电池管理系统、电池箱体及辅助元器 件等四部分组成。
电芯并联数量； 3.动力电池系统总能量=动力电池系统的额定 电压×动力电池系统的容量； 4.动力电池系统重量比能量=动力电池系统总 能量÷动力电池系统重量；
驱动电机及控制器
电机温度保护 当控制器监测到驱动电机温度传感器显示： 120℃≤温度＜140 ℃ 时，降功率运行； 温度≥140 ℃时，降功率至0 ，即停机。 控制器温度保护 当控制器监测到散热基板温度为：温度≥85 ℃时，超温保护，即停 机。 当控制器监测到散热基板温度为： 85 ℃≥温度≥75 ℃时，降功 运行。
Thanks!
特斯拉EV 续驶里程：426 km
大众高尔夫EV 续驶里程：150 km
奔驰smart EV 续驶里程：121 km
沃尔沃C30 EV 续驶里程：150 km
宝马MINI E EV 续驶里程：240 km
奥迪e-tron EV 续驶里程：250 km
欧美各车企混合动力汽车
通用Volt 混合动力 宝马X6 混合动力
车载充电机
车载充电器 （1）为动力电池进行充电，为其补充电 能； （2）具有CAN通讯功能，收到允许充电 信号后，将输入220V交流电，经过 滤波整流后，通过升压电路和降压
电路，输出适合电压电流给动力电
池进行充电。
DC/DC转换器
DC/DC转换器
(1)将动力电池的高压直流电转换
为能够为整车所使用的低压直 流电; (2)整车上电所用的电是蓄电池提 供的12V的低压电，整车启动以 后动力电池代替蓄电池，通过 DCDC为整车提供低压电。
电动车核心技术 电动车三大技术：电池、电机、电控。
动力电池——电动车的“心脏”，其为整车提供动力。动力电池对与整车来 说需要向其提供持续的、稳定的能量。 电机——电动车的行驶的“躯干”，其将电源的电能转化为机械能，通过传 动装置驱动车轮。 电控——电动车的“大脑”，用来协调各个零部件，使整车以最佳状态行驶 。
新 能 源 汽 车 分 类
电动汽车 以电能为动力的汽车，一般采用高效率充电电池，或燃料 电池为动力源。
燃料电池汽车
生物燃料汽车 使用生物燃料或燃用掺有生物燃料之燃油的汽车，包括乙 醇燃料汽车和生物柴油汽车等。
氢燃料汽车 以氢为主要能量驱动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴 油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。
真空制动
变速箱
变速操纵
动力电池
中控仪表台介绍
仪表的功能介绍
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 名称 动力蓄电池电量表 前雾灯 安全气囊故障指示灯 远光灯 安全带未系指示灯 后雾灯 转速表 左转向指示灯 大液晶显示（多页内容，可 翻屏） 右转向指示灯 车速表 运行准备就绪指示灯 系统故障灯 门开指示灯 电机及控制器过热指示灯 充电线连接指示灯 动力蓄电池电流表 动力蓄电池充电提醒 制动系统故障指示灯 蓄电池充电指示 手刹制动 左复零杆 小液晶显示 右复零杆 ECO指示灯 车身防盗指示灯 动力蓄电池切断故障指示 动力蓄电池故障指示灯 动力蓄电池绝缘电阻低指示 灯
动力电池
电池包主要的功用： （1）提供动力； （2）电量计算； （3）温度、电压、湿度检测； （4）漏电检测、异常情况报警； （5）充放电控制、预充电控制； （6）电池一致性检测； （7）系统自检等。
1.动力电池系统的额定电压=单体电芯额定电 压×单体电芯串联数； 2.动力电池系统的容量=单体电芯容量×单体
真空罐
单向阀 真空罐 容积 2L
压力传感器
铜接头 压力传 感器
供电电压:5± 0.25V 输出电压：0.5~5V
水泵
微型循环水泵： 水泵是整个冷却系统唯一的动力元件，负责为冷却液的循环提供动能； 微型循环水泵的构成： 微型循环水泵采用的是直流无刷离心水泵，由泵壳、水泵叶轮、轴承、驱动 电机、水泵控制器构成；
北汽新能源汽车主要部件介绍
2014年6月
目
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录
新能源汽车介绍
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新能源主要车型介绍
电动汽车发展中的问题 北汽电动车主要部件介绍
新能源汽车定义
什么是新能源汽车？
● 采用非常规的车用燃料作为动力来源 ● 或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置
新能源汽车分类
纯电动汽车 混合动力汽车
气体燃料汽车 利用可燃气体作能源驱动的汽车。常见的有天然气和液化 石油气
PTC 两级PTC原理示意
2kw 实物图片 2kw
温度传感器 或温控器
原理示意图
空调压缩机
高低压接插件
驱动控制器
压缩机排气口
压缩机吸气口
压缩机本体
空调压缩机原理
动盘与静盘
涡旋压缩机压缩工作过程
真空泵
海拉UP30电动真空泵 排气口 工作电压 工作电流 Pabs=500mbar Pabs=300mbar 最大真空度 抽气口 9～16V 小于17A t≤3.5s（4L） t≤7s（4L） ≥86kpa
纯电动汽车优势
结构简单， 使用维修方 便 能量转换效率 高；易于实现 制动能量回收， 提高能量的利 用效率
无污染 噪声小 纯电动汽 车的优点
使用成本低
可在夜间利 用电网的廉 价“谷电”
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新能源汽车介绍
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新能源主要车型介绍
电动汽车发展中的问题 北汽电动车主要部件介绍
欧美各车企纯电动汽车
技术问题
电池充电时间长
续航力不足
整车成本过高
配套设施
消费观念
电动汽车的发展
电动汽车的发展 需要多方面的因素，不断有研发的投入、有市场的培养、有供应商的不 断完善、有政策的支持。
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新能源汽车介绍
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新能源主要车型介绍
电动汽车发展中的问题 北汽电动车主要部件介绍
结构及工作原理
VCU 电机控制器 高压控制盒 DC-DC 车载充电机 空调冷凝器 驱动电机
EPS
转向机
扭矩传感器
ECU 线束
电机
1、助力电机： 永磁直流电机，额定电压12V，额定电流65A，额定转矩3.4Nm； 2、控制器： 额定电压12V，工作电压范围12—16V，工作电流范围0—65A； 3、传感器： 非接触式传感器，额定电压5V； 转向系统理论最大输出助力8.3KN，总圈数2.84圈，使用温度-40—+120°C，允 许最大助力工作时间<1min