大连城市规划
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城市建筑景观——结课论文(1)
题目:“人性化’’场所-解析大连城市道路景观
专业:建筑学硕士
学号:1121051038
姓名:孟宪伟
摘要:从大连市特定的文脉结构切入,从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展;凸显自然景观、体现文化传承;主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城
市道路景观的“人性化”。最后指出,城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美,而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”
场所。
关键词:“人性化”场所城市道路景观大连
城市道路景观,从城市建筑学的理论范畴来讲,是指城市道路空间中被人们感知的道路本体、沿街建筑、街道家具、绿化、标识、广告等视觉形态物以及它们相互之间的关系。由于人类的行动、感知能力往往通过某些方式影响或作用于物质化的客体景观,与人类关联的城市道路景观所包含的意义远不止于客体的外在表象,还与地域、社会、文化和历史等因素存在着内在联系,实质上是一种文化的记录。因此,广义的城市道路景观概念不但包含狭义的“景”,还包含人的感知结果“观”以及人在景中实现“观”的过程——社会生活,涵盖了城市道路的物质形态与文化形态以及它们在环境空间中的表现。”坐落在辽东半岛南端的海滨城市——大连,是当今中国城市发展速度最快,最具开放色彩的城市之一。为了更好地满足市民的物质与精神生活需要,在“城市经营”的理念下,大连的“城市文化”作为资本参与运作,近年来,大连市进行了城市道路景观环境的综合整治,并取得了很大的成就:景观建设以“人性化”为目的,整合各景观要素,赋予景观场所的意义,在一定程度上成为表现城市文化特色的媒介,使人们能从体验的综合景观中识别并把握自己在其中生存的文化,产生认同感,从而获得归属感。
1特定的文脉结构
吴良镛院士指出,从人居环境到自然环境,都是人类文化不可或缺的重要组成部分”。因此,“对于城市环境而言,文脉结构不仅是指历时性的纵向承传关系,也指共时性的横向环境联系。城市文脉结构包括基地、周围环境、古迹维护、生态景观等多重元素。”简言之,文脉是指能对景观施加影响的任何外部条件。每个城市都有其独特的文化积淀,作为城市文化的载体,城市道路景观的形成受城市特定的文脉结构的影响,同时也反映着城市的历史文化传统。大连的城市处于丘陵地带,仅市区内的丘陵地约占1/2,海拔多在200~500m之间,相对高度在50~200m之间,按我国地形分类,属“低丘陵”地带,自然起伏的地形是塑造大连城市道路景观特色的最有利因素。大连的青山碧海也为城市道路景观创造了一个得天独厚的自然环境。城市固有的自然文脉在城市道路景观的塑造上既是一种资源,也是一种限定。这种限定永远存在.如果合理利用,限定会使存在变成永远,赋予城市道路景观一个极为特殊的识别性。大连是座有近百年历史的城市,经历了4个不同时期:1898年~1905年帝俄租界时期;近代城市1905年~1945年日帝侵占时期;1945年~1954年中苏共管时期;1954年以后新中国时期。沙俄统治时期,沙俄工程师克拉尔和萨哈罗主持的大连市城市规划在风格上搬用了欧洲的“广场和放射形道路”的
规划思想,奠定了大连城市道路景观欧式的规划格局和建筑风格。百年来,大连的城市道路景观建设始终是对原有景观格局的继承与创新,保持了相对稳定的渐变,呈现出一种“修修补补的渐进主义”的特点。萨哈罗主持的大连市城市规划在风格上搬用了欧洲的“广场和放射形道路”的规划思想,奠定了大连城市道路景观欧式的规划格局和建筑风格。百年来,大连的城市道路景观建设始终是对原有景观格局的继承与创新,保持了相对稳定的渐变,呈现出一种“修修补补的渐进主义”的特点。
2大连城市道路景观的“人性化”
2.1与城市交通、用地规划协调发展
城市道路景观不是孤立存在的,大连城市道路景观建设从城市这个整体出发,通过协调城市道路景观与城市交通、用地规划的关系,把城市道路景观作为城市母系统的一个子系统来分析,重新建构城市道路景观结构。大连在改造了中山路、高尔基路、黄河路、迎宾路,打通了胜利路、滨海路这6条道路的基础上,通过完善城市道路网结构,极大地缓解了大连市的交通拥堵问题,为有序的城市道路景观创造了良好条件;在城市交通建设方面,大连市针对丘陵地形骑自行车不方便的特殊状况,在城区道路建设中不设自行车路和自行车存放地,鼓励与大力支持公共交通,同时引入外资及民营资本注入公共交通,提升了公共交通的营运水平,城市的公共交通发达,自行车、摩托车已经在城市道路上消失,行人通过地下通道横穿马路,人车分流。公共汽车和有轨电车舒适而快捷,成为多数人首选的交通工具,大大减少了城市道路交通的压力和废气、噪声的污染。特别是有轨电车的使用,不仅在环境保护上具有更大的优势,大幅度降低能源消耗和环境污染,其具有怀旧情感的外观,也体现了大连特有的文化氛围(图1)。此外,市政府通过土地功能的置换,组织了市中心的几处处于重要地段又有碍观瞻的市内工厂的搬迁,重新开辟了
几块绿地,同时进行了大规模的绿化改造,大片的绿地
在路边拓展,市民视线所及,几乎随处可见生机盎然的
草坪和点缀其间的花卉灌木。譬如,大连市渤海啤酒厂
污染严重,搬迁后腾出了3万平方米的土地,规划只允
许其在1.5万平方米的用地上搞建筑,其余用于建设
绿地,搬迁后建设的绿地就是现在的希望广场,为城市
图 1 具有怀旧情怀的电车
道路景观建设创造了良好条件。与此同时,与中山路垂
直相交的青泥洼步行街的发展引导城市商业商务活动向
道路用地的纵深方向发展,将中山路两侧的商业活动吸引的交通流部分转移到城市支路,从而分散了中山路上大量的交通流,缓解了沿街大量商业建筑吸引的人流对中山路景观的影响,还可以提高人们从事商业活动时的舒适度。
2.2凸显自然景观、体现文化传承
“顺应地势,显山露水”是大连城市道路景观的特点。城市道路景观顺应自然起伏的地