中国远洋物流有限管理模式下的优点与不足
中外十大物流公司分析对比
UPS公司UPS国内业务所占比例较大而欧洲及亚洲较少UPS运输方式主要是国内路上运输此资料来自百度百科联邦快递联邦快递在,美国业务占的比较大联邦快递运输方式空运比较大,是空运公司此资料来自百度百科莱德公司莱德公司在美国业务比重较大莱德的运输服务所占比重较大此资料来自百度百科TNT邮政公司此资料来自百度百科泛亚班拿泛亚班拿主营业务是空运和海运泛亚班拿主要市场是欧洲和非洲此资料来自百度百科英运公司英运公司配送收入所占比例较为高,说明配送是主要业务英运公司在英国和爱尔兰在净收入和营运利润搜占比例较高,说明这两个地方是它的主要市场此资料来自百度百科康洁公司康洁公司主要分布在远东地区康洁公司在空运收入中所占比例较大,说明空运是他的主营业务此资料来自百度百科中国石油天然气运输公司由图可知中国石油天然气运输公司经营收入在2000年至2012年直线上升,说明中国石油天然气运输公司的发展前景比较大此资料来自中国石油天然气运输公司2012年年报中铁现代物流科技有限公司中铁现代物流科技有限公司铁路年货物办理能力最强,说明公司主要是搞铁路公司的中铁现代物流科技有限公司主要运输方式是汽车和叉车此资料来自百度百科中外物流公司收入对比分析中远在国内物流公司中收入最高,其他公司如图依次递减,说明中远最有潜力此资料来自百度百科由上图可知中国与外国还有一定的差距,虽然中邮仓库在中国是最大的但比起泛亚班拿公司还有较大的差距此资料来自百度百科中外的人员从图上可以看出,国内远远少于国外的人员,且差距较为明显。
此资料来自百度百科GDP占有率小组工作总结通过对此次中外十大物流公司对比分析,我们小组得到一下结论:1.虽然有些国内物流企业在某些领域位居世界前列,但是从总体上来看中国国内的物流企业还是与国外的有一定差距的,国内物流企业仍有巨大的发展空间2.企业战略的先进行,可实施性在很大程度上决定了企业的发展发展方向和企业的成败,它位居于一个咽喉的重要位置,所以以后一个企业,公司要先发展,要想把企业做大做好就必须抓住企业的发展战略为主向3.国外的物流公司成功在很大程度上要归于它严格化规模化的管理模式,这也是我们国内物流企业值得吸收和借鉴的4.员工是企业发展的基础,所以作为一个团队的管理者要有强大的管理能力,组织能力,让每一位员工最大限度的得到自己想要的利益,让企业得到他的发展必须的,充分利用员工这个可控制性的资源,充分发挥员工的潜力,使员工发挥最大利益,这才是企业长远发展的根本5.一个公司必须有自己的主营业务和副营业务,一个企业的确需要多方面的发展来满足消费者的需求,但是一个企业一定要有自己的主营业务,如中国远洋物流有限公司,UPS等公司这也是他们发展到现在必不可少的的因素,主营业务应该从始至终贯穿整个公司,是公司发展强有力的收入来源6.通过此次对中外十大物流公司的对比分析,充分的调动了各个成员的搜集资料,团队合作,规划,协调等各个能力,体现了各个成员之间的强烈的责任心,积极的进取心强烈的团队精神,充分的体现了我们小组:团结、协助、共赢的目标。
中远物流
浅谈对中远物流今后发展战略决策的建议摘要:伴随着中国经济的发展,我国物流业的持续快速增长,众多物流企业实力进一步壮大。
中远物流为了实现“发展在航运及物流业的领先地位”的战略目标,在国内拥有300多个业务网点,公司根据自身市场定位和品牌战略,确定现代物流、船务代理、货运代理三大核心业务领域,始终坚持品牌化发展的方向,进一步稳固了家电和电子产品、化工、航空、船舶代理等领域的优势地位。
如何继续保持中远物流的优势地位,就要着重考虑中远物流发展战略决策问题。
本文通过引入SWOT分析法和PEST分析法对中远物流的现状进行分析,为中远物流制定的营销战略决策进行评价。
关键词:中远集团,中远物流,SWOT分析法,PEST分析法,战略决策评价一、引言随着我国加入世界贸易组织,企业运输、配送、仓储、流动加工的范围更加广阔。
企业间的协作关系日趋复杂而企业间的竞争已不单是产品性能和质量的竞争,也包含着物流能力的竞争。
最大限度地降低企业的物流成本是企业在激烈的市场竞争中实施成本优势战略的基础保证。
分析我国物流业发展现状,探讨我国物流业发展的战略,对推动我国物流业的健康发展,保证我国企业实施成本优势战略具有十分重要的战略意义。
中国远洋物流公司与国内外经贸、航运、航空、铁路、石化、核电、钢铁、汽车、家电、高科技通信等领域的知名企业建立了广泛的业务合作关系,形成了稳定的客户群。
随着业务范围的不断扩大以及服务手段的改进,公司将为客户提供更加多样化的服务方式,积极调整其物流战略使其更能适应时代的发展。
二、中远物流的发展历程中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日,成立之初是一个仅有 4 艘船舶、2.26 万载重吨的小型船公司。
经过51年的发展,中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的企业集团,稳居《财富》世界500强。
中远集团已形成以北京为中心,以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构,在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构,员工总数约13万人,其中驻外人员400多人,外籍员工4000多人,资产总额超过3000亿元人民币,海外资产和收入已超过总量的半数以上。
中国远洋物流有限公司发展分析报告
中国远洋物流有限公司发展分析报告物流1021 学号:1004020143 徐睿智一、公司简介中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司上海远洋物流合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。
中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。
公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中,荣获多项最佳奖。
中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、在物流核心专利技术研发及应用以及在物流业务国际化发展上的突出业绩获得“2010中国物流十大影响力企业”、“2010中国物流品牌价值百强企业”、“2010物流经典解决方案奖”等三项行业大奖,中远物流叶伟龙总经理荣获“2010中国物流十大年度人物”殊荣。
二、经营范围国际船舶集装箱运输、国际集装箱班轮运输;国际船舶代理;国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内直线班轮运输;实业项目投资与管理;码头投资;海上、陆路国际货运代理业务;国内陆路货运代理;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务。
三、经营规模截至2007年底,公司拥有专业人员21775名,公司总资产达203.02亿元人民币,净资产达113.56亿元人民币。
中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广大客户提供综合物流服务,其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。
在营运实践中,培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。
公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。
其中,自营码头吞吐能力达3640340吨;自营船舶89艘,345099吨;集装箱场站51个。
中远物流总部在北京,下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处,并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议;在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点.四、客户服务中国远洋物流有限公司成立伊始,为了切实将公司的管理理念落到实处,创立物流公司的服务品牌,落实“专家型代理、人性化服务”的代理准则,以提升客户服务质量为目标的各项工作在系统内全面展开。
中国远洋物流有限公司简介
•船舶修理 •船舶建造 •码头 •集装箱制造 •房地产 •贸易 •IT •金融
中远物流简介
企业简况
CCOOSSCCOO LLOOGGIISSTTIICCSS GGEENNEERRAALL
总资产(亿): 年营业额(亿): 员工总数(人): 国内网点(个):
RMB 76.36 RMB 108 15,000 400+
• 海外仓储管理能力及资源
• 美国自有6个仓库、4万平米,450辆车 • 迪拜有4.5万平米库,其中含有保税和冷藏库 • 澳洲、欧洲、东欧捷克、斯洛伐克、波兰、俄罗斯、乌克兰等国家拥有仓库
• 国际货运代理
• 国际集装箱整箱进出口门到门运输 • 国际集装箱拼箱进出口门到门运输 • 特种(冷藏、危险品、等)集装箱进出口 • 散杂货物进出口 • 报关、报验、熏蒸、清洗、包装等增值服 务
产品 物流
工程 物流
汽车 家电 融资物流 化工 医药 会展
电力 石化
国内、全球网络
CCOOSSCCOO LLOOGGIISSTTIICCSS GGEENNEERRAALL
北京 总 部
大连
武汉
青岛 上海 宁波 厦门
广州
• 全国8大区域公司
• 400+业务分支机构
• 中远:160多个国家地区、1300个港口; • 中远物流:北京为中心,香港、日本、韩国、 新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等九 个区域辐射全球业务网络。
2.5 关键风险控制点
1、法律风控
A、强化核保 B、建立产品目录制度 C、加强合同管理 D、分析判断商品所有权转移的时间
2、市场风控
A、审慎接受押品,合理确定质押率 B、合理定价,引入价格调整机制 C、保险转移风险 D、引入逐日盯市制
中国远洋物流系统运作模式设计与优化选择的开题报告
中国远洋物流系统运作模式设计与优化选择的开题报告一、选题背景随着全球化的不断深入,物流行业已成为各国经济发展的重要支柱之一。
特别是近年来,中国经济的快速发展与国际产业分工的深入加剧,物流行业已逐渐成为国民经济的重要组成部分。
中国远洋物流作为一家国际化物流企业,从事国际海运、空运、铁路运输和物流综合服务等业务。
其主要服务的对象为全球贸易商、进出口企业和国际货代等客户,业务范围覆盖全球主要港口和地区。
然而,在全球经济不断变化的背景下,中国远洋物流也面临着增长速度放缓、激烈的市场竞争、运营成本上升等问题。
为了提高企业的竞争力和市场占有率,需要对其运作模式进行优化选择,从而更好地适应市场需求。
二、研究目的本论文旨在通过对中国远洋物流系统运作模式的分析,从中发现其存在的问题和发展空间,进而提出优化方案以提升其运作效率和综合实力。
三、研究方法1. 文献资料法:通过查阅相关文献、网站资料,了解行业发展现状和历史,分析国内外物流业的发展趋势和规律。
2. 实地调研法:对中国远洋物流的主要竞争对手和目标客户进行实地调研,分析其运作模式和管理体系,了解其优势和劣势。
3. 问卷调查法:对中国远洋物流的员工和客户进行问卷调查,收集其对企业运作模式的看法、意见和建议,从而更好地掌握其内部管理与外部服务状况。
四、研究内容本研究将主要从以下几个方面进行探讨:1. 分析中国远洋物流市场运作模式的现状及其存在的问题和瓶颈。
2. 研究国内外物流业的发展趋势和规律,以及其与中国远洋物流的比较分析。
3. 通过实地调研和问卷调查,了解中国远洋物流内部管理和服务质量状况,发现其问题及原因。
4. 提出优化选择方案,包括运作模式的优化、人员管理的优化、信息系统的升级、合作伙伴的扩展等方面,以提升企业的运作效率和综合实力。
五、预期成果本研究预期能够达到以下成果:1. 对中国远洋物流市场运作模式的现状进行深入分析,发现其存在的问题和瓶颈。
2. 通过对国内外物流业的比较分析,提出可行性方案以优化企业运作模式。
物流发展战略案例分析
2,管理创新战略 中远物流不仅继承了其母公司高效的管理模式,而且又在此基础上做了进 一步的创新。“垂直管理,集中优势兵力”是中远物流在管理战略上的 一次创新。采用这种垂直发展的模式,有利于系统内资源高度优化整合, 合理分工、调配人力、物力、财力,统一调度,不产生闲置、多余资源, 也有效地避免了区域间的内耗和资源重复浪费的现象。将这种管理模式 应用于营销,可以在家电物流项目的营销过程中突破区域的概念,发挥 中远物流的整体优势,从而达到最佳的物流效果。当然,管理创新的受 益者不只是家电物流项目,而是整个中远物流公司,管理创新也确实是 中远物流公司家电物流项目竞争优势形成不可或缺的因素之一。
1,科技创新 中远物流本着为客户提供专业化的物流解决方案为宗旨,从而提高其整体 运作效率。其中,不断的技术创新又是提高整体运作效率的保证。因而, 中远物流不断地集成系统内及国内同行业的技术优势,提炼了一批国内 领先、国际同步的核心技术。“过程集成”就是其物流技术之一,它是 依托信息集成进行的过程之间的协调,消除物流环节中各种冗余和非增 值的子过程,以及由人为因素和资源问题等造成的影响过程效率的一切 障碍,使企业的运行过程在总体上达到最优。家电物流具有种类多、批 量大、季节性强等特点,造成了家电物流的复杂性和高成本,而通过使 用“过程集成”技术不但有效地提高了物流效率,还剔除了其中的冗余 和非增值作业,从而降低了家电物流的物流成本。
二,不断创新,提升核心竞争力 中远物流在现有强大资源的背景下,不安于现状,从 科技、管理、服务等方面,不断创新,提升综合实 力。中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商” 为了达到这一总体目标,中远物流实施了以提升技 术(T——Technology)、管理(M—— Management)和培训(T——Training)水平为目 标的TMT计划。通过实施以精益化管理、规范化运 营、科学化整合为核心的TMT计划,使中远物流公 司提升了核心竞争能力,推动了其全球化的发展。
中国远洋物流基本介绍及其特点
我国远洋物流基本介绍及其特点随着全球化的发展,物流行业变得越来越重要。
作为全球贸易的重要环节,远洋物流在我国乃至世界的经济发展中扮演着至关重要的角色。
本文将就我国远洋物流的基本介绍和其特点进行全面评估,并撰写一篇有价值的文章,以便读者深入了解这一重要领域。
一、我国远洋物流的基本介绍1. 远洋物流的定义远洋物流是指跨国界、跨洲际的物流活动,主要包括海运、空运等跨国运输方式。
在我国,由于地处亚洲大陆东部,拥有丰富的海运资源和较发达的海上交通网络,远洋物流发展迅速,成为我国对外贸易的重要支撑。
2. 远洋物流的发展历程我国远洋物流起步较早,早在古代的丝绸之路时期,我国就已经有与外国进行贸易往来的远洋物流活动。
随着时代的变迁,我国远洋物流不断发展,特别是改革开放以后,我国加入世界贸易组织,远洋物流迎来了新的发展机遇。
3. 远洋物流的发展现状目前,我国远洋物流已经成为世界上最重要的远洋物流中心之一,拥有大量的港口和航运公司,以及完善的物流配套服务。
我国的远洋物流网络已经覆盖全球主要港口,成为国际贸易的重要枢纽。
二、我国远洋物流的特点1. 海运优势明显由于我国拥有丰富的海运资源,海运在我国远洋物流中占有重要地位。
我国拥有众多现代化的国际大港,如上海港、宁波港、深圳港等,这些港口拥有完善的设施和装备,能够满足各种货物的装卸和运输需求。
另外,我国作为一个大宗货物的生产和消费国,海运成本相对较低,也给我国的远洋物流带来了竞争优势。
2. 航运公司规模庞大我国拥有众多的航运公司,这些公司在国际航运市场占有重要地位。
我国的航运公司在全球范围内都有较大的航运网络和客户群,能够提供多样化的服务,满足客户的不同需求。
我国的航运公司还在积极拓展国际航线,加强与外国航运公司的合作,使得我国的远洋物流更加便捷和高效。
3. 物流配套服务完善作为一个国际贸易大国,我国的远洋物流配套服务非常完善。
除了港口和航运公司之外,我国还拥有众多的物流企业和货代公司,它们提供各种物流服务,如货物仓储、包装、运输、报关等,为我国的远洋物流提供了有力支持。
中远海运物流有限公司运输方案的优点与不足
中远海运物流有限公司运输方案的优点与不足
有关于中远海运物流有限公司运输方案的优点与不足有一下几点:随着经济全球化的不断发展,海洋运输逐渐成了国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约是80%以上。
海上运输的优点天然航道:不受道路、轨道的限制,通过能力更强,可随时调整和改变航线完成运输任务。
运输量大:超巨型游轮装载量达60多万吨,第五代集装箱船的装载能力已超过5000TEU(TEU为标准集装箱,系集装箱用量统计单位,以长20英尺的标箱作为标准)。
运费低廉:海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本低。
海上运输的缺点受气候、港口的限制:遇暴风雨、大雾等恶劣天气需及时躲避,货船到达港口之后,因为港湾水深或装卸设等硬件,也会对货船入港及作业产生影响。
不能实现“门到门”直接服务:由于航道和港口的限制,海运的可达性、灵活性不高,往往需要底面运输系统的配合才能完成货物运输的全过程。
航速低:因为大型船舶体积大,航线水流阻力高,因此航速一般较低,货运时效性差。
作为国内排名前三的中央空调出口商之一,我司的很多出口国外的产品基本都是通过海上运输,或者海陆结合运输,只有少数需要送样的产品或者对时间有紧急要求的产品才会选择空运。
以中国远洋物流有限公司为物流发展的成功案例
辐射业务介绍:
会展物流:中远物流是中国最大的国际会展物流服务商,为国 际会展项目提供展品包装、跨国运输、展台设计和搭建、布展 等“钉到钉”的服务。业务范围包括:外国政府和企 业来华展 览全程物流业务;中国政府出国文化交流活动全程物流业务; 中国企业出国展览会全程物流业务;来华展和出国展留购展品 报关及物流业务;国内国外大型 体育赛事、演唱会、音乐会道 具全程物流业务;国内各地区展览会全程物流业务;ATA单证 册的报关商检物流业务;艺术品专业全程物流业务操作;国内 外美术品 展览布展、撤展全程物流业务;外租展板及搭、撤展 板;全球仓储业务 .
仓储企业 利润率 3%~5%
2015
中远物流的 利润率高达 23%~25%
物流行业平 均利润也不 超过 7%~13%
船代服务
◆中国远洋物流有限公司与中国外轮代理总公司是 一体的,中国外代是中国规模最大、历史最久、实 力最强的船务代理企业,被誉为“联结世界各国船、 港、货各方的桥梁和纽带“。
中远物流自去年的七月分起开始正式运行的无界物流电子商务平台已经正式上线作为国内最全面最专业的物流商务平台无界不仅将为客户提供方便快捷价格优惠的海运服务同时也提供包括报关清关国内外长短途陆运等在内的全面延伸服务真正实现了全球范围内的点到点运输
物流案例分析——中国远洋物流有限公司
演讲人:尹艺儒 收集材料:葛晓丽 杨育菲 PPT制作:唐婷婷
• 在家电和电子物流、航空物流、 化工物流、会展物流、电力物 流、供应链管理、海运空运货 代等业务领域为国内外客户提 供全程物流解决方案。
中远物流企业定位
• 1.企业精神:务实,协调,创新,进取。 • 2.经营理念:科学决策,全球战略,精益管理, 永续发展。 • 3.服务理念:专业化个性设置,人性化宗旨服 务。 • 4.人才理念:取才多样化,育才多元化,成才 多极化。 • 5.企业价值观:为企业创造效益,为股东创造回 报,为客户创造价值,为社会创造财富。
中储、中远等物流公司的客户服务情况、服务方案、服务理念、服务措施的分析报告
中储、中远等物流公司的客户服务情况、服务方案、服务理念、服务措施的分析报告中远国际货运有限公司简介中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司,是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。
2005年公司荣获中国货代行业十大影响力品牌、中国物流年度上榜功勋企业、“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流综合实力百强企业和中国优秀货代企业、2005年度最具成长性企业;总经理陆富根荣获2005年“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流最具影响力人物和2005中国物流年度风云榜中国物流功勋人物、中国品牌建设十大杰出经理人和中国物流企业年度人物。
中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 经营范围主要包括:国际、国内海上集装箱货运代理,国际、国内集装箱及其它船舶代理,沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。
在全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个,形成了以北京为中心,以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头,以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。
发展战略中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 一贯坚持服务创新的经营战略,不断推出“一站服务”、“绿色服务”、“2000服务在中货”等创新服务,并建立了国内首家货运客户满意测评体系-TCSS;同时,公司致力于客户关系(CRM)建设,提高客户忠诚度,并依托领先的IT技术,实现了电子订舱和网上货运保险等行业领先的服务手段,始终保持货运界领先地位。
中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司) 在广州、大连、上海、青岛、天津、深圳、厦门、宁波、连云港、南京、营口、烟台、福州、南通、泉州、太仓等47个沿海沿江地区岸设立了口岸中远集装箱船务代理有限公司。
公司拥有一批业务全面、经验丰富的专业管理人员,采用先进的管理方式,运用优良的技术设备,诚挚地为国内外船东提供安全、迅捷、优质的服务。
中国远洋海运集团有限公司国际物流发展 现状与对策分析
中国远洋海运集团有限公司国际物流发展现状与对策分析摘要:从改革开放以来的三十年里,经济体制的愈加完善,使我国的经济建设取得了巨大的成就。
现代物流业已经成为我国经济的一个新的增长点并且发挥着越来越重要的作用。
中国海运业作为一个基础国民经济产业之一,随着我国初入步入国际市场,将会给这类大型国际物流带来一定的机遇与挑战。
我们将以中国远洋海运集团有限公司作为案例分析,首先分析了国际物流业的整体发展趋势,然后就中远海运集团给出了简单的介绍,然后运用到PEST,SWOT分析工具对中远集团内外部环境进行了简单分析,最后对集团的未来可持续发展对策给出了可行性方案。
关键词:PEST SWOT 可持续发展一、国际物流业的发展趋势随着经济全球化以及信息化的发展,新的发展趋势为国际物流带来了不一样的改变,主要体现在以下三个方面。
1、运作方式趋于全球化;世界开放性的格局,为企业带来更大的市场,要满足全球化的服务,物流企业需要积极的采取并购,从而提高国际物流市场份额,并且通过整合一定的物流能力,为全球物流业务提供优质的服务,为物流创造新的价值。
2、物流技术趋于电子化:电子商务的发展促进了物流业的兴起,使国际物流企业形成了以系统技术为核心,以各种专业技术为支撑的现代物流技术装备格局,随着GPS、GIS、RF、ASS、EDI等技术的使用,为物流业的运作带来了更多的便利,同时,促进了物流业的发展。
二、中国远洋海运集团简介2016年2月18日,中远海运集团的总部在上海成立,它是由中远运输和中国海运两个总公司重组而成,被享有“中国神运”之称,它的业务几乎涉及到了航运和海事行业的所有方面,像集装箱、专业型船舶、港口、保险、金融、和航运服务等等。
三、中远海运宏观环境分析(PEST分析)政治(P)环境:随着我国国际地位的提升,国际物流市场日益成熟和规范。
中远海运集团作为中国重要的国民经济产业之一,在政府政策的不断支持和引导下,为它的发展提供了良好的环境保障。
中远物流的优势和前景
中远物流优势
一.优化过的资源结构,发挥了整体优势
• 从1995年,他们开始对所属陆上货运企业进行
了重大改组和调整,通过此次资产重组和经营 战略调整,使中远物流资源得到了合理利用, 加快了中远物流发展步伐。中远物流资源的优 化使中远船队在适应市场方面获得了重要支撑, 中远船队的航线覆盖面从过去的 160多个国家 和地区增加到 170多个;停泊港口由 11 00多 个增加到1200多个;每月开出的航班数由213 班增加到300班。
• 直接参与客户经营活动的“绿色服务: 在以满足客户需要为主旨
的“一站服务”模式基础上,以超越客户需求,创造新的客户需 求的营销理念推出了绿色服务这一更为优越的营销模式。它使客 户摆脱了出运过程中诸多业务上的细节,从而远离风险。现在绿 色服务已经受到了客户的高度评价。
中远物流的前景:
• 海运船队不仅是劳务出口的载体,而且是国家发展的基础设施,其发展对国家
化工物流模式
• 凭借中远物流强大、丰富
的网络资源及化工产品物 流实践经验,能够为客户 提供固体化工品物流服务, 并逐步发展为客户提供散 装液体化工品物流服务。 为客户提供全程解决方案, 包括原材料采购运输、厂 区成品库管理、货物分拨, 以及干线运输和配送操作 等业务。
展运物流模式
• 中远物流逐步发展成
二.巩固了航运主业,拓展了现代物流
• 建立了健全机构,加强了中远物流管理: 为了充分利用集团全球资源,
发挥集团整体优势,打出中远物流品牌,中远集团总公司成立了物流 管理职能物流服务: 以强大的航运实力为依托,充分利用了中
远全球物流资源,以中国市场为基础,以跨国公司物流需求为目标, 对客户服务由运输扩展到仓储、加工、配送,直至深人到产品生产、 流通、分配、消费的大部分环节,通过开展增殖服务,提高了盈利能 力和市场竞争。
中国远洋物流分析
新进入着威胁
随着中国在世界范围内影响力进一步扩大,物流市场进一步对外开 放,国际上有实力的物流像UPS、FedEx企业纷纷进入中国,但从目前中 国物流现状来看,外国的大物流公司一般很难独自在中国市场开拓业务 ,一般要找一家国内的合作伙伴共同经营。这样的外资公司对中远目前 的市场地位是不具有威胁的,它们在中国的市场份额还很小,而且从事 的主要是负责他们在中国的国际客户的运输任务,但是它的潜在威胁是 相当大的,它很有可能在几年的时间里通过在中国的合作伙伴,熟悉中 国市场,建立网络,迅速强大起来,抢占市场"
Wt策略
1.应对挑战,规避劣势,做强国际航运业,拓展物流码头业,优化修造船业。 2.从周期性发展向可持续发展转变。一是在发展内容上,注重反周期业 务的发展;二是在发展方式上,注重实施反周期操作:三是在发展特点上, 注重绿色发展。
04 Part Four 波特五力模型
中国远洋的五力模型分析
行业中现有企业的竞争 01
供应商讨价还价能力
实力雄厚,业务量大且广的物流公司一般与各类运输企业保持长期而稳定的关系,他们是运 输企业利润的主要来源,运输企业对于这样的客户它的议价能力就小。反之,对于规模小而 分散的物流企业,他们的供应商议价能力就强。例如,中远物流因业务需要而从市场上租用 船只的租金,一般要比同一时间的市场价低。而一般的小型物流公司如小型货代公司,他们 因业务需要而从市场上租用船只的租金,一般要比同一时间的市场价高
St策略
1.从拥有控制资源向同时配置社会资源转变。一是进入资源能源经营领域, 建成资源能源全球配置人:二是加快对内重组整合和对外联盟并购,建成国 际航运物流产业集群的领导者 2.从以生产经营获取收益为主向生产经营和资本经营并重获取收益转变。 3.积极履行企业公民责任,打造资源节约型、环境友好型企业。
天津中远物流的困境与出路
案例分析天津中远物流的困境与出路[案例概要]本案例是国有第三方物流企业创业发展的真实实例。
案例介绍了国内第三方物流企业的发展现状、创业发展思路,从不同层面对企业的经营之道进行了分析。
最后,从第三方物流企业为客户创造价值出发,给出了为客户进行供应链改造设计的操作案例。
[案例目的]1.了解物流企业竞争环境的分析方法;2.了解物流企业发展方向定位的分析方法;3.掌握物流企业客户开发、客户管理、客户投标的基本思路;4.掌握订单前置期的分析方法;5.认识提高客户满意度的重要意义;6.如何通过流程分析为客户提供供应链解决方案;7.第三方物流发展策略。
[案例背景]一、引言2004年4月1日,刚刚取得ILT运营经理证书的凌峰受命组建天津中远物流公司的物流部,之前十几年他一直在中远物流公司的船公司、货运公司工作。
此次受命,上级公司北京中远物流公司给了他天津中远物流公司这块牌子,其他就都靠自己了。
凌峰从原来所在的公司抽调了10名大学生,这些人都是他去年从大学直接招来的,经过他手把手一年的培养,他对这些年轻人非常了解且有深厚的感情,他信奉“事情是人干出来的”这一朴素哲理,他知道现代物流非常有前景,但不好做,他想尝试一下。
二、公司背景2002年1月8日,中国远洋运输集团总公司进行核心业务重组,成立中国远洋物流公司(简称中远物流),将集团的核心主业从单一的远洋运输扩展到远洋运输和现代物流。
中远物流由中远国际货运公司的陆上产业部分和中国外轮代理总公司合并成立,合并资产近50亿元人民币,人员16000名,下属有大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个口岸区域公司。
主要业务有现代物流、船舶代理、货运代理三部分。
自成立以来,其现代物流业务经过3年多时间的发展,业已形成基于家电、汽车、电力、石化、展运、零售业六大品牌的物流平台,业务规模和企业实力位居国内物流业前列,在2004年度中国物流企业百强评比中荣获第一名。
中远物流区域公司之一的北京中远物流公司在天津有几家企业,分别从事集卡车运输、堆场和仓库服务、集装箱和散杂货的货运代理、空运货运代理、大件运输等业务。
中远物流案例分析
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• 二、公司简介
中国远洋物流有限公司成立于2002年1月,是中国远洋运输集 团、中远太平洋有限公司合资组建的、规模和实力居市场领先地位的 现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。 2001年,中国远洋运输集团根据国务院领导关于培育30家至5 0家具有国际竞争力的大型企业或企业集团参与国际竞争的要求,整 合了集团内现有物流资源和原中国外轮代理公司业务,于2002年1月 成立了中国远洋物流公司,重新构建覆盖全球的物流服务网络,铸造 自己的第三方公共物流公司形象品牌。 中国远洋物流有限公司秉一教“一切为了客户满意”的服务理 念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才 队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为 基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综 合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通 道。
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• 体现了优化设计的基本思想和内容。
即对用户优化、对网络环境(搜索引擎等)优化、对网站维护的优化, 是网站专业性的综合表现。通过对网站功能、结构、布局、内容等关 键要素的合理设计,使得网站的功能和表现形式达到最优效果,可以 充分表现出网站的网络营销功能,即:用户可以方便地浏览网站的信 息、使用网站的服务对于搜索引擎则可以顺利抓取网站的基本信息, 当用户通过搜索引擎检索时,可以出现在理想的位置,使得用户能够 发现有关信息并引起兴趣;对于网站运营人员则可以对网站方便地进 行管理维护、有助于各种网络营销方法的应用。
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中国远洋物流有限公司
电子商务应用案例
中国远洋物流有限公司
• 一、案例简述 • 二、公司简介
• 三、业务介绍
• 四、电子商务应用的范围与功能
中远集团运输现状分析
中远集团运输现状分析中国远洋运输集团简称中远集团,是中国政府直接管理的特大型中央企业之一。
中国远洋运输集团成立于1961年4月27日,成立之初是一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司。
1978年起开始从事国际集装箱运输业务, 20多年来,经过三个阶段的发展,其国际集装箱运输规模从1艘船218箱位发展到现在拥有包括6艘5446箱位的第五代集装箱船在内的109艘船共20.5万箱位,位列世界第6位。
发展至2012年,中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团,已经确立起在国际航运、物流码头和修、造船领域的领先地位,2012年稳居《财富》世界500强企业中排名第384位,但是由于近年受全球经济、贸易格局变化和东南亚经济危机的影响,近年来国际集装箱运输市场严重滑坡以及因为经营不善使得在干散货运输业务出现巨亏,使中远集团面临了极其严峻的考验。
中远集团的集装箱运输可以追溯到1978年,它的发展是一个从无到有从小到大的艰苦创业过程。
从1978年起第一艘218标准箱位的集装箱船发展到现在的5446标准箱位的第五代集装箱船;再到从1艘船218箱位发展到现在的109艘船20.5万箱位,从开辟1条澳大利亚航线发展到现在遍布全球的20多条主干航线;中远集团共用了20多年时间走过了航运发达国家约30年才走完的路。
经过我们小组的总结分析,得出中远集装箱运输事业的发展过程大致分为三个阶段:第一阶段(1978年至1994年):分散式外延规模扩张阶段。
其背景是计划经济,卖方市场,企业以生产为导向,集团所属上海、广州、天津远洋运输公司各自发展集装箱运输,规模迅速扩大,但没有形成整体规模。
第二阶段(1994年至1998年):集中经营、分散管理阶段。
其背景是计划经济向市场经济过渡,揽货成为必须,企业形成销售导向经营模式。
为了适应卖方市场向买方市场的转变,增强中远集装箱运输在市场上的竞争能力,1993年中远集团首先统一箱管业务,接着于1994年1月1日在北京成立了中远集装箱运输总部,对集团所属各公司的集装箱船实行集中经营、分散管理,初步形成了规模,并在初期就取得了较明显的经济效益。
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中国远洋物流有限管理模式下的优点与不足
优点:
1、船队和公司规模大
2、完善的上下游产业链及全球网络
3、经营及应变能力强
4、建立了完善的可持续发展管理体系
5、积极承担企业公民责任
中远拥有和经营700余艘现代化商船,5100多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,船队规模中国第一、世界第二。
中远集团在全球范围内投资经营码头32个,总泊位达157个,中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。
中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱,集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%,位居世界第二。
中远集团控制各种物流车辆超过4000台,堆场77万平方米,拥有和控制仓库105万平方米。
不足:
企业自身能力和抗风险能力有待进一步加强中远集团是基于计划经济体制下形成、发展的企业能力建设、风险管理水平与国际一流老牌海运企业存在一定差距对航运市场预估不足带来巨大经营风险企业竞争力不强经营业绩波幅较大没有实现根本性转变:从粗放型发展向集约型发展从周期性发展向可持续发展。
中远集团下的中国远洋的溃败行情大好时,中远集团对干散货下大注
行情开始逆转时,其依旧逆势扩张集装箱航运盲目扩张,2009年全球金融危机时,中远集运依旧陷在亏损的泥潭中,与行业标杆的盈利能力相差甚远。