上海世博后滩公园

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三场九园、步道网络编织交通体系。方案以一环九纵多路径的交通路网和三场九园的休憩场所共同形成场地的 交通网络。三场：分别为西端“空中花园”广场(通过改造利用工业建筑形成)，中部水门码头广场，东端漂浮的 花园(与会展区相联系)。九园：在场地中建立多个艺术“容器，”形成多重体验空间。以网络的形式构建步道系 统，串联各个体验空间，形成亲切自如的人行交通系统。
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土地 利用
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在江滩的自然基底上，选用了江南四季作物，并运用梯田营造和灌溉技术解决高差和满足蓄水净化之功效，营造都市田园。春 天菜花流金，夏时葵花照耀，秋季稻菽飘香，冬日翘摇铺地，无不唤起大都市对乡土农业文明的回味，是土地的生产功能的以 展示，并重建都市人与土地的联系。
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生态 恢复
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地，茂盛的柳树和芦苇群落，供多种鸟类栖息 并发挥河水净化和防止洪水侵蚀等功能，在此基础上对原沿江水泥护岸和码头进行生态化改造， 恢复自然植被。同时，根据现状绿化及湿地分析现状用地及工业遗存分析湿地净化系统示意狭长 的场地条件，设计了一个人工内河湿地系统，绵延1.7km，宽窄不一。整个公园的植被选用适应于 江滩的乡土物种，芦笛翻飞，乌桕成林，更有群鱼游憩，白鹭照水，一派生机勃勃，实现了“滩” 的回归。
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建筑 形态
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在狭窄的场地上，营造丰富的空间。内河 谷地的地形与两岸的乡土乔木相结合，创造 了一个相对幽静的溪谷景观，在喧闹的环境 中，营造了一片僻静的场所。溪谷纵向由上 游而下，蜿蜒曲折，空间开合多变；横向自 陆而江，一波三折，在狭窄的断面上，创造 了丰富的空间层次。
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开放空 间的组 织
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交通 组织
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生态恢复景观，都市农业景观，工业景观这三个不同层面的东西被路网有效的编制。 循环主路，湿地垂直道路系列及多种平台，确保了公园与周围环境的无缝连接。
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城市水域空间景观的整合与优化
上海世博后滩公园
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水域景观生态的概况 水域空间的生态恢复 水域空间的土地利用 开放空间的组织 水域空间交通组织 水域空间建筑形态控制 水域空间的文化复兴 水域空间与城市腹地关系的融合
总平面图
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后滩公园建立了一个可以复制的水系统的生态净化模式，同时创立了新的公园管理模式，它建成后不再需要大量人力物力去维护，而是 让自然做功，为解决当下中国和世界的环境问题提供一个可以借鉴的样板；后滩公园深情地回望农业和工业文明的过去，并憧憬于生态文 明的未来，放声讴歌生态之美、丰产与健康的大脚之美、蓬勃而烂漫的野草之美；生动地注解了“城市让生活更美好”的世博理念。
与城市腹地关系的融洽
后滩公园是城市基础设施，生态用水，生境恢复，防洪等某些范围的典范。并保留过去的历史，展示生态 文明的未来，完美的做到景观的低维护和高性能。
人工湿地和再生设计。通过瀑布和梯田的暴氧，及多种湿地植物将富含营养质和杂质的水体净化，创造 宜人水景。每天处理水可达2400立方米。这些水可为世博提供中水，并节约大量处理费用。
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空中花园 ——（型钢厂三车间及厚板酸洗厂房的改造）
空中花园广场位于场地南部，是湿地公园的主要出入口，设计保留其厂房主体结构，引入游客服务中心的功能，重新赋予了这个场地新的角色，使其 拥有了新的生命力。 1.“空中花园”保留了原厂房屋顶的支撑结构，被涂上了鲜艳的红色，并在屋顶之下悬挂种植了大片的植物。 2. 保留支撑架构，拆除辅助结构，这片老屋顶和屋顶下新建的玻璃房和楼梯二层空间相映成趣.
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优势与 特色
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1、后滩公园展示了土地的生物生产能力，指明了建立低碳和负碳城市的一条具体途径；后滩公园建立了一 个可以复制的水系统的生态净化模式，为解决当下中国和世界的环境问题提供一个可以借鉴的样板，同时 创立了新的公园管理模式，它建成后不再需要大量人力物力去维护，而是让自然做功，利用自然的调节和 净化能力来治愈工业时代留下的污染；后滩公园深情地回望农业和工业文明的过去，并憧憬于生态文明的 未来，放声讴歌生态之美、丰产与健康的大脚之美、蓬勃而烂漫的野草之美。通过充分发挥土地的生态系 统服务能力，后滩公园生动地注解了“城市让生活更美好”的世博理念。” 2、呼应绿色世博，展示绿色技术，改造出让人难以忘怀的个性空间，世博结束后成为永久性公共海滨公园。
世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于“2010上海世博园”区之西端，位于黄浦江之东岸之与浦明路之间，南临园区新 建浦明路，西至倪家浜，北望卢浦大桥，占地18公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始，由北 京大学教授俞孔坚领衔“土人设计”团队设计，2010年5月建成。设计者倡导足下文化与野草之美的环境伦理与新美学思想，用当代景观 设计手法，显现了场地的四层历史与文明属性：黄浦江滩的回归，农业文明的回味，工业文明的记忆和后工业生态文明的展望。最终在垃 圾遍地、污染严重的原工业棕地上，建成了具有水体净化和雨洪调蓄、生物生产、生物多样性保育、和审美启智等综合生态服务功能的城 市公园。后滩公园不但建立了一个可以复制得生态净化水系统模式，同时创立了新的公园管理模式，它建成后不再需要大量人力物力去维 护，而是让自然自我循环净化，让自然做功，为解决当下中国和世界的环境问题提供一个成功的样板。
• 我们通过在梯田中创造出各种空间的方式提升了湿地两侧的景观品质，使游人走入这个生命系统之中，能最直接地感受农田、湿地景 观。步道网络像“毛细管状”一样，吸引着游客在园内徜徉。
• 场地以工业构筑物和原料的再利用来突显其工业渊源。上海是中国现代工业的发源地，那些带有工业历史痕迹的残部断片在景观设计 师的手中变为了悬空花园或是俯瞰平台。
• 在那些被重新注入生命活力的废旧钢铁板材的身上，依旧可以感受到场地往日的工业气息。贯穿整个湿地的围合钢板框衬出上海的天 际线，诉说着其久远的工业传奇。这些重新组配的钢板被赋予了各种精巧构想，有些变为了步行道，有些改做遮阴廊。
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与城市 腹地关 系
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荻台江风（货运码头改造）
芦荻台面积约1650平方米，位于后滩公园中部的原污水处理厂码头，长10米，宽8米，设计将整个码头及基础全部保留，改造成一个休闲平台。 1、保留原货运码头基本格局，基础全部保留，体现工业遗存特色； 2、铺上竹木甲板，局部砌出种植池，植入其它元素，建立人性化休息系统，使游人可舒适停留，眺望黄浦江原生湿地景观和对岸上海城市天际线。 3.为阻挡江风的吹袭，平台上还竖起一片片嵌有玻璃的钢板。平台两端以及临水一侧种植有芦苇和荻，将平台融入滨江湿地之中，尽显野趣和自然。
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锈色长卷（钢材的再生与再用）
锈色长卷是一条由绵延的钢铁椆带，材料主要由原场地内废钢材回炉后锻造的钢板拼贴而成，既体现生态环保的理念，又是一个当代的景观装置。再 出色的画家，恐怕也难调和出象征厚重工业文明的印记———“锈色”。但是，有高超的艺术创意，“锈色”与“五彩”同样可成为令人养眼的色调。 后滩公园充分利用原先场地的废旧钢材，创造出一种独特鬼魅的工业美。
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项目 概况
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规模：18公顷 地点：上海浦东，2010世博会园区 世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于“2010上海 世博园”区之西端，位于黄浦江之东岸与浦明路之间，南临园区新 建浦明路，西至倪家浜，北望卢浦大桥，占地18公顷。场地原为钢 铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地。
生态修复景观、城市田园和工业记忆是后滩公园的3个重要的设计层面。公园建构了一环、六纵、多条通往梯田 的路径步道网络，将这三者交织为一体，使游人可以在这个多姿多彩的绿色休闲生态基础设施中寓教于乐。这 一步道网络既确保了湿地公园与外界的便捷联系，又保证了场地内部便利的可进入性；既满足了世博会期间大 量的游客使用需求和封闭管理的要求，又满足会后作为城市公园的宜人性和可达性需求。
重塑文化意义
• 在生态重塑的景观基质上，农业和工业的历史记忆与后工业生态文明相互交织重叠。我们从千百年来中国的梯田中获得智慧的设计启 迪，一方面用梯田来解决水边与路面3～5米的高差，同时也减缓了汇入内河湿地的雨水径流。
• 这些梯田唤起了人们对于20世纪中期上海的记忆，那时周边场地是一派生机勃勃的农业景象。在这片稻谷作物繁茂、湿地植物丛生的 城市农田中，人们享受着季节更替的美景：油菜花在春风中遍野绽放，向日葵迎着夏日艳阳灿烂盛开，稻花和着秋风徐徐飘香，三叶 草在冬日里平添点点青翠。后滩公园是人们在城市中体验农耕农产的绝好去处。
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THANKS
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文化 复兴
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文化复兴
工业，农业，后工业三种不同生态文明层次的交叠。
在自然江滩与都市田园的基础上，保留、再用和再生了原场地作为钢铁厂的记忆。巨大的工业厂房之钢构得以保留，并演绎为立体花园和酒吧 游憩之所；原临江码头被保留，并设计成生态化的水上花园和观景台，遥望浦西高楼林立，仿佛置身尘外世界；一条由钢板折叠而成的锈色长 卷，写就无数沧桑记忆。它隐约起伏，漂游于水岸平台之上，或蛰伏于地面而成为铺地，逶迤而远去，或翘首于空中而成为雨棚、景窗，巧取 园中美景。