桥式起重机大修项目及技术要求

桥式起重机大修项目及技术要求

1、机械部分通用部分大修要求：

1.1.所有零部件解体，并清点、统计损坏的零部件。

1.2.全部零部件解体后，用煤油清洗，并做测量、分析配合精度，精度达不到要求的，进行调整或更换新零部件。

1.3.各联轴器检查齿的啮合情况，磨损严重者进行更换，更换骨架密封圈，清洗加油。

1.4.减速机拆检、清洗、换油、更换或修复磨损的零件；疏通通气孔，并做好密封处理，不得有渗漏油现象；各轴承部位在空载1000rpm 下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。

1.5.各轴承部位拆检、清洗、加油、更换或修复磨损的零件，各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。

1.6.整体除锈，必须将金属表面打磨平整、清理干净，不得有油漆、氧化物、焊接残渣等。

1.7.整体刷漆，先刷两遍防锈漆，再刷两遍橘红色面漆。（说明：各传动件外表面刷红色面漆，端面刷黑色面漆；安全栏杆刷黄色面漆。）。

2、基本大修项目及技术标准：

序号

零部件名称

大修项目

技术标准

机械传动部分

1

车轮

1. 车轮滚动面检修

2. 轮缘检修

3.车轮装配检修

1. 统一轮径，两主动轮偏差不得大于直径的0.5/1000，被动轮偏差不得大于1/1000mm。

2. 轮缘磨损达到10mm的必须补焊轮缘并车削加工，并根据车轮垂直、运行同侧轮拉线找正车轮消除跑偏、啃轨现象

3. 安装好的车轮组应用手转动灵活。车轮的轴心线与

车轮的端面垂直度偏差不得大于L/400。

2

车轮轴与轴承

1. 轴颈的检修

2. 滚动轴承的检修

3. 滑动轴承间隙检查

4.键的检修

1. 磨损的轴颈补焊并车削加工，满足Ra3.2的光洁度和尺寸公差（间隙配合者为d9、过渡配合者为k6）；椭圆度和圆锥度不大于0.03mm。

2. 圆锥滚子轴承内外圈之间允许0.03-0.18mm的轴向间隙，轴承压盖的调整间隙在0.5-1.5mm的范围内。

3. 轴与轴瓦的允许间隙（单位：mm）

轴径

主动轴间隙

被动轴间隙

20~40

0.6

1.2

~90

0.8

1.6

4. 键槽间隙过大或滚键的轴应补焊后重新加工键槽，补焊后轴不得有弯曲。对于直径大于55mm的轴可以在偏转120°的位置重新加工键槽。

3

齿轮与减速机

1. 解体减速机，清洗检查齿轮的磨损。

2. 齿面的检查

1、起升机构减速机第一根轴上齿轮磨损不得超过原齿厚的5%，其它齿轮磨损不得超过原齿厚的20%；行走机构减速机第一根轴上齿轮磨损不得超过原齿厚的10%，其它齿轮磨损不得超过原齿厚的30~40%；

2、齿面点蚀面积不得超过齿高、齿宽的60%，齿根不得有裂纹。

序号

零部件名称

大修项目

技术标准

机械传动部分3

齿轮与减速机

3. 轴的检修

4. 轴承的检修

5、装配检修

3. 轴上不得有裂纹，全长弯曲度不得超过0.03mm，否则应调直处理。

4. 大修后轴承径向间隙允许偏差（单位：mm）

轴承内径

允许间隙

17~30 0.02 35~50 0.03 55~90 0.04

5. 装配后试运转，不得渗漏油，壳体接合面间隙在任何位置不超过0.03mm，在空载下，1000rpm的转速，正反转各10分钟，开动电机时不得有跳动、撞击和噪声。箱体内润滑油温升不得超过70°C，轴承温升不得超过40°C，并且绝对值不得高于80°C。

4

制动器检修

1. 制动器瓦衬的磨损检修

2. 制动轮的检修

3. 制动器安装调整的检修

4. 制动臂与弹簧的检修

5. 制动器调试

1. 制动器瓦衬磨损量不得超过厚度的50%。固定铆钉低于瓦衬1mm。

2. 当制动轮直径磨损4mm以上时必须更换。连接销孔直径磨损椭圆度超过1mm的必须更换。表面有裂纹的必须更换。

3. 制动轮与瓦衬的中心线偏差不得大于2mm；制动轮与瓦衬间隙调整量见表（单位：mm）

制动轮直径

200 300 400 间隙0.7 0.7 0.8

4. 制动臂销孔直径磨损1mm时必须重新修配；且制动臂、弹簧不得有变形、裂纹。

5. 应灵敏、可靠。

5

吊钩

1. 解体检查吊钩、轴承横梁并进行清洗润滑

2. 危险断面磨损检修

3. 吊钩试验

1. 吊钩、横梁不得有裂纹，螺纹部分不得有滑丝，轴承完好。否则进行更换。

2. 磨损超过原高度的10%时更换新吊钩。

3. 大修后吊钩在1.25倍的额定载荷下悬吊10分钟，开口度不得超过原尺寸的0.25%，卸载后不得有永久变形或裂纹。

6

钢丝绳

1. 断丝检查

2. 钢丝径向磨损

3. 钢丝绳的变形

1. 一个捻距内断丝数量超过钢丝绳总丝数的10%，应报废。

2. 钢丝径向磨损超过丝径的40%时，钢丝绳报废。

3. 钢丝绳有打结、芯子外露、断股时，应报废。

7

滑轮组

1. 解体检修滑轮组

2. 滑轮槽检查

3. 装配检修

1. 滑轮不得有裂纹。并清洗、加油润滑。

2. 滑轮槽、径向磨损超过钢丝绳直径的30%或槽壁磨损超过壁厚的30%时应报废处理。

3. 装配后，应用手转动灵活，侧向摆动不超过D/1000；

8

卷筒

1. 卷筒表面的检修

2. 装配检修