路基高边坡工程专项施工方案
路基高边坡安全专项施工方案
目录一、工程简介 (1)二、安全控制目标 (1)三、成立安全生产管理小组 (1)1、工区安全生产管理小组 (1)2、安全小组成员的安全职责 (1)四、危险源的识别及评价 (4)1、重大危险源的识别 (4)2、对重大危险源的评价 (4)五、施工技术方案 (5)1、深挖路段路基施工方案 (5)2、高填路堤施工方法 (6)六、路基高边坡施工安全预防措施 (6)1、采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制 (6)2、加强安全生产的综合管理 (6)3、切实加强安全交底制度的落实 (7)4、4个危险源的具体预防措施 (7)七、高边坡施工安全保证措施 (9)八、建立和完善应急救援预案 (10)路基高边坡安全专项施工方案为规范我工区高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定路基高边坡安全施工专项方案。
一、工程简介二工区管段起止里程为DK75+890.03~DK90+896.59,全长14.29^。
其中路基工程9835.11公里，其中包括挖方573999m3，填方929288m3。
其中填方段平均填土高度7米，挖方段平均挖土高度在6米左右。
二、安全控制目标坚决杜绝重特大安全责任事故，施工人员伤亡率小于0.25%，重伤率小于0.05%。
三、成立安全生产管理小组1、工区安全生产管理小组组长：吴晓峰副组长：王庆辉倪家明陈磊蒋俊辉易鹏程组员：黄金玉吴庆冬周坤宋芝芝张应海谢勇薛晶郭志文李长春兰传臣张国明2、安全小组成员的安全职责①工区经理安全职责1、工区经理是工区工程项目安全生产第一责任人，对工区工程项目安全生产负总责。
对工区安质总监的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。
2、组织和监督本工程项目贯彻执行国家、业主、集团公司、有限公司及工区有关安全生产、环境保护等法律、法规、规章制度。
3、按照工区下达的年、季、月施工生产任务，组织均衡生产、文明施工，正确对待生产和安全的关系，不违章作业。
4、按照丹大公司标准化管理办法中有关架子对建设的相关要求，配齐架子对的队长、技术负责人、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员，并明确岗位职责，落实责任。
路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案
路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案道路土石方高边坡防护工程是保障公路安全畅通的重要工程，它可以有效地防止土方边坡的滑坡、坍塌，保障人员和车辆的安全。
在进行道路土石方高边坡防护工程施工前，必须制定施工方案，保证施工过程中的安全。
下面将结合具体情况制定针对性的施工方案。
1、施工前准备工作：1.1搜集工程资料，了解地质情况和施工条件，明确工程范围、工程量、工期等基本情况。
1.2成立专项施工方案制定小组，由工程负责人、项目经理、技术人员等组成，共同制定施工方案。
1.3实地勘察，详细了解高边坡的地形、地质等情况，确定施工工艺和方法。
1.4评估风险，根据边坡的高度、坡度、土质等因素，评估可能出现的风险，并制定相关应对措施。
2、施工工艺和方法：2.1采用分段施工，将高边坡分段进行处理，按照阶梯状或台阶状进行修整，有效降低滑坡和坍塌的风险。
2.2采用挖台阶法，将高边坡进行分层处理，每层坡面宽度不大于3米，坡高根据实际情况进行调整。
2.3制定合理的边坡夹角，根据土质条件和坡度，确定合适的边坡夹角，以减少边坡的滑坡和坍塌风险。
2.4使用合适的支护材料，采用钢筋网、钢筋混凝土等材料进行边坡的加固，提高边坡的稳定性。
2.5进行逐层夯实，每层土石方边坡施工完成后，进行逐层夯实，确保边坡的稳定性。
2.6合理排水，针对边坡上可能出现的积水问题，采取合理的排水措施，以减少水分对边坡的侵蚀和破坏。
3、安全措施：3.1搭建安全防护网，对施工现场进行有效的封闭和防护，防止人员和物体坠落。
3.2合理设置警示标志，对施工区域进行合理的划定，并设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
3.3做好交通组织，对施工现场附近道路进行合理的交通组织，保证车辆和行人的通行安全。
3.4提供个人防护装备，为施工人员提供必要的个人防护装备，包括安全帽、安全带等，确保施工人员的安全。
3.5定期检查边坡稳定性，定期检查施工边坡的稳定性，及时发现问题并采取相应措施。
道路高边坡专项施工组织方案
道路高边坡专项施工组织方案一、项目背景道路高边坡施工是指在建设道路过程中对边坡进行修整、加固或坡面整治的工作。
边坡是指道路两侧或中间的斜坡部分，通常由土方挖填、开挖或削山造势等工序形成。
边坡施工是道路建设的重要环节，对于确保道路的安全和稳定性至关重要。
二、施工目标1.确保边坡平稳、坚固，能够承受道路交通的荷载；2.提高道路的水质、湿度、稳定性和生态环境；3.保护道路边坡周边的土壤、水资源和生物多样性。
三、施工准备1.制定详细的施工方案，包括施工工序、材料使用、安全措施等；2.搭建施工现场办公区和生活区，配备必要的设施和设备；3.组织施工人员进行专业培训，提高操作技能和安全意识；4.准备施工所需的材料、设备和机械，确保供应充足。
四、施工步骤1.确认边坡修整的范围和高度，制定挖填方案；2.在施工现场进行临时交通管理，确保施工区域的安全；3.根据挖填方案，进行边坡土方的挖掘和填充；4.利用适当的加固措施，如加设排水系统、土钉墙等，加固边坡结构；5.进行边坡整治，如表层覆盖、种植植被等，提高边坡的稳定性和生态效益；6.定期进行施工质量检查和监测，确保施工进程和质量符合规范要求。
五、施工安全措施1.设立施工警示标志，提醒行人、车辆注意施工区域；2.按照规定配备个人防护用品，如安全帽、防护鞋、防护手套等；3.组织安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力；4.安排专人负责监督施工现场的安全，及时发现和处理安全隐患；5.定期组织施工人员进行体检，确保身体健康和工作能力。
六、环境保护措施1.施工现场周边设置防尘网和喷淋设备，减少粉尘污染；2.对边坡进行植被覆盖，减少土壤侵蚀和水资源污染；3.高度重视水资源的保护，合理利用和排放水源；4.定期进行环境监测和评估，及时发现并采取措施防范和修复环境污染。
七、施工质量管理1.施工前进行详细的勘察和测量，确保施工设计符合要求；2.要求施工人员按规范进行施工，保证工序的连续性和完整性；3.加强施工监理，及时发现并纠正施工中的不合格问题；4.定期进行工程质量检验和验收，确保工程质量符合规范。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案在工程施工中，高边坡施工是一项非常重要的工作，其施工方案的制定必须结合具体的地质条件和工程要求进行综合考虑。
下面是一份高边坡施工方案，以供参考：一、工程概况本次高边坡施工位于山区某地，整个边坡从底部到顶部的高度为50米，墙面倾斜角度为45度。
根据地质勘察报告和工程要求，边坡的基底宽度为10米，顶部宽度为5米。
二、施工准备工作1. 完成边坡设计方案和施工图纸；2. 准备所需施工材料和设备，包括水泥、砂石、钢筋等；3. 设计施工组织方案和安全预防措施；4. 完成现场周边的环境清理和交通管制工作。
三、施工步骤1. 开挖：按照设计要求，先进行边坡的开挖工作。
由于边坡高度较大，为保证安全施工，将边坡分段开挖。
每段高度为10米，采用台阶状开挖。
开挖工作由挖掘机进行，根据设计要求控制边坡倾斜角度和坡面平整度，确保开挖面的垂直度和水平度满足要求。
2. 边坡加固：在边坡开挖完成后，进行边坡加固工作。
首先进行爆破破碎带处理，增加土体的密实度。
然后，在边坡面铺设防渗材料，以防止水土流失。
接下来，根据设计要求，在边坡面设置土工格栅或钢筋混凝土喷射桩等加固措施，提高边坡的稳定性和抗滑性。
3. 边坡抹灰：在边坡加固完成后，进行抹灰工作。
首先，在边坡面上修整不平的地方，并清理灰尘和碎块。
然后，使用水泥砂浆进行抹灰，根据设计要求控制抹灰的厚度和平整度，确保边坡面的光滑和美观。
4. 边坡护坡：在边坡抹灰完成后，进行护坡工作。
首先，在边坡顶部设置护坡石或混凝土槽，起到抵抗风雨侵蚀的作用。
然后，在抹灰面设置边坡护坡网，以防止土壤流失和表面裂缝的产生。
最后，在护坡面上种植适合山区环境的植被，增加边坡的生态环境和景观效果。
四、安全预防措施1. 设立施工现场封闭区域，限制非施工人员进入；2. 施工期间进行现场安全巡查，及时清理施工现场的杂物和碎石；3. 训练施工人员熟悉工程施工要求和安全操作规程；4. 使用符合标准的施工材料和设备，确保施工质量和施工安全。
3路基高边坡工程专项施工方案
3路基高边坡工程专项施工方案一、工程概况高边坡工程是指在土石体上进行的较大面积的挖方、填方工程，常用来修建公路、铁路等交通工程的基础设施。
本次施工的高边坡工程总长为3路基，施工区域总面积约为XXXX平方米，边坡坡度约为XX度，设计高度约为XX米。
二、施工准备1.组织人员：安排专业的工程师、技术人员和施工人员，具备相关经验和资质。
2.购置设备：根据工程需要购置挖掘机、推土机、破碎机等工程设备，确保施工的顺利进行。
3.采购物料：购置边坡支护所需的钢筋、混凝土、防护网等材料，以及边坡种植所需的土壤和植物等物料。
4.环境治理：在施工前清理现场垃圾、杂物，搭设标示牌和警示标识，确保施工区域的安全性。
三、施工步骤1.基础处理：对施工区域进行勘察，清除植被和杂物，用挖掘机进行平整处理，确保边坡具备良好的地基条件。
2.坡面处理：挖掘机进行第一次挖方，按照设计要求进行边坡坡度和边缘线形的整理，保证边坡的平整和坡线的规范。
3.边坡支护：根据设计图纸和工程要求，在边坡上设置钢筋混凝土梁和防护网，并进行固定和加固，防止边坡塌方和滑坡。
4.绿化种植：根据绿化设计，将预先准备好的土壤填入边坡，并按照设计要求进行植物种植，保护边坡的生态环境和景观效果。
5.工程验收：施工完成后，进行工程质量验收，检查边坡的坡度、高度和支护等情况是否符合设计要求，确保工程质量和安全。
四、安全措施1.岩石爆破时，严格按照爆破设计方案进行，保证爆破的安全和效果。
2.施工现场设置警示标识和安全隔离措施，确保施工人员的人身安全。
3.施工人员必须配戴个人防护装备，严禁穿插施工。
4.要定期检查边坡支护的稳定性和完整性，如有损坏及时修补，确保边坡的安全性。
5.施工过程中，严禁乱堆乱放材料，保持施工现场的整洁和安全。
五、环境保护1.对施工现场进行环境保护，采取防尘、防扬尘等措施，减少对周边环境的影响。
2.施工过程中，对废弃物和产生的污水进行分类处理和回收利用，确保环境的卫生和保护。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案一、方案背景在公路建设中，由于地形起伏等因素，必然会出现需要修建高边坡的情况。
为了确保边坡的稳定性和安全性，需要制定一套规范的施工方案，确保工程的顺利进行。
二、方案目标1.确保边坡的稳定性，防止滑坡等地质灾害的发生。
2.减少施工过程中对环境的影响。
3.确保施工安全，保障工人的人身安全。
三、方案内容1.前期准备工作在确定边坡的位置后，需要进行详细的勘察，了解边坡的地质情况，包括土层的性质、地下水位等。
根据勘察结果，确定边坡的设计参数，并制定相应的施工方案。
2.边坡设计根据勘察结果和地质条件，选取合适的边坡设计方案，包括边坡的坡度、坡高等。
同时考虑到降低对环境的影响，可以选择进行绿化工程，增加边坡的稳定性和美观性。
3.施工准备3.1采购所需材料和设备，包括石料、混凝土、钢筋、挖掘机等。
3.2制定详细的施工计划，包括施工周期、施工队伍的安排等。
3.3建立临时施工设施，包括施工工地的围护和标识等。
4.技术措施4.1边坡的开挖根据边坡的设计要求，采用合理的开挖方法和工具，确保边坡的稳定性和挖掘过程的安全性。
同时，需要进行覆土和护坡处理，防止边坡的坍塌和土石流的发生。
4.2边坡的加固根据设计方案，进行边坡的加固工作。
可以采用注浆、钢筋网等方法，增加边坡的稳定性。
4.3边坡的排水对于地下水位较高的边坡，可以采取排水措施，通过排水管道将地下水排除，降低边坡的湿度，增加边坡的稳定性。
4.4边坡的植被可以在边坡上种植适应当地气候和土壤条件的植物，增加边坡的坚实性和美观性。
同时，可以起到保护和固定土壤的作用，防止土壤侵蚀和水土流失。
5.施工安全在施工过程中，需要严格遵守相关的安全规定，保障工人的人身安全。
对于危险区域，需要进行合理的警示和隔离措施，确保施工过程的安全性。
四、方案实施1.在施工前，对施工人员进行相关培训，使其掌握施工技能和安全知识。
2.按照施工计划，进行开挖、加固、排水和植被等工作。
3.在施工过程中，保持与设计单位的沟通，及时处理施工中的问题和变更。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
05
定期对开挖人员 进行安全培训， 提高安全意识和
操作技能
06
做好应急预案， 发生事故时能够 及时、有效地进
行救援和处理
2 路基高边坡防护
防护类型
植物防护：通过种植 植被来防止水土流失
和边坡破坏
锚杆防护：通过打入 锚杆固定边坡，提高
边坡稳定性
砌石防护：使用石块 砌筑挡土墙，防止边
坡坍塌
边坡防护完成 后，应进行验 收和监测，确 保防护措施的 有效性和安全 性。
01
02
03
04
05
3
路基高边坡安全 施工管理
安全培训
培训对象：所 有参与路基高 边坡施工的人
员
培训内容：安 全法规、安全 操作规程、安 全防护措施等
培训方式：理 论授课、实际 操作演示、案
例分析等
培训效果评估： 考核、实际操
定期进行应急演练，提高 应急救援能力
加强现场巡查，及时发现 和处理安全隐患
建立信息报告制度，及时 报告和处理突发事件
加强安全教育培训，提高 员工安全意识和应急能力
谢谢
路基高边坡开挖及防护 安全专项施工技术方案
演讲人
目录
01. 路基高边坡开挖 02. 路基高边坡防护 03. 路基高边坡安全施工管理
1 路基高边坡开挖
开挖方法
机械开挖：采用挖掘机、
装载机等机械设备进行开 01
挖
爆破开挖：在坚硬岩石地
区，采用爆破方式进行开 03
挖
02 人工开挖：在机械无法到 达的区域，采用人工开挖
09
先开挖坡脚， 后开挖坡面， 再开挖坡顶
10
先开挖坡面， 后开挖坡脚， 再开挖坡顶
路基高边坡专项施工方案
目录第一章总则 (4)一、编制依据: (4)二、工程概况： (5)三、编制说明： (6)第二章危险源辩识及分析 (6)一、危险源 (6)二、危险源分析及计划采取的防护措施 (7)三、预防坍塌和滑坡事故的防护措施 (8)四、危险源的综合预防、控制措施 (9)第三章项目施工技术方案 (10)一、深挖路堑施工方案 (10)二、边坡控制方案 (11)三、深挖路堑施工中注意事项 (14)第四章安全管理措施 (15)一、安全目标及整体思路 (15)二、安全保障体系 (16)三、安全生产责任制 (18)四、安全管理制度 (27)第五章项目施工安全技术措施 (37)一、初期施工准备 (37)二、施工中各环节可能出现安全事故的防范措施 (40)第六章安全生产操作规程 (41)一、各种工种的安全操作规程 (41)二、各种机械的安全操作规程 (43)第七章安全生产应急预案 (51)第八章现场文明施工、标准化施工措施 (56)一、文明施工管理措施 (56)二、环境保护措施 (58)第九章职业病防治 (59)一、可能出现的职业病种类及分析 (59)二、职业病防治、保障措施及管理办法 (59)第十章安全事故报告 (60)路基高边坡专项安全施工方案编制人：日期：第一章总则为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，体现以人为本的理念，落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新‘六位一体’的铁路建设管理要求，规范铁路工程施工安全管理和施工作业行为，保障人身、设备、设施及行车安全，预防事故发生，制定本规程。
一、编制依据:1、新建九景衢JQJXZQ-6标段铁路土建工程施工总价承包招、投标文件、补遗（答疑）书、工程量清单等2、路基工点设计图纸3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料4、中国铁建大桥工程局集团有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验5、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2005]285号）6、《铁路无缝线路设计规范》（TB10015-2012 J1586—2013）7、《铁路工程水文勘测设计规范》（TB10017—99）8、《铁路工程抗震设计规范》（GB50111—2006）（2009年版）9、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005—2010）10、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10414-2003）11、《铁路工程地基处理技术规程》（TB 10106-2010）12、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB 10302-2009）13、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ205-2008)14、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）15、《铁路混凝土工程施工技术指南》(2010)241号16、《铁路工程建设标准局部修订条文汇编》（第2版）2012年17、《九景衢铁路JQJXZQ-6标总体实施性施工组织设计》18、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003/J285-2004）19、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》（TB10118-2006/J532-2006）二、工程概况：九景衢铁路JQJXZQ-6标段路基分五段：（DK185+050-DK185+390,DK190+836.03-DK190+918.5,DK191+169.28 - DK191+322.50, DK192+772- DK192+833, DK193+297- DK193+471.4）,共计长811.09m。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案1. 引言高边坡是指在公路、铁路和其他交通工程中，边坡高度大于一定标准的边坡。
路基高边坡施工是公路工程建设中的重要环节，对于确保工程质量、提高道路安全性具有重要意义。
本文档将提供路基高边坡专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工材料与设备的选择等内容。
2. 施工前准备工作在进行路基高边坡施工前，需要进行全面的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面：2.1 工程勘察在进行路基高边坡施工前，必须进行详细的工程勘察，确定边坡的具体位置、高度等信息。
同时，还需要对地质、水文条件进行调查，以评估施工过程中可能出现的风险。
2.2 方案设计根据工程勘察结果，制定路基高边坡施工的具体方案。
方案设计包括选择施工材料与设备、确定施工方法、绘制施工图纸等。
2.3 人员组织与培训为确保施工人员具备相应的技术能力和安全意识，需要进行相应的人员组织与培训。
施工队伍应具备相关从业资质，负责人员需具备相应工程管理经验。
2.4 材料与设备准备根据方案设计，准备施工所需的材料与设备。
材料应符合相关标准，设备应具备安全可靠的性能。
3. 施工过程3.1 边坡开挖根据施工图纸，按照规定的边坡高度和坡度进行开挖工作。
开挖过程中应注意保持边坡的稳定性，防止坍塌事故的发生。
3.2 边坡处理开挖完成后，对边坡进行必要的处理工作。
包括边坡的整平、挡土墙的建设等。
在处理过程中，应注意保持边坡的稳定和均衡。
3.3 边坡加固为提高边坡的稳定性和抗滑性，需要进行边坡加固工作。
常用的加固方法包括添加边坡保护层、进行钢筋混凝土护坡等。
3.4 排水设施建设由于边坡高度较大，水分较容易积聚，容易导致边坡松动和坍塌。
因此，在施工过程中需要建设排水设施，确保边坡内部的排水通畅。
4. 安全措施施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定，采取相应的安全措施，以保证人员和设备的安全。
主要的安全措施包括：•建立安全管理制度，制定详细的安全操作规程。
路基高边坡防护安全专项施工方案
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估：根据工程设计要求，对路基高边坡进行勘察评估，确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施：在施工现场设置安全警示标志，并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工中可能出现的危险，并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备：根据施工需要，准备好必要的专用工具和设备，如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理：首先对路基高边坡进行清理，清除杂草、杂物和松动的土石，确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装：在施工区域内设置临时防护网，防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整：对路基高边坡进行修整，确保边坡表面平整，无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固：采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复，增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查：在施工过程中，定期对施工质量和施工安全进行监督检查，确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施：对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理，保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收：由工程质量验收人员进行安全检查和验收，确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底：对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底，告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案，施工单位应严格按照此方案进行施工，确保施工过程中安全可控，有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分：根据施工范围和施工需要，对施工现场进行合理划分，确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备：根据实际施工需要，合理配备施工人员，确保施工人员数量充足，并按照施工计划合理分工，做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理：对施工现场的设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转和安全性能。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项平安施工方案路基高边坡专项平安施工方案第一章总那么一、编制讲明：我合同段高边坡施工要紧集中在K52+230-K53+500段，此处存有较大的危险隐患这一施工特点，为标准高边坡平安施工，切实保障施工人员及设备平安，防止事故发生，特制定?高边坡平安专项施工方案?。
以下简称本平安技术措施。
在编写施工组织设计时，经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工平安生产要求的施工方案、平安技术措施。
必要时聘请专业机构对高边坡施工进行平安风险评价，以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业，除执行本平安技术措施外，还都执行有关的标准和规程。
二、工程概况：高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段〔K48+950-K53+750〕,长 4.75Km。
路基工程要紧内容有：路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。
其中：路基挖土石方430万m3；路基填方98万m33。
三、编制依据:1、?中华人民共和国平安生产法?〔中华人民共和国主席令70号〕2、?公路桥涵施工技术标准?〔JTJ041--2000〕3、交通部?公路工程施工平安技术规程?〔JTJ076--95〕4、?爆破平安规程?〔GB722-2003〕5、?施工现场临时用电平安技术标准?〔JCJ46-2005〕6、?企业职工伤亡事故分类标准?〔GB6441-1986〕7、?职业病范围和职业病患者处理方法的规定?和?职业病名目?8、?高沁高速公路路基施工设计文件?第二章危险源辩识及分析一、危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素养较低、因此它是高风险和易发生平安事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识不确认有6个可能造成人员损害、财产损失的危险源为：1、机械损害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成的人身损害或机械损害。
2、车辆损害在施工过程中，司机疲惫驾驶或超重运行等造成人身损害或财产损害。
路基高边坡专项施工方案(专家论证完整版)
数量
1
挖掘机
卡特 220
台
1
2
装载机
临工 50
台
1
3
空压机
电动 12m3/min 台
6
4
发电机组
300kw
台
1
5
快速卷扬机
JK0.3
0.5t
2
6
交流电焊机
BX-500
台
8
7
卷扬机
0.5m³
台
6
8
钢筋调直机
7.5KW
台
1
9
钢筋弯曲机
7.5KW
台
1
10
钢筋切断机
7.5KW
台
2
11 轻便风动小型钻机
XZ30
台
5
12
挤压式灰浆泵
UBJ1.8
台
5
13
压浆机
UBJ—100B
台
5
14 轻型张拉穿心式千斤顶 YCW60B
台
4
15Biblioteka 张拉油泵ZB4-500台
4
16
砂轮切割机
400 型
台
5
备注
提砼用 直径＜13cm
本标段内属于高边坡（土质边坡大于 20 米，岩质边坡大于 30 米）的主要有 9 处，具体分布情况见附表 1：
第二章 编制依据
1、临沧临翔至清水河高速公路相关设计图纸、地勘资料； 2、《中华人民共和国安全生产法》； 3、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第 393 号）； 4、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 5、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94） 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001）； 7、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013）； 8、《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012）； 9、《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS22－2005）； 10、《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）；
（完整版）道路工程高边坡专项施工方案
（完整版）道路工程高边坡专项施工方案高切坡专项施工方案编制人：审核：批准：2015年9月目录1 编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1简介 (2)2.2边坡设计概况及要求 (2)2.2.1边坡设计概况 (2)2.2.2边坡设计施工要求 (3)2.3 地质和气侯条件 (3)2.3.1 地形及地质情况 (3)2.3.2水文、气候 (4)2.4 技术保证条件 (4)3 施工组织机构及施工计划 (4)3.1 施工主要管理人员及组织机构 (4)3.2.主要机械设备及试验检测设备计划 (6) 3.3 劳动力配置 (6)3.4施工进度计划 (7)3.5 主要施工材料计划 (7)4 施工方法及工艺 (8)4.1 边坡总体施工流程 (8)4.2施工总体方案 (9)4.3 边坡开挖方法及工艺 (9)4.3.1 根据地形的施工（开挖）方法 (9) 4.3.2 根据土质情况的施工（开挖）方法 (9) 4.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 (12)4.4.1 搭设施工脚手架及操作平台 (12)4.4.2 人工凿打清除坡面松散岩石 (13)4.4.3 锚杆框架施工 (13)4.4.4框格梁施工 (16)5 质量保证措施 (17)5.1、质量保证管理措施 (17)5.2 土石方开挖质量控制措施 (19)5.3 锚杆框格梁质量保证措施 (19)5.3.1 锚杆施工 (19)5.3.2 砼框格梁施工 (20)6 安全保证措施 (21)6.1组织保障 (21)6.2 安全保证管理措施 (21)6.3高边坡开挖安全措施 (22)6.4 高边坡防护安全措施 (23)6.5 人员安全措施 (24)6.6 高边坡施工机械安全措施 (25)6.7 高边坡施工检查和监测 (25)6.8 高边坡施工安全应急预案 (27)6.8.1 应急组织体系 (27)6.8.2 应急救援领导小组及职责 (28)6.8.3危险因素及应对措施 (29)6.8.4 常见潜在的安全事故诱发因素 (33)6.8.5应急处理程序 (33)7 环境保护措施 (34)7.1 环境保护管理措施 (34)7.2 环环境保护技术措施 (34)8 文明施工 (37)8.1文明施工管理措施 (37)8.2文明施工技术措施 (38)1 编制依据及原则1.1编制依据(1)相关规范标准1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003；4)《工程测量规范》GB50026—2007；5）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ；6）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；(2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；(3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
深路堑、高边坡路基专项施工方案
深路堑、高边坡路基专项施工方案在道路施工中，深路堑和高边坡路基的施工一直是一个比较复杂的工程环节。
深路堑施工需要考虑到土石方的开挖和支护工作，而高边坡路基则需要特别关注路基的稳定性和防护工作。
为了确保施工工作的顺利进行，特制定以下深路堑、高边坡路基专项施工方案。
一、施工前准备在正式进行深路堑、高边坡路基施工之前，首先需要进行详细的勘察和设计工作。
勘察要对路基的地质情况、周边环境及附近建筑物等情况做全面的了解，为施工后续工作提供数据支撑；设计工作要根据勘察结果，对施工过程中可能遇到的问题进行预判，并制定相应的解决方案。
二、深路堑施工方案深路堑的施工主要包括以下几个步骤：1.土石方开挖：根据设计图纸要求，采用合适的机械设备进行土石方的开挖工作。
在开挖过程中，要注意严格控制开挖深度和坡度，确保开挖的精度和质量。
2.支护工作：针对开挖后的路堑进行支护工作，可以采用挡土墙、钢梁支撑等方式来确保路堑的稳定性。
3.排水工作：路堑开挖后，要及时清理排水渠道，保证路堑内的积水能够及时排放，防止路堑内积水对施工造成影响。
4.路堑回填：在支护完成后，需要进行路堑的回填工作，确保回填土石的质量和均匀度。
三、高边坡路基施工方案高边坡路基的施工主要包括以下几个步骤：1.路基平整：在施工前，需要对原有路基进行平整处理，确保路基的平整度和稳定性。
2.路基铺装：铺设合适的路基材料，保证路基的承载能力和稳定性。
3.高边坡支护：高边坡路基往往需要进行较高水平的支护工作，可以采用挡墙、护坡等方式来保证高边坡的稳定性。
4.排水工程：高边坡施工后，要确保路基的排水畅通，防止积水对路基造成影响。
四、安全保障在深路堑、高边坡路基施工过程中，安全是首要考虑的因素。
在施工现场要设置明显的安全警示标志，加强现场人员的安全意识培训，保证施工工人的人身安全。
五、施工质量为了保证深路堑、高边坡路基施工质量，需要在施工过程中严格遵守设计要求，合理控制土石方开挖和回填工程，确保施工工艺符合标准要求。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
监控内容：对路基高边坡开挖及防护施工过程中的关键环节进行实时监控，确保施工质量和 安全。
检查制度：建立定期检查制度，对施工过程进行全面检查，及时发现并处理潜在的安全隐患。
监控人员：配备专业的监控人员，对施工过程进行实时监控，确保施工质量和安全。
监控设备：采用先进的监控设备和技术手段，对施工过程进行实时监控，确保施工质量和安 全。
施工机械：挖掘机、装载机、压路 机等
施工机械进场时间：提前安排好进 场时间，确保
添加标题
材料准备：水泥、砂、石、钢筋等
材料采购与检验：采购质量合格的 材料，并进行检验
施工人员组织： 明确施工队伍 的组织结构， 包括队长、安 全员、技术员
等
培训：对施工 人员进行安全 培训，提高安 全意识和技术
,
汇报人：
CONTENTS
PART ONE
PART TWO
现场勘查：对施工区域进行实地考察，了解地形、地质、水文等条件 设计：根据勘查结果，制定合理的施工方案，包括开挖方式、防护措施等 图纸绘制：将设计方案绘制成详细的施工图纸，供施工人员参考 安全措施：在勘查和设计过程中，充分考虑安全因素，制定相应的安全措施
开挖宽度：根据施工需要确定开挖 宽度，确保施工安全
添加 标题
土方开挖：采用分层开挖、对称开挖、先撑后 挖等方法，控制开挖深度和坡度，避免超挖和 欠挖
添加 标题
石方开挖：采用爆破或机械破碎等方法，根据 岩石的硬度、裂隙发育程度等因素选择合适的 开挖方式，并采取相应的安全措施
添加 标题
开挖过程中的支护：根据土质和开挖深度等因 素，采取适当的支护措施，如喷锚支护、桩板 支护等
加强后期维护：对工程进行定期维护和保养，确保工程长期稳定运行。
路基高边坡工程专项施工方案
路基高边坡工程专项施工方案一、工程概况：二、编制依据：1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）三、施工技术方案3.1、深挖路堑施工方案本合同段线路及其附近多为丘陵、岗地，局部为低山，植被生长较茂盛，地形起伏大，但切方不够集中。
工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。
深挖路堑施工工艺流程见:深挖路堑施工工艺流程图。
注意事项：1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。
2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m ×0.2m 的坡口沟（若岩石裸露则采用红油漆等标注），以防施工中边坡错位。
3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。
对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。
4、根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：（1）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。
沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。
挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~4m ，每幅宽度控制在8~10m 。
具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。
边坡平台76路线中心路堑开挖顺序图地面线5边坡平台4231截水沟（2）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机将山顶降低5~6m ，再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。
挖至挖掘机能够装车的位置后，再用第一种方法施工。
路基工程高边坡施工方案
路基工程高边坡施工方案一、工程概况本项目为一条高速公路路基工程，其中包括部分高边坡的施工。
该高边坡位于山区，地形复杂，土质多为黏性土和砂质土，周围环境多为植被和水源，较为复杂。
本方案将针对该高边坡施工进行详细规划和安排，确保工程安全、质量和进度。
二、地质勘察与设计分析1. 地质勘察：根据地质调查报告，该地区地质多为软黏土、砂砾土和崩塌岩层，坡度较大，高边坡稳定性较差。
2. 设计分析：根据地质勘察结果，须采取相应的边坡支护措施，确保边坡的稳定性和安全性。
同时，需充分考虑周边环境，保护植被和水源。
三、施工方案1. 边坡支护材料选用（1）锚杆：选用直径32mm的钢筋锚杆，抗拉强度大于630MPa。
（2）喷锚网：选用镀锌钢丝网，网孔大小为150mm×150mm，网片厚度不小于2.5mm。
（3）排水管：选用聚乙烯排水管或玻璃钢排水管。
（4）护坡材料：选用高分子复合材料护坡网，具有良好的抗紫外线和抗老化性能。
2. 施工工艺（1）边坡平整：先对边坡进行平整，确保基础牢固。
（2）钢筋锚杆固定：在边坡上开设孔洞，将钢筋锚杆埋入孔内，注浆固定。
（3）喷锚网搭设：在边坡表面搭设喷锚网，铺设平整，并用镀锌钢丝进行连接和固定。
（4）排水系统设置：在边坡上设置排水管，将排水管与排水沟相连，保证边坡排水畅通。
（5）护坡材料安装：安装护坡网，并用钢钉固定在边坡上，确保护坡材料牢固。
3. 环保措施（1）植被保护：施工过程中，对周边植被进行保护，避免对生态环境造成影响。
（2）水源保护：设置排水系统，避免施工过程中产生的污水对水源造成污染。
（3）建筑垃圾处理：施工现场的建筑垃圾需要及时清理，分类处理，并进行妥善处置。
四、施工控制方案1. 施工进度：严格按照施工计划和施工图纸进行施工，保证工程的进度和质量。
2. 安全管理：加强施工现场的安全管理，严格执行施工安全规定。
3. 质量检验：对施工过程中的每一个环节进行质量检验，并及时进行整改。
路基高边坡工程安全专项施工方案
路基高边坡工程安全专项施工方案一、工程概述1、概述六枝至镇宁高速公路第一合同段，位于六盘水市六枝特区境内。
合同起止位于那玉村，桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村,路线沿偏坡寨、经郑家寨隧道、雾布冲隧道，至于胡家湾东侧，接第二合同段，终点桩号K104+290,路线全长5.33公里。
2、主要技术标准：本段工程为双向四车道高速公路.设计行车速度：主线80km/h设计荷载为公路-Ⅰ级路基宽度：路基宽度24。
5m，行车道宽:4*3。
75。
3、主要工程数量：合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水工程。
路基土石方含有挖方约680672方，填方约368889方；隧道工程包括郑家寨隧道和雾布冲隧道.左线共长873m，右线共长887。
5m。
桥梁工程量包括主线桥大桥1204。
5∕5座，中桥36/1座.其中周家坡为分离式，左线长236m，右线长276m。
大地坝大桥为分离式，左线长363m，右线长280m.偏坡寨大桥左幅长612m，右幅长642m。
最大桥高36。
7m。
涵洞工程包括主线盖板涵洞8道,盖板通道1道。
二、自然条件1、地形、地貌本合同段主要为低山溶蚀～侵蚀沟谷斜坡地貌.山顶多为馒头状，地表演曾风化较强烈。
坡面多呈弧状,沟谷相对开阔，山顶高程多在1400m～1600m，谷底高程多在1350m～1400m之间,地形坡度多在20°～30°,局部大于40°。
峰丛、沟谷、槽谷、峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育.线路最高点高程约1542。
87m，位于雾布冲隧道顶部（桩号K102+780),最低点高程为1366。
76m，位于桩号K98+975处，全线相对高差176.11m.2、气候、水文本项目所在地属亚热带季风气候，具有雨热同季的特点，气候温和，雨量充沛。
多年降水量1429。
7mm，最高1700mm，最小1245.1mm，年蒸发量931。
5-1073mm，历年平均蒸发量950。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案一、背景介绍在道路建设中，高边坡是一种常见的地质现象，其稳定性对道路交通安全和工程质量具有重要影响。
为确保路基高边坡的稳定，需要制定专项施工方案，采取科学合理的施工措施。
二、目标和原则2.1 目标本施工方案的目标是确保路基高边坡的稳定性，减少土体坍塌和滑坡的风险，保障道路交通安全。
2.2 原则•安全性原则：保证施工过程中的工人安全，防止发生人员伤亡事故。
•环保原则：在施工过程中，减少对环境的影响，尽量保护自然生态。
•节约原则：合理利用资源，降低施工成本，提高工程质量。
三、施工步骤3.1 前期准备在施工前，需要进行以下准备工作：1.完成地形勘测和工程测量，确定施工范围和地形特点。
2.进行地质勘察，了解土质情况、地下水位等。
3.制定详细的施工方案，确定施工方法和措施。
3.2 施工措施在施工过程中，需采取以下措施：1.土方开挖：采用合适的机械设备进行土方开挖，并进行坡面整平。
2.地下水处理：根据地下水位和水质情况，选择合适的排水方式，确保地下水不会对边坡稳定产生影响。
3.边坡加固：根据边坡的具体情况，采用土工合成材料、钢筋混凝土、喷锚等方式进行边坡加固。
4.排土运输：将开挖的土方及时清走，避免对施工影响。
5.绿化建设：在边坡加固完成后，进行绿化工程，种植植被，加强边坡的稳定性。
3.3 施工要点在施工过程中，需注意以下要点：1.在施工前，要组织人员进行安全教育和培训，确保工人具备施工所需的技能和知识。
2.在施工现场设置安全警示标志，确保施工区域的安全性。
3.施工过程中，严格按照施工方案的要求进行操作，禁止随意更改施工方法。
4.定期进行工程质量检查和监测，及时处理施工中出现的问题和隐患。
四、施工总结本文介绍了路基高边坡施工的专项方案，通过科学合理的施工措施，能够确保边坡的稳定性和路基的安全。
在实际施工中，要严格按照方案要求进行操作，做好施工前的准备工作，注重施工中的安全和环保，及时处理施工中的问题，保证工程质量。
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路基高边坡工程专项施工方案一、工程概述1、概述省道202线永泰界至梧塘公路（永泰界至庄边路段K422+447～K427+000）工程是闽东北山区通往闽东南沿海的重要通道，也是重要入闽的通道之一。
目前省道202线永泰界至梧塘公路标准较低，不能适应交通运输、区域经济发展和应急交通保障的需要。
为完善省级干线公路布局，改善出行条件、促进地方经济发展需要和提高应急交通保障能力，改扩建省道202线永泰界至梧塘公路（永泰界至庄边路段K422+447～K427+000）工程是十分必要的。
本项目采用二级公路标准，路线全长4.533km2、主要技术标准：本段工程为双向四车道高速公路。
设计行车速度：40km／h设计荷载为公路-Ⅱ级路基宽度：路基宽度8.5m，行车道宽：2*3.5。
3、主要工程数量：合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞及防护排水工程。
土石方开挖总量为23.2924万m3；中、小桥：124m／3座;钢筋混凝土盖板涵316.2m／23道等组成。
二、自然条件1、地形、地貌该道路沿线在地质构造上属于闽东火山断坳带之福鼎∽云霄断坳带和闽东南沿海变质带的交接地带。
根据线路通过地段的地貌类型和地层岩性组合，划分为剥蚀残山区。
岩性以第四系碎石及凝灰熔岩残积砂质粘性土，侏罗系南园组全∽中风化凝灰熔岩。
沿线工程地质条件分布为复杂，但沿线场地稳定，无不良地质现象。
2、气候、水文场地地处闽东南，属于南亚热带季风湿润气候区，夏季多偏南风，冬季多偏北风。
随冬夏季风环流的转移，形成夏长冬短，干湿季节分明，灾害性天气较多的气候特征。
年平均气温20.2℃，极端最高温38.7℃，极端最低温3.5℃。
雨量充沛，年平均降雨量1289mm，最大日降雨量200mm，集中于春夏季，多暴雨，雨量变化大，易造成洪涝灾害。
且夏季多台风，最大风速可达40m/s。
三、编制依据3.1《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；3.2《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ；3.3 交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；3.4 路基高边坡工程设计图纸、施工组织方案及其它有关规范和规程；四、安全保证体系1、贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，实行“谁主管谁负责”原则，切实贯彻安全生产目标责任制，努力提高安全意识，严密控制和预防“三大伤害事故”的发生，保护国家和企业的财产免遭损失，保障职工的生命安全和身体健康，保障施工安全的顺利进行,项目部建立了路基安全施工管理保证体系。
2、建立各级安全责任制，职责明确，落实到人，项目部建立了以项目经理为组长的安全领导机构，形成有效的安全生产管理体系，并签订定安全责任状，明确各自的安全职责。
项目部配备三名专职安全员, 各施工队配备一名专职安全员，路基其它方面的施工员、技术员及班组长各施工作业队的队长担任兼职安全员，层层落实安全责任。
五、施工技术方案5.1深挖路段路基施工方案5.1.1在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。
根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。
5.1.2根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。
采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
5.1.3根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。
5.1.4开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。
因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。
5.1.5石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。
在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。
石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。
路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。
开挖时，边坡预留3m采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。
5.1.6边坡施工控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。
1、护面墙边坡防护应注意：（1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。
（2）、施工时平台应做成向内侧倾斜4%的坡度。
（3）、流水槽兼踏步设置应结合地形原则每隔100米设一处，不足100米，要求结合地形在中部设置一处流水槽兼踏步。
（4）、护面墙地基应为中风化岩层，墙底做成向内倾斜，修筑护面墙前，应按设计坡率削坡并清除全部散岩土，削坡后应立即修筑护面墙，护面墙片石强度不低于40Mpa，抹面和砌筑砂浆强度为M7.5。
（5）、泄水孔采用直径为7.5cm的PVC管，@2m双向梅花状布置，泄水孔进水口周围设置碎石反滤层，泄水孔进水口底部设置30cm厚粘土隔水层，泄水管高出地面30cm。
（6）、护面墙水平方向应分段砌筑，每隔10米设置一道2cm宽沉降缝，用沥青麻絮填塞，深入15cm。
（7）、护面墙砌筑过程中和砌筑完工后7～14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。
2、拱形骨架边坡防护应注意（1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。
（2）、施工时平台应做成向内侧倾斜4%的坡度。
（3）、流水槽兼踏步设置应结合地形原则每隔100米设一处，不足100米，要求结合地形在中部设置一处流水槽兼踏步。
（4）、拱形骨架主体采用M7.5浆砌片石砌筑，拦水眉采用C20混凝土预制，骨架内回填耕土10cm且拱内喷草籽。
（5）、拱形骨架植草防护应分段砌筑，每隔10~15米在主骨架处设置一道2cm宽沉降缝，用沥青麻絮填塞。
5.2、高填路堤施工方案5.2.1根据设计断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。
5.2.2清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90%以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。
5.2.3地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。
5.2.4在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大30cm，控制最佳含水量偏差为± 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。
如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。
5.2.5严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。
填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。
下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。
5.3、爆破作业5.3.1爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。
5.3.2 爆破方案必须经监理审批，按审批后的爆破方案作业。
5.3.3应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。
有杂散电流存在，不得使用电爆网络起爆。
5.3.4爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》GB6722）的规定。
5.3.5装药应遵守下列规定：1、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔颖采取补孔、补钻、清孔等处理措施。
2、应从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。
3、夜间装药现场应有足够的照明，不得用明火照明。
装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。
4、从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。
5、装药应使用木质或竹制炮棍。
6、不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。
7、炸药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。
装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。
8、在装药过程中，不得拔出或硬拉起起爆药包中的导爆线、导爆索和电雷管脚线。
5.3.6爆破警戒应遵守下列规定：1、装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并排除警戒哨。
2、爆破警戒范围由设计确定。
在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。
3、执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
5.3.7爆后检查应遵守下列规定：1、浅孔爆破，爆后应超过5min，放准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。
2、深孔爆破，爆后应超过15min，方准检察人员进入爆区。
3、经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，放准许作业人员进入爆区。
5.3.7爆破危害防治措施1、降低爆破震动强度的措施：减小爆破规模，降低一次爆破装药量;采用毫秒延时雷管，减少最大一段起爆药量；加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动叠加增加效应。
2、降低爆破冲击波的措施：合理选择爆破参数：堵塞长度和抵抗线；爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理；尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。
3、爆破飞石事故的预防：爆破技术设计要合理；按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；按设计要求的填（堵）塞料、（堵）填塞位置和长度，进行填（堵）塞施工。
4、预防爆破毒气中毒的措施：作业人员避炮应选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15min内不得进入爆区。
5.4、一般施工安全技术措施5.4.1石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受公安部门的监督管理。
光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。
5.4.2施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。
5.4.3挖方高边坡实行“边开挖、边加固、边防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。
5.4.4高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。