工位制节拍化生产浅析

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如何构建工位制节拍化生产模式?

如何构建工位制节拍化生产模式?

如何构建工位制节拍化生产模式?工位制节拍化生产的实施以生产现场为核心,通过节拍化生产建立及时暴露和快速处理生产现场异常问题的生产组织系统,拉动各职能部门的服务职能,生产、工艺、物流配送、采购供应、质量管理和现场管理等各系统以工位管理为最小单元开展工作。

工位制节拍化生产的实施分为切、削、琢、磨4个阶段,主要开展节拍设计、工位设计、生产线布局设计、物流设计、生产组织策划、工位资源配备、节拍拉动式生产运行、评价和持续改善等8个步骤。

实现资源配置规范的标准化、资源配置管理的标准化以及异常响应和处置的标准化。

切——复杂的事情简单化将集体劳动切成个体劳动,将作业人员与配送人员切开,按专人专事的原则确定工位数量、工位作业内容、作业人员和装备,根据工位内工作内容编制作业指导书、物料清单、检验指导书、工位节拍计划等工位运行标准。

削——简单的事情标准化在切分工位的基础上,将很多人干很多事改变为一个人干固定的几件事,进一步专人专事,通过工作写实,运用员工山积图、工序推移图等工具,优化作业工序的内容和节拍,消除瓶颈工序,最后将作业标准和时间标准固化到作业指导中中进行标准化。

琢——标准的事情常态化为使现状处于稳定状态,并不断改善优化,改变现场管理模式,从原有的制度管理、班组管理向工位七大任务、六要素表单管理进行转变,形成统计、诊断、对策、评价的PDCA循环,主要围绕安全、品质、成本、人事、生产、设备和环境7个方面展开。

磨——常态的事情信息化通过切——复杂的事情简单化、削——简单的事情标准化、琢——标准的事情常态化,不断固化现场的七大任务和六要素管理,同时理清职能部室、车间、工区、工位各层级的流程和接口。

最终通过智能MES(即生产信息化管理)系统,把模拟生产线、模拟配送线作为现场管控标准,运用信息化手段及程式,进行扫描、触发、激活、对标,发生异常时能自动输出异常处置的措施和对策。

信息化过程中,主要注意以下几点:1.在推行MES之前必须梳理优化流程和接口,确保数据来源的真实性和时效性以及各管理事项的规范性和标准化;2.MES是对整个公司制造过程的优化,而不是单一地解决某个生产瓶颈;3.MES必须提供实时收集生产过程中数据的功能,并作出相应的分析和处理;4.MES需要与计划层和控制层进行信息交互,通过企业的连续信息流来实现企业信息全集成。

浅谈“复兴号”动车组工位制节拍化精益生产线建设

浅谈“复兴号”动车组工位制节拍化精益生产线建设

浅谈“复兴号”动车组工位制节拍化精益生产线建设作者:娄玉飞刘青春李凯来源:《科学与财富》2019年第30期摘要:论述工位制节拍化精益生产线建设对动车组制造中人、机、料、法、环、测等多维度、全体系管理实现拉动式提升,力争探索建立一套具有装备制造行业特色可复制、可输出的精益生产体系,努力形成与技术优势相匹配的动车组管理能力和核心竞争力,同时阐述“复兴号”动车组工位制节拍化精益生产线建设的工作方案和思路。

关键词:动车组;工位制;节拍化;精益生产引言“复兴号”动车组奔驰在祖国广袤的大地上。

动车组从“和谐号”到“复兴号”,生产制造也经历了全面管理升级,原有的生产、物料、质量、培训以及与文化等管理都进行了改善升级,建立了工位制节拍化精益生产线,对节拍重新定义,工序包分割、整合、优化,使各作业节拍保持一致,实现管理维度指向工位、管理颗粒度聚焦节拍,最终实现从车体到调试工位制节拍化精益生产线全线贯通,也标志着中车长客全面实现工位制节拍化精益生产管理模式。

1工位制节拍化精益生产线总体规划“复兴号”动车组精益生产线建设结合中车“6621”运营管理平台,即以市场、资产、人力、安全、信息化和售后服务等6个管理平台作为精益生产线运行的基础,以设计、工艺、采购、生产计划、质量和成本等6条管理线为主体管理流程,通过模拟生产线和模拟配送线2条模拟线连接,最终实现1条工位制节拍化精益生产线的核心功能。

1.1节拍定义节拍和工位的设定要结合生产实际,保证生产线移动节奏统一,保持工序作业连续性,同时要考虑人员、工装、工具、设备、物料等生产相关因素。

动车组制造作业周期较长,以8小时为日作业时间为例,拟定4小时为一个节拍时间,每天2个节拍。

1.2工艺策划由工序制向工位制转变工序制的重点在于输出工艺周期内各工序的串并行关系,生产计划可以根据物料可用情况,灵活安排。

但由于生产线不能平稳运行,造成实际生产周期和工艺策划的理论周期可能会相差很多。

工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨

工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨

工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨摘要:随着社会经济体制的快速发展,人们的生产生活也发生了翻天覆地的变化,越来越多的科学技术被应用在了现代工业企业的运行活动中,并且在先进理念的作用下,让企业在管理上取得了更高的水平和效率。

工位制节拍化生产方式是精益求精的管理理念,对于自动化生产线的设计和运行有着重要意义和价值。

自动化生产线的产品生产节拍与产品质量之间存在直接的联系,为了提高生产效率,需要对每一个工位进行节拍分析,并对整个生产线做出资源规划和阻碍消除,以期在工位制节拍化生产方式的引导下实现更高的经济效益。

文章将会对工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的应用情况进行分析,并对重要性进行论述与探讨。

关键词:工位制节拍化;生产方式及策略;轨道车辆制造;重要性探讨;改革开放之后,我国在经济上和市场方面都经历了全球化的转变,人们在生产和生活中也可以不断与国际先进思想进行碰撞,学习先进的理论知识和实践技能,工位制节拍化作为一种优秀的组织管理方式,应用在了各个行业及领域,通过对生产流程的优化以及生产工艺的创新,让生产企业逐渐规避了操作中不必要的损耗现象,朝着精益生产方式的质量与水平更进一步。

我国目前已经在进行工位制节拍化生产方式的尝试,但是还有一些轨道车辆生产企业仍然采用传统的管理方式,导致生产现场管理、质量管理以及员工管理等方面还存在一些需要优化的地方,需要通过进行创新和改革对生产流程做出更深层次的改进。

目前轨道交通装备行业呈现蓬勃发展的态势,引入工位制节拍化生产方式之后,可以对产品的设计、工艺以及生产的每一个阶段都进行精益化生产的改造,减少冗余的流程及作业,全面提升轨道车辆制造企业的生产质量及效率,并且在降低成本的前提下实现市场地位的提升。

工位制节拍化生产方式一般在研究过程中会和精益生产方式一同论述,因此广泛流传的起源都是丰田公司,在生产方式不断优化和应用的过程中,已经被很多生产厂家引进并沿用至今,成为车辆制造和生产精益化管理的代表。

浅谈厂修客车精益生产线建设

浅谈厂修客车精益生产线建设

浅谈厂修客车精益生产线建设摘要打造一条高效的产品精益生产线,对外能及时满足客户的需求,对内能实现企业的经营目标,而其基础和核心是工位建设和节拍管控。

本文结合厂修客车的多车型、多车种、装配任务量不确定等特点,按照“6621运营管理平台”建设理念,对生产单位装配精益生产线建设过程进行简要介绍。

关键词 6621运营管理平台精益生产线建设厂修客车1前言1条工位制节拍化流水生产线是实现“6621运营管理平台”的基础,是实现产品高效率、低成本、高质量的前提,是装备制造企业实现精益企业的第一步。

本文所阐述的精益生产线代表的就是1条工位制节拍化流水生产线。

2工位制节拍化流水生产线工位制节拍化流水生产线指以工位为作业组织单元,按照节拍化均衡生产的方式,以流水式作业组织生产。

打造一条精益生产线节拍设计是前提,工位固化是基础。

3工位制节拍化流水生产线建设厂修客车具有车型复杂多样、生产线各类基础数据采集难度大,工序分割复杂、物料管理难度大、各类不可控异常因素多等特点,给精益生产线建设带来极大的困难。

3.1产品PQ分析产品PQ分析是指将客户需求的产品种类按照需求的数量进行分类。

图1 厂修车辆统计表根据车型、车种,运用PQ分析工具,绘制图1厂修车辆统计表、图2厂修车辆分析图,选取累计占总百分比85%以上的产品进行建设精益生产线。

可以看出,硬座车、硬卧车、软卧车总量占总数量的91.65%,所以选取此三种车型作为主型产品,优先进行精益生产线混线方案建设。

3.2计算节拍时间3.2.1节拍时间定义节拍时间就是1个产品或1个零件应该在多少时间内生产出来的时间。

3.2.2节拍时间计算公式节拍时间=净操作时间/客户需求数量3.2.3节拍时间计算生产单位按照每天工作7个小时(420 min)计算,为满足一标车按时完工,每天须完成5辆车的生产工作。

节拍时间=净操作时间/客户需求数量=420 min / 5 = 84 min为方便管理及计划编排工作,取90 min 作为生产单位装配精益生产线的节拍时间。

精益生产工位制节拍化:生产组织策划

精益生产工位制节拍化:生产组织策划

精益生产工位制节拍化:生产组织策划
1.编制生产计划
(1)根据项目计划、交付计划、实际生产情况编制每个工位的节拍计划。

(2)编制三日滚动计划,包括前日完成情况和三日的生产计划。

明确每个工位的节拍计划,指导采购、供应链、质量、物流、上一道工序工作的开展。

2.确定生产线布局
在生产线开始实施节拍流动前,需确定每一个工位在制品的标准数量,保证整体流动。

3.建立异常处理系统
在生产线建立异常处理系统,实时反映各个工位的生产状态,当某个工位出现异常时,能够及时响应。

(1)建立工位支撑系统,确认各部门的异常处置人;
(2)建立逐层响应、反馈、评价机制,当异常上升到较大、重大异常时,有相应的资源进行快速处置;
(3)建立信息化系统,杜绝人为干涉现象的出现。

工位制节拍化生产浅析

工位制节拍化生产浅析

工位制节拍化生产浅析1. 引言工位制节拍化生产是一种现代化的生产方式,它以提高生产效率和降低成本为目标,通过合理安排工位和节拍来进行生产。

本文将对工位制节拍化生产进行深入的分析和探讨。

2. 工位制节拍化生产的概念和原理工位制节拍化生产是一种基于工位和节拍的生产模式。

工位可以理解为生产线上的一个个工作站,而节拍则是生产线上的工作速度。

通过合理安排工位和节拍,可以实现生产效率的提高和成本的降低。

2.1 工位的作用工位在工位制节拍化生产中起到非常重要的作用。

每个工位对应着一项具体的生产任务,工人按照工位上的工作内容进行操作。

通过合理设置和安排工位,可以避免工人之间的交叉干扰,并且可以实现生产过程的流水线化。

2.2 节拍的作用节拍在工位制节拍化生产中起到控制和调度的作用。

节拍决定了整个生产线的工作速度,工人需要按照节拍的要求进行操作。

通过合理设置和调整节拍,可以提高工人的工作效率,并且可以保证整个生产线的顺畅运行。

3. 工位制节拍化生产的优势工位制节拍化生产相比传统的生产方式具有许多优势。

3.1 提高生产效率工位制节拍化生产能够合理地安排工位和节拍,避免了生产过程中的瓶颈和浪费。

工人按照规定的节拍进行操作,可以提高生产效率,减少生产时间,从而提高产量。

3.2 降低成本工位制节拍化生产能够优化生产过程,减少资源和材料的浪费。

通过合理设置工位和调整节拍,可以降低生产成本,提高企业的竞争力。

3.3 提高产品质量工位制节拍化生产能够将每一个工作环节都规范化和标准化。

每个工位上的工人按照制定的工作内容进行操作,可以保证产品的一致性和质量。

4. 工位制节拍化生产的实施步骤要实施工位制节拍化生产,需要按照以下步骤进行:1.分析生产流程:了解整个生产过程,找出瓶颈和浪费的环节。

2.设计工位和节拍:根据生产流程分析的结果,设计合理的工位和节拍方案。

3.培训工人:对工人进行培训,使他们熟悉工位和节拍的操作方式。

4.实施调整:根据实际情况,不断进行调整和改进,以达到最佳的生产效果。

精益生产工位制节拍化的推进要点(一)

精益生产工位制节拍化的推进要点(一)

精益生产工位制节拍化的推进要点(一)思想转变是前提
1.全面导入精益理念
精益从心开始,企业及部门、车间(分厂)第一管理者的重视十分重要。

这里所指的“重视”,不仅仅是“过问”,而是要身体力行,身教言传。

要信精益、用精益,主动将精益思想融入本企业、本部门、本岗位工作中去,尤其是在推行的迷茫期要坚决执行精益生产推进计划。

2.完善保障运行的组织机构
实施工位制节拍化生产,需要每个系统都有接口人,每一件事情都有人负责,有计划有步骤地推行。

3.工具、方法培训、理念导入
工位制节拍化生产的组织方式、工作理念、运行模式与传统生产组织方式截然不同,需要展开系统培训。

不仅要理念培训,同时包括现场演练,如5S红牌实战培训,TPM实战培训等。

同时,培训工作要结合项目的进度,根据需求进行,按照培训一实践一再培训的过程,较好地导入、试点、实践精益生产的管理理念、工具方法等,使企业各层次人员理解和掌握精益生产理念的精髓和工具,并能够在现场进行实际运用。

全员参与是基础
1.形成全员参与氛围
树立下工序是客户的观念,在工位制节拍化生产的整个过程中,通过不断的培训和生产方式的持续推进,让更多的操作者、班组长、生产、管理人员理解和掌握工位制节拍化生产方式,以生产现场异常问题的快速处理拉动各职能部门员工的参与,逐步在企业内部全面贯彻工位制节拍化生产的理念,形成氛围,全员参与,改善提高。

2.培育精益文化
实施全员改善活动,引导员工发现工作过程中的各种浪费现象并消除浪费,通过不断地改善,实现质量、效率、效益的提升,减少加班、提高收入,让员工得到实惠,从而赢得全体员工的拥护,营造全员参与、持续改善的精益氛围,最终形成具有本企业特点的精益文化。

工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性

工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性

工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性摘要:随着轨道车辆精益化生产的推广执行并固化,工位制节拍化生产做为一种先进的生产组织管理方式,依据工艺、生产、质量、物流等保证措施,通过消除生产过程中的消耗浪费追求流程的优化,组织精益化改革,提升企业竞争力。

关键词:工位制节拍化生产方式;轨道车辆制造;重要性;前言:工位制节拍化生产,是以工位为作业组织单元,按照节拍化均衡生产的方式,以流水式作业组织生产。

中国南车工位制节拍化生产有以下特点:工位化管理,标准化作业,平准化生产,准时化物流,拉动式运行。

一、轨道车辆传统生产方式现状轨道车辆分车体、涂装、组装、调试四大工序。

在这轨道车辆的生产线设置上差异较大:车体生产线为集群式生产,涂装为集群式生产,组装为台位固定式生产,调试为台位固定式生产。

无论集群式生产还是台位固定式生产,不能明显体现出生产线节拍化的生产节奏,在生产中出现的异常问题不能在第一时间暴露出来,常常影响解决问题的效率。

生产线车辆生产节拍不好控制,无法及时识别瓶颈工序,对影响整条生产线节拍的关键瓶颈工序无法及时处理,和精益化、流水线式生产方式相背离。

所以在轨道车辆制造企业内部,生产方式存在的缺陷很多,集中体现在生产系统效益不佳,管理流程落后,投入产出转换率低等方面。

特别是在像现阶段国内城轨市场,各城市对车辆的需求多种多样,国际市场均是小批量多品种订单制生产特点的轨道交通行业中,传统的生产方式无法满足现在的市场需求。

二、工位制节拍化生产方式的主要内涵工位是生产线上作业管理的最小单元。

是指产品在生产线上流动时,员工在一个节拍内完成规定作业内容,产品相对停留的区域位置。

在该区域内生产“六要素”(人、机、料、发、环、测)状态清晰、过程受控,实现管理标准化。

工位制节拍化生产线通常由多个工位组成,工位与工位之间通过实物流和信息流实现联动。

工位制节拍化生产方式在统一节拍的指挥下,应用精益的方法和工具实现制造资源的最佳配置,在满足产品品质稳定可靠、制造成本清晰可控的前提下,同时也能快速满足顾客的要求。

工位制节拍化生产方式,你知道多少?

工位制节拍化生产方式,你知道多少?

工位制节拍化生产方式,你知道多少?
工位制节拍化生产方式,你知道多少?
工位制节拍化生产方式的定义
1.工位的定义
工位是指产品在生产线上流动时,员工在一个节拍内完成规定作业内容,产品相对停留的区域位置。

工位是作业管理的最小单元。

一条生产线是由若干位连接组成的。

2.节拍的定义
节拍是指在一个工作日时间内,以连续的频率一次生产一个产品,连续生产两个产品之间的时间。

工作日时间是指企业规定员工在岗生产的纯生产时间节拍是相对生产线而言的,是指某条生产线的生产节拍。

3.工位制节拍化生产方式
工位制节拍化生产是指以工位为作业组织单元,按照节拍化均衡生产的方式,以流水式作业组织生产。

工位制节拍化生产以丰田拉动式生产为指导,以保证生产节拍为目标,通过运用精益生产的工具方法,达到提高效率、提升品质、稳定作业、有序生产的管理效果。

工位制节拍化生产方式的特点
工位制节拍化生产方式以实现生产目标为导向,围绕品质、效率和效益,通过节拍拉动式生产,从作业单元、人员配置、作业分割、生产管理等方面,运用精益生产的工具和方法,消除浪费,持续改善,不断追求尽善尽美。

工位制节拍化生产有以下特点:
——工位化管理;
——标准化作业:
——平准化生产;
——准时化物流;
——拉动式运行。

工位制节拍化生产方式的效果
——生产组织有序,工作目标明确;
——易于发现、消除浪费,提升作业效率;——能够暴露问题,有助于快速解决生产异常;——生产管理简化高效;
——实施标准化作业,有利于提高品质。

手工装配流水线结构与生产节拍分析

手工装配流水线结构与生产节拍分析

手工装配流水线结构与生产节拍分析在目前国内制造业中,手工装配流水线是最基本的生产方式,相当多的产品的装配都在手工装配流水线上进行的,进行产品的装配作业,特别在家电制造行业就是一个典型的例子。

这种装配作业中在制造业中发挥重要作用,它适用于产品需求量较大;相同或相似;装配过程中可以分解为多个工序;减少人的疲劳强度,而且节约一些成本。

手工装配流水线的基本特点,成本低廉;可以充分利用国内大量廉价劳动力资源,由于产品是有许多零件和部件组成的;需要许多工人完成工序.如果每一个工人长期从事某一工序或多个工序操作;可以达到一定的操作水平和技能;生产组织灵活性很好,不仅能够适应多品种中小批量生产的需要(因厂家的订单数量不多,但是品种多的话,规格需要更换)不适合于自动化生产;有利于提高产品的质量,有许多产品是要靠人工和机器完成的;能够及时发现产品质量问题;在实际情况中也反映,市场竞争相当激烈;,用户和商家对产品的质量要求更高,新产品周期更短,产品价格更低.企业的最终目标也是时间更短;质量要求更高;成本更低;降低成本是企业竞争手段之一,采用手工流水线就可以满足上述要求,同时也是实现自动化的基础;更利于自动化的快速发展.当然这种生产方式有许多不足之处.技术含量低,需要大批量人员进行生产,阻碍产品的技术提高和市场竞争力。

一.手工装配流水线的基本结构;要点;概念.手工装配流水线就是自动化输送装置基础上由一系列工人按一次序组成的工作站系统;每个工人作为一个工作站后工位完成产品制造装配过程中的不同工序,当产品经过全部工人的装配操作后即完成全部装配操作,并最终成为产品;如果生产线只完成部分工序的装配检测为半成品.产品的输送系统有许多形式如皮带输送线;滚筒输送线;悬挂链输送线等。

输送的方式可以是连续的也可以是间歇式的;工作的操作方式也多样。

通常有如下几种方式:(1)直接在输送线上的产品上进行装配,产品随输送线一起运动,工人也随之运动;操作完成后再返回原位置;(2)将产品从输送线上取下,在输送线旁边的工作台上完成装配后再将产品送回输送线上;(3)工件通过工装板在输送线上输送,工装板到达装配位置后停下来重新定位装配,装配完成后将工装板及工件随输送线运动;工人的工作既可以坐着进行例如一些零件较小的装配;也可以站立进行例如在生产大型产品(如轿车.空调等)采用悬挂链输送线输送,工人可以在工位的区域内活动;边随输送线上的产品同时移动位置直到完成装配为止.根据工序所需要的时间长短有区别,每个工位的操作工序既可以是工序时间较长的的单个工序也可以是工序时间较短的多个工序;每个工位的排序可根据生产流程要求经过特别设计安排的,调换工序较为容易;其中每个工序既可以是单个人也可以是多个人同时完成一工序.工人在操作过程中可以是手工装配,但也可以用电动或气动工具完成.在手工装配流水线上;可以有少数工序是由机器自动完成的,如果在生产线上进行改进则可以实现自动化生产;根据实际产品情况;可以在少数工序是由机器自动完成的或者在工人进行辅助操作下由机器完成.手工装配流水线基本概念.为了更好地理解手工装配流水线的工作过程与设计原理,首先必须了解一些基本的概念,这些概念与自动化生产线是相近或相似的.!(1)生产线由一系列工位组成,每个工位由一名工人工作.也可以由多名工人共同完成工作,其工作内容也可能为一项装配工序,也可以是多项装配工序.(2)工艺的操作时间在某一工位进行装配时实际用于装配作业的时间一般用Ts表示,根据工序的操作内容不同,每个工位的工艺操作时是各不相同的.(3)定位时间是在一定的生产节奏下,由于每一工位所需要的装配时间不同,大部分工位完成后各自尚有一定的剩余时间;该时间通常称为空余时间,一般用Td表示,后工位的工作需要等待前一工位完成后才能进行以使整条装配线有节奏进行生产.(4)再定位时间在手工装配线上,经常需要一部分时间进行一些辅助操作.例如工件在夹具上随流水线一起运动,工人边操作边随工件移动位置完成工序操作后又马上返回到原始位置开始对下一个刚完成上一道工序的工件进行操作;也有的是工件在工装板上随流水线一起运动工装输送到位后需要通过一定的机构对工装板重新定位,然后工人才开始工序操作.尽管每个工位的时间会有所不同,但分析时一般假设设备工位上述时间的平均值,通常用Tr表示.(5)总装配时间是在流水线上装配产品的各道装配工序时间的总和,一般用Tcw表示(单位为min)(6)瓶颈工位,因为在生产线上不可能将产品的全部装配平均分配到每个工位,所以在流水线上的一系列工位中所需要的工艺操作时间是各不相同的;有的工位操作时间短有的长,但必须有一个较长的操作工艺工序,一条流水线最少也有一个瓶颈工序.它所需要的时间也是最长的,剩余的时间也是最短的,它还是整条流水线节奏快慢的一道重要工序.(7)平均生产效率是指手工装配流水线单位时间内所完成产品的件数,一般用Rp表示(单位为件/min);(8)节拍时间指流水线在稳定生产前提下每生产一件产品或半成品所需要的时间一般用Tr表示,它代表每个工位的平均占用时间.则每一工位在时间上构成以下关系:Tc=Ts+Tr+Td二,手工装配流水线节拍分析与计算1。

工位制节拍化生产第三步:琢——标准的事情常态化

工位制节拍化生产第三步:琢——标准的事情常态化

工位制节拍化生产第三步:琢——标准的事情常态化
为使现状处于稳定状态,并不断改善优化,改变现场管理模式,从原有的制度管理、班组管理向工位七大任务、六要素表单管理进行转变,形成统计、诊断、对策、评价的PDCA循环,主要围绕以下几个方面展开。

(一)安全管理
安全管理的对象主要是现场存在的安全风险。

企业安全管理不是单纯的消灭事故,而是掌控事故发生的规律后,避免事故发生;安全管理不是点的管理而是链的管理——从事故中看到了一个链的管理:初始原因→间接原因→直接原因→事故→伤害。

(二)品质管理
(三)生产管理
(四)保全管理
(五)环境管理
环境管理是指现场的作业过程和废弃物不污染环境,减少能源消耗逐步实现绿色制造。

通过贯彻ISO14001体系、废弃物管理、彻底的5S活动和改善来实现。

(六)人事管理及人才育成
一切管理工作都是为了培养员工,为了提高员工的素养。

工位的人事管理作为人才育成体系中的落脚点,立足于维持和改善的工作原则,分别将每日的员工士气状态确认、工作内容确认纳入日常管理当中,对工位长的一天职责进行标准化管理,对工位的员工实施有针对性的多样技能与素养的培训。

(七)成本管理
现场班组成本通常分为生产使用的原材料、人工成本、消耗品成本。

现场操作者和管理者最直接参与且可以控制的是现场的消耗品管理,消耗品又涵盖现场班组日常使用的风、水、气、电、焊丝、焊条等。

如果现场管理者能对日常的消耗品进行管控,并对班组成本管理目标实施管理,那么车间级、公司级的成本管控目标也就有了最基础的支撑。

(八)工位制节拍化生产运行的管理支撑
以上八点,将会在后面继续详细解析。

简析工位制节拍化的生产线布局设计

简析工位制节拍化的生产线布局设计

简析工位制节拍化的生产线布局设计
生产线布局典型的有U形、O形、L形、1字形等,其中U形和O形都适合较长的生产线作业,而当产品需要回流时O形线是最适合的,生产线较短时可以使用1字形的。

不过具体情况要根据公司的实际情况来定,不可一刀切,要结合实际需要和场地状况来选择设计,通常情况下U形生产线布局相对比较适合轨道车辆制造的特点。

1.工艺布局原则
应按生产流程要求做到布置合理、紧凑,有利于生产操作,并能保证对生产过程进行有效的管理。

根据厂房大小及位置,可将工位按照生产流程排布为直线或U形线,并实现产品的节拍流动。

2.工艺布局要求
工艺布局充分考虑人流、物流的合理性,并符合下列要求:
►分别设置人员和物料进入生产区域的通道,必要时应设置废弃物的专用出口;
►生产作业区内应只设置必要的工艺设备和设施。

用于生产、储存的区域不得作为非本区域内工作人员的通道;
►合理安排工位物料存放区域,设置方便存取的物料货架;
►物料传递输送路线尽量要短,减少折返;
►设备、装备就近布置,方便操作;
►工具取用方便。

工位制节拍化生产指南课件

工位制节拍化生产指南课件
详细描述
工位划分应根据产品特性和生产需求进行合理规划,确保每个工位任务明确、操作简便、便于监控和 管理。划分不合理可能导致操作复杂、物料流转困难、质量检测不便等问题。
问题三:节拍时间与生产速率不匹配
总结词
节拍时间与生产速率不匹配会导致生 产效率低下、在制品积压和产品质量 问题。
详细描述
节拍时间是工位制节拍化生产中的关 键参数,应与实际生产速率相匹配。 节拍时间过长或过短都会影响生产效 率和产品质量,需要在实际生产中进 行调整和优化。
员工培训不足会导致操作不规范、工作效率低下和产品质量问题。
详细描述
员工是工位制节拍化生产中的关键因素,应对员工进行充分培训,确保其掌握正确的操 作技能和工作方法。培训不足可能导致操作不规范、工作效率低下、产品质量不稳定等
问题。
2023-2026
END
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REPORTING
发展
随着制造业的发展和生产方式的不断 改进,工位制节拍化生产逐渐成为制 造业中的主流生产方式之一,广泛应 用于汽车、电子、家电等行业。
PART 02
工位制节拍化生产实施步 骤
制定生产计划
01
02
03
确定生产目标
根据市场需求、订单量、 产品类型等因素,制定具 体的生产目标,如产量、 交货期等。
制定生产计划表
在实际生产过程中,应根 据实际情况适时调整生产 速率,以保持生产的稳定 性和效率。
优化生产流程与布局
评估现有流程对现有的生Biblioteka 流程进行分析,找 出存在的问题和瓶颈。
优化流程
通过改进工艺、简化操作、消除浪 费等方式,对生产流程进行优化。
合理布局

工位制节拍化生产方式

工位制节拍化生产方式

4 . 物流 系统 设计 。物流配 送方 案 以现场需 求为 中心 ,物 流系 统的价
实 际消耗 进行 对 比。三是 将 四项成 本 实时对 比分析 ,按 部位 和 时间两 条 主线把 中标 合 同价 、公 司 下达 的 控制 目标 、项 目目标 成本 、实 际成
本实时进行对 比。■
( 成果主要创造 人 : 江小兵 和建生 )
要认 真分析 原 因,对 于不 必要 采购 物资 ,要严 加控制 ; 三是 “ 监察 关” ,
黎以工位为作业组织单元,按照节拍化均衡生产的方式 嚣以流水式作业组织生产。
监察 部 门要 充 分发挥 监察 作用 ,要
明察秋 毫 ,防患 于未然 。
2 . 库存环节
库 存环 节价差 主要 核算 库存 均 价 与计 划采 购价格 之 间 的节超 ,对
要严 格追 究责 任 ,对 于物 资保 管正 常损 耗 ,要及 时上 报 、审 批 ,及 时 进 行 核销 ,确 保 库 存 环 节 账 、卡 、
物三相 符 。
评 价和 持续 改善 形成 了一 套完 整 的、具有 较强 可操 作性 的流程 、方法 和 表 单体 系 ,在 精益 保 障平 台的建 设 、工作要 点 的把握 、利 用拉动 效应 拓
文 /中 国南 车 集 团公 司
点管 理 ,认 真分 析 原 因 ,对 于 因保
管 不 当 或者 发 放 误 差 造成 的库 损 ,
关键词 : 中国南车集 团公 司 工位制节拍化生产 生产 方式 工位化 管理
中国南 车集 团公 司 ( 简称 中国南车 )从 策划 、设计 、准备 、运行 到
2 . 品质管理 。项 目工前做 好工位质量 六
人 、机 、料 、法 、环 、测 )评 价 ,使 现 表 ,设备故 障记录 表填 写与管 理 ,生 产实 绩表 要 素 (

城铁车侧墙工位制节拍化生产方案研究

城铁车侧墙工位制节拍化生产方案研究
工位数量=产品制造周期/生产节拍 侧 墙 组 焊 时 间 为 165min袁 工 位 数 量 =165min/44min = 3.75抑4袁 故侧墙组焊共设 4 个工位遥 由于侧墙正装和反装组 焊均在工装上完成袁 需要变位机旋转调整焊接位置袁 过程中 不能拆卸工装袁 因此工位一和工位二作业内容难以分割遥 为 了满足焊接质量要求袁 实现产品单件流袁 利用两台变位机同 时进行正装组焊和反装组焊袁 即工位一和工位二不断转换袁 保证在节拍时间内有 1 件标准在制品能够顺利流转到下工序 渊 即工位三冤 遥 2.3 人员配置 根据侧墙组焊工序内容及工作时间进行人员配置袁 如表 1 所示遥 2.4 工位布局图及物料流 如图 1 所示袁 从转序超市配送打磨完成的墙板和组焊完
精益设计为企业更好地生存和发展提供了新的有效手
段 [1]袁 主要针对生产模式中存在的问题袁 通过对企业生产过 程细化分析袁 对提高生产效率和产品质量有着重要的意义遥 工位制节拍化生产方式[2]是中国中车精益管理体系的突破创 新形式袁 是中国中车打造精益管理体系的基础和核心遥 侧墙 是城铁车铝合金车体的重要组成部分袁 本文通过对侧墙结 构尧 生产需求及生产工序的分析袁 制定了侧墙工位制节拍化 生产方案遥 1 侧墙生产状态分析
参考文献: [1] 陈代和.从精益制造走向精益企业[J].中国科技信息,2014(18)144145. [2] 精益管理之道[M].清华大学出版社,2017.
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2019 年第 17 期
工作探索
城铁车侧墙工位制节拍化生产方案研究
张琳琳
(长春中车长客模具公司,吉林 长春 130000)
摘 要:如今制造业面临巨大的市场竞争压力袁 精益生产在企业中起着越来越重要的作用遥 企业需要根据精益思想的指导袁 建立起精益生产的体系袁 进而对产品质量进行全程的精细化控制遥 精益制造是企业发展的基本途径袁 精益企业是企业发展的 基本目标遥 主要运用精益生产的先进理论与方法袁 对城铁车侧墙的生产进行工位制节拍化设计遥 关键词:精益生产曰 设计
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