工位制节拍化
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性探讨摘要：随着社会经济体制的快速发展，人们的生产生活也发生了翻天覆地的变化，越来越多的科学技术被应用在了现代工业企业的运行活动中，并且在先进理念的作用下，让企业在管理上取得了更高的水平和效率。
工位制节拍化生产方式是精益求精的管理理念，对于自动化生产线的设计和运行有着重要意义和价值。
自动化生产线的产品生产节拍与产品质量之间存在直接的联系，为了提高生产效率，需要对每一个工位进行节拍分析，并对整个生产线做出资源规划和阻碍消除，以期在工位制节拍化生产方式的引导下实现更高的经济效益。
文章将会对工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的应用情况进行分析，并对重要性进行论述与探讨。
关键词：工位制节拍化；生产方式及策略；轨道车辆制造；重要性探讨；改革开放之后，我国在经济上和市场方面都经历了全球化的转变，人们在生产和生活中也可以不断与国际先进思想进行碰撞，学习先进的理论知识和实践技能，工位制节拍化作为一种优秀的组织管理方式，应用在了各个行业及领域，通过对生产流程的优化以及生产工艺的创新，让生产企业逐渐规避了操作中不必要的损耗现象，朝着精益生产方式的质量与水平更进一步。
我国目前已经在进行工位制节拍化生产方式的尝试，但是还有一些轨道车辆生产企业仍然采用传统的管理方式，导致生产现场管理、质量管理以及员工管理等方面还存在一些需要优化的地方，需要通过进行创新和改革对生产流程做出更深层次的改进。
目前轨道交通装备行业呈现蓬勃发展的态势，引入工位制节拍化生产方式之后，可以对产品的设计、工艺以及生产的每一个阶段都进行精益化生产的改造，减少冗余的流程及作业，全面提升轨道车辆制造企业的生产质量及效率，并且在降低成本的前提下实现市场地位的提升。
工位制节拍化生产方式一般在研究过程中会和精益生产方式一同论述，因此广泛流传的起源都是丰田公司，在生产方式不断优化和应用的过程中，已经被很多生产厂家引进并沿用至今，成为车辆制造和生产精益化管理的代表。
浅谈厂修客车精益生产线建设
浅谈厂修客车精益生产线建设摘要打造一条高效的产品精益生产线，对外能及时满足客户的需求，对内能实现企业的经营目标，而其基础和核心是工位建设和节拍管控。
本文结合厂修客车的多车型、多车种、装配任务量不确定等特点，按照“6621运营管理平台”建设理念，对生产单位装配精益生产线建设过程进行简要介绍。
关键词 6621运营管理平台精益生产线建设厂修客车1前言1条工位制节拍化流水生产线是实现“6621运营管理平台”的基础，是实现产品高效率、低成本、高质量的前提，是装备制造企业实现精益企业的第一步。
本文所阐述的精益生产线代表的就是1条工位制节拍化流水生产线。
2工位制节拍化流水生产线工位制节拍化流水生产线指以工位为作业组织单元，按照节拍化均衡生产的方式，以流水式作业组织生产。
打造一条精益生产线节拍设计是前提，工位固化是基础。
3工位制节拍化流水生产线建设厂修客车具有车型复杂多样、生产线各类基础数据采集难度大，工序分割复杂、物料管理难度大、各类不可控异常因素多等特点，给精益生产线建设带来极大的困难。
3.1产品PQ分析产品PQ分析是指将客户需求的产品种类按照需求的数量进行分类。
图1 厂修车辆统计表根据车型、车种，运用PQ分析工具，绘制图1厂修车辆统计表、图2厂修车辆分析图，选取累计占总百分比85%以上的产品进行建设精益生产线。
可以看出，硬座车、硬卧车、软卧车总量占总数量的91.65%，所以选取此三种车型作为主型产品，优先进行精益生产线混线方案建设。
3.2计算节拍时间3.2.1节拍时间定义节拍时间就是1个产品或1个零件应该在多少时间内生产出来的时间。
3.2.2节拍时间计算公式节拍时间=净操作时间/客户需求数量3.2.3节拍时间计算生产单位按照每天工作7个小时（420 min）计算，为满足一标车按时完工，每天须完成5辆车的生产工作。
节拍时间=净操作时间/客户需求数量=420 min / 5 = 84 min为方便管理及计划编排工作，取90 min 作为生产单位装配精益生产线的节拍时间。
精益生产工位制节拍化：生产组织策划
精益生产工位制节拍化：生产组织策划
1.编制生产计划
（1）根据项目计划、交付计划、实际生产情况编制每个工位的节拍计划。
（2）编制三日滚动计划，包括前日完成情况和三日的生产计划。
明确每个工位的节拍计划，指导采购、供应链、质量、物流、上一道工序工作的开展。
2.确定生产线布局
在生产线开始实施节拍流动前，需确定每一个工位在制品的标准数量，保证整体流动。
3.建立异常处理系统
在生产线建立异常处理系统，实时反映各个工位的生产状态，当某个工位出现异常时，能够及时响应。
（1）建立工位支撑系统，确认各部门的异常处置人；
（2）建立逐层响应、反馈、评价机制，当异常上升到较大、重大异常时，有相应的资源进行快速处置；
（3）建立信息化系统，杜绝人为干涉现象的出现。
工位制节拍化生产浅析
工位制节拍化生产浅析1. 引言工位制节拍化生产是一种现代化的生产方式，它以提高生产效率和降低成本为目标，通过合理安排工位和节拍来进行生产。
本文将对工位制节拍化生产进行深入的分析和探讨。
2. 工位制节拍化生产的概念和原理工位制节拍化生产是一种基于工位和节拍的生产模式。
工位可以理解为生产线上的一个个工作站，而节拍则是生产线上的工作速度。
通过合理安排工位和节拍，可以实现生产效率的提高和成本的降低。
2.1 工位的作用工位在工位制节拍化生产中起到非常重要的作用。
每个工位对应着一项具体的生产任务，工人按照工位上的工作内容进行操作。
通过合理设置和安排工位，可以避免工人之间的交叉干扰，并且可以实现生产过程的流水线化。
2.2 节拍的作用节拍在工位制节拍化生产中起到控制和调度的作用。
节拍决定了整个生产线的工作速度，工人需要按照节拍的要求进行操作。
通过合理设置和调整节拍，可以提高工人的工作效率，并且可以保证整个生产线的顺畅运行。
3. 工位制节拍化生产的优势工位制节拍化生产相比传统的生产方式具有许多优势。
3.1 提高生产效率工位制节拍化生产能够合理地安排工位和节拍，避免了生产过程中的瓶颈和浪费。
工人按照规定的节拍进行操作，可以提高生产效率，减少生产时间，从而提高产量。
3.2 降低成本工位制节拍化生产能够优化生产过程，减少资源和材料的浪费。
通过合理设置工位和调整节拍，可以降低生产成本，提高企业的竞争力。
3.3 提高产品质量工位制节拍化生产能够将每一个工作环节都规范化和标准化。
每个工位上的工人按照制定的工作内容进行操作，可以保证产品的一致性和质量。
4. 工位制节拍化生产的实施步骤要实施工位制节拍化生产，需要按照以下步骤进行：1.分析生产流程：了解整个生产过程，找出瓶颈和浪费的环节。
2.设计工位和节拍：根据生产流程分析的结果，设计合理的工位和节拍方案。
3.培训工人：对工人进行培训，使他们熟悉工位和节拍的操作方式。
4.实施调整：根据实际情况，不断进行调整和改进，以达到最佳的生产效果。
精益生产工位制节拍化的推进要点(一)
精益生产工位制节拍化的推进要点（一）思想转变是前提
1.全面导入精益理念
精益从心开始，企业及部门、车间（分厂）第一管理者的重视十分重要。
这里所指的“重视”，不仅仅是“过问”，而是要身体力行，身教言传。
要信精益、用精益，主动将精益思想融入本企业、本部门、本岗位工作中去，尤其是在推行的迷茫期要坚决执行精益生产推进计划。
2.完善保障运行的组织机构
实施工位制节拍化生产，需要每个系统都有接口人，每一件事情都有人负责，有计划有步骤地推行。
3.工具、方法培训、理念导入
工位制节拍化生产的组织方式、工作理念、运行模式与传统生产组织方式截然不同，需要展开系统培训。
不仅要理念培训，同时包括现场演练，如5S红牌实战培训，TPM实战培训等。
同时，培训工作要结合项目的进度，根据需求进行，按照培训一实践一再培训的过程，较好地导入、试点、实践精益生产的管理理念、工具方法等，使企业各层次人员理解和掌握精益生产理念的精髓和工具，并能够在现场进行实际运用。
全员参与是基础
1.形成全员参与氛围
树立下工序是客户的观念，在工位制节拍化生产的整个过程中，通过不断的培训和生产方式的持续推进，让更多的操作者、班组长、生产、管理人员理解和掌握工位制节拍化生产方式，以生产现场异常问题的快速处理拉动各职能部门员工的参与，逐步在企业内部全面贯彻工位制节拍化生产的理念，形成氛围，全员参与，改善提高。
2.培育精益文化
实施全员改善活动，引导员工发现工作过程中的各种浪费现象并消除浪费，通过不断地改善，实现质量、效率、效益的提升，减少加班、提高收入，让员工得到实惠，从而赢得全体员工的拥护，营造全员参与、持续改善的精益氛围，最终形成具有本企业特点的精益文化。
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性
工位制节拍化生产方式在轨道车辆制造中的重要性摘要：随着轨道车辆精益化生产的推广执行并固化，工位制节拍化生产做为一种先进的生产组织管理方式，依据工艺、生产、质量、物流等保证措施，通过消除生产过程中的消耗浪费追求流程的优化，组织精益化改革，提升企业竞争力。
关键词：工位制节拍化生产方式；轨道车辆制造；重要性；前言：工位制节拍化生产，是以工位为作业组织单元，按照节拍化均衡生产的方式，以流水式作业组织生产。
中国南车工位制节拍化生产有以下特点：工位化管理，标准化作业，平准化生产，准时化物流，拉动式运行。
一、轨道车辆传统生产方式现状轨道车辆分车体、涂装、组装、调试四大工序。
在这轨道车辆的生产线设置上差异较大：车体生产线为集群式生产，涂装为集群式生产，组装为台位固定式生产，调试为台位固定式生产。
无论集群式生产还是台位固定式生产，不能明显体现出生产线节拍化的生产节奏，在生产中出现的异常问题不能在第一时间暴露出来，常常影响解决问题的效率。
生产线车辆生产节拍不好控制，无法及时识别瓶颈工序，对影响整条生产线节拍的关键瓶颈工序无法及时处理，和精益化、流水线式生产方式相背离。
所以在轨道车辆制造企业内部，生产方式存在的缺陷很多，集中体现在生产系统效益不佳，管理流程落后，投入产出转换率低等方面。
特别是在像现阶段国内城轨市场，各城市对车辆的需求多种多样，国际市场均是小批量多品种订单制生产特点的轨道交通行业中，传统的生产方式无法满足现在的市场需求。
二、工位制节拍化生产方式的主要内涵工位是生产线上作业管理的最小单元。
是指产品在生产线上流动时，员工在一个节拍内完成规定作业内容，产品相对停留的区域位置。
在该区域内生产“六要素”（人、机、料、发、环、测）状态清晰、过程受控，实现管理标准化。
工位制节拍化生产线通常由多个工位组成，工位与工位之间通过实物流和信息流实现联动。
工位制节拍化生产方式在统一节拍的指挥下，应用精益的方法和工具实现制造资源的最佳配置，在满足产品品质稳定可靠、制造成本清晰可控的前提下，同时也能快速满足顾客的要求。
城铁车侧墙工位制节拍化生产方案研究
精益设计为企业更好地生存和发展提供了新的有效手
段 [1]袁 主要针对生产模式中存在的问题袁 通过对企业生产过 程细化分析袁 对提高生产效率和产品质量有着重要的意义遥 工位制节拍化生产方式[2]是中国中车精益管理体系的突破创 新形式袁 是中国中车打造精益管理体系的基础和核心遥 侧墙 是城铁车铝合金车体的重要组成部分袁 本文通过对侧墙结 构尧 生产需求及生产工序的分析袁 制定了侧墙工位制节拍化 生产方案遥 1 侧墙生产状态分析
参考文献： [1] 陈代和.从精益制造走向精益企业[J].中国科技信息,2014(18)144145. [2] 精益管理之道[M].清华大学出版社,2017.
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2019 年第 17 期
工作探索
城铁车侧墙工位制节拍化生产方案研究
张琳琳
（长春中车长客模具公司，吉林 长春 130000）
摘 要：如今制造业面临巨大的市场竞争压力袁 精益生产在企业中起着越来越重要的作用遥 企业需要根据精益思想的指导袁 建立起精益生产的体系袁 进而对产品质量进行全程的精细化控制遥 精益制造是企业发展的基本途径袁 精益企业是企业发展的 基本目标遥 主要运用精益生产的先进理论与方法袁 对城铁车侧墙的生产进行工位制节拍化设计遥 关键词：精益生产曰 设计
工位制节拍化生产方式,你知道多少？
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工位制节拍化生产方式的定义
1.工位的定义
工位是指产品在生产线上流动时，员工在一个节拍内完成规定作业内容，产品相对停留的区域位置。
工位是作业管理的最小单元。
一条生产线是由若干位连接组成的。
2.节拍的定义
节拍是指在一个工作日时间内，以连续的频率一次生产一个产品，连续生产两个产品之间的时间。
工作日时间是指企业规定员工在岗生产的纯生产时间节拍是相对生产线而言的，是指某条生产线的生产节拍。
3.工位制节拍化生产方式
工位制节拍化生产是指以工位为作业组织单元，按照节拍化均衡生产的方式，以流水式作业组织生产。
工位制节拍化生产以丰田拉动式生产为指导，以保证生产节拍为目标，通过运用精益生产的工具方法，达到提高效率、提升品质、稳定作业、有序生产的管理效果。
工位制节拍化生产方式的特点
工位制节拍化生产方式以实现生产目标为导向，围绕品质、效率和效益，通过节拍拉动式生产，从作业单元、人员配置、作业分割、生产管理等方面，运用精益生产的工具和方法，消除浪费，持续改善，不断追求尽善尽美。
工位制节拍化生产有以下特点：
——工位化管理；
——标准化作业：
——平准化生产；
——准时化物流；
——拉动式运行。
工位制节拍化生产方式的效果
——生产组织有序，工作目标明确；
——易于发现、消除浪费，提升作业效率；——能够暴露问题，有助于快速解决生产异常；——生产管理简化高效；
——实施标准化作业，有利于提高品质。
工位制节拍化生产第三步：琢——标准的事情常态化
工位制节拍化生产第三步：琢——标准的事情常态化
为使现状处于稳定状态，并不断改善优化，改变现场管理模式，从原有的制度管理、班组管理向工位七大任务、六要素表单管理进行转变，形成统计、诊断、对策、评价的PDCA循环，主要围绕以下几个方面展开。
（一）安全管理
安全管理的对象主要是现场存在的安全风险。
企业安全管理不是单纯的消灭事故，而是掌控事故发生的规律后，避免事故发生；安全管理不是点的管理而是链的管理——从事故中看到了一个链的管理：初始原因→间接原因→直接原因→事故→伤害。
（二）品质管理
（三）生产管理
（四）保全管理
（五）环境管理
环境管理是指现场的作业过程和废弃物不污染环境，减少能源消耗逐步实现绿色制造。
通过贯彻ISO14001体系、废弃物管理、彻底的5S活动和改善来实现。
（六）人事管理及人才育成
一切管理工作都是为了培养员工，为了提高员工的素养。
工位的人事管理作为人才育成体系中的落脚点，立足于维持和改善的工作原则，分别将每日的员工士气状态确认、工作内容确认纳入日常管理当中，对工位长的一天职责进行标准化管理，对工位的员工实施有针对性的多样技能与素养的培训。
（七）成本管理
现场班组成本通常分为生产使用的原材料、人工成本、消耗品成本。
现场操作者和管理者最直接参与且可以控制的是现场的消耗品管理，消耗品又涵盖现场班组日常使用的风、水、气、电、焊丝、焊条等。
如果现场管理者能对日常的消耗品进行管控，并对班组成本管理目标实施管理，那么车间级、公司级的成本管控目标也就有了最基础的支撑。
（八）工位制节拍化生产运行的管理支撑
以上八点，将会在后面继续详细解析。
面向智能制造的分段小组立工位制节拍化生产模式
NA V AL ARCHITECTURE AND OCEAN ENGINEERING 船舶与海洋工程2020年第36卷第3期（总第133期）DOI：10.14056/ki.naoe.2020.03.012面向智能制造的分段小组立工位制节拍化生产模式孙悦，姜宏亮，姜鹏，张立兵，赵成治（大连船舶重工集团有限公司，辽宁大连 116000）摘要：工位制节拍化生产模式是船舶分段建造阶段实现智能制造的有效方式之一，为充分研究论证工位制节拍化生产模式在分段建造环节应用的可行性，特选取分段小组立流水线开展相关研究和试验论证工作。
通过开展一系列试验，规范和固化分段小组立施工工艺和标准作业时长，有效提高分段小组立流水线单位面积的产量。
试验结果表明，工位制节拍化生产模式是有效提升分段建造效率的重要途径之一，需基于标准化作业和准时化需求配送来实现，仅完成单个环节的改造无法充分体现工位制节拍化生产模式的应用效果。
关键词：分段小组立；工位制节拍化；智能制造；精益生产中图分类号：U671.99 文献标志码：B 文章编号：2095-4069 (2020) 03-0061-07A Work Station Metronomic Production Mode forthe Subsection Group of Intelligent ManufacturingSUN Yue, JIANG Hongliang, JIANG Peng, ZHANG Libing, ZHAO Chengzhi（Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., Dalian 116000, China）Abstract: The metronomic production mode of work station is one of the effective ways to realize the intelligent manufacturing in the stage of block construction. In order to fully study and demonstrate the feasibility of the work station metronomic production mode in the construction stage, a subsection group assembly line is selected for the relevant research and test. The construction technology and standard operation time of subsection group erection are standardized and solidified through a series of experiment, so the unit area output of the subsection group assembly line is effectively improved. Both the test and verification result show that the work station metronomic production mode is an important way to effectively increase the efficiency of subsection construction, but it depends on the standardized operation and on-time demand distribution, and the transformation of a single link cannot fully reflect the effect of work station metronomic production mode.Key words:subsection group; station system metronomic production; intelligent manufacturing; lean production0引言船舶建造是一项集加工和制造于一体的产品生产过程，其中：钢料处理阶段基本上属于加工性质，多采用数控切割机等自动化加工设备完成；分段制作和总组合拢搭载阶段基本上属于制造性质，主要依靠工人，通过图纸了解设计意图，实现零部件之间的装配和连接。
工位制节拍化生产的实施要点
工位制节拍化生产的实施要点工位制节拍化生产的实施要点一、思想转变是前提1.全面导入精益理念精益从心开始，企业及部门、车间（分厂）第一管理者的重视首当其冲。
这里所指的“重视”，不仅仅是“过问”，而是要身体力行，身教言传。
要信精益、用精益，主动将精益思想融入到本企业、本部门、本岗位工作中去，尤其是在推行的迷茫期要坚决执行精益推进计划。
2. 完善保障运行的组织机构实施工位制节拍化生产，需要每个系统都有接口人，每一件事情都有人负责，有计划有步骤地推行。
3. 工具、方法培训、理念导入工位制节拍化生产的组织方式、工作理念、运行模式与传统生产组织方式截然不同，需要展开系统培训。
不仅要理念培训，同时包括现场演练，如5S红牌实战培训，TPM实战培训等。
同时，培训工作要结合项目的进度，根据需求进行，按照培训—实践—再培训的过程，较好的导入、试点、实践精益生产的管理理念、工具方法等，使企业各层次人员理解和掌握精益生产理念的精髓和工具，并能够在现场进行实际运用。
二、全员参与是基础1.形成全员参与氛围树立下工序是客户的观念，在工位制节拍化生产的整个过程中，通过不断的培训和生产方式的持续推进，让更多的操作者、班组长、生产、管理人员理解和掌握工位制节拍化生产方式，以生产现场异常问题的快速处理拉动各职能部门员工的参与，逐步在企业内部全面贯彻工位节拍化生产的理念，形成氛围，全员参与，改善提高。
2.培育精益文化实施全员改善活动，引导员工发现工作过程中的各种浪费现象并消除浪费，通过不断地改善，实现质量、效率、效益的提升，减少加班、提高收入，让员工得到实惠，从而赢得全体员工的拥护，营造全员参与，持续改善的精益氛围，最终形成具有本企业特点的精益文化。
三、异常拉动是关键1.正确认识异常生产管理管的是什么？是异常。
如果一条生产线永远能按设置的流程进行生产，那它是不需要管理的。
所以，将异常管理制度化，正常化，设置管理流程，将异常对生产线的影响降到最低，努力使之维持在正常的运行状态，才是我们管理的目标。
简析工位制节拍化的生产线布局设计
简析工位制节拍化的生产线布局设计
生产线布局典型的有U形、O形、L形、1字形等，其中U形和O形都适合较长的生产线作业，而当产品需要回流时O形线是最适合的，生产线较短时可以使用1字形的。
不过具体情况要根据公司的实际情况来定，不可一刀切，要结合实际需要和场地状况来选择设计，通常情况下U形生产线布局相对比较适合轨道车辆制造的特点。
1.工艺布局原则
应按生产流程要求做到布置合理、紧凑，有利于生产操作，并能保证对生产过程进行有效的管理。
根据厂房大小及位置，可将工位按照生产流程排布为直线或U形线，并实现产品的节拍流动。
2.工艺布局要求
工艺布局充分考虑人流、物流的合理性，并符合下列要求：
►分别设置人员和物料进入生产区域的通道，必要时应设置废弃物的专用出口；
►生产作业区内应只设置必要的工艺设备和设施。
用于生产、储存的区域不得作为非本区域内工作人员的通道；
►合理安排工位物料存放区域，设置方便存取的物料货架；
►物料传递输送路线尽量要短，减少折返；
►设备、装备就近布置，方便操作；
►工具取用方便。
工位制节拍化生产指南课件
工位划分应根据产品特性和生产需求进行合理规划，确保每个工位任务明确、操作简便、便于监控和 管理。划分不合理可能导致操作复杂、物料流转困难、质量检测不便等问题。
问题三：节拍时间与生产速率不匹配
总结词
节拍时间与生产速率不匹配会导致生 产效率低下、在制品积压和产品质量 问题。
详细描述
节拍时间是工位制节拍化生产中的关 键参数，应与实际生产速率相匹配。 节拍时间过长或过短都会影响生产效 率和产品质量，需要在实际生产中进 行调整和优化。
员工培训不足会导致操作不规范、工作效率低下和产品质量问题。
详细描述
员工是工位制节拍化生产中的关键因素，应对员工进行充分培训，确保其掌握正确的操 作技能和工作方法。培训不足可能导致操作不规范、工作效率低下、产品质量不稳定等
问题。
2023-2026
END
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REPORTING
发展
随着制造业的发展和生产方式的不断 改进，工位制节拍化生产逐渐成为制 造业中的主流生产方式之一，广泛应 用于汽车、电子、家电等行业。
PART 02
工位制节拍化生产实施步 骤
制定生产计划
01
02
03
确定生产目标
根据市场需求、订单量、 产品类型等因素，制定具 体的生产目标，如产量、 交货期等。
制定生产计划表
在实际生产过程中，应根 据实际情况适时调整生产 速率，以保持生产的稳定 性和效率。
优化生产流程与布局
评估现有流程对现有的生Biblioteka 流程进行分析，找 出存在的问题和瓶颈。
优化流程
通过改进工艺、简化操作、消除浪 费等方式，对生产流程进行优化。
合理布局
工位制节拍化生产：节拍设计与工位设计
工位制节拍化生产:节拍设计与工位设计节拍设计节拍是由客户需求决定的，对于企业来说，客户有两个层面，一是外部用户，二是内部用户即下道工序n所以节拍是针对不同的生产产品的需求，对企业来说有大生产节拍和小工序节拍。
节拍二纯生产时间/客户需求节拍时间二每月工作日时间/每曰客户需求的数量日需产量二每月客户需求的数量/每月工作日数量工位设计1. 确定工位数量工位数量二产品制造周期/生产节拍产品制造周期是指单件产品在生产线从投入到产出所需要的时间2. 确定工位作业内容、作业人员和装备生产线工位数量确定以后，要进行工序分割，确定工位作业内容，将所生产产品的工作内容划分填放在所确定的工位内，运用山积图、工序能力表等工具，对员工的作业进行平衡，使员工能在一个节拍内完成规定的工作内容。
同时应确定好人员数量和该工位为完成作业内容所需的工装设备及测呈器具等，3. 根据工位工作内容编制作业指导书作业指导书是指导作业者进行标准作业的文件，应该根据工位作业内容进行编制，它随着工位作业内容的调整、作业方式的改善不断更新，4•编制工位所需物料清单(1) 编码的严密性物料清单上的每一种物料均有其唯一的编码，即物料号。
根据管理的需要，在物料清单中要把一个零件的几种不同状态，赋予不同的物料号，以便区别和管理。
零件经过修改后要求标识出不同的修改版次，甚至更改物料号，以免混淆n(2) 对装配过程的考虑物料清单中母件下属子件的排列顺序要反映各子件实际装配的顺序n物料清单中的零件、部件的层次关系一定要反映实际的装配过程，因此，物料清单要由既熟悉设计又熟悉制造工艺的专门小组来建立。
(3)灵活应用工位物料清单是非常灵活的，随着工位作业内容的调整以及生产线平衡的调整而同步变化。
转向架下料工位制节拍化生产方案研究
转向架下料工位制节拍化生产方案研究摘要：文章以列车转向架下料工位为研究对象，结合转向架实际生产情况，对生产模式进行创新，将节拍化生产应用在列车转向架的下料中。
结果表明，工位制节拍化生产有利于提高生产效率及板材利用率，节约成本，为公司实现精益化生产管理模式夯实基础。
关键词：转向架；下料工位；节拍化；精益化生产一、前言列车转向架生产由下料工位开始，使用激光、等离子、火焰切割机将不同厚度钢板切割成需要形状，经过打磨工使用磨光机打磨，去除熔渣及氧化铁后，送往后续工位。
工件在焊接前工艺路线如下：下料、打磨→抛丸→校平→加工→抛丸→折弯→入库。
工件在入库后，物流配送至焊接车间进行组焊。
接到大批量订单时，传统生产方式为：相同板厚及材质工件进行排产，下料切割、打磨完成后，将工件数量记录在台账中。
台账已经根据BOM统计出工件配套数量及需求数量，后续生产根据台账记录数量进行配套生产。
因工件形状及板材尺寸排版限制，排版时为了将整张板幅排满，会将尺寸较小工件填满空隙，一定时间后，会出现部分下料工件严重超出配套数量，部分工件短缺的情况，对焊接工序正常生产造成严重影响。
二、转向架结构分析按照生产顺序划分，列车转向架分为构架及其它部分组装时使用工件，简称组装自制件。
构架分为侧梁、横梁及部分附件，简称焊接附件。
其结构如图1所示。
图1转向架焊接生产顺序为：构架侧梁、横梁分别组焊成独立单元→侧、横梁进行组焊→去应力退火后，对焊接附件进行焊接，构架焊接完成→构架涂装后，转向架组装，组装自制件使用。
三、生产节拍分析节拍主要取决于客户的需求，对于下料工位来说，客户为内部用户即下道工序，故本文所述的客户需求为下道工序。
传统生产节拍计算方法为：节拍=纯生产时间/客户需求下料工位工件切割是是以一张钢板所排布工件为一个完整循环周期，而后续客户则是以单一工件为一个循环周期，工件在入库生产互不影响。
基于上述分析，传统节拍计算方法不适用下料工位及客户需求，因此节拍确定基于客户需求确定。
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2. 交叉支撑组 装
2. 交叉支撑组 装
3.
正位检测
10. 转向架交检交验
？ 思考一下，精益布局的天敌
纵轴节拍
横轴工位 车号/作业内容/作业班组
对应到现场工位
配送计划
25T组装工序物料
物资供应部 外购物料
外协及自制件（华 达、通德、铆焊
厂）
由物流中心统一管 理实现点对点配送
利润中心提供
易于 用眼确认
难以判断为 浪费
精益实施就是不断暴露问题解决问题的过程
精益实施就是不断暴露问题解决问题的过程
质量
客户满意
成本
交付
安全
士气
准时化 （JIT）
- 连续流 - 节拍时间 - 拉动式生产
Kaizen （持续改善）
自働化 （Jidoka）
- 防错 - 安灯 - 根本问题解
决
标准化作业 稳定的因素：平准化，5S，绩效管理，全员生产维护
标准工位管理
七大任务 安 品 生
支撑工位 全 质 产
管理
管
管
管
理
理
理
环成 境本 管管 理理
设
人
备
事
管
管
理
理
人 才 育成
生产
日别计划达成 率统计及推移
成本
耗材统计表
5S
点检表和绿色 5S
生产
节拍达成率统 计及推移
人事
班组组织 构图
5S
5S班组月度打 分推移图
生产
月度生产异常 统计汇总及分
析表
安全
工位制节拍化
1. 打破固有观念 2. 寻找可行的方法 3. 不要分辨，要否定现状 4. 不要力求完美，50分也好，立即实施 5. 错了马上改善 6. 先从不花钱的改善做起 7. 穷则变，变则通 8. 追求根源，反复五次为什么 9. 十个人的智慧比一个人的智慧高明 10.改善是无限的
工位制节拍化落地：工位七大任务管理
安全绿十字
设备
MTTR 月度推移
生产
效率统计推移 （台数/实动
工时）
质量
不良率或合格 率统计
设备
MTBF 月度推移
信息分析 对策流
工位填写
工区统计
部室分析对策关闭 车间分析对策关闭
信息反 馈流
改变部室对现场管理模式实现信息双向流动
管理 部室/ 职能 管理
制度、标 准、流程
分析、研 究、 对策、评 价
紧固件、管卡及电 线
主要是内饰件厂提供 的木质件，由内饰件 厂实现点对点配送
总装配二厂内部 点对点配送
配送组织 及人员
配送期量 及频次
配送路径 及容器
搬运 工具
配送放置 区域
交接与 结算
工位物料写实 工位制配送
工位制仓储 工位物料形迹管理
？ 思考一下，精益物流的条件
① 质量地图
目视化
原则5： 一笔画现场布置 原则7： 各工序/员工作业平衡管理
原则5： 一笔画现场布置
原则7： 各工序/员工作业平衡管理 原则8： 作业便利原则（工具/物料）
垃圾箱
垃圾洞
5.
旁承
6. 配件 组装 区
8. 转向架落 成
7.
承载鞍，橡 胶垫
9. 压吨检查
交车线
转向架组装线布局
4. 制动梁组 装
1. 枕架组装
如何打造工位制节拍化现场 工位制节拍化落地：工位七大任务管理 推行工位制节拍化的五项原则
浪费
痛
企业 活动
企业 活动
浪费 种类
生产过剩 的浪费
库存 的浪费
等待 的浪费
动作 的浪费
搬运 的浪费
加工 的浪费
不良返工 的浪费
浪费 对象 物 物 人/物 人 人 物 物
举例
生产过剩或生产过速（提前投产） 任何超出最低需求的部分 工序内等待，工序间等待 任何不增加价值的动作 任何非必须的物流运输 过度处理 不良品的处理
碳钢线
七工位
六工位
五工位
②
四工位
三工位
二工位
随车单
③
一工位
交验
落成
每日零活
日缺陷项次反馈车间
质 量
⑧ 周高频次分析、
对策
部
检查组织 检查标准 检查记录
车间质量管理板
工位问题推移 高频次问题
⑦
图
作业标准
⑤
④
工位板
零活记录 技能表
⑥
变化点表
课前秀：精益溯源 如何打造工位制节拍化现场 工位制节拍化落地：工位七大任务管理 推行工位制节拍化的五项原则
改变原有部室管理的单向性，提高部 室管理的主动性，建立部室与现场双 向沟通平台。
现场 工位
职能部室
对现场管
P
理业务进 行支撑，
D 执行、维 持、反馈
使管理标
准化、表
单化、数
A
职对据息能现化化部场、室的信 各项信息
C 点检、记 录、统计、
进行支撑，
整理
处理现场
问题，防
止再发生
课前秀：精益溯源 如何打造工位制节拍化现场 工位制节拍化落地：工位七大任务管理 推行工位制节拍化的五项原则
工作满意度
5
课前秀：精益溯源 如何打造工位制节拍化现场 工位制节拍化落地：工位七大任务管理 推行工位制节拍化的五项原则
工位制节拍化定义
工位
节拍
节拍时间
N
实例计算
140分钟
？ 思考一下，节拍的意义
？ 思考一下，工位的本质
加强焊
零部件库房
清洗
缝焊 点焊
凸焊
倒角
下料
原则5： 一笔画现场布置