液化气计量常用计算方法
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2 根据前后吃水计算吃水差：Trim=Da-Df (*.**,m) 3 根据前后吃水差及横倾从舱容表查得纵倾吃水修正
值Ct和横倾修正值Ch 4 根据所用滑管编号，查滑管修正表，得到修正值CS 5 计算修正后液深：Sc= S+Ct+Ch+CS (*.***,m) 6 根据修正后液深Sc从舱容表中查得液相总观测体积
液化气船舱重量计算3
11 根据舱内气相温度Tvap计算气相温度补正系数： TF=273/（273+Tvap）(*.*******)
12 计算气相液化系数：K=PF*TF*µ/22.4/ρ15 (*.******)
13 计算气相毛观测体积：GOVvap=舱总容积TOVliq (*.***,KL)
液化石油气计重
主要讲液化石油气的船舱计重 （1）液体重量 与石油产品的计重相同 （2）气态重量 W=V*PF*TF* [(ρ-β)/ ρ]*U/22.4
液化气船舱重量计算1
1 获取计算基础数据，前后吃水(*.**,m) 、液位 (*.***,m) 、舱压(*.*,<KG/CM2>)、液相温度 （*.*,℃）、气相温度（*.*,℃） 、底水高度 (*.***,m)
例22-3
(2)计算气态液化体积
1)PF=（1.033+P）/1.033= （1.033+4.9）/1.033 =5.7434656 2)TF=273/（273+Tvap）=273/（273+32.6）=0.8933246 3) K=PF*TF*µ/22.4/ρ15=5.7434656*0.8933246* 57.57
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液化气气相液化系数的理解2
1)1MOL标准气体的质量有一个固定的质量U,其体积为22.4L 2)1L船舱气体的质量=1/22.4*U（g） 3)除分子量的大小外，温度和压力对质量也有影响，所以需要作温
度补正和压力补正 4)1L船舱气体的质量=1/22.4*U*PF*TF（g） 5)又因为是在空气中，所在还还需要作一个空气浮力补正 6)1L船舱气体的质量=1/22.4*U*PF*TF*AF（g） 7)气体的密度如果为ρ G/L 8)1L船舱气体可以转化为液态的体积=1L船舱气体的质量/ρ (L) 9)K=(1L船舱气体的质量/ρ)/ 1L船舱气体
例22-2
（1）计算液态部分GSV 1)TOVliq=1450.577 2) GOV liq =TOVliq-FWV=1450.577
3)根据测得的液相温度T、标准密度ρ15，查标准
ASTM-IP TABLE 54 低级烃（液态）体积修正系数表， 得到液相体积修正系数VCF=0.9731
4) GSVliq= GOV liq*VCF =1450.577*0.9731=1411.556
/22.4/585.4=0.022526 4） GOVvap=舱总容积- TOVliq= 1607.061-1450.577=156.484 5） GSVvap= GOVvap *K=156.484*0.022526=3.525 （3）合并计算重量 W=（GSVvap+ GSVliq）* ( ρ-0.0011）
TOVliq (*.**Leabharlann Baidu,KL)
液化气船舱重量计算2
6 有明水的，参照2-5步计算明水体积FWV(*.***,KL) 7 计算液相毛观测体积：GOV liq =TOVliq-FWV 8 根据测得的液相温度T、标准密度ρ15，查标准
ASTM-IP TABLE 54 低级烃（液态）体积修正系数表， 得到液相体积修正系数VCF 9 计算液相毛标准体积：GSVliq= GOV liq*VCF (*.***,KL) 10 根据舱内气相压力P计算气相压力补正系数：PF= （1.033+P）/1.033 (*.*******)
= （1411.556+ 3.525）* (0.5854-0.0011） =826.832
压强单位换算
我们需要着重了解的压强单位换算： 1、平时在用的是KG/CM2（一个工程大气压） 2、一个标准大气压=1.0332KG/CM2 3、压力表常用的压强单位MPA,1MPA=1000KPA=10 KG/CM2
中：W1为卸载前货物重量，MT；W2为卸载后货物 重量，MT）
例22
一液化气船舱总舱容为1607.061KL,其 所装载液化气的密度（@15℃）为 0.5854KG/L,分子量57.57,根据测量液位 查舱容表得其查表体积为1450.577KL， 液相温度28.5 ℃ ，气相温度32.6 ℃， 气相压力0.49MPa,请计算该舱货物的总 重量。
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液化气气相液化系数的理解
∵ PV=m/μ*RT ∵ 标准状态下（P0=1大气压=1.033千克力/平方厘米；T0=273K）下
1mol理想气体的体积所占体积为22.4L；1mol物质的质量数值上等于 其分子量 ∴ R=P0V0/T0=1.033*22.4/273 ∵ W=V’(ρ-β)=m/ρ*(ρ-β)=VPμ/(TR)*(ρ-β)/ ρ(V’气体液化后的体积) ∵ 压强P为一个标准大气压加上舱内压强，温度T为绝对温度 ∴ P=1.033+P舱，T=273+t ∴ W=V*[(1.033+ P舱)/1.033]*[273/(273+t)]* [(ρ-β)/ ρ]*U/22.4 W=V*PF*TF* [(ρ-β)/ ρ]*U/22.4 ∵ k=PF*TF* / ρ*U/22.4’注：气体G/L,也就是KG/KL,所以要除的液体 密度单位也需是KG/KL才能得到KL的K系数。 ∴ W=V*k(ρ-β)
=1L船舱气体的质量/ρ =1/22.4*U*PF*TF*AF/ρ
知识回顾 Knowledge Review
14 计算气相液化毛标准体积：GSVvap= GOVvap *K(*.***,KL)
15 计算该舱液相和气相货物总重量：Wi= （GSVvap+ GSVliq）* ( ρ-1.1)*10-3 (*.***,MT)
16 计算各舱货物总重量：Ｗ＝∑Wi 17 计算卸载货物重量：卸载货物重量= W1- W2（式
值Ct和横倾修正值Ch 4 根据所用滑管编号，查滑管修正表，得到修正值CS 5 计算修正后液深：Sc= S+Ct+Ch+CS (*.***,m) 6 根据修正后液深Sc从舱容表中查得液相总观测体积
液化气船舱重量计算3
11 根据舱内气相温度Tvap计算气相温度补正系数： TF=273/（273+Tvap）(*.*******)
12 计算气相液化系数：K=PF*TF*µ/22.4/ρ15 (*.******)
13 计算气相毛观测体积：GOVvap=舱总容积TOVliq (*.***,KL)
液化石油气计重
主要讲液化石油气的船舱计重 （1）液体重量 与石油产品的计重相同 （2）气态重量 W=V*PF*TF* [(ρ-β)/ ρ]*U/22.4
液化气船舱重量计算1
1 获取计算基础数据，前后吃水(*.**,m) 、液位 (*.***,m) 、舱压(*.*,<KG/CM2>)、液相温度 （*.*,℃）、气相温度（*.*,℃） 、底水高度 (*.***,m)
例22-3
(2)计算气态液化体积
1)PF=（1.033+P）/1.033= （1.033+4.9）/1.033 =5.7434656 2)TF=273/（273+Tvap）=273/（273+32.6）=0.8933246 3) K=PF*TF*µ/22.4/ρ15=5.7434656*0.8933246* 57.57
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液化气气相液化系数的理解2
1)1MOL标准气体的质量有一个固定的质量U,其体积为22.4L 2)1L船舱气体的质量=1/22.4*U（g） 3)除分子量的大小外，温度和压力对质量也有影响，所以需要作温
度补正和压力补正 4)1L船舱气体的质量=1/22.4*U*PF*TF（g） 5)又因为是在空气中，所在还还需要作一个空气浮力补正 6)1L船舱气体的质量=1/22.4*U*PF*TF*AF（g） 7)气体的密度如果为ρ G/L 8)1L船舱气体可以转化为液态的体积=1L船舱气体的质量/ρ (L) 9)K=(1L船舱气体的质量/ρ)/ 1L船舱气体
例22-2
（1）计算液态部分GSV 1)TOVliq=1450.577 2) GOV liq =TOVliq-FWV=1450.577
3)根据测得的液相温度T、标准密度ρ15，查标准
ASTM-IP TABLE 54 低级烃（液态）体积修正系数表， 得到液相体积修正系数VCF=0.9731
4) GSVliq= GOV liq*VCF =1450.577*0.9731=1411.556
/22.4/585.4=0.022526 4） GOVvap=舱总容积- TOVliq= 1607.061-1450.577=156.484 5） GSVvap= GOVvap *K=156.484*0.022526=3.525 （3）合并计算重量 W=（GSVvap+ GSVliq）* ( ρ-0.0011）
TOVliq (*.**Leabharlann Baidu,KL)
液化气船舱重量计算2
6 有明水的，参照2-5步计算明水体积FWV(*.***,KL) 7 计算液相毛观测体积：GOV liq =TOVliq-FWV 8 根据测得的液相温度T、标准密度ρ15，查标准
ASTM-IP TABLE 54 低级烃（液态）体积修正系数表， 得到液相体积修正系数VCF 9 计算液相毛标准体积：GSVliq= GOV liq*VCF (*.***,KL) 10 根据舱内气相压力P计算气相压力补正系数：PF= （1.033+P）/1.033 (*.*******)
= （1411.556+ 3.525）* (0.5854-0.0011） =826.832
压强单位换算
我们需要着重了解的压强单位换算： 1、平时在用的是KG/CM2（一个工程大气压） 2、一个标准大气压=1.0332KG/CM2 3、压力表常用的压强单位MPA,1MPA=1000KPA=10 KG/CM2
中：W1为卸载前货物重量，MT；W2为卸载后货物 重量，MT）
例22
一液化气船舱总舱容为1607.061KL,其 所装载液化气的密度（@15℃）为 0.5854KG/L,分子量57.57,根据测量液位 查舱容表得其查表体积为1450.577KL， 液相温度28.5 ℃ ，气相温度32.6 ℃， 气相压力0.49MPa,请计算该舱货物的总 重量。
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液化气气相液化系数的理解
∵ PV=m/μ*RT ∵ 标准状态下（P0=1大气压=1.033千克力/平方厘米；T0=273K）下
1mol理想气体的体积所占体积为22.4L；1mol物质的质量数值上等于 其分子量 ∴ R=P0V0/T0=1.033*22.4/273 ∵ W=V’(ρ-β)=m/ρ*(ρ-β)=VPμ/(TR)*(ρ-β)/ ρ(V’气体液化后的体积) ∵ 压强P为一个标准大气压加上舱内压强，温度T为绝对温度 ∴ P=1.033+P舱，T=273+t ∴ W=V*[(1.033+ P舱)/1.033]*[273/(273+t)]* [(ρ-β)/ ρ]*U/22.4 W=V*PF*TF* [(ρ-β)/ ρ]*U/22.4 ∵ k=PF*TF* / ρ*U/22.4’注：气体G/L,也就是KG/KL,所以要除的液体 密度单位也需是KG/KL才能得到KL的K系数。 ∴ W=V*k(ρ-β)
=1L船舱气体的质量/ρ =1/22.4*U*PF*TF*AF/ρ
知识回顾 Knowledge Review
14 计算气相液化毛标准体积：GSVvap= GOVvap *K(*.***,KL)
15 计算该舱液相和气相货物总重量：Wi= （GSVvap+ GSVliq）* ( ρ-1.1)*10-3 (*.***,MT)
16 计算各舱货物总重量：Ｗ＝∑Wi 17 计算卸载货物重量：卸载货物重量= W1- W2（式