恶劣天气应急预案(完成)
恶劣天气专项应急预案范文(33篇)
恶劣天气专项应急预案范文（33篇）恶劣天气专项应急预案范文（精选33篇）恶劣天气专项应急预案范文篇1为及时应对各类极端恶劣天气，做好我校教学管理工作，提高应急处置能力，建立健全应急体系和运行机制，维护我校正常教育教学秩序，制定本预案。
一、工作原则以人为本、安全第一、快速高效。
二、组织领导校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。
成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急的'领导小组。
校长任组长，各班主任为成员。
应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。
三、应急措施(一)停课应急措施1、及时将停课通知告知每一个学生和家长，并调整学校教学工作的`计划。
2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。
若确因客观原因不能按时复课，及时报告上级教育主管部门，经批准后才能延期复课。
3、停课后，学校妥善安排好各项工作，确保复课后教学工作有序进行。
(二)停考应急措施1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的，学校及时将停考通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划。
2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。
若确因客观原因不能按时复考，及时报上级教育主管部门，经批准后才能延期复考。
3、考试属于学校组织的，由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的，学校严格执行统考科目考试时间安排。
4、停考之后，学校要妥善安排好各项工作，确保复考工作有序进行。
(三)提前放假或延期开学的应急措施1、学期末或学期初遇极端恶劣天气，确需提前放假或延期开学时，学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长，及时调整教学工作计划，未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。
2、提前放假时，学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作，确保学期教学工作任务完成。
3、期末考试属于学校组织的，因提前放假未考完的科目，下学期开学初，由学校安排对未考完的科目进行考试。
恶劣天气应急预案范例(三篇)
恶劣天气应急预案范例一、背景介绍恶劣天气是指天气状况极端、危害较大的天气现象，如台风、暴雨、大雪等。
这些天气现象可能导致交通瘫痪、基础设施受损、人员伤亡等严重后果。
为了做好应对恶劣天气的准备工作，制定一份完善的恶劣天气应急预案是非常必要的。
二、预案原则1. 安全第一。
确保人员的安全是最重要的，所有的应急措施都应以保护人员生命安全为首要考虑。
2. 科学高效。
制定应急预案时应基于科学的数据和经验，确保应对措施的科学性和高效性。
3. 综合协调。
应急预案需要考虑到各个部门和单位之间的协调合作，确保在应急情况下的高效合作。
4. 预防为主。
应急预案旨在预防和减轻灾害的损失，因此在制定预案时应尽量采取预防措施，防患于未然。
三、预案内容1. 预警机制及时获取恶劣天气的预警信息非常重要，可通过各种媒体渠道、气象部门的服务平台等获取最新的预警信息，并在收到预警信息后迅速启动应急预案。
各级政府也应组建预警部门，负责搜集、发布和传达天气预警信息。
2. 应急组织机构及人员分工建立完善的应急组织机构是确保应急工作顺利进行的关键。
各级政府应成立应急指挥部，明确各职责，开展恶劣天气应急工作。
同时，要划定各部门和单位的职责范围，确保在应急情况下能够迅速行动。
3. 人员疏散和安置确保人员的生命安全是应急工作的首要任务。
在恶劣天气来临前，要提前制定疏散计划，并组织好人员的疏散工作。
在疏散过程中，要注意组织秩序，避免踩踏等事故的发生。
同时，要做好人员安置工作，提供足够的避雨场所和生活物资。
4. 物资准备和保障在恶劣天气来临前，要提前做好物资准备工作。
包括应急救援物资、食品、药品、饮用水等。
同时，要做好物资保障工作，确保这些物资的安全和及时投放。
5. 交通管理和安全恶劣天气下的交通管理工作尤为重要。
要做好道路、铁路和航空的交通管制工作，确保交通的通畅和安全。
同时，要组织好交通运输工具的调度，确保交通的正常运行。
6. 紧急救援工作在恶劣天气下，可能有许多人员受伤或被困。
恶劣天气应对处置专项应急预案范文(30篇)
恶劣天气应对处置专项应急预案范文（30篇）恶劣天气应对处置专项应急预案范文（精选30篇）恶劣天气应对处置专项应急预案范文篇1为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力，最大限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性，充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益，至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。
（1）工作原则和保通目标坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则，路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合，采取联合巡逻等方式，保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通，实现低事故率，低封闭率的总体保通目标。
（2）组织领导、职责分工由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。
高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度，共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的'收集工作。
值班室在得到恶劣天气预报后，立即通知各路政大队，养护部门、收费站，做好各项准备工作。
各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告，由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。
利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。
养护部门及时联系养护公司负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。
（3）关闭高速公路的程序1）遇到下列情形之一，不具备通行条件时，可以关闭高速公路。
①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行；②发生交通事故影响交通安全时；③高速公路实施大规模施工作业时；④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时。
2）交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时，应立即逐级上报交警和路政部门值班室。
3）值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后，应及时了解有关情况，确实需要关闭高速公路时，由交警、路政部门协商关闭高速公路，并向各单位下达关闭指令。
在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。
恶劣暴雨天气应急预案(8篇通用)
恶劣暴雨天气应急预案篇1一、总则1.1编制目的为做好预防和处置台风、暴雨等带来的各种灾害，进一步完善我公司对各种自然灾害的防御措施，建立防台风、暴雨工作程序化、规范化、制度化的响应机制，保证抗台风、抗雷暴雨抢险救灾工作高效有序进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
1.2适用范围本预案适用于江门百思特精细化工厂的台风、暴雨等灾害的预防和应急处置。
1.3工作原则(1)以人为本，预防为主。
防台风、暴雨工作坚持以人为本，安全第一，把员工的生命安全放在首位;做到居安思危，常备不懈，以防为主，防抗结合。
(2)统一领导，分级负责。
防台风、暴雨工作在公司的统一领导下，实行部门主管人员负责制，统一指挥分级分部门负责，实行全厂员工参与方针。
(3)快速反应，部门联动。
发生台风、暴雨及次生灾害时，各部门、应急小组联合行动、快速响应，及时、高效地开展预防和应急处置。
各部门都要服从公司防台风、暴雨应急小组的统一指挥和调度。
1.4工作重点(1)组织员工及时避风避险;(2)组织重点区域的物质安全转移;(3)仓库、车间、办公室、车棚等设施的安保及低洼地区的防洪排涝;(4)风、雨、潮的预报预测和预警，并及时向员工发布台风信息。
二、组织指挥体系及职责2.1设立防台风、暴雨应急小组(以下简称应急小组)，负责领导组织公司的防台风、暴雨抢险救灾工作。
2.2应急小组组成应急小组总指挥由贾彦卓担任，副指挥由侯东旭担任;应急小组成员由各部门主管、办公室人员组成;应急小组办公室在防台风、暴雨抢险救灾工作时设在行政部。
2.3应急小组总指挥员的主要职责：组织、指挥、协调全公司的防台风、暴雨等抢险救灾工作。
必要时向当地政府部门报告，由当地政府部门统一部署防台风、防暴雨等抢险救灾工作。
贯彻执行有关防台风、防暴雨工作的法律、法规、方针、政策和政府三防指挥部的指示、命令;编制完善防台风、暴雨预案;协调部门、上下之间的工作，检查督促各有关部门做好防台风、暴雨的准备工作;组织开展防台风、暴雨检查;负责发布台风、雷暴雨通告，宣布进入和解除台风警报;组织灾后处置，并做好有关协调工作。
恶劣天气应急处置预案10篇
恶劣天气应急处置预案10篇恶劣天气应急处置预案（精选篇1）牢固树立“以人为本、生命至上、平安第一”的发展理念，切实做好冬季恶劣天气交通运输防灾减灾工作，保障人民群众生命财产平安，依据《中华人民共和国突发事件应对法》《山东省突发事件应对条例》要求，制定本应急预案。
一、适用范围本预案适用于在我县从事长途客运、城乡客运、危险化学品运输、公共交通企业，以及有关公路、运管等行业单位。
二、预报预警（一）分类分级针对冬季恶劣天气对道路交通运输工作的影响，预警信号可分为雨雪冰冻、低温寒潮、严峻雾霾等三类；预警级别由高到低依次为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警，并分别用红色、橙色、黄色、蓝色表示。
（二）信息发布依据鱼台县气象部门统一发布的天气预报和预警信号指令,预警会商小组（分管平安的局领导牵头，平安科、客运出租事业中心、运管所协作，并邀请气象部门参与）分析研判天气变化及道路交通平安形势，确定预警类别、等级，报请相应领导签字后，由局办公室通过门户网站、微信、短信等渠道同时发布。
蓝色预警（Ⅳ级）和黄色预警（Ⅲ级）由分管平安的局领导签发，橙色预警（Ⅱ级）和红色预警（Ⅰ级）由局主要领导签发。
预警降级或预警解除时，按规定权限和程序准时公布。
三、响应程序预警信息发布后，本预案即时启动，局应急领导小组成员飞快做好应急预备，依据预警级别和相关要求，组织本系统恶劣天气应对工作。
局属各单位、相关企业同步在各自的工作群中转发预警信息，准时动员部署和平安嘱咐，并采取相应的平安防范措施。
各级各类人员各司其职，协调联动，乐观应对。
预警降级时，保留相应的应急措施。
预警解除时，应急人员、物资装备有序撤回，恢复日常工作状态。
四、分级响应对比《冬季恶劣天气道路交通运输预警预报分类分级标准》，全系统实行4级响应机制。
（一）发布蓝色预警时，启动Ⅳ级响应。
相关企业（单位）领导亲自组织、靠前指挥，加强重点领域、重要岗位、关键环节的平安防范，做好值班值守和应急预备；局属各单位指定专人跟踪督导，准时情况调度和信息报告；局平安科准时信息汇总，相关情况报局分管领导。
恶劣天气的应急预案精选4篇
恶劣天气的应急预案精选4篇恶劣天气应急预案篇一202X年冬至已过，新的一轮降温来临，在冬季雾雪等恶劣天气里，要切实保障广大师生的人身安全，为做好冬季恶劣天气的应对，学校特制定本应急预案：一、管理机制（一）学校安全工作领导小组：组长：XXX副组长：XXX成员：各处室和各班主任（二）应急突击队：队长：XXX副队长：XXX队员：班主任、相关教师及保安二、保障措施（一）认真全面排查教育教学设施的安全隐患，特别是教学楼的通道照明与楼梯扶手、围墙、厕所、自行车棚、枯枝落叶等，发现安全隐患及时消除。
（二）针对冬季昼短夜长、气温低、地面易结冰等情况，确保通道照明设施的正常使用；安排充足人员做好学生集中上下楼梯时的疏导工作；开展防寒保暖、防火灾、防拥挤推倒摔伤等安全教育，确保学生校内活动的安全。
（三）及时关注天气预报，灵活应对天气变化。
经上级主管部门同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
（四）如遇雨雪等恶劣天气，要及时清除校园内与校园周边主要道路积雪冰冻，确保师生与行人安全，严防滑倒、跌伤事故的发生。
认真做好下大雪、节假日下雪的扫雪组织工作，确保上课与节假日期间扫雪工作落实到位。
（五）做好宣传工作，向师生宣传御寒抗雪常识，提高学生的安全防范意识和自我防护能力。
针对冬季雨雪天多、路面易结冰等情况，开展交通安全教育，尤其做好雪、雾等黄色恶劣天气情况下的交通安全。
教育学生上学、放学途中不到野外玩雪玩冰，以防发生伤害事故。
（六）应急预案启动后，每一节课任课教师应认真登记学生出勤情况，及时掌握学生请假情况，并向主管领导汇报。
（七）要加强食堂管理。
学校食堂饭菜要有保温措施，在保证饮食卫生的同时，为学生提供热的食物，防止学生因食用冰冷食物而引发各种疾病。
（八）领导小组加大巡查力度，严禁在校内出现延期放学，拖堂补课现象。
严禁组织学生高空擦窗等活动，防止意外事故的发生。
恶劣天气应急预案篇二为确保出现暴风雪恶劣天气时，能够及时、有效的采取应急处置措施，最大限度的减少师生伤害和学校财产损失，保障教育教学工作有序进行，结合学校实际，特制定此应急预案。
恶劣天气安全的应急预案(精选5篇)
提高我校处置恶劣天气的应急能力，提高恶劣天气师生上、放学应急应变能力，最大限度地减少事故的发生及人员伤亡，保障全体师生生命安全及学校财产安全，全力维护学校正常的教育教学秩序，特制订本预案。
《中华人民共和国教育法》、《中小学幼儿园安全管理办法》、《山东省突发事件应急条例》、《安丘市自然灾害应急预案》等。
实行“预防为主，谨防与应急处置相结合”的方针。
本预案合用于我校对恶劣天气的应急处置与准备工作。
以人为本、生命至上，统一领导、综合协调，分级管理、层层负责，加强保障、强化措施。
1、恶劣天气应急处置工作领导小组组成组长：副组长：成员：2、学校恶劣天气应急处置工作领导小组主要职责在镇教管办恶劣天气应急处置工作领导小组的领导下，负责我校恶劣天气应急处置工作；了解和掌握恶劣天气情况及发展趋势，向镇教管办恶劣天气应急处置工作领导小组报告情况，协同教职员工开展恶劣天气应急处置工作；执行镇教管办恶劣天气应急处置工作领导小组下达的其他任务。
1、应急队伍保障学校组建恶劣天气应急救援队，加强恶劣天气应急演练，提高突发事件应对能力。
2、应急救援装备学校建立恶劣天气应急救援物资储备，以备应急救援使用。
3、宣传、教育和演练学校加强对师生进行恶劣天气防范应对知识的学习，做到熟知应急知识，掌握应急技能，不断提高师生预防恶劣天气的意识和快速反应能力；及时修订完善应急预案，制定专门的演练方案，定期开展应急演练并把应急演练工作作为学校教育教学、安全管理工作的重要内容，实行常态化管理。
当接到上级预警后，学校恶劣天气应急处置工作领导小组立即召开紧急会议，传达预警信息，布置预防恶劣天气应急工作。
1、应急响应启动遇到恶劣天气，学校恶劣天气应急处置工作领导小组应当按照快速反应、统一指挥、协同配合的原则，根据相应级别做出应急响应。
(一)当接到上级恶劣天气预(警)报后，按照学校恶劣天气应急处置指挥部的决定，即将启动相应的恶劣天气应急响应程序，及时做好应急处理工作。
防恶劣天气应急预案7篇
防恶劣天气应急预案7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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恶劣天气应急预案(完成)恶劣天气专项应急预案1 总则1.1 为了有效预防、及时控制和消除由于恶劣天气（如浓雾、冰冻、大风、龙卷风、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引发突发生产事故（以下简称突发事故）的危害，及时组织抢修，保障电网的安全运行和电力可靠供应，特制定本预案。
1.2 公司成立恶劣天气应急指挥部，负责对全公司恶劣天气应急处理的统一领导、统一指挥。
1.3 接到恶劣天气预警信息后，应急处理办公室宣布启动本预案，在指挥部的统一领导下做好突发事故的应急处理。
1.4 遇到恶劣天气，公司属各单位应同时启动本单位的应急预案，在应急指挥部的统一领导下处理突发事故。
1.5恶劣天气应急工作应当遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、快速反应、安全高效的原则。
2、应急指挥领导小组成员2.1.2 公司恶劣天气应急领导小组主要职责：（1）贯彻落实上级有关事故应急救援与处理法规、规定；（2）接受省公司应急领导小组的领导，就公司应急处置工作请求地方政府提供应急援助；（3）统一领导公司突发事件抢险及应急处理工作；- 2 -（4）研究重大应急决策和部署；（5）宣布公司进入和解除预警状态；（6）宣布公司进入和解除应急状态；（7）决定实施和终止应急预案；（8）发布相关信息。
2.2 突发事件应急办公室2.2.1应急领导小组下设办公室，挂靠安全监察部，负责日常工作。
2.2.2办公室主要职责：（1）落实应急领导小组部属的各项任务；（2）监督执行应急领导小组下达的应急指令；（3）组织制订应急预案，并监督执行情况；（4）掌握应急处理情况，及时向应急领导小组报告应急过程中的重大问题。
2.3突发事件应急专业工作组突发事件应急办公室下设电网调度（设在调度中心）、设备检修（设在生产技术部）、事故调查（设在安全监察部）、物资保障（设在物资部）等突发事件应急专业工作组，负责落实应急领导小组的指示，协调指挥专业应急工作。
3.2 预警发布及预案启动3.2.1 在接到有可能造成突发事故的恶劣天气信息后，电力调度中心应立即发出预警信号。
- 3 -根据恶劣天气影响程度，将预警信号从轻到重依次分为黄、橙、红三级：3.2.1.1当灾害天气情况达到下列情况时发布台风、暴雨、大雾、雷雨大风、大风、雪灾、覆冰黄色预警信号:24小时内可能受热带风暴影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受热带风暴影响, 平均风力为6-7级，或阵风7～9级并可能持续； 6小时降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续；12小时内可能出现能见度小于500米的浓雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的浓雾且可能持续； 6小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上并伴有强雷电；或者已经受雷雨大风影响, 平均风力达6—7级，或阵风7-8级并伴有强雷电，且可能持续；12小时内可能受大风影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受大风影响, 平均风力为6—7级，或阵风7—8级并可能持续；12小时内出现积雪厚度大于25mm的降雪;线路覆冰厚度达2-5mm。
3.2.1.2 当灾害天气情况达到下列情况时发布台风、暴雨、大雾、雷雨大风、大风、雪灾、覆冰橙色预警信号：12小时内可能受强热带风暴影响,平均风力可达7级以上，或阵风9级以上；或者已经受强热带风暴影响, 平均风力为9～10级，或阵风10～11级并可能持续； 3小时降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续； 6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续； 2小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达8级以上，或阵风9级以上，并伴有- 4 -强雷电；或者已经受雷雨大风影响, 平均风力为8—9级，或阵风9—10级并伴有强雷电，且可能持续；6小时内可能受大风影响,平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受大风影响, 平均风力为8—9级，或阵风9—10级并可能持续；12小时内积雪厚度大于50mm的降雪；线路覆冰厚度达5-10mm。
3.2.1.3 当灾害天气情况达到下列情况时发布台风、暴雨、大雾、雷雨大风、大风、雪灾、覆冰红色预警信号：6小时内可能或者已经受台风影响，平均风力可达10级以上，或者已达10级以上并可能持续；3小时降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续；2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续；2小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达10级以上并伴有强雷电；或者已经受雷雨大风影响, 平均风力为10以上并伴有强雷电，且可能持续；6小时内可能出现平均风力达10级以上的大风，或者已经出现平均风力达10级以上的大风并可能持续；12小时内出现积雪厚度大于100mm的降雪;线路浮冰厚度达10-15mm。
(参照依据：依据合肥市肥东县供电区电力设计标准风力等级与中国气象局规定的风力等级，相应降低了二级风速)3.2.1.4 当线路覆冰厚度超过15mm；风力超过30m/秒的最高设计要求时，启动恶劣天气红色预警。
3.2.2 各单位接到预警信息后，应立即使相关人员、物资、设备等处于待用状态，所有与抢险有关的人员通讯工具保持昼夜畅通。
3.2.2.1 接到黄色等级预警信息后，应急值班人员和生产值班领导要进入- 5 -备战状态；3.2.2.1.1 调通中心根据情况及时调整电网负荷，合理安排运行方式，作好重要设备跳闸的事故预想和处理预案。
3.2.2.1.2 生产技术部组织有关部门和单位做好防止各类灾害的专项预案准备工作。
市场营销部做好《重要用户停电应急预案》的各项准备工作。
3.2.2.1.3 各运行单位要加强设备巡视和运行监视，及时发现和处理设备缺陷，发现问题及时汇报。
同时要加强值班，安排好事故抢修的各项准备工作，并保证通讯畅通。
3.2.2.2 接到橙色等级预警信息后，应急指挥部及办公室人员、生产值班带班领导、各单位行政正值，要进入岗位备战状态（不分昼夜），班、站长上岗到位，各部门应急抢险队伍进入备战状态；3.2.2.2.1调通中心应根据实际情况调整运行方式，做好重要设备跳闸的事故预想和处理工作；运行值班人员加强值班工作，密切注意设备的运行状态。
3.2.2.2.2生产技术部组织有关部门和单位做好防止各类灾害的专项预案准备工作。
市场营销部做好《重要用户停电应急预案》的各项准备工作。
3.2.2.3 接到红色等级级预警信息后，应急指挥部及办公室人员、各单位行政正职，主抓生产的副职，各相关单位检修人员、应急抢险队伍、物资、设备等要全部进入岗位备战状态（不分昼夜），随时待命出发抢险。
3.2.3在灾害天气引起的突发事件造成大面积停电等事件时，应立即启动相应的应急预案。
5 突发事故处理- 6 -5.1 接到信息及到达突发事故现场5.1.1 在接到应急处理指挥部的事故信息后，应立即启动本单位应急预案，并组织有关人员迅速到达事故现场。
5.1.2 运行维护（抢修）人员到达事故现场后，应迅速查明事故情况，及时向变电站值班人员（或值班调度员）进行汇报，并注意保护事故现场。
5.1.3 生技、安监等部门的负责人及专责人到达事故现场后，应注意收集有关资料，对现场情况进行拍照（摄像），并妥善保管。
5.1.4 明确现场抢修指挥、后方总指挥，同时组织后续人员进行准备。
5.2 后备抢修人员5.2.1各单位应建立在恶劣气候条件下集中大规模人员进行抢修的机制。
5.2.2 各单位应具备可调用的可以直接参加抢修的人员，有联系方式并保持通讯畅通。
5.2.3 各单位应掌握可以参加抢修的后备人员的情况，在本单位后备人员不足时由应急处理办公室协调解决。
5.3 抢修工器具5.3.1 各单位应配备应急必备的抢修工器具及大型工器具，如照明灯具、交通车辆（包括可以在恶劣天气、恶劣路况使用的越野车辆）、吊车等。
5.3.2 各单位应掌握抢修工器具的存放地点及数量、目前状况，并保证随时可以投入事故抢修。
5.3.3本单位抢修工器具不足时由应急指挥部负责协调解决。
5.4 备品备件- 7 -5.4.1 各单位应有可调用的变电站及输电线路常用备品备件。
5.4.2 各单位应随时掌握备品备件的数量、目前状况及存放地点并能随时调用。
5.4.3 本单位备品备件不足时由生产技术部及物资公司负责协调解决。
5.5 抢修现场的指挥5.5.1 由单一单位参加的抢修现场的指挥，由本单位负责明确现场指挥人员。
5.5.2 由多单位参加的抢修，现场指挥由应急指挥部指派专人负责统一指挥，各单位抢修人员服从现场指挥人员指挥。
5.6 事故设备的恢复事故设备的恢复，由负责调度该设备的调度部门下令恢复，其他部门服从调度部门的命令。
5.7 公司本部有关人员赶赴突发事故现场的协调公司本部有关部门的有关人员根据应急处理指挥部的要求到达现场。
5.8 公司领导及上级部门领导赶赴突发事故现场的协调5.8.1 根据突发事故情况，由行政事务部负责协调公司领导到达现场事宜。
5.8.2 上级部门领导需要到达突发事故现场时，由行政事务部负责协调。
6 后勤保障6.1 人身安全保障6.1.1 事故抢修时所有参加人员要将人身安全放在第一位，在保障人身安全的前提下进行事故抢修。
- 8 -6.1.2 到达突发事故现场的所有人员都要注意人身安全，必须服从现场指挥。
突发事故处理现场的安全措施及所有人员的人身安全由抢修负责人负责监督落实。
6.1.3 到达突发事故现场人员的日常安全教育培训由所在单位（部门）负责。
6.2 交通保障6.2.1应配备合适的（恶劣天气、恶劣路况可以使用）交通工具，满足公司领导及相关部门人员及时赶赴现场的需要。
6.2.2相关部门无车辆或车辆不够时，由交通服务中心提供车辆。
车辆状况应良好随时可以使用。
6.2.3 车辆驾驶员的日常培训及管理（包括安全培训）由所在单位负责。
6.3 后勤供应突发事故抢修现场的后勤保障由综合服务中心负责，包括食品、饮料，取暖（降温）设施等生活必需品。
必要时由应急指挥部负责协调有关事宜。
6.4 统一掌握的抢修人员应急处理办公室应掌握全公司能够参加事故抢修的人员情况，包括各单位分布情况，人员数量、联系方式、交通保障情况等，并能够随时调用。
6.5 大型施工工器具应急处理办公室应统一掌握全公司大型施工机具的分布情况及状况，并能够随时调用。
如作业车辆、起吊设备、越野车辆等机具。
6.6 统一管理的备品备件- 9 -物资公司应集中统一掌握一定数量的备品备件，并能够随时调用。
7 附则7.1 本预案由撮镇市政道路项目部组织制定并负责解释。
7.2 公司属各单位应结合本单位实际制定本单位的恶劣天气引发突发生产事故应急预案并成立应急处理指挥部。