链式和绳式运输机

(4)计算链的安装张力、工作阻力、最大张力。
(5)验算链的强度。链的强度应按其计算张力， 即S计=Smax+S动 自进行验算，因此应算出链的动力载 荷S动。
(6)计算所需功率和选择电机。
(7)进行具体零部件设计，绘制工作图和编写有关 文件。
四、纵向绳式原木运输机
将链式运输机的链条改用钢丝绳就成为绳式运输机
DL(模锻链）
张紧装置：采用螺杆式. 工作构件---刮板
埋刮板的型式： 根据运输条件、 运输材料选定
当为水平运输时，刮板主要为克服物料对槽底的摩
擦阻力，采用T形； 当物料力度小 、流动型较大时，用U型刮板。 当为垂直提升时，主要为克服物料对槽的侧向压力所
引起的摩擦阻力，因而刮板分别在槽的四周，采用O型及 B型刮板。
B、生产率低， 特别是倾斜运输 时。
C、物料易破碎
⒉结构
⑴牵引构件： 园钢扁钢链（单链式），套筒滚子链（双链式）
•⑵工作构件：刮板 •（钢板、木板） •⑶料槽：钢板槽底， •形状与刮板相对应， •但应有一定的侧向 间隙。
•⑷张紧装置：螺杆式 刚性螺杆式 弹簧螺杆式
（二）设计计算要点
1、生产率的计算
几乎不加外力 ， 工作构件较复杂 。
三、纵向链式原木运输机的设计计算 （一)生产率的计算
工作速度一般通常取为0．5—1 m／s。 当按生产率的要求来决定速度时
可求得
n--原木根数； L--原木的平均长度 C--平均体积； Φ---长度充满系数
（二）设计计算的一般程序 (1)确定设计方案，画出计算简图。
5)对于木板制的槽其摩擦系数u可达0.50.6。对包有铁皮的槽u=0.4左右。
3 安装张力及计算注意点 刮板运输机的安装张力应保证刮板工
作时不至因受阻力而颠倒，其计算可用第 四章中所列公式（P50）
二源自文库埋刮板运输机
由刮板机发展而来，但刮板形状已大不同
⒈工作原理：通过合理的设计刮板的型 式和间距，以及刮板的规格，利用散碎 物料的流动特性，使链及刮板穿过物料 层时，物料的内摩擦力大于物料对料槽 底及料槽壁底阻力，因而物料可连续地 向前输送。
驱动装置
由电动机、减速器、柱销联轴器、护罩、驱 动装置架、传动链条和大、小链轮等组成。驱动 装置可采用Y系 列电机、ZQ型 减速器组合系
列，也可采用
XWD型行星摆 线针轮减速器。
刮板的间距：料槽宽度的0.5－
0.7倍。
间距过大，则物料间有相对的滑 动，消耗功率增加;
间距过小，单位长度上刮板的重 量增加，链条的载荷加大，消耗 功率增加.
工作原理：一对抛木曲杆1装 在同一条轴上，当运输机工 作时牵引链带动链轮2经常在 转动，链轮两侧备有一个电 磁离合器3和卷筒4，如需将 原木向左侧卸载，可使右侧 的电磁离合器通电，这时右 侧的卷筒和链轮一起转动， 卷筒上的钢丝绳通过滑轮将 右侧的抛木
拉杆拉起，推动原木使其向左侧抛落。如需向右侧卸载，则 可接通左边的电磁离合器。原木抛出后电磁离合器断电，抛 本杆在自重和弹簧6的作用下返回原位．
因而绳式原木运输机宜用滚动支持物。 张紧装置 只宜用坠重式的张紧装置。
被动轮可用带绳槽的光滑绳轮；主动轮常用在轮缘 上设置多对夹钳(或称卡爪)的绳轮。
第二节链式横向运输机
一、用途：人造板企业 刨花板生产与备料工段： 木段的横向提升和运输。 碎料板成型工段：板坯 的输送。各种人造板及
半成品的运送、转载。
MC型----大倾角或垂直提升的布置。倾角 30 ≦ a ≦ 90 单台设备的输送高度不大于30M。
MZ型---具有水平装料区段、直立提升区段、或水平输送 卸料区段，单台设备的输送高度不大于20M。上水平长度 不大于30M。
⒊结构
牵引构件：三种链DL(模锻链）、GL（滚子链） BL（双板链）
(3)拓宽应用范围，发展新型埋刮板机。
a、悬挂式埋刮板卸 船机，作业时，它可 直接吊挂在船舶的起 重桅杆上，取料头直 接插入物料中提取物 料
高效埋刮
板卸船机，它 采用了液压马 达驱动，双O 型刮板链条和 先进的控制系 统。
(4)开发新型安全装置，提高埋刮 板输送机的可靠 性。
(5)发展由埋刮板输送机组成的 输送系统技术，由电子计算机控 制输送系统的运行，停机，起动 和进、卸 料口开度等。
(2)初选牵引链的种类和规格，定工作构件的 形式和配置距离。纵向原木运输机工作构件之 间的距离一般为1．6 m左右，具体尺寸应根据 每隔几个链环和链环的节距进行计算。
(3)计算单位长度上的载荷。即根据生产率的 要求，计算出每米长度上原木的平均重量q1查 得(或计算)链条的单位重量和工作构件分布于 链上每米长度上的重量，得q0。
埋刮板与刮板运输机的区别
1、在封闭的槽中工作(回空边在水平运输时也 可以敞开)；
2、刮板之间的距离小，使一块刮板所拖动的 物料对梢的摩擦阻力小于物料颗粒间的内摩擦 阻力，工作时物料没有翻动，只是随刮板在槽 中移动，形成连续整体的物料流。
3、物料的装填量就不以刮板的高度为依据， 刮板可以低于物料层而埋在物料层下面。因而 称为埋刮板运输机。
当为MZ型输送机时，常用V型刮板；
T型及U型刮板用于MS型
V型、O型刮板用于MC型
MZ型埋刮板输送机仅选用V型 刮板。
U型及B型刮板常可配用于双排 链条。
中间加料口和中间卸料口
MS型、MC( 型和MZ型埋刮板输送机配有中间加 料口和中间卸料口，只允许布置在水平中间段和 过渡段的顶盖板上或底板上，并注意避开各水平 中间段的连接法兰。
第四节悬式运输机
悬式运输机是将它的运行轨道和支架大部分：悬挂在建筑物 上的一种连续运输机。
悬式运输机在木材工业的应用
家具业用得较多，常用于木制品的油漆、干 燥，装配等作业。
输送距离较长时，可设多个驱动站不分工 作边，回空边（循环运输）.
一、悬式运输机的主要优点： (1)由于装置是悬挂着的，可消除—·些工序间的 中间贮存场所，提高地面生产面积的利用率； (2)可以在水平 、垂直的不同平 面内拐弯，可以 在三维空间中任 意布置；
(一)动力抛木式
工作原理：油泵以 压力油推动油缸中的 活塞，活塞杆升起， 使与它联接的曲柄杠 杆转动，推动抛木杆 将运输机上的原木推 出。活塞杆和杠杆系 统用弹簧(或液压回路 )使其返回。
适用： 车间内部 或少数一、二个点的 卸载。
问题：驱动曲柄 杠杆转动，还可用什 么方式？
(二)利用运输机的牵引 力抛木
对钢丝绳要求：伸长小，挠性好，耐磨损，并能 抗横向压力。
故宜采用钢丝芯的7×19同向绕钢丝绳，最好用 复合断面的钢丝绳。钢丝绳的抗拉强度根据国家标准 为1400--2000 N／mm2。钢丝绳的安全系数为4—5．5。
工作构件 和链式的基本相同，但钢丝绳不能和 工作构件刚性固定，只能用夹钉夹紧在横粱下面，当 工作构件的运行阻力很大时，绳就可能在夹钉中滑动。
⒉特点
工艺选型和布置较灵活，充填系数大;
物料能形成连续的物料流，不翻动，并以 较低的速度（V＝0.16－0.32m/s)输送， 因而 物料不易破碎，不扬尘.
但料槽、刮板和链关节较易磨损,在相同 的运输条件下，牵引构件的运行阻力较刮板机 的大。
已有定型产品.
3、布置形式
MS型---- 水平布置，或允许安装15度以下的倾角。单 台设备长度不大于80M
水平运输板、方材时，可不设； 运输原木或倾斜运输时，一般在链条上固结 挡块或推钩； 所运材料不同，运输条件不同挡块和推钩的 形状各异。
第三节刮板与埋刮板运输机
刮板运输机 埋刮板运输机
一、刮板运输机
广泛应用在人造板企业，通过刮板把散碎物料， 刨花、木片带走
(一）结构
⒈特点：
A、结构简单， 造价低运行阻力 大
主动轮同轴集中驱动。 张紧装置：螺杆式 被动轮分别设置张紧装置，（为了便于根据各条链 的不同磨损和拉伸的情况调节张力）； 若在回空边中间张紧则诸被动轮也可同轴。 在运输机很短，载荷较轻时也可以不设张紧装 置，利用链的自重和它的垂度来调节张力。
二、结构
牵引构件：圆环焊接链、片式关节链 （至少两条链条，甚至更多） 承载构件：
其生产率可用下式计算：Q=3600F。v。φ。r（T/h）
φ—物料在槽中装填的充满系数；粒小取0.5，取0.8~0.9。 r—物料的容积重（t/m3） F断= F刮 刮板高度h的确定：
运送锯屑、刨花取90~140mm；
运送木片取80~100mm。 宽度的确定：取高度的3～4倍；槽宽稍大于板宽.
倾斜运输时，倾角的变化对运输机生产 率的影响很大，运输机的生产率将随倾 角的增大而明显减小。
槽宽: MS型为160-400mm； MC型为160-320mm； MZ型为160-250mm，
高度 MS型和槽宽基本相同，有垂直提升时 高度应较小，为120-200mm。
链的工作速度: 0.16-0.32m/s.
装填的充满系数: 当输送粉末状或小粒状流 动性较大的物料时为0.55-0.7；当输送刨花、 木片等物料时，可达0.75-0.9。
10 , Q1 0.85Q 20 , Q1 0.65Q 30 , Q1 0.5Q
2.运动阻力 1）运动阻力＝
物料的运动阻力 （总是物料对槽 的滑动摩擦阻力） ＋刮板和链条的 运动阻力（由于 支承方式的不同， 应具体分析。）
2）当链和刮板的重力直 接压在槽底时，可将链及 刮板的自重和物料的重力 加在一起计算其对槽的滑 动摩擦阻力。
当原木运输机将原木运到终端定点横向卸 载时，可用如图7-4的抛木装置。 原理：链条拉 着原木前进， 碰到抛木装置 的挡杆1，挡杆 被推向前转动， 同时带动和它 连接在一起的 推木杆2旋转， 从而将原木横向 推出。
(三)重力自抛式 原理：
当卸载时将一 侧的角钢移开或向 外转动，则托架在 原木重力的作用下 向另一侧倾倒，原 木就滚落。 特点：
3）当刮板和链的重量不 直接压在槽底，而是在槽 两侧的导轨上滑动或滚动 时，则阻力的计算应是刮 板和链的重力在支持物上 所产生的运动阻力及物料 在槽中滑动的运动阻力之 和。
4） 除了重力产生的摩擦阻力外，物料 常夹在刮板与槽的侧壁之间，因而产生附 加的阻力，应取一个的阻力系数K（K=1.11.5）。
（ 3）输送的距离可以较长，一个驱动装置可使输送距 离达300—400m， 若用多级驱动（运输机不分段）则 可长达1。2—2km；
绳式与链式相比较： 优点：在同样的允许拉力下，自重比链条轻7—10倍 ，因而减轻了载荷，节省功率，钢丝绳工作时不产生 附加的动力载荷，因而允许用较高的工作速度(可达 1．5—2 m／s)，钢丝绳的成本低。 缺点：传递牵引力困难，因而使绳轮结构复杂，工 作构件不易在钢丝绳上牢固地固定；工作过程中有较 大的伸长。
供给锯木机，将原木从纵向运输机转送到横向 运输机等，通常称为横向卸载或转载。
运输机上横向抛落的装置一般统称为抛木 机。
对抛木机的基本要求是：①结构简单．使 用和维修方便；②能抛各种直径和长度的原木， （3）抛木精度高(卸载位置准确)；④所需抛 木力小，抛木时尽可能无冲击；⑤不影响后面 的原木通过。
常见的抛木机：(一)动力抛木式 (二)利 用运输机的牵引力抛木 (三）重力自抛式
埋刮板输送机的发展趋势
(1)向大运量、长距离方向发展，输送量达 1000t／h，运行距离超过150m的输送机将在港口、 电站等输送系统中发挥重要作用。
(2)发展特殊机型、专用机型。如电站给煤、送 碱等专用机型。结构上采用U形截面壳体,其链条 未埋入或未全埋入输送物料中，不与壳体底部接 触，与壳体截面形状相适应的由工程塑料制成的 刮板紧贴槽底运行。
一、用途：制材厂、胶合板厂
⒈原木摆场里原木的运输和分选 ⒉从摆场运到加工车间 ⒊从江河里起运上来（原木出河 机） ⒋从贮木池送到切片加工车间。
二、结构
⒈牵引链条：圆环焊接链、片式关节链 ⒉承载构件：
滚轮式 滑动式 运行滚轮式
⒊托架
水平运输时 用月牙形托板,倾斜运输 时选用锯齿形、尖爪形托 架
三、卸载与转载装置 将原木送往楞场进行归楞堆存，或将原木
第七章链式和绳式运输机
1、定义---以链或绳作为牵引构件的运输机 称之。 2、木材工业常用的链、绳式运输机：
运输成件物品：纵向和横向原木运输机、原木和 板材的横向提升机、悬挂运输机、板式运输机
–运输散碎物料：刮板运输机、绳式园盘运输机、沉埋刮 板运输机、板式运输机、斗式运输机
第一节纵向链式和绳式原木运输机