关于基本组合和标准组合
标准组合和基本组合
标准组合和基本组合在日常生活中,我们经常会听到标准组合和基本组合这两个词汇,它们在不同的领域有着不同的含义和应用。
本文将就标准组合和基本组合这两个概念进行解释和比较,希望能够帮助读者更好地理解它们。
首先,我们来看看标准组合。
标准组合是指按照一定的标准或规范进行组合的方式。
在生产制造领域,标准组合通常指的是按照国家或行业标准进行零部件的组装,以确保产品的质量和性能符合规定的标准。
在化妆品或食品行业,标准组合则是指按照一定的配方和比例进行原料的搭配,以确保产品的品质和安全性。
总的来说,标准组合是在一定的标准或规范下进行的组合,其目的是为了确保产品或服务的质量和性能达到规定的标准。
接下来,我们来看看基本组合。
基本组合是指最基本的组合方式或元素的组合。
在数学中,基本组合通常指的是从n个元素中取出m个元素进行排列或组合的方式,是一种基本的数学组合方法。
在日常生活中,基本组合也可以指代最基本的物品或元素的组合,比如五谷杂粮、基本颜色的搭配等。
总的来说,基本组合是指最基本的组合方式或元素的组合,其目的是为了满足基本的需求或要求。
在实际应用中,标准组合和基本组合都有着各自的优势和适用范围。
标准组合更多地体现了规范和标准的意义,是为了确保产品或服务的质量和性能达到规定的标准;而基本组合更多地体现了基本的搭配和组合方式,是为了满足基本的需求或要求。
在实际操作中,我们需要根据具体的情况和要求,选择合适的组合方式和方法,以达到最佳的效果和效益。
综上所述,标准组合和基本组合是两种不同的组合方式或方法,它们在不同的领域有着不同的应用和意义。
在实际操作中,我们需要根据具体的情况和要求,选择合适的组合方式和方法,以达到最佳的效果和效益。
希望本文能够帮助读者更好地理解标准组合和基本组合这两个概念,为实际应用提供一定的参考和帮助。
标准组合和基本组合
标准组合和基本组合在日常生活中,我们经常会听到“标准组合”和“基本组合”这两个词,但是很多人对它们的含义并不是很清楚。
今天,我们就来详细了解一下这两个概念。
首先,我们来看看“标准组合”。
标准组合是指按照一定的标准和规范进行组合的产品或服务。
在生产制造业中,标准组合是指按照国家或行业标准,将符合一定规格和要求的零部件或材料组合在一起,形成符合标准的产品。
在服务行业中,标准组合则是指按照一定的流程和规范,将不同的服务项目组合在一起,形成符合标准的服务方案。
标准组合的好处在于可以提高产品和服务的质量稳定性,降低成本,提高效率,同时也方便了产品和服务的管理和监控。
接下来,我们来了解一下“基本组合”。
基本组合是指最基本的、最基本的组合形式。
在生产制造业中,基本组合是指将最基本的零部件或材料组合在一起,形成最基本的产品。
在服务行业中,基本组合是指将最基本的服务项目组合在一起,形成最基本的服务方案。
基本组合的好处在于可以满足客户的基本需求,同时也可以为客户提供更加灵活的选择和组合方式。
在实际应用中,标准组合和基本组合常常是相辅相成的。
标准组合是基于一定的标准和规范进行的,而基本组合则是在这些标准和规范的基础上进行的。
标准组合为基本组合提供了一个统一的标准和规范,使得基本组合更加规范和有序;而基本组合则是标准组合的基础,是标准组合的具体实施和应用。
总的来说,标准组合和基本组合都是非常重要的概念,它们在生产制造业和服务行业中都有着重要的作用。
通过合理的标准组合和基本组合,可以提高产品和服务的质量和效率,满足客户的需求,同时也可以为企业带来更大的经济效益。
在实际操作中,我们需要根据具体的情况来选择合适的标准组合和基本组合方式,以便更好地满足客户的需求,提高产品和服务的质量和效率。
同时,我们也需要不断地完善和优化标准组合和基本组合,以适应市场的变化和客户的需求。
综上所述,标准组合和基本组合是生产制造业和服务行业中非常重要的概念,它们对于提高产品和服务的质量和效率,满足客户的需求,提高企业的经济效益都有着重要的作用。
荷载基本组合和标准组合
荷载基本组合和标准组合咱今天就来说说这荷载基本组合和标准组合。
你说这房子要盖起来,那可不得好好考虑考虑这些个东西呀!荷载基本组合,就好比是一个大力士,它得把各种可能出现的力量都加在一起,考虑得特别全面。
想象一下,房子得经受住风啊、雨啊、雪啊,还有可能人在里面跑来跑去、放各种重物等等,这些所有的情况都得算进去,这就是荷载基本组合在发挥作用呢!它可不能马虎,一旦算错了,那房子不就危险啦?就好像你去参加一场比赛,你得把所有可能遇到的困难和对手都想到,才能做好充分准备呀!再说说这标准组合,它呢,相对来说就比较“温柔”一点啦。
它就像是平时的一种常规状态,把那些比较常见的、经常出现的荷载情况考虑进去。
比如说日常的风和雨啦,正常的使用情况啦。
它就像是我们每天的生活,平平常常,但也很重要呀!你看啊,要是没有这荷载基本组合和标准组合,那我们盖房子不就瞎盖啦?那能行吗?肯定不行啊!就好比做饭,你不按照菜谱来,随便乱放调料,那做出来的菜能好吃吗?咱再打个比方,这荷载基本组合和标准组合就像是我们走路的两条腿,少了哪一个都不行。
没有基本组合,房子可能一下子就被极端情况给弄垮了;没有标准组合,又没法保证日常的安全和稳定。
它们俩相互配合,才能让房子稳稳地立在那里。
而且啊,这计算它们可不能随随便便,得特别认真仔细。
这可不是开玩笑的事儿,万一弄错了,那后果可不堪设想。
这就好像你走路,得一步一步稳稳地走,不能马虎。
咱老百姓盖房子不就图个安全、舒适嘛。
这荷载基本组合和标准组合就是为了保证这一点呀。
它们就像是两个忠诚的卫士,守护着房子的安全。
所以啊,可别小看了这荷载基本组合和标准组合,它们在建筑中可有着举足轻重的地位呢!没有它们,哪来我们安稳的家呀!这就是我对荷载基本组合和标准组合的理解,你觉得我说得对不?原创不易,请尊重原创,谢谢!。
关于基本组合和标准组合
关于基本组合和标准组合(我自己的看法)简单的说吧,标准组合就是分项系数为1.0时的恒,活荷载相加,基本组合就是系数大于1时的恒,活荷载相加,所以基本组合的值比标准组合要大,在结构计算时有时是要求采用标淮组合,有时是需要采用基本组合,具体的分项系数大小,荷载规范有详细的说明.什么时候采用标准组合,什么时候采用基本组合,各规范也有相关的说明.比如:计算柱下独立基础时,计算基础面积按标准组合,计算配筋及冲切高度按基本组合.荷载标准值和设计值的关系:荷载代表值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。
在设计中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载标准组合时,恒载和活荷载都用标准值;当考虑荷载频遇组合和准永久组合时,恒载用标准值,活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢?对于不同的荷载和不同的设计情况,应采用不同的代表值:1,对于永久荷载而言,只有一个代表值,这就是它的标准值。
2,对于可变荷载来说,应根据设计的要求,分别采取不同的荷载值作为其代表值。
(1)标准值这是其基本代表值(2)组合值这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值(3)频遇值(4)准永久值对于基本组合(在承载力极限状态时使用的),荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定:1,由可变荷载效应控制的组合2,由永久荷载效应控制的组合D+L是基本组合,PKPM说明书上有明确说明,用它算基础面积的时候一般要除以系数1.25。
在计算基础面积的时候要用标准组合,计算基础配筋的时候用基本组合。
基础计算书
7 基础设计(一)本工程地质情况如下:粘性土,γ=18KN/m 3,ak f =200KN/m 2。
综合考虑建筑物的用途、基础的型式、荷载大小、工程地质及水文地质条件等,持力层考虑为中砂层,ak f =240KN/m 2,基础的埋置深度取d=1.8m (从室外地平算起)。
基础采用C20混凝土,c f =9.6N/mm 2,f t =1.1N/mm 2钢筋采用HPB235,y f =210 N/mm 2,钢筋的混凝土保护层厚度为50mm ;垫层采用C15混凝土,厚100mm 。
(二)、确定地基承载力特征值:基础埋深范围内图的加权平均重度为:316.50.519.1 1.019.80.318.49/1.8m kN m γ⨯+⨯+⨯==由中砂e=0.51,查土力学与基础工程表7.10得:ηb =3.0,ηd =4.4。
假设基础宽度小于3米,按 《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)式5.2.4修正(先不考虑对基础宽度进行修正):a ak d m 0.5240 4.418.491.80.5345.76kPa f f ηγ=+-=+⨯⨯-=(d )() 7.1 A 轴柱柱下独立基础设计 1. 基本组合由表查得A 轴柱柱底基本组合,分别取两组内力组合: 弯矩 KN •m 轴力 KN 剪力KN (1)轴力最大 122.631774.42-61.51 (2)弯矩最大 483.631507.55-165.45 2.标准组合(基本组合/1.35)弯矩 KN •m 轴力 KN 剪力KN(1)轴力最大 90.84 1314.39 -45.61(2)弯矩最大 358.24 1116.70 -122.56 7.1.1 初选截面尺寸(取标准组合第一组数据)计算基础和回填土G k 时的基础埋深1(1.8 2.1) 1.952d m =+=由公式XX :201314.393.64345.7620 1.95k a G F A m f d γ===--⨯由于偏心较大,基础底面积按40%增大,即:201.4 1.4 3.64 5.1A A m ==⨯=令 1.2l b =,则有 2.06b m ===,b 取2.2m , 1.2 2.2 2.64 2.6m l m l =⨯=,取,此时222.2 2.6 5.72 5.1A l b m m ==⨯=> ,且 2.23b m m =<不需要对a f 进行修正。
荷载效应基本组合和标准组合
荷载效应基本组合和标准组合
在工程结构设计中,荷载效应是一个重要的概念,指的是荷载作用在结构上所产生的效应,例如应力、变形等。
为了保证结构的安全性和可靠性,需要对荷载效应进行合理的组合,以充分考虑各种荷载和效应的相互作用。
荷载效应的组合有两种:基本组合和标准组合。
基本组合是指仅考虑某一种荷载作用时所需考虑的效应组合,例如只考虑地震作用时的效应组合;而标准组合则是将多种荷载效应组合在一起进行考虑,以获得更全面的效应组合。
在中国结构设计规范中,规定了一系列标准组合,常用的有常规组合、极限状态组合和抗震组合等。
常规组合适用于结构的正常使用状态,包括永久荷载、变动荷载和风荷载等;极限状态组合则适用于结构的极限状态,包括恶劣气候、地震和火灾等;抗震组合则主要考虑地震作用下的效应组合,以确保结构在地震发生时的稳定性和安全性。
综合考虑各种荷载效应的组合是工程结构设计的重要内容,需要根据实际情况进行科学合理的选取和计算,以保证结构的安全性和可靠性。
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85规范,荷载组合i
竭诚为您提供优质文档/双击可除85规范,荷载组合i篇一:荷载规范里的荷载组合荷载规范里的荷载组合中提到的荷载“基本组合”、“频遇组合”和“准永久组合”分别表示什么?分别用在什么情况下?1)基本组合是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合,它包括以永久荷载效应控制组合和可变荷载效应控制组合,荷载效应设计值取两者的大者。
两者中的分项系数取值不同,这是新规范不同老规范的地方,它更加全面地考虑了不同荷载水平下构件地可*度问题。
在承载力极限状态设计中,除了基本组合外,还针对于排架、框架等结构,又给出了简化组合。
2)标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。
标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同,主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。
在组合中,可变荷载采用标准值,即超越概率为5%的上分位值,荷载分项系数取为1.0。
可变荷载的组合值系数由《荷载规范》给出。
频遇组合是新引进的组合模式,可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数(该系数小于组合值系数),其值是这样选取的:考虑了可变荷载在结构设计基准期内超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10%左右。
频遇组合目前的应用范围较为窄小,如吊车梁的设计等。
由于其中的频遇值系数许多还没有合理地统计出来,所以在其它方面的应用还有一段的时间。
准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同,其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。
它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
在设计基准期内,可变荷载超越荷载准永久值的概率在50%左右。
准永久组合常用于考虑荷载长期效应对结构构件正常使用状态影响的分析中。
最为典型的是:对于裂缝控制等级为2级的构件,要求按照标准组合时,构件受拉边缘混凝土的应力不超过混凝土的抗拉强度标准值,在按照准永久组合时,要求不出现拉应力。
还有就是荷载分项系数的取值问题新的荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取?什么时候取1.35什么时候取1.2?1.2恒+1.4活1.35恒+0.7*1.4活抗浮验算时取0.9砌体抗浮取0.81.35g+0.7*1.4q>1.2g+1.4qg/q>2.8所以当恒载与活载的比值大于2.8时,取1.35g+0.7*1.4q否则,取1.2g+1.4q对一般结构来说,1.楼板可取1.2g+1.4q2.屋面楼板可取1.35g+0.7*1.4q3.梁柱(有墙)可取1.35g+0.7*1.4q4.梁柱(无墙)可取1.2g+1.4q5.基础可取1.35g+0.7*1.4q篇二:桥梁的设计荷载及荷载组合桥梁的设计荷载及荷载组合(1)如图:一、桥梁的设计荷载选定荷载和进行荷载分析是比结构分析更为重要的问题。
荷载效应基本组合与标准组合区别
荷载效应基本组合与标准组合区别下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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基本组合和标准组合
基本组合和标准组合基本组合和标准组合是指在数学中常见的两种组合方式,它们在排列组合中起着重要的作用。
基本组合和标准组合有着各自的特点和应用场景,下面我们将对它们进行详细的介绍。
首先,让我们来看看基本组合。
基本组合是指从n个不同元素中取出m(m≤n)个元素的组合方式。
在基本组合中,元素的顺序不重要,即选取的元素按照不同的顺序排列不会被视为不同的组合。
基本组合的计算公式为C(n,m)=n!/(m!(n-m)!),其中n!表示n的阶乘。
基本组合的应用非常广泛,比如在概率统计、排列组合等领域都有着重要的作用。
接下来,我们来介绍标准组合。
标准组合是指从n个不同元素中取出m个元素的组合方式,与基本组合不同的是,标准组合中元素的顺序是重要的,即选取的元素按照不同的顺序排列会被视为不同的组合。
标准组合的计算公式为A(n,m)=n!/(n-m)!,其中n!表示n的阶乘。
标准组合在排列组合中也有着重要的应用,特别是在涉及排列的场景中更加常见。
基本组合和标准组合在实际应用中有着不同的特点和用途。
基本组合适用于不考虑元素顺序的场景,而标准组合适用于考虑元素顺序的场景。
在解决实际问题时,我们需要根据具体情况选择合适的组合方式,以确保计算的准确性和适用性。
除了在数学领域,基本组合和标准组合在计算机科学、经济学、物理学等领域也有着广泛的应用。
比如在算法设计中,组合的计算是一项基础性工作,而在经济学中,组合的概念也被广泛运用于市场分析和决策制定中。
总的来说,基本组合和标准组合是排列组合中的两种重要方式,它们在不同的场景中有着各自的特点和应用。
通过深入了解和掌握基本组合和标准组合的概念和计算方法,可以更好地应用于实际问题的解决中,提高计算效率和准确性,为相关领域的发展和应用提供有力支持。
综上所述,基本组合和标准组合在数学及其它领域中都有着重要的作用,它们的合理运用可以为问题的解决提供有力支持,带来更好的效果和结果。
希望本文对基本组合和标准组合的理解有所帮助,也希望读者能够在实际应用中灵活运用这两种组合方式,发挥它们的作用,为相关领域的发展和进步贡献自己的力量。
关于基本组合和标准组合
关于基本组合和标准组合(我自己的看法)简单的说吧,标准组合就是分项系数为1.0时的恒,活荷载相加,基本组合就是系数大于1时的恒,活荷载相加,所以基本组合的值比标准组合要大,在结构计算时有时是要求采用标淮组合,有时是需要采用基本组合,具体的分项系数大小,荷载规范有详细的说明.什么时候采用标准组合,什么时候采用基本组合,各规范也有相关的说明.比如:计算柱下独立基础时,计算基础面积按标准组合,计算配筋及冲切高度按基本组合.荷载标准值和设计值的关系:荷载代表值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。
在设计中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载标准组合时,恒载和活荷载都用标准值;当考虑荷载频遇组合和准永久组合时,恒载用标准值,活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢?对于不同的荷载和不同的设计情况,应采用不同的代表值:1,对于永久荷载而言,只有一个代表值,这就是它的标准值。
2,对于可变荷载来说,应根据设计的要求,分别采取不同的荷载值作为其代表值。
(1)标准值这是其基本代表值(2)组合值这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值(3)频遇值(4)准永久值对于基本组合(在承载力极限状态时使用的),荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定:1,由可变荷载效应控制的组合2,由永久荷载效应控制的组合D+L是基本组合,PKPM说明书上有明确说明,用它算基础面积的时候一般要除以系数1.25。
在计算基础面积的时候要用标准组合,计算基础配筋的时候用基本组合。
摘录荷载规范里面的话:荷载组合荷载组合【loading combinations】指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等,由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。
荷载的基本组合和标准组合
荷载的基本组合和标准组合一、基本组合:基本组合是指基本荷载和特殊荷载相互组合的结果。
基本荷载是指可能对结构产生重要影响的固定荷载,包括自重、活载和风荷载。
特殊荷载是指对结构产生额外影响的非固定荷载,包括温度荷载、地震荷载、雪荷载等。
1.自重:自重是指结构本身的重量,包括混凝土、钢筋、设备等。
自重是所有建筑物和构筑物都要承担的基本荷载。
2.活载:活载是指人员、设备、家具等在结构上产生的临时荷载。
根据使用环境的不同,活载分为常驻活载和可变活载。
常驻活载是指长期存在的荷载,如墙体的恒定压力。
可变活载是指经常变化的荷载,如人员、设备在楼板上的移动荷载。
3.风荷载:风荷载是指建筑物或构筑物受风力作用产生的荷载。
风荷载是水平方向的荷载,可以分为低频风荷载和高频风荷载。
低频风荷载是指主要由风速引起的风力作用,高频风荷载是指由风压引起的波动荷载。
二、标准组合:标准组合是根据不同设计条件和要求制定的一系列荷载组合。
标准组合是在基本组合的基础上,考虑结构的不同承载状况,通过权重系数的控制,得到的设计荷载标准。
标准组合是根据国家或地区的规范制定的,不同规范中的标准组合可能会有所差异。
1.极限状态组合:极限状态组合是针对结构在设计寿命内可能出现的主要破坏状态制定的一系列荷载组合。
例如,在混凝土结构中,常见的极限状态包括弯曲破坏、剪切破坏、压缩破坏等。
极限状态组合考虑了不同荷载的不同时程性和相互作用,以确保结构在各种荷载下都能满足强度和刚度要求。
2.可变组合:可变组合是根据结构的使用条件和荷载的变化特点制定的一系列荷载组合。
可变组合考虑了结构在不同使用阶段和不同活动状态下的荷载变化,如人员活动、设备操作等。
3.可能性组合:可能性组合是根据结构受到各种荷载的可能性制定的一系列荷载组合。
可能性组合考虑了各种荷载组合出现的概率,通过概率统计的方法,确定不同荷载组合发生的频率和重要性。
在结构设计中,基本组合用于确定结构承载能力的计算基础,而标准组合则用于确定设计荷载的标准,以确保结构的安全可靠。
关于基本组合和标准组合
关于基本组合和标准组合Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】关于基本组合和标准组合(我自己的看法)简单的说吧,标准组合就是分项系数为1.0时的恒,活荷载相加,基本组合就是系数大于1时的恒,活荷载相加,所以基本组合的值比标准组合要大,在结构计算时有时是要求采用标淮组合,有时是需要采用基本组合,具体的分项系数大小,荷载规范有详细的说明.什么时候采用标准组合,什么时候采用基本组合,各规范也有相关的说明.比如:计算柱下独立基础时,计算基础面积按标准组合,计算配筋及冲切高度按基本组合.荷载标准值和设计值的关系:荷载代表值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。
在设计中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载标准组合时,恒载和活荷载都用标准值;当考虑荷载频遇组合和准永久组合时,恒载用标准值,活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢?对于不同的荷载和不同的设计情况,应采用不同的代表值:1,对于永久荷载而言,只有一个代表值,这就是它的标准值。
2,对于可变荷载来说,应根据设计的要求,分别采取不同的荷载值作为其代表值。
(1)标准值?? 这是其基本代表值(2)组合值?? 这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值(3)频遇值??(4)准永久值??对于基本组合(在承载力极限状态时使用的),荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定:1,由可变荷载效应控制的组合2,由永久荷载效应控制的组合D+L是基本组合,PKPM说明书上有明确说明,用它算基础面积的时候一般要除以系数。
在计算基础面积的时候要用标准组合,计算基础配筋的时候用基本组合。
摘录荷载规范里面的话:荷载组合荷载组合【loading combinations】指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等,由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。
关于基本组合和标准组合
关于基本组合和标准组合(我自己的看法)简单的说吧,标准组合就是分项系数为1.0时的恒,活荷载相加,基本组合就是系数大于1时的恒,活荷载相加,所以基本组合的值比标准组合要大,在结构计算时有时是要求采用标淮组合,有时是需要采用基本组合,具体的分项系数大小,荷载规范有详细的说明.什么时候采用标准组合,什么时候采用基本组合,各规范也有相关的说明.比如:计算柱下独立基础时,计算基础面积按标准组合,计算配筋及冲切高度按基本组合.荷载标准值和设计值的关系:荷载代表值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。
在设计中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载标准组合时,恒载和活荷载都用标准值;当考虑荷载频遇组合和准永久组合时,恒载用标准值,活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢?对于不同的荷载和不同的设计情况,应采用不同的代表值:1,对于永久荷载而言,只有一个代表值,这就是它的标准值。
2,对于可变荷载来说,应根据设计的要求,分别采取不同的荷载值作为其代表值。
(1)标准值这是其基本代表值(2)组合值这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值(3)频遇值(4)准永久值对于基本组合(在承载力极限状态时使用的),荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定:1,由可变荷载效应控制的组合2,由永久荷载效应控制的组合D+L是基本组合,PKPM说明书上有明确说明,用它算基础面积的时候一般要除以系数1.25。
在计算基础面积的时候要用标准组合,计算基础配筋的时候用基本组合。
摘录荷载规范里面的话:荷载组合荷载组合【loading combinations】指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等,由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。
混凝土结构设计规范(GB50010-2002) 主要修订内容介绍
前言
新的《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
经过四年多的修订已经于2002年4月1日起施 行; 新规范仍采用以分项系数表达的概率极限状 态设计方法; 为适应加入世贸以后与国际接轨,与国内其 他规范协调一致,适当提高了结构的安全度, 增加和改动了不少内容。
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第一章 概论
修订经过 修订原则 修订内容 试设计分析
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第二节 修订原则
修订原则:统一、接轨、补充、完善、安全;
与国内各专业规范协调统一,如水工、公路、桥
梁桥涵、港口工程等规范组成员的共同参与; 与国际标准规范接轨,尽量与MC-90等国际规范基 本一致; 设计方法的补充,如补充了混凝土耐久性的规定、 结构分析的原则和方法等内容; 设计理论和方法的完善,如提高了混凝土强度等 级和主导钢筋的要求、改进了正截面和斜截面承 载力的计算模式、完善了预应力设计方法和深受 弯构件设计方法等; 适当提高了安全度约10-15%,造价约提高5%。
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第四节 耐久性的规定
新规范关于耐久性设计的内容有两种形式:
1) 特别增加了耐久性规定这一节,直接规定环境的分级方 法以及各类环境对结构混凝土耐久性的基本要求等; 2) 对于分散在各章节中的影响混凝土耐久性的有关条款作 必要的修改,如加大混凝土保护层的厚度,在“构件”和“构 造”章节中表达与耐久性有关的构造措施等; 影响耐久性的最重要因素是环境,新规范把环境分为五类,与 模式规范MC-90基本相同,环境是耐久性设计的主要依据; 影响耐久性的另一个重要因素是混凝土本身的质量,而混凝土 的质量与混凝土强度等级、水灰比、水泥用量密切有关,此外 混凝土中的氯离子含量和碱的含量也对耐久性有重大影响,新 规范为保证结构混凝土的耐久性,对使用年限50年和100年的 混凝土结构的混凝土质量提出了规定; 应该指出,新规范只是采用宏观控制的办法,还不能定量地确 定结构的耐久性。
混凝土学习指导(习题)
第一章 材料的物理力学性能本章的意义和内容:钢筋与混凝土的物理力学性能以及二者共同工作的特性直接影响混凝土结构和构件的性能,也是混凝土结构计算理论和设计方法的基础。
本章讲述了钢筋与混凝土的强度、变形性能,影响各种性能的因素,以及钢筋与混凝土之间的粘结性能等。
本章习题内容主要涉及:混凝土的强度——影响混凝土强度的因素;立方体抗压强度(由此划分混凝土强度等级),轴心抗压强度,轴心抗拉强度;复合应力状态下的强度。
混凝土的变形——混凝土在一次短期加载下的应力应变关系;混凝土三向受压时的变形特点;混凝土的变形模量;混凝土的徐变、收缩,及它们对钢筋混凝土结构的影响。
钢筋——钢筋的强度、变形,钢筋的品种、级别及形式;钢筋的冷加工;钢筋混凝土结构对钢筋性能的要求。
钢筋与混凝土之间的粘结力;钢筋的连接。
概 念 题(一)填空题1. 钢筋和混凝土两种材料组合在一起,之所以能有效地共同工作,是由于、 以及混凝土对钢筋的保护层作用。
2. 混凝土强度等级为C30,即 为2mm N 30,它具有的保证率。
3. 一般情况下,混凝土的强度提高时,延性 。
4. 混凝土在长期不变荷载作用下将产生 变形,混凝土随水分的蒸发将产生变形。
5. 钢筋的塑性变形性能通常用 和 两个指标来衡量。
6. 混凝土的线性徐变是指徐变变形与 成正比。
7. 热轧钢筋的强度标准值系根据 确定,预应力钢绞线、钢丝和热处理钢筋的强度标准值系根据 确定。
8. 钢筋与混凝土之间的粘结力由化学胶结力、 和 组成。
9. 钢筋的连接可分为 、 或焊接。
10. 混凝土一个方向受拉、另一个方向受压时,强度会 。
(二)选择题1. 混凝土强度等级按照 [ ] 确定。
a 、立方体抗压强度标准值b 、立方体抗压强度平均值c 、轴心抗压强度标准值d 、轴心抗压强度设计值2. 下列说法正确的是 [ ]。
a 、 加载速度越快,测得的混凝土立方体抗压强度越低b 、 棱柱体试件的高宽比越大,测得的抗压强度越高c 、 混凝土立方体试件比棱柱体试件能更好地反映混凝土的实际受压情况d 、 混凝土试件与压力机垫板间的摩擦力使得混凝土的抗压强度提高3. 同一强度等级的混凝土,各种强度之间的关系是 [ ]。
荷载组合——精选推荐
荷载组合详解荷载规范里的荷载组合中提到的荷载“基本组合”、“频遇组合”和“准永久组合”分别表示什么?分别用在什么情况下?1)基本组合是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合,它包括以永久荷载效应控制组合和可变荷载效应控制组合,荷载效应设计值取两者的大者。
两者中的分项系数取值不同,这是新规范不同老规范的地方,它更加全面地考虑了不同荷载水平下构件地可靠度问题。
在承载力极限状态设计中,除了基本组合外,还针对于排架、框架等结构,又给出了简化组合。
2)标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。
标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同,主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。
在组合中,可变荷载采用标准值,即超越概率为5%的上分位值,荷载分项系数取为 1.0.可变荷载的组合值系数由《荷载规范》给出。
频遇组合是新引进的组合模式,可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数(该系数小于组合值系数),其值是这样选取的:考虑了可变荷载在结构设计基准期内超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10%左右。
频遇组合目前的应用范围较为窄小,如吊车梁的设计等。
由于其中的频遇值系数许多还没有合理地统计出来,所以在其它方面的应用还有一段的时间。
准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同,其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。
它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
在设计基准期内,可变荷载超越荷载准永久值的概率在50%左右。
准永久组合常用于考虑荷载长期效应对结构构件正常使用状态影响的分析中。
最为典型的是:对于裂缝控制等级为2级的构件,要求按照标准组合时,构件受拉边缘混凝土的应力不超过混凝土的抗拉强度标准值,在按照准永久组合时,要求不出现拉应力。
还有就是荷载分项系数的取值问题,新的荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取?什么时候取1.35什么时候取1.2?1.2恒+1.4活1.35恒+0.7*1.4活恒载分项系数:倾覆、漂移、抗浮验算时取0.9砌体抗浮取0.81.35G+0.7*1.4Q>1.2G+1.4QG/Q>2.8所以当恒载与活载的比值大于2.8时,取1.35G+0.7*1.4Q否则,取1.2G+1.4Q对一般结构来说,1.楼板可取1.2G+1.4Q2.屋面楼板可取1.35G+0.7*1.4Q3.梁柱(有墙)可取1.35G+0.7*1.4Q4.梁柱(无墙)可取1.2G+1.4Q5.基础可取1.35G+0.7*1.4Q对标准值大于4KN/m2的工业房屋楼面结构的活荷载应取1.3关于框架-剪力墙结构中,梁柱重叠部分简化为刚域与整体计算问题问题:是否该选定:SATWE分析与设计参数定义》设计参数》梁柱重叠部分简化为刚域?答案:在进行整体计算时,应选"是"实际工程比较:1. 工程简介:一栋地上11层(带跃层),地下一层的住宅楼。
基本组合和标准组合
基本组合和标准组合基本组合和标准组合是组合数学中常见的概念,它们在数学、计算机科学、经济学等领域都有着重要的应用。
本文将介绍基本组合和标准组合的定义、性质和应用,并对它们进行比较和分析。
首先,我们来看基本组合。
基本组合是指从n个不同元素中取出r个元素的组合,不考虑元素的顺序。
其计算公式为C(n,r) = n! / (r! (n-r)!),其中n为总元素个数,r为要取出的元素个数,!表示阶乘。
基本组合的性质包括对称性、递推性、加法原理和乘法原理等。
在实际应用中,基本组合常用于排列组合问题、概率统计问题等。
接下来,我们介绍标准组合。
标准组合是指从n个不同元素中取出r个元素的组合,考虑元素的顺序。
其计算公式为P(n,r) = n! / (n-r)!,其中n和r的含义与基本组合相同。
标准组合的性质包括对称性、递推性、加法原理和乘法原理等。
在实际应用中,标准组合常用于排列组合问题、密码学、信息编码等领域。
基本组合和标准组合都有着广泛的应用。
它们在计算机算法中常用于解决组合优化问题、搜索算法等;在经济学中常用于市场调查、消费者行为分析等;在生物学中常用于基因组分析、蛋白质结构预测等。
因此,对基本组合和标准组合的理解和掌握对于相关领域的研究和应用具有重要意义。
在比较基本组合和标准组合时,我们可以发现它们的区别主要在于是否考虑元素的顺序。
基本组合不考虑元素的顺序,而标准组合考虑元素的顺序。
因此,在计算公式和应用场景上会有所不同。
在实际问题中,我们需要根据具体情况选择使用基本组合还是标准组合,以确保问题的准确求解和应用效果。
总之,基本组合和标准组合是组合数学中重要的概念,它们在各个领域都有着广泛的应用。
通过对它们的理解和掌握,我们可以更好地解决实际问题,推动相关领域的发展和应用。
希望本文对读者对基本组合和标准组合有所帮助,同时也欢迎大家对这一领域进行深入研究和探讨。
混凝土结构设计原理智慧树知到答案章节测试2023年聊城大学
第一章测试1.与素混凝土梁相比,适量配筋的钢筋混凝土梁的承载能力( )。
A:提高许多B:无法判断C:相同D:有所提高答案:A2.与素混凝土梁相比,适量配筋的钢筋混凝土梁的抵抗开裂的能力( )。
A:提高不多B:无法判断C:提高许多D:完全相同答案:A3.适量配筋的钢筋混凝土梁在正常使用荷载下( )。
A:一旦出现裂缝,裂缝贯通全截面B:一旦出现裂缝,沿全长混凝土与钢筋间的粘结力丧尽C:不会出现裂缝D:通常是带裂缝工作的答案:D4.以下哪一条特性不是优良结构所必备的( )。
A:变形能力强B:耗能能力大C:承载能力高D:抗裂性能好答案:D5.混凝土结构具备耐久性好、整体性强等优点。
()A:对B:错答案:A第二章测试1.某批混凝土经抽样,强度等级为C30,意味着该混凝土( )。
A:立方体抗压强度的平均值达到30N/mm2B:立方体抗压强度设计值达到30N/mm2的保证率为95%C:立方体抗压强度达到30N/mm2的保证率为95%D:立方体抗压强度达到30N/mm2的保证率为5%答案:C2.不同强度等级的混凝土,混凝土的塑性随强度的变化规律是( )。
A:塑性特性不随强度等级的高低而变化B:随强度的变化规律不确定C:强度高的塑性好D:强度低的塑性好答案:D3.在保持不变的长期荷载作用下,钢筋混凝土轴心受压构件中( )。
A:徐变使混凝土的压应力增大,钢筋的压应力减小B:徐变使混凝土的压应力减小,钢筋的压应力增大C:混凝土及钢筋的压应力均不变D:徐变使混凝土及钢筋的压应力均增大答案:B4.在轴向压力和剪力的共同作用下,混凝士的抗剪强度( )。
A:随压应力的增大而增大B:随压应力的增大而增大,但压应力超过一定值后,抗剪强度反而减小C:与压应力无关D:随压应力的增大而减小答案:B5.混凝土在三向受压应力状态下,抗压强度降低。
()A:对B:错答案:B第三章测试1.正常使用极限状态设计时,应进行荷载效应的( )。
A:基本组合、偶然组合和准永久组合B:频遇组合、偶然组合和准永久组合C:标准组合、基本组合和准永久组合D:标准组合、频遇组合和准永久组合答案:D2.承载能力极限状态设计时,应进行荷载效应的( )。
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关于基本组合和标准组合(我自己的看法)
简单的说吧,标准组合就是分项系数为1.0时的恒,活荷载相加,基本组合就是系数大于1时的恒,活荷载相加,所以基本组合的值比标准组合要大,在结构计算时有时是要求采用标淮组合,有时是需要采用基本组合,具体的分项系数大小,荷载规范有详细的说明.什么时候采用标准组合,什么时候采用基本组合,各规范也有相关的说明.比如:计算柱下独立基础时,计算基础面积按标准组合,计算配筋及冲切高度按基本组合.
荷载标准值和设计值的关系:
荷载代表值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。
在设计中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载标准组合时,恒载和活荷载都用标准值;当考虑荷载频遇组合和准永久组合时,恒载用标准值,活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢?
对于不同的荷载和不同的设计情况,应采用不同的代表值:
1,对于永久荷载而言,只有一个代表值,这就是它的标准值。
2,对于可变荷载来说,应根据设计的要求,分别采取不同的荷载值作为其代表
值。
(1)标准值这是其基本代表值
(2)组合值这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值
(3)频遇值
(4)准永久值
对于基本组合(在承载力极限状态时使用的),荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定:1,由可变荷载效应控制的组合
2,由永久荷载效应控制的组合
D+L是基本组合,PKPM说明书上有明确说明,用它算基础面积的时候一般要除以系数1.25。
在计算基础面积的时候要用标准组合,计算基础配筋的时候用基本组合。
摘录荷载规范里面的话:
荷载组合
荷载组合【loading combinations】指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等,由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。
荷载组合是荷载效应组合的简称。
指各类构件设计时不同极限状态所应取用的各种荷载及其相应的代表值的组合。
应根据使用过程中可能同时出现的荷载进行统计组合,取其最不利情况进行设计。
根据各种荷载的重要性,荷载的组合分为六类:组合Ⅰ-Ⅵ:
组合Ⅰ:基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种,与永久荷载的一种或几种相组合;
组合Ⅱ:基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种,与永久荷载的一种或几种和其它可变荷载的一种或几种相
组合;
组合Ⅲ:平板挂车或履带车,与结构重量、预加应力、土的重力及土侧压力的一种或几种相组合;
组合Ⅳ:基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种,与永久荷载的一种或几种和偶然荷载中的船只或漂流物的
撞击力相组合;
组合Ⅴ:桥涵在进行施工阶段的验算时,根据可能出现的施工荷载(如结构重力、脚手架、材料机具、人群、风力以及拱桥
的单向推力等)进行组合;
构件在吊装时,其自重应乘以动力系数1.2或0.85,并可视构件具体情况适当增减;
组合Ⅵ:结构重力、预加应力、土重及土侧压力中的一种或几种与地震力相组合。
结构设计
荷载组合详解
Wizard
荷载规范里的荷载组合中提到的荷载“基本组合”、“频遇组合”和“准永久组合”分别表示什么?分别用在什么情况下?
Idarc
1)基本组合是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合,它包括以永久荷载效应控制组合和可变荷载效应控制组合,荷载效应设计值取两者的大者。
两者中的分项系数取值不同,这是新规范不同老规范的地方,它更加全面地考虑了不同荷载水平下构件地可靠度问题。
在承载力极限状态设计中,除了基本组合外,还针对于排架、框架等结构,又给出了简化组合。
2)标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。
标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同,主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。
在组合中,可变荷载采用标准值,即超越概率为5%的上分位值,荷载分项系数取为1.0。
可变荷载的组合值系数由《荷载规范》给出。
频遇组合是新引进的组合模式,可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数(该系数小于组合值系数),其值是这样选取的:考虑了可变荷载在结构设计基准期内超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10%左右。
频遇组合目前的应用范围较为窄小,如吊车梁的设计等。
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