第9章微动磨损

了一种早期的微动疲劳模型；
1970年，Hurrick在Wear发表The Mechanism Of Fretting的论文，认为微动分为三个过程；
微动磨损 杜永平
1972年，Waterhouse发表了首部编著Fretting
Corrosion，Hoeppner提出了微动疲劳极限的概
念； 1974年，Specialists Meeting On Fretting in Aircraft在德国Munich召开，发表论文16篇； 1977年，Waterhouse将大位移滑动磨损的剥层
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2. 微动磨损的发展历程 1911年，Eden、Rose和Cunningham首先观察 到微动与疲劳的联系； 1924年，Gillet和Mack发表了机器紧固件因微 动导致疲劳寿命明显降低的报告； 1927年，Tomlinson认为腐蚀是次要因素并提出 了一种微动机理； 1941年，Warlow-Davies注意到微动可以加速 疲劳破坏； 1949年，Mindlin提出在一定条件下，微动区存 在滑移区和非滑移区，计算分析了接触表面的 应力分布；
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1. Uhlig模型
该理论建立在表面微凸 体受到氧化和机械磨损的 交替作用上。 室温下铁的氧化为：
t W cbK l n ( 1) T
每一循环造成氧化层的重量损失为：
s Wc 2ncbK l n ( 1) 2bfT
每一循环金属的磨损量为：
c Wm 2 K ' n( ) 2 b 2
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（2）研究机构及人员 约有300名研究人员作为第一作者或合作者在 刊物和会议上发表微动摩擦学研究的论文，一
半左右仅出现一次署名。发表微动摩擦学研究
论文最多的有七个研究单位，主要集中在法国、
英国、美国。
（3）研究领域分布
微动磨损和微动疲劳方面发表的论文数各占近
一半，而有关微动腐蚀的论文相对较少。
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（2）氧化作用 金属表面的氧化膜对防 止冷焊十分有效，有利于 防止粘着。
能在金属表面生成附着
牢固，且在微动下能出现 一层釉质氧化物层的材料， 其磨损量和摩擦系数将随 微动而明显下降。
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氧化对微动磨损的影响： 贵金属或惰性气氛环境中合金间的微动磨损， 氧不参与作用，以粘着及塑性变形机制为主； 薄而附着不牢的氧化膜，在不到一次微动循环 便被破坏，这时氧化与机械两种机制均对微动 磨损有贡献； 氧化较严重而且氧化膜易碎裂成片，氧化与机 械两种机制的协同作用加速表面破坏； 氧化层致密能起减摩作用，如钛合金、镍铬铝 合金在高温下的微动磨损，氧化作用缓解了机 械摩擦导致的损伤。
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④ 环境影响
微动的研究不再局限于普通工况，除在传统的
高温、真空和腐蚀气氛等环境下进行研究之外，
诸如流动空气、水蒸气介质、生物性腐蚀介质、
超低温和强磁场等特殊环境下的微动破坏机理的 研究也得到积极开展。
⑤ 防护措施
研究领域已从微动破坏机理研究走向机理与抗 微动破坏研究并重的阶段，各种减缓技术如表面 处理、润滑和结构设计改进等有很大的进展。
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接触首先发生在微凸体
上，少量磨屑落入谷内； 磨屑填满谷，使磨损变 成磨粒磨损。许多微凸体 合并成一个小平台； 磨屑进一步增加，并开 始从接触区溢出进入邻近 的洼谷区；
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接触区压力再分布，中
心压力增高，边缘压力降
低，使中心的磨粒磨损加
重，凹坑迅速加深。 模型很快为科学家们所接受： 形象地说明微动磨损中表面变粗糙的现象 确立了磨粒磨损是稳态阶段的特征 不足：至今尚未达到令人满意的定量描述。
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利用三体理论可很好地解释钢铁材料微动摩擦系 数随循环周次的变化过程： ①接触表面膜去除，摩擦系数较低； ②第一、二体 之间相互作 用增加，发 生粘着，摩 擦系数上升， 并伴随材料 组织结构变 化；
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③磨屑剥落，第三体床 形成，二体接触逐渐 变成三体接触，因第
三体的保护作用，粘
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② 磨屑的演化过程
起初磨屑呈轻度氧化，仍为金属本色，粒度为
微米量级（约1μm）；
在碾碎和迁移过程中进一步氧化，颜色变成灰
褐色，粒度在亚微米量级（约0.1μm）；
磨屑深度氧化，呈红褐色，粒度进一步减小为 纳米颗粒（约10nm） ，射线衍射分析表明磨 屑含α-Fe、α-Fe2O3（呈红色）和低百分比的 Fe3O4。
（delamination）理论引入微动磨损的研究；
1981年，Waterhouse编辑出版了由10篇论文组 成的Fretting Fatigue论文集；
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1982年，第二届ASTM Symposium On Materials Evaluation under Fretting Conditions在美国Philadelphia召开，宣读论文 近20篇； 1985年，Wear编辑出版了在英国Nottingham 召开的Fretting Wear Seminar会议专辑，发表 了15篇论文； 1988年，Wear期刊在Waterhouse退休之际， 编辑出版了他的13篇论文专辑，在该专辑中， Berthier、Vincent和Godet提出Velocity Accommodation理论；
1997年，在中国成都召开首届International
Symposium On Fretting，宣读论文32篇；
1998年，在美国Salt Lake City召开2nd
International Symposium On Fretting Fatigue， 发表学术论文近40篇；
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1950年，第一届ASTM Symposium On Fretting
Corrosion在美国的Philadelphia召开，并宣读五
篇论文，会上由I—Ming Feng和Rightmire提出
了一种微动理论； 1951年，Uhlig在J．Appl．Mech发表了题为 Mechanism Of Fretting Corrosion的论文； 1969年，Nishioka、Nishimura和Hirakawa提出
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3. 微动的三体理论 微动的三体理论认为磨屑的产生可看成是两个 连续和同时发生的过程： ① 磨屑的形成过程 接触表面粘着和塑性变形，并伴随强烈的加 工硬化； 加工硬化使材料脆化，白层同时形成，随着 白层的破碎，颗粒剥落； 颗粒被碾碎，并发生迁移，迁移过程取决于 颗粒的尺寸、形状和机械参数（如振幅、频 率、载荷等）。
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总的微动磨损量：
W Wc Wm ( K 0 P
1 2
N K 1 P ) K 2bPN f
第一项化学因素引起 第二项机械因素引起 微动磨损量是：
微动频率的双曲线函数
负荷的抛物线函数 循环次数和振幅呈线性关系
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Uhlig根据钢的微动磨损实验得到经验公式为：
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1990年，Godet提出微动三体理论；
1990年，第三届ASTM Symposium On
Standarization Of Fretting Fatigue Tests
Methods and Equipment在美国的Philadelphia 召开，宣读论文20篇； 1992年，Waterhouse发表了Fretting Wear综述 论文；
2001年，在日本召开3rd International
Symposium On Fretting Fatigue，并形成每3
年一次的微动疲劳系列国际会议。
3. 一些统计数据
（1）国家和地区的分布
按照发表论文的数量，主要有英国、法国、 美国、日本、加拿大、瑞典、德国、中国、瑞 士和比利时。这些国家发表的论文数占论文总 数的90％以上。
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二、微动磨损理论
一个较为完满的微动磨损理论应该能对下列
实验现象作出合理的解释：
真空或惰性气氛中微动损伤较小； 微动产生的磨屑主要由氧化物组成； 循环数一定时，低频微动比高频损伤大； 材料流失量随负荷和振幅而增加； 低于室温比高于室温的磨损严重； 空气环境比湿空气中损伤大。
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（4）研究内容 ① 基础研究 从简单的工业微动破坏现象的观察、单一实验
参数的影响，走向破坏机理的实验分析、综合机
械材料参数（如位移、压力、频率、往复次数、
材料组织结构、力学性能等）的影响。
从平移微动模式的研究，走向其他微动模式 （如径向、滚动、扭动、冲击等模式）和复合微 动模式等的研究。
第九章 微动磨损（Fretting Corrosion）
一、概述 1. 微动磨损定义 70年代欧洲合作与发展组织（OECD）的定义： 两个表面之间发生小振幅相对振动引起的磨损 现象。 微动损伤中化学或电化学反应占重要地位的则 称为微动腐蚀（Fretting Corrosion）。 微动磨损的部件，同时或在微动作用停止后， 受到循环应力，出现疲劳强度降低或早期断裂 的现象称为微动疲劳（Fretting Fatigue）。
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2. Feng和Rightmire模型
Feng和Rightmire在总结 微动循环次数与材料失重 关系后提出来的。 可以将曲线分为四个阶段：
OA段：由于金属转移和初始磨损造成曲线迅速 上升； AB段：从剪切到磨粒参与磨损使曲线第二次向 上弯曲； BC段：磨粒作用下降，从而减缓材料损失； CD段：最后达到稳定磨损率。
着受抑制，摩擦系数
降低； ④磨屑连续不断地形成和排除，其成分和接触表
面随时间改变，形成和排出的磨屑达到平衡， 微动磨损进入稳定阶段。
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3. 微动磨损的发展过程
（1）粘着机制在微动磨损中的作用
普通滑动磨损中，金属表面的微凸体接触后形 成冷焊点，受切向力作用发生断裂，同时出现材 料转移。这是单方向上一次作用下实现的。
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② 理论分析
理论分析不再局限于Hertz弹性接触理论，而 借助计算机、弹塑性力学、断裂力学、有限元 法、能量分析（包括热力学）等研究手段来模
拟微动的运行和破坏过程。
③ 新材料
过去的研究主要集中在金属材料，尤其是各种
钢和铝合金，现在已有不少研究者开始致力于各
种新材料的微动损伤规律的研究。
同种金属在一起微动时易发生粘着，而且两表
面的损伤程度相同。
异种金属微动时，损伤主要出现在较软的金属
表面上。
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经过时效处理或加工硬化的材料与未经处理的材 料，振幅对粘着系数的影响有相同的结果。
微动磨损
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微动振幅对粘着系数
影响的趋势大体相似， 但是，随合金化程度 的增加，粘着的机会 明显减小。 合金化不仅增加了材 料的强度，更重要的 是改变了金属表面氧 化膜的性质。
1992年，Zhou和Vincent提出二类微动图理论，
成为揭示微动运行和损伤规律的重要理论；
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1993年，在英国的Sheffield召开International
Symposium On Fretting-Fatigue，宣读论文37
篇；
1996年，在英国的Oxford召开Euromech 346 On Fretting Fatigue会议，宣读论文18篇；
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⑥ 工业应用
航空部门、核电站、高空电缆、钢丝绳索、大
型轴、人工植入器官、电接触等工业领域的微动
损伤已日益成为研究热点。
4. 微动磨损的特征
具有引起微动的振动源（机械力、电磁场、冷 热循环等），流体运动所诱发的振动； 磨痕具有方向一致的划痕、硬结斑和塑性变形 以及微裂纹； 磨屑易于聚团、含有大量类似锈蚀产物的氧化 物。
W (5.05 10 P
6 1 2
N 1.5 10 P ) 4.16 10 6 bPN f
8
Uhlig的模型不足：
忽略了氧化膜起到防止材料粘着的有利作用
忽略了微动过程中磨屑参与磨损的作用 因此它不能解释实验中出现的许多现象，至少 对微动磨损随循环次数的变化规律不能给予完满 的说明。
微动磨损中： 金属表面微凸体接触后形成冷焊点，微动往复
式多次反复运动，使某些冷焊点发生断裂，同
时出现材料转移，因此，磨损率低。
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微动的早期，金属表面氧化膜破裂后，粘着倾
向迅速增大。发生断裂并形成松散磨粒后，粘
着倾向会逐渐减小，最后过渡到平稳阶段。粘
着阶段持续的时间与材料及环境有关。