交通运输工程学考试复习108页PPT文档
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绪论 交通运输工程学课件 共55页PPT资料
20 世纪展现了交通科技与创新的最大变革。
从飞机的发明到民用航空业的暴发性增长； 从汽车的大量生产到高速公路系统的建设； 从标准集装箱的发明到海洋货运的兴起； 从日本第一条新干线的开通到目前四处延伸
的欧洲高速铁路网的运营。
二、现代交通运输的特征
2.1 水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
水路运输的特征——成本低
除运河以外内河航道都是利用天然江河 加以整治，修建必要的导航设备和港口 码头等就可通航；
海运航道是大自然的产物，一般不需要 人工整治，且海运航线往往可以取两港 口间的最短距离。
一般说来，河运的平均运输成本比铁路 略低，而海运成本则远比铁路为低，这 是水路运输的一个突出优点。
学习目的
了解现代化运输的种类及其作用 分析不同运输方式优缺点及其使用条件 了解各种运输方式的运输组织 建立各种运输方式优势互补、协调发展的观 念
绪论
本章结构
1. 交通运输及其种类 2. 现代交通运输的特征 3. 交通运输在国民经济中的地位 4. 交通运输的发展
一、 交通运输及其种类
1.1 交通运输的含义
开始的。是社会生产和再生产必备条件。。
物流和商流的关系？ 商流是前提，物流是基础。。
交通运输创造的是商品的价值?还是使用 价值?
货运是物质生产活动，为社会创造价值 客运是服务行为，不直接产生社会财富
1.3 运输方式的种类
现代交通运输主要包括铁路、公路、水路、航 空和管道五种运输方式。 各有其不同的技术经济特征与使用范围。 新型交通工具不断产生。如磁浮列车。
二、现代交通运输的特征
2.2 铁路运输
运量较大 速度较快 运输成本低 受气候条件限制较小 环境污染小 运输适宜类型
交通运输学课件
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交通运输学课件
• 铁路信号
• 分类
• 1、按人体感官分 (1)视觉信号：信号机、机车信号、信号旗、
信号牌等 ； (2)听觉信号：机车鸣笛等 。
2.按设置位置分 (1)固定信号：如信号机； (2)移动信号：信号牌、信号旗。
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• 几种主要的固定信号机
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区段站位于铁路网中各牵引区段的分界点处， 其设置位置一般由下列因素决定：
1、机车牵引区段的长度； 2、铁路网规划； 3、地区及城镇发展规划。
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• (B)区段站的作业
• 客运作业：旅客的乘、降，行李包裹的承运、保管、 装卸与交付。
• 货运作业：货物的承运、保管、装卸与交付。
4、主体信号机开放前，预告信号机不能开 放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不 能显示正线通过信号。
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• 闭塞设备
• 闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全，并提 高区间通过能力的区间信号设备。 在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入相对 运行的列车而发生冲突，以及避免两列同向运行的 列车（包括双线区间）发生追尾事故，铁路上规定 区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行 车联络手续，叫做行车闭塞（简称闭塞）手续。用 于办理行车闭塞手续的设备叫闭塞设备。闭塞设备 必须保证一个区间内，在同一时间里只能允许一个 列车占用这一基本原则的实现。
3. 产品不具储备性。生产工具和劳动对象是同时运动 的，运输产品在被生产的同时也被消耗掉。
4.运输产品的同一性。
5.对几种运输方式的协同要求。
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交通运输学课件
交通运输工程学考试复习-108页文档
用地规模； • 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； • 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
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2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
交通规划的定义（续）
（4）交通规划新理念
引导城市最佳形态的形成、公共交通为主骨架城市的形成、 生态城市的形成等，以及新交通规划手段、合理的交通结构、 交通设施结构、交通规划/设计/管理一体化、面向小汽车社 会的新理念等）。
（5）现代交通规划的基本概念
新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色 交通的建设等；
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
现代高新技术的运用：GIS/GPS/GSM以及建模技术与优 化计算技术和诸多交通规划工具等。
2、交通规划的阶段与层次
1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在 20年以上。解决的问题有：
• 远景交通发展目标及水平； • 远景交通方式及交通结构； • 远景城市对外交通和市内客货运输设种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供 舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物 堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手 续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检 票; 运输工具的停放、技术维护和调度。
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2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
交通规划的定义（续）
（4）交通规划新理念
引导城市最佳形态的形成、公共交通为主骨架城市的形成、 生态城市的形成等，以及新交通规划手段、合理的交通结构、 交通设施结构、交通规划/设计/管理一体化、面向小汽车社 会的新理念等）。
（5）现代交通规划的基本概念
新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色 交通的建设等；
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
现代高新技术的运用：GIS/GPS/GSM以及建模技术与优 化计算技术和诸多交通规划工具等。
2、交通规划的阶段与层次
1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在 20年以上。解决的问题有：
• 远景交通发展目标及水平； • 远景交通方式及交通结构； • 远景城市对外交通和市内客货运输设种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供 舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物 堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手 续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检 票; 运输工具的停放、技术维护和调度。
完整版交通运输工程学复习资料
1、交通运输的行业特点：1）生产产品的无形性2）行业发展的行业性3）市场竞争的多重性4）生产过程的流动性5）经营活动的服务性6）生产目的的一致性2、交通运输工程的定义：交通运输工程主要涵盖水路、铁路、公路、航空、管道等物种运输方式及其综合运输体系，和物流技术基础设施的布局及修建、载运工具及设备运用、交通信息工程及控制、交通运输的组织与管理等工程领域。
3、交通运输工程的研究对象（领域）主要研究范围包括道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等内容。
4、水路运输的特点：运输量大、能源消耗低、运输成本地、对其他运输方式的依赖性大、运输速度较慢、受营运条件影响大。
5水路运输的功能：进行对外贸易运输、适合低价值货物的运输、承担大中型货物的运输。
6、水路运输发展的趋势：船舶专业化和多用途化、泊位深水化和装卸高效化、发展内河航运和综合规划航道、水路运输经营管理信息化和系统化7、客船的特点：快速性、安全性、操纵性、耐波性、8、船舶的基本机构：船体、动力装置、船舶舾装。
9、船舶的技术尺寸：船长、船宽、船深、船舶吃水和水尺。
10、船舶的最大尺寸包括船舶最大长度、船舶最大宽度、船舶最大高度、水线以上最大高度。
11、船舶的发展趋势：船舶大型化、船舶专业化、船舶高速化、船舶自动化。
12、航标的主要功能：定位功能、危险警告功能、确认功能、指示交通功能。
13、水路运输港口现代化的主要表现：泊位深水化、码头专业化、装卸机械自动化、信息网络化。
14、公路运输的特点：灵活性好、送达能力强、运送速度快、原始投资少、安全性较差、环境污染重。
15、公路运输的功能：与其他运输方式的衔接功能、单独完成中短途运输的功能、独立承担长途运输的功能。
其中最重要的功能是通过功能和送达功能。
17、我国公路运输存在的问题：（1）道路交通基础设施还较差，路网密度低，公路品质与发达国家相比仍较差，还不能满足国民经济及社会发展的需求。
交通运输学ppt课件
（1）调车设备，包括调车驼峰、编组场、牵出线等。
（2）行车设备，即接发货物列车的到达场、出发场或到发场；
（3）机务设备
（4）车辆设备
（5）客、货运设备
五、铁路信号
1、信号，视觉信号：信号机、信号灯、信号旗、信号等。
听觉信号：号角、口笛、响墩等。
2、联镇设备
3、闭塞设备
4、铁路通讯设备
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§2 公路运输设备
§5 管道运输设备
§6 城市交通运输设备
一、现代化城市交通运输设备的分类
1、按服务范围分 （1）城市对外交通运输设备（大交通系统） （2）城市内交通运输设备（小交通系统）
2、按交通性质分 （1）客运、货运交通运输设备 （2）公共交通和私人交通
3、按设施分布分 （1）地面交通设备 （2）地下交通设备 （3）高架交通设备
3、港口水工建筑物，包括防护建筑物、码头建筑物、护岸建筑物。
二、船舶的种类
船舶有客船和货船之分。
二、船舶的基本构造（自学）
二、航道和航标（自学）
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§4 航空运输设备
一、飞机的分类
1、客机 2、货机 3、农业、林业机 4、体育运动机 5、多用途轻型飞机
二、飞机主要组成
1、机翼 2、机身 3、动力装置 4、起落装置 5、操作系统
第九章 交通运输设备
§1 铁路运输设备 一、铁路线路
铁路线路是机车车辆和列车运行的基础，他由路基、桥隧、和轨道等组成。 1、铁路主要技术标准 《线规》即《铁路线路设计规范》中有铁路主要技术标准的规定，包括铁路等级、限制坡度、 最小曲线半径、牵引种类、机车种类、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型。 2、路基和桥隧
交通运输 (复习课)PPT课件
第四章
第一节
交通运输（复习课）
学习目标： 1、结合地图，熟悉铁路干线的起点、终点和 经过的主要城市。 2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成 都等铁路枢纽有哪些铁路线交会。
分外眼明——复习铁路线
五纵（自东向西）：
京哈线
北同蒲线 太焦线
宝成线
焦柳线
京沪线
成昆线
京九线
京广线
三横（自北向南）：
（1）甲省是（ 河南 ）省，在郑州交汇的两条铁路干线是（ 京广 ） 线和（ 陇海 ）线。 三峡 ）工程，经过 （2）乙图是（ 湖北 ）省，该省有举世瞩目的（ 京九 ）。 该省的三条铁路线由西向东依次是（焦柳）、（京广 ）、（ （3）丙图是（ 贵州 ）省，该省分布在（ 云贵 ）高原上，a铁路是 （ 贵昆 ），它与（ 成昆 ）线在昆明交汇。 （4）丁图是（ 辽宁 ）省，b是（ 京哈 ）线，它与哈大线在（沈阳 ） 交汇。
京包－包兰线 陇海－兰新线
沪杭－浙赣－湘 黔－贵昆线
我是高手——我来当老师
能抢就抢——快速抢答
1、京津塘高速公路是从北京到 天津再到唐山吗？
（不是，而是到塘沽）
2、为便利山西的煤炭外运而修 建的铁路线是哪条？
（大秦线）
3、上海属于南方沿海航区的航 运中心吗？
（不是，属于北方航区的）
4、交通运输业就是运送货物吗？
4、从沙河到北戴河度假。
5、从包头到昆明。
6、从石家庄到满洲里。
7、从乌鲁木齐到九龙。
8、从哈尔滨到广州经过的铁路线？省区？省会
城市？地形区？大江大河？ 9、我校初二学生组团去拉萨进行农业考察，将 经过哪些铁路线？地形区？主要城市？
10、有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览， 请你帮助选至少两条路线，（注意线路与枢纽名 称不能重复出现）。
第一节
交通运输（复习课）
学习目标： 1、结合地图，熟悉铁路干线的起点、终点和 经过的主要城市。 2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成 都等铁路枢纽有哪些铁路线交会。
分外眼明——复习铁路线
五纵（自东向西）：
京哈线
北同蒲线 太焦线
宝成线
焦柳线
京沪线
成昆线
京九线
京广线
三横（自北向南）：
（1）甲省是（ 河南 ）省，在郑州交汇的两条铁路干线是（ 京广 ） 线和（ 陇海 ）线。 三峡 ）工程，经过 （2）乙图是（ 湖北 ）省，该省有举世瞩目的（ 京九 ）。 该省的三条铁路线由西向东依次是（焦柳）、（京广 ）、（ （3）丙图是（ 贵州 ）省，该省分布在（ 云贵 ）高原上，a铁路是 （ 贵昆 ），它与（ 成昆 ）线在昆明交汇。 （4）丁图是（ 辽宁 ）省，b是（ 京哈 ）线，它与哈大线在（沈阳 ） 交汇。
京包－包兰线 陇海－兰新线
沪杭－浙赣－湘 黔－贵昆线
我是高手——我来当老师
能抢就抢——快速抢答
1、京津塘高速公路是从北京到 天津再到唐山吗？
（不是，而是到塘沽）
2、为便利山西的煤炭外运而修 建的铁路线是哪条？
（大秦线）
3、上海属于南方沿海航区的航 运中心吗？
（不是，属于北方航区的）
4、交通运输业就是运送货物吗？
4、从沙河到北戴河度假。
5、从包头到昆明。
6、从石家庄到满洲里。
7、从乌鲁木齐到九龙。
8、从哈尔滨到广州经过的铁路线？省区？省会
城市？地形区？大江大河？ 9、我校初二学生组团去拉萨进行农业考察，将 经过哪些铁路线？地形区？主要城市？
10、有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览， 请你帮助选至少两条路线，（注意线路与枢纽名 称不能重复出现）。
交通运输(复习)ppt课件
8. 在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主
要是为了(B ) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
9. 我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受
冲击最大的是(A )
A．武汉——广州 B．杭州——上海
C．成都——上海 D．兰州——北京
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8
10．下图为a城到d地之间的高速公路建设规划示意图。 规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最 终选择乙方案建设，线路总长58.8千米，建设费用31亿 元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。根据 图及相关信息，回答下题。
C．②是高速公路时期 D．④是步行马车时期
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4.读我国北方某地区城镇分布图，完成（1）～（2）题。
(1)．对当地工业区位选择起主导作用的是( A )
A．原料、交通
B．劳动力、市场
C．市场、科技
D．科技、交通
(2)．下列最有可能成为该区域中心城市的是( B )
A．淄川 B．张店 完C整．版PP临T课淄件 D．王村
(2)烟大轮渡已开通，沿海铁路正在修建。分析东部沿海 铁路贯通后，对缓解京沪铁路压力所起的作用。
东北地区与上海、山东、江苏之间的客货可走沿海铁路， 起到分流京沪铁路客货运输的作用。
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(3)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样 有何好处？
节省宝贵的土地资源；减少对其他交通线路的影响, 保证运输安全。
(2)根据图中信息，分析判断下列说法正确的是( C )
A．该地商业网点的规模大，密度小
B．平原地区商业网点的密度比山区大，与交通条件 无关
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排序）； • 道路交通建设项目方案设计； • 阻塞路段、交叉口的交通改造方案； • 近期大型建设项目的可行性分析； • 建设资金筹措； • 建设计划的技术经济评价
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第三篇 公路运输及其发展
• 1、公路运输主要技术经济指标（车辆利 用指标）包括哪些？
• 2、公路的分级有哪些方法？分别分为哪 些等级？
铁路运输
运量较大 速度较快 运输成本低 受气候条件限制较小 环境污染小 运输适宜类型
铁路运输的特征——适宜类型
适宜环境
国土幅员辽阔的大陆国家； 运送经常的、稳定的大宗货物； 中长距离货物运输以及城市间旅客运输。
在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客 的中长距离运输，在总货物周转量和旅 客周转量中分别占40%左右。
• 远景交通发展目标及水平； • 远景交通方式及交通结构； • 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及
用地规模； • 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； • 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
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2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
第二篇 交通规划
• 1、交通规划的定义 • 2、交通规划的阶段与层次
1、交通规划的定义
（1）规划
确定目标与设计、达到目标的策略和行动的过程。
（2）交通规划(Traffic/Transportation Planning) 确定交通目标与设计、达到交通目标的策略和行动 的过程。
（3）城市交通规划 了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况 ，研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够 ，应如何加以改进，以配合将来发展的需要，或引 导城市走向计划的目标。
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
现代高新技术的运用：GIS地理信息系统/GPS全球定位 系统/GS遥感系统以及建模技术与优化计算技术和诸多 交通规划工具等。
2、交通规划的阶段与层次
1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在 20年以上。解决的问题有：
运输枢纽的功能是什么？
多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供 舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物 堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手 续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检 票; 运输工具的停放、技术维护和调度。
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
乘枢纽、公交场站设施的分布及用地等； • 大运量轨道交通可行性分析； • 综合网络方案的技术经济评价
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3、交通近期建设规划——近几年（1~5年）要 动工的项目的具体方案规划。包括：
• 现状交通网络评估； • 现状交通网络的完善计划（项目划分及优先
冬季河道或港口冰冻时即须停航 海上风暴也会影响正常航行。
运输适宜类型
水路运输的特征——适宜类型
在运输长大笨重货物时，水上运输更具 突出优点。对过重、过长的大重件货物， 铁路、公路无法承运，而水上运输都可 以完成。 对大宗货物的长距离运输，水路运输则 是一种最经济的运输方式。
现代交通运输的特征
什么是运输枢纽？
运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、 衔接处形成的具有运输组织、中转、装卸、仓储、信 息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
服务于同一种运输方式的叫做单式运输枢纽, 例 如 , 我国目前的航空机场, 铁路的车站, 海运、内河的 港口, 公路的客货运输中心。服务于两种或两种以上运 输方式的叫做复式运输枢纽。
运输线路的分类？
骨干线路 ——铁路主要干线和沿海以及长江干流
开发线路 ——骨干线路向边疆地区和新开发区的延长
给养线路 ——铁路、公路、大河的支流或人工运河
腹地线路 ——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，
一般为三级以下公路和小河航线
企业线路 ( 或叫专用铁道与专用线 ) ——工矿企业内部生产服务的交通线
交通规划的定义（续）
（4）交通规划新理念
引导城市最佳形态的形成、公共交通为主骨架城市的形成、 生态城市的形成等，以及新交通规划手段、合理的交通结构、 交通设施结构、交通规划/设计/管理一体化、面向小汽车社 会的新理念等）。
（5）现代交通规划的基本概念
新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色 交通的建设等；
综合运输
期末复习资料 2019.12
第一篇 绪论
• 1、交通运输有哪几种运输方式？ • 2、各种运输方式的优缺点是什么？ • 3、各种运输方式的适用范围？ • 4、综合运输体系、综合运输网的含义 • 5、运输线路的分类？ • 6、运输枢纽的含义和功能是什么？
现代交通运输的特征
水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
• 缺点
载运能力小 能源消耗大 运输成本高
综合运输体系的含义
综合运输体系是五种运输方式按其技术 经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统 一的运输过程。
什么是综合运输网？
综合运输网是在一定空间范围（国家和地区） 内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装 备组成的综合体。 运输网是运输生产的主要物质基础，其空间分 布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统 的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要 的地位。
现代交通运输的特征
公ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ运输
• 优点速度比铁路快
– 机动、灵活性强； – 对运量大小有很强的适应性； – 短距时，运输速度明显高于铁路。
• 缺点
– 长途运输时存在诸多缺陷 – 汽车运输费率高于铁路和水路； – 公路运输对环境污染较大；
• 综合评价
现代交通运输的特征
航空运输
• 优点
速度高；
有一定的机动性；
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第三篇 公路运输及其发展
• 1、公路运输主要技术经济指标（车辆利 用指标）包括哪些？
• 2、公路的分级有哪些方法？分别分为哪 些等级？
铁路运输
运量较大 速度较快 运输成本低 受气候条件限制较小 环境污染小 运输适宜类型
铁路运输的特征——适宜类型
适宜环境
国土幅员辽阔的大陆国家； 运送经常的、稳定的大宗货物； 中长距离货物运输以及城市间旅客运输。
在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客 的中长距离运输，在总货物周转量和旅 客周转量中分别占40%左右。
• 远景交通发展目标及水平； • 远景交通方式及交通结构； • 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及
用地规模； • 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； • 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
19
2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
第二篇 交通规划
• 1、交通规划的定义 • 2、交通规划的阶段与层次
1、交通规划的定义
（1）规划
确定目标与设计、达到目标的策略和行动的过程。
（2）交通规划(Traffic/Transportation Planning) 确定交通目标与设计、达到交通目标的策略和行动 的过程。
（3）城市交通规划 了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况 ，研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够 ，应如何加以改进，以配合将来发展的需要，或引 导城市走向计划的目标。
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
现代高新技术的运用：GIS地理信息系统/GPS全球定位 系统/GS遥感系统以及建模技术与优化计算技术和诸多 交通规划工具等。
2、交通规划的阶段与层次
1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在 20年以上。解决的问题有：
运输枢纽的功能是什么？
多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供 舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物 堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手 续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检 票; 运输工具的停放、技术维护和调度。
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
乘枢纽、公交场站设施的分布及用地等； • 大运量轨道交通可行性分析； • 综合网络方案的技术经济评价
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3、交通近期建设规划——近几年（1~5年）要 动工的项目的具体方案规划。包括：
• 现状交通网络评估； • 现状交通网络的完善计划（项目划分及优先
冬季河道或港口冰冻时即须停航 海上风暴也会影响正常航行。
运输适宜类型
水路运输的特征——适宜类型
在运输长大笨重货物时，水上运输更具 突出优点。对过重、过长的大重件货物， 铁路、公路无法承运，而水上运输都可 以完成。 对大宗货物的长距离运输，水路运输则 是一种最经济的运输方式。
现代交通运输的特征
什么是运输枢纽？
运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、 衔接处形成的具有运输组织、中转、装卸、仓储、信 息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
服务于同一种运输方式的叫做单式运输枢纽, 例 如 , 我国目前的航空机场, 铁路的车站, 海运、内河的 港口, 公路的客货运输中心。服务于两种或两种以上运 输方式的叫做复式运输枢纽。
运输线路的分类？
骨干线路 ——铁路主要干线和沿海以及长江干流
开发线路 ——骨干线路向边疆地区和新开发区的延长
给养线路 ——铁路、公路、大河的支流或人工运河
腹地线路 ——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，
一般为三级以下公路和小河航线
企业线路 ( 或叫专用铁道与专用线 ) ——工矿企业内部生产服务的交通线
交通规划的定义（续）
（4）交通规划新理念
引导城市最佳形态的形成、公共交通为主骨架城市的形成、 生态城市的形成等，以及新交通规划手段、合理的交通结构、 交通设施结构、交通规划/设计/管理一体化、面向小汽车社 会的新理念等）。
（5）现代交通规划的基本概念
新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色 交通的建设等；
综合运输
期末复习资料 2019.12
第一篇 绪论
• 1、交通运输有哪几种运输方式？ • 2、各种运输方式的优缺点是什么？ • 3、各种运输方式的适用范围？ • 4、综合运输体系、综合运输网的含义 • 5、运输线路的分类？ • 6、运输枢纽的含义和功能是什么？
现代交通运输的特征
水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
• 缺点
载运能力小 能源消耗大 运输成本高
综合运输体系的含义
综合运输体系是五种运输方式按其技术 经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统 一的运输过程。
什么是综合运输网？
综合运输网是在一定空间范围（国家和地区） 内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装 备组成的综合体。 运输网是运输生产的主要物质基础，其空间分 布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统 的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要 的地位。
现代交通运输的特征
公ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ运输
• 优点速度比铁路快
– 机动、灵活性强； – 对运量大小有很强的适应性； – 短距时，运输速度明显高于铁路。
• 缺点
– 长途运输时存在诸多缺陷 – 汽车运输费率高于铁路和水路； – 公路运输对环境污染较大；
• 综合评价
现代交通运输的特征
航空运输
• 优点
速度高；
有一定的机动性；