高压安全阀密封面研磨修复
安全阀密封面研磨工具安全操作及保养规程
安全阀密封面研磨工具安全操作及保养规程1. 引言安全阀是工业设备中一种重要的安全装置，用于保护设备在超过额定压力时的安全运行。
安全阀的密封面是保证其正常运行的关键部件之一。
本文档旨在介绍安全阀密封面研磨工具的安全操作方法和保养规程，以确保操作人员的安全和设备的正常运行。
2. 安全操作方法在使用安全阀密封面研磨工具之前，操作人员应严格遵守以下安全操作方法：2.1 穿戴个人防护装备操作人员在进行研磨作业时，应穿戴密封的工作服、安全鞋和耐酸碱手套，以防止研磨过程中的颗粒物和化学物质对人体造成伤害。
2.2 确保工具正常运行操作人员在使用安全阀密封面研磨工具之前，应检查工具的工作状态和研磨头的磨损程度。
如有异常情况或研磨头已经磨损严重，应及时更换研磨头，并确保工具连接牢固。
2.3 定期检查电气部分安全阀密封面研磨工具通常采用电动方式驱动，操作人员应定期检查工具的电源线、插头和电机部分，确保其无松动、磨损或器件老化等情况，以避免电气故障引发安全事故。
2.4 清理工作现场在使用安全阀密封面研磨工具后，操作人员应及时清理工作现场，清除研磨过程中产生的粉尘和废料，并将工具归位妥善保管，确保工作环境整洁。
3. 保养规程为了延长安全阀密封面研磨工具的使用寿命和保持其正常工作状态，操作人员应按照以下保养规程进行维护：3.1 定期润滑在使用安全阀密封面研磨工具之前，操作人员应向工具的润滑点添加适量的润滑油或润滑脂，以确保工具的各个部件能够正常运行并减少磨损。
3.2 定期清洁操作人员应定期清洁安全阀密封面研磨工具的外壳和工作部件，以清除积尘和污垢，保持工具的外观整洁，并提高工具的散热效果。
3.3 存放妥善在不使用安全阀密封面研磨工具时，操作人员应将工具存放在干燥、通风和防尘的地方，避免长时间暴露在潮湿环境中，以防止工具的部件生锈和损坏。
3.4 定期保养操作人员应定期对安全阀密封面研磨工具进行全面检修和保养，包括清洗、润滑、更换磨损件等，以确保工具的各项性能指标符合要求，并及时修复和更换出现的故障部件。
阀门端面修复工艺流程
阀门端面修复工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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阀门修复密封面的清洗和检查研磨检验过程
阀门修复密封面的清洗和检查、研磨、检查过程.2.9阀门经长久使用后，阀瓣和阀座的密封面会发生磨损，严密性减少。
修复密封面是一项量大且十分重要的工作。
修复的重要办法是研磨。
对磨损严重的密封面，是先堆焊经车削加工后再研磨。
阀门的研磨涉及：1、清洗和检查过程2、研磨过程；3、检查过程。
1清洗和检查过程清洗密封面在油盘内，使用专业清洗剂，边洗边检查密封面的损坏状况。
用肉眼难以拟定的细微裂纹可用着色探伤法进行。
通过清洗后，应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密合状况，检查时用红色和铅笔。
用红丹试红，检查密封面印影，拟定密封面密合状况；或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆，然后将阀瓣与阀座密合旋转，检查铅笔圆圈擦掉状况，拟定密封面的密合。
如果密合不好，可用原则平板分别检查阀瓣或闸板密封面和阀体密封面，拟定研磨部位。
2研磨过程研磨过程实质上是不用车床的切削过程，阀头或阀座上的麻点或小孔深度普通都在0.5mm 以内，能够采用研磨的办法进行检修。
研磨过程分为粗磨、中磨和细磨。
粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺点，使密封面得到较高平整度和一定的光洁度，为密封面的中磨打下基础。
粗磨运用研磨头或研磨座工具，采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削纹路较深，密封面表面较粗糙。
因此，粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。
中磨是为了消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和光洁度。
采用细粒砂纸或细粒研磨膏，其粒度为280#-W5，粒度细，切削量小，有助于减少粗糙度；同时应更换对应的研具，研具应清洁干净。
中磨完后，阀门的接触平面应达成光亮。
如用铅笔在阀头或阀座上划几道，将阀头或阀座对着轻转一圈，应把铅笔线抹去。
细磨是阀门研磨的最后一道工序，重要是提高密封面的光洁度。
细磨时可用 W5 或更细的微份与机油、煤油等稀释后，用阀门的阀头对着阀门的阀座进行研磨，而不用演剧，这样更有助于密封面的密合。
阀门检测修复方案
阀门检测修复方案一、阀门检测。
1. 外观检查。
就像给阀门来个全身大体检，先从外观瞅起。
看看阀门的表面有没有生锈、腐蚀的小斑点，就像人脸上长痘痘一样，要是有，得记录下来它的位置和严重程度。
再瞧瞧阀门的铭牌，这就好比阀门的身份证，看看上面的信息是不是清晰完整，型号、规格啥的对不对得上号。
检查阀门的手轮或者电动执行器，看看有没有损坏、松动的地方。
要是手轮转起来磕磕巴巴的，那就肯定有问题。
2. 密封性检测。
这是检测阀门的“嘴巴”严不严实。
对于闸阀、截止阀这些类型的阀门，咱们可以用打压试验的方法。
就像给气球打气一样，不过是给阀门里面的腔体打气，然后看压力能不能稳住。
如果压力像个调皮的小鬼，一下子就跑没了，那就说明阀门有泄漏的地方。
对于蝶阀呢，可以做个双向密封试验。
从这边给压力，再从那边给压力，看看两边密封得咋样。
要是一边漏得像个筛子，那就得好好修理修理了。
3. 操作灵活性检测。
转动阀门的手轮或者操作电动执行器，看看阀门开和关的时候顺不顺溜。
如果开的时候像个老态龙钟的大爷，慢吞吞的，或者关的时候费好大劲还关不严，那就不正常。
对于一些带限位装置的阀门，还要检查限位是不是准确。
就像给阀门的动作设定了个边界，要是它老是超出这个边界或者到不了边界，那也是个问题。
二、阀门修复。
1. 除锈与防腐。
如果阀门表面生锈了，就像给它做个美容SPA。
先用砂纸或者钢丝刷把锈迹打磨掉，就像给人搓泥一样，要把锈斑都搓干净。
然后给阀门涂上防锈漆，就像给它穿上一层保护衣服。
如果原来的漆层还比较完整，只是局部生锈，可以先把锈斑处理掉，再补漆。
要是漆层破破烂烂的，那就得把原来的漆全部刮掉，重新涂漆。
2. 密封修复。
如果是密封面磨损了，对于闸阀和截止阀的金属密封面，可以用研磨的方法。
就像磨豆腐一样，把密封面磨得平平整整的。
找一块合适的研磨板，加上研磨膏，然后就开始磨。
一边磨一边检查密封面的平整度，直到它像镜子一样光滑。
如果是软密封的阀门，像橡胶密封的那种，如果密封损坏了，就直接更换密封件。
安全阀切削研磨维修新技术
精磨－－研磨程序
像中磨步骤一样，使用3微米颗粒度金刚石研 磨膏在合成研磨环的复合铜层一面进行精磨， 直至工件密封面表面颜色均匀一致，无亮点。 注意：精磨时，复合铜层固定使用较细的研 磨膏（3微米喜百事五星金刚石研磨膏），中 磨时复合铁层固定使用较粗的研磨膏（14微 米喜百事五星金刚石研磨膏）
检验－－研磨程序
附图
中磨－－研磨程序
确认研磨环和工件表面清洁无杂质，特别是工件表 面及棱角不能有毛刺，如有毛刺，须用细砂纸打磨 干净，清洁研磨环及工件时可使用擦拭纸蘸上工业 清洗溶剂（如Chloro Cleaner E）轻微擦拭。 在研磨环复合铁一面涂覆少量14微米颗粒度的金刚 石研磨膏，并使其扩散均匀，将研磨环放置在工件 上，均匀用力，按8字型、Z字型或以附图所示运动 方式进行研磨。 研磨过程中应经常将研磨环旋转90度方向。 经过大约一分钟的研磨后，取下研磨环，清洁并检 查工件，有必要时再重复刚才中磨工序。
快速研磨维修工具包 ---全新理念的解决方案
应CROSBY/DRESSER等安全阀制造公司要求 量身设计:如15个研磨环的 Crosby工具包,14 个研磨环的DRESSER工具包,分别涵盖了各自 品牌几乎所有常规口径的安全阀； 新一代研磨环材料---合成金属,使得工具包重 量更轻便,适合手提； 全新研磨工作原理---固定金刚石磨料研磨方 式,切削效率高,修复时间短．
精磨时复合铜层固定使用较细的研磨膏33微米喜百事五星金刚石研磨膏中微米喜百事五星金刚石研磨膏中磨时复合铁层固定使用较粗的研磨膏磨时复合铁层固定使用较粗的研磨膏1414微微米喜百事五星金刚石研磨膏米喜百事五星金刚石研磨膏清洗阀门通过机械平面度检测仪检查清洗阀门通过机械平面度检测仪检查到同心条纹说明研磨合格
电厂高压调节门阀座现场焊接研磨修复技术方案
关于电厂#2机组高压调节门阀座现场焊接研磨修复技术方案一、存在问题电厂#2机组#1、3高压调节门阀座密封面局部冲蚀出现凹坑，#2、4、5、6高压调节门阀座密封面整体冲蚀出现凹坑，导致阀门关闭不严，造成泄露，另外#1、3、5 高压调节门阀座密封焊道出现裂纹，给机组安全运行造成较大危险。
二、解决方案2.1 前期准备：1、电厂提供高调门图纸资料、工作参数（温度、压力）、阀座材料及硬度等相关技术资料；2、现场测绘阀座密封面修复所需相关尺寸，确认损伤情况；3、按现场测量阀座密封面相关数据，设计阀座密封面镗孔、研磨修复专用设备和工装；4、数控加工阀座密封面型面镗刀、研磨胎具、定位盘及精密导向套等零部件；5、组装及调试阀座密封面镗孔、研磨修复专用设备和工装。
2.2 现场高调阀座修复：高调阀座密封焊道裂纹焊接修复1、根据电厂提供高调门阀座及阀体材料及硬度等相关技术资料，确定密封焊道焊接方法与焊接材料，并由电厂审定；拟选用焊接方法：氩弧焊拟选用焊材：美国进口ERNiCrFe-3镍基焊丝化学成分：2、对存在裂纹的阀座密封焊道进行机械加工，镗制焊接坡口，并去除相邻面氧化层，露出金属光泽，着色探伤合格后，用丙酮清洗干净；3、用氧气、乙炔、烤把，将坡口位置加热至150℃左右；4、对处理后的部位进行氩弧焊焊接，补焊后着色探伤检查，保证补焊部位无气孔、夹渣、漏焊、微裂纹等缺陷；高调阀座密封面焊接研磨修复1、补焊：阀座存在冲蚀凹坑：1）根据电厂提供高调门阀座密封面材料及硬度等相关技术资料，确定阀座密封面堆焊方法与堆焊材料，并由电厂审定；拟选用焊接方法：氩弧焊拟堆焊材料：美国进口ERNiCrCoMo-1镍基焊丝化学成分：2）现场将阀座密封面冲蚀部分打磨至完全露出金属光泽，着色探伤检查阀座密封面无裂纹等缺陷，用丙酮清洗干净；3）用氧气、乙炔、烤把将阀座局部加温至200-250℃，阀座底部增设保温材料；（由于人工焊接操作在阀壳内，温度高无法操作，加热温度需根据现场情况微调。
安全阀常见的故障以及消除方法（二篇）
安全阀常见的故障以及消除方法安全阀故障的主要原因是设计、制造、选择或使用不当造成的。
这些故障如不及时消除，就会影响阀的功效和寿命，甚至不能起到安全保护作用。
常见的故障及消除方法如下：（1）泄漏。
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。
其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。
可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。
应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。
应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。
应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
（2）到规定压力时不开启。
造成这种情况的原因是定压不准。
应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。
应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。
应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
（3）不到规定压力开启。
主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。
应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。
（4）排气后压力继续上升。
这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。
（5）阀瓣频跳或振动。
主要是由于弹簧刚度太大。
应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。
应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。
应减小排放管道阻力。
（6）排放后阀瓣不回座。
这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。
应重新装配。
安全阀常见的故障以及消除方法（二）一、安全阀常见故障及消除方法1. 漏气故障：安全阀在工作时出现气体泄漏的情况。
消除方法：首先检查安全阀的密封面是否损坏或磨损，如有损坏需要更换密封面。
另外可以检查安全阀的弹簧是否过松或弹簧预紧力不足，需要调整弹簧的预紧力或更换弹簧。
还可以检查安全阀是否存在杂质或异物堵塞，需要清洗或清除堵塞物。
超高压安全阀的检修方法
超高压安全阀的检修方法安全阀是一种机械保护装置，弹簧式安全阀是一种自动阀门，在受压设备超压的情况下，能自动开启，泄放掉多余的介质，保证设备安全，待压力降到正常值后，能自动关闭并恢复密封。
弹簧式安全阀是通过压紧的方法，使之产生弹性作用力传递到阀座上，与阀座间的密封面产生密封力，从而达到密封的目的。
超高压安全阀与中低压安全阀比，超压起跳时，阀杆复位对阀座的作用力大，阀杆与阀座密封线很容易被压出沟痕，复位后几乎达不到密封效果，需要重新研磨定压。
超高压安全阀由阀体、阀盖、弹簧、弹簧盘、调节螺杆、阀杆、导向套、调节螺母、紧固螺母、提拉手柄组成。
安全阀的阀盖和阀体由螺栓连接在一起，阀盖内的弹簧由调节杆通过弹簧压盘将弹簧压紧，这个压紧力通过调节螺杆升降来实现。
安全阀开启压力的调整，是通过调节杆位置上下移动来实现的。
安全阀的检修主要是拆卸、研磨、装配、定压。
1、安全阀的拆卸（1）拆下定位销，拆卸手柄。
（2）拆卸阀体螺栓，取下阀盖。
（3）测量调节螺杆高度，并记住这个数值，以便在装配时根据这个数值来调节弹簧的压缩量。
（4）松开调节螺杆的锁紧螺母，松开螺杆的调节螺母，卸去弹簧的预紧负荷。
（5）取出弹簧、调节杆、阀杆组件。
（6）拆下连接销，然后取出阀杆导向套和阀座。
（7）拆下的零部件进行清洗，检查有无缺陷。
2、部件研磨（1）安全阀的研磨。
锥形阀杆密封面的研磨胎具，其角度要和阀杆的锥度一致。
（2）阀座的研磨。
根据阀座的材质，选择研磨膏的型号。
对于高压、超高压安全阀，一般粗研磨用400#或500#的研磨膏，精磨用900#和1200#研磨膏。
（3）手动研磨。
先将研磨膏涂在研磨平台上粗磨，以0.3～0.4MPa 的均匀压力，研磨速度为10圈/min，匀速划8字形或转圆圈研磨，然后再反转研磨10圈。
（4）将阀座转动30°，再进行研磨。
当转过360°后，擦净密封面进行检查。
（5）总体要求是：研磨时，用力要均匀。
阀门修复密封面的清洗和检查、研磨、检验过程
阀门修复密封面的清洗和检查、研磨、检验过程2020.2.9阀门经长期使用后，阀瓣和阀座的密封面会发生磨损，严密性降低。
修复密封面是一项量大且十分重要的工作。
修复的主要方法是研磨。
对磨损严重的密封面，是先堆焊经车削加工后再研磨。
阀门的研磨包括：1、清洗和检查过程2、研磨过程；3、检验过程。
1清洗和检查过程清洗密封面在油盘内，使用专业清洗剂，边洗边检查密封面的损坏情况。
用肉眼难以确定的细微裂纹可用着色探伤法进行。
经过清洗后，应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密合情况，检查时用红色和铅笔。
用红丹试红，检查密封面印影，确定密封面密合情况；或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆，然后将阀瓣与阀座密合旋转，检查铅笔圆圈擦掉情况，确定密封面的密合。
如果密合不好，可用标准平板分别检验阀瓣或闸板密封面和阀体密封面，确定研磨部位。
2研磨过程研磨过程实质上是不用车床的切削过程，阀头或阀座上的麻点或小孔深度一般都在0.5mm以内，可以采用研磨的方法进行检修。
研磨过程分为粗磨、中磨和细磨。
粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷，使密封面得到较高平整度和一定的光洁度，为密封面的中磨打下基础。
粗磨利用研磨头或研磨座工具，采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削纹路较深，密封面表面较粗糙。
因此，粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。
中磨是为了消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和光洁度。
采用细粒砂纸或细粒研磨膏，其粒度为280#-W5，粒度细，切削量小，有利于降低粗糙度；同时应更换相应的研具，研具应清洁干净。
中磨完后，阀门的接触平面应达到光亮。
如用铅笔在阀头或阀座上划几道，将阀头或阀座对着轻转一圈，应把铅笔线抹去。
细磨是阀门研磨的最后一道工序，主要是提高密封面的光洁度。
细磨时可用W5或更细的微份与机油、煤油等稀释后，用阀门的阀头对着阀门的阀座进行研磨，而不用演剧，这样更有利于密封面的密合。
高温高压蒸汽阀门密封面在线修复及检测技术
摘 要 ：对 超超 临 界 机组 阀 门 密 封 面 在 线 修 复 与 检 测 技 术 进 行 了 总 结 和 分 析 。 目前 。上海 并 网 电 厂 超 超 临 界 机 组 阀 门密 封 面 均 存 在 “家族 性 ”缺 陷 ，从 超 超 临 界 发 电 机 组 ｊｉｊ；『门 密 封 面 目前 状 况 、堆 焊 层 在 线 修 复 、在 线 检 测 、结 论 及 建议 、效 果 等 五 方 面 进 行 了 阐 述 ，分 析 该 堆 焊 技 术 及 装 置 的 先进 性 ，证 明检 测 方 法 的 可 靠 性 ．及 在 各 发 电集 团成 功 应 用 的案 例 ，消 除 了超 超 临 界发 电机 组 设 备 上 的重 大 隐 患 。 关 键 词 ：超 超 临 界机 组 ；阀 门密 封 面 ；在 线 修 复 ；堆 焊 ；超 声 检 测 作 者 简 介 ：陈 捷 （１９７７一 ），男 ，工 程 师 ．从 事 发 电企 业 金 属监 督 、锅 炉 压 力容 器 监 察 一 作 。 中图 分 类 号 ：ＴＭ６２１ 文献 标 志 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：２０９５— １２５６（２０１８）０３～０４１ ９— ０６
第２Ｏ３９ １８卷年第６３月期
电 力 与 能 源
４１９
高 温 高 压 蒸 汽 阀 门 密封 面在 线修 复 及检 测 技 术
阀门端面修复工艺流程
阀门端面修复工艺流程阀门端面修复可是个挺有意思的事儿呢。
一、阀门端面出问题的原因。
阀门用久了，端面就可能会出现磨损啊，腐蚀这些情况。
比如说，介质一直在那儿冲刷，就像小虫子一直在啃树叶一样，时间长了，端面就坑坑洼洼的。
还有啊，要是阀门在一些比较恶劣的环境里工作，像有很多化学物质的地方，腐蚀就更容易发生了。
这就好像人在雾霾天里待久了，肺可能就会不舒服一样，阀门在这种环境下，端面肯定也受不了。
二、修复前的准备工作。
这准备工作可不能马虎。
工具得准备齐全喽，像砂纸啊，这就像是给阀门端面做按摩的小手，不同粗细的砂纸都得有，粗砂纸先把大的不平的地方给磨掉，细砂纸再把表面磨得光溜溜的。
还有研磨膏，这可是个好东西，就像给阀门端面用的高级面霜，能让它变得滑滑的。
量具也不能少，卡尺之类的，得量一量修复得够不够标准。
而且啊，要找个干净的地方干活，要是周围脏兮兮的，刚修复好又沾上脏东西，那不是白忙活了嘛。
三、具体的修复流程。
1. 清理端面。
先把阀门端面上的脏东西都清理掉，那些污垢啊，就像脸上的痘痘一样讨厌。
可以用小刷子轻轻刷，再用干净的布擦一擦，让端面干干净净的，这就像给要化妆的脸先洗个脸一样重要。
2. 粗磨。
用粗砂纸开始磨。
磨的时候要轻轻地、稳稳地，不能太用力，不然容易把端面磨得更糟糕。
就像给小朋友擦脸一样，要温柔一点。
按照一个方向慢慢磨，直到那些比较大的缺陷都被磨平了，这个时候端面看起来可能还是有点粗糙，但是已经比之前好多了。
3. 细磨。
粗磨完了就轮到细砂纸登场啦。
细砂纸就像个细心的小工匠，它会把端面磨得更光滑。
这个时候磨的速度可以稍微快一点，但是还是要保持均匀。
多磨几遍，你就会发现端面越来越亮了，像镜子一样。
4. 研磨。
研磨这一步可就更精细了。
把研磨膏涂在端面上，然后用专门的研磨工具，慢慢地、仔细地研磨。
这就像在给阀门端面做最后的美容，要让它达到完美的状态。
研磨的时候要随时看看，要是觉得哪里还不够好，就再多研磨一会儿。
高温高压蒸汽阀门密封面在线修复及检测技术研究
高温高压蒸汽阀门密封面在线修复及检测技术研究摘要文章对超超临界机组阀门密封面在线修复与检测技术进行了总结和分析。
目前,并网电厂超超临界机组阀门密封面均存在“家族性”缺陷,从超超临界发电机组阀门密封面目前状况、堆焊层在线修复、在线检测等三方面进行了阐述，分析该堆焊技术及装置的先进性，证明检测方法的可靠性，及在各发电集团成功应用的案例，消除了超超临界发电机组设备上的重大隐患。
关键词：蒸汽阀门密封面；在线修复；在线检测目前, 超超临界火电机组整体技术基本都引进国外技术, 由国内大型供应商进行组装。
但是汽轮机的关键部件都采用全进口, 尤其是主汽门、调门、高旁等阀头与阀座整个系统, 该部件的密封性能决定机组经济性和安全性。
为了保证密封面良好的密封性, 通常在密封面堆焊硬度较高耐磨层, 常用的堆焊材料为司太立合金14 (Stellite)。
一、高温高压蒸汽阀门密封面的应用现状某并网发电厂900 MW以上机组有6台, 660 MW超超临界机组有2台, 机组均存在密封面开裂的现象。
密封面硬质合金一旦碎裂或脱落, 直接冲入汽缸, 造成汽轮机转子重大的损坏, 该设备缺陷给电力生产企业带来了巨大的经济损失与安全隐患。
同时, 此类问题已形成“家族性”共性问题, 几乎涵盖所有的发电机组, 尤其以上汽西门子超超临界机组主汽、调门、再热主汽、调门以及CCI高低旁主阀的阀座缺陷问题尤为突出。
如采用国外的在线修复技术, 费用高、周期长、焊接质量得不到保证, 因此电力企业自主研发高温高压阀门在线修复与检测技术已势在必行。
二、密封面堆焊层在线修复技术（一）高温高压蒸汽阀门密封面在线修复成套装备高温高压蒸汽阀门在现场维修过程中, 现有设备无法直接堆焊硬质合金, 只能采取堆焊ER-NiCrMo-3 (镍基) 对其进行修复。
然而, 镍基堆焊层的硬度现场检测结果仅有HB180—HB200左右, 无法满足标准规定HRC 35~40, 不能保证其表面耐磨性能和耐冲刷性能。
高压主汽门密封面研磨及高温高压阀门修复方案
高压主汽门密封面研磨及高温高压阀门修复方案
方案1采用阀门底口分解法
1）根据图纸拆解装配螺钉、销钉，采用专用的底口拆解工装并进行装配。
装配完成后，在底口内部装入干冰冷冻底口，外部加热阀壳，取出底口；
2）底口返厂后，进行数据测绘及检验，然后进行补焊和保温，密封面采用数控加工，粗糙度达到Ra1.6以上
3）底口返厂经检验合格后，放入干冰箱内冷冻底口，并在阀壳外部进行均匀加热，间隙大于过盈间隙时进行原位尺寸装配，装入销钉、螺钉，把螺钉与阀壳焊接加固。
方案2采用现场补焊研磨法
1）焊接前对阀门底口进行油污及氧化皮等杂质的清理，然后预热至100℃—150℃，保温1h，避免焊接过程中由于热变形造成的焊缝开裂；
2）焊接受损部位，焊接时注意操作手法，防止局部温度过热产生的焊接不良；
3）清理密封面氧化皮，使其露出金属表面，确认凹坑冲蚀缺陷；
4）使用电动工具打磨焊接面留研磨余量；
5）用油石、砂纸和专用研磨工具对密封面表面进行研磨，使其光滑过度，提高密封面的光洁度；
6）精研磨
1. 搭设脚手架，安装研磨设备，找正阀门密封面中心
2. 研磨密封面至无凹坑缺陷，粗糙度达到Ra1.6以上
检验
1.补焊处着色检查，无任何气孔、夹渣、漏焊、微裂纹等缺陷
2.阀座精加工后，表面粗糙度Ra≤1.6μm，幸免尺寸精度＜0.03㎜；红丹粉着色检验，密封线完整、连续均匀、无断线，100%接触
3.密封面上无凹坑、冲蚀痕迹和其他硬伤，在配合直径圆周上的连续接触宽为1—2mm。
高压主汽门密封面研磨及高温高压阀门修复方案
高压主汽门密封面研磨及高温高压阀门修复方案
方案1采用阀门底口分解法
1）根据图纸拆解装配螺钉、销钉，采用专用的底口拆解工装并进行装配。
装配完成后，在底口内部装入干冰冷冻底口，外部加热阀壳，取出底口；
2）底口返厂后，进行数据测绘及检验，然后进行补焊和保温，密封面采用数控加工，粗糙度达到Ra1.6以上
3）底口返厂经检验合格后，放入干冰箱内冷冻底口，并在阀壳外部进行均匀加热，间隙大于过盈间隙时进行原位尺寸装配，装入销钉、螺钉，把螺钉与阀壳焊接加固。
方案2采用现场补焊研磨法
1）焊接前对阀门底口进行油污及氧化皮等杂质的清理，然后预热至100℃—150℃，保温1h，避免焊接过程中由于热变形造成的焊缝开裂；
2）焊接受损部位，焊接时注意操作手法，防止局部温度过热产生的焊接不良；
3）清理密封面氧化皮，使其露出金属表面，确认凹坑冲蚀缺陷；
4）使用电动工具打磨焊接面留研磨余量；
5）用油石、砂纸和专用研磨工具对密封面表面进行研磨，使其光滑过度，提高密封面的光洁度；
6）精研磨
1. 搭设脚手架，安装研磨设备，找正阀门密封面中心
2. 研磨密封面至无凹坑缺陷，粗糙度达到Ra1.6以上
检验
1.补焊处着色检查，无任何气孔、夹渣、漏焊、微裂纹等缺陷
2.阀座精加工后，表面粗糙度Ra≤1.6μm，幸免尺寸精度＜0.03㎜；红丹粉着色检验，密封线完整、连续均匀、无断线，100%接触
3.密封面上无凹坑、冲蚀痕迹和其他硬伤，在配合直径圆周上的连续接触宽为1—2mm。
阀门密封面堆焊修复方法
阀门密封面堆焊的修复方法（石家庄忠诚阀门维修有限公司是专业从事阀门维修工程承揽的厂家，现拥有二十余台进口国产阀门车削研磨堆焊设备。
拥有十几年的阀门维修经验和高精尖的阀门维修团队，能在维修阀门和使用阀门的技术要求和疑难问题上给您最满意的服务。
手机1.5.93.1.6.8.6.5.6.2 王先生）在所有阀门中，最数调节门的维修难度最大。
下面详细介绍下调节阀的各项堆焊要求。
还需要其他阀门技术支持的可以来电咨询。
高压调节阀开启失灵，严重影响机组安全稳定运行。
对阀门进行解体检查，发现高压调速汽门阀座下沉10mm，导致阀碟导向凸肩脱离导向槽，无法对蒸汽进行正常调节。
鉴于机组临修时间短，阀座下沉现场很难恢复，决定采用堆。
高压调节阀开启失灵，严重影响机组安全稳定运行。
对阀门进行解体检查，发现高压调速汽门阀座下沉10 mm，导致阀碟导向凸肩脱离导向槽，无法对蒸汽进行正常调节。
鉴于机组临修时间短，阀座下沉现场很难恢复，决定采用堆焊处理，增加导向凸肩的高度，达到恢复高压主汽调节阀原有的使用功能。
1、高压主汽调节阀修复方法1.1阀碟导向凸肩工作机理2号机组为东方汽轮机厂制造的(N300-16.7／537／537-3型)汽轮机，它的高压主汽调节阀是由1个主汽阀和2个调节阀组成，高压调节阀是用于调节高压缸的进汽量。
机组运行时，油动机作为机械提升装置，使阀碟导向凸肩沿导向槽上下移动，控制调节阀碟的开度。
机组运行时，调节阀的高温蒸汽为16.7 MPa，537℃，导向凸肩主要承受热应力和一定的周向剪切应力作用。
1号高压调节阀的阀碟与阀座配合直径为170 mm，其阀碟的结构如图1所示，导向凸肩尺寸为55 mm×30 mm×10 mm(高×宽×厚)。
阀碟材料采用20Cr3MoWVA合金钢，为了提高阀碟耐汽蚀的性能，其表面进行过高温渗氮处理。
1.2堆焊材料和焊接设备的选择根据调节阀的工作条件，阀碟导向凸肩既要保证有足够高温强度，又要满足一定的耐磨性。
安全阀密封面研磨方法探讨
· Discussion on Grinding Method of Safety Valve Sealing Surface
杨波 YANG Bo
（吐哈油田公司技术监测中心，吐鲁番 838202） （Petrochina TuHa Oilfield Company Technical Monitoring Center，Tulufan 838202，China）
每年油田各单位送检的安全阀总量大约 3600 台/年，其中 约有 90%以上的是金属-金属密封面的安全阀，每年一次 的检修大量的安全阀需要进行密封面的研磨修复。研磨修 复是安全阀校验维修过程中最为耗时费力的工序，需要消 耗 50%以上的工时与人力。因此掌握好各种研磨技术合理 利用现有的研磨设备，可有效降低员工劳动强度、提高维
A（mm） L1（mm） L2（mm） L3（mm） 圆跳动（mm）
+0.1
230-0.1
0
576-0.2
0
681-0.2
0
805-0.2
0.1
图 2 扇形段 覫230mm 三种辊套尺寸控制要点
一方面造成轴承座内部的干油润滑脂过热碳化，堵塞轴承 座油路入口，导致干油不能及时供油润滑。通过解体下线 扇形段内外弧辊子，拆开分节辊辊子轴承后检查发现轴承 卡阻及外圈过热变色，可判断是由于辊子轴承座内冷水连 接水道不畅导致冷却水流量不足，冷却强度较弱造成轴承 材料在高温条件下过烧。同时，轴承座下部供油管路在高 温现场极易碳化堵塞，从而加剧促使轴承失效报废[2]。
关键词院 研磨；安全阀；密封面；修复 Key words: grinding；safety valve；sealing surface；repair
安全阀密封面研磨方法
安全阀密封面研磨方法
安全阀密封面就像是安全阀的“保护盾”，要是密封面出问题，那可不得了！那安全阀密封面咋研磨呢？嘿，首先把安全阀拆下来，仔细检查密封面的情况。
这就好比医生给病人做检查，得先知道问题出在哪。
如果密封面有划痕或者磨损，那就得准备好研磨工具啦。
用研磨膏和研磨盘，就像给密封面做个“美容护理”。
轻轻地把研磨膏涂在研磨盘上，然后慢慢地在密封面上研磨。
这可不能着急，得像绣花一样细心。
研磨的时候要注意力度均匀，不然密封面可就不平整啦。
这就跟画画一样，要是手一抖，画就歪了。
那在这个过程中安全不？当然安全啦！只要你按照正确的方法操作，就不会有问题。
而且研磨后的安全阀密封性能更好，稳定性也更高。
这就像给房子打了个牢固的地基，让人心里踏实。
安全阀密封面研磨的应用场景可多啦！比如在工厂里，各种设备都需要安全阀来保障安全。
研磨后的安全阀能更好地发挥作用，防止事故发生。
这不是很棒吗？优势也很明显啊，能延长安全阀的使用寿命，减少维修成本。
就像给你的爱车做保养，能让它跑得更久。
我就见过一个实际案例，有个工厂的安全阀密封面出了问题，老是漏气。
后来经过研磨，问题解决了，设备又能正常运行了。
这效果，杠杠的！所以啊，安全阀密封面研磨真的很重要。
大家一定要重视起来，让安全阀更好地为我们的安全保驾护航。
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论文题目:高压安全阀密封面研磨修复
高压安全阀密封面研磨修复
广东拓奇电力技术发展有限公司黄浩明摘要：
本文通过对安全阀阀芯、阀瓣密封面进行手工研磨跟机械研磨的相互比较，改善机修研磨中出现的因机修误差产生的精度不达标的现象，降低研磨工作中出现平面度、光洁度不符合要求的现象，达到密封面的要求，降低生产成本，提高生产效率，保证安全生产。
关键词：研磨、砂纸、光洁度、密封面、安全阀、安全生产
前言：
安全阀是一种非常重要的保护用阀门，保护着压力容器和管道系统安
全运行，防止事故的发生。
随着科学的发展，当今世界大型发电厂，采用的都是高参数大容量的大型锅炉，锅炉蒸汽蕴藏了巨大的能量，为了使锅炉具有可靠的安全性，这就要求在出现异常情况时，锅炉所蕴藏的巨大能量能尽快地释放出去，即要求安全阀能够保证在极短的时间内，将大量的高温、高压的蒸汽迅速排出。
如今大型锅炉普遍采用的是弹簧式安全阀，它是通过阀杆把弹簧的弹力传递到阀瓣上，在密封面上产生一个密封压力。
当锅炉超压时，蒸汽把阀瓣抬起排汽泄压，当锅炉压力降到一定值后，弹簧通过阀杆把阀瓣迅速压回，停止排汽。
安全阀部件图如下：
图1：安全阀整体备件结构图（件号零件名称见备件注解）
1A 阀体 1B①喷嘴(半) 2①喷嘴(全) 3 喷嘴环 4 喷嘴环紧定螺钉5 阀瓣 1 6 阀瓣座 2 7 阀瓣套筒 8②提升挡块 9 阀瓣套筒开口销1 10②提升挡块开口销1 11 导向座 12 导向环 3 13 导向环紧定螺钉14 阀杆组件 3 15 弹簧 3 16 底部弹簧垫圈3 17 顶部弹簧垫圈3 18 支承圈 19 止推垫圈 20 阀盖 21 阀盖螺栓 22 阀盖螺母23 调节螺栓 24 调节螺栓锁紧螺母 25 阀帽组件 27 手柄组件
30 叉杆组件 33 阀杆螺母 34 阀杆螺母开口销1 35 铅封
图2：安全阀结构示意图
图3：安全阀开启排放示意图
图4：研磨修复后的成品图
正文:
一、安全阀密封面研磨修复概况
1.1 研磨是应用磨具和研磨剂，在研磨剂承受磨具一定的压力后，对工作表面进行微量磨削，从而使工件表面磨去一层极薄的金属，使工件表面获得高平整度和较高的表面光洁度等级，这种工艺加工过程叫研磨。
1.2 研磨的原理：研磨时，加在磨具上的研磨剂在受到工件和磨具一定的压力后，部分磨料被嵌入磨具内。
当磨具与工件作复杂的相对运动时，磨料就在工件和磨具之间作滑动、滚动，产生切削和剂压，而使工件表面磨去一层凸峰，同时研磨剂起化学作用，很快形成一层氧化膜。
1.3 安全阀在工作中因为密封面是受承压部分，也是重要的工作部分，因此它会有出现有压痕、划痕、锈蚀、麻点、裂纹等缺陷，所以在检修工作中必须对安全阀进行密封面的研磨修复。
为了工作方便，为企业争取更多的经济效益，所以面对不同的缺陷要制定不同的修复方案，目的都是为了让安全阀起到其最大作用，保证其能够保证密封面达到规定的要求。
虽然要使两个金属密封面要达到完全不泄露是非常困难的事，因此在国家特种设备检测检验安全阀检修规程中要求安全阀在正常工作中通过肉眼看不见、听不见为合格。
1.4 安全阀密封面研磨方法及材料：
1.4.1 在现代工业日益发达的社会，先进的工业加工技术已慢慢取代也以前的手工工艺，因此在安全阀密封面方面也逐渐出现各类
的修复器械。
例如：车床、磨床、铣床、加工中心乃至现在普遍的安全阀研磨机等。
1.4.2 钳工手工研磨修复在安全阀检修领域也展现了它不容忽视的一面，因为它具备使用工具简单、加工多样灵活、操作方便、适应面广的特点。
1.4.3 在安全阀密封面研磨修复工作中要做好充分的修前准备，例如清理、工器具、消耗材料……
1.4.3.1 模具：研磨平板 A铸铁（用于粗磨）
B硬质合金（用于细磨）
磨料：氧化铬、白刚玉、金刚石、氮化硼……
（研磨膏、研磨液、研磨剂……）
磨剂：油酸、机油、菜油、猪油
二、检修工作中研磨修复问题分析和处理
2.1 安全阀的泄漏不仅是资源和能源的浪费，而且困扰着企业开展达标和创一流工作，影响着企业创建无泄漏工厂。
由于安全阀不同于其它阀门，它有着自身的特殊性和重要性，而安全阀出厂时，由于技术上的保密，厂家提供给用户的只是一些使用上的数据和技术要求。
安全阀的概述安全阀是锅炉的重要附件，它的作用是保证锅炉安全经济运行。
2.2 根据国家《电力工业锅炉压力容器监察规程》，及国家《安
全阀安全技术监察规程》的规定，一般每年至少校验一次。
因此，一般在锅炉准备停炉大、小修时，首先在锅炉75%-80%额定压力下进行安全阀跑脱试验，如果发现泄漏停炉后都要进行解体检修，在修后启炉并网前要进行压力整定。
2.3 在现代竞争激烈的社会，企业为了提高经济效益，在安全阀检修工作中都在探索利用机加工代替钳工，但机械加工也有不少的限制。
因为在机械加工时，机械的各种精度要求都要非常严格，机械工作时的震动、机械误差等等都会影响加工成品的效果。
机械加工对技术人员也具有非常高的技术，因为这将会影响设备的加工效果和使用寿命，因此在国内还是又相当部分企业都不常用机械加工的方法来研磨修复安全阀的密封面。
2.4 因为钳工的方便、稳定性良好的优势在安全阀检修工作中显现了它的重要作用。
但钳工的劳动力大、生产效力低、对技术人员的技术水平同样具有很高的要求。
在机械加工或手工研磨时都容易出现密封比、同轴度、光洁度等不达标的现象，但在手工研磨时可以利用其方便、稳定的手感来避免二次缺陷的加剧。
2.5 目前在国内，安全阀的检修普遍都采用手工研磨密封面的方法，但机械加工的方法也不断地应用在检修工作中。
据于目前我国企业对生产技术及生产成本控制的影响，企业在检修过程中一般不太同意用
机械加工的方法来修复。
因为机械修复过程中存在机械于技术人员配合的不稳定性影响，容易产生由于机械误差、机械震动造成平面度、光洁度不符合要求的现象。
在2009年，某厂300MW机组大修时，锅炉汽包安全阀进行检修时发现其阀门阀芯、阀瓣的70°—130°方向上有严重吹损。
经业主同意，将该安全阀阀芯更换，阀座因为它是焊接安装，更换不方便，而且费用高，成套设备加更换费用共在30万元以上。
经电厂研究决定，为了提高工作效率，故将阀座用研磨剂研磨，来缩短修复工期。
经技术人员用研磨机对其研磨修复后，经业主专业点检用色印检查的方法检查密封面吻合良好，光洁度、平面度均无大问题。
在机组大修结束后，机组气动正常后对该安全阀进行压力校验时发现泄漏，采用多种方法进行控制仍无法解决，最后只有再次停炉检修。
经检查发现，阀芯、阀座有半边有严重压痕，经多方面检查和测量分析，是因为阀座的密封面因为之前有半边吹损，故用研磨机研磨时技术人员掌握不好产生整体平面偏斜，当初验收是静态色印方法验收。
在机组气动带压工作下，由于整定时是在锅炉的75%—80%压力时校验，所以在弹簧的背压力相差大的情况下产生快速回座，在位移小的地方先接触，不均匀的接触力比产生密封面压伤产生泄漏，所以经过技术人员用手工研磨校正的方法校正后无再次出现同种情况。
在此次事故中共产生经济损失200多万元。
2.6在机械研磨时也同样容易出现密封比压小及光洁度差的现
象，因为机械研磨时是利用有规律的旋转运动，来使其产生相对运动时产生切削和挤压，使工件表面形成一层氧化膜。
在机修研磨能使能使密封面达到更高的平面度和平整度。
有规律的运动也降低了其密封比压和机械误差及技术控制原因产生的同轴度偏差现象。
但手工研磨时切能够更容易控制不规则运动，更能够控制密封比压的调整。
虽然用机械研磨时也可以修复，但更浪费时间，更难控制，机械的快速运动容易使密封面拉伤和磨损，这样会大大降低其使用寿命。
某年，某厂600MW机组过热器安全阀在迫停抢修时发现其阀芯有冲刷吹损。
因为机组停机时间短，业主为了争取在短时间内完成修复工作，决定将阀芯用机床加工，阀座用研磨机研磨修复的方法处理。
加工好以后因为机械加工精度差，技术人员用手工研磨的方法将其进行抛光，经专业点检验收发现密封面光洁度、平面度、吻合度都没有问题，但阀芯的密封面高度不够，因为时间紧迫故将阀芯原样照用。
可是在启机对安全阀进行定驼试验时，该安全阀再次发生泄漏，经多种方法处理依然无效。
经再次停机解体发现，阀芯哟严重裂纹并有蹦角现象，经研究发现，因为机械加工后合金面高度不够造成密封比压太大造成密封面损伤。
经业主研究决定，重新更换新的安全阀阀芯，旧阀芯返厂加工修复处理。
2.7从上述两个案例可以发现，机械研磨虽然不断地为企业挺高了生产效率和成本的控制，但不合理的方法也同样会造成不定性的经济损失。
面对锅炉高压安全阀的检修工作，密封面的研磨修复不容忽
视，机械研磨代替手工研磨的业绩也不可否认，但手工研磨在此领域的贡献也是如此的举足重轻。
结论：（宋体小三号加粗）
本文通过对安全阀密封面研磨修复的探讨，使我们加深了对安全阀相关知识的了解；掌握了安全阀校验与维修的基本知识和注意事项；熟悉了安全阀校验所涉及到的国家法规与标准，以及国家质量监督检验检疫总局安全监察对安全阀校验与维修工作的要求；并通过实际操作实习，强化了理论知识，进一步掌握了安全阀校验与维修工作，提高了实际操作技能。
【参考文献】
1、《压力容器安全技术监察规程》
2、《电力工业锅炉压力容器监察规程》
3、《特种设备作业人员监督管理办法》
4、《特种设备作业人员考核规则》
5、《安全阀安全技术监察规程》
6、《电业安全工作规程》
7、《电力建设施工及验收技术规范》
2012年08月18日。