跨航道桥梁施工安全防护方案

跨XX河桥梁施工安全防护方案

中铁XX局集团XX铁路项目经理部

二〇一四年三月

跨XX河桥梁施工安全防护方案

编制：

复核：

批准：

中铁XX局集团XX铁路项目经理部2014年3月江苏

目录

跨XX河桥梁施工安全防护方案

一、编制依据

（1）现行的国家有关方针政策，以及国家和铁路总公司有关法律、规范、验标、施工指南和铁总最新规章制度等；

（2）跨徐连高速、XX河特大桥施工图及相关设计文件；

（3）XX河气象、水文、地质情况现场调查报告以及与相关部门签订的协议及工作成果；

（4）《连云港市水利局行政许可决定书》（连水许可[2011]6号）；

（5）《关于连盐铁路跨越有关航道桥梁通航净空尺度及技术要求的批复》（苏交计[2010]140号）；

（6）现场调查取得的有关资料；

（7）在铁路工程施工中，类似桥梁施工的成熟经验、科技成果和施工工艺方法。

二、编制原则

（1）遵守国家、总公司（原铁道部）施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则。

（2）全面响应招标文件和设计图纸要求的原则。

（3）在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标实现的原则。

（4）把确保航道畅通和行船安全放在首位的原则。

（5）确保施工工期的原则。

严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，分清轻重缓急，充分考虑气候、季节

对施工的影响，以及施工对行船干扰因素，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工

期目标。

（6）争创行业一流，建造优质工程的原则。

确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科

学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达

到国家或总公司（原铁道部）现行的工程质量验收标准,工程一次验收合

格率100%，满足标段创优规划。

（7）严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职

业健康安全管理体系，充分考虑施工对周围环境的影响，制定完善的环保、水保措施,文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施

工标准化工地”。

三、适用范围

跨徐连高速、XX河特大桥跨XX河处墩（76#、77#）钻孔桩、承台、

墩身和上部（60+100+60）m连续梁安全防护施工。

四、工程概况

4.1全桥设计概况

连云港至盐城铁路徐圩支线铁路工程属国家Ⅱ级铁路，单线通过，列

车设计时速120km/h。我部负责施工的跨徐连高速、XX河特大桥全长4435.6m，里程段落为为D1K～DK，全桥位于云台乡和东辛农场境内。大桥在云台山乡朱麻村处（线路里程DK～DK段）以（60+100+60）m连续梁跨

越XX河。

4.2跨河桥墩结构设计概况

跨徐连高速、XX河特大桥跨XX河桥梁结构设计为：

（1）75#、78#墩位于河堤外侧，施工时对河道无任何影响。

（2）76#、77#墩中心位于河中，距河岸0.48m，承台施工时对航道无

影响，仅破坏一部分浆砌河堤。

（4） 76#、77#墩桥梁结构设计

76#主墩墩中心距离河岸0.48m，77#主墩墩中心距离河岸0.48m，桥梁基础采用10根φ1.8m钻孔桩基础，桩长分别为77.5m、78.5m；承台高3.6m，顺桥向×横桥向=9.6m×15m，顶标高为3.123、3.102，均低于现状原地面；主墩高均为7.5m，采用圆端形实体桥墩，桥下净高大于7.5m，净宽大于70.4m。各墩结构统计如下表所示：

桥墩结构设计表

4.3桥址处XX河水文、地质、通航情况

4.3.1河道情况

XX河为国家三级航道，跨徐连高速、XX河特大桥跨越XX河处河道宽度约94m。目前该河为枯水期，中间为主河道，水深约4m，水流平缓，两

侧为浆砌河堤，左右河堤高度约3.0m。

4.3.2气象、水文情况

地处暖温带南部，常年平均气温12.4℃，1月平均温度-4.8℃，极端低温-21.2℃：7月平均温度23.6℃，极端高温36.4℃。历年平均降水量930多毫米，常年无霜期为220天。主导风向为东南风。由于受海洋的调节，气候类型为湿润的季风气候，略有海洋性气候特征。气候特征：四季分明，冬季寒冷干燥，夏季凉爽多雨。光照充足，雨量适中。

4.3.3连续梁地质情况

连续梁位置地质为第四系全新统冲、海积和第四系上更新统黏性土、

砂性土等地层，场地类型为Ⅳ类场地。

4.3.4通航情况

XX河最高通航水位2.96m，最低通航水位1.03m，通航净高7.5m，净

宽70m。跨河处临近大岛山采石场，水运砂石产业发达，运输船只较多。

4.3.5桥址处XX河平面图

跨徐连高速、XX河特大桥在云台乡朱麻村三合庄跨过XX河，大桥采用（60+100+60）m连续梁结构跨越河流，桥梁轴线与水流方向夹角右前角为84°。76#、77#桥墩位于河岸边，施工时只需拆除部分浆砌片石，对航道没有影响。

4.4施工重难点

4.4.1XX河河面较宽，为运输通行主航道，来往船只较多，保证主航道通行畅通及行船安全是施工的重点。

4.4.2跨河堤桥墩基坑开挖必将破坏河堤。汛期前将两河堤内外侧的2个承台结构施工完毕、将基坑回填夯实是施工工期控制重点。