仓储课程设计

CHENGNAN COLLEGE OF CUST 仓储与配送仿真课程设计

题目：陕西通汇汽车物流有限公司

Milk-run闭环运输

学生姓名：邹鑫

学号： 201096250330

班级: 物流1003班

专业：物流工程

指导教师：向慧何其超魏隽君

2013 年1月

题目

陕西通汇汽车物流有限公司Milk-run闭环运输

学生姓名：邹鑫

学号： 201096250330

班级：物流1003班

所在院(系): 城南学院交运系

指导教师：向慧何其超魏隽君

完成日期: 2013年1月

长沙理工大学城南学院课程设计任务书

交通运输工程系物流工程专业2010级班

课程名称仓储与配送

题目陕西通汇汽车物流有限公司Milk-run闭环运输

学生姓名邹鑫学号 201096250330

2010级城南学院物流工程专业仓储与配送仿真课程设计指导书

一、课程设计的目的和要求：

本课程设计的目的在于增强学生的感性认识，沟通学生从课堂的理论知识与具体实际工作的衔接，提高学生的动手能力，实现理论和实践的统一。

通过课程设计，增强对构建仓储系统和配送系统的整体概念及想法，使学生能够对新建仓储或配送等物流设施进行合理选址；同时也能设计仓储作业流程；规划仓库储位；对库存商品进行管理；规划布置配送中心；优化配送运输线路。学生通过实际演练，能够做到先进性、实战性，提高学生实际运用能力。

二、设计内容

仓储或配送系统在设施选址、功能定位、区域规划和布局、流程设计、库存控制及信息系统规划。同时尽量能结合仿真软件进行对仓储或配送系统规划和设计。具体内容如下：

⑴背景分析

①企业现有仓储或配送系统存在的问题

②优化的必要性及可行性

⑵调查研究

①数据或业务量调查分析及预测

②周边市场及经济环境调查分析

③交通条件分析

⑶规划方案设计

①确定总体设计目标及相关物流设施的功能定位

②具体方案的规划

③方案实施后效益分析

⑷综合评价、结论、存在的问题及建议。

三、课程设计要求及时间安排

1、课程设计要求：本次课程设计分小组进行，每小组不超过5人，各小组必须选择不同的选题，且每人必须独立负责设计和开发该系统中的一个模块，最后每人亲自提交一份由自己开发的设计成果（不是整个系统的设计文档）；设计过程中，根据合理的进度安排，按照系

统开发的流程及方法，踏实地开展课程设计活动；设计方案能结合仓储或配送系统规划中所涉及方法，通过建立数学模型来解决。同时尽量能够应该相关软件对求解结果进行模拟仿真，并可通过上机检查；最后设计文档用A4纸打印，字迹清晰，页面整洁，并按任务书要求装订成册。

2、设计纪律：本次课程设计集中在固定教室（城南学院计算机机房）进行，设计期间严格考勤，按时作息，一般不允许请假，如遇特殊情况，需写请假条报院领导批准，否则按每天旷课八节处理，如果请假或旷课总时数累计达全部设计时间的三分之一以上，该课程设计成绩按零分计；此外，不得以任何理由请人代交作业，否则本次课程同样以零分计。

3、时间安排：两周设计时间，第 17 周～第 18 周。

第一周：确定好选题；搭建好系统的整体框架确定好系统开发人员及各自分工；系统开发的可行性研究；

第二周：各小组成员独立完成自己负责的部分。

四、成绩评定

1、评分标准：设计操作纪律，20分；设计成果，30分；设计文档，50分。

2、若发现有两个或两个以上不同小组有抄袭嫌疑，则这几个小组的所有同学的成绩均

为零分。

目录

第一章背景分析 (1)

1.1 企业背景 (1)

1.2 公司发展的机遇和存在的问题 (2)

1.3 优化必要性和MILK-RUN模式的优点 (3)

第二章调查研究 (5)

2.1 通汇物流公司实施MILK-RUN的先期条件 (5)

2.2 通汇物流公司在MILK-RUN方面存在的问题 (5)

第三章 MILK-RUN的实施过程 (6)

3.1 MILK-RUN 统筹规划运作 (6)

3.2 MILK-RUN 模型选择 (9)

3.3 中转站选址 (10)

3.4 MILK-RUN运作流程 (15)

第四章推行MILK-RUN运作整体评估 (13)

4.1单位体积物流成本指标 (14)

4.2积载率指标 (14)

4.3MILK-RUN率指标 (14)

4.4交货准确率指标 (14)

第五章总结 (15)

参考文献 (16)

第一章背景分析

1.1 企业背景

陕西通汇汽车物流有限公司（以下简称通汇公司）成立于2005年10月20日，是陕西“重型设备制造”集团（以下简称集团）的控股公司。其总部位于西安市经济技术开发区产业园，是集团“精益一体化物流”的总承包商。同时还为广大客户提供以降低库存水平、加速资金周转的“精益一体化物流”的规划、设计、运作及控管，使客户可以集中精力于自己的核心业务。

公司现有员工743人，专业技术及大专学历以上人员占1/5，厂房及作业面积6万多平方米，各种货运车辆100余台，机加设备90余台。

公司经营范围包括：现代物流的规划设计与咨询，工位器具的设计、制造和管理，零件物料接收，物流中心仓储配送与管理，物流运作管理与跟踪，信息管理以及其它增值服务。

目前，公司的主要业务是为集团的汽车生产线配送零件。公司为集团打造了高质、科学、现代化的一体化物流的运作模式，生产运行更加规范、顺畅，彻底改变了以往依赖库存保证产销连续与顺畅的局面，降低了库存水平, 加速了资金周转, 使得集团2006年实现增长率116%，单月最高增长率298%，连续12个月增幅位居全国第一，实现工业产值90个亿，增幅70%，被称为中国重型汽车行业的奇迹。

公司的基本工作流程为：集团将生产装配作业计划发送至通汇的计划部门，计划部门主要提取其中的任务号，利用 MRP 系统导出整车明细（即组装一部整车所用的零件明细），进行料单分析，最后提交给仓库库管员。库管员依据料单分析向生产线配送零件，并由翻包工将所需零件从包装中取出，放置于指定地点的工位器具上，再由拉动工（拖车或叉车）将零件送至生产线旁，接料员（属“重型设备制造”集团）确认后接收。此外，通汇还在生产线上配有巡线员，巡查生产所需零件是否存在短缺等问题，及时报送库管员以便及时进行补充，保证生产的连续性。

配合以上工作流程，通汇公司目前设置有计划、工业工程、综合运输、人力