钢便桥专项施工方案
钢便桥安全专项施工方案
钢便桥安全专项施工方案1. 项目背景钢便桥是一种临时性的桥梁结构，通常用于临时越过河流、沟渠或其他障碍物的施工场地。
由于其临时性质，施工过程中需要特别重视安全问题，以确保施工人员和设备的安全，同时保障施工项目的顺利进行。
2. 施工前准备在施工开始之前，必须遵循以下步骤进行准备工作：2.1 安全会议召集所有参与施工的人员参加安全会议，明确任务和责任，并确保每个人都理解其在施工过程中的角色和职责。
2.2 施工现场评估进行现场评估，了解地形、地势和环境因素，评估可能存在的风险和隐患，并提出相应的控制措施。
2.3 工具和设备准备检查和维护所有使用的工具和设备，确保其正常工作。
为施工过程中可能发生的突发事件做好准备，准备必要的急救设备和应急工具。
在施工过程中，应采取适当的安全措施，以确保施工人员和设备的安全。
3.1 人员安全•确保施工人员都穿着符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
•严禁饮酒和吸烟，保持清醒状态。
•在施工现场设置警示标识，明确指示禁止入内区域。
•检查和维护使用的设备，确保其正常工作。
•严禁使用损坏或有缺陷的设备。
•按照操作手册和安全指南正确使用设备，严禁超负荷使用。
3.3 施工现场安全•锁定和标示危险区域，防止未经许可的人员进入。
•设置安全警示带，确保人员和设备无法接近施工区域。
•使用安全围栏、安全网等设施，防止人员和设备从桥梁上坠落。
4. 应急措施在施工过程中，可能会出现突发事件，需要做好应急准备。
4.1 急救措施建立急救站点，并为每个施工小组配备急救箱。
培训施工人员急救知识，确保他们能够提供紧急救援。
4.2 紧急撤离制定紧急撤离计划，并对施工人员进行培训。
确保他们能够迅速、有序地撤离施工现场，避免意外事件的进一步扩大。
5. 施工后的安全工作施工完成后，仍需进行一些安全工作，以确保施工现场的安全。
5.1 地址清理清理施工现场，使其回复原状。
清除所有杂物，并检查是否有遗留物料或工具。
钢便桥施工方案范文
钢便桥施工方案范文钢便桥是一种常见的临时性桥梁结构，主要用于短期道路施工、紧急桥梁恢复等场景。
下面将介绍一种常见的钢便桥施工方案。
一、施工准备工作1.确定施工场地：选择合适的建桥场地，通常选择在河流或其他水体旁边，以便于便桥的搭建和使用。
2.建立施工基地：搭建施工临时基地，包括办公区、材料堆放区、机械修理区等。
3.采购材料和设备：根据设计要求和工程规模，采购所需的钢梁、连接件等材料，同时准备必要的工具和机械设备。
二、便桥搭建过程1.地基处理：根据地质条件，对施工场地进行地基处理，以确保便桥的稳固性。
2.搭建临时桥墩：根据设计要求，在河床或陆地上安装临时桥墩，用于承载桥梁结构的重量。
3.安装主梁：将预先制造好的钢梁安装在桥墩上，使用起重机等设备将其定位并固定。
4.安装横梁和螺栓连接：根据设计要求，将水平方向的横梁安装在主梁上，并使用螺栓进行连接，以增强桥梁的整体稳定性。
5.安装桥面铺装：在桥梁的横梁上铺设桥面板，通常使用木板或钢板进行铺装，并进行必要的处理，如调整、固定等。
6.完成辅助设施：根据需要，安装桥护栏、栏杆、照明设备等辅助设施，以保证便桥的通行安全。
三、施工安全措施1.安全防护：在施工现场设置安全警示标志，保持施工现场的整洁和安全，确保工人的工作环境安全。
2.施工协调：统筹施工进度，确保各个工序的协调和顺利进行，提前制定施工计划和安全预警方案，及时处理施工中遇到的问题。
3.安全培训：对参与施工的工人进行必要的岗前培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确使用工具和设备，遵守安全规定。
4.桥面安全：在桥面进行施工时，采取必要的防滑措施，确保施工人员和车辆的安全通行。
四、施工质量控制1.管理材料：严格控制采购材料的质量，对进场材料进行检验，确保符合设计要求和规范要求。
2.建桥质量检验：在主梁和横梁安装完成后，进行质量检查和验收，确保梁体的安装质量和连接牢固。
3.桥面铺装质量：对桥面板进行检查，确保安装平整、稳固，无明显缺陷。
钢便桥专项施工方案
钢便桥专项施工方案一、工程概况钢便桥是一种常用的临时桥梁，用于解决水面通行问题或者在修建永久桥梁时起到临时过渡的作用。
本项目旨在地区的交通提供便利，解决交通问题，提高交通效率。
二、施工准备1.材料准备：钢板、钢管等材料根据设计要求准备充足。
2.人员准备：项目经理、现场监理、技术人员、施工人员等各类人员准备齐全，确保施工顺利进行。
3.设备准备：起重机械、机械挖掘、焊接机等设备准备充足，确保工程施工顺利进行。
三、施工步骤1.桥墩基础施工：（1）在桥梁两端各设置一座桥墩，根据设计要求，对桥墩进行布置和定位。
（2）在桥墩的位置上进行挖掘，挖出适合桥墩基础的土壤。
（3）根据设计要求，在挖掘口进行钢筋加工和预埋。
（4）进行混凝土浇筑，确保桥墩基础的牢固性和稳定性。
2.桥面板安装：（1）根据设计要求，制作好钢板梁，预留好螺栓孔等连接件。
（2）在桥墩上搭设起架，将预制好的钢板梁用起重机械进行吊装，并放到桥墩上。
（3）安装好钢板梁后，进行螺栓连接，并进行检查和加固，确保桥面板的稳固性。
3.桥面铺装：（1）根据设计要求，选用合适的材料，进行桥面铺装。
（2）将材料铺设在桥面板上，进行整平和压实，确保桥面的平整度和均匀性。
4.桥栏杆安装：（1）根据设计要求，制作好桥栏杆，包括铁管、铁丝网等。
（2）在桥面板两侧进行固定和焊接，确保桥栏杆的稳固性和安全性。
四、安全措施1.施工人员应严格遵守施工安全操作规程，佩戴必要的安全装备。
2.施工现场应设立警示标志，确保行人和车辆安全。
3.施工人员应定期进行安全培训，提高安全意识和技能水平。
4.设立消防器材和急救设备，应急情况下及时进行救援。
五、施工计划1.项目计划：根据工程量和施工进度，制定详细的施工计划，确保工程按时完成。
2.进度控制：根据施工计划，制定每日、每周的施工进度，及时调整施工进度，确保工程顺利进行。
3.质量控制：在施工过程中要加强质量检查，发现问题及时整改，确保施工质量。
城市钢便桥专项施工方案
城市钢便桥专项施工方案一、概述城市钢便桥是一种特殊类型的桥梁，主要用于城市道路上的便民设施。
它具有快速安装、可移动性强、耐久性好等特点，在城市道路施工中发挥着重要作用。
本文档将介绍城市钢便桥专项施工方案。
二、施工前准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体准备工作如下：1.安全评估在开始施工之前，需要进行安全评估，确定施工区域的安全措施，并制定相应的安全预案。
2.现场勘察进行现场勘察，了解施工区域的地形、水文、交通等情况，以便合理设计和施工。
3.项目计划根据现场勘察的结果，制定详细的项目计划，包括施工时间、人员安排、设备需求等。
4.材料准备根据项目计划，准备所需的施工材料，包括钢材、混凝土、道路边石等。
三、施工流程城市钢便桥的施工流程主要包括以下几个步骤：1.基础处理首先，在施工区域进行基础处理，清除杂物，平整土地，以确保基础的牢固和稳定。
2.桥梁组装将预先制作好的钢组件运送至施工现场，按照设计图纸进行组装。
组装过程中要保证各组件的精确定位，严密连接，确保桥梁的整体稳定性。
3.混凝土浇筑待桥梁组装完毕后，进行混凝土浇筑工作。
首先，将混凝土搅拌均匀，然后倒入桥梁底部的模具中，逐步浇筑，确保混凝土的密实性和质量。
4.桥面铺装混凝土浇筑完毕后，进行桥面的铺装工作。
使用适当的道路材料，如沥青、石块等，将桥面铺装平整，确保行车的安全性和舒适性。
5.安全设施安装最后，安装城市钢便桥的安全设施，如栏杆、警示标志等，以确保行人和车辆的安全通行。
四、施工注意事项在进行城市钢便桥专项施工时，需要注意以下几点：1.安全第一施工过程中，必须始终将安全放在第一位，严格按照安全规范操作，确保施工人员和周围居民的安全。
2.施工质量控制在施工过程中，要严格控制施工质量，保证各个环节的工艺和技术水平，确保城市钢便桥的使用寿命和质量安全。
3.合理施工时间安排在制定项目计划时，要合理安排施工时间，避免对周围交通和居民生活造成不必要的干扰和影响。
钢便桥施工专项方案
钢便桥施工专项方案钢便桥施工专项方案1. 引言钢便桥是一种用于临时性跨越河流、水道、道路等场地的临时桥梁结构。
本文档旨在提供一份钢便桥施工专项方案，详细描述施工步骤、安全措施和工程要求，确保施工过程顺利、安全、高效。
2. 施工准备2.1 材料准备施工前需要准备以下材料：•钢便桥梁及连接件•基础材料（水泥、砂、石等）•施工设备和工具（吊车、推土机、螺丝刀等）2.2 人员安排在施工期间，需安排以下人员：•工程师：负责施工方案的编制和监督工作•施工人员：负责具体施工工作•安全员：负责施工现场安全管理和事故预防3. 施工步骤3.1 场地勘察和测量首先，对施工地点进行勘察和测量，确定钢便桥的具体位置和尺寸。
3.2 基础施工根据设计要求，进行基础施工，包括开挖基坑、浇筑混凝土等工作。
3.3 构架组装一旦基础完工，开始钢便桥构架的组装工作。
按照设计图纸和施工方案，安装各个组件并进行调整，确保结构的稳定性和安全性。
3.4 连接件安装在钢便桥梁的主体桥面安装完成后，安装支撑和连接件，以确保便桥的整体承载能力和稳定性。
3.5 铺装道路面层完成上述工作后，对桥面进行道路面层的铺装，确保交通的安全畅通。
3.6 安全检查和测试进行安全性能测试和负载测试，确保钢便桥达到设计要求和使用标准。
4. 安全措施在整个施工过程中，必须遵守以下安全措施：•工人必须佩戴安全帽和防滑鞋等个人防护装备。
•施工现场必须设置明显的安全标示牌和警示标志。
•施工人员必须按照规定操作，并参与相关的安全培训。
•严禁使用破损或不合格的工具和设备。
•施工现场必须保持清洁整齐，杂物必须及时清理。
•严禁酒后施工，严禁吸烟。
5. 工程要求本工程对钢便桥的要求如下：•承载能力：满足设计荷载要求，保证通行车辆和行人的安全。
•稳定性：具备良好的抗震和抗风性能，确保便桥的稳定。
•使用寿命：满足设定的使用寿命要求，能够经受长期使用和各种环境条件的影响。
•维护保养：易于维护和保养，方便进行年度检查和维修。
钢便桥专项施工方案
钢便桥专项施工方案1. 项目介绍钢便桥作为便携式桥梁的一种，具有安装简便、使用方便、可重复利用等特点。
本施工方案旨在介绍钢便桥的专项施工方案，以确保施工过程安全、高效。
2. 施工准备在进行钢便桥施工之前，需做好以下准备工作：2.1 材料准备根据设计图纸及施工要求，准备钢便桥所需材料，包括钢质桥梁板、支撑立柱、连接材料等。
确保材料质量符合国家相关标准。
2.2 道路清理施工前需要清理施工区域的道路，确保无大型障碍物及杂物。
同时，对施工现场进行标识，确保施工区域的安全。
2.3 工具准备准备好所需的施工工具，包括焊接设备、起重设备、测量工具等。
3. 施工步骤本施工方案包括以下步骤：3.1 预验收在进行施工之前，现场负责人需要对材料进行预验收，确保材料符合设计图纸和施工要求。
如有问题，及时与供应商或相关人员协商解决。
3.2 桥梁安装根据设计图纸和现场情况，确定钢质桥梁板的安装位置。
首先使用起重设备将桥梁板吊装到位，然后按照设计要求进行连接，使用焊接设备将桥梁板与支撑立柱焊接牢固。
3.3 调整与检测完成桥梁安装后，进行桥梁的调整与检测。
通过测量工具测量桥面的水平度和坡度，及时调整桥梁的位置，确保满足使用要求。
3.4 现场验收在完成桥梁安装与调整后，进行现场验收。
验收内容包括桥梁的安装质量、连接牢固度、水平度和坡度等。
如有问题或不符合要求，及时进行修正处理。
4. 施工安全措施在进行钢便桥施工过程中，应采取以下安全措施：4.1 安全防护施工现场应设置安全警示标识，防止未授权人员进入施工区域。
同时，施工人员应佩戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
4.2 秩序管理施工现场应保持整洁有序，避免施工材料和工具散落乱放。
禁止吸烟、乱丢垃圾等行为。
保持施工现场的环境卫生。
4.3 施工周边安全施工过程中，需保证周边交通安全。
如有需要，应设置交通引导标志，确保施工现场周边交通有序。
5. 施工总结钢便桥专项施工方案是确保施工过程安全、高效的重要文件。
钢便桥施工方案
钢便桥专项施工方案第一部分编制说明一、工程概况在旧桥改造工程施工时需要架设施工钢便桥一座，钢便桥长度为42m，为三跨连续梁简支结构，跨跨径为1×12m+3×10m，设计荷载为限载60t。
二、编制依据2.1施工图设计及钢便桥施工图设计；2.2桥位处水文、地形、地貌、交通等条件；2.3现场踏勘及调查情况；2.4我公司现有技术力量、施工队伍及机械设备情况；2.5我公司施工类似工程的经验；2.6《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）2.7《公路施工手册（桥涵）》上、下册2.8《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）2.9《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；2.10《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；2.11《装配式公路钢桥多用途使用手册》。
广州军区工程科研设计所。
黄绍金、刘陌生编，北京：人民交通出版社。
三、编制原则3.1确保工期的原则根据本工程拟定好的施工进度计划，配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
3.2优化施工方案的原则结合工程自身的实际情况，优化施工方案。
积极推广技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。
3.3突出重点、均衡生产的原则根据工程的特点，在合理安排工期、将施工工序进行合理分解、搞好工序衔接的前提下，在施工组织上重点安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，认真组织施工。
3.4统筹兼顾，合理安排的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地群众生产生活的影响，抓好标准化管理，搞好安全生产文明施工，树立企业良好形象。
3.5因地制宜、灵活机动的原则针对工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置。
3.6专业化施工原则投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
3.7确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
便桥专项施工方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。
2. 工程地质勘察报告。
3. 施工合同及设计图纸。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目便桥工程。
2. 工程地点：XX省XX市XX县。
3. 施工单位：XX建筑工程有限公司。
4. 施工内容：新建一座临时便桥，用于施工期间人员、物资的通行。
三、设计总体方案1. 便桥类型：采用钢便桥结构，梁板组合式。
2. 便桥长度：根据实际需求确定，一般不超过30米。
3. 便桥宽度：根据通行需求确定，一般宽度为3.5米。
4. 便桥结构：主梁采用H型钢，桥面板采用钢格栅板。
四、施工准备1. 人员准备：组织施工队伍，明确施工人员职责。
2. 施工机械、仪器准备：配置吊车、挖掘机、切割机等施工机械，以及水准仪、经纬仪等测量仪器。
3. 材料准备：提前采购H型钢、钢格栅板、螺丝、焊接材料等施工材料。
4. 施工技术准备：编制详细的施工方案，明确施工工艺、质量控制要点。
五、施工工艺1. 施工放样：根据设计图纸，确定便桥位置，进行放样。
2. 桩基施工：采用打桩机进行桩基施工，确保桩基承载力满足要求。
3. 主梁安装：利用吊车将H型钢主梁吊装至桩基上，并进行焊接固定。
4. 桥面板安装：将钢格栅板放置在主梁上，并进行焊接固定。
5. 支座安装：在主梁两端安装支座，确保便桥稳定性。
6. 防腐处理：对便桥结构进行防腐处理，提高使用寿命。
六、质量控制1. 材料质量：严格控制施工材料的质量，确保材料合格。
2. 施工质量：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 验收标准：按照设计要求和国家标准进行验收。
七、安全保证措施1. 落实安全责任，实施责任管理。
2. 建立健全安全保证体系，加强安全管理与训练。
3. 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
八、文明施工措施1. 施工现场整洁有序，施工垃圾及时清理。
2. 加强施工噪音控制，减少对周边环境的影响。
3. 施工人员统一着装，佩戴安全帽。
九、进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
钢便桥施工专项方案
钢便桥施工专项方案一、施工前准备。
在进行钢便桥施工前，首先需要进行现场勘察和测量，确定桥梁的具体位置和尺寸。
同时，要对施工现场进行安全评估，确保施工过程中能够保障施工人员和周围环境的安全。
另外，还需要准备好所需的施工材料和设备，确保施工过程顺利进行。
二、施工方案。
1. 地基处理。
在进行钢便桥施工前，需要对桥梁的地基进行处理，确保地基的承载能力能够满足桥梁的要求。
地基处理包括挖掘、填土、夯实等工序，需要根据具体情况进行施工。
2. 钢结构安装。
钢便桥的主体结构为钢结构，因此在施工过程中需要对钢结构进行安装。
安装过程中需要严格按照设计图纸进行操作，确保结构的准确安装和稳固连接。
3. 混凝土浇筑。
除了钢结构的安装外，钢便桥的部分部位还需要进行混凝土浇筑，以增强桥梁的承载能力和稳定性。
在进行混凝土浇筑前，需要做好模板的搭建和支撑工作，确保混凝土浇筑的质量和效果。
4. 防护设施安装。
在钢便桥施工完成后，还需要对桥梁进行防护设施的安装，包括护栏、标志等设施，以确保桥梁的安全使用。
三、施工注意事项。
1. 安全第一。
在进行钢便桥施工过程中，安全永远是第一位的。
施工现场要严格按照安全规范操作，保障施工人员和周围环境的安全。
2. 质量保证。
施工过程中要严格按照设计要求进行操作，确保施工质量达标。
对于钢结构的安装和混凝土浇筑等工序，要进行严格的质量检查，确保施工质量。
3. 环境保护。
在施工过程中要注意保护周围环境，避免施工过程对周围环境造成污染或破坏。
四、施工结束。
在钢便桥施工结束后，需要对施工质量进行验收，确保桥梁的安全使用。
同时，要对施工现场进行清理，恢复周围环境，确保施工结束后不留下任何安全隐患和环境问题。
五、总结。
钢便桥施工是一项复杂的工程，需要在施工前做好充分的准备工作，严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
同时，要注重环境保护，确保施工过程对周围环境的影响最小化。
只有这样，才能保障钢便桥的安全使用和长久使用。
钢便桥施工方案
钢便桥施工方案
一、钢便桥施工方案
1.1 施工前准备工作
1.1.1 确定施工地点及相关道路情况
在开始钢便桥施工前，需要对施工地点进行全面的勘察和评估。
确定
施工地点的地形、地貌、交通情况以及周边环境等因素，以确保施工
过程中的顺利进行。
1.1.2 确定施工周期及工期安排
根据施工地点的具体情况，制定钢便桥施工的详细计划。
包括施工周期、工期安排、施工队伍的配备等，以确保施工进度的顺利推进。
1.2 施工工艺及步骤
1.2.1 地基处理
在施工地点进行地基处理工作，包括挖土、搅拌料铺设等，以确保钢
便桥的稳固性和安全性。
1.2.2 钢便桥搭设
根据设计方案，搭设钢便桥的骨架结构，包括桥面、支撑柱等，以确
保钢便桥的整体结构牢固。
1.3 安全措施及质量监控
1.3.1 安全保障
在施工过程中，加强安全意识，做好安全设施的设置，加强对施工人
员的安全培训，并定期检查施工现场，确保施工安全。
1.3.2 质量监控
对钢便桥的施工质量进行严格监控，对施工过程中出现的质量问题及
时处理，确保钢便桥的使用寿命和安全性。
1.4 施工后收尾工作
1.4.1 施工资料整理
收集整理钢便桥施工过程中的相关资料，包括设计图纸、施工记录等，以备日后的检查和维护。
钢便桥专项施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断发展，钢便桥作为一种临时性桥梁结构，在道路、铁路、水利、电力等工程建设中发挥着重要作用。
钢便桥具有结构轻便、安装快捷、移动方便等特点，能够在短时间内搭建起一座临时桥梁，满足施工交通需求。
本方案针对某工程项目钢便桥的专项施工进行详细规划。
二、工程概况1. 项目名称：某工程项目钢便桥施工2. 建设地点：某市某区3. 工程规模：钢便桥全长100米，桥面宽8米，净高4米。
4. 设计荷载：B级荷载，汽车-超20级，挂车-120。
5. 施工周期：60天。
三、施工准备1. 人员准备：- 组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行专业技能培训和安全教育。
2. 材料准备：- 钢材：选用符合国家标准的Q345B钢材，确保材料质量。
- 焊接材料：选用E50型药皮焊条，确保焊接质量。
- 钢板、型钢、钢管等焊接构件。
- 桥梁支座、栏杆、伸缩缝等配件。
3. 机械设备准备：- 焊接设备：电焊机、切割机、卷板机等。
- 吊装设备：起重机、吊车等。
- 钢筋加工设备：钢筋调直机、钢筋弯曲机等。
- 其他设备：电钻、切割机、水平尺等。
4. 施工场地准备：- 清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。
- 设置临时施工道路，方便材料运输。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
四、施工工艺1. 基础施工：- 首先进行基础开挖，确保基础深度满足设计要求。
- 基础采用混凝土浇筑，确保基础稳定、坚固。
- 基础完成后，进行基础验收。
2. 钢便桥组装：- 钢便桥构件在工厂进行预制，确保构件质量。
- 钢便桥构件运至施工现场，进行组装。
- 组装过程中，严格按照设计图纸进行，确保构件尺寸准确、位置正确。
- 组装完成后，进行组装质量验收。
3. 焊接施工：- 焊接采用手工电弧焊，确保焊接质量。
- 焊接前，对焊接人员进行焊接工艺培训。
- 焊接过程中，严格控制焊接参数，确保焊接质量。
施工钢便桥专项施工方案
施工钢便桥专项施工方案1. 引言本专项施工方案旨在规范施工钢便桥的施工过程，确保施工质量和安全性。
本方案包括施工前的准备工作、施工过程中的各项措施、以及施工后的验收工作。
通过严格按照本方案执行，可以有效地提高施工效率，保证施工钢便桥的质量。
2. 施工前准备2.1 工程规划在开始施工前，应制定详细的工程规划，包括施工过程中的工序安排、施工时间表、施工人员配备等内容。
同时，需要评估施工难度和风险，确保施工方案的合理性和可行性。
2.2 材料准备施工前应确保所需材料的准备充足。
根据工程规划确定所需的钢材种类、规格和数量，并提前向供应商下订单，以确保施工周期内能够及时供应。
2.3 设备准备施工前应检查所需设备的完好性，确保设备能够正常使用。
必要时，进行设备维护和修理，以避免在施工过程中出现设备故障导致的延误。
3. 施工过程3.1 现场布置在施工现场选择合适的位置搭建施工临时场所，包括工棚、材料堆放区等。
确保临时场所安全、整洁，并能满足施工需求。
3.2 钢材加工和制作根据工程图纸和设计要求，对所需的钢材进行加工和制作。
加工过程中要注意保持正确的尺寸和角度，确保制作出符合要求的钢便桥。
3.3 锚固与安装在施工现场对施工钢便桥进行锚固和安装。
根据设计要求，使用合适的方法进行固定，确保钢便桥的稳定性和牢固性。
3.4 焊接和涂装对已经安装好的钢便桥进行焊接和涂装。
焊接过程中要确保焊缝的质量和强度，涂装过程中要确保表面的光滑和耐久性。
4. 施工后验收4.1 工程质量检查在施工完成后，对钢便桥进行工程质量检查。
检查包括对焊缝的质量、便桥的稳定性和涂装的完整性等方面的评估，以确保符合设计要求和相关标准。
4.2 安全检查进行施工安全方面的检查，确保施工现场的安全防护设施完善，施工过程中的安全操作是否符合相关规定。
4.3 环境清理对施工现场进行环境清理，清除施工过程中产生的废弃物和杂物，使施工现场恢复到清洁、整洁的状态。
5. 总结本专项施工方案对施工钢便桥的施工过程进行了详细规划，涵盖了施工前的准备工作、施工过程中的各项措施，以及施工后的验收工作。
钢便桥专项施工方案
钢便桥专项施工方案一、项目概述：本项目是对一座钢便桥进行专项施工，目的是保障桥梁的使用安全和延长其使用寿命。
施工内容包括检修桥梁上的腐蚀、修补损坏的部位、加固钢便桥等。
二、施工目标：1. 提高钢便桥的承载能力，确保桥梁不会出现过载和变形的问题。
2. 修复桥梁上的腐蚀和损坏部位，确保桥面平整，车辆行驶安全。
3. 加固钢便桥的关键节点，增加桥梁的稳定性和抗震能力。
三、施工步骤：1. 搭建施工脚手架，确保施工人员的安全。
2. 清理桥梁表面的腐蚀物和杂物，清除腐蚀层。
3. 对腐蚀和受损部位进行修补，使用专业的材料填补损伤，确保修复部位的强度和稳定性。
4. 对桥梁进行加固，主要加固桥梁的弯曲部位和承载节点，使用专用的钢结构材料加固桥体。
5. 进行桥面的修整和铺设新的路面，确保桥面平整和耐用。
6. 进行质量检验，对整个桥梁施工项目进行严格检查，确保符合相关标准和要求。
7. 拆除脚手架，结束施工。
四、安全措施：1. 施工现场设立明显的警示标志，并配备工作人员进行安全管理。
2. 所有参与施工的人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁无相关证书人员参与高空作业。
3. 施工过程中，注意材料搬运的平稳和安全，防止发生意外事故。
4. 严格执行施工程序和操作规范，确保人员和设备的安全。
5. 对施工现场进行定期巡查，及时排除存在的安全隐患。
五、施工周期和工期安排：本项目总共预计施工周期为30天，具体工期安排如下：1. 搭建施工脚手架和清理工作：2天；2. 腐蚀修补和加固工作：20天；3. 桥面修整和路面铺设工作：5天；4. 质量检验和脚手架拆除：3天。
六、预算安排：本项目预算为XXX万元，具体包括人工费、材料费、设备费和管理费等。
七、工程风险和应对措施：1. 由于施工过程中可能遇到天气恶劣的情况，影响施工进度，因此需要及时进行天气预报，并调整施工计划；2. 施工过程中可能会遇到不可预测的问题，需根据具体情况及时调整方案，保证施工的顺利进行；3. 施工过程中需要进行材料和设备的调配和管理，确保施工所需的材料和设备及时供应。
钢便桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断发展，钢便桥作为一种临时桥梁结构，广泛应用于施工便道、临时交通线路以及自然灾害救援等领域。
钢便桥具有安装快捷、拆卸方便、承载能力强、适应性强等特点，能够满足不同工况下的临时桥梁需求。
本方案针对某具体项目，详细阐述钢便桥的施工流程、技术要求及质量控制措施。
二、工程概况1. 项目名称：某公路钢便桥工程2. 地点：某省某市某县某路段3. 桥梁长度：100米4. 桥面宽度：10米5. 桥梁高度：5米6. 设计荷载：汽车-超20级，挂车-1207. 施工周期：60天三、施工准备1. 技术准备（1）编制详细的施工方案，明确施工流程、技术要求、质量控制措施等。
（2）组织施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉钢便桥的安装、调试及维护方法。
（3）审查施工图纸，确保施工图纸的准确性、完整性和可行性。
2. 材料准备（1）钢便桥主梁、横梁、桥面板、支座等钢材，应符合国家相关标准。
（2）高强度螺栓、焊条、焊接材料等。
（3）施工工具、设备，如吊车、钻机、切割机、焊接设备等。
3. 施工人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员职责。
（2）选拔技术过硬、经验丰富的施工人员。
（3）确保施工人员持证上岗。
四、施工工艺1. 施工流程（1）基础处理：对桥位处进行地质勘察，确保地基承载力满足要求。
对地基进行平整、夯实，必要时进行加固处理。
（2）桩基础施工：根据地质情况，采用钻孔灌注桩或预制桩基础。
（3）桥墩施工：根据设计要求，采用预制或现浇混凝土桥墩。
（4）主梁安装：将主梁吊装至桥墩上，并进行调整、固定。
（5）横梁安装：将横梁安装于主梁上，并进行调整、固定。
（6）桥面板安装：将桥面板安装于横梁上，并进行调整、固定。
（7）支座安装：将支座安装于桥墩与主梁之间。
（8）桥梁拼接：将各部件拼接成完整的桥梁。
（9）调试与验收：对桥梁进行荷载试验，确保桥梁满足设计要求。
2. 施工要点（1）基础处理：确保地基承载力满足要求，避免地基沉降。
版钢便桥专项施工方案
版钢便桥专项施工方案一、工程概况本项目是为了解决交通出行问题，在地区建设一座钢便桥。
项目总投资约XX万元，计划施工周期为XX个月。
项目由公司负责施工，并委托我公司担任监理单位。
本施工方案旨在确保施工工艺合理、质量可控、安全有保障。
二、施工组织与管理1.项目部将由一名项目经理负责全面领导和管理。
2.施工队伍将由技术人员、工人组成，确保施工工艺操作标准化、流程化。
三、施工准备1.制定详细的工程施工方案，包括施工图纸，工艺流程等。
2.对施工材料、设备进行采购。
3.组织施工人员进行专项培训和安全教育。
四、施工工艺1.桩基施工：根据设计要求，采用一定的工艺方法进行桩基施工。
2.主梁施工：根据工艺要求，进行主梁的定位、焊接、校正等工艺操作。
3.桥面施工：进行桥面的预制加工、拼装、焊接等操作。
4.支座安装：根据设计要求，进行支座的安装和调整。
5.油漆防护：对桥梁进行油漆防护，确保结构的耐久性和美观度。
五、施工质量控制1.对施工人员进行质量技术培训，确保施工规范。
2.严格按照设计图纸和质量标准进行施工，确保施工质量达标。
3.对施工过程中出现的问题及时进行整改和处理。
六、施工安全措施1.编制详细的施工安全计划，包括施工期间的安全指导、现场管理等措施。
2.对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
3.配备必要的安全设施，如安全帽、安全绳等。
七、环境保护措施1.编制环境保护方案，如噪音、尘土污染的控制等。
2.采用环保型材料和工艺，减少对环境的污染。
3.建立工地环境监测系统，定期监测和评估施工现场的环境状况。
八、施工进度控制1.制定详细的施工进度计划，包括施工阶段、关键节点的时间安排。
2.施工过程中进行施工进度的监控和管理，确保施工进度按计划进行。
3.对施工中出现的延误问题及时调整，并进行合理安排。
九、质量验收和交付1.在施工结束前进行质量验收，包括材料检测、质量检查等。
2.成果交付前进行项目验收，确保工程符合设计要求和合同约定。
施工钢便桥专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX项目施工钢便桥2. 工程地点：XX省XX市XX县XX项目施工现场3. 工程规模：钢便桥全长XX米，宽XX米，净跨XX米，设计荷载为XX级4. 施工单位：XX建设集团有限公司5. 施工期限：XX个月二、施工钢便桥设计原则1. 确保桥梁结构安全、稳定，满足设计荷载要求；2. 结构简单，便于施工和安装；3. 材料选用经济、合理，降低施工成本；4. 施工工艺先进，提高施工效率；5. 便于维护和拆除，减少对周边环境的影响。
三、施工钢便桥设计方案1. 桥梁结构：采用简支梁结构，主梁采用工字钢，桥面板采用花纹钢板；2. 支座：采用钢支座，确保桥梁在水平、垂直方向上稳定；3. 桥墩：采用钢筋混凝土结构，桥墩基础采用钻孔灌注桩；4. 连接方式：采用焊接连接，确保结构强度和刚度；5. 防腐措施：对钢构件进行防腐处理，延长桥梁使用寿命。
四、施工准备1. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解桥梁结构、材料、施工工艺等；2. 施工组织设计：编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、进度、质量、安全、文明施工等；3. 施工人员：组织专业施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育；4. 施工设备：准备施工所需的机械设备，如吊车、切割机、焊接机、钻机等；5. 施工材料：准备施工所需的钢材、水泥、砂石等材料，确保材料质量合格。
五、施工工艺及方法1. 施工顺序：先进行桥墩基础施工，再进行桥墩、主梁、桥面板等施工；2. 桥墩基础施工：（1）钻孔灌注桩施工：根据设计图纸，进行钻孔灌注桩施工，确保桩位准确、垂直；（2）承台施工：在桩基上浇筑承台，确保承台与桩基连接牢固；3. 桥墩施工：（1）模板制作：根据设计图纸，制作桥墩模板，确保模板尺寸准确、平整；（2）混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，采用分层浇筑、振捣密实；4. 主梁施工：（1）工字钢加工：根据设计图纸，对工字钢进行切割、焊接，确保尺寸准确、焊接质量合格；（2）主梁安装：将加工好的工字钢安装到桥墩上，确保主梁水平、垂直；5. 桥面板施工：（1）花纹钢板加工：根据设计图纸，对花纹钢板进行切割、焊接，确保尺寸准确、焊接质量合格；（2）桥面板安装：将加工好的花纹钢板安装到主梁上，确保桥面板平整、牢固；6. 防腐处理：对桥梁构件进行防腐处理，采用热镀锌、涂装等工艺，延长桥梁使用寿命。
桥梁施工钢便桥专项方案
一、工程概况本工程位于XX市XX区，全长XX公里，主要包括桥梁工程、路基工程、路面工程等。
为确保桥梁施工期间的交通安全和顺利进行，特制定本专项方案。
二、钢便桥设计要求1. 钢便桥长度：根据现场实际情况，钢便桥长度为XX米。
2. 钢便桥宽度：根据现场通行要求，钢便桥宽度为XX米。
3. 钢便桥高度：根据现场通行要求，钢便桥高度为XX米。
4. 钢便桥结构：采用钢桁架结构，主要材料为Q235钢材。
5. 钢便桥防护：设置防护栏，确保通行安全。
三、钢便桥施工流程1. 施工准备：确定钢便桥位置，进行场地平整，搭建临时设施。
2. 钢材加工：按照设计图纸，进行钢材切割、焊接、防腐处理等。
3. 钢桁架拼装：将加工好的钢材在现场拼装成钢桁架，确保拼装精度。
4. 钢便桥架设：将拼装好的钢桁架运输至现场，采用吊装设备进行架设。
5. 钢便桥连接：将钢桁架之间的连接部位焊接牢固。
6. 钢便桥防护：安装防护栏，确保通行安全。
7. 钢便桥验收：完成钢便桥施工后，进行验收，确保符合设计要求。
四、施工安全措施1. 施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
2. 施工现场设置安全警示标志，明确警示区域。
3. 施工过程中，确保施工现场通风良好，防止中毒事故发生。
4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
5. 钢便桥架设过程中，确保吊装设备安全可靠，防止吊装事故发生。
6. 施工过程中，加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：预计XX天。
2. 钢材加工阶段：预计XX天。
3. 钢桁架拼装阶段：预计XX天。
4. 钢便桥架设阶段：预计XX天。
5. 钢便桥连接及防护阶段：预计XX天。
6. 钢便桥验收阶段：预计XX天。
六、施工质量保证措施1. 严格按照设计图纸进行施工，确保施工质量。
2. 对施工人员进行技术交底，提高施工人员的质量意识。
3. 施工过程中，加强质量检测，确保施工质量。
4. 施工完成后，进行质量验收，确保符合设计要求。
钢便桥安全专项施工方案
钢便桥安全专项施工方案
一、背景介绍
现代城市交通建设中，钢便桥作为连接城市道路的重要设施，扮演着重要角色。
但在便桥的施工过程中，安全问题应引起高度重视。
本文针对钢便桥的施工安全问题，提出了专项施工方案。
二、施工前准备
2.1 组建施工团队
确保施工团队具备相关经验和专业技能，组建负责人、安全员、施工队等。
2.2 制定施工计划
根据钢便桥的具体情况制定施工计划，包括施工步骤、时间安排、人员配置等。
2.3 安全培训
对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
三、施工过程安全措施
3.1 施工现场布置
合理布置施工现场，设置安全警示标志，确保施工现场通道畅通。
3.2 材料储存
储存施工材料时注意分类、隔离存放，防止发生材料混乱及安全事故。
3.3 施工设备检查
对施工设备进行定期检查和维护，确保设备完好，避免设备故障造成安全隐患。
3.4 安全防护
施工人员应佩戴符合要求的安全防护用具，如安全帽、手套、防护鞋等，确保
施工安全。
四、施工结束后的安全保障
4.1 安全验收
施工结束后进行安全验收，确保施工符合安全要求。
4.2 安全规范
制定钢便桥使用和维护规范，定期检查维护，保证便桥安全使用。
五、总结与展望
钢便桥的安全施工对城市交通建设至关重要，只有严格遵守安全规范和措施才能保障施工安全。
未来在施工过程中，应进一步完善安全管理制度，提升安全施工水平，确保钢便桥的安全使用与维护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
G310西安过境公路项目渭河特大桥钢便桥专项施工方案编制：审核：批准：中电建路桥集团有限公司国道310西安过境公路项目总承包部2016.04渭河特大桥钢便桥专项施工方案为了满足施工需要，在大桥右侧修建一座施工钢便桥，钢便桥总长240m，设计12m 一跨，20跨，计21个墩，每墩位用振动锤贯入630×8mm螺旋钢管桩3根，管桩长度按打入渭河河床满足承载力为准，暂按入土10m计，水深6.0m，桩总长20m。
每墩位螺旋钢管之间用［16槽钢作剪刀撑连接。
I45b工字钢横梁每墩位设2根，单根长6.0m。
与钢管之间的连接采用镶嵌焊接。
主梁采用321型装配式公路钢桥贝雷片拼装而成，共计7片主梁，间距0.9米，排与排间采用900型支撑架连接，支撑架成梅花型布置，主梁与连结梁间采用U型卡连接。
分配梁采用I25b工字钢，纵向布置间距0.30米，分配梁与贝雷片的连接采用U形卡连接。
桥面采用10mm钢板，上部间隔1.0m焊接防滑钢筋。
钢护栏采用16#槽钢，50钢管纵向布置，高度1.2m。
钢便桥结构及截面形式见下图。
1．钢便桥检算1.1 检算依据（1）《公路工程技术标准》（JTJB01—2003）, 中国建筑工业出版社（2）《建筑施工计算手册》（第四板）, 中国建筑工业出版社（3）《桥梁施工工程师手册》，人民交通出版社（4）《实用建筑五金手册》，机械工业出版社（5）临潼渭河特大桥《详细工程地质勘察报告》（6）《路桥施工计算手册》人民交通出版社1.2主要材料的截面特性力学性能查《实用建筑五金手册》得：1.3便桥结构计算模型的选择确定根据《公路工程技术标准》规定，车道荷载为：桥梁单跨跨度12米，内插得集中荷载标准值PK=298KN ，均布荷载标准值为qk=10.5KN/M。
A、车辆荷载主要技术指标见下表：B、车辆荷载布置详见下图：（1）分配梁采用车辆荷载检算（2）贝雷片主梁采用车道荷载检算1.4便桥的检算1.4.1分配梁检算工字钢I25b分配梁按最不利荷载位置进行荷载布置，车辆荷载后轮集中力P=70KN，间距1.8米,由槽钢将力传到分配梁上，计算简图（如图2）图2经力学求解器程序计算出内力图平面立面剪力图弯矩图可得分配梁最大剪力Vmax=36.88KN最大弯距Mmax=11.39KN*M强度检算：工字钢I25b的截面抵抗矩为W=423cm3 ,h=250 mm, t=10 mm.w正应力σ＝Mmax/W=11.39×106/423×103=26.93MPa＜【σ】=145Mpa （钢材抗拉强度设计值）剪应力检算:τmax=Vmax/ht=1.3×36.88×103÷（10×250）=19.18Mpa≤fv=85Mpa（钢材抗剪w强度设计值）式中临时结构的安全系数取1.3结论：满足规范及设计要求1.4.2主梁检算主梁结构形式：便桥主梁采用贝雷片纵梁7排贝雷片组成，间距为0.9米。
桥梁单跨度12米。
（1）结构自重①桥面板的自重：q1=78.5*12*6*0.01＝56.52KN②分配梁的自重：q2=0.4203*6*41＝50.44KN③贝雷片纵梁自重：q3=3.1*28=86.8KN则桥面系荷载自重集度：qz=（q1+q2+q3）/12=16.15KN/M（2）主梁强度计算主梁共7排321型装配式公路钢桥贝雷片拼装而成。
计算简图1：（工况一：弯矩最不利情况）=298KN ，均布荷载标准值为qk=10.5KN/M 采用车道荷载检算，PK桥面系荷载自重集度qz=（q1+q2+q3）/15=16.15KN/M则均布荷载集度q=qz+qk=26.65 KN/M强度检算：*L/4+qL2/8=298*12/4+26.65*122/8=1373.7KN*M<[M] 最大弯矩：Mmax=PK=7*788.2KN*M=5517.4N*M，满足要求。
（3）主梁剪力计算，计算简图2：（工况二：剪力最不利情况）由ΣM1=0 支座反力R2=（298*12+26.65*12*6）/12=457.9KN由ΣM2=0 支座反力R1=26.65*12*6/12=159.9KN根据《公路工程技术标准》（JTJB01—2003）P23页要求:计算剪力效应时,荷载值应乘以1.2的系数。
最大剪力：τmax= 1.2×(P+qL/2)=1.2×（298+26.65*12/2)=549.48 KN<[τ]K=7*245.2=1716.4KN，满足要求。
（3）主梁挠度计算贝雷梁挠度由三方面组成：f=f1+f2+f3其中：f1为梁自重引起的挠度（包含自重及均布荷载）f2为外力引起的挠度f3为销轴间隙引起的挠度A、梁自重引起的挠度（包含自重及均布荷载）f1=5ql4/384nEI=5*26.65*120004/(384*210000*7*2.505*109)=1.95mm B、外力引起的挠度f2=PL3/48nEI=298000*120003/(48*7*210000*2.505*109)=1.8mmC、销轴间隙引起的挠度f3=0.05n2 =0.05*42 ==0.8cm=8mm则f=f1+f2+f3=1.95+1.8+8=11.75mm1.4.3连接梁检算连接梁采用工字钢I45b的截面抵抗矩为Wx =1500cm3，h=450 mm, tw=13.5 mm.连接梁在工况二时受力最大，集中力P=549.48KN由4根45b型工字钢分担，则作用在单片主梁贝雷片上的集中力P=549.48÷4=137.37KN，其计算简图如图3。
经力学求解器程序计算出内力图：弯距图剪力图可得连接梁最大剪力Qmax=153.57KN最大弯距Mmax=95.46KN*M强度检算：/W=95.46×106/1.5×106=63.46MPa＜【σ=145Mpa（钢材抗弯矩产生的应力σ＝Mmax拉强度设计值）结论：满足规范及设计要求剪应力检算：τ=V/htw=1.3×153.57×103÷（13.5×450）=32.86Mpa≤fv=120Mpa（钢材抗剪强度设计值）式中临时结构的安全系数取1.3结论：满足规范及设计要求1.4.4钢管桩检算（1）荷载计算对钢管桩考虑最不利荷载情况,即1.4.2.（3）条计算的支座反力R2=457.9KN，则在钢管桩处的荷载为457.9KN桥面板的自重：q1=78.5*12*6*0.01＝56.52KN分配梁的自重：q2=0.4203*6*41＝50.44KN贝雷片纵梁自重：q3=3.1*28=86.8KN连接梁的自重：q4=0.87458*6*2＝10.5KN钢管桩自重：q5=1.22*18*3＝65.88KNN=457.9+(56.5+50.44+86.8)/2+10.5+65.88=631.15KN（2）钢管桩单桩极限容许承载力计算渭河特大桥便桥基础采用3根直径630×8mm的螺旋钢管桩, 便桥设计位置位于临潼渭河特大桥《详细工程地质勘察报告》ZK15上，取ZK15揭示的地层进行钢管桩极限承栽力检算，暂定钢管桩进入有效持力层10.0米。
ZK15地质：细砂(加粉土) 5.9米 fa0=110kpa qik=35kpa中砂(加圆砾) 8.1米 fa0=180kpa qik=45kpa由公式Ra=QSK +QPK=ΣλSU qskI+λpqpkAp（当hb /ds＜5 时，λp=0.16 hb/dsλS; 当hb/ds≥5 时，λp=0.8λS，式中：qsk 、qpk——桩的极限侧阻力和桩端极限阻力标准值（参照《工程地质勘察报告》）此处分别取值如上:U——桩身周长 I——土层深度 Ap——桩端面积λp——桩端闭口效应系数，对闭口桩λp＝1，对敞口桩取上述计算值hb——桩端进入持力层厚度，取10米ds——钢管桩外径，取630 mmλS——侧阻挤土系数，闭口桩取λs＝1，敞口桩ds=630mm 的情况下，取λs＝0.98因此，由上述计算公式得出Ra=0.93×(3.14×0.63×(5.9×35+4.1×45) )+0.8*180*3.14*0.3152=758+44.87=802.88KN考虑摩擦桩的安全系数K=2 及钢管桩的安全系数K’=0.7，则单桩极限承载力为：F=0.7×802.88KN/2=281KN因此3 根钢管桩的极限摩阻力为843KN∵ N＜Ra∴钢管桩达到承载力要求，即钢管桩进入土体10米，满足要求（3）钢管桩整体稳定性检算钢管桩外露长度10米，水深6米。
钢管截面积A=19468mm2，W=0.0982（D4-d4）/D=0.0982（6304-6104）/630=3x106 mm3惯性矩I=0.0491（D4-d4）=0.0491（6304-6104）=9.364x108mm4汽车行驶过程产生的冲击力P=Ga*f=550*0.015=8.25KN式中Ga ——汽车重力,取550KNf ——滚动摩擦系数，查《道路勘查设计》取0.015钢管桩计算简图:图中N=678.93/3=226.31 KN P=8.25 KN由图得最大弯距Mmax=8.25×10=82.5KN*MA计算轴心受压构件的纵向弯曲系数ф1i=（I/A）1/2=219.31mmλ=l/i= 0.7×（6＋4）×103/219.31=31.92查《建筑施工计算手册》得稳定系数ф1=0.929B计算弯距增大系数μ,由N/A=678930/（3×19468）=11.63＜【σ】=0.15×145×0.929=20.21Mpa,取μ=1C计算受弯构件的纵向弯曲系数ф2，由于是圆形构件，钢管为焊管，取λe=1.8λ=1.8×31.92=57.45查《路桥施工计算手册》得稳定系数ф2=0.772σ= N/A+(ф1/μф2)×(Mmax/W)=226.31×103/（3×19468）+ 0.929/(1×0.772)×(82.5×1000000)/ 3x106=20.92Mpa ＜【σ】=145Mpa整体稳定性满足要求！2 资源投入2.1 人员指挥人员2名、现场技术人员2名、安全质量监督人员1名、现场施工人员。
2.2 主要机械设备50t履带吊车1台、25t吊车1台、90KW振动锤各1台、电焊机3台、75KW发电机1台、自卸车2辆、装载机1辆。
2.3 材料主要材料如下表：3. 施工方法钢便桥施工流程见图3-1《钢便桥施工流程图》。