DIALux道路照明的等级分类整理
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
城市道路设计标准
机动车交通道路照明标准值
路面亮度
路面照度
眩光限
制阈值 环境比
级 道路类型
平均亮 总均匀 纵向均 平均照 均匀度 增量 T1 SR 最
别
度 Lav 度 Uo 匀度 UL 度 Eav UE 最
最大初 小值
(cd/m2) 最小值 最小值 维持值 小值 始值
快速路、主干路
(含迎宾路、通向政
府机关和大型公共
配光类型
截光型
半截光型
布置方式
单侧布置
双侧交错布置 双侧对称布置
安装高度 H(m)
H≥Weff H≥0.7Weff H≥0.5Weff
间距 S(m) S≤3H S≤3H S≤3H
安装高度 H(m)
H≥1.2Weff H≥0.8Weff H≥0.6Weff
间距 S(m) S≤3.5H S≤3.5H S≤3.5H
值。
交汇区照明标准值 交汇区类型
路面平均照度 Eav(lx)维持值
照度均匀度 UE
眩光限制
主干路与主干路交汇
主干路与次干路交汇
30/50
在驾驶员观看灯 具的方位角上,灯具
主干路与支路交汇
在 80°和 90°高度
0.4
角方向上的光强分别
次干路与次路交汇
20/30
不得超过 30cd/1000lm 和
次干路与支路交汇
I 建筑的主要道路, 1.5/2.0 0.4
0.7 20/30 0.4
10
0.5
位于市中心或商业
中心的道路)
II
次干路
0.75/1.0 0.4
0.5 10/15 0.35
10
0.5
III
支路
0.5/0.75 0.4
—
8/10
0.3
15
—
注: 1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约 。 30%
≥0.5
≥0.35 ≥0.4
≤15
≥0.5
≥0.3
≥0.35 ≥0.4
≤15
/
柏油:R3,q0:0.070;柏油(湿):W3,q0(湿):0.200
照度等级 平均灰度[cd/m²] U0
UI
TI[%]
MEW1
≥2.0
≥0.4
≥0.6
≤10
MEW2
≥1.5
≥0.4
≥0.6
≤10
MEW3
≥1.0
≥0.4
≥0.6
≤15
MEW4
≥0.75
≥0.4
/
≤15
MEW5
≥0.5
≥0.35
/
≤15
MEW6
≥0.3
≥0.35
/
≤15
周边照度系数 U0(湿)
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
/
≥0.15
照度等级
平均照度[lx]
最小照度[lx]
S1
≥15
≥5
S2
U0
UI
TI[%] 周边照度系数
≥2.0
≥0.4
≥0.7
≤10
≥0.5
≥1.5
≥0.4
≥0.7
≤10
≥0.5
≥1.0
≥0.4
≥0.7
≤15
≥0.5
≥1.0
≥0.4
≥0.6
≤15
≥0.5
≥1.0
≥0.4
≥0.5
≤15
≥0.5
≥0.75
≥0.4
≥0.6
≤15
ห้องสมุดไป่ตู้
≥0.5
≥0.75
≥0.4
≥0.5
≤15
≥0.5
20
10
路面最小照度 Emin(lx)维持值
7.5
3
最小垂直照度 Evmin(lx)维持值
4
2
商业区
15
5
3
流量中的道路
居住区
7.5
1.5
1.5
商业区
10
3
2
流量小的道路
居住区
5
1
1
注: 最小垂直照度为道路中心线上距路面 1.5m 高度处,垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。
灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系
R1 1、沥青类路面,包括含有 15%以上的人造发光材料或 30%以上的钙长石类的石料; 2、路面的 80%覆盖有含碎料的饰面材料,碎料主要由人造发光材料或 100%由钙长 石类的石料所组成; 3、混凝土路面。 R2 1、路面纹理粗糙; 2、沥青路面,含有 10%-15%的人工发光材料; 3、粗糙、带有砾石的沥青混凝土的路面,砾石的尺寸不小于 10mm,且所含砾石大 于 60%; 4、新铺设的沥青砂。 R3 1、沥青混凝土路面,所含的砾石尺寸大于 10mm,纹理粗糙如砂纸; 2、纹理已磨亮。 R4 1、使用了几个月后的沥青砂路面; 2、路面相当光滑。 那么关于潮湿街道,在我们的国标里第 32 页的解释说明中有这样的一条“(5) 表中 的各项数值之所以适用于干燥路面是因为路面的反光特性在潮湿状态下和干燥状态下有 很大的不同,干燥状态下的指标在潮湿状态下就达不到,比如亮度总均匀度,干燥状态下 为 0.4 的路面在潮湿状态下要达到 0.2 都很困难。因此对潮湿路面要另外规定一套指标, 但是由于在国际上的研究工作也尚未完全成熟,所以在本标准中不考虑潮湿路面的照射问 题。”
≥10
≥3
S3
≥7.5
≥1.5
S4
≥5
≥1
S5
≥3.0
≥0.6
S6
≥2.0
≥0.6
为保证一定的均匀程度,实际照度的平均值不得超过该等级规定值的 1.5 倍。
照度等级 CE1 CE2
平均照度[lx] ≥30 ≥20
最小照度[lx] ≥0.4 ≥0.4
-3-
CE3 CE4 CE5
照度等级 A1 A2 A3 A4 A5
≥15 ≥10 ≥7.5
平均照度[lx] ≥5 ≥3 ≥2 ≥1.5 ≥1
≥0.4 ≥0.4 ≥0.4
最小照度[lx] ≥0.15 ≥0.15 ≥0.15 ≥0.15 ≥0.15
关于 DIALux 软件中道路等级与国标的对应及覆盖层解释
在我们利用 DIALux 进行道路照明模拟的时候,很多人都不知道究竟该选哪一个标准 等级,因为软件里的标准全部是字母,而我们的国标里只描述了主干道次干道和支路,下 面我说一下国标里对应 DIALux 的标准字母。
DIALux 中的标准 CIE140/EN132 下有 A1/A2/A3 等等,其实我们的国标对应的就是 A1/A2/A3,主干道是 A1,次干道是 A2,支路是 A3。其他的均不是我们国标里。
关于覆盖层,在街道路面里有个覆盖层和柏油均匀度潮湿街道,里面的字母大家同样 不知道是什么意思,我来说明一下:
-4-
根据路面的平均亮度系数 Q0 和竟面系数 S1,国际上对干燥路面的分类有三类:R、 N 和 C 类。R 系列主要是根据欧洲一些国家,如荷兰、比利时、德国等的路面样品进行测 试后得出的。N 系列是根据丹麦、瑞典等国的路面样品进行测试后得出的,因为那里的路 面通常采用特殊加工的发光材料;C 系列是 CIE 和国际道路代表大会常设委员会(PIARC) 在 1984 年的联合技术报告《道路表面和照明》**同推出的。对于我国的道路,到目前为 止还没有采集样品进行测量,一般对于我国的道路,适用于 R 类和 C 类。下面是 R 类的 说明,大家可以了解一下。
-5-
根据本标准附录 A 给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度,沥青路面和水泥混凝土路面分别
需要的平均照度。
2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期,按照本
标准附录 B 确定维护系数。
3 表中各项数值仅适用于干燥路面。
4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档值,右侧为高档
10cd/1000lm
支路与支路交汇
15/20
注: 1 灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。
2 表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档照度值,右侧为
高档照度值。
-1-
人行道路照明标准值
夜间行人流量 流量大的道路
区域 商业区 居住区
路面平均照度 Eav(lx)维持值
非截光型
安装高度 H(m)
H≥1.4Weff
间距 S(m) S≤4H
H≥0.9Weff H≥0.7Weff
S≤4H S≤4H
DIALux 道路照明的等级分类整理
柏油:R3,q0:0.070
-2-
照度等级 ME1 ME2 ME3a ME3b ME3c ME4a ME4b ME5 ME6
平均灰度[cd/m²]
机动车交通道路照明标准值
路面亮度
路面照度
眩光限
制阈值 环境比
级 道路类型
平均亮 总均匀 纵向均 平均照 均匀度 增量 T1 SR 最
别
度 Lav 度 Uo 匀度 UL 度 Eav UE 最
最大初 小值
(cd/m2) 最小值 最小值 维持值 小值 始值
快速路、主干路
(含迎宾路、通向政
府机关和大型公共
配光类型
截光型
半截光型
布置方式
单侧布置
双侧交错布置 双侧对称布置
安装高度 H(m)
H≥Weff H≥0.7Weff H≥0.5Weff
间距 S(m) S≤3H S≤3H S≤3H
安装高度 H(m)
H≥1.2Weff H≥0.8Weff H≥0.6Weff
间距 S(m) S≤3.5H S≤3.5H S≤3.5H
值。
交汇区照明标准值 交汇区类型
路面平均照度 Eav(lx)维持值
照度均匀度 UE
眩光限制
主干路与主干路交汇
主干路与次干路交汇
30/50
在驾驶员观看灯 具的方位角上,灯具
主干路与支路交汇
在 80°和 90°高度
0.4
角方向上的光强分别
次干路与次路交汇
20/30
不得超过 30cd/1000lm 和
次干路与支路交汇
I 建筑的主要道路, 1.5/2.0 0.4
0.7 20/30 0.4
10
0.5
位于市中心或商业
中心的道路)
II
次干路
0.75/1.0 0.4
0.5 10/15 0.35
10
0.5
III
支路
0.5/0.75 0.4
—
8/10
0.3
15
—
注: 1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约 。 30%
≥0.5
≥0.35 ≥0.4
≤15
≥0.5
≥0.3
≥0.35 ≥0.4
≤15
/
柏油:R3,q0:0.070;柏油(湿):W3,q0(湿):0.200
照度等级 平均灰度[cd/m²] U0
UI
TI[%]
MEW1
≥2.0
≥0.4
≥0.6
≤10
MEW2
≥1.5
≥0.4
≥0.6
≤10
MEW3
≥1.0
≥0.4
≥0.6
≤15
MEW4
≥0.75
≥0.4
/
≤15
MEW5
≥0.5
≥0.35
/
≤15
MEW6
≥0.3
≥0.35
/
≤15
周边照度系数 U0(湿)
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
≥0.5
≥0.15
/
≥0.15
照度等级
平均照度[lx]
最小照度[lx]
S1
≥15
≥5
S2
U0
UI
TI[%] 周边照度系数
≥2.0
≥0.4
≥0.7
≤10
≥0.5
≥1.5
≥0.4
≥0.7
≤10
≥0.5
≥1.0
≥0.4
≥0.7
≤15
≥0.5
≥1.0
≥0.4
≥0.6
≤15
≥0.5
≥1.0
≥0.4
≥0.5
≤15
≥0.5
≥0.75
≥0.4
≥0.6
≤15
ห้องสมุดไป่ตู้
≥0.5
≥0.75
≥0.4
≥0.5
≤15
≥0.5
20
10
路面最小照度 Emin(lx)维持值
7.5
3
最小垂直照度 Evmin(lx)维持值
4
2
商业区
15
5
3
流量中的道路
居住区
7.5
1.5
1.5
商业区
10
3
2
流量小的道路
居住区
5
1
1
注: 最小垂直照度为道路中心线上距路面 1.5m 高度处,垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。
灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系
R1 1、沥青类路面,包括含有 15%以上的人造发光材料或 30%以上的钙长石类的石料; 2、路面的 80%覆盖有含碎料的饰面材料,碎料主要由人造发光材料或 100%由钙长 石类的石料所组成; 3、混凝土路面。 R2 1、路面纹理粗糙; 2、沥青路面,含有 10%-15%的人工发光材料; 3、粗糙、带有砾石的沥青混凝土的路面,砾石的尺寸不小于 10mm,且所含砾石大 于 60%; 4、新铺设的沥青砂。 R3 1、沥青混凝土路面,所含的砾石尺寸大于 10mm,纹理粗糙如砂纸; 2、纹理已磨亮。 R4 1、使用了几个月后的沥青砂路面; 2、路面相当光滑。 那么关于潮湿街道,在我们的国标里第 32 页的解释说明中有这样的一条“(5) 表中 的各项数值之所以适用于干燥路面是因为路面的反光特性在潮湿状态下和干燥状态下有 很大的不同,干燥状态下的指标在潮湿状态下就达不到,比如亮度总均匀度,干燥状态下 为 0.4 的路面在潮湿状态下要达到 0.2 都很困难。因此对潮湿路面要另外规定一套指标, 但是由于在国际上的研究工作也尚未完全成熟,所以在本标准中不考虑潮湿路面的照射问 题。”
≥10
≥3
S3
≥7.5
≥1.5
S4
≥5
≥1
S5
≥3.0
≥0.6
S6
≥2.0
≥0.6
为保证一定的均匀程度,实际照度的平均值不得超过该等级规定值的 1.5 倍。
照度等级 CE1 CE2
平均照度[lx] ≥30 ≥20
最小照度[lx] ≥0.4 ≥0.4
-3-
CE3 CE4 CE5
照度等级 A1 A2 A3 A4 A5
≥15 ≥10 ≥7.5
平均照度[lx] ≥5 ≥3 ≥2 ≥1.5 ≥1
≥0.4 ≥0.4 ≥0.4
最小照度[lx] ≥0.15 ≥0.15 ≥0.15 ≥0.15 ≥0.15
关于 DIALux 软件中道路等级与国标的对应及覆盖层解释
在我们利用 DIALux 进行道路照明模拟的时候,很多人都不知道究竟该选哪一个标准 等级,因为软件里的标准全部是字母,而我们的国标里只描述了主干道次干道和支路,下 面我说一下国标里对应 DIALux 的标准字母。
DIALux 中的标准 CIE140/EN132 下有 A1/A2/A3 等等,其实我们的国标对应的就是 A1/A2/A3,主干道是 A1,次干道是 A2,支路是 A3。其他的均不是我们国标里。
关于覆盖层,在街道路面里有个覆盖层和柏油均匀度潮湿街道,里面的字母大家同样 不知道是什么意思,我来说明一下:
-4-
根据路面的平均亮度系数 Q0 和竟面系数 S1,国际上对干燥路面的分类有三类:R、 N 和 C 类。R 系列主要是根据欧洲一些国家,如荷兰、比利时、德国等的路面样品进行测 试后得出的。N 系列是根据丹麦、瑞典等国的路面样品进行测试后得出的,因为那里的路 面通常采用特殊加工的发光材料;C 系列是 CIE 和国际道路代表大会常设委员会(PIARC) 在 1984 年的联合技术报告《道路表面和照明》**同推出的。对于我国的道路,到目前为 止还没有采集样品进行测量,一般对于我国的道路,适用于 R 类和 C 类。下面是 R 类的 说明,大家可以了解一下。
-5-
根据本标准附录 A 给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度,沥青路面和水泥混凝土路面分别
需要的平均照度。
2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期,按照本
标准附录 B 确定维护系数。
3 表中各项数值仅适用于干燥路面。
4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档值,右侧为高档
10cd/1000lm
支路与支路交汇
15/20
注: 1 灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。
2 表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档照度值,右侧为
高档照度值。
-1-
人行道路照明标准值
夜间行人流量 流量大的道路
区域 商业区 居住区
路面平均照度 Eav(lx)维持值
非截光型
安装高度 H(m)
H≥1.4Weff
间距 S(m) S≤4H
H≥0.9Weff H≥0.7Weff
S≤4H S≤4H
DIALux 道路照明的等级分类整理
柏油:R3,q0:0.070
-2-
照度等级 ME1 ME2 ME3a ME3b ME3c ME4a ME4b ME5 ME6
平均灰度[cd/m²]