桥梁钢筋工程施工工艺
桥梁预应力钢筋混凝土施工工艺全套
桥梁预应力钢筋混凝土施工工艺一、口钢筋及预应力孔道安装1.依次安装底板钢筋、腹板钢筋、预应力波纹管及预留孔洞、支立内模、安装顶板钢筋、放置预埋件梁体钢筋最小净保护层不小于35mm o并准确设置接地钢筋、防护墙钢筋、接触网支座和泄水孔管等各种预埋件。
梁体钢筋绑扎2、预应力管道安装：预应力孔道要求定位准确、加固牢固。
波纹管顺直,不得有急弯、偏位。
孔道采用φlθmm钢筋〃井〃字型加固，其偏差不得超过2mm。
预应力管道安装二、混凝土施工1.混凝土浇筑：混凝土施工采用两台天泵泵送A.浇筑顺序浇筑总体上遵循由低处向高处的顺序，纵桥向顺序由290#和291#墩顶开始分别向两个方向对称进行,断面浇筑顺序为：先底板（先由腹板向下浇筑，使混凝土到达底板，第一次纵向浇筑底板长度达到9m达到底板的1/3时改由天窗下料到达底板预留5-IOcm最后从天窗补浇），后腹板，最后顶板和翼板并随时保证沿桥梁轴线对称进行。
随时保持向分段、水平分层的方法连续浇筑，每一层磴浇筑厚度保证30cm左右。
B、混凝土浇注必须连续进行，而且尽快完成，尽量压缩浇筑时间。
禁止混凝土直接冲击模板和钢筋骨架，倾落高度大于2m时要辅助下落。
在混凝土浇筑过程中，派专人全过程检查支架的支撑、加固情况，逐个卡扣敲击检查，松、脱处及时处理。
C、混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣使其均匀密实。
振捣时间要掌握适当，每一振点的振捣延续时间宜为20〜30s,以混凝土不再沉落、不出气泡、表面呈现浮浆为度，防止漏振过振。
振捣棒的移动间距不宜大于其作用半径的L5倍且插入下层混凝土内部深度宜为50~100mm,与侧模应保持50-100mm的距离。
浇筑顺序示意图连续梁浇筑三、混凝土养护：混凝土施工完毕，为防止早期出现收缩裂缝，在梁体表面捣实抹平初凝后覆盖土工布洒水养护，混凝土会泛水至表面，混凝土浇筑过程中，应在两端设大功率风扇向内模内送风，以降低佐凝固过程中产生的水化热，确保硅浇筑质量。
桥梁工程钢筋加工施工工艺
桥梁工程钢筋加工施工工艺1.钢筋配料钢筋配料就是根据结构施工图，将各个构件的配筋图表编制成便于实际加工、具有准确下料长度和数量的表格（即钢筋配料表）。
1）钢筋下料长度钢筋下料长度是指下料时钢筋的实际长度，这与图纸上标注的长度并不完全一致。
钢筋下料长度一般用式计算：钢筋下料长度=∑钢筋标注的各段外包尺寸-∑各处弯曲量度差值+∑钢筋末端弯钩增加长度实际工程计算中，影响钢筋下料长度计算的因素很多，如混凝土保护层厚度，钢筋弯折后发生的变形，图纸上钢筋尺寸标注方法的多样化，弯折钢筋的直径、级别、形状、弯心半径以及端部弯钩的形状等。
在计算下料长度时，对这些因素都应该考虑。
2）钢筋配料单（1）在施工时，根据施工图纸、库存材料及各钢筋的下料长度，按不同规格、形状的钢筋顺序填制配料单，内容包括工程名称、工程部位、构件名称、图号、钢筋编号、钢筋规格、钢筋形状尺寸简图、下料长度、根数、质量等。
（2）列入加工计划的配料单，将每一编号的钢筋制作一块料牌作为钢筋加工的依据，并在安装中作为区别各工程部位、构件和各种编号钢筋的标志。
应严格对钢筋配料单和料牌进行校核，以免返工浪费。
（3）钢筋配料过程中应注意以下两点。
①钢筋配料时，若须接长钢筋，应考虑接头搭接、加工损失等长度，统筹考虑接头位置，尽量使接头位于内力较小处，错开布置，并要充分考虑下料后所余段长度的合理使用。
②钢筋的形状和尺寸应满足设计要求，并有利于加工安装，还要考虑施工需要的附加钢筋。
2.钢筋加工1）钢筋除锈钢筋加工前，应将钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等清除干净。
钢筋除锈的目的是保证钢筋与混凝土之间有可靠的握裹力。
钢筋除锈处理可分为以下3种情况。
（1）不做除锈处理。
当钢筋表面有淡黄色轻微浮锈时可不必处理。
（2）除锈处理。
对于大量的除锈，可在钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈可采用电动除锈机或喷砂法；局部除锈可采用人工用钢丝刷或砂轮等方法，也可将钢筋通过砂箱往返搓动除锈。
桥梁钢筋施工工艺标准
3.2. 1.2核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同,规格及型 号是否符合设计要求。
3. 2. 2钢筋储存3.2. 2.1钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混 杂，且应设立识别标志。
3. 2. 2. 2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放， 离地面不宜小于300nnn,应加以遮盖。
3.2.3钢筋取样试验表3.2. 3.1钢筋力学性能试验每批在任取两根钢筋试样和一个冷弯试样3. 2. 3. 2检验合格的判定标准：如有一个试样_项指标试验不合格，则应另取双倍数■的试样进行 复验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。
3.2.4钢筋加工3. 2.4.1配料单编制：钢筋加工前，依据图纸逬行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋 来料长度和所需长度逬行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时 的弯曲伸长・，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大,以保证保护层厚度及施工方便。
3. 2.4. 2钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。
调直可采用冷拉法或 调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应 匀速慢拉，I 级钢筋冷拉率应V2%, HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率应V1%。
3. 2.4. 3钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈 蚀严重的应剔除不用。
3. 2.4. 4钢筋宜在加工棚内集中加工，运至现场绑扎成型。
3. 2. 4. 5钢筋下料⑴下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数无误后按配料单下料。
⑵钢筋的切割宜采用钢筋切断机逬行；在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长 度将切断位竇做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放人切割槽将其切断；钢筋较细时. 可用铁钳人工切割；个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。
桥梁钢筋工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况桥梁钢筋工程施工是桥梁建设的重要组成部分，主要包括钢筋加工、运输、安装、焊接、绑扎、保护层控制等环节。
本工程桥梁钢筋工程量较大，质量要求高，施工难度较大。
为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：组织一支技术过硬、经验丰富的施工队伍，明确各级人员职责，加强施工人员培训，提高施工质量意识。
2. 材料准备：根据设计图纸和施工规范要求，提前备足各类钢筋、焊接材料、绑扎材料、防护材料等。
3. 设备准备：配置钢筋加工设备、焊接设备、绑扎设备、运输设备等，确保施工过程中设备运行正常。
4. 施工场地准备：确保施工现场平整、排水畅通，设置材料堆放区、焊接作业区、绑扎作业区等。
三、施工工艺1. 钢筋加工：采用数控钢筋加工设备，按照设计图纸和规范要求进行钢筋下料、弯曲、剪切等加工，确保加工精度。
2. 钢筋运输：采用专用运输车辆，按照施工顺序将加工好的钢筋运输到施工现场。
3. 钢筋安装：根据设计图纸和规范要求，进行钢筋绑扎、焊接等安装工作。
（1）钢筋绑扎：采用人工绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀、连接牢固。
（2）钢筋焊接：采用电弧焊或气体保护焊，确保焊接质量，避免出现裂纹、气孔等缺陷。
4. 钢筋保护层控制：在钢筋安装完成后，对钢筋表面进行保护层施工，采用水泥砂浆或塑料保护套进行保护，确保钢筋不受腐蚀。
四、质量控制1. 钢筋加工：严格控制钢筋加工精度，确保加工尺寸符合设计要求。
2. 钢筋安装：严格按照设计图纸和规范要求进行钢筋绑扎、焊接等安装工作，确保钢筋位置准确、间距均匀、连接牢固。
3. 钢筋焊接：严格控制焊接质量，确保焊接接头无裂纹、气孔等缺陷。
4. 钢筋保护层：确保钢筋保护层厚度符合设计要求，防止钢筋腐蚀。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育，提高施工人员安全意识。
3. 严格控制施工过程中火源、电源，确保施工现场安全。
桥梁钢筋施工工艺标准(一)
桥梁钢筋施工工艺标准（一）引言概述：桥梁是承载交通运输的重要基础设施，其施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
其中，钢筋施工是桥梁施工中不可或缺的一部分。
本文档旨在制定桥梁钢筋施工工艺标准（一），以确保施工过程中钢筋的安装、固定和质量控制符合相关标准和要求。
一、钢筋安装1.准备工作- 确定钢筋类型和数量- 检查钢筋表面质量- 根据设计要求制定安装方案- 准备钢筋连接所需材料和设备2.钢筋摆放- 钢筋材料摆放整齐、有序- 确保钢筋的净距和间距符合要求- 通过支撑和夹具保持钢筋稳定3.钢筋连接- 使用适当的连接件和连接方式- 进行焊接或螺纹连接时，保证连接强度和质量- 注意连接的位置和数量符合设计要求4.钢筋固定- 采用合适的固定件和材料- 固定钢筋时，保证其位置准确和牢固稳定- 确保固定装置不损坏钢筋的表面和强度5.检验和验收- 定期进行现场检验和质量验收- 检查钢筋的尺寸、位置和固定质量是否符合标准要求- 缺陷和不合格钢筋应及时整改或更换二、钢筋质量控制1.材料质量控制- 钢筋材料的入厂检查和抽检取样- 检测材料的化学成分、力学性能和表面质量- 确保材料符合相关标准和技术要求2.工艺控制- 安装、连接和固定钢筋的工艺控制- 确保施工人员操作规范和技术要求- 定期进行施工现场的监督和检查3.质检控制- 钢筋施工过程中的质量检验和质量控制- 定期进行质检抽检和验收检测- 对不合格的钢筋进行整改和追责处理4.记录和报告- 记录钢筋施工的过程、结果和问题- 编制施工日志和质量报告- 汇总数据并及时向相关部门报告5.持续改进- 定期评估和复审钢筋施工工艺标准的有效性- 分析和总结经验教训，改进施工工艺和流程- 培训施工人员，提高施工技能和安全意识总结：桥梁钢筋施工工艺标准（一）是为了确保桥梁施工中钢筋的安装、固定和质量控制符合相关标准和要求而制定的。
通过严格遵守钢筋安装、质量控制和持续改进的要求，可以提高桥梁的使用寿命和安全性。
桥梁钢筋工程施工工艺
14 专项工程14.1 钢筋工程14.1.1工艺概述本工艺适用于桥桥涵各部位的钢筋工程。
工艺特点：机械化、专业化要求高、尽可能满足工厂化、信息化的施工原则，根据标段内桥涵工程量，建立一个或几个钢筋加工场，统一加工制作，工地绑扎成型。
14.1.2作业内容钢筋工程的主要作业内容包含：材料准备、验收、下料、加工、安装、支撑与固定、焊接、绑扎、机械连接等内容。
14.1.3质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）14.1.4工艺流程图图14.1.4-1钢筋工程工艺流程图14.1.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备1. 技术准备⑴根据设计图纸，设计钢筋连接的方案，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。
⑵进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。
⑶编制大型钢筋骨架运输、吊装方案，报监理工程师批准。
⑷向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。
⑸对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。
2. 机械设备⑴切断设备：钢筋切断机、切割机。
⑵弯曲设备：钢筋弯曲机。
⑶连接社备：对焊机、电弧焊机、冷挤压连接设备、镦粗直螺纹连接机械、滚扎直螺纹连接机械、锥螺纹连接机械等。
⑷运输设备：平板车、钢筋骨架运输车等。
⑸吊装设备：吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。
⑹安全设备：照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等。
3. 材料准备⑴钢筋及连接材料（套管、焊条、焊剂、扎丝等）必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
⑵钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
⑶钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。
桥梁钢筋工程施工绑扎(3篇)
第1篇一、施工准备1. 材料准备：钢筋进场后，需进行验收、储存、取样试验等，确保钢筋质量符合设计要求。
钢筋加工过程中，需按照设计图纸进行加工，确保加工尺寸准确。
2. 工具准备：施工前，需准备好绑扎工具，如绑丝机、绑丝、剪刀、扳手等。
3. 人员准备：施工人员需经过专业培训，熟悉施工工艺和操作规程。
二、施工工艺1. 钢筋布置：根据设计图纸，按照受力要求，将钢筋布置在指定位置。
钢筋布置应遵循以下原则：（1）受力钢筋应优先布置在受拉区，非受力钢筋布置在受压区。
（2）钢筋间距、锚固长度、搭接长度等应符合设计要求。
（3）钢筋布置应便于绑扎和混凝土浇筑。
2. 钢筋绑扎：绑扎过程中，需注意以下事项：（1）绑丝应选用质量合格的产品，确保绑扎强度。
（2）绑扎顺序：先绑扎主筋，再绑扎箍筋。
主筋绑扎时，应从一端开始，逐渐向另一端推进。
（3）绑扎过程中，应确保钢筋位置准确，避免发生偏移。
（4）箍筋绑扎时，应先绑扎一端，再逐渐向另一端推进，确保箍筋间距均匀。
3. 钢筋接头连接：钢筋接头连接方法有绑扎接头、焊接接头、机械连接等。
根据设计要求和施工条件选择合适的接头方法。
（1）绑扎接头：适用于直径较小的钢筋。
绑扎接头时应注意以下事项：- 接头处应设置垫块，保证保护层厚度。
- 接头处应交错布置，避免集中受力。
（2）焊接接头：适用于直径较大的钢筋。
焊接接头时应注意以下事项：- 焊接质量应符合规范要求。
- 焊缝应进行打磨，保证外观平整。
（3）机械连接：适用于直径较大的钢筋。
机械连接时应注意以下事项：- 机械连接件应符合规范要求。
- 连接件安装应牢固，避免松动。
4. 钢筋隐蔽验收：钢筋绑扎完成后，需进行隐蔽验收，确保钢筋位置、间距、锚固长度等符合设计要求。
三、施工质量控制1. 施工过程中，应严格控制钢筋质量，确保钢筋符合设计要求。
2. 钢筋绑扎过程中，应严格按照施工工艺进行操作，确保钢筋位置准确、绑扎牢固。
3. 施工完成后，进行隐蔽验收，确保钢筋质量符合设计要求。
桥梁盖梁钢筋施工方案
桥梁盖梁钢筋施工方案
《桥梁盖梁钢筋施工方案》
一、施工准备
1. 辅助设施：在施工现场按照设计要求搭设安全防护设施，并确保施工现场的通风、排水和照明条件良好。
2. 施工人员：组织专业技术人员和熟练作业人员，确保施工人员持证上岗，并进行相关安全培训。
3. 材料准备：按照设计要求准备好钢筋及相关配件，并进行质量检验和验收。
二、施工工艺
1. 钢筋加工：根据施工图纸和相关设计要求，对钢筋进行必要的加工和预埋处理。
2. 钢筋安装：根据设计要求和施工图纸的要求，精确布置、安装和调整钢筋。
3. 焊接接头：对于需要焊接的钢筋，应按照相关标准和要求进行焊接操作，并进行钢筋焊接接头的检查和验收。
4. 混凝土浇筑：在钢筋安装完成后，按照设计要求进行混凝土浇筑工艺，并进行必要的振捣、养护和撤模操作。
5. 质量验收：在混凝土浇筑后，应严格按照相关标准和规范进行混凝土的抗渗、强度、厚度和平整度等方面的质量验收。
三、安全防护
1. 加强安全教育：对施工人员进行安全生产教育，加强安全生产意识，提高施工人员安全防范意识。
2. 安全防护设施：严格按照相关规定，设置必要的安全防护设施，如围栏、安全帽、安全绳等。
3. 安全监测：加强对施工现场的安全监测，及时发现和排除安全隐患。
以上就是关于桥梁盖梁钢筋施工方案的相关内容，希望能够对相关工程的施工提供一定的参考。
路桥专业桥梁钢筋绑扎施工工艺规范
路桥专业所学施工桥梁钢筋绑扎施工工艺标准FHEC-QH-28-3-20071、适用范围本工艺标准适用于桥梁工程中桩基、承台、墩柱、盖梁、T梁等的钢筋绑扎工程。
2、编制主要应用标准和规范2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.3中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB 13013-912.4中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499-19982.5中华人民共和国国家标准《低碳钢热轧圆盘条》GB 701-19973施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉图纸，编制单项钢筋绑扎施工组织设计。
3.1.2严格按照图纸要求进行钢筋下料。
3.1.3向各钢筋班组进行书面的一级技术交底。
3.2材料准备3.2.钢筋：钢筋进场有出厂合格证和出厂检验报告，钢筋表面或每捆（每盘）钢筋均有标志。
钢筋进场后应按有关规定见证取样送检作力学性能复试。
当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。
钢筋应无老锈及油污。
3.2.2铁丝：可采用20~22号铁丝（为烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。
铁丝切断长度要满足使用要求。
3.2.3垫块：根据钢筋骨架保护层的厚度选用大小不同的垫块。
桩基所用垫块为水泥砂浆制成，强度等级同混凝土设计强度等级，厚度同保护层，其它结构根据保护层厚度选择3cm、5cm的塑料垫块，该种垫块必须有一定的抗压强度，能够承受承台或盖梁的重压，侧面用垫块宜选择圆形，底面用垫块宜选择方形。
3.2.4钢管：作为绑扎骨架的辅助材料，适用于吊装的骨架，如方形墩柱、盖梁骨架等，通过钢管搭设架子，在架子上进行绑扎。
3.3机具准备主要机具：钢筋钩子、撬棍、扳子、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。
3.4作业条件3.4.1按施工平面图中指定的位置，将钢筋堆放和加工场地进行清理、平整。
按规格、使用部位、编号、钢筋绑扎顺序分类，分别加垫木堆放。
公路桥梁工程系梁、承台施工工艺流程及施工方法
公路桥梁工程系梁、承台施工工艺流程及施工方法1、施工工艺流程施工准备→基坑开挖、垫层混凝土浇筑→测量放样→钢筋制安→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养生。
2、主要施工方法(1)施工准备系梁、承台施工前应确定桩基是否已桩检合格，桩头混凝土凿除是否基本在同一水平面。
桩顶变形钢筋由人工进行调直(禁止采用气割、电焊烧热调直)，施工便道通畅，机械设备、机具、材料、模板、人员进场到位，满足施工需求。
(2)基坑开挖、垫层混凝土浇筑基坑开挖采用人工配合机械开挖方式进行。
基坑边坡采用1：1的放坡，确保边坡的稳定(遇到淤泥、流沙及开挖高度超过3m时采用钢板桩支付开挖)，开挖时及时将土方外运，并做好排水沟，保证基坑部积水。
挖掘机挖到距系梁底15～20cm时，停止机械开挖，改用人工进行清底、整边。
垫层混凝土浇筑：基坑挖至系梁底标高，进行垫层混凝土模板安装，经监理验收合格后进行垫层C15混凝土浇筑(厚度10cm)。
商品混凝土运至现场用混凝土汽车泵将混凝土输送入模，采用人工将混凝土摊平、振捣采用平板式振捣器进行振捣，表面用木抹子拍实搓平。
垫层混凝土周边应比系梁、承台周边宽出50cm，确保模板安装有一定的工作空间。
(3)测量放样垫层混凝土凝固后即可进行系梁、承台施工测量放样，用全站仪准确定位出系梁、承台转角点、桩基中心点位置。
用墨斗线将各转角点连接弹出标线。
(4)钢筋制安垫层混凝土强度达到1.2MPa时，进行系梁钢筋安装。
钢筋制作集中在钢筋加工棚进行。
将制作后的半成品运至施工现场安装，钢筋制安严格按照图纸及技术交底执行。
钢筋绑扎，焊接严格按照规范标准执行。
安装过程中，按设计图纸位置预埋墩柱钢筋。
施工前，先将桩头清理干净，桩头主筋位置调直对中，箍筋恢复，保证基础桩进入系梁的长度。
在垫层上画好系梁各部钢筋间距的分档标志，按标志线安装钢筋，在钢筋相交点逐点进行绑扎固定。
在下层钢筋绑扎完成后，摆放钢筋支架，并在支架上绑扎纵、横两个方向的定位钢筋，在定位钢筋上画间距分档标志，按分档标志位置绑扎上层钢筋。
桥梁钢筋工程施工方法
桥梁钢筋工程施工方法一、概述钢筋混凝土桥梁是现代桥梁工程的主要形式之一，钢筋混凝土桥梁的一个重要组成部分就是钢筋工程。
钢筋的正确施工和安装对于桥梁结构的安全和稳定具有至关重要的作用。
本文将围绕桥梁钢筋工程的施工方法进行详细的介绍。
二、施工准备工作1. 施工方案编制：在施工前，应制定详细的施工方案，包括具体的施工步骤、工序安排、安全措施和质量要求等内容。
2. 材料准备：钢筋和连接配件应按照设计要求进行采购，检查材料的质量合格证明，并做好材料的储存和保护工作。
三、现场施工步骤1. 定位和标高：在桥梁结构的制图设计中确定桩轴线，然后在现场根据设计要求进行桩位和标高的定位。
2. 钢筋的剪断和弯曲：根据具体的设计要求和桥梁结构的需要，对钢筋进行必要的剪断和弯曲加工。
3. 标定和安装钢筋模具：根据施工图纸上的要求，对钢筋进行标定和安装模具。
4. 钢筋的捆扎和连接：在钢筋模具安装完毕后，要对钢筋进行捆扎和连接作业，确保钢筋与混凝土能够完全结合。
5. 钢筋的绑扎：根据钢筋的直径和使用要求，进行严格的绑扎作业，确保钢筋的密实性和整齐性。
6. 钢筋的浇筑：在钢筋全部安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土与钢筋的完全结合。
7. 钢筋的验收和质量检查：在钢筋施工完毕后，进行验收和质量检查工作。
四、施工技术要点1. 钢筋的选用：在施工中应选择优质的钢筋材料，确保钢筋的质量和安全性。
2. 钢筋的加工：在施工前需对钢筋进行剪断和弯曲加工，确保钢筋符合设计要求和施工需要。
3. 钢筋的连接：在施工过程中，要对钢筋进行连接作业，确保钢筋与混凝土能够完全结合，并且要注重连接部位的质量和密实性。
4. 钢筋的绑扎：在施工中要严格按照钢筋的直径和使用要求进行绑扎作业，确保钢筋的密实性和整齐性。
5. 钢筋的浇筑：在施工过程中，要确保混凝土与钢筋的完全结合，避免混凝土浇筑时对钢筋造成影响，以确保混凝土桥梁的质量和稳定性。
五、施工注意事项1. 安全生产：在施工过程中要注重安全生产，严格执行安全操作规程，确保施工过程中的安全。
桥梁钢筋工程施工技术
桥梁钢筋工程施工技术钢筋的加工1、条钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：（1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；（3）采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
3、用Ⅰ级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。
钢筋的接头1、钢筋的接头一般应采用焊接，螺纹钢筋可采用挤压套管接头。
对直径等于或小于25mm的钢筋，在没有焊接条件时，可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。
2、钢筋的纵向焊接，应采用闪光对焊；当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊（帮条焊、搭接焊；熔槽帮条焊等）。
钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。
3、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须有考试合格证。
4、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。
5、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
6、钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。
帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。
7、钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，若设计未作规定时。
8、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
桥梁钢筋施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工方案编制：根据设计图纸和相关规范要求，编制详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、质量要求等。
2. 材料准备：准备足够的钢筋、绑丝、模板、水泥、砂石等原材料，并确保材料质量符合规范要求。
3. 机械设备准备：准备钢筋加工设备、焊接设备、绑丝机、振动器、水准仪、经纬仪等施工机械设备。
4. 施工人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员的职责，进行技术交底和安全教育。
二、钢筋加工1. 钢筋调直：采用调直机对钢筋进行调直，确保钢筋平直，无局部弯折。
2. 钢筋下料：根据设计图纸和施工方案，对钢筋进行下料，确保下料长度准确。
3. 钢筋弯曲：使用弯曲机对钢筋进行弯曲，弯曲角度和半径应符合设计要求。
4. 钢筋焊接：采用焊接设备对钢筋进行焊接，确保焊接质量符合规范要求。
5. 钢筋加工质量检验：对加工后的钢筋进行检查，确保其符合设计要求。
三、钢筋绑扎1. 模板安装：根据设计图纸和施工方案，安装模板，确保模板位置准确、牢固。
2. 钢筋绑扎：按照设计图纸和施工方案，对钢筋进行绑扎，确保绑扎牢固、整齐。
3. 钢筋保护层：在钢筋绑扎完成后，铺设保护层，确保保护层厚度符合规范要求。
4. 钢筋绑扎质量检验：对绑扎后的钢筋进行检查，确保其符合设计要求。
四、混凝土浇筑1. 混凝土搅拌：根据设计要求和施工方案，搅拌混凝土，确保混凝土质量符合规范要求。
2. 混凝土运输：将搅拌好的混凝土运输到施工现场，确保运输过程中混凝土不发生离析。
3. 混凝土浇筑：按照设计图纸和施工方案，进行混凝土浇筑，确保浇筑均匀、密实。
4. 混凝土养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
五、施工质量检验1. 钢筋加工质量检验：对加工后的钢筋进行检查，确保其符合设计要求。
2. 钢筋绑扎质量检验：对绑扎后的钢筋进行检查，确保其符合设计要求。
3. 混凝土浇筑质量检验：对混凝土浇筑后的桥梁进行检查，确保其符合设计要求。
4. 施工过程中，对施工质量进行持续监控，发现问题及时整改。
桥梁钢筋工程施工工艺
桥梁钢筋工程施工工艺桥梁钢筋工程是连接桥梁结构的关键工程之一，它承载了桥梁的整体荷载，起着重要的作用。
在桥梁建设的过程中，合理的钢筋工程施工工艺是确保桥梁结构安全可靠的关键步骤。
本文将详细介绍桥梁钢筋工程施工工艺的相关内容。
一、钢筋材料准备施工前，首先要对所需的钢筋进行准备。
钢筋按照设计要求进行选材，并对应进行验收。
验收时应检查钢筋的规格、质量和外观等参数，确保钢筋的质量符合要求。
同时，在存放钢筋的过程中，要保持钢筋的密封性，避免受潮、污染或变形。
二、构筑钢筋基坑在施工现场，首先需要按照设计要求，构筑钢筋基坑。
基坑的深度和形状应根据桥梁的设计要求来确定。
在构筑基坑之前，需要对基坑进行排水处理，以确保构筑过程中不受积水的影响。
同时，还需设置基坑的监控设备，以及钢筋基坑的支撑结构。
三、钢筋的剪断和钻孔在基坑构筑完成后，需要进行钢筋的剪断和钻孔工作。
这是为了应对桥梁结构中的剪力和弯曲力而设置的。
钢筋剪断和钻孔的工作应根据设计图纸来进行，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
四、焊接和绑扎钢筋钢筋工程中，一般会采用焊接和绑扎两种方式来连接钢筋。
焊接是利用电焊设备将钢筋焊接在一起，形成一个整体。
绑扎则是利用钢丝将钢筋捆绑在一起，使其保持稳定。
焊接和绑扎工作都需要严格按照设计要求进行，确保连接的牢固和准确。
五、搭设模板和固定钢筋在钢筋工程施工的过程中，需要搭设模板，并将钢筋固定在模板上。
模板的安装和固定应根据设计要求进行，同时还需要对模板的稳定性进行评估和测试。
钢筋的固定要求应符合相关标准，并能够承受桥梁荷载的压力。
六、混凝土浇筑和养护钢筋施工完成后，需要进行混凝土的浇筑工作。
浇筑混凝土时，应按照施工图纸确定浇筑的顺序和层次，确保混凝土能够充分填充。
钢筋混凝土桥梁施工方案
钢筋混凝土桥梁施工方案在桥梁工程中，钢筋混凝土桥梁是常见且重要的类型。
本文将介绍一种可行的钢筋混凝土桥梁施工方案，以确保施工的质量和安全。
一、方案概述该方案旨在提供一个具体的施工计划，确保整个桥梁工程的顺利进行。
施工将按照以下步骤进行：桥墩施工、墩台施工、桥面板施工以及最后的细节工作。
此外，我们将使用现代技术和设备，以确保施工过程的高效性。
二、施工准备在正式开始施工之前，我们将进行以下准备工作：1. 确定施工时间和进度安排；2. 撰写详细的施工计划和报告；3. 采购所需的材料和设备；4. 组建施工团队并分配工作职责。
三、桥墩施工1. 设计并建立施工模板，用于桥墩的浇筑；2. 确保桥墩底部处理平整，以提供坚实的基础；3. 按照计划进行桥墩的浇筑，确保混凝土质量的均匀性和严密性；4. 桥墩浇筑完成后，进行养护处理，以达到设计强度。
四、墩台施工1. 根据设计要求，建立墩台的施工模板；2. 按照计划进行墩台的浇筑，同时确保墩台与桥墩之间的连接强度；3. 确保墩台表面的水平度和光滑度，以满足之后的工作要求；4. 完成墩台的养护处理，达到设计要求的强度。
五、桥面板施工1. 按照设计要求，进行桥面板的模板设计和建立；2. 根据计划进行混凝土浇筑，保证桥面板的整体性和均匀性；3. 桥面板施工完成后，必须进行充分的养护处理，以提高其强度和耐久性；4. 在桥面板上进行防水处理，以保护混凝土结构。
六、细节工作1. 安装桥墩和墩台的防撞护栏，确保车辆和行人的安全；2. 进行桥面的抗滑装置施工，以增加车辆通行的稳定性；3. 进行桥梁的照明设施安装；4. 对整个桥梁进行细节清理和检查，确保施工质量符合标准。
七、总结本文提出的钢筋混凝土桥梁施工方案旨在保证施工的质量和安全，确保桥梁工程的顺利进行。
依照该方案进行施工时，需要严格遵循施工计划和安全措施，确保每个步骤的质量和准确性。
通过采用先进技术和设备，我们将实现高效、稳定和耐久的钢筋混凝土桥梁建设。
桥梁工程施工工艺(3篇)
第1篇一、施工准备阶段1. 设计审查：对桥梁设计文件进行审查，确保设计符合规范要求，满足使用功能。
2. 材料设备准备：根据工程需求，准备各类建筑材料和施工设备，如钢筋、水泥、模板、混凝土泵等。
3. 施工场地准备：平整施工场地，搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
4. 施工方案编制：根据工程特点，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工组织等。
二、基础工程1. 地基处理：根据地基情况，采用换填、压实、桩基础等处理方法，确保地基承载力满足设计要求。
2. 基础施工：按照设计图纸，进行桩基础、承台、墩身等基础工程的施工。
三、上部结构施工1. 模板工程：根据结构形式，选择合适的模板，进行模板安装、拆除和养护。
2. 钢筋工程：按照设计要求，进行钢筋加工、绑扎、焊接等作业。
3. 混凝土工程：采用混凝土泵送、浇筑、振捣、养护等工艺，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉：对于预应力混凝土结构，进行预应力张拉施工，确保结构受力性能。
5. 悬臂挂篮施工：对于大跨度桥梁，采用悬臂挂篮施工，实现悬臂浇筑。
四、桥面系施工1. 桥面铺装：按照设计要求，进行桥面铺装，包括沥青混凝土、水泥混凝土等。
2. 防水工程：进行桥面防水施工，确保桥梁使用寿命。
3. 栏杆、伸缩缝等附属设施施工：按照设计要求，进行栏杆、伸缩缝等附属设施的施工。
五、桥梁附属工程1. 桥梁照明、排水、供电等设施施工：按照设计要求，进行桥梁照明、排水、供电等设施的施工。
2. 桥梁绿化、景观设计：进行桥梁绿化、景观设计，提升桥梁美观度。
六、质量与安全1. 质量控制：严格按照施工规范和质量标准进行施工，确保工程质量。
2. 安全管理：加强施工现场安全管理，落实安全生产责任制，确保施工安全。
总之，桥梁工程施工工艺是一个复杂的过程，涉及多个专业领域。
在施工过程中，要充分考虑工程特点、技术要求、施工环境等因素，采用先进的施工技术和方法，确保桥梁工程质量、安全、美观。
第2篇一、施工准备1. 工程设计：在施工前，需对桥梁工程进行详细的设计，包括结构形式、尺寸、材料选择等。
箱梁桥梁钢筋施工方案
箱梁桥梁钢筋施工方案箱梁桥是一种常见的桥梁结构，它的主要特点是梁在纵向方向上呈矩形或梯形截面，相对于其他桥梁结构，箱梁桥的施工难度较大，需要考虑到钢筋布置、混凝土浇筑、模板搭设等多个方面的问题。
下面我将详细介绍箱梁桥钢筋施工的方案。
一、施工前准备1.确定混凝土强度等级和相应的配筋要求；2.制定钢筋加工方案，包括钢筋的标志、型号、截面尺寸及数量；3.准备施工所需的材料、设备和人员；4.制定施工方案，包括施工工序、作业流程和施工进度安排。
二、钢筋加工根据设计要求，对钢筋进行切割、弯曲和焊接等加工。
加工后要进行品质检验，检查钢筋的弯曲、焊接是否符合要求，确保钢筋的质量和准确度。
三、模板搭设1.搭设纵向模板：根据设计要求，搭设好纵向模板，保证梁体各部位的几何形状、尺寸、位置的准确性；2.搭设横向模板：搭设好横向模板，为混凝土浇筑提供支撑和固定。
四、预埋钢筋安装将梁体横截面中需要预埋的钢筋按要求固定在模板上。
注意钢筋的位置、数量和准确度。
五、钢筋绑扎进行钢筋绑扎，保证钢筋的连接牢固和准确度。
绑扎时要注意钢筋的间距、绑扎间隔和绑扎力度等要求，确保钢筋布置的密实性和准确性。
六、混凝土浇筑1.混凝土配制：根据设计要求，配制合适的混凝土；2.浇筑混凝土：在钢筋绑扎完毕后，进行混凝土的浇筑工作。
浇筑时要保证混凝土的均匀性和浇筑质量，避免混凝土中的气孔和空隙；3.震动混凝土：利用振动器对浇筑的混凝土进行震动，以排除混凝土中的空气和减少水泥与骨料的分离，提高混凝土的密实性。
七、养护1.保持适宜的环境湿度，加强梁体养护；2.对梁体进行加湿和遮阳保护，防止梁体过早干燥和日晒；3.按设计要求进行养护时间，以确保混凝土的强度和稳定性。
八、收尾工作1.拆除模板：在混凝土养护完毕后，拆除模板，检查梁体的表面质量和几何形状，进行后续处理；2.检查梁体的偏差和平整度，对不合格的部位进行修复，确保梁体的几何形状和表面质量符合要求；3.进行表面处理，如刷油漆、喷涂等，美化梁体的外观。
桥梁盖梁钢筋施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁采用预应力混凝土结构，盖梁设计为单箱单室截面，梁高1.5m，梁宽1.2m，盖梁长度为20m。
本次施工主要针对桥梁盖梁钢筋的绑扎及安装。
二、施工准备1. 材料准备：确保钢筋、绑扎丝、水泥、砂石等材料质量合格，符合设计要求。
2. 机械设备准备：准备钢筋调直机、钢筋弯曲机、切割机、绑扎机、运输车辆等机械设备。
3. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育，确保施工人员具备相关技能和责任心。
4. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）钢筋调直：采用钢筋调直机对钢筋进行调直，确保钢筋顺直。
（2）钢筋下料：根据设计图纸和施工要求，使用切割机将钢筋切割成所需长度。
（3）钢筋弯曲：使用钢筋弯曲机对钢筋进行弯曲，确保钢筋符合设计要求。
2. 钢筋绑扎（1）绑扎顺序：按照先底板后侧板、先主筋后箍筋的顺序进行绑扎。
（2）绑扎方法：采用绑扎丝将钢筋绑扎牢固，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
（3）绑扎要求：绑扎过程中，注意保护钢筋，避免损坏。
3. 钢筋安装（1）钢筋定位：根据设计图纸和施工要求，确定钢筋位置，确保钢筋安装准确。
（2）钢筋连接：采用绑扎、焊接等方式连接钢筋，确保连接牢固。
（3）钢筋保护：在钢筋安装完成后，对钢筋进行保护，避免损坏。
四、施工质量控制1. 材料质量：确保钢筋、绑扎丝等材料质量合格，符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 钢筋间距：严格控制钢筋间距，确保符合设计要求。
4. 保护层厚度：严格控制保护层厚度，确保符合设计要求。
5. 钢筋连接：确保钢筋连接牢固，避免因连接问题导致结构安全隐患。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：加强安全教育，提高施工人员安全意识，确保施工人员生命安全。
2. 机械设备安全：确保机械设备运行正常，定期检查维护，防止机械设备故障。
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14 专项工程14.1 钢筋工程14.1.1工艺概述本工艺适用于桥桥涵各部位的钢筋工程。
工艺特点：机械化、专业化要求高、尽可能满足工厂化、信息化的施工原则，根据标段内桥涵工程量，建立一个或几个钢筋加工场，统一加工制作，工地绑扎成型。
14.1.2作业内容钢筋工程的主要作业内容包含：材料准备、验收、下料、加工、安装、支撑与固定、焊接、绑扎、机械连接等内容。
14.1.3质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）14.1.4工艺流程图图14.1.4-1钢筋工程工艺流程图14.1.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备1. 技术准备⑴根据设计图纸，设计钢筋连接的方案，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。
⑵进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。
⑶编制大型钢筋骨架运输、吊装方案，报监理工程师批准。
⑷向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。
⑸对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。
2. 机械设备⑴切断设备：钢筋切断机、切割机。
⑵弯曲设备：钢筋弯曲机。
⑶连接社备：对焊机、电弧焊机、冷挤压连接设备、镦粗直螺纹连接机械、滚扎直螺纹连接机械、锥螺纹连接机械等。
⑷运输设备：平板车、钢筋骨架运输车等。
⑸吊装设备：吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。
⑹安全设备：照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等。
3. 材料准备⑴钢筋及连接材料（套管、焊条、焊剂、扎丝等）必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
⑵钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
⑶钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。
各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
⑷钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。
堆进场的钢筋应抽取试样做力学性能实验。
⑸所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定。
二、钢筋加工1.钢筋调直和除锈清理⑴钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。
⑵钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，调直方法应取得工程师的批准。
⑶采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
2. 钢筋的截断与弯折⑴必须由合格工人用专门设备来完成。
除非图纸另有说明或得到工程师的书面批准，钢筋的截断与弯折必须在工地加工场内进行。
⑵所有钢筋的弯折必须在温度＋5℃以上时进行。
⑶除非工程另有书面许可，钢筋必须按图纸所示形状弯折。
浇注于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇注混凝土现场弯折。
所有钢筋都应冷弯。
⑷弯曲半径必须按图纸所示。
如设计无规定时，应按表进行弯钩及弯折。
表14.1.5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状⑸用圆钢筋制成的箍筋，其末端应设180°弯钩。
弯钩长度按图纸说明，如图纸未标明，应符合下表规定。
表4.3.5-2 钢筋的末端弯钩长度（自弯曲起点至末端） 级别箍筋直径 （mm ） 弯钩长度（mm ） 被箍受力钢筋直径≦25mm 被箍受力钢筋直径28～40mm Ⅰ 5～10 91 10912 104 121Ⅱ12 131 131 注：对于抗震结构，箍筋弯钩平直长度尚应按表列加长5倍箍筋直径。
三、制作骨架1. 适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件，宜先预制成钢筋骨架片或钢筋网片，运至工地就位后进行焊接或绑扎，以保证安装质量和加快进度。
对于预制钢筋骨架或钢筋网，必须具有适应设定安装方式的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇注混凝土时不致松散、移位、变形，必要时增加焊接点或加强钢筋。
⑴骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：①拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。
②钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。
③拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。
待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
④骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一片面上。
为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。
⑤施焊顺序宜由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
⑵钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定时，应按下列要求焊接：①当焊接网的受力钢筋为Ⅰ级或冷拉Ⅰ级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部交叉点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部交叉点均应焊接。
其余的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。
②当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢筋，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除网两端边缘的全部交叉点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm。
四、钢筋安装1. 钢筋、骨架或网片应按设计图所示的位置准确安装，并用批准的支撑将钢筋牢固地固定，使其在浇注混凝土过程中不致位移。
除图纸特别规定或经工程师批准外，浇注混凝土过程中不允许放入钢筋，不允许将钢筋放入或推入浇注后未凝固的混凝土中。
2. 应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。
用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应具有符合其用途且得到工程师同意的形状，并使其在浇注混凝土时不致倾斜，或者采用焊接钢筋的办法。
垫块的间距纵横向不得大于1.2m。
3. 如构件有数层钢筋，且上层质量较大，在安装就位时，可使用特制的钢筋支架。
支架应支承在下层钢筋上，不得直接支承在模板上。
4. 网片钢筋网彼此间应有足够搭接，以充分保持强度均匀，并在端部和边缘牢固连接。
其边缘搭接宽度应不小于一个网眼。
5. 在现场绑扎钢筋网时，应遵守以下规定：⑴钢筋接头的布置，应符合工艺标准有关规定。
⑵钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。
⑶除设计有特殊规定者外，柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。
⑷墩（台）身、柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。
如采用插入式振捣器浇注小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°，在浇注过程中不得松动。
⑸箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中应沿柱高方向交错布置，若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。
有交叉式箍筋的大截面柱，其接头可位于箍筋与任何一根纵向钢筋的交接点上。
圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点，应分别绑扎在纵向钢筋上。
6. 对大型骨架，运输、吊装时，应采用合适的机具和方法，以确保安全和质量。
安装在骨架、预制构件上的吊环，只允许采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋。
7. 在浇注混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查。
8. 任何构件的钢筋安装后，应如实填写质量检验表，必须经监理工程师检查和批准后才能浇注混凝土。
五、钢筋的替代钢筋的替代应符合如下条件：1. 屈服强度/抗压强度不同的钢筋可以互相替代，替代钢筋面积可按强度比例较原图纸钢筋面积增加或减少，但是，替代钢筋的周长之和不得小于原图纸钢筋周长之和。
2. 不得以多种直径钢筋替代原图纸一种直径钢筋。
3. 光圆钢筋不得替代带肋钢筋。
4. 钢筋净距应符合设计规定。
5. 钢筋层数不得多于原图纸钢筋层数。
6. 经监理工程师及项目部同意。
六、钢筋连接1. 按照以下原则选择合适的接头形式⑴焊接应优先采用闪光对焊法，也可采用电弧焊或其他有效的方法，如绑扎、搭接。
钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对焊）。
当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。
钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。
各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。
电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接，不能用作水平钢筋合斜筋的连接。
钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适用范围应符合现形《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）的规定。
⑵轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑扎。
普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。
⑶钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝；双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。
⑷钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。
帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d ，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。
2. 按照以下原则设置接头⑴应避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交替排列，接头间距相互错开的距离应不小于30d(d为钢筋直径)，且不小于500mm。
⑵受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。
对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定。
对于焊接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合表的规定。
表14.1.5-3 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率（％）受拉区受压区主钢筋绑扎接头25 50主钢筋焊接接头50 不限制注：①焊接接头长度区段内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm；绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度。
②在同一根钢筋上应尽量少设接头；③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制；④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于25mm；⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm。
⑶电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
⑷受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。
表14.1.5-4 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20 C25 高于C25Ⅰ型钢筋35d 30d 25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d 40d 35d HRB400牌号钢筋55d 50d 45d注：①当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用；②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加；③在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不小于300mm，受拉钢筋的搭接长度不应小于200mm；④当混凝土强度等级低于C20时，Ⅰ级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d；HRB500钢筋不宜采用。