润滑油溶剂精制装置说明与危险因素防范措施
润滑油溶剂精制装置说明与危险因素、防范措施
润滑油溶剂精制装置说明与危险因素、防范措施一、装置简介(一)装置发展及类型润滑油溶剂精制工艺于20世纪初产生，是润滑油生产过程中的一个重要步骤，润滑油基础油的黏温性能、抗氧化安定性能等重要性质除受原油性质的制约外，主要取决于溶剂精制的深度。
用于精制润滑油的溶剂有多种，工业上应用最广泛的是糠醛和苯酚，20世纪70年代发展起来的N—甲基吡咯烷酮(NMP)溶剂，近年来受到重视，国内润滑油溶剂精制所采用的溶剂也是这三种。
国内的糠醛精制装置和苯酚精制装置多数是在50年代和60年代建设的。
截止1999年末，国内共有：糠醛精制装置18套，苯酚精制装置5套，NMP溶剂精制装鉴于我国是糠醛出口国，NMP进口国，而且NMP 有一定的腐蚀性，难于处理轻组分的精制问题，因此，糠醛精制在国内的主流地位不会削弱。
2.装置的主要类型溶剂精制装置的核心部分是抽提部分，根据所选择的萃取溶剂的不同，分糠醛溶剂精制、苯酚溶剂精制和NMP溶剂精制。
由于糠醛溶剂成本比较低，而且在国内的产量也比较高，地域分布也比较广泛，因此在国内主要以糠醛溶剂精制装置为主，其他两种溶剂精制的年加工量之和还不到糠醛精制装置加工量的三分之一。
二、重点部位及设备(一)重点部位1.抽提系统溶剂精制的抽提塔一般采用转盘塔或者填料塔，溶剂和原料油在转盘塔(或者填料塔)中逆流接触，然后沉降分离出理想组分和非理想组分。
由于原料油本身携带有焦子(如果是糠瑾作溶剂，糠醛也容易氧化结焦)，会造成抽提塔内部结焦，影响溶剂与原料油的接触，导玫萃取效果下降，严重时会造成溶剂或者原料油走短路，完全失去萃取效果，需要停工处哩。
如果采用填料塔，结焦堵塞的情况会更加明显。
该部分是影响装置平稳运行的关键郎位。
2.溶剂回收系统溶剂回收系统有精制液和抽出液两个部分。
该部分由于经过加热炉加热会产生高温溶剂气，如果发生泄漏，会发生自燃着火。
如果加热炉进料机泵发生故障停止进料，很容易会引起炉管、溶剂蒸发塔憋压，严重时会使安全阀起跳，引起着火爆炸。
润滑油生产装置说明与危险因素及防范措施
润滑油生产装置说明润滑油生产装置可以称为润滑油生产线，是制造润滑油的设备。
润滑油的生产装置一般由以下几部分组成：1.初步处理部分：包括加热器、沉淀池、分离器等设备。
2.反应器：通常包括加热器、混合器、反应器、过滤器等设备。
3.终点处理：包括去水器、油水分离器、过滤器等设备。
4.包装区：包括充填机、封口机、标签机等设备。
润滑油生产装置的运转流程一般分为原料输送、加热、混合、反应、分离、过滤、包装等环节。
危险因素及防范措施润滑油生产装置作为一种工业设备，在运行中存在一些危险因素，需要我们格外注意。
下面对常见的危险因素及防范措施进行介绍。
1. 火灾爆炸危险润滑油生产装置中存在易燃物质和高温高压环境，如果不加以防范，很容易引发火灾爆炸事故。
防范措施：1.设计合理的消防系统，包括水源、灭火器、自动报警系统等。
2.加强对设备的维护，保证设备正常运行、减少漏油、防止油气泄漏等事故的发生。
3.对员工进行消防安全培训，提高员工火灾意识并指导消防知识。
2. 化学危害润滑油生产装置中的原材料、半成品和成品都有可能对人体产生化学危害，比如吸入、接触等。
防范措施：1.严格执行润滑油生产装置操作规程，如佩戴好防护装备，避免接触有毒有害物质。
2.定期进行环境监测，及时发现问题并采取措施处理。
3.做好现场危险品管理工作，明确危险品种类、数量、存放位置和应急处置措施，提高应变能力。
3. 机械伤害润滑油生产装置中操作人员可能接触到高速旋转机械、高温区域等危险区域，极易发生机械伤害事故。
防范措施：1.严格遵守操作规程，佩戴好防护装备，确保工人人身安全。
2.在机器旁设置相应的安全带、安全脚踏板等安保设施。
3.强化对员工的安全教育培训，提高员工的安全意识。
综上所述，润滑油生产装置的安全生产工作十分重要。
我们要加强安全生产意识，提高危险预判和控制能力，遵守操作规程，做好健康、安全、环保的生产工作。
润滑油溶剂精制工艺及影响因素
润滑油溶剂精制工艺及影响因素作者：黄津来源：《中国科技博览》2015年第06期[摘要]国内润滑油工业主要以糠醛溶剂精制装置为主，本文介绍了润滑油溶剂精制原理，以及糠醛続频墓ひ展蹋治隽擞跋炜啡┚频闹饕蛩亍？[关键词]润滑油、精制、溶剂、糠醛中图分类号：TE624.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）06-0178-01前言润滑油溶剂精制工艺使用的溶剂主要有糠醛、酚和N-甲基吡咯烷酮（NMP）三种，不同溶剂的精制原理相同，在工艺流程上也大同小异，糠醛是目前国内应用最为广泛的精制溶剂，本文以润滑油糠醛精制为例分别就其工艺流程及影响因素进得了简单介绍。
一、溶剂精制原理溶剂精制的原理就是利用某些有机溶剂对润滑油原料中所含的各种烃类，具有不同溶解度的特性，非理想组分在溶剂中的溶解度比较大，而理想组分在溶剂中的溶解度比较小，在一定条件下，可将润滑油原料中的理想组分与非理想组分分开。
这种分离过程属于液-液抽提（或萃取）过程，如同催化重整过程中的芳烃抽提。
二、溶剂精制工艺流程糠醛精制的工艺过程包括：原料油脱气、溶剂抽提、精制液和抽出液溶剂回收及溶剂干燥脱水四部分。
（1）原料油脱气部分原料油罐不用惰性气体保护时，原料油中会溶入50～100μg·g？1的氧气。
这些微量的氧气足以使糠醛氧化产生酸性物质，并进一步缩合生成胶质，造成设备的腐蚀与堵塞，严重地影像装置的正常生产。
因此，原料油在进入抽提塔之前必须经过脱气过程，脱气一般在筛板塔内进行，利用减压和汽提使溶入油中的氧气析出而脱除。
影响脱气的主要因素是脱气塔的真空度和吹气量，脱气塔在13.3kPa压力下操作时，可将溶入原料油中的氧气大部分脱除。
如果在塔吹入少量的水蒸气进行汽提，则可以脱除99%以上的氧气。
脱气塔吹入水蒸气时，原料油进脱气塔前，必须预热到塔压力下、水的沸点以上若干度，以防止水蒸气在塔内凝结，造成原料油带水。
如脱气不彻底，系统中的糠醛仍有被缓慢氧化的可能，可以在回收系统注入适量的乙醇胺等碱性物质，以使溶剂经常保持中性，防止腐蚀。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施润滑油加氢补充精制装置是石油炼制工艺中的关键装置，主要用于提取润滑油中的硫、氮等杂质以及重质烃，以改善其性能。
由于润滑油加氢补充精制装置操作条件的特殊性，容易引起腐蚀问题。
本文将分析腐蚀原因并提出相应的防护措施。
腐蚀原因分析：1. 高温和高压：润滑油加氢补充精制装置在工艺过程中，需要在高温高压的环境下进行操作，这会引起金属的应力腐蚀和高温氧化腐蚀。
2. 强酸性物质：在加氢过程中，加入的氢气和催化剂会产生酸性物质，如硫酸、氮酸等，这些物质对金属设备具有腐蚀性。
3. 液体流动：润滑油加氢补充精制装置中液体的流动速度较快，会引起冲刷腐蚀。
防护措施：1. 选择耐腐蚀材料：在设计润滑油加氢补充精制装置时，应选择耐腐蚀的材料，如不锈钢、合金钢等，以提高设备的抗腐蚀性能。
2. 加强设备表面保护：在设备表面涂覆一层耐腐蚀涂料，以防止液体流动时对设备的冲蚀。
3. 优化工艺条件：合理控制加氢过程中的温度和压力，避免过高的温度和压力对设备造成腐蚀。
4. 引入中和剂：在加氢反应器中引入中和剂，如钠碱、石灰等，以中和酸性物质，防止对设备的腐蚀。
5. 定期检查和维护：定期对润滑油加氢补充精制装置进行检查和维护，及时清除设备表面的腐蚀产物，并修复设备中出现的腐蚀问题。
润滑油加氢补充精制装置的腐蚀问题主要是由于高温高压、酸性物质和液体流动等原因导致的。
为了解决这些问题，可以选择耐腐蚀材料、加强设备表面保护、优化工艺条件、引入中和剂以及定期检查和维护设备。
这些防护措施能够有效提高润滑油加氢补充精制装置的抗腐蚀能力，延长设备的使用寿命。
润滑油基础油装置建设项目可能出现作业人员伤亡的其它危险有害因素
润滑油基础油装置建设项目可能出现作业人员伤亡的其它危险有害因素1..3.1 粉尘装置在装卸催化剂过程中，破碎的催化剂可能造成粉尘危害，粉尘对人的呼吸道、肺有刺激作用，可引起尘肺。
侵入途径：吸入。
急救措施：吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。
眼睛接触：立即用流动清水或生理盐水冲洗。
1..3.2 噪声本建设项目的噪声主要来源于压缩机、引风机、鼓风机、各种泵、蒸汽排放处等产生的噪声，具体可分为机械噪声和空气动力性噪声。
（1）机械噪声机械噪声由固体振动而产生，诸如物体撞击、摩擦、运转引起的噪声。
如压缩机、泵类设备在运转过程中产生的噪声。
（2）空气动力性噪声空气动力性噪声由气体振动而产生，如各种引风机、鼓风机、压缩机在进出气体时，由于气流的起伏运动或气动力引起的空气动力性噪声。
长期接触噪声对听觉系统产生损害，从暂时性听力下降直至病理永久性听力损失，还可引起头痛、头晕、耳鸣、心悸和睡眠障碍等神经衰弱综合症。
此外对神经系统、心血管系统、消化系统、内分泌系统等产生非特异性损害，同时对心理有影响作用，使工人操作时的注意力、身体灵敏性和协调性下降，工作效率低，容易发生生产和工伤事故。
振动是指在力的作用下，物体沿着直线经过一个中心往返重负运动。
风动工具（风锤、铆钉机等）、电动工具（电钻、压缩机、电动机等）、运输工具、其他机械等都能产生振动。
长期接触强烈振动，会对操作者的听觉造成伤害，还能引起人体机能障碍。
根据《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85 等标准，本建设项目工人接触噪声限值见表 1..3.2-1。
在本工程各单元中产生连续噪声的设备有机泵等，噪声值范围为 83～93 dB(A)。
间断噪声源主要为：安全阀和蒸气放空。
高噪声区包括蒸气放空区域，噪声值范围为 90～105 dB(A)。
表 1..3.2-1 工人接触噪声限值日接触噪声时间（小时）卫生限值[dB(A)]8 85 4 88 2 91 1 941/2 971/4 1001/8 103最高不得超过115[dB(A)]1..3.3 高处坠落本建设项目在进行施工、巡视、操作、检修、取样等现场工作时，工人有时需登高作业，如防护措施不当或个人违规操作，有发生高空坠落和高空坠物的危险。
工业润滑油设备安全技术措施
工业润滑油设备安全技术措施随着现代工业的发展，高性能润滑油在工业生产中的应用越来越广泛。
润滑油能够有效地减少机械设备之间的磨损、摩擦、腐蚀，保障设备的正常运行。
然而，润滑油的使用也会带来一些安全隐患。
为了保障设备运行的安全性，应采取相应的安全技术措施。
安全技术措施1. 设备安全保护通过设备安全保护来限制润滑油的漏洒和泄漏，从而减少地面污染风险、防止意外事故发生。
通常情况下，润滑系统的安全保护应具备以下特点：•具有极高的稳定性和可靠性，当出现异常情况时能立即发出警报或者停止设备运行。
•保障安全阀启动后润滑系统仍能正常运转。
•经常性地（至少6个月一次）进行系统的清理、检查和维护。
在现代大型机械设备中，设备安全保护具备自动化和数字化的特点，能够自动识别安全风险并进行有效的响应。
2. 停用设备用保护措施对于需要停用的润滑油设备，应采取相应的保护措施。
这样的措施通常包括：•将系统制成密封性极高的结构，可以将内部余液收集起来并进行处理。
•设备内部使用具有强腐蚀性的润滑油，从而能够在设备停止使用后保证设备内的零部件不被腐蚀。
•设备停用前对设备的零部件进行清理和维护，以防止部件腐蚀。
3. 漏油警报措施为了避免工厂中因为漏油带来的意外危险或地面污染，应加装漏油报警装置。
漏油警报装置的基本原理是在润滑系统压力产生的泄漏、漏油时及时发出声光警报，避免事故短时间内得到及时处理，以减少安全事故带来的危害。
漏油警报装置应具备以下特点：•在漏油时及时检测润滑油环境的变化，发出警报。
•能够自动反馈报警信息至设备控制系统，与其他系统相连接，要求对紧急情况进行处理。
•安装、检测和维护都应遵循相应的规范和标准，以保证使用效果。
安全技术方案针对以上问题，可以提出以下安全技术方案：1. 建立标准安全工作流程•制定安全工作流程: 确定公司安全档案、安全定位、工作规程、危险源分析识别、安全操作规程、紧急事故预案等；同时还要建立安全检查卡和安全专项清单，以降低工作中的安全风险。
润滑油生产危险因素及防范措施
润滑油生产危险因素及防范措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-润滑油生产危险因素及防范措施对于“老三套”润滑油溶剂脱蜡装置的技术特点主要是物理分离过程，没有化学反应过程。
在装置生产过程中，由于原料及辅助材料都是可燃物料，因此装置主要危险因素是物料易燃而产生火灾。
另外，由于混合溶剂及氨都是易爆物品，因此防爆工作在本装置也非常重要。
(一)开停工危险因素及其防范1．开工时的危险分析和措施(1)吹扫贯通试压吹扫贯通试压就是将装置检修后残留在设备、管线内的杂物去除，防止堵塞管道、阀门，损坏设备。
具体步骤如下：①按照抽堵盲板图表，逐点抽出检修时所加的盲板，堵好正常生产时需要加装的盲板，同时要注意密封，防止泄露。
②进行联合质量检查和设备试运，按规定用蒸汽吹扫、贯通工艺管线。
③按工艺流程逐个检查系统，做到确认无误。
确保开工时不窜物料、不窜汽、不憋压。
④将冷冻与真空过滤系统内空气赶走，其中冷冻系统用气氨置换，真空过滤系统用氮气置换。
排气从容器顶部排放，不准留死角。
⑤容器和塔试压时必须打开安全阀手阀，且试压压力不得超过相应安全阀定压值。
(2)结晶系统循环脱水结晶系统开工初期一定要进行溶剂置换脱水和冷循环降温。
其原因如下：①在停工扫线、开工初期的蒸汽贯通过程中，结晶系统会有大量的凝结水，必须用溶剂置换出来，否则套管进氨以后可能冻坏设备。
②便于进料时的溶剂周转。
③通过溶剂循环，将结晶系统温度降低，便于引进原料。
④为了开工过程中氨系统往套管放氨的需要，防止冻坏设备。
(3)进料开工①在装置进料前要关闭所有阀门，此阶段要特别注意泄露问题。
②对回收系统烧瓦斯的加热炉，开始点瓦斯火嘴时，必须采取措施，在安全的地方放空，经爆炸分析燃气管道内氧含量≤1.0％为合格，炉膛须用蒸汽吹扫排除其内积存的可燃气后方可点火。
③装置降温速度要按照规定速度进行，以免冻坏设备。
2．停工时的危险分析和措施(1)切断进料，溶剂置换后退系统溶剂在此过程中应注意如下问题：①温降量的速度不宜过快。
润滑油基础油装置建设项目涉及的危险有害因素和危险有害程度
润滑油基础油装置建设项目涉及的危险有害因素和危险有害程度1.1 危险、有害因素分析1.1.1 建设项目涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蚀性的化学品危险类别及数据来源本项目原辅材料、产品、副产品、副产物中共涉及多种化学品，包括：焦化汽油、氢气、精制汽油、30%液碱、乙醇胺、硫化氢、压缩氮气、压缩空气、RSDS-21催化剂、RSDS-22催化剂、RGO-2保护剂、DMDS硫化剂、缓蚀剂、燃料气、硫醇等，其中列入《危险化学品名录》（2002版）的危险化学品有：催化汽油、精制汽油、氢气、液碱、乙醇胺、硫化氢、氮气、空气、甲烷等。
各种物质的主要理化特性汇总见表1.1.1-1：表1.1.1-1原（辅）材料、产品及副产物的主要理化特性汇总表序号名称危规号危险性类别沸点℃闪点℃爆炸极限车间最高火灾危险职业危害主要危险性范围（％）浓度mg/m3类别程度等级1焦化汽油31001第3.1类低闪点易燃液体40-200-501.3-6.0300甲B类Ⅳ极度易燃麻醉性2精制汽油31001第3.1类低闪点易燃液体40-200-501.3-6.0300甲B类Ⅳ极度易燃麻醉性3 氢气[压缩的]21001第1.1类易燃气体-251.8--4.1-74.1--甲类--易燃、窒息性4硫化氢21006第1.1类易燃气体-60.4--4.0-46.010甲类Ⅱ易燃、强刺激性5 氮气[压缩的]22005第1.2类不燃气体-195.6128.8-- --戊类-- 不燃6 空气[压缩的]22003第1.2类不燃气体-- -- -- --戊类--储罐超压或遇高热宜发生开裂爆炸7燃料气21007第1.1类易燃气体-161.5-1885.3-15.0300甲类--易燃、窒息性注：1.副产物酸性气体中主要成分是硫化氢，另含有微量的干气，表中酸性气体的理化性质依照硫化氢的相关性质进行描述。
1.燃料气的主要成分是低碳烃，上表中燃料气性质依照低碳烃的相关性质进行描述。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施1. 引言1.1 润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施概述润滑油加氢补充精制装置在工业生产过程中发挥着重要作用，然而由于工作环境的恶劣条件，容易受到腐蚀的影响。
腐蚀不仅会降低装置的使用寿命，还可能导致设备的失效，给生产带来严重影响。
对润滑油加氢补充精制装置的腐蚀情况进行分析和防护措施的研究显得尤为重要。
本文旨在对润滑油加氢补充精制装置的腐蚀问题进行全面的分析，并提出相应的防护措施，以保障设备的正常运行和延长其使用寿命。
首先将深入探讨润滑油加氢补充精制装置腐蚀的机理和类型，分析腐蚀产生的原因，为后续的防护措施提供理论基础。
随后将重点讨论润滑油加氢补充精制装置腐蚀的防护技术和措施，结合实际案例进行研究，探讨最有效的防护策略。
最后对润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施进行总结，为相关行业提供参考和借鉴。
通过本文的研究，期望能有效解决润滑油加氢补充精制装置腐蚀问题，提高设备的稳定性和可靠性。
2. 正文2.1 润滑油加氢补充精制装置腐蚀机理分析润滑油加氢补充精制装置在运行过程中，经常会受到腐蚀的影响，而了解其腐蚀机理是有效预防和防护的关键。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀的主要机理包括化学腐蚀、电化学腐蚀和微生物腐蚀。
化学腐蚀是由原料油、加热介质和催化剂中的酸性物质造成的，这些酸性物质与金属表面发生反应导致金属失去电子，产生金属离子而发生腐蚀。
电化学腐蚀则是由金属表面与介质中的离子发生电化学反应引起的，包括阳极腐蚀和阴极腐蚀。
微生物腐蚀是由微生物在介质中繁殖生长并产生酸性物质，进而导致金属表面腐蚀。
了解润滑油加氢补充精制装置腐蚀的机理有助于我们选择合适的防护措施和技术，有效预防和延缓腐蚀的发生和发展。
在设计和运行过程中，必须重视腐蚀机理的分析，以确保装置的安全稳定运行。
2.2 润滑油加氢补充精制装置腐蚀类型及原因润滑油加氢补充精制装置在运行过程中容易出现腐蚀问题，主要的腐蚀类型包括晶间腐蚀、点蚀腐蚀、磁滋蚀、热蚀等。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施润滑油加氢补充精制装置是石油化工行业中常见的装置之一，用于对润滑油进行精细加工，提高其品质和性能。
长期运行中，该装置可能受到腐蚀的影响，导致设备的寿命缩短和工艺效果的下降。
进行腐蚀分析并采取相应的防护措施非常重要。
腐蚀分析是确定腐蚀原因和对设备的影响程度的过程。
常见的润滑油加氢补充精制装置腐蚀类型有以下几种：1. 酸性腐蚀：主要是由于金属表面与酸性物质接触而引起的腐蚀。
这种腐蚀往往与酸性催化剂的存在有关。
某些润滑油和添加剂中的酸性组分可能在高温和高压的环境下释放出酸性物质，导致设备腐蚀。
防护措施：选择耐腐蚀材质的设备部件，如不锈钢、镍合金等。
可通过控制工艺参数和酸性成分的含量来减少酸性腐蚀。
3. 硫化物应力腐蚀开裂（SSC）：是一种由于应力、硫化物和环境共同作用导致的金属开裂现象。
润滑油中的硫化物在高温和高压的条件下会释放出硫化氢，与金属表面反应，引起腐蚀开裂。
防护措施：采用合适的金属材料，并对设备进行应力分析，以减少应力集中的程度。
可以使用阻挡剂或添加剂来控制润滑油中的硫化物含量。
4. 氢腐蚀：是由于润滑油加氢过程中产生的氢与金属表面反应而引起的腐蚀。
氢在高温和高压条件下会渗入金属晶粒中，导致金属变脆。
防护措施：选择耐氢腐蚀的金属材料。
控制润滑油中氢的含量和加氢工艺参数，以减少氢腐蚀的风险。
为了防止润滑油加氢补充精制装置的腐蚀问题，除了以上所提到的防护措施外，还可以采取以下措施：1. 定期进行设备的维护和检修，清洗设备内部，以减少腐蚀物质的积累和对设备的侵蚀。
2. 加强设备的管道和阀门的防腐保温措施，减少温差对金属表面的腐蚀影响。
3. 严格控制润滑油中的杂质和酸性物质的含量，选择优质的润滑油和添加剂。
4. 根据设备的实际使用情况和工艺参数，对设备进行合理的设计和布局，减少腐蚀物质的生成和对设备的腐蚀。
润滑油加氢补充精制装置的腐蚀分析及防护措施对设备的正常运行和寿命的延长至关重要。
润滑油生产危险因素防范措施
整体解决方案系列润滑油生产危险因素防范措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-13707润滑油生产危险因素防范措施Preventive measures for dangerous factors in lubricating oilproduction说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定对于“老三套”润滑油溶剂脱蜡装置的技术特点主要是物理分离过程，没有化学反应过程。
在装置生产过程中，由于原料及辅助材料都是可燃物料，因此装置主要危险因素是物料易燃而产生火灾。
另外，由于混合溶剂及氨都是易爆物品，因此防爆工作在本装置也非常重要。
(一)开停工危险因素及其防范1.开工时的危险分析和措施(1)吹扫贯通试压吹扫贯通试压就是将装置检修后残留在设备、管线内的杂物去除，防止堵塞管道、阀门，损坏设备。
具体步骤如下:①按照抽堵盲板图表，逐点抽出检修时所加的盲板，堵好正常生产时需要加装的盲板，同时要注意密封，防止泄露。
②进行联合质量检查和设备试运，按规定用蒸汽吹扫、贯通工艺管线。
③按工艺流程逐个检查系统，做到确认无误。
确保开工时不窜物料、不窜汽、不憋压。
④将冷冻与真空过滤系统内空气赶走，其中冷冻系统用气氨置换，真空过滤系统用氮气置换。
排气从容器顶部排放，不准留死角。
⑤容器和塔试压时必须打开安全阀手阀，且试压压力不得超过相应安全阀定压值。
(2)结晶系统循环脱水结晶系统开工初期一定要进行溶剂置换脱水和冷循环降温。
其原因如下:①在停工扫线、开工初期的蒸汽贯通过程中，结晶系统会有大量的凝结水，必须用溶剂置换出来，否则套管进氨以后可能冻坏设备。
②便于进料时的溶剂周转。
③通过溶剂循环，将结晶系统温度降低，便于引进原料。
④为了开工过程中氨系统往套管放氨的需要，防止冻坏设备。
(3)进料开工①在装置进料前要关闭所有阀门，此阶段要特别注意泄露问题。
②对回收系统烧瓦斯的加热炉，开始点瓦斯火嘴时，必须采取措施，在安全的地方放空，经爆炸分析燃气管道内氧含量≤1.0%为合格，炉膛须用蒸汽吹扫排除其内积存的可燃气后方可点火。
润滑油溶剂精制装置说明与危险因素、防范措施正式样本
文件编号：TP-AR-L9352In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________润滑油溶剂精制装置说明与危险因素、防范措施正式样本润滑油溶剂精制装置说明与危险因素、防范措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、装置简介(一)装置发展及类型润滑油溶剂精制工艺于20世纪初产生，是润滑油生产过程中的一个重要步骤，润滑油基础油的黏温性能、抗氧化安定性能等重要性质除受原油性质的制约外，主要取决于溶剂精制的深度。
用于精制润滑油的溶剂有多种，工业上应用最广泛的是糠醛和苯酚，20世纪70年代发展起来的N—甲基吡咯烷酮(NMP)溶剂，近年来受到重视，国内润滑油溶剂精制所采用的溶剂也是这三种。
国内的糠醛精制装置和苯酚精制装置多数是在50年代和60年代建设的。
截止1999年末，国内共有：糠醛精制装置18套，苯酚精制装置5套，NMP溶剂精制装鉴于我国是糠醛出口国，NMP进口国，而且NMP有一定的腐蚀性，难于处理轻组分的精制问题，因此，糠醛精制在国内的主流地位不会削弱。
2.装置的主要类型溶剂精制装置的核心部分是抽提部分，根据所选择的萃取溶剂的不同，分糠醛溶剂精制、苯酚溶剂精制和NMP溶剂精制。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施润滑油加氢补充精制装置常见的腐蚀形式包括：材料腐蚀、热腐蚀、腐蚀疲劳、应力腐蚀等。
这些腐蚀形式的发生会导致装置的性能下降、设备寿命减短、甚至发生渗漏、事故等严重后果，给生产带来不利影响。
材料腐蚀是润滑油加氢补充精制装置中常见的腐蚀形式之一。
在加氢过程中，装置内氢气中的杂质、有机酸、硫、水等物质与管道、容器等设备材料反应，形成酸性物质，对设备材料造成腐蚀损伤。
热腐蚀通常是在高温高压下，设备材料表面被水蒸汽等腐蚀介质湿润，使得原有保护层破坏，材料表面出现裂纹、氧化、可脱落等现象。
腐蚀疲劳是一种具有时间依赖性的腐蚀形式，与设备的使用寿命有关。
在高温高压下，设备材料表面因周期性工作负载或应力变化而受到损伤，疲劳裂纹随着时间的推移逐渐扩大，最终导致设备失效。
应力腐蚀则是在材料表面存在应力影响下，与腐蚀介质反应产生的化学、电化学、物理化学作用，导致设备表面发生腐蚀和破损的一种形式。
一、选择高品质耐腐蚀的材料，如铬合金钢、钼合金钢、不锈钢等，能尽量减少设备受腐蚀的程度。
二、选用高性能耐腐蚀涂层，如环氧、氟碳等，能压制住液体腐蚀剂的腐蚀作用，提高设备的使用寿命。
三、对氢气纯度、含杂质量等指标进行完全控制，降低腐蚀剂的含量，使其避免与设备材料发生反应。
四、优化加氢工艺条件，降低装置的运行温度和压力，从而减少设备表面对腐蚀介质的接触时间和接触面积。
五、加强设备维护，及时清除设备内的水和杂质，保持设备表面的清洁，及时发现和处理设备的腐蚀情况。
六、加强安全防护，提高设备的安全管理级别，以及加强人员技能培训和操作规范化，降低运行风险。
总之，对润滑油加氢补充精制装置的腐蚀问题，应采取综合措施，积极避免腐蚀的发生，确保设备功能正常，生产质量稳定。
润滑油生产装置说明与危险因素及防范措施正式样本
文件编号：TP-AR-L6123In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________润滑油生产装置说明与危险因素及防范措施正式样本润滑油生产装置说明与危险因素及防范措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、装置简介(一)装置发展我国润滑油生产在20世纪50年代中期即开始采用溶剂脱蜡工艺。
60年代溶剂脱蜡单装置规模达到300-400kt／a。
70年代由单一脱蜡工艺发展为脱蜡脱油联合工艺，在一套装置上，同时生产脱油蜡和石蜡。
在脱蜡溶剂上，由丙酮—苯—甲苯混合溶剂逐渐全部改为甲乙酮—甲苯混合溶剂。
并陆续采用了结晶过程多点稀释、滤液循环以及溶剂多效蒸发回收等工艺技术。
进入20世纪90年代，全球润滑油生产能力不断扩大，而需求量趋于稳定，其消耗量一直维持在3600-3900X104t之间，这就促使润滑油产品不断更新换代和基础油质量的不断提高。
在润滑油脱蜡生产工艺上，随着加氢异构化技术的发展与运用，异构化脱蜡生产工艺在大庆炼化公司、兰州炼油厂等石化厂逐步得到运用，用以生产Ⅱ、Ⅲ类润滑油基础油。
目前我国主要的润滑油生产工艺还是“老三套”。
二、重点部位及设备(一)重点部位1.溶剂回收系统溶剂回收系统的二次蒸发塔属于高压塔，其安全阀定压在0．5—0．55Mh，由于实际生产操作中存在满塔、前塔换热器换热效果差等原因，造成高压塔安全阀跳，致使塔内大量溶剂喷出，极易造成火灾、爆炸等事故的发生。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施润滑油加氢补充精制装置是炼油厂中重要的设备之一，它主要用于加氢处理过程中对润滑油的再加工和加氢补充。
在润滑油加氢补充精制装置的运行过程中，由于工艺条件、原料性质及操作不当等原因，设备容易受到腐蚀的影响，进而影响设备的安全和稳定运行。
本文将对润滑油加氢补充精制装置在运行过程中可能遇到的腐蚀问题进行分析，并提出相应的防护措施。
1. 腐蚀原因（1）工艺条件导致的腐蚀：在润滑油加氢补充精制装置的工艺过程中，可能存在高温、高压、有机酸、硫化物等腐蚀性物质的存在，导致设备金属表面因化学反应而受到侵蚀。
（2）原料性质导致的腐蚀：润滑油中可能含有酸、碱、水分、硫化物等腐蚀性成分，当这些成分在设备内部长期停留，就会导致设备金属材料的腐蚀。
（3）操作不当导致的腐蚀：设备的运行和维护过程中可能存在操作不当，如温度控制不当、化学品投加量不准确、设备清洗不及时等，都会导致设备金属表面的腐蚀。
2. 腐蚀部位润滑油加氢补充精制装置中容易发生腐蚀的部位主要包括反应器、换热器、管道、泵等设备，这些设备在工艺过程中承受着高温、高压和腐蚀性物质的影响，容易受到腐蚀破坏。
3. 腐蚀类型润滑油加氢补充精制装置中的腐蚀类型主要包括普通腐蚀、应力腐蚀、磨蚀腐蚀、腐蚀疲劳等，其中应力腐蚀对设备的破坏作用最大，容易引发设备的泄漏或断裂。
二、防护措施1. 选用耐腐蚀材料：在设计和制造润滑油加氢补充精制装置时，应选择耐腐蚀材料，如不锈钢、镍基合金、钛合金等作为设备的主要构造材料，以提高设备的耐腐蚀性能。
2. 设备内涂层保护：在设备内部的腐蚀易发部位，如反应器内壁、管道内壁等，可以采用耐腐蚀性能优良的涂层进行保护，以降低腐蚀对设备的影响。
3. 控制工艺条件：加强对润滑油加氢补充精制装置工艺条件的控制，包括控制温度、压力、流速、化学品浓度等，避免过高或过低的工艺条件对设备的腐蚀影响。
4. 定期检查和维护：对润滑油加氢补充精制装置进行定期的检查和维护，包括设备的清洗、除锈、涂层的修复和更换等，及时发现并处理设备的腐蚀问题。
润滑油高压加氢装置降凝后精制系统开工过程危害识别及控制措施
2、加强巡回检查，发现泄漏及时处理；
3、定期使用可燃气体报警器对周围实施检测；
4、点炉作业前对炉膛进行吹扫，做点火试验；
5、现场备灭火器材、消防蒸汽。
原料分馏系统气密
1、蒸汽
2、吹扫、试压
3、降温冷凝
4、吹扫油气
5、吹扫残油
人身伤害；设备超压、损坏；污染大气、地面、污水系统
4、及时向有关部门汇报泄漏情况，进行处理；
5、一旦泄漏增大，危及装置安全，启动车间应急计划，作相应处理；
6、作业人员严格劳保着装；
7、现场备灭火器材、消防蒸汽。
设备风险
开高压泵、压缩机
1、检查不充分，流程倒错
2、未按开机步骤开机
3、开、关阀门
损坏设备
人身伤害
1、认真检查流程，操作人员劳保着装
2、严格按照设备操作规程进行开泵、开机操作
润滑油高压加氢装置降凝后精制系统开工过程危害识别及控制措施
类别
பைடு நூலகம்活动过程
危险因素
风险
防范措施
工艺风险
更换盲板
1、未放空，残存物料
2、拆装配合不好
发生人身伤害；环境污染
1、拆卸盲板前要放空物料
2、作业人员相互配合，防止人身伤害
引燃料气进装置、点炉
1、燃料泄漏
2、流程倒错
3、阀门内漏
4、操作不当，回火
发生着火、爆炸；人身伤害；环境污染
三废排放风险
含硫污水外送
含硫污水泄漏
环境污染；人员中毒
1、投用前认真检查流程，防止憋压泄漏
2、作业人员严格劳保着装
3、一旦出现泄漏，即时处理，泄漏增大危及装置安全，启动车间应急计划，作相应处理；
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施
润滑油加氢补充精制装置腐蚀分析及防护措施润滑油加氢补充精制装置是现代炼油工业中一种重要的设备，用于提高润滑油的质量和性能，增强其耐热、抗氧化和抗磨性能，使其更适合在高温高压和重负荷下使用。
然而，在使用过程中，润滑油加氢补充精制装置容易受到腐蚀的影响，这不仅会降低其运行效率和使用寿命，还可能会对生产安全和环境保护造成严重的影响。
因此，研究润滑油加氢补充精制装置腐蚀的原因和防护措施，具有重要的意义和价值。
润滑油加氢补充精制装置腐蚀的原因主要有以下几个方面：1. 腐蚀介质：加氢补充精制装置中的腐蚀介质主要是硫化氢、酸性物质和氧化物。
硫化氢和酸性物质是由于润滑油中含有的硫、氮、氯等元素和其他杂质的加入所产生的，而氧化物则是空气中的氧气在高温高压下的氧化产物。
2. 材料选择和加工工艺：加氢补充精制装置中使用的材料应具有耐腐蚀性和耐高温、高压的特性，例如不锈钢、镍基合金等。
在材料选择和加工工艺方面存在不当的选择和操作，可能会导致装置表面的缺陷和损伤，增加了其腐蚀的风险。
3. 运行条件和维护管理：加氢补充精制装置的运行条件和维护管理对其腐蚀风险也有很大的影响。
例如，过高的温度、压力或流速，以及未及时清洗和更换旧部件等，可能会导致装置管道和设备表面的腐蚀，从而影响其正常运行。
3. 应用防腐涂料和防腐技术：对于表面存在腐蚀风险的加氢补充精制装置，可以在其表面施工防腐涂料，或采用电化学和热处理等防腐技术，以保护其表面免受腐蚀的侵害。
总之，润滑油加氢补充精制装置的腐蚀问题可以通过材料选择和加工工艺、管理和维护、防腐涂料和技术等多种措施加以防护。
实践证明，只有采取有效的防护措施，才能保障装置的正常运行和延长其使用寿命，避免因此带来的安全和环境问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
润滑油溶剂精制装置说明与危险因素、防范措施一、装置简介
(一)装置发展及类型
润滑油溶剂精制工艺于20世纪初产生，是润滑油生产过程中的
一个重要步骤，润滑油基础油的黏温性能、抗氧化安定性能等重要
性质除受原油性质的制约外，主要取决于溶剂精制的深度。
用于精制润滑油的溶剂有多种，工业上应用最广泛的是糠醛和
苯酚，20世纪70年代发展起来的N—甲基吡咯烷酮(NMP)溶剂，近年来受到重视，国内润滑油溶剂精制所采用的溶剂也是这三种。
国内
的糠醛精制装置和苯酚精制装置多数是在50年代和60年代建设的。
截止1999年末，国内共有：糠醛精制装置18套，苯酚精制装置5套，NMP溶剂精制装鉴于我国是糠醛出口国，NMP进口国，而且NMP有一
定的腐蚀性，难于处理轻组分的精制问题，因此，糠醛精制在国内
的主流地位不会削弱。
2.装置的主要类型
溶剂精制装置的核心部分是抽提部分，根据所选择的萃取溶剂
的不同，分糠醛溶剂精制、苯酚溶剂精制和NMP溶剂精制。
由于糠
醛溶剂成本比较低，而且在国内的产量也比较高，地域分布也比较
广泛，因此在国内主要以糠醛溶剂精制装置为主，其他两种溶剂精
制的年加工量之和还不到糠醛精制装置加工量的三分之一。
二、重点部位及设备
(一)重点部位
1.抽提系统溶剂精制的抽提塔一般采用转盘塔或者填料塔，溶
剂和原料油在转盘塔(或者填料塔)中逆流接触，然后沉降分离出理
想组分和非理想组分。
由于原料油本身携带有焦子(如果是糠瑾作溶剂，糠醛也容易氧化结焦)，会造成抽提塔内部结焦，影响溶剂与原
料油的接触，导玫萃取效果下降，严重时会造成溶剂或者原料油走
短路，完全失去萃取效果，需要停工处哩。
如果采用填料塔，结焦
堵塞的情况会更加明显。
该部分是影响装置平稳运行的关键郎位。
2.溶剂回收系统
溶剂回收系统有精制液和抽出液两个部分。
该部分由于经过加
热炉加热会产生高温溶剂气，如果发生泄漏，会发生自燃着火。
如
果加热炉进料机泵发生故障停止进料，很容易会引起炉管、溶剂蒸
发塔憋压，严重时会使安全阀起跳，引起着火爆炸。
3.溶剂干燥脱水系统
溶剂精制装置中，常用的溶剂遇水和空气后均十分容易氧化，
产生酸性物质，从而腐蚀设备。
溶剂干燥脱水系统中，溶剂是水溶
液状态，而且又要与空气接触，所以该系统经常发生腐蚀泄漏情况。
但是，如果处理得当，该系统可以部分停下来单独处理，不至于使
装置停工。
4.溶剂储罐
溶剂精制装置中，循环溶剂由于损耗需要及时补充，所以一般在装置中有溶剂储罐。
溶剂储罐周围溶剂浓度较大，遇明火十分容易发生火灾、爆炸，必须坚决杜绝在溶剂储罐动火。