橡胶种类及基本性能
常用橡胶的种类、性能和用途
常用橡胶品种的化学组成、性能特点和主要用途橡胶品种（简写符号）化学组成性能特点主要用途1、天然橡胶（NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。
使用温度范围：约－60℃~＋80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶（SBR）丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。
缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围：约－50℃~＋100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶（BR）是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。
缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。
使用温度范围：约－60℃~＋100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶（IR）是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。
使用温度范围：约－50℃~＋100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶（CR）是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。
橡胶分类及性质
耐油橡胶分类耐油性通常指耐非极性油类，燃油，矿物油和合成润滑油。
橡胶按照耐油性分类（极性橡胶）：ICR(原浓度橡胶)，NBR（丁腈橡胶），HNBR（氯化丁腈橡胶），ACM（丙烯酸酯橡胶），AEM（乙烯—丙烯酸橡胶），CSM（氯磺化聚乙烯橡胶），FKM（氟橡胶），FMVQ（氟硅橡胶），CO（氯醚橡胶），PUR（聚氨酯橡胶）。
不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）：NR（天然橡胶），IR（异戊橡胶），BR（顺丁橡胶），SBR（丁苯橡胶），IIR（丁基橡胶），EPR（乙丙橡胶），EPDM（三元乙丙橡胶）。
1.耐燃油性：氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。
而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。
丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
2.耐混合燃油性：氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的抗耐性最好。
丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好3.耐酸性氧化燃油性：对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。
只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ，氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。
普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作。
只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。
增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。
4.耐矿物油性：丁晴橡胶是常用的耐矿物油橡胶。
丁晴橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。
但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。
当油温达到150度时，应该采用氢化丁晴橡胶，氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。
油温达到150度时，氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ效果最好。
但成本高，为降低成本，可以在氟橡胶FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶，并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
橡胶材料基础
橡胶材料基础一、引言橡胶作为一种重要的工程材料，在各个领域都有着广泛的应用。
本文将对橡胶的种类、性质、加工工艺、配方与性能、老化与防护以及环保与回收等方面进行详细介绍，以帮助读者更好地了解和掌握橡胶材料的基础知识。
二、橡胶种类与性质1. 天然橡胶：天然橡胶是从橡胶树中提取的天然高分子材料，具有优良的弹性和耐磨性，主要用于制造轮胎、橡胶管、橡胶鞋等产品。
2. 合成橡胶：合成橡胶是由石油化工原料经过聚合反应制成的，种类繁多，如丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶等。
合成橡胶具有优良的耐高温、耐油、耐腐蚀等性能，广泛应用于工业领域。
三、橡胶的加工工艺1. 炼胶：将天然或合成橡胶与其他辅助材料进行混合、捏合，使其具有一定的塑性和弹性。
2. 压延：将炼好的胶料压成一定形状的薄片或薄膜。
3. 压出：将胶料通过模具压成各种形状的制品。
4. 硫化：将橡胶制品在一定温度和压力下进行加热，使其发生交联反应，提高其力学性能和使用寿命。
四、橡胶的配方与性能1. 配方：根据制品的性能要求，选择合适的橡胶、助剂和填料，通过合理的配方设计，获得所需的性能。
2. 性能：橡胶材料具有弹性、耐磨性、耐疲劳性、耐高温性、耐油性等性能特点，适用于不同领域的应用。
五、橡胶的老化与防护1. 老化：橡胶在使用过程中，由于受到氧气、臭氧、紫外线等环境因素的影响，会发生性能下降的现象。
2. 防护：为了减缓橡胶的老化，可以采取以下措施：选择合适的配方、控制加工工艺、避免长时间暴露在恶劣环境中等。
六、橡胶的环保与回收1. 环保：随着环保意识的提高，越来越多的橡胶制品采用环保型配方和加工工艺，减少对环境的污染。
2. 回收：对于废弃的橡胶制品，可以通过回收再利用的方式降低资源浪费和环境污染。
回收方法包括物理回收和化学回收两种，根据不同情况选择合适的回收方式。
七、结论本文对橡胶材料的基础知识进行了详细介绍，包括种类与性质、加工工艺、配方与性能、老化与防护以及环保与回收等方面。
工程常用橡胶的种类特性及应用
工程常用橡胶的种类特性及应用1. 丁腈橡胶(Nitrile Rubber)：丁腈橡胶是一种聚合物弹性体，具有良好的抗油、耐燃油以及耐化学品性能。
其主要特性包括耐油性、耐磨性、耐酸碱性、耐氧化性和耐老化性。
应用领域包括汽车工业、石油化工、航空航天、建筑材料等领域。
2. 氯丁橡胶(Chloroprene Rubber)：氯丁橡胶是一种聚合物弹性体，具有良好的耐气候、耐油性和耐燃烧性能。
其主要特性包括耐极端温度、耐臭氧性和耐老化性。
应用领域包括汽车工业、轨道交通、建筑防水、电线电缆等领域。
3. 丁苯橡胶(Styrene-Butadiene Rubber)：丁苯橡胶是一种聚合物弹性体，具有良好的耐磨性、耐撕裂性和耐寒性能。
其主要特性包括耐磨性、耐臭氧性、抗裂性和耐油性。
应用领域包括轮胎制造、橡胶鞋、橡胶管、密封制品等领域。
4. 反应性橡胶(Reactive Rubber)：反应性橡胶是一种特殊类型的橡胶，具有可固化性、可模塑性和可再生性能。
其主要特性包括高强度、高耐用性和可塑性。
应用领域包括航空航天、船舶制造、运动器材等领域。
5. 氢化橡胶(Hydrin)：氢化橡胶是一种特殊类型的橡胶，具有耐热性、耐油性和耐臭氧性能。
其主要特性包括耐高温性、耐油性、耐腐蚀性和耐臭氧性。
应用领域包括航空航天、石油化工、汽车工业等领域。
6. 氟橡胶(Fluoro Rubber)：氟橡胶是一种高性能橡胶，具有优异的耐高温、耐油和耐腐蚀性能。
其主要特性包括耐高温性、耐油性、耐酸碱性和耐溶剂性。
应用领域包括航空航天、汽车工业、化工设备等领域。
7. 乙丙橡胶(Ethylene-Propylene Rubber)：乙丙橡胶是一种热塑性橡胶，具有优异的耐高温、耐臭氧和耐氧化性能。
其主要特性包括耐高温性、耐臭氧性、抗裂性和耐老化性。
应用领域包括汽车工业、电力设备、橡胶密封制品等领域。
总结起来，不同种类的橡胶具有不同的特性和应用领域。
工程常用橡胶种类包括丁腈橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶、反应性橡胶、氢化橡胶、氟橡胶和乙丙橡胶，各种橡胶都具有不同的特性和适用领域，能够满足工程中的不同需求。
常用橡胶的种类性能和用途
常用橡胶的种类性能和用途橡胶是一种具有弹性的高分子有机物，在各行各业都有广泛的应用。
根据不同的化学结构和性能，橡胶可以分为天然橡胶和合成橡胶。
下面将介绍常用的几种橡胶的种类、性能和用途。
一、天然橡胶二、丁苯橡胶丁苯橡胶是由丙烯腈和丁二烯共聚而成。
它具有良好的耐油性、耐溶剂性和耐磨性，还具有较好的耐热性。
丁苯橡胶适用于制作胶管、密封件、输送带等。
它的优点是价格低廉，但不耐臭氧和耐候性相对较差。
三、丙烯橡胶丙烯橡胶是由丙烯腈和乙烯共聚而成。
它具有良好的耐油性、耐热性和耐候性，另外还有较好的弹性和拉伸性能。
丙烯橡胶适用于制作密封件、防水材料、马背垫等。
由于其耐油性和耐热性较好，所以在汽车、航空和工程机械等领域有广泛应用。
四、氯丁橡胶氯丁橡胶是由氯丁二烯和苯乙烯共聚而成。
它具有较好的耐油性、耐溶剂性和耐候性。
另外，氯丁橡胶还具有较好的阻燃性能和耐化学腐蚀性能。
氯丁橡胶适用于制作火箭燃气管、输送带、密封件等。
由于其优秀的阻燃性能，所以在航空、电子和防火材料等领域有广泛应用。
五、硫化丁腈橡胶硫化丁腈橡胶是由丙烯腈和氯乙烯共聚而成，并在硫化过程中加入硫化剂。
它具有良好的耐油性、耐溶剂性和耐磨性。
在气候和化学环境条件下，硫化丁腈橡胶的性能保持较好。
硫化丁腈橡胶适用于制作密封件、挡水带、橡胶软连接等。
在电线电缆和汽车工业中有广泛应用。
六、硫化硅橡胶硫化硅橡胶是由甲基硅橡胶和硫化剂共聚而成。
它具有良好的耐高温性、耐臭氧性和耐腐蚀性。
硫化硅橡胶适用于制作密封件、挡水带、电子器件等。
在航空和航天工业中有广泛应用。
总结起来，橡胶有多种种类，每种种类具有不同的性能和应用。
选择适合的橡胶种类对于不同行业和领域的使用来说非常重要，不仅可以提高产品的性能和使用寿命，还可以降低成本和资源消耗。
因此，根据具体的工作环境和需求，选择合适的橡胶种类是非常关键的。
橡胶的种类及作用用途型号
橡胶的种类及作用用途型号橡胶是一种高分子聚合物材料，具有良好的弹性、耐磨、耐寒、耐酸碱等特性，广泛应用于工业、交通、建筑、医疗等领域。
下面是一些常见的橡胶种类及其作用用途型号。
1.天然橡胶（NR）：天然橡胶是最原始的橡胶，具有优良的物理性能和化学稳定性。
主要用途有橡胶制品、轮胎、密封件、输送带等。
型号有SMR10、RSS3、TSR 等。
2.丁苯橡胶（BR）：丁苯橡胶具有良好的弹性和抗撕裂性能，耐油溶剂和耐高温。
主要用于汽车轮胎、胶鞋、胶带、胶管等。
型号有SKD-2、SKD-20、DNBR等。
3.丁腈橡胶（NBR）：丁腈橡胶具有耐油、耐溶剂、耐燃油的特性，广泛用于石油化工、航空航天、汽车工业等领域。
型号有N41、N42、N44等。
4.丁基橡胶（BR）：丁基橡胶具有耐油、耐碱、耐热的特性，一般用于制造油封、密封圈、垫片、橡胶管等密封件。
型号有SK2128、SK2220、BR1242等。
5.乙丙橡胶（EPM/EPDM）：乙丙橡胶具有良好的耐热、耐寒、耐臭氧和耐化学品的特性，用途广泛，包括汽车零部件、电缆绝缘层、密封条、防水卷材等。
型号有EP53、EP4117、EP6011等。
6.氯丁橡胶（CR）：氯丁橡胶具有耐油、耐溶剂、耐气候老化的特性，广泛用于制造橡胶制品、胶带、导电胶等。
型号有CR244、CR320等。
7.泡沫橡胶（SBR）：泡沫橡胶具有轻质、吸震、隔音、保温等特性，广泛用于制造静音垫、座垫、运动器材等。
型号有FSBR、XSBR等。
8.氟橡胶（FKM）：氟橡胶具有卓越的耐高温、耐油和耐腐蚀性能，广泛应用于汽车、航空航天、化工等领域。
型号有FKM232、FKM244等。
9.硅橡胶（VMQ）：硅橡胶具有耐高温、耐气候老化和耐电介质性能，主要用于制造密封件、食品级产品、电子产品等。
型号有VMQ40、VMQ60等。
10.氨纶橡胶（AU/EVM）：氨纶橡胶具有高弹性、高耐磨性和低气散性能，广泛应用于制造轮胎、输送带、橡胶管等。
常用橡胶材料的特点与使用范围
常用橡胶材料的特点与使用范围橡胶是一种常见的材料，具有很多种不同类型和特点，广泛应用于各种行业。
以下是常见橡胶材料的特点与使用范围：1.天然橡胶：天然橡胶是从橡胶树中提取的一种高分子材料。
其特点包括优异的弹性、耐磨性和抗裂性能。
天然橡胶常用于制作轮胎、橡胶管、橡胶鞋和橡胶密封件等产品。
2.丁腈橡胶：丁腈橡胶是一种具有优异耐油性和耐化学性的合成橡胶。
它的特点包括耐温性好、抗老化能力强和机械性能稳定。
丁腈橡胶常用于制作油密封件、汽车零部件、防护手套和腊纸等产品。
3.氯丁橡胶：氯丁橡胶是一种含有氯的合成橡胶，具有良好的耐油性和抗膨胀性能。
它的优点包括优异的耐候性和耐热性，常用于生产胶粘剂、密封制品、汽车胎面胶和传动带等产品。
4.丁基橡胶：丁基橡胶是一种由丁烷聚合而成的合成橡胶，具有良好的耐油性、耐酸碱性和抗氧化能力。
它的特点包括耐高温、耐老化和耐候性好。
丁基橡胶常用于制造耐油密封件、胶管、橡胶振动吸音器和橡胶工具等产品。
5.氟橡胶：氟橡胶是一种抗溶剂和抗化学物质腐蚀的合成橡胶。
它的特点包括耐高温性、良好的耐油性和耐腐蚀性能。
氟橡胶常用于制造密封件、搪玻璃涂层、飞机燃料管及O型圈等高要求场合的产品。
6.乙丙橡胶：乙丙橡胶是一种由乙烯和丙烯共聚而成的合成橡胶。
它具有优良的耐候性、耐磨性和耐油性。
乙丙橡胶常用于制造汽车部件、输送带、防水材料和橡胶接头等。
7.硅橡胶：硅橡胶是一种由硅原料合成而成的高分子材料。
其优点包括耐高温性、耐候性和电绝缘性能好。
硅橡胶常用于电子电器、食品级密封件、医疗器械和汽车部件等领域。
8.聚氨酯橡胶：聚氨酯橡胶是一种由聚醚或聚酯连接聚合而成的合成橡胶。
它的特点包括耐磨损、耐油性好和良好的弹性恢复性能。
聚氨酯橡胶广泛应用于密封制品、悬挂器、液压密封件和橡胶辊等领域。
总之，不同类型的橡胶材料具有各自独特的特点和使用范围。
了解这些特点和用途，可以帮助人们正确选择和应用橡胶材料，以满足各种工业和生活中的需求。
橡胶种类及特点范文
橡胶种类及特点范文1.天然橡胶：天然橡胶是由橡胶树的乳液经过加工而得到的。
它具有以下特点：-高弹性：天然橡胶具有优良的弹性，可以在受力后恢复原状，所以被广泛用于制造弹簧、橡胶丝等弹性零件。
-耐磨性：天然橡胶的耐磨性较好，适用于制造车胎、输送带等需要高耐磨性的产品。
-耐寒性：天然橡胶在低温下仍能保持其良好的弹性和可塑性，常用于制作冬季胶鞋等产品。
-透气性：天然橡胶具有较好的透气性，利于制造排汗功能的胶鞋和手套。
2.丁苯橡胶（BR）：丁苯橡胶是一种合成橡胶，由丁二烯和苯乙烯的共聚物构成。
它具有以下特点：-耐磨性：丁苯橡胶的耐磨性较好，适用于制造车胎、助力转向带等需要高耐磨性的产品。
-耐油性：丁苯橡胶能够在油环境下保持其性能，常用于制作油封和密封圈等产品。
-热稳定性：丁苯橡胶在高温下仍能保持其弹性和可塑性，适用于制造高温密封件和散热片等产品。
-耐候性：丁苯橡胶能够在恶劣的气候条件下保持其性能，常用于户外产品，如橡胶挡雨板等。
3.氯丁橡胶（CR）：氯丁橡胶是一种合成橡胶，由氯丁二烯的共聚物构成。
它具有以下特点：-耐磨性：氯丁橡胶具有很好的耐磨性，适用于制造耐磨橡胶零件，如输送带和刮板等产品。
-耐油性：氯丁橡胶对石油、石油产品和一些溶剂具有很好的耐性，适用于制作油封和管道密封垫等产品。
-耐候性：氯丁橡胶在恶劣的气候条件下保持其性能，适用于户外产品，如橡胶密封条和橡胶管等。
-耐火性：氯丁橡胶具有较好的耐火性能，适用于制作消防设备和耐火输送带等产品。
4.丁腈橡胶（NBR）：丁腈橡胶是一种合成橡胶，由丁二烯和氰丙烯的共聚物构成。
-耐油性：丁腈橡胶对石油产品、溶剂和一些润滑油具有很好的耐性，适用于制作油封和管道密封垫等产品。
-耐溶剂性：丁腈橡胶对一些溶剂和化学物质具有良好的耐性，适用于制造橡胶手套和防护服等。
-耐候性：丁腈橡胶在恶劣的气候条件下保持其性能，适用于户外产品，如密封条和橡胶管等。
-耐火性：丁腈橡胶具有较好的耐火性能，适用于制作阻燃橡胶制品。
常用橡胶分类及性能
、电线电缆、涂料、胶辊、胶带和多种衬里。也
气密性大，且耐天候、耐臭氧、燃烧自熄。
可用作玻璃、金属、弹性体及织物的黏合剂
氯磺化聚乙烯 橡胶（CSM）
抗臭氧，耐候、耐磨、耐化学药品、耐低温及耐燃。
不耐芳香族溶剂、压缩永久变形大、 汽车衬垫、胶管、胶带、金属与非金属的保护层
低温脆性差。
、制造各种胶布和电线电缆保护层
聚硫橡胶（ET 、EOT）
耐油、耐溶剂、耐天候、气密性的低温曲挠性都很好。它与其他 材料有良好的粘结性
但是它在加入碳黑是易变韧、加入硫 化剂后若辊筒冷却不当，会早期硫化 。若硫化剂选用不当，制品在使用中 会变色
聚硫橡胶用作汽车车身不干性腻子，汽车玻璃密 封条，大型汽油槽衬里，耐油管，地下和水下电 缆包覆层，各种耐油密封圈和薄膜制品
三元乙丙橡胶 （EPDM）
抗臭氧性、耐天候性和耐老化性能优异，居通常橡胶之首。电绝 缘性、耐化学性、冲击弹性都很好，耐酸碱，密度小，可进行高 填充配合
硫化时间很慢，难于同其他橡胶并 用，它的自粘性和互粘性很差，不易 粘合，给加工带来很大的困难。
轮胎胎侧、内胎、汽车门窗密封条、水箱胶管、 风扇带、耐热传输带、各种胶布、高低压电线电 缆、电气绝缘零件等。
轮胎胎面、胶带、胶管及其他要求耐磨、耐寒、 高弹性、生热小和耐曲挠的工业制品
氯丁橡胶 （CR）
氯丁橡胶的物理性能和天然橡胶相似，但耐天候、耐热、耐油及 耐溶剂性都优于天然橡胶。氯丁橡胶阻燃性极好
但时它在低温时变硬，贮存稳定性 差，电绝缘性不好，密度大，且加工 不易控制。
耐老化的门窗密封条、电线电缆包裹层、轨枕垫 、耐油印刷胶辊、耐油胶管、石油钻探用零件、 耐化学药品的胶板、胶管等制品
工作温度高，丁腈橡胶不能满足要求，而使用硅
橡胶材料种类性能表
橡胶材料种类性能表序号橡胶种类主要材料优点劣势适用范围使用温度1 天然橡胶（NR）异戊二烯聚合物优良的回弹性，拉伸强度、伸长率、耐磨性，撕裂和压缩永久变形性能不耐油，耐天候、臭氧、氧的性能较差制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件-60～100℃2 丁苯橡胶（SBR）丁二烯与苯乙烯的共聚物含10％苯乙烯的丁苯-10有良好寒性，含30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性优良耐油、耐老化性能较差制作轮胎和密封零件-60～120℃3 丁二烯橡胶（BR）丁二烯聚合物常用的顺丁二烯橡胶，耐寒、耐磨及回弹性能较好制品不耐油，不耐老化适于制作轮胎、密封零件、减震零件、胶带和胶管等制品-70~100℃4 氯丁橡胶（CR）氯丁二烯聚合物耐天候，耐臭氧老化，有自熄性，耐油性能仅次于丁腈橡胶，拉伸强度、伸长率、回弹性优良，与金属和织物粘结性很好制品不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油适于制作密封圈及密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘剂等-35～130℃5 丁腈橡胶（NBR）丁二烯丙烯腈的共聚物一般含丙烯腈18％、26％或40％，含量愈高，耐油、耐热、耐磨性能愈好，但耐寒性则相反。
含羧基的丁腈橡胶，耐磨、耐高温、耐油性能优于丁腈橡胶制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液压油丁腈橡胶适于制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和软油箱-55～130℃6 乙丙橡胶（EPM、EPDM ）乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚（EPDM）耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂，电绝缘性能优良品不耐石油基油类适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层-60～150℃7 丁基橡胶（IIR）异丁烯和异戊二烯的共聚物耐天候、臭氧老化，耐磷酸酯液压油，耐酸、碱、火箭燃料及氧化剂，制品不耐石油基油类适于制作轮胎内胎，门窗密封条，磷酸酯液压油系统的-60～150℃具有优良的介电性能和绝缘性能，透气性极小密封零件、胶管，电线的绝缘层，胶布和减震阻尼器8 氯磺化聚乙烯橡胶（CSM）氯磺化聚乙烯橡胶耐天候及臭氧老化，耐油性随其氯含量增加而增加，耐酸碱适于制作胶布、车用空滤器联接套，散热器排水管、密封垫、电缆套管、防腐涂层及软油箱外壁-50～150℃9 聚氨酯橡胶聚氨基甲酸酯通常有聚酯型（AU）和聚醚型（EU）两种。
橡胶种类及各自特点
橡胶种类及各自特点1.天然橡胶：天然橡胶是最早被人们发现和应用的橡胶种类之一，它是由橡胶树乳液提取得到的。
天然橡胶具有很高的拉伸强度和抗撕裂性，同时又具有很好的弹性和耐磨性。
它的机械性能优异，可以用于制造轮胎、橡胶鞋、密封件等。
然而，天然橡胶的产量有限，价格较高，同时易老化、耐油性较差，不适用于一些特殊环境下的使用。
2.丁苯橡胶（SBR）：丁苯橡胶是一种合成橡胶，由丁二烯和苯乙烯两种单体通过共聚反应得到。
丁苯橡胶具有很好的耐磨性、耐油性和抗老化性能，同时还具有较高的弹性模量和硬度。
它广泛应用于轮胎、橡胶管、密封件等领域。
然而，相比于天然橡胶，丁苯橡胶的耐热性和拉伸强度较差。
3.丁腈橡胶（NBR）：丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈两种单体通过共聚反应得到的合成橡胶。
丁腈橡胶具有极好的耐油性，是一种优秀的油封材料。
它还具有较好的耐候性和耐热性，可以用于制造密封圈、挡风玻璃密封条等。
但丁腈橡胶的弹性模量和耐撕裂性较差。
4.丁酮橡胶（NBR）：丁酮橡胶也是一种合成橡胶，由丁二酮和丙烯酸酯两种单体通过共聚反应得到。
它具有很高的耐热性和耐油性，适用于高温和油脂环境下的使用。
丁酮橡胶通常用于制造液压密封件、石油管道等。
5.氯丁橡胶（CR）：氯丁橡胶是由氯丁二烯单体通过聚合反应得到的合成橡胶。
它具有很好的耐油性、耐溶剂性和抗紫外线性能，同时还具有较高的耐候性和耐热性。
氯丁橡胶广泛应用于制胶、建筑防水、电缆护套等领域。
除了以上几种常见橡胶外，还有丁基橡胶（BR）、乙丙橡胶（EPDM）、硅橡胶等等，它们都有各自独特的特点和应用领域。
总之，橡胶种类繁多，每一种橡胶都有其特定的性能和应用范围。
选择合适的橡胶材料对于保证制品的质量和性能至关重要。
随着科技的不断进步，人们对橡胶材料的研究和应用也将不断深入，未来橡胶材料的种类和性能将会更加丰富和完善。
橡胶的种类性能和用途
橡胶的种类性能和用途橡胶是一种重要的材料，广泛应用于各个领域。
根据不同的化学结构和性质，橡胶可以分为天然橡胶和合成橡胶。
下面将详细介绍几种常见的橡胶种类、性能特点及其用途。
1. 天然橡胶（Natural Rubber，NR）天然橡胶是由橡胶树中提取的乳液通过凝固、干燥得到的胶状物质。
其主要成分是聚异戊二烯（Polyisoprene）。
天然橡胶具有良好的可拉伸性、抗撕裂性、弹性和耐磨性。
它还具有低气渗透性、优良的电绝缘性和耐寒性。
天然橡胶广泛应用于轮胎、汽车零部件、橡胶鞋、胶带、乳胶制品等领域。
天然橡胶在轮胎制造中是最重要的材料之一，因为它具有很好的抗磨损性、附着力和弹性，能够提供稳定的行驶质量和舒适的驾驶体验。
2.合成橡胶合成橡胶是通过合成方法从石油、天然气等原料中制得的材料。
合成橡胶具有多种种类，常见的有丁苯橡胶（Styrene Butadiene Rubber，SBR）、丁腈橡胶（Nitrile Rubber，NBR）、聚氯丁橡胶（Chloroprene Rubber，CR）、丁基橡胶（Butyl Rubber，IIR）等。
2.1丁苯橡胶（SBR）丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯混合共聚而成的橡胶。
它具有良好的物理力学性能、抗老化性能和耐磨性能。
丁苯橡胶具有优良的耐热性、耐油性和耐溶剂性，并且具有良好的加工性。
丁苯橡胶主要应用于轮胎、橡胶管道、橡胶密封件和橡胶鞋等领域。
它在轮胎制造中广泛使用，能够提供良好的抓地力和耐磨性，适用于各种路面条件。
2.2丁腈橡胶（NBR）丁腈橡胶是由丙烯腈和丁二烯混合共聚而成的橡胶。
它具有优异的耐油性、耐溶剂性和耐磨性。
丁腈橡胶还具有较好的耐高温性能、耐臭氧性能和耐腐蚀性能。
丁腈橡胶主要应用于汽车工业、航空航天工业、化工工业和石油工业等领域。
由于其优良的耐油性和耐磨性，丁腈橡胶被广泛应用于汽车零部件、密封件、橡胶手套等产品中。
2.3聚氯丁橡胶（CR）聚氯丁橡胶是由氯丁二烯聚合而成的橡胶。
橡胶的种类、性能和用途
橡胶品种的化学组成、性能特点和主要用途橡胶品种（简写符号）化学组成性能特点主要用途1、天然橡胶（NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。
使用温度范围：约－60℃~＋80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶（SBR）丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。
缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围：约－50℃~＋100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶（BR）是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。
缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。
使用温度范围：约－60℃~＋100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶（IR）是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。
橡胶的种类性能和用途
橡胶的种类性能和用途橡胶是一种由高分子聚合物组成的材料，具有良好的弹性和可塑性，可以在广泛的温度范围内保持其弹性和形状。
橡胶常用于制造各种橡胶制品，如轮胎、密封件、橡胶管等。
不同种类的橡胶具有不同的性能和用途。
下面将介绍常见的橡胶种类及其性能和用途。
1.天然橡胶（NR）天然橡胶是由乳胶树的乳浆提取而来，具有极高的弹性、抗拉强度和耐磨性。
它是一种具有优异拉伸强度和维持形态稳定性的橡胶材料。
天然橡胶常用于制造汽车轮胎、卫生用品、橡胶鞋、手套和橡胶丝带等。
2.合成橡胶（SR）合成橡胶是通过合成聚合物来制造的橡胶材料，具有与天然橡胶相似的性能。
常见的合成橡胶种类包括丁苯橡胶（BR）、丁腈橡胶（NBR）、聚氯丁橡胶（CR）和丙烯酸酯橡胶（ACM）等。
-丁苯橡胶具有优异的耐磨性、耐油性和耐低温性能，主要用于制造轮胎、传送带、密封件和橡胶鞋等。
-丁腈橡胶具有优异的耐油性、耐燃性和抗腐蚀性能，常用于制造汽车零部件、密封件和防护手套等。
-聚氯丁橡胶具有较高的耐燃性和耐候性能，常用于电线电缆保护套、密封胶带和防火工程等。
-丙烯酸酯橡胶具有优异的耐油性、耐磨性和耐候性能，常用于制造橡胶密封件、橡胶管和橡胶垫等。
3.弹性体橡胶（IR）弹性体橡胶是一种具有特殊弹性和回弹性能的橡胶材料。
它具有优异的降噪、隔振和防震性能，常用于制造振动隔离器、橡胶减震垫和橡胶弹簧等。
4.氟橡胶（FKM）氟橡胶是一种具有优异耐高温、耐化学品和耐油性能的橡胶材料。
它可以在高温环境下保持其弹性和性能稳定性，常用于制造密封件、汽车零部件和化工设备等。
5.硅橡胶（VMQ）硅橡胶是一种具有耐高温、耐低温和优异电绝缘性能的橡胶材料。
它可以在-60℃至250℃的温度范围内保持其弹性和性能稳定性，常用于制造电子产品、食品级密封件和医疗器械等。
6.氯丁橡胶（CR）氯丁橡胶是一种具有良好耐候性、耐油性和防水性能的橡胶材料。
它常用于制造汽车密封件、防水材料和胶带等。
工程常用橡胶的种类特性及应用
工程常用橡胶的种类特性及应用天然橡胶(NR)特性：弹性大，拉伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨、耐寒性好，加工性佳，易与其他材料粘合，综合性能优于多数合成像胶。
缺点是耐氧及耐臭氧性差，容易老化，耐油、耐溶剂性不好，耐酸碱腐蚀的能力低，耐热性不高。
应用：制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套，以及其他通用橡胶制品丁苯橡胶(SBR)特性：耐磨性突出，耐老化和耐热性超过天然橡胶，其他性能与天然橡胶接近。
缺点是弹性和加工性能较天然橡胶差，特别是自粘性差，生胶强度低。
应用：代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品顺丁橡胶(BR)特性：结构与天然橡胶基本一致。
它的突出优点是弹性与耐磨性优良，耐老化性佳，耐低温性优越，在动负荷下发热量小，易与金属粘合;但强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差，产量仅次于丁苯橡胶应用：一般和天然或丁苯橡胶混用主要用于制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品异戊橡胶(IR)特性：又称合成天然橡胶，具有天然橡胶的大部分优点，吸水性低，电绝缘性好，耐老化性优于天然橡胶，但弹性和加工性能比天然胶较差，成本较高。
应用：可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带，以及其他通用橡胶制品丁基橡胶(IIR)特性：耐老化性及气密性、耐热性优于一般通用橡胶，吸振及阻尼特性良好，耐酸碱、耐一般无机介质及动植物油脂，电绝缘性亦佳，但弹性不好，加工性能差，表现在硫化慢，难粘，动态生热大。
应用：主要用于制作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防振制品、耐热运输带、耐热耐老化胶布制品。
氯丁橡胶(CR)特性：有优良的抗氧、抗臭氧及耐候性，不易然，着火后能自熄，耐油、耐溶剂及耐酸碱性、气密性等亦较好。
主要缺点是耐寒性较差，密度较大，相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘辊、焦烧及粘膜。
此外，生胶稳定性差，不易保存。
产量次于丁苯像胶、顺丁橡胶，在合成橡胶中居第三位。
应用：主要用于制作要求抗臭氧、耐老化性高的重型电缆护套，耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工设备衬里、耐燃的地下采矿用制品，以及汽车门窗嵌条、密封圈等。
常用橡胶的种类性能和用途
常用橡胶的种类性能和用途橡胶是一种非常重要的材料，广泛应用于各个领域。
根据不同的使用要求，有多种类型的橡胶可供选择。
下面是一些常用橡胶种类的性能和用途的介绍。
1. 天然橡胶（Natural Rubber）天然橡胶是从橡树的乳液中提取的一种高分子化合物。
它具有优异的弹性和拉伸性能，能在较低的温度下保持柔软性。
因此，天然橡胶常用于制造弹性体制品，如胶带、胶水、胶管等。
此外，它还能用于制作汽车轮胎、运动鞋和手套等。
2. 丁腈橡胶（Nitrile Rubber）丁腈橡胶是一种合成橡胶，由丙烯腈与丁二烯共聚而成。
它具有良好的耐油、耐燃油和耐溶剂性能，因而广泛应用于汽车工业、航空航天、石油化工等领域。
丁腈橡胶还具有良好的抗疲劳和抗老化能力，因此也常用于制作手套、管道和密封件等。
3. 丁苯橡胶（Styrene Butadiene Rubber）丁苯橡胶是一种合成橡胶，由苯乙烯和丁二烯共聚而成。
它具有优异的弹性、耐磨性和耐候性能，广泛应用于制造轮胎、密封件和橡胶鞋底等。
丁苯橡胶还可以通过改变苯乙烯和丁二烯的比例来调整其硬度和强度。
4. 氯丁橡胶（Chloroprene Rubber）氯丁橡胶是由氯丁二烯聚合而成的一种合成橡胶。
它具有较好的耐油性、耐溶剂性和耐燃性能，可用于制造输送石油、化学品和油漆的管道、密封件和胶带等。
氯丁橡胶还具有良好的耐候性，可用于户外制品，如橡胶园艺手套和橡胶胎围等。
5. 地板橡胶（Rubber Flooring）地板橡胶是一种特殊的橡胶材料，用于室内和室外地板覆盖。
它具有良好的防滑、耐磨和吸音性能，能够降低噪音污染并提供舒适的脚感。
地板橡胶可以应用于住宅、商业和工业场所，例如走廊、办公室、健身房和工厂等。
6. 氟橡胶（Fluoroelastomer）氟橡胶是一种具有优异耐高温性能的合成橡胶。
它能够在高温下保持弹性，具有出色的耐腐蚀性、耐溶剂性和耐化学性能。
氟橡胶广泛应用于航空航天、汽车制造和化工等领域，如制造密封件、管道、密封圈和密封条等。
常用橡胶的种类、性能和用途
常用橡胶品种的化学组成、性能特点和主要用途橡胶品种（简写符号）化学组成性能特点主要用途1、天然橡胶（NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。
弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。
缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。
使用温度范围：约－60℃~＋80℃。
制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。
特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶（SBR）丁二烯和苯乙烯的共聚体。
性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。
缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。
使用温度范围：约－50℃~＋100℃。
主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶（BR）是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。
优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。
缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。
使用温度范围：约－60℃~＋100℃。
一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶（IR）是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。
化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。
它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。
使用温度范围：约－50℃~＋100℃可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶（CR）是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。
这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。
【橡胶的种类及性能】
【橡胶的种类及性能】1，天然橡胶(NR)：化学组成：以橡胶烃(聚异戊二烯)为主，另含少量蛋白质，树脂酸，无机盐与杂质。
优点：弹性高、抗撕性优良、耐磨性良好、加工性能良好、易与其他材料粘合。
缺点：耐氧及耐臭氧性差、耐油、耐溶剂性差、不适用于1000C以上。
用途：如轮胎、橡胶通用制品。
2，丁苯橡胶(SBR)：化学组成：丁二烯(70～75%)和苯乙烯(25～30%)的共聚物。
优点：耐磨性较突出，耐老化和耐热性超过天然胶，其他物理性能与天然胶相近。
缺点：加工性能较天然橡胶差，特别是自粘性能差，生胶强度低。
用途：如轮胎、胶板、胶布通用制品。
3, 异戊(1R)(又称合成天然胶)：化学组成：聚异戊二烯。
优点：有天然胶的大部分优点，吸水性低，电绝缘性好，耐老化性优于天然胶。
缺点：成本较高，弹性比天然胶低，加工性能较差。
用途：如胶管，胶带。
4，化聚乙烯：化学组成：氯化聚乙烯。
优点;耐候、耐臭氧和耐热性卓越，耐酸碱，耐油性良好。
缺点：压缩变形较大，弹性差。
用途：电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里。
5，硅胶：化学组成：主链为硅氧原子组成的，带有机基团的聚合物。
优点：耐高温(3000C最高)及低温(最低-1000C)性能杰出，电绝缘性能优良，化学惰性大。
缺点：机械强度较低，需后硫化，价格较贵。
用途：耐高低温制品，耐高温电绝缘制品，印模材料。
6，氟(FPM)：化学组成：由含氟单体共聚而得。
优点：耐高温可达3000C，耐介质腐蚀性高于其他橡胶，抗辐射及高真空性能优良。
缺点：加工性差，包括炼胶费时，需要后硫化，难粘价格较贵。
用途：耐化学腐蚀制品，如化工衬里、垫圈、高级密封、高真空橡胶件。
7，聚氨酸(UR)：化学组成：聚氨基甲酸酯。
优点：耐磨性高于其他各种橡胶，抗拉强度最高可达34.3兆帕(350公斤/㎝2 )，耐油性优良。
缺点：耐水性差、耐酸、碱性差、高温性能差。
用途：胶辊、实芯轮胎、同步齿形带及耐磨制品。
8，顺丁(BR)：化学组成：聚丁二烯(其中顺式1.4结构占90%以上)。
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类（EPDM）。 EPM 由乙烯和 20%~30%的丙烯共聚而成。，分子链中无双键，是饱和橡胶。不能用硫黄硫化，
只能用过氧化物交联。硫化慢、硫化剂贵限制了其的应用。 EPDM 是在乙烯丙烯的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ聚物中引入不饱和的第三单体。如：亚乙烯降冰片烯、双环戊二烯等。
应用 CR 主要用于制造耐热运输带、耐油耐化学腐蚀的胶管、容器衬里、胶辊胶板。也做电线电缆、外包皮和
门窗密封胶条。有的可以做胶粘剂等。
七、丁腈橡胶（NBR） NBR 是由丁二烯和丙烯腈乳液聚合而成的弹性共聚物。 丁腈的含量不同可分为 5 个等级：极高— —高— —中高— —中等— —低
42~46% 36~41 % 31~35% 25~30% 18~24% 丙烯腈含量大耐油性好弹性却降低。所以一般控制丙烯腈含量在 15~50%间以保证既耐油又有弹性。 国产一般有三个等级;NBR-40、NBR-26、NBR-18 相当于国外的中高低含量等级。
二、顺丁橡胶 BR BR 是 1，4-聚丁二烯简称，用量仅次于 SBR。可分为：高顺 BR、中顺 BR、低顺 BR 1、 BR 分子排列规整，弹性比 NR 还好.是橡胶中最好的。耐寒性较好，高顺 BR 的 Tg 为-105℃，通 用橡胶中最耐寒的。另外、耐磨性优异、生热低耐屈挠性好 2、 BR 是不饱和的，与 NR 化性相似，可与硫磺及氧反应。双键旁没有甲基等，所以双键活性比 NR 低，但硫化胶 NR 慢、耐老化和耐热好。 3、 BR 是结晶性、结晶温度比 NR 低、故其纯胶强度低，用炭黑补强。BR 的扯断强度和撕裂强度都 比 NR 差 4、 BR 是非极性的，溶于烃类、不耐油。对油类和补强类亲和力好。可以大量填充油和炭黑而物理 性能减少较少，可降低成本。
通用合成橡胶
一、丁苯橡胶 SBR 1、 SBR 是不饱和胶，双键比 NR 含量少。但苯环减少双键的活性。故，SBR 比 NR 的硫化速度慢， 不易焦烧。耐热、耐氧、耐臭氧和耐日光老化性好。 2、 SBR 不结晶，无补强剂的强度低约 2MPa。炭黑补强后达 17~24MPa 3、 因苯环存在，摩擦大。SBR 的弹性、强度、耐屈挠龟裂、耐寒性等不如 NR。多次变形时，生热 大，压延、压出形变大，难以加工。粘着性差，贴合成型困难。但 SBR 的耐磨和透气性好。 4、 SBR 是非极性的，能溶于烃类溶剂，不耐油，但耐油性比 NR 好。耐酸碱性、介电性和 NR 相当 5、 成本低廉 主要用于制造轮胎和其他绝缘产品、胶管、电缆、胶鞋等
氧比 NR 高 10 以上。冷冻不结晶，耐寒性好。Tg 为-73℃。非极性，在醇、酮等极性溶液中溶 胀很小。但不耐烃类溶剂。 3、 电性能好。 电绝缘性及耐电晕性比一般合成橡胶好，吸水性也低。可做绝缘材料。体积电阻可 达 1016Ω.cm，比一般合成胶高 10~100 倍 4、 减震性好。 弹性低，吸收震动的能力大。在-30℃~-+50℃内，具有良好的减震性。
这样就可以硫黄硫化，性质与 EPM 相似。分子内没有极性取代基，非结晶性，相对密度 0.86~0.88. 1、 耐老化性能优异。 抗臭氧能力突出，远胜于丁基橡胶和 CR。耐候性好，阳光下暴晒 3 年 不见裂缝。NR150 天开裂、SBR5 天开裂，70 天断裂。耐老化性能好。150℃下可长期使 用。 耐老化性是通用橡胶中最好的。 2、 耐化学腐蚀。 对各种极性化学药品和酸、碱有较大抵抗力。对烃类油的抗耐性差。 3、 电绝缘性优良。 超过丁基橡胶，适合 45~65KW 的高压。 4、 冲击性和耐寒性好。 回弹率可达 50%~60%，仅次于 NR 和 BR,低温下的弹性保持性能较 好，-57℃变硬，-77℃变脆。
当于国产通用型橡胶。 2、 非硫黄调节型 聚合时用硫醇化合物做调节剂，不含硫黄。相当于国产的 54-1 型 CR 3、 其他类型 这类 CR 有专门的性能和特殊用途。主要有粘结型 CR、氯丙橡胶、氯苯橡胶、凝胶
CR 等
CR 结构规整，伸长结晶，纯胶抗张强度大。 1、 良好的耐老化和耐热性。Cl 吸电子且其屏蔽作用，使老化性能优异。尤其是耐天候和耐臭氧性
氢化丁腈橡胶目前广泛用于油田、汽车工业等方面。瑞翁公司是氢化丁腈橡胶原料的主要供应商， 在氢化丁腈橡胶配方及加工领域经验丰富。可以根据不同的应用领域，专业提供品种齐全、性能优异、 品质稳定的混炼胶产品及各种氢化丁腈橡胶板,模压制品. 随着汽车、石油工业的发展,橡胶部件除要求 耐油外,还需具有良好的耐热、耐高温、高压、耐氧等特性。普通丁腈橡胶(ＮＢＲ)已远不能满足这些要 求,尽管其中一些用途已为氟橡胶所取代,但氟橡胶价格昂贵。因此人们开始探求对ＮＢＲ性能的改进,氢 化丁腈橡胶就是为了满足这种新的需要而开发成功的。ＨＮＢＲ的耐高温性为 130～180℃,耐寒性为 -55～-38℃且机械性能优良,与其它聚合物相比更能满足汽车工业的要求。用ＺｎＯ/甲基丙烯酸(ＭＡＡ) 补强的ＨＮＢＲ可制作三角带、等规三角带、多用三角环的底层胶、隔振器等;也可制备密封圈、密封件, 耐热管等。在石油钻井中,要求橡胶制品必须耐受高温、高压、酸、胺、Ｈ2Ｓ、ＣＯ2、ＣＨ4 等蒸汽的 考验。而用ＨＮＢＲ制备的各种制品,可耐酸、耐油、耐溶剂。用ＺｎＯ/ＭＡＡ补强的ＨＮＢＲ可用于制 作钻井保护箱和泥浆泵用活塞.此外,采用打浆法将ＨＮＢＲ制成纸型垫圈可用作石油工业及汽车工业的 密封垫圈。ＨＮＢＲ的耐热、耐辐射性能比硅橡胶、氟橡胶、聚四氯乙烯要好,适宜作发电站的各种橡胶 密封件,也用作液压管、液压密封、发电站用电缆护套,还可作印刷和织物辊筒、武器部件及航天用密封件、 覆盖层、燃油囊等;ＨＮＢＲ胶乳可用作表面涂层(画),纺织、纸张、皮革、金属、陶瓷、无纺布纤维用的 粘合剂,以及发泡橡胶、浸渍胶乳产品等。此外,用ＺｎＯ/ＭＡＡ,过氧化物、高耐磨炉黑补强的ＨＮＢＲ, 其综合性能比普通ＨＮＢＲ要好。
缺点：硫化速度慢（）比一般慢 3 到 4 倍。与其他不饱和胶并用困难；自粘性和互粘性差，粘合 困难，工艺加工性能不好。
但它原料易得，价格便宜，主要用于胶管、胶带、汽车配件、电线电缆等。 六、氯丁橡胶（CR）
CR 是有氯丁二烯的聚合物。浅黄色或褐色弹性体。分三类： 1、 硫黄调节型（G 型） 制造中用硫黄或含硫有机物（秋兰姆类）做调节剂。最常用 GN-A 型，相
5、 BR 加工性能较差，粘着性不好，对温湿度的变化较为敏感。一般与 NR 并用。 BR 在湿滑面上易滑，且生胶的冷流性大
BR 主要用于轮胎工业及其他耐磨制品如;胶管、胶鞋等
三、异戊橡胶 IR IR 是聚异戊二烯的简称。 1、 IR 与 NR 很相似。但 IR 中的凝胶量较低，杂质少，质地均匀。 2、 加工性能较好，易于塑炼，甚至可以省去塑炼工艺。 3、 半成品压出收缩少，流动性好。 4、 较 NR 比，IR 弹性较好，生热小，抗龟裂性好。但定伸应力，扯断强度和硬度稍低，抗撕裂性 差。炼胶时易粘辊。 5、 IR 中非橡胶成分极少，耐水性、电绝缘性及耐老化比 NR 好。 6、 IR 与 CR（氯丁橡胶）并用，可大大改善其耐臭氧性和耐候性，同时扯断强度及硬度和压缩变 形有所改进。 IR 用于载重汽车轮胎，飞机轮胎、医疗制品，胶黏剂，胶鞋及浸渍品等。一切可用 NR 的制品都可 以用 IR
侧腈基( -CN )，使得其性能优良性能。 １、 ＮＢＲ为非结晶橡胶，纯硫化胶的扯断强度和撕裂强度很低，３～４ＭＰａ，但是炭黑补强
后强度达２４.５～３０ＭＰａ ２、 耐油性优良。丙烯腈含量越高耐油性越好。耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶。
但对芳香烃油及氯化烃油的抵抗能力较差。 ３、 气密性好。 仅次于丁基橡胶，优于其他通用橡胶。 ４、 耐热耐磨耐老化性能优于ＮＲ ５、 可与其他橡胶并用，改善加工性能。
四、丁基橡胶（IIR） 由异丁烯和少量的异戊二烯在低温下(-98℃~-103℃)聚合的弹性体。双键含量极少。不饱和度越小、
橡胶的硫化速度越慢，但耐腐蚀和老化。不饱和度为 1.6%~2.0%的丁基橡胶分子量较大，硫化速度快， 是用量最大的丁基橡胶。
外观白色、有冷流性，相对密度 091~0.92，分子量为 3W~8.5W，拉伸结晶。 1、 耐透气性好。 气密性是所有橡胶中最好的一种，比天然胶高 8 倍。 2、 化学稳定性高。 不饱和度低，极好的耐热老化、耐天候老化尤其是抗臭氧和耐酸碱腐蚀。抗臭
能。在通用橡胶中仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性能与 NBR 相当。阳光暴晒后易变色，不 宜做浅色或透明制品。 2、 耐燃烧型号。 燃烧时放出大量氯化氢，只炭化，不延燃，自熄性好。耐燃性是通用橡胶最好的。 3、 耐油性和耐化学腐蚀性。 除芳香烃及氯化烃油外，在其他溶剂中都很稳定。其耐油性优于 NR 和 SBR，但不如 NBR。它耐一般无机酸碱，但不耐浓硫酸和浓硝酸。 4、 粘着性好、是一种较好的粘合材料。 5、 耐透气性好。 仅次于丁基橡胶、NBR 比 NR、SBR 和 BR 都好。 6、 CR 可用金属氧化物（MgO、ZnO 等）硫化
缺点： １、弹性、耐寒性差。 丙烯腈含量越高，弹性越差。 ２、电绝缘性差，是各种橡胶中的最差者。可用用于需要导出静电，以免引起火灾的地方如纺织皮 辊。 ３、耐臭氧性能不好。 一般要价抗臭氧剂或者ＰＶＣ改善。 ４、耐酸性差。最不能抵抗硝酸、浓硫酸、次氯酸等的腐蚀。但耐碱性比ＮＲ好。
ＮＢＲ广泛用于各种耐油橡胶制品。丁腈－４０一般用于直接与油类接触的橡胶制品。如油封、输 油管、化工容器衬里、垫圈等。丁腈－２６一般用于耐油胶管、油箱、印刷胶辊、耐油手套等。
橡胶种类及基本性能
天然橡胶 NR
NR 没有一定的熔点，加热慢慢软化，在 130℃~140℃完全软化，150℃~160℃变成粘性很大的粘流 体，200℃开始分解，270℃开始急剧分解。常温下，NR 富有弹性，温度降低则逐渐变硬，低至 0℃ 弹性大大减少，到-70℃以下变脆。受冷冻的天然橡胶加热到常温可以恢复弹性 1、 弹性
八、氢化丁腈橡胶（HNBR） 是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能