上海大众客户关系管理(CRM)的现状及问题分析
上海大众客户关系管理
上海大众客户关系管理（CRM）案例分析目录一、公司简介 (3)二、客户关系管理的含义 (3)三、客户关系管理的重要性 (4)四、客户流失的现状 (4)五、客户流失的原因 (5)六、客户保持策略 (6)一、公司简介时间：1985年3月地点：上海安亭国际汽车城性质：合资企业(中50%，德50%)标志：寓意：大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车。
二、客户关系管理的含义客户关系是企业与客户的关系，从本质上归于人与人之间的关系，但是客户关系不同于一般的“人际关系”，不是务虚的，硬是建立在坚实的利益基础上的“务实”的管理活动，是一个不断加强与顾客交流，不断了解顾客需求，并不断对产品及服务进行改进和提高以满足顾客的需求的连续的过程。
三、客户关系管理的重要性1、能降低企业维系老客户和开发新客户的成本2、能降低企业与客户的交易成本3、能给企业带来源源不断的利润4、能促进增量购买和交叉购买5、能提高客户的满意度与忠诚度6、能整合企业与客户服务的各种资源四、客户流失的现状上海大众，被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。
尽管上海大众和一汽大众曾一度占据50%的市场份额，但在一份重复购买意向的调查中，只有28%的车主表示下一次购买会考虑大众品牌。
随着市场的成熟，汽车的生命周期将会缩短，消费者更换汽车的频率会越来越快五、客户流失的原因1、上海大众现行的客户信息登记办法和内容已不能满足实施CRM 系统所需的数据量，而且没有进行系统的客户细分和详尽的客户信息管理。
销售人员对客户信息的重要性重视不够，往往造成客户信息的可信度下降，对服务及以后的企业决策造成误导。
2、客户行为分析方法落后。
上海大众汽车有限公司关于客户行为的调研开展得很少，而且多是为了调研而调研，即调研结束后没有根据结果做出科学系统的分析以辅助管理层进行科学决策。
3、对个人购车市场的不重视以及对市场趋势不敏感进入WTO以来，车市最热门的话题就是“降价”，大众作为最早达到规模经济的汽车厂商，本能够“顺天应人”，却反复强调“大众绝不打价格战”、“我们要装自动档、安全气囊等更多装置，为客户提供更高的价值”，一再大谈“汽车贷款”、“二手车市场”才是当前的重中之重。
客户关系管理发展现状与发展趋势
客户关系管理发展现状与发展趋势客户关系管理（CRM）是企业与客户之间建立和维护良好关系的重要工具，对于企业的发展至关重要。
本文将从客户关系管理发展现状和发展趋势两个方面进行探讨。
一、客户关系管理发展现状1.1 数据驱动的CRM数据驱动的CRM是当前客户关系管理的主要趋势之一。
通过收集、分析和利用客户数据，企业可以更好地了解客户需求，提供个性化的服务和产品，从而提升客户满意度和忠诚度。
1.2 多渠道互动随着互联网和移动技术的发展，客户与企业之间的互动方式也在不断变化。
现在客户可以通过多种渠道与企业进行沟通，包括社交媒体、手机应用等，企业需要整合这些渠道，建立全方位的客户关系管理体系。
1.3 个性化营销个性化营销是客户关系管理的重要组成部分。
通过分析客户的行为和偏好，企业可以为不同客户提供定制化的营销方案，提高营销效果和客户满意度。
二、客户关系管理发展趋势2.1 人工智能与大数据人工智能和大数据技术的发展将进一步推动客户关系管理的发展。
企业可以利用人工智能技术分析海量客户数据，预测客户行为，实现更精准的营销和客户服务。
2.2 云计算和移动化云计算和移动化技术的普及将使客户关系管理更加灵活和便捷。
企业可以通过云平台实现客户数据的集中管理和共享，同时移动化技术可以让客户随时随地与企业进行互动。
2.3 社交化CRM社交化CRM是未来客户关系管理的重要趋势之一。
企业可以通过社交媒体平台与客户进行互动，了解客户的需求和反馈，提供更及时的服务和支持。
综上所述，客户关系管理正朝着数据驱动、多渠道互动、个性化营销、人工智能与大数据、云计算和移动化、社交化CRM等方向发展。
企业应及时把握这些发展趋势，不断优化客户关系管理体系，提升客户满意度和忠诚度，实现可持续发展。
客户关系管理发展现状与发展趋势
客户关系管理发展现状与发展趋势客户关系管理（CRM）是企业与客户之间建立和维护良好关系的一种战略性管理方式。
随着科技的发展和市场竞争的加剧，客户关系管理在各行业中扮演着越来越重要的角色。
本文将探讨客户关系管理的发展现状与未来发展趋势。
一、客户关系管理的发展现状1.1 客户数据管理随着大数据技术的发展，企业可以更好地管理客户数据，从而实现个性化营销和服务。
1.2 多渠道互动客户关系管理不再局限于传统的电话和邮件沟通，而是通过多种渠道如社交媒体、移动应用等与客户进行互动。
1.3 数据分析与预测通过数据分析和人工智能技术，企业可以更好地理解客户需求和行为，从而预测客户行为并制定相应的营销策略。
二、客户关系管理的发展趋势2.1 个性化营销未来客户关系管理将更加注重个性化营销，通过精准的定位和个性化的服务吸引和保留客户。
2.2 智能化技术人工智能、机器学习等技术的应用将使客户关系管理更加智能化，提高客户体验和企业效率。
2.3 社交化互动社交媒体等平台的普及将促进客户与企业之间的互动，企业需要更加关注社交化的客户关系管理。
三、客户关系管理的挑战与应对策略3.1 数据安全和隐私保护客户数据的泄露和滥用问题日益严重，企业需要加强数据安全管理和隐私保护。
3.2 人才培养客户关系管理需要专业的人才来进行数据分析、营销策略制定等工作，企业需要加强人才培养和引进。
3.3 竞争压力市场竞争激烈，企业需要不断创新和改进客户关系管理策略，以保持竞争优势。
四、客户关系管理的重要性4.1 提升客户忠诚度通过建立良好的客户关系，企业可以提升客户忠诚度，增加客户留存率和复购率。
4.2 降低营销成本个性化营销和精准定位可以降低营销成本，提高营销效率。
4.3 增加企业收入良好的客户关系管理可以带来更多的销售机会和增加收入，提升企业的盈利能力。
五、结语客户关系管理是企业发展的重要战略之一，随着科技的发展和市场环境的变化，客户关系管理也在不断演进和完善。
客户关系管理发展现状与发展趋势
客户关系管理发展现状与发展趋势概述：客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM）是一种通过采集、分析和管理客户信息，以提高客户满意度和忠诚度的策略和实践。
随着科技的不断发展和商业环境的变化，CRM在各行各业中得到了广泛应用，并且在未来的发展中有着巨大的潜力。
一、客户关系管理发展现状：1. CRM的应用范围不断扩大：过去，CRM主要应用于销售和市场营销领域，但现在已经扩展到包括客户服务、采购、人力资源等各个方面。
2. 数据驱动的决策：CRM系统通过采集和分析大量的客户数据，匡助企业做出更明智的决策，提高市场竞争力。
3. 多渠道互动：随着互联网和社交媒体的普及，客户与企业之间的互动方式变得多样化，CRM系统需要适应多渠道互动的需求。
4. 个性化营销：CRM系统能够根据客户的需求和偏好，提供个性化的产品和服务，增强客户体验和忠诚度。
二、客户关系管理发展趋势：1. 数据驱动的个性化营销：随着大数据和人工智能技术的发展，企业可以更加准确地了解客户需求，并提供个性化的产品和服务。
2. 社交媒体整合：企业需要将社交媒体与CRM系统进行整合，以更好地理解客户的行为和偏好，并及时回应客户的反馈和投诉。
3. 挪移CRM：随着智能手机的普及，挪移CRM成为了趋势。
企业需要提供挪移应用程序，让销售人员和客户服务人员随时随地访问CRM系统。
4. 数据安全和隐私保护：随着客户数据的增加，数据安全和隐私保护变得更加重要。
企业需要采取措施保护客户数据的安全性和隐私性。
5. AI和机器学习的应用：人工智能和机器学习技术可以匡助企业自动化客户服务流程，并提供更智能化的建议和推荐。
结论：客户关系管理在当今商业环境中扮演着重要的角色，它不仅能匡助企业提高客户满意度和忠诚度，还能提高企业的市场竞争力。
未来，随着科技的不断进步，客户关系管理将继续发展，并在各个行业中发挥更大的作用。
企业应该密切关注客户关系管理的发展趋势，并及时调整自己的策略和实践，以适应不断变化的商业环境。
顾客关系管理现况与趋势
顾客关系管理现况与趋势引言顾客关系管理（Customer Relationship Management, CRM）是企业管理中非常重要的一部分。
随着互联网和数字技术的发展，CRM在企业中起到越来越大的作用。
本文将探讨当前顾客关系管理的现状，并展望未来的发展趋势。
一、顾客关系管理的定义和目标CRM是一种管理理念和策略，旨在建立和维持与顾客之间的互动关系，并提供个性化的服务，以增强顾客满意度和忠诚度。
其目标是通过有效管理和利用顾客信息，实现销售增长、市场份额增加和顾客关系的长期发展。
二、顾客关系管理的现状1. 数据收集和分析能力的提升随着互联网和移动技术的普及，企业能够更方便地收集、存储和分析顾客数据。
通过大数据分析和机器学习算法，企业可以更准确地了解顾客需求和行为模式，为顾客提供更个性化的服务。
2. 多渠道互动的实现传统的CRM主要集中在电话、邮件和面对面交流上。
但现在，企业面临着多种渠道的顾客互动需求，如社交媒体、在线聊天和移动应用等。
因此，企业需要提供多渠道支持，确保顾客能够通过自己喜欢的方式与企业进行互动。
3. 个性化服务的重要性如今，顾客对于个性化服务的需求越来越高。
他们希望企业能够了解他们的偏好和需求，并根据这些信息为他们提供定制化的产品和服务。
因此，企业需要将顾客数据与智能算法结合起来，实现个性化服务的提供。
4. 数据安全和隐私保护的挑战随着顾客数据的增加和使用，数据安全和隐私保护愈发成为一个重要的问题。
企业需要确保顾客数据的安全性，遵守相关的隐私法规，以保护顾客的个人信息不被滥用。
三、顾客关系管理的未来趋势1. AI和机器学习的广泛应用随着人工智能（AI）和机器学习的发展，这些技术将在CRM中得到广泛应用。
AI可以通过自然语言处理和情感分析等技术，帮助企业更好地了解顾客需求和反馈，并进行智能推荐和个性化服务。
2. 移动化和云计算的普及移动技术的普及使得顾客可以随时随地与企业进行互动，而不再局限于传统的办公环境。
上海大众客户关系管理案例分析
客户关系管理分析上海大众汽车有限公司SHANGHAI VOLKSWAGEN序言客户关系管理（CRM ）是一种使企业增强核心竞争力、扩大市场规模、加速提升运营效率的成功的经营管理模式，是现代化运营目标所创造并使用、由软硬件系统集成来支持实现现代企业经济管理模式的解决方案的总和。
上海大众卓越文化源于历史的积淀，现实的努力，对未来的追求。
上海大众是中国最早的轿车合资企业，成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式；在自身滚动发展的同时，带动了一大批相关产业的发展进步，成为中国汽车产业的领头羊。
4、公司简介成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。
新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。
上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之LAVIDA 朗逸、TIGUAN 途观和Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb 。
基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市LAVIDA 朗逸、TIGUAN 途观和Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场O二、上海大众CRM 战略实施背景1•中国汽车消费市场结构变化2009 年2•中国汽车市场竞争加剧这几年中国汽车市场获得了快速的发展，一下就 车情况做了数据搜集并分析出，得出了如下图。
2011 年2012年1~2月份的提 10%■政府和企事业单位 ■出租车 ■私人> 2012年「2月提车2012年M月中国乘用车行雷g车排行榜—2012年L2月提车同比增抚±» ±» -ft jm 4谅TH奇瑞am悦达比亚神龙长城长安广汽东凤通用大众大众日产现代丰田汽车汽车起亚迪汽车汽车福特本田本田3.品牌形象重塑和提升客户体验50%40%30%0%上海大众2001年前市场份额调查显示考虑大众车主比例20%10%0%上海大众2001年前市场份额调查显示考虑大众车主比例联接潜在客户&客 媒体客户关系管理战略三、上海大众的CRM 战略■■■传统市场营销（品牌资产）■客户体验管理（客户体验）2媒体计划购买上海大众CRM 战略 闭合行销理念"媒体反馈上海大众产品 沟通渠道：广告，互联网，电话营销，经销商广域网媒体 经销商上海大众数据仓库潜在客户& 现有客户执行委员会部门领导 经销商 | V 创造对话 | V 分配热切潜在客户 1 V 产生潜在客户 1 V 跟踪展厅人流 | V 潜在客户转真正客户 | V 产品&销售技巧培训| V 交叉销售&跨级销售| V 宣传资料在线预订| V 保持客户忠诚度|V 促销活动维修站四、沟通渠道沟通工具的同步建立沟通渠道一一经销商广域网客户产品和潜在人客流户量资信息/Lb、上海大众经销商A经销商B经销商C沟通渠道一一潜在客户跟踪潜在客户上海大众的CRM 项目于2001年开始筹划，2002年年初正式启动 实施。
客户关系管理系统的发展现状及未来趋势分析
客户关系管理系统的发展现状及未来趋势分析近年来，随着科技的飞速发展和商业竞争的日益激烈，客户关系管理系统（Customer Relationship Management, CRM）成为企业管理中不可或缺的一环。
CRM系统是通过整合企业内部各个部门的数据，并与外部客户进行互动，以实现客户满意和忠诚度提升的管理工具。
本文将探讨客户关系管理系统的发展现状和未来趋势。
首先，客户关系管理系统在过去的几十年里已经有了巨大的发展。
起初，基于电子邮件和电话的CRM系统被广泛使用，以帮助企业跟踪客户的需求和投诉。
但是，随着互联网的普及和移动技术的快速发展，CRM系统开始向多渠道和多平台的方向发展。
企业可以通过网站、社交媒体和移动应用与客户进行互动，并及时收集和分析数据，为客户提供个性化的服务。
其次，客户关系管理系统在市场细分方面也取得了重要进展。
过去，企业主要通过年龄、性别和地理位置等因素进行市场划分。
但现在，随着大数据技术的成熟，CRM系统可以根据客户的行为、兴趣和购买历史等更具体的数据进行市场细分。
这使得企业能够更加精确地了解客户需求，制定更有针对性的营销策略。
此外，人工智能技术也将对客户关系管理系统的未来发展产生深远的影响。
通过机器学习和自然语言处理等技术，CRM系统可以自动识别和分析大量的客户数据，帮助企业提供更个性化、更高效的客户服务。
例如，人工智能可以实现自动化的客户服务代表，能够通过智能对话提供及时的帮助和解决方案。
然而，随着技术的进步和商业模式的不断演变，客户关系管理系统也面临一些挑战。
首先，隐私和数据安全问题成为了客户关系管理系统发展的一个瓶颈。
由于CRM系统需要收集和储存大量的客户个人信息，如何保护客户隐私并防止数据泄露成为了企业和相关监管机构面临的重要问题。
其次，企业需要建立完善的数据分析和挖掘能力，以更好地利用CRM系统提供的海量数据。
这要求企业培养专业的数据科学家和分析师，并投入大量的人力和物力。
上海大众CRM案例分析
上海大众CRM案例分析上海大众CRM案例分析一、企业简介上海大众成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。
建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA 朗逸、TIGUAN 途观和 Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐等十大系列产品，覆盖 A0 级、A 级、B 级、SUV 等不同细分市场。
上海大众率先将售后服务打造成拉动企业发展的一大引擎。
经过25年的发展，已形成了一个覆盖全国的巨大销售服务网络。
今天，上海大众汽车大众品牌特约维修站总计已经超过700多家，全国地级市覆盖率超过70%，当之无愧地成为汽车服务领域的领跑者。
二、客户关系的建立1. 目标群体上海大众的CRM项目，从针对的目标群体来说，包括2类：（1）车辆的最终用户，从车辆的拥有情况划分，包括车辆的潜在购买者和现有车主；从车主性质来分，包括私人用户和政府、公司。
（2）（2）上海大众的经销商，所有上海大众的车辆在生产出来之后，都不是直接交到用户最终消费者手中，而必须通过经销商的销售网络，从这个角度来说，经销商是上海大众第一层面的客户。
2. 针对现有客户、忠诚客户的关系管理（以帕萨特车主俱乐部为例）每个有意向参加俱乐部的帕萨特车主会收到一个欢迎礼包。
礼包中包含一封以上海大众名义发出的致谢信，一张已经刻上车主姓名和身份证号码的贵宾卡，一本贵宾俱乐部手册和一套精美的《自驾车中国旅游指引手册》。
俱乐部成员可以享有以下服务：（1）携程卡金卡会员待遇。
可以享受全球200个城市，2000家酒店的预定服务和折扣房价和全国重点城市3000家餐饮、娱乐等商户的消费打折服务以及各大航空公司的机票订购服务。
一汽大众客户关系管理系统的完善
一汽大众客户关系管理系统的完善第2章一汽大众客户关系管理的现状及问题一汽－大众汽车有限公司自2000年成立客户服务中心以来，多次获得“中国最佳呼叫中心”的称号，经过八年的摸索，业务规模逐渐扩大，业务内容不断增加，为保证服务策略的良好实施，利用CRM系统，对客户的生命周期进行全面管理，获取长期稳定的客户来源；利用知识管理系统ASK创建了集中、整合的知识平台，加快了解决客户问题的速度；持续改善客户、呼叫中心和各部门之间的沟通流程。
公司的管理服务部负责24小时对呼叫中心系统进行检测、维护与支持；使用独立网端，保证安全；利用数据分析与挖掘系统采集、存储、分析和管理客户数据；通过报表分析系统及座席监督系统对座席代表工作状态进行监控，从而保证呼叫中心高效、有序的运营。
目前从呼入、呼出两个业务层面，多渠道开展客户沟通、服务、关怀、挽留和感谢活动进行客户关系维系。
在人员管理方面，使用语音系统招聘员工，建立了内部培训团队，利用职位提升、外派学习的方法激励员工工作热情，通过心理辅导和职业生涯规划，保证人员整体素质，建立有序、高效的服务管理体系。
一汽-大众客户关怀中心在与经销商合作过程中，挖掘潜在客户资源，为公司创造销售利润；通过激活休眠客户档案，提高客户保有率。
呼叫中心建立了一套完整的客户满意度调查机制，通过回访、调研活动，提高客户满意度及忠诚度。
2.1一汽－大众客户关系管理的现状2.1.1客户服务中心的组织结构目前一汽-大众公司营销体系组织框架是2006年和2007年经过营销体系变革后，确立的全新营销体系组织结构（见图2-1图2-2），一汽-大众公司营销的主体依然是销售公司，其在一汽-大众公司经营管理委员会（简称经管会或BOM）的领导下，负责一汽-大众公司所有的营销业务，在销售公司下分大众和奥迪两大品牌，进行完全独立的营销活动。
15一汽大众应答中心可处理的业务包括：来自与市场，售后服务等部门的市场活动，如问卷调查，客户问候和回访等业务客户的咨询问题，索取资料等的各种呼入业务客户对质量等问题进行投诉的呼入处理业务客户通过各种渠道提交的意向订单的处理业务专家处理咨询和投诉的业务售后咨询业务售后投诉业务电子邮件的处理业务收发传真的处理业务识别呼入电话中骚扰电话的处理各种统计报表坐席通话情况的统计报表此外，此系统还包含了一些支持上述处理的辅助功能，如知识数据库的建立，查询和更改；部门之间通过公用服务器的信息共享；方便应答中心主任管理和评估应答员的坐席录音系统等。
上海大众营销管理中存在的问题及对策
上海大众营销管理中存在的问题及对策摘要中国汽车工业在国家不同的经济背景下，经历了几个发展阶段：汽车市场由计划经济市场向市场经济转变，又由一般市场经济升级为产品充分竞争时代。
在汽车工业的革新与发展下，汽车技术不断进步，制造成本得到了大幅优化，汽车后服务市场日趋成熟，汽车也由奢侈品变为一般消费品走进了千家万户。
在最近的十年间，中国汽车产业迎来了黄金的发展阶段，众多汽车合资企业拥入市场，一定程度上提高了产业标准；自主品牌也不甘示弱，利用政策优势加大自主创新，参与市场竞争，共同争夺潜力巨大的国内乘用车市场。
在国内汽车企业中，上汽大众通过几十年的深耕细作，凭借超前的营销模式、科学的营销策略、优势品牌的打造、丰富的产品布局以及优秀的服务理念在市场中脱颖而出，迅速成为了国内汽车行业的领军企业。
无论是整体产销量还是单车型产销量，都为中国汽车工业创造了奇迹。
本文通过对于上海大众的汽车营销管理现状进行分析，对于上海大众营销管理存在的问题，最后提出了上海大众营销管理的对策建议。
通过本文的研究的成果能够完善上海大众的营销管理能力，更好的促进上海大众的发展。
同时也为同行业企业提高营销管理能力提供一定的理论上的借鉴。
关键词：营销管理；上海大众；营销论文类型：应用研究目录第1章绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (1)2相关理论概述 (3)2.1营销管理内涵 (3)2.2营销管理内容 (3)3上海大众营销管理现状以及存在的问题 (4)3.1上海大众营销管理现状 (4)3.1.1价格营销管理现状 (4)3.1.2渠道营销管理现状 (4)3.1.3促销营销管理现状 (5)3.2上海大众营销管理存在的问题 (6)3.2.1产品市场定位模糊 (6)3.2.2品牌竞争力弱 (6)3.2.3渠道管理困难 (7)3.3.4促销力度弱 (7)4上海大众营销管理对策建议 (8)4.1产品市场精准定位 (8)4.2提高品牌竞争能力 (8)4.3渠道管理能力的提升 (9)4.4提高产品促销能力 (9)致谢 (11)参考文献 (12)附件： (13)网络学院毕业论文独创性声明 (13)毕业论文知识产权权属声明 (13)第1章绪论1.1研究背景汽车工业的快速发展，离不开国家政策的引导与大格局战略。
得客户者得天下上海大众CRMCRM解决方案
得客户者得天下--上海大众CRM-CRM解决方案市场是检验创新的最优标准！2007年首季，上海大众销售超越10万辆，实现“开门红”；四月份，其销量也一举突破4万辆。
在这些漂亮的销售数字背后，除了产品本土化革新所打下的坚实根基，CRM(客户关系管理)亦功不可没。
在上海大众，CRM已经逐渐成为企业的核心战略之一，并在发展过程中逐步形成了自身特色。
与客户共鸣，创造最具攻心力的CRM上海大众的CRM已经超越了单纯的客户关系管理软件本身，而成为一项重要的商业策略，在上海大众由产品导向向用户导向转变的过程中扮演着重要的角色。
在此战略下，上海大众将品牌形象与客户体验相联接，通过跟踪客户行为和交易记录，分析客户行为与市场活动的相关性，进而指导和调整品牌宣传和品牌形象的塑造，同时，通过品牌传播和活动策划，引导客户的品牌体验，最终形成良性的品牌客户关系，实现闭环行销。
事实上，上海大众的CRM从本质上讲是将企业的创新能力与消费者所珍视的价值联系起来，为消费者提供价值创新，使其获得最大程度的满足，从而使企业永远活跃在“与客户共鸣”的浪尖中。
这样，就更为有效地实现了与客户的深层次沟通。
量体裁衣，塑造最具生命力的CRM在CRM体系的运作模式方面，上海大众采取了企业为主导的业务模式，根据自身发展及市场需求自主开发。
企业对整套CRM体系拥有自主知识产权和综合开发能力，并可根据市场及业务发展情况灵活地调整，具备适应越来越多样化、复杂化市场需求的扩展性。
在实施方面，上海大众的CRM发展由最初的小规模试点、局部实验，到全面推行，将先进的CRM理念与务实严谨的大众态度相结合，在实践中不断调整和优化，使CRM项目不断得到完善。
目前，上海大众CRM体系由“客户信息管理”和“客户关系管理”两大环节构成，并形成了一个良性的螺旋型上升的闭环行销模式。
整合核心优势，打造最具战斗力的CRM在“客户生命周期管理”理念的指引下，上海大众整合核心优势以强化CRM 的竞争力。
上海大众客户关系管理(CRM)的现状及问题分析
《客户关系管理》学习小组讨论作业学习e家商务管理2班2012年06月18日上海大众客户关系管理（CRM）的现状及问题分析一、企业简介成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。
建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA 朗逸、TIGUAN 途观和 Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐等十大系列产品，覆盖 A0 级、A 级、B 级、SUV 等不同细分市场。
上海大众率先将售后服务打造成拉动企业发展的一大引擎。
经过25年的发展，已形成了一个覆盖全国的巨大销售服务网络。
今天，上海大众汽车大众品牌特约维修站总计已经超过700多家，全国地级市覆盖率超过70%，当之无愧地成为汽车服务领域的领跑者。
二、客户关系管理（CRM）的含义、重要性客户关系是企业与客户的关系，从本质上归于人与人之间的关系，但是客户关系不同于一般的“人际关系”，不是务虚的，硬是建立在坚实的利益基础上的“务实”的管理活动，是一个不断加强与顾客交流，不断了解顾客需求，并不断对产品及服务进行改进和提高以满足顾客的需求的连续的过程。
为方便与客户的沟通，客户关系管理可以为客户提供多种交流的渠道。
它的重要性：1、能降低企业维系老客户和开发新客户的成本；2、能降低企业与客户的交易成本；3、能给企业带来源源不断的利润；4、能促进增量购买和交叉购买；5、能提高客户的满意度与忠诚度；6、能整合企业与客户服务的各种资源。
三、上海大众如何开展它的客户关系管理（CRM）？（一）客户关系的建立1）目标群体上海大众的CRM项目，从针对的目标群体来说，包括2类：1、车辆的最终用户，从车辆的拥有情况划分，包括车辆的潜在购买者和现有车主；从车主性质来分，包括私人用户和政府、公司。
客户关系管理系统的发展现状与未来趋势
客户关系管理系统的发展现状与未来趋势近年来，随着互联网的快速发展和信息技术的日新月异，客户关系管理系统（Customer Relationship Management System，CRM系统）在商业领域的应用日益普遍。
CRM系统通过整合企业内外部信息资源，提供更加精准和个性化的服务，以满足不断变化的客户需求并改善企业与客户之间的关系。
本文将探讨CRM系统的发展现状和未来趋势。
一、发展现状1. 数据驱动的CRM系统随着大数据时代的到来，CRM系统的核心已经从以往的人为经验转变为数据驱动的模式。
通过收集、分析和利用大量的客户数据，企业能够更准确地理解客户需求、预测市场走向，并基于数据做出更明智的决策。
数据驱动的CRM系统大大提高了企业的业务效率和市场竞争力。
2. 多渠道整合的CRM系统随着互联网和移动互联网的快速发展，市场上的CRM系统已经从传统的单一渠道扩展到多渠道整合的模式。
无论是线上还是线下，企业都可以通过互联网、手机App、社交媒体等多个渠道与客户进行有效沟通和互动，使得CRM系统更加全面和高效。
3. 个性化定制的CRM系统消费者在信息时代的到来下变得越来越注重个性化和定制化的体验。
因此，CRM系统正朝着个性化定制的方向发展。
通过CRM系统，企业可以更加精准地了解客户的兴趣和偏好，并提供个性化的产品推荐、定制化的营销活动，从而提高客户满意度和忠诚度。
二、未来趋势1. AI技术的应用人工智能（Artificial Intelligence，AI）技术在CRM系统中的应用将成为未来的趋势。
通过AI技术，CRM系统可以实现更加智能化的客户管理和服务。
例如，利用自然语言处理技术，CRM系统可以自动分析客户的留言和反馈，进行情感分析和关键字提取，更好地了解客户需求。
同时，人工智能还可以通过机器学习算法对客户进行预测和推荐，从而提供更加个性化和精准的服务。
2. 移动化未来的CRM系统将更加注重移动化的发展。
客户关系管理发展现状与发展趋势
客户关系管理发展现状与发展趋势一、引言客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM）是指企业通过建立和维护与客户之间的互动关系，以达到提高客户满意度、增加客户忠诚度、提升销售额和利润的目标。
随着互联网和信息技术的快速发展，CRM在企业中的应用越来越广泛。
本文将对客户关系管理的发展现状进行分析，并展望其未来的发展趋势。
二、客户关系管理的发展现状1. CRM的应用范围不断扩大随着互联网的普及，企业可以通过多种渠道与客户进行互动，包括线上和线下渠道。
CRM系统的应用范围也不再局限于销售和客户服务领域，而是涵盖了市场营销、产品研发、供应链管理等多个业务领域。
2. 数据驱动的CRM随着大数据技术的发展，企业可以通过分析海量的客户数据，了解客户的需求和行为，从而更好地进行客户关系管理。
数据驱动的CRM可以帮助企业更准确地预测客户需求，提供个性化的产品和服务，提高客户满意度和忠诚度。
3. 社交媒体的影响社交媒体的兴起对CRM产生了深远的影响。
企业可以通过社交媒体平台与客户进行互动，了解客户的意见和反馈，及时回应客户的问题和需求。
同时，企业还可以通过社交媒体平台进行品牌宣传和营销活动，提升品牌知名度和影响力。
4. 移动CRM的兴起随着智能手机的普及，移动CRM成为了一种新的趋势。
企业可以通过移动设备随时随地地与客户进行互动，提供个性化的服务和优惠，增强客户的参与感和忠诚度。
移动CRM还可以帮助销售人员更高效地管理客户信息和销售活动，提高销售效率。
三、客户关系管理的发展趋势1. 个性化服务的重要性随着竞争的加剧，企业需要提供更加个性化的产品和服务来满足客户的需求。
未来的CRM系统将更加注重客户的个性化需求，通过分析客户数据和行为模式，提供定制化的产品和服务，提高客户满意度和忠诚度。
2. AI技术的应用人工智能（Artificial Intelligence，AI）技术在CRM中的应用将越来越广泛。
上汽大众客户关系管理策略研究
上汽大众客户关系管理策略研究改革开放 30 多年来, 中国经济实现腾飞 , 汽车制造业也经历了快速发展 ,不但合资品牌厂商遍地开花 , 自主品牌也强势崛起。
目前国内市场在售轿车品牌有 150多个, 车型达到 1200多种,乘用车年产销量超过 2000万辆。
市场竞争的加剧 , 车型的丰富 ,使得汽车从高档商品逐渐变成普通商品 ,价格一路走低 ,新车销售的利润率随之降低。
卖方市场转为买方市场 , 对经销商的影响尤其严重 , 经销商因亏损退网现象增加 , 厂商关系紧张。
与新车销售困难相对应的是 ,我国乘用车保有量已经超过 1.8 亿, 用车过程中的维修、保养等售后服务需求广泛 , 市场巨大。
内忧外患迫使厂家不得不从 " 以产品为中心 "转变为 "以客户为中心 ", 从重视新车销售、市占率提高转变为到重视客户关系管理,期望通过提高满意度和忠诚度,维系客户关系,将客户保留在体系内, 延长客户生命周期 , 以实现双赢。
客户关系管理概念首先在美国产生 , 之后在全世界得到认可和广泛应用 , 它既是一种创新的管理理念 ,也是一种软硬件结合的系统运行机制 ,在我国汽车行业应用有十几年的时间 , 目前应用范围广泛 ,但层次不一。
上汽大众作为国内最老牌的合资厂家 , 销量一直处于领先水平 , 但客户关系管理方面依然存在大量问题 , 集客难、潜客转化率低、客户价值创造低、客户关系维系困难及与经销商关系恶化等 ,究其原因 ,既有外部环境如宏观政策的改变、行业竞争的加剧、居民消费习惯的转变、技术环境的改变等带来的影响 , 也有企业内部从上到下对客户关系管理工作重视不够、组织架构混乱、业务流程僵化等原因。
根据以上原因,结合企业实际,运用相关的关系营销理论、客户满意理论、客户价值理论、客户生命周期理论 , 制定了一些列的优化策略。
基于内外部环境变化,上汽大众应对客户、竞争对手、营销中介和自身进行重新定位 , 创新营销手段。
上海大众CRM案例分析
上海大众CRM案例分析郭洪涛目录摘要 (3)案例导读 (4)上海大众企业CRM战略及其实施 (5)总结 (7)摘要上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业，经过多年的经营，公司业务不断增长、产品不断壮大。
同时中国经济持续高速发展，中国消费者的购买力持续上升，越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。
与此同时，大众品牌出现了一定程度的老化，尤其是上海大众汽车，被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。
因此，管理客户的购车和使用体验，提升客户的忠诚度，实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。
上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善，到目前为止其实施主要分为两个阶段：第一阶段以建立呼叫中心为主，加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。
第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主，实现经销商和大众公司的客户信息共享，形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。
同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划，从而提高客户忠诚度。
案例导读随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。
一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击。
另一方面，国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。
与此同时，随着中国经济的不断发展，汽车的市场需求日益增加，这样也给大众汽车带来了机遇。
汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。
汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去，而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。
为获取新顾客，保留老顾客，使顾客价值升值，企业必须掌握完整的客户信息，准确把握客户需求，以快速响应个性化需求，提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。
为了迎接挑战把握机遇，公司领导层决定实施客户关系管理，以提高顾客满意度和忠诚度。
客户关系管理发展现状与发展趋势
客户关系管理发展现状与发展趋势一、引言客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM）是指企业与客户之间建立和维护良好关系的过程。
它通过整合和分析客户数据，以提供个性化的产品和服务，从而增加客户满意度、促进销售增长和提高企业竞争力。
本文将探讨客户关系管理的发展现状以及未来的发展趋势。
二、客户关系管理的发展现状1. 技术支持的进步随着信息技术的快速发展，客户关系管理系统得以实现自动化和集成化。
企业可以通过CRM系统收集、整合和分析大量的客户数据，实现对客户行为和偏好的深入了解。
同时，云计算和大数据技术的应用，使得CRM系统能够处理海量的数据，并提供更准确的客户洞察。
2. 多渠道的客户互动随着社交媒体和移动互联网的普及，客户与企业之间的互动方式变得多样化。
除了传统的电话、邮件和面对面交流，客户还可以通过社交媒体、在线聊天和移动应用等渠道与企业进行沟通。
这为企业提供了更多与客户互动的机会，同时也对客户关系管理提出了更高的要求。
3. 个性化服务的需求现代消费者对个性化服务的需求越来越高。
他们希望企业能够根据自己的偏好和需求提供定制化的产品和服务。
客户关系管理系统可以通过分析客户数据，了解客户的购买历史、喜好和行为模式，并基于这些信息提供个性化的推荐和服务。
个性化服务不仅可以提高客户满意度，还能够增加客户忠诚度和重复购买率。
三、客户关系管理的发展趋势1. 数据驱动的决策随着大数据技术的不断发展，客户关系管理系统将更加注重数据的分析和利用。
企业可以通过对客户数据的深入挖掘，发现隐藏的商机和趋势，并基于这些数据做出更准确的决策。
数据驱动的决策将成为客户关系管理的重要趋势，帮助企业更好地了解客户需求，提高营销效果。
2. 智能化的客户互动人工智能技术的应用将使客户关系管理更加智能化和自动化。
企业可以利用自然语言处理和机器学习等技术，实现智能客服和智能营销。
智能客服可以通过自动回复和智能推荐等方式，提供快速、准确的客户服务。
上汽大众4s店客户关系管理研究
上汽大众4s店客户关系管理研究摘要客户关系管理（Customer Relationship Management， CRM）指的是企业利用信息技术结合企业管理思想，进行对客户的追踪管理及服务，从而吸引客户、保留客户、发展客户的一种手段和方法，在企业管理决策中起到了关键作用。
汽车4s通过客户关系管理，能够在根本上提升客户的归属感，提高客户满意度；一定程度上减少运营成本，增加销售和售后业务，从而使企业实现利润最大化。
汽车行业无论是在产量、技术还是服务方面，都已成为充分反映一个国家工业制造水平的重要产业。
同时，它也发挥着重要的作用，促进整个社会的进步。
近年来，随着国内经济的快速发展和家庭轿车保有量的快速增长，人们对家庭轿车从市场营销到后期的保养服务都提出了更高的要求。
各种品牌四位一体的4s汽车营销模式应运而生。
上汽大众4s店不断更新的的经营管理模式和服务品牌之间的竞争日趋激烈,如何充分利用先进的计算机技术和网络的发展,以及如何设计和实现上汽大众4 s店客户关系管理系统与先进的概念和完善的服务模式具有非常实用的应用价值和意义。
关键词：上汽大众4s店；客户关系管理；研究目录摘要 I1 绪论 11.1 研究背景 11.2 研究目的及意义 11.3 国内外研究现状 21.4 研究内容及方法 21.5 本文拟解决的问题 42 客户关系管理概述 52.1 客户关系管理定义和内涵 52.2 客户维系体系的内容 52.3 客户维系体系的两个层面 62.4 客户关系管理理论 63 上汽大众4s店客户关系管理存在的问题 83.1 上汽大众 4s店发展战略缺乏协同性 83.2 上汽大众4s店权利运用 83.3 上汽大众4s店客户关系管理内容流于形式 94 上汽大众4s店客户关系管理的问题分析 104.1 客户信息管理不足 104.2 上汽大众4s店客户理念滞后 104.3 服务流程执行不彻底 104.4 服务同质化，缺少感动客户的个性化服务 11 4.5 政策赋予制造商巨大权利 114.6 缺乏相应的管理体系的支撑 125 客户关系管理提升措施 135.1 树立全体员工客户第一的观念 135.2 加强客户数据库的管理 135.3 加强有针对性和个性化的服务 135.4 建立上汽大众与4s店的紧密关联 145.5 注重业务流程的完善、改进和执行 155.6 改善客户体验 15结论 16致谢 17参考文献 18上汽大众4s店客户关系管理研究1 绪论1.1 研究背景随车中国经济的飞速发展，国内的汽车产业也以惊人的速度前行，整个汽车行业正不断地走向成熟。
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《客户关系管理》学习小组讨论作业学习e家商务管理2班2012年06月18日上海大众客户关系管理（CRM）的现状及问题分析一、企业简介成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。
建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、帕萨特、波罗、途安、LA VIDA 朗逸、TIGUAN 途观和Octavia 明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐等十大系列产品，覆盖A0 级、A 级、B 级、SUV 等不同细分市场。
上海大众率先将售后服务打造成拉动企业发展的一大引擎。
经过25年的发展，已形成了一个覆盖全国的巨大销售服务网络。
今天，上海大众汽车大众品牌特约维修站总计已经超过700多家，全国地级市覆盖率超过70%，当之无愧地成为汽车服务领域的领跑者。
二、客户关系管理（CRM）的含义、重要性客户关系是企业与客户的关系，从本质上归于人与人之间的关系，但是客户关系不同于一般的“人际关系”，不是务虚的，硬是建立在坚实的利益基础上的“务实”的管理活动，是一个不断加强与顾客交流，不断了解顾客需求，并不断对产品及服务进行改进和提高以满足顾客的需求的连续的过程。
为方便与客户的沟通，客户关系管理可以为客户提供多种交流的渠道。
它的重要性：1、能降低企业维系老客户和开发新客户的成本；2、能降低企业与客户的交易成本；3、能给企业带来源源不断的利润；4、能促进增量购买和交叉购买；5、能提高客户的满意度与忠诚度；6、能整合企业与客户服务的各种资源。
三、上海大众如何开展它的客户关系管理（CRM）？（一）客户关系的建立1）目标群体上海大众的CRM项目，从针对的目标群体来说，包括2类：1、车辆的最终用户，从车辆的拥有情况划分，包括车辆的潜在购买者和现有车主；从车主性质来分，包括私人用户和政府、公司。
2、上海大众的经销商，所有上海大众的车辆在生产出来之后，都不是直接交到用户最终消费者手中，而必须通过经销商的销售网络，从这个角度来说，经销商是上海大众第一层面的客户。
2）针对现有客户、忠诚客户的关系管理（以帕萨特车主俱乐部为例）：每个有意向参加俱乐部的帕萨特车主会收到一个欢迎礼包。
礼包中包含一封以上海大众名义发出的致谢信，一张已经刻上车主姓名和身份证号码的贵宾卡，一本贵宾俱乐部手册和一套精美的《自驾车中国旅游指引手册》。
俱乐部成员可以享有以下服务：1、携程卡金卡会员待遇。
可以享受全球200个城市，2000家酒店的预定服务和折扣房价和全国重点城市3000家餐饮、娱乐等商户的消费打折服务以及各大航空公司的机票订购服务。
2、高档杂志订购服务。
会员可以以极为优惠的价格订购汽车、高尔夫、财经、时尚、家居等高档杂志。
3、高尔夫球场、会员可以持卡享受全国18家顶级高尔夫球场的预定服务和优惠价格。
4、《季风》杂志。
每个季度，会员都可以收到由上海大众主办的专门针对车主生活方式的《季风》杂志，让车主可以更好地体验帕萨特所倡导和引领的生活方式和生活品位，更全面地了解上海大众和帕萨特品牌。
（二）客户关系的维护上海大众CRM的沟通渠道，主要包括三个组成部分：1、CAC(客户开发中心)：上海大众在2002年年初开通了800‐820‐1111免费服务热线，对潜在客户和客户关于产品、服务、市场活动等询问提供解答，对于针对经销商、维修站的投诉进行记录，并将结果及时地反馈给客户和潜在客户。
在回答问讯、处理投诉的过程中，发掘到有购买意向的潜在客户，进一步记录他们的详细信息，针对他们有兴趣的车型提供详细介绍和讲解，得到潜在客户关于进一步沟通的许可，并根据客户的购买时间、意向类型，进行进一步的沟通和跟进。
同时，客户开发中心还肩负着呼出电话验证、更新客户信息、电话调研、邮寄产品资料和市场活动奖品等功能。
到目前为止，上海大众客户开发中心共有70个坐席，全天候接受客户的咨询。
2、经销商广域网：经销商广域网是上海大众与经销商进行全方位沟通的平台和工具，它是一个基于互联网的安全性网站。
通过经销商广域网，经销商可以每天获得由上海大众开发和维系的热切潜在客户，交给自己的销售人员进行销售跟进。
同时，经销商需要在7天内将潜在客户的状态及时反馈给上海大众，便于上海大众根据情况进行不同的沟通，促成销售。
而一旦销售成功实现，经销商也有义务将客户信息及车辆信息及时反馈到CRM的数据库中。
除此以外，经销商广域网最为突出的一个功能在线培训，提供了最详尽的产品信息，竞争对手车型对比以及销售技巧等培训信息，帮助经销商了解产品，同时进行销售人员的内部培训。
上海大众各个车型的市场活动，最新的广告宣传以及最新的销售政策都可以在经销商广域网上进行查询并且下载。
经销商甚至可以通过这个平台进行售点宣传材料和礼品的在线订购。
同时，经销商也被要求跟踪反馈每天的展厅人流数量和电话问讯数量，以便于上海大众对各地区的媒体投放效果进行跟踪和评估。
截至到2004年9月，所有上海大众的特许经销商，共计396家都已经联结到经销商广域网，与上海大众进行全天候的沟通。
3、消费者网站：消费者网站包括两类，针对潜在客户和针对现有车主。
针对潜在客户的网站：上海大众针对每一款车型制作了一个官方网站，以便于有购买意向的客户可以很方便地查询产品信息，了解产品功能，下载产品图片。
上海大众充分利用网络媒体的交互性，在每一个网站上都制作了一个精美的互动产品手册，潜在客户可以自己动手虚拟操作上海大众的各项先进性能，充分感受和体验每个车型所带来的驾驶乐趣，从而激发出更为强烈的购买意愿。
在此基础上，网站会邀请消费者在线登记个人信息和购买意向，以便于客户开发中心的进一步和沟通，从而逐步把有兴趣的普通消费者培育成热切的潜在客户。
针对现有车主的网站：现有车主的网站是车主俱乐部和忠诚度计划的一个互动渠道，利用车主俱乐部网站，现有车主可以更新自己的联系方式，便捷地查询与自己所购车型相关的全部信息，推荐朋友购车，也可以查询自己当前的俱乐部积分，享受积分换礼，上海大众还联系了大众全体的车载物品供应商作为忠诚度计划的合作伙伴之一，车主可以在这个网站享受在线购买原配车载物品的乐趣，如车载冰箱、车载儿童安全座椅等物品。
同时，车主们可以了解最新的俱乐部活动，售后服务优惠等信息，全方位地帮助上海大众车主呵护他们的爱车，营造一个车主大家庭。
（三）客户关系的恢复1）客户流失的原因1、上海大众现行的客户信息登记办法和内容已不能满足实施CRM 系统所需的数据量，而且没有进行系统的客户细分和详尽的客户信息管理。
最主要的问题是由于汽车市场多年来一直处于“卖方市场”的局面，造成汽车销售管理工作松懈，一些规章制度流于形式。
销售人员对客户信息的重要性重视不够，往往造成客户信息的可信度下降，对服务及以后的企业决策造成误导。
如果是汽车信贷时客户信息了解不准确的话，企业将面临更大损失。
对客户信息的系统分析也相对不足，无法支持CRM 系统的全面启动。
2、客户行为分析方法落后。
上海大众汽车有限公司关于客户行为的调研开展得很少，而且多是为了调研而调研，即调研结束后没有根据结果做出科学系统的分析以辅助管理层进行科学决策。
由于相关人员的业务素质及信息技术的限制，目前还不具备通过研究结果对客户的行为、偏好、客户的潜在流失风险、信用等进行科学预测能力，仅仅通过手工凭经验进行分析预测，准确性很低，不足以作为辅助决策的有效信息。
2）流失客户的挽回将品牌形象与客户体验相联接，通过跟踪客户行为和交易记录，分析客户行为与市场活动的相关性，进而指导和调整品牌宣传和品牌形象的塑造，并通过品牌传播和活动策划，进而引导客户的品牌体验，最终形成良性的品牌客户关系，实现闭环行销。
通过各种触点与目标客户群进行沟通，建立品牌知名度，激发购买意愿。
同时，在各个触点建立信息反馈机制，了解客户意向，收集客户信息，并根据客户在购买过程中所处的不同阶段，提供相应的产品、市场信息，开展相应的市场活动，进而有针对性地进行沟通和销售服务。
所有的客户信息反馈到同一个数据库中，每一个客户都有唯一的客户终生档案。
随着沟通的逐渐深入，所收集到的客户信息也更为详尽，经过汇总分析、数据挖掘，从而形成对市场、对产品、对顾客需求以及对于营销活动和销售体系的充分洞察，进而指导上海大众的产品规划和市场推广策略的制定。
四、上海大众在客户关系管理（CRM）方面存在的问题（一）市场地位的持续下降尽管上海大众无论在任何场合都一再“坚定”地号称“大众的目标是要保持在中国汽车市场的领先地位”，然而“天不从人愿”，实际上其市场份额也同样“坚定”地从最高峰时的60%下降到2002年的30%。
尽管和汽车降价的趋势一样，其市场占有的缩水也存在一个合理的价值回归，但这至少也表明了先发优势正不断地被竞争对手抵消。
(二)投资无法形成专有资产85年德国大众进入中国，不包括消费者教育在内，18年来上海大众花了很大的人力、物力、财力和精力进行上游供应链的配套和下游经销链的开拓，这些扎实的基本功对上海大众过去的“傲视群雄”起了至关重要的作用。
然而这些工作很大程度上成为了行业贡献，也就是说其他的竞争对手很容易就能够采取“拿来主义”，形成“前人栽树，后人乘凉”的结果。
尽管上海大众强调“我们在这里的根扎得很深，新来者若想分庭抗礼可能颇费时日”，但从上海通用的飞速发展看来是根本站不住脚的。
(三)错误的合作战略大众汽车低估了其合作伙伴上汽的反应，双方原本亲密的合作关系进入了“冷战”期，上汽不禁拒绝了在许多领域里的进一步合作（比如因此而不愿参与大部分维修站的工作），这给大众汽车的扩展计划带来了严重的后果。
而且作为报复，最为严重的一击是上汽与通用以超级快的速度达成了合资企业协议，将生产“别克”与大众的“奥迪”直接竞争。
（四）对个人购车市场的不重视以及对市场趋势不敏感从各款车型的销量分析，主要还是以老牌Santana系列轿车为主，新老品牌轿车的销量差距较大。
各款车型在不同层面都有强大的竞争对手，销售压力日益加大，其中Passat将面对广州本田雅阁和同城兄弟上海通用的别克系列轿车的竞争更趋激烈。
进入WTO以来，车市最热门的话题就是“降价”，大众作为最早达到规模经济的汽车厂商，本能够“顺天应人”，却反复强调“大众绝不打价格战”、“我们要装自动档、安全气囊等更多装置，为客户提供更高的价值”，一再大谈“汽车贷款”、“二手车市场”才是当前的重中之重。
对降价忌讳莫深不但使得其跨国竞争对手拥有了喘息的机会，而且吸引了“吉利”在内的本土民营企业纷纷进入汽车市场抢占低端市场。
（五）没有形成“内销”和“出口”两条腿走路的格局对于汽车工业而言，要具备竞争力，就必须降低成本，要降低成本，就必须提高产量。