《汽车四轮定位检测与调整》教案
四轮定位设计方案
《四轮定位的检查与调整》课堂教学设计方案一、设计理念以汽车维修企业四轮定位工作岗位的工序设计学习进程,以学生未来岗位的职业能力培养为宗旨,注重学生四轮定位操作能力的培养。
序化教学任务、突出知识和技能点、培养学生可持续发展的关键能力。
(1)以工作过程为主线。
按照四轮定位检查与调整的工序与知识的关系来设计教学任务,以四轮定位检查与调整任务为中心整合理论与实践,为学生提供完整的四轮定位检查与调整过程的学习。
(2)以职业能力培养为宗旨。
强调四轮定位岗位的针对性,加强学生四轮定位操作能力的培养,以培养职业能力为宗旨,设计教学方案。
二、教学内容与学情分析汽车四轮定位的检查与调整是《汽车底盘结构与维修》课程“任务二汽车行驶系故障检修”的一个重要教学内容,具有较强的实践性和应用性。
学习前应当具备“汽车行驶系的基本知识”,同时为“汽车行驶系的故障诊断与排除”奠定基础,是汽车服务企业从事汽车底盘检修岗位工作必备的知识与技能。
高职学生特点:三、教学目标结合教学内容与学情分析,通过本堂课的学习,学生应具有汽车四轮定位相关的专业知识和实践技能;具备从事汽车四轮定位检查与调整岗位的良好职业能力和素养。
(一)知识目标1.准确理解汽车四轮定位的基础知识;2.掌握四轮定位检查与调整的工作流程。
(二)能力目标1.学会正确使用四轮定位仪;2.能按规范完成四轮定位的检查与调整。
(三)素质目标1.培养学生自主学习、团结协作的能力;2.提高学生安全环保意识。
四、教学重点与难点教学重点:四轮定位的检查方法与步骤,四轮定位的调整方法与工艺;教学难点:四轮定位的准确调整。
五、教学方法本堂课在实施中主要采取以下教学方法:1、四步教学法——以对“四轮定位检查与调整”的基本知识和实际操作技能的掌握为主要教学目标,通过讲解、示范、模仿、练习四个环节的教学组织,实现对学生对四轮定位检查与调整专业知识和技能的掌握及熟练运用。
2、小组讨论法——小组成员可通过讨论制定检查与调整计划及实施方案等。
2.3四轮定位调整-教案
2、初步训练布置任务:
前轮前束调整:
前束的调整可用光学测试仪或机械式前束调整
仪来进行调整。
第1步:根据测试仪需要,将车轮定位做好调整前准
备。
第2步:松开右转向横拉杆的锁紧螺母及弹性护套卡
环,根据需要拧动前束调整杆调整长度,直到规定数
值。
前束值:0°±10′
第3步:紧固锁紧螺母,重新安装好护套弹性卡环,
并检查锁紧螺母是否拧紧,护套位置是否正确。
力矩:35±3N·m
第4步:前轮前束调整好后,检查方向盘是否水平,
否则松开方向盘锁紧螺母,调整方向盘至水平位置,
拧紧方向盘锁紧螺母至力矩要求。
讨论
法、演
示法;
实物
40
分
钟
2、主销后倾角和内倾角的调整:
主销后倾角和内倾角是设计结构上保证的,。
汽车维护与保养4.4四轮定位的检测与调整
1
任务单元四 四轮定位的检测与调整
2
学习目标
1.掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法; 2.能够根据检测数据分析调整部位; 3. 根据检测的结果,判断车轮的定位角是否需要调整; 4.掌握车轮定位角的正确调整方法。
3
任务载体
当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。 (1)直行时车子往左边或右边拉; (2)直行时需要紧握转向盘; (3)直行时转向盘不正; (4)感觉车身飘浮或摇摆不定; (5)前轮或后轮单轮磨损; (6)安装新的轮胎后; (7〕碰撞事故维修后; (8)换装新的悬架或转向及有关配件后; (9)新车驾驶 3000km后。
图4-13
车轮前束
9
(5)后轮外倾角与后轮前束 后轮外倾角与前轮外倾基本上相同,如图4-14所示。在前轮 驱动车辆中,驱动力使后轮心轴受向后的力。因此,这些后 轮根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束如图4-15 所示。正确的后轮前来设置对保证轮胎正常寿命有重要意义。
图4-14 后轮外倾角
图4-21转向角
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5、轮轴偏移 轮轴偏移(图4-22)是 指两个前轮(或后轮) 与地接触点的连线,与 垂直于几何轴线的直线 间的夹角。当车轮在左 前方时此角度值为 正.在左后方时此角度 为负。 图4-22轮轴偏移
18
6、轮距偏差 轴距偏差(图4-23)是两前轮之间的连线与两后轮间连 线所形成的夹角。当右侧轮距大于左侧轮距时,此角度 为正,反之为负。
图4-15 后轮前束
10
(6)推力线(推进线): 推进线:两后轮总前束的平分线。如图4-16示 (7)推进角: 推进角:推进线的是汽车实际的车身几何中心线与推进 线之间形成的夹角。图4-17所示。
汽车维护与保养4.4 四轮定位的检测与调整
7.后轮退缩角的测定程序
后轮退缩角的测定完毕后,电脑自动进入下一步:前轮退缩角的测量步骤如下:
1)将车轮按中央箭头指定方向左右转动,直到电脑显示器的上转向盘调整杆视窗完全变为黄色,表示车轮已摆正。
2)将前轮传感器调整水平,直到屏幕上红色水平泡处于中心位置,如右图所示。
知识要求
技能要求
知识拓展
自我评估
掌握四轮定位参数和四轮定位仪检测的项目。
掌握定位前车辆的检查、四轮定位的检测与调整。
能பைடு நூலகம்对四轮定位测量结果进行分析。
知识要求
4.1.1四轮定位参数
1.主销后倾角
主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角度,一般γ角不超过2°~3°。
2.主销内倾角
主销内倾角是主销上端向内倾斜的角度,在汽车横向平面内,主销轴线与垂线之间的夹角β叫做主销内倾角。
2)将汽车驶上转角盘和后滑板上,车轮要位于转盘和滑板的中部。
3)拉上手制动,不让车辆滑动。
4)抽出转角盘和后滑板的安全销,使汽车车轮处于自由状态。
5)进行车辆目视检查,检查车轮轮辋和车胎尺寸,轮胎的胎纹深度和胎压。
6)检查转向装置和轮轴间隙,弹簧装置和减振器的状态。
7)安装卡具和传感头。进行轮辋补偿。
3.接通仪器电源,开机进入SUN主界面如右图所示;选择四轮定位测试,系统开始自检。
4.选择制造厂家,车型资料
选择相应车辆制造商,进入汽车年款选项,车辆有关技术资料出现于显示器上;记录这些数据,按回车键,进入项目检查选项。
5.按动键盘上的向下光标箭头,仪器进入基本功能选择,显示器显示如下:
开始定位操作、设定;定位机操作说明;保养定位机;档案库管理(以上功能都可通过上下光标键进行选择)。
汽车维护与保养4.1.4四轮定位的检测与调整
3.在任务工单中记录相关数据。
50min
检查
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
1.清点工具和附件是否齐全。
2.检查交付客户的所有相关资料是否齐全。
10min
评估
1.对各小组工作进行综合评估。
2.提出改进意见和注意事项。
1.以小组讨论方式进行工作评估。
任务步骤
阶段
教师
学生
学时
资讯
1.给学生展示四轮定位的检测设备四轮定位仪,并明确工作任务。
2.将汽车四轮定位的使用资料和车辆使用手册、维修手册分发给学生。
3.采用PPT课件讲解四轮定位仪的使用方法,四轮定位的检测方法、检测项目及如何调整。
4.接受学生关于四轮定位检测与调整信息的咨询。
1.接受教师提出的工作任务,聆听教师关于四轮定位仪的使用方法,四轮定位的检测方法、检测项目及如何调整。
2.根据教师提出的意见修改工作计划。
5min
5min
计划
1.审核学生制定的工作计划。
2.对工作计划提出修改意见。
3.接受学生咨询并监控学生的讨论。
1.以小组讨论的方式,制定工作计划。
2.将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
5min
实施
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
3.对学生的操作状况进行检查。
1.获取四轮定位检测与调整注意事项的内容。
2.对车辆进行维护和保养的内容进行确定。
3.通过查阅设备资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。
25min
决策
1.为学生提供所需设备,并提示设备安全注意事项。
汽车使用与维护--四轮定位教案
【知识点讲解】(15分钟)四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。
前轮前束作用1.消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。
2.使转向轮具有自动回正能力,保证车辆直线行驶。
车轮外倾角作用1.增加汽车直线行驶的安全性。
2.减小作用于转向节上的负载。
3.防止车轮滑脱,优化轮胎与地面的接触。
4.防止因载荷作用而引起不必要的外倾角。
5.减小转向操纵力。
6.改善转向时的稳定性和行驶时的平顺性。
主销内倾角作用1.减小转向操纵力,使转向轻便。
2.帮助转向轮自动回正。
3.由主销内倾角产生的偏距若为负,可减轻制动跑偏现象。
主销后倾角的作用1.提高直线行驶稳定性。
2.保证车辆转弯后前轮能自动回正。
【实训安排】(116分钟)1、集中观看老师操作演示2、分组实习。
3、老师巡回指导。
4、根据学生的掌握情况采用集中辅导或个别辅导的方法帮助学生掌握操作要领和方法。
5、实训步骤检测前的准备1. 把汽车开上举升平台,托起四个车轮,把汽车举升0.5米(第一次举升);2. 托起车身适当部位,把汽车举升至车轮能够自由转动(第二次举升);3. 拆下各车轮,检查轮胎磨损情况;4. 检查轮胎气压,不符合标准时应充气或放气;5. 进行车轮动平衡,动平衡完成后,把车轮装好;6. 检查车身高度,检查车身四个角的高度和减振器技术状况,如车身不平应先调平;同时检查转向系统和悬架是否松旷,如松旷则应先紧固或更换零件。
检测步骤1. 把传感器支架安装在轮辋上,再把传感器(定位校正头)安装到支架上,并按使用说明书的规定调整。
2.开机进入测试程序,输入被检汽车的车型和生产年份。
3.轮辋变形补偿。
转向盘位于直行位置,使每个车轮旋转一周,即可把轮辋变形误差输入电脑。
4.降下举升器,使车轮落到平台上,把汽车前部和后部向下压动4~5次,使其进行压力弹跳。
5.用刹车锁压下制动踏板,使汽车处于制动状态。
6.把转向盘左转至电脑发出“OK”声,输入左转角度;然后把转向盘右转至电脑发出“OK”声,输入右转角度。
四轮定位的检测与调整
故障二:跑偏 1)前轮同时吃外侧或同时吃内侧,前轮前 束不对。 2)前轮单轮吃胎,外倾角不对。 3)后轮吃胎,外倾角,束角 。 故障三:车辆发飘 主销后倾角接近于零或主销后倾角为负。 故障四:方向盘发沉 1) 主销后倾角过大。 2)外倾角不正确。
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二、维护技能
4、四轮定位调整
1)增减垫片调整主销后倾角和车轮外倾角,适 用于别克、丰田、马自达、陆地巡洋舰等车型
1)松开下控制臂前端的球头安装螺栓,可以推 进或拉出球头,从而调整前轮外倾角,适用于奥迪、 大众系列
2)松开前减振器顶上几个定位螺栓,可以沿 前卡孔左右移动减振器来调整前轮外倾角,适用于 奥迪
3)松开两个螺栓向里推或向外拉轮胎,可以 调整车轮外倾角,适用于别克、云雀、凯迪拉克, 雪弗莱、克莱斯勒
减震器上支点调整
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二、维护技能
3、四轮定位检查 常规检测技能
调整前检测操作前,安扎un更好刹车锁
没正前打直显示
正前打直显示
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二、维护技能
3、四轮定位检查 常规检测技能
水平提示
传感器水平显示
正前打直显示
15
二、维护技能
3、四轮定位检查 常规检测技能
20度转向操作
对中中央白线显示
前轮前束测量结果显示
转角 盘
二次 举升
后滑 板
举升平台(四柱举升机)
主
机
卡
具
转 角 盘
9
二、维护技能
3、四轮定位检查 2)安装技能
制 动 锁
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二、维护技能
3、紧 臂
11
二、维护技能
3、四轮定位检查 3)安装技能
前 轮
水平 气泡
汽车维护与保养4.4任务单元4 四轮定位的检测与调整
任务工单填写
A
B
C
D
回答思考题
A
B
C
D
1.需要的检测仪器、工具
2.小组成员分工
3.诊断和修复计划
三、实施
第一项内容——车轮定位测量、校正前的检查
1.检查轮胎有无磨损、膨胀或其他损坏。轮胎气压必须符合规定
2.检查车身离地高度应符合规定要求
3.检查轮辋端面圆跳动应符合规定要求,轮辋端面圆跳动超差的需先做轮辋偏位补偿
检查两端横拉杆高度应一致,检测上、下控制臂,下摆臂,横直拉杆球头销处的间隙应符合要求,不符合规定的应先修正
第四项内容——路试
通过实际路面行使的试车是检验定位数据调整的是否有效
思考:车轮与轮胎的技术状态对四轮定位有那些影响
四、检查及评估
1.请根据自己任务完成的情况,对自己的工作进行自我评估,并提出改进意见
2.教师对小组工作情况进行评估,并进行点评
3.学生本次任务成绩
训练设备的使用
A
B
C
D
技能训练操作
A
B
C
学习情境
任务名称
四轮定位的检测与调整
学时
班级
学生姓名
学生学号
任务成绩
实训设备
轿车车轮、四轮定位仪、维修手册、轮胎拆装工具
实训场地
日期
任务
车轮定位检查与调整
能力目标
1.掌握运用够根据检测数据分析调整部位
3.根据检测的结果,判断车轮的定位角是否需要调整
4.掌握车轮定位角的正确调整方法
7)按照一起推荐的方法测量定位参数值,并作好记录
车轮定位角测量值
主销后倾角
前轮外倾角
前轮前束
主销内倾角
《汽车四轮定位检测与调整》教案
◆授课时间:年月日
◆上课地点:汽车技能实训中心
◆执教者:陈飞平
◆课时安排:知识讲解,设备结构、功能介绍 1 课时,设备使用、检测、调
整 1 课时
一、学习目标:
1、理解汽车车轮定位的主要内容及相关概念;
2、熟悉 KWA-201 四轮定位仪的基本结构及使用规则;
3、能利用 KWA-201 四轮定位仪完成四轮定位检测与调整任务;
4、按要求完成实训报告。
二、教学重点:
有关四轮定位几个概念的理解,四轮定位仪的操作使用
三、教学难点:
理解四轮定位的内容及常用的调整方法。
四、教学方法:任务驱动教学法
五、课前准备:
多媒体投影、整车、四轮定位仪、汽保工具、 CAI 课件制作等。
六、教学过程: (附教学流程图)
七、反思与体会:
开始
实例复习、引入
交代目标
讲解四轮定位的意义图片资料
教师讲解四轮定位几个重要概
念的理解动画模拟
CAI 关于 KWA-201
四轮定位仪
动手操作检测调整
结构、原理
图片使用方法巩固练习
小结
结束。
项目十一 车轮定位的检测与调整
任务二 四轮定位的调整
任务引入 一辆丰田卡罗拉轿车转弯后,转向盘回 位不良且出现跑偏现象,经初步检查为车 轮定位不准,需对该车四务分析 汽车行驶时方向偏左或偏右;或是行驶时方向 并不偏斜,但方向盘不正,这通常是典型的定位 问题。保持正确的四轮定位角度可确保车辆行驶 的直线性及操控性,改善车辆的转向性能并确保 转向系统的回正性能,避免轴承不当受力而受损 及失去精度。通过本任务的学习,将明确对各定 位参数的调整,使汽车达到正常行驶的状态。
三、四轮定位仪的使用
(5)偏心补偿。为了减小钢圈、轮胎的变形和装夹而 引起的误差,检测前应进行偏心补偿。在定位检测界面 上点击[偏心补偿]图标,按照显示方框中的提示要求 进行偏心补偿操作。 第一步:使车轮平直,用转向盘固定架固定转向盘,取 下制动踏板固定架; 第二步:用举升器举起车身,使四轮悬空; 第三步:松开探测杆旋钮,使探测杆能沿着转轴转动; 第四步:按照电脑提示,将车轮转动90度进行补偿; 第五步:重复第三、第四步,依次对所有车轮进行补偿;
项目十一 车轮定位的检测与调整
教学目标与要求
●能说出车轮定位的意义及主要参数; ●能说出各定位参数超标对汽车正常行驶所造成的后果; ●能归纳检测步骤及注意事项; ●能正确使用专用的四轮定位仪。
任务一 四轮定位仪的使用
任务引入 一辆丰田卡罗拉轿车,在路面上直线行 驶时,向右跑偏,经初步检查,需对车轮 定位进行检测。
任务一 驱动桥总成的拆装
任务分析
车轮定位不准会导致汽车直线行驶困 难、前轮摇摆不定和轮胎不正常磨损等故 障,出现这些故障都应检测四轮定位。
一、车轮定位检测的目的
车轮定位的前、后轮定位参数依赖于悬架机构有关 部件的相互位置在一个统一基准(线或面)上的合理匹 配,以实现转向行驶系统的稳定效应,使汽车具有良好 的行驶平顺性和操纵稳定性。 在汽车行驶中出现下列情况时,须进行车轮定位的 检测和调整: 1.直线行驶困难; 2.前轮摇摆不定,行驶方向漂移; 3.轮胎出现不正常磨损; 4.汽车更换悬架系统、转向系统有关部件; 5.车架、车身经碰撞事故维修后。
四轮定位的检测与调整
四轮定位的检测与调整1.实训设备与器材整车(奇瑞东方之子)一辆、四轮定位仪一台、气压表一支、维修工具一套2.操作步骤:(以奇瑞东方之子为例)此种车型底盘推荐使用推进线定位方法的四轮定位仪。
推进线定位调整后轮前束会影响前轮单轮前束,所以做四轮定位时一般先调整后轮,再调整前轮。
1)后轮定位(1)测量车辆高度测量车辆高度前首先将轮胎气压加到标准(注意左右轮胎的气压一致)①前部测量点从地面至下控制臂总成与前转向节连接螺栓的中心点。
②后部测量点从地面至叉型臂总成与避震器的连接螺栓中心点。
注意:检测车轮定位之前,应先将车辆调整至规定高度。
如车辆高度达不到标准,说明车辆的前后悬挂有损坏或变形的地方。
(2)将车轮定位仪或定位测试器装在车轮上按设备厂家具体说明安装。
(3)检测外倾角注:后轮的外倾角是不可以调整的,如果发现后轮有不正常的轮胎磨损,则检查后悬挂有无磨损和变形的地方。
(4)检测后轮前束(5)后轮前束的调整:如发现后轮前束不符合要求,调整前束。
可调整偏心螺栓改变前束的大小。
松开螺母,注意螺母不要从槽内脱出。
2、旋转偏心螺栓以改变后轮前束值,直到符合要求。
3、拧紧螺母到规定力矩。
4、锁紧螺母后弹跳车身检查前束的大小。
2)前轮定位(1)测量车辆高度(方法同后轮)注意:检测车轮定位之前,应先将车辆调整至规定高度。
如车辆高度达不到标准,说明车辆的前后悬挂有损坏或变形的地方。
(2)将车轮定位仪或定位测试器装在车轮上按设备厂家的具体说明安装。
(3)检测调整前轮主销后倾角、车轮外倾角及车轴偏角规范如车轴偏角不符合规定,可在后倾角和外倾角调整正确之后,重新检查前轮转向节的轴承松动情况,在检测车轴偏角。
注:先调后倾角,再调外倾角。
①主销后倾角主销后倾角是设计结构上保证的,使用中无需调整。
后倾角的影响后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶,如果后倾角是正的,当前轮转向时,车辆内侧会向下降,结果底盘将会升高,因此会增加负荷至转向节,如果两轮的后倾角相同,车辆转向后会回到正前方。
四轮定位教学设计
4.利用课后时间预习下次课程的内容,为下次课程的学习做好准备。
1.通过自评、互评、师评,找出每位同学的优点和不足,激发学生学习的积极性。
2. 通过布置作业,学生对本节课所学知识进行延伸和迁移。
板书设计
四轮定位
一、定义
二、什么情况下应做四轮定位
(学生粘卡片)
2.通过复习上一节课内容,为本节课的学习奠定基础。
创设
情境,提出
任务
5分钟
1.设置情境案例,提出问题引出本节课的学习任务。
1.师生问好,并由课代表报出勤情况。
2.跟随教师思路,并明确本节课的学习任务。
创情激趣,通过实际的故障案例,导出新课,并激发学生的好奇心和求知欲。
任务
分析,制定
计划
18分钟
1.提出四轮定位的概念。
教学过程
教师任务
学生任务
设计意图
课前
准备
1.准备本节课程相关的PPT演示文稿、学习卡片,任务用设备--四轮定位仪(1台)、轮胎气压表(1个)。
2.分组:把21名学生分为3组,每组7人。
1.通过课前自主学习,利用手机媒体和教科书,学习四轮定位的相关知识。
2.复习动平衡相关知识。
1.通过课前学习,加深了学生对本节内容的理解。
2.通过实际操作训练,培养学生安全操作的意识。
教学
重点
难点
重点:四轮定位的检测
难点:四轮定位的检测
突破重难点关键:教师的现场讲解及演示
教学
设计
指导
思想
1.采用新旧知识对比学习法,提高学生分析问题和解决问题的能力。
2.通过理实一体的教学方法,提高学生理论结合实际的能力。
汽车四轮定位参数的检测与调整
汽车四轮定位参数的检测与调整项目五汽车四轮定位参数的检测与调整项目描述:本项目主要学习车轮定位的基本知识。
通过完成汽车四轮定位工作任务,掌握车轮定位作业的条件,学会进行定位前的准备工作,学会操作四轮定位仪和剪式举升机,并能够根据检测结果调整车轮定位参数。
学习任务汽车四轮定位参数的检测与调整学习目标1.能够叙述汽车四轮定位参数的含义;2.能够说出汽车前后轮定位的基本原理;3.能够对进行汽车四轮定位测量和调整;4.与同学密切合作,规范地检查和调整离合器踏板位置;5. 能够在工作过程中,与小组其他成员合作、交流并进行任务分工,具备团队合作和安全操作的意识。
学习任务描述一辆丰田凯美瑞轿车,车主反映:在行驶过程中车辆向右侧跑偏,请你对车辆进行四轮定位参数的检查与调整。
学习内容一、资料收集引导问题1 :车轮位置和角度与哪些参数有关?车轮位置和角度对车辆的直线行驶、转向、以及轮胎的磨损有着决定性的意义,受车轮位置和角度的影响,弯道行驶时会有三种情况:转向不足、转向过度和中间状态,如图4-1-1和4-1-2所示。
图4-1-1 转向不足图4-1-2 转向过度车轮正确位置和角度由轴距、轮距、轮迹宽度、前束、外倾角、主销内倾角、主销后倾角、主销偏置距、转向时负前束等参数决定,它们也是在做车轮定位时需要掌握的内容。
引导问题2:什么是汽车的轴距和轮距?轴距是指前轴中心到后轴中心的距离,如图4-1-3所示,对多轴汽车而言其轴距是指最前轴最后轴的距离。
长的轴距使底盘空间更大,驾驶更舒适并减小振动带来的倾斜;短的轴距使转弯半径缩小,操控更灵活。
图4-1-3轴距图4-1-4 轮距轮距是指左右轮胎中心之间的距离,如图4-1-4所示。
对于双轮胎是指从一对轮的中间到另一对之间的距离。
轮距的大小对车辆转向驾驶有很大影响。
宽的轮距能提高转向时的稳定性。
轮距并不是一成不变的,能够横向和倾斜位移的单侧车轮悬架,转向时弹簧的伸缩会使轮距宽度发生改变,这增大了滚动阻力和轮胎摩擦力。
汽车底盘检修电子教案4.课程思政-5.4 四轮定位检测与调整
学习项目五车轮与悬架检修学习任务5.4四轮定位检测与调整授课题目四轮定位检测与调整授课班级计划学时2学时教学场所一体化教室/底盘实训室教学设备车桥/轿车底盘/四轮定位仪教学资料网络平台、课件、视频、动画教学目标知识目标2.掌握车轮定位检测与调整方法能力目标1.能使用车轮定位检测设备进行车轮定位素质目标1.团队协作能力,组织活动能力、协作交流能力。
2.具有良好的职业道德和创新精神;3.培养学生的自主学习能力。
内容解决措施教学重点1.能检测四轮定位综合数据;2.能使用四轮定位仪进行四轮数据判读分析,四轮定位调整视频演示教学难点能使用四轮定位仪进行四轮数据判读分析,四轮定位调整任务实施教学方法与教学手段编号类型要点教学目的所用时间1网络平台利用网络平台学习车轮定位参数含义、作用课前预习,学生课堂内容易解决问题2PPT车轮定位检测与调整方法演示3视频车轮定位检测与调整方法演示情境导入某汽车维修站接收一辆轿车,车主反映该车前桥和后桥部位出现明显噪音,还伴随抖动、车轮摆振等现象,严重影响行车速度,乘坐也不舒服。
请通过检测悬架总成,判断他们的技术状况;若需要修复,请制订修复方法和工艺流程。
思政课程设计主题:细节决定成败内容:有一辆新车,在试车过程中出现异响,经检查,发现驱动桥热。
经诊断出厂时未加润滑油。
工作不严谨,要求学生要学习做事严谨、细心,责任心,小事情决定大成败。
方法:通过成学习过程中,制定出维修方案和实施方案时要仔细认证,增强岗位意识,安全意识!教学过程结构设计一、思政教育(3分钟)目的:细节决定成败融合:有一辆新车,在试车过程中出现异响,经检查,发现驱动桥热。
经诊断出厂时未加润滑油。
工作不严谨,要求学生要学习做事严谨、细心,责任心,小事情决定大成败。
方法:通过成学习过程中,制定出维修方案和实施方案时要仔细认证,增强岗位意识,安全意识!二、复习回顾(2分钟)根据课前预习,提问回答车桥组成?。
三、情境导入(2分钟)有一辆新车,在试车过程中出现转向过沉,经检查发现四轮定位参数不正确。
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◆授课时间:年月日
◆上课地点:汽车技能实训中心
◆执教者:陈飞平
◆课时安排:知识讲解,设备结构、功能介绍1课时,设备使用、检测、调
整1课时
一、学习目标:
1、理解汽车车轮定位的主要内容及相关概念;
2、熟悉KWA-201四轮定位仪的基本结构及使用规则;
3、能利用KWA-201四轮定位仪完成四轮定位检测与调整任务;
4、按要求完成实训报告。
二、教学重点:
有关四轮定位几个概念的理解,四轮定位仪的操作使用
三、教学难点:
理解四轮定位的内容及常用的调整方法。
四、教学方法:任务驱动教学法
五、课前准备:
多媒体投影、整车、四轮定位仪、汽保工具、CAI课件制作等。
六、教学过程:(附教学流程图)
七、反思与体会:。