汽车空调系统控制电路故障查找

1．蓄电池2．点火开关3．控制开关继电器4．鼓风机和A ／C 开关5．蒸发器鼓风电动机6．温控开关7．压力保护开关8．压缩机和冷凝器风扇电动机继电器9．怠速提速电磁阀10．压缩机电磁离合器11．冷凝器风扇电动机

图1松花江HFJ1010F 型汽车空调控制系统电路原理图

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《汽车电器》2009年第5期

●Teaching ＆Learning ●修改稿收稿日期：2009－04－07

汽车空调系统控制电路故障查找

张焦军

（河南省焦作市东环路东方花苑1号楼，454002）

中图分类号：U463．851

文献标识码：B

文章编号：1003－8639（2009）05－0047－03

空调是现代汽车的重要组成部分之一。为改善和提高驾驶员及乘客的舒适性，汽车上装有通风、暖风和制冷装置组成的空调系统。汽车的空调系统有独立式结构和组合式结构2种，其中组合式结构在微型车和轿车及货车上使用较为普遍。组合式空调系统具有通风、取暖、制冷一体化的特点。它利用发动机的冷却液作为除霜、取暖的热源，利用制冷系统中的制冷剂作为冷源。通风装置的作用是：由直流电动机驱动的风扇鼓动空气吹到驾驶室内，以实行车内外空气的交换；暖风装置的作用是提供热风，鼓风机使空气吹过散热器吸收热量使室内气温上升；冷风装置的作用是向车内提供凉风，鼓风机使空气吹过蒸发器时吸收制冷（热量被蒸发器内制冷剂带走）。鼓风机的空气流向受出风口风门的控制。因汽车的热风和空气交换控制相比之下较为简单，本文以空调的制冷系统控制电路为主，简单介绍控制电路故障的查找。

汽车空调系统的制冷部分主要由压缩机、蒸发器（吸收车内的热量）、冷凝器（散发制冷剂的热量）、储液干燥罐、膨胀阀、鼓风机和控制电路组成。

1松花江HFJ1010F 型汽车空调控制电路

松花江HFJ1010F 型汽车空调控制系统电路原理

图如图1所示。冬季使用暖风时，把车内的冷暖转换开关开到红色的暖风位置，拧动风机开关即可出暖风；夏季使用空调时，把车内的冷暖转换开关开到蓝色的冷风位置，拉一下A ／C 开关并拧动风机开关，即可使用冷风空调。

在空调的控制电路中，温控开关的作用是当驾驶室内的冷气温度降到一定温度时，自动断开，切断向压缩机供电的控制电路，使压缩机停转；当温度回升到一定值时，重新自动接通，使压缩机继续工作。压力保护开关的作用是当空调系统的管路内制冷剂很少或是没有时，自动断开，切断向压缩机供电的控制电路，以免压缩机无效工作或损坏压缩机。怠速提升电磁阀的作用是当车在怠速运转时，打开空调后，因空调有一定的负载，如不提升一定

的怠速，汽车易熄火和抖动，当怠速阀工作后，能控制增加一定的进气量，使怠速保持稳定。

1．1压缩机不工作时检查的方法

首先接通A ／C 开关和点火开关，查看冷凝器风

扇电动机11是否会转，怠速是否会自动提升。如果风扇电动机11转，怠速也会提升，在压缩机处，取下压缩机接线，用试灯检查向压缩机的供电状况。如果试灯亮，则是压缩机电磁离合器10线圈断路；如果试灯不亮，检查压缩机到继电器8间的线路。如果接通A ／C 开关4时风扇电动机11不转，怠速也没变化，先检查一下熔断丝。如果熔断丝正常并且有电，找到控制继电器8，取下继电器的插头，用试灯检查继电器的供电状况。从图1中可知，正常时继电器8的插头上应有2根接线有电（一根是常有电，一根是接通点火开关2和A ／C 开关4后有电）。经检查如果2根线有电，用导线短接电源线插孔和向压缩机供电线的插孔，如此时风扇电动机11转，压缩机也有吸合的响声，在确定了继电器的搭铁线没问题的情况下，则是继电器有问题。如果常有电插孔没电，检查继电器到熔断丝盒间线路；如果常有电线有电，而从压力开关来的线插孔没电，找到压力开关7（安装在储液干燥罐上），检查压力开关7线路的供电情况。如果压力开关7的一端有电，一

端没电，则检查制冷剂的压力状况。如果压力正常，短接压力开关7的2根接线，此时如恢复正常，则是压力开关有问题；如果不行，检查压力开关到继电器间线路。如果压力开关处2根线都没电，在蒸发器处找到温控开关6，检测温控开关6上的2根接线是否有电。如果有电，短接温控开关上的2根接线，如果恢复正常，则是温控开关6有问题；如果不行，检查温控开关到压力开关间线路。如温控开关处2根线都没电，拆下鼓风机控制开关，检查此开关和开关到温控开关间线路。

当然，故障的查找也可以先从鼓风机控制开关处入手，如果一开始接通控制开关什么动作也没有，应先检查控制开关的供电状况和继电器3以及相关熔断丝。

1．2鼓风机不转的故障查找

拔下鼓风电动机11插头，接通鼓风机开关4和点火开关2，用试灯检测鼓风电动机的插头上是否有电。如有电，搭铁线也良好，则是电动机有问题；如无电，拆下鼓风机控制开关，检查此开关的通电状况，如各档位都能输出电，检查此开关到鼓风机间线路和变速电阻，否则，是开关有问题。

2一汽奥威CA1482P21K2牵引车空调系统控制电路

一汽奥威CA1482P21K2平头柴油半挂牵引车空调系统控制电路原理图如图2所示。此种空调控制电路与图1所示相比，较为简单些，少了一个继电器和散热器风扇电动机控制电路，鼓风机控制电路中开关控制的是电动机的搭铁回路。当压缩机不工作时，故障的查找从A／C开关处开始或是从压缩机处开始都可，参考前述的方法依次查找故障的所在。检查鼓风机不转的故障时，也是先从鼓风电动机处用试灯检查电动机的供电状况。如果无电，检查相关熔断丝和线路；如果有电，用一导线，一端搭铁，另一端接电动机调速电阻各段的回路线。如果电动机不转，则是电动机有问题；如果电动机转，用接电动机回路的导线一端分别接电动机附近的变速电阻器插孔，如测试时电动机都会转，说明变速电阻器良好，拆下风机控制开关，检查控制开关和开关到鼓风电动机间线路以及控制开关的搭铁线。

3长安SC6331系列微型汽车空调控制电路长安SC6331系列微型汽车空调系统控制电路原理图如图3所示。在此车型的空调控制电路中多了一个空调控制放大器，其在控制电路中的作用是：当怠速较低时（低于规定值或是没怠速时），自动切断压缩机的供电，发动机的水温较高时（大于106℃）自动切断压缩机的供电，根据温度的变化，低于（0．5±0．5）℃时自动断开压缩机的供电，高于（3．5±1）℃时能向压缩机提供电源；当空调管路中的制冷剂压力大于2646kPa和小于205．8kPa时自动切断向压缩机的供电。

当压缩机不工作时，故障的查找方法如下。接

1．

蓄电池2．

鼓风电动机3．变速电阻器4．空调继电器

5．A／C开关6．温控开关7．空调低压开关8．压缩机电磁离合器9．风机控制开关

图2一汽奥威CA1482P21K2平头柴油半挂

牵引车空调系统控制电路原理图1．蓄电池2．点火开关3．熔断丝盒4．鼓风机开关5．蒸发器风扇电动机总成6．A／C开关7．空调控制放大器总成8．散热器风扇电动机继电器9．冷凝器风扇电动机继电器10．高低压保护开关11．压缩机电磁离合器12．冷凝器风扇电动机总成13．水温开关14．点火线圈15．散热器风扇电动机总成16．温度控制器17．水温传感器18．怠速提升控制电磁阀

图3长安SC6331系列微型汽车空调系统控制电路原理图

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