电子防滑器资料

电子防滑器资料
一、电子防滑器组成
电子防滑器用于快速列车的防滑，单车电子防滑系统主要由以下部分组成：
1、主机1台；
2、速度传感器4只；
3、排风阀4个；
4、压力继电器1个；
二、工作电源
电源线号为28、29号线，28号线为“—”，129号线为“+”
电源纹波要求为用万用表交流档测量应小于5V
A．工作电压：采用48V直流电压，启动电压：42V，自行关断电压：37V，最高工作电压：70V
B．地线：模拟地机壳、数字地、48伏负线；
三、主机布局
主机内共有8块电路板，全部为接插式，从左到右分别为：1、S1卡：接速度传感器，主要功能为接收速度信号，并进行
放大、整形；
2、S2卡：主要功能为将S1卡整形后的速度信号进行数字化
（计数功能），输出主机能处理的数字信号；
3、CP卡：主机能完成全部功能的指挥中心，内有16位CPU80198、ROM32K、RAM2K、EPROM2K；
4、V1卡：A.将48V给4个轴供电
B．当时速大于2KM/秒时阀闭合；
5、V2卡：完成电子排风阀电磁铁控制、安全电路；
6、PW卡：电源模块，完成48V转变5V滤波，48V转变12V
7、PC卡：完成电源启动电路、关断，电源延时切断供电、
滤波；
8、PR卡：完成极性保护、滤波、限压保护功能
四、速度传感器
有三根引线，分别为：+、-、B，其中+、-为电源线，B为屏蔽线，屏蔽线要对接好，不能裸露。

判断速度传感器的好坏可用万用表测量+、- 线之间电阻大约在1.5KQ左右;
如运行中显示7.1 停车时显示8.8则问题出现在间隙不对或传感器短路等；如停车时显示7.1,运行时显示8.8 则问题在B-B线上.
五、排风阀
有3条引线，C、G、P，C为充风电磁铁线圈，P为排风电磁铁线圈，G为公共地线。

判断电磁排风阀的好坏可通过测量电磁线圈电阻来判断，C、G和P、G之间电阻大约在200Q，且对地没电阻；
六、V1卡故障
1、排风阀成对故障如1.0、1.1同时出现则问题出现在V1卡
上；
2、显示出现缺笔少划时；
3、控制按钮失效；
七、V2卡常见故障
1.0、
2.1、
3.0 …等故障同时出现时,可能是V2卡出现故障。

八、CP卡常见故障
1、显示8.8 时按”显示”键出现0.3则表示内CP卡内
EPROM有故障
2、显示“..”表示防滑器失效;
九、速度传感器常见故障
1、速度传感器断线
2、应用中换轮时线接错
3、S1、S2卡烧损（电容烧损）
十、常见功能码
“88”表示各电气故障正常
“88.”表示原有故障已备案
“89”表示松手码
“81”显示历史档案
“87”“86”“85”表示正在检查CP卡
“83”表示正在检查速度传感器
“82”表示正在检查排风阀。