朗逸轿车与迈腾轿车的比较

B7L应对话术： 全新迈腾的人性化配置延续了迈腾B6的先进功能并加以改进，是纯正的德系轿车，不 仅包含了新帕萨特上的所有功能，而且比新帕萨特更为优越，后遮阳帘采用导轨式设计， 遮光效果好，并且耐用，而新帕萨特采用与日本车相同的展开式设计，容易损坏，不能完 全遮挡后风挡。中央扶手设计三档位调节高度，适合不同驾驶者的身材要求，非常全面考 虑舒适性。而后排足以放倒可在后排座椅上操作，新帕萨特要在尾箱后操作才能把足以放 倒，非常不方便。后排中央扶手与尾箱联通，方便取物，这些功能新帕萨特都是不具备的。
1、车身尺寸
项目
长 宽
NMS
4869mm 1830mm
B7L
4865mm 1815mm
轴距
2803mm
2812mm
NMS话术： 新帕萨特的车长和车宽都要比新迈腾要大，尽管轴距没有新迈腾长，但是只 相差1CM（用手指比划长度的多少），所以坐起来根本感觉不出来有区别的。
B7L应对话术： 全新迈腾是德国大众B级车的第七代产品，血统纯正，与德国大众同步上市， 是真正的大众品牌第七代B级车。轴距比新帕萨特要长，乘坐更舒适，虽然只有1CM，但是 新迈腾确确实实是大众纯正的德国车。
B7L
开关能发光，夜间能看清。且风量可调节，可关闭 三档高度调节，适合身高不同的司机 可翻转至侧面遮挡侧面阳光 兼作通道，可放置长物件。且行驶中能从行李箱中取放物品 隐藏式杯架，档次高 无需停车、下车，在车内即可操作。遇雨无妨碍。 全亚光，不反射阳光，不刺眼，时尚设计。 百叶窗式设计，通风面积大，效果好 隐藏式导轨式，专利技术，成本高
二、内饰
项目
10 11 12 13 14 15 16 17 遮阳板 后排中央扶手 后排扶手杯架
NMS
不能翻转至侧面，无法遮挡侧面阳光 非贯通式，不能携带长物件。行驶中无法从行李箱中取放物品 简单的两个洞，档次低
B7L
可翻转至侧面遮挡侧面阳光 兼作通道，可放置长物件。且行驶中能从行李箱中取放物品 隐藏式杯架，档次高 无需停车、下车，在车内即可操作。遇雨无妨碍。 全亚光，不反射阳光，不刺眼，时尚设计。 百叶窗式设计，通风面积大，效果好 隐藏式导轨式，专利技术，成本高 全亚光（跟AUDI一个级别）
B7L应对话术： 全新迈腾的内饰设计采用全新的第二代空调面板设计，按键人性化， 功能齐 全，内饰材料使用环保材料，对人体健康没有伤害。所有储物空间采用全植绒面料设计， 消除行车当中储物间内的物体晃动产生的异响情况，车门密封教条采用三层密封结构，新 帕萨特只采用两层，隔音效果要比新帕萨特要好，底盘悬架系统与车身采用柔性连接，可 以有效降低路面的不平由悬架传送到车身，行车更加稳定、舒适。新帕萨特的中央扶手箱 没有植绒设计，用料不足，而且不带冷藏功能，人性化和材料做工远比不上新迈腾，与德 国车的严谨造车理念背道而驰。
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
4、尾部设计
项目
第三刹车灯 后门车窗 行李箱容积 行李箱线束 行李箱开启 行李箱盖内饰 后摄像头 后牌照位置
NMS
在包裹架上，位置低、不合理 无法全部落下，有拐角 490升 和捷达一样，线束为裸露式 传统方式 硬塑材质，仅覆盖一半 外露式。易被石子崩伤、不防水、不防尘、部防刮蹭、成本低 在行李箱盖上，容易产生异响
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
二、内饰
项目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 仪表板出风口 仪表板材料 手套箱 前排扶手箱 前排中扶手 门护板 门把手 车门杂物斗 ABC柱面料
NMS
开关不发光，且不能调节风量大小，不能关闭 PP，不耐刮擦，成本较低 毛毡垫，无制冷功能 毛毡垫，无制冷功能 高度不可调 无喷漆，手感差，档次低 较小，手感差。仅下部一处镀铬环 硬塑料，无内衬，行驶中水瓶等物体振动会产生噪音 仅A柱是软面料，B、C柱是塑料件印上花纹，品质和手感均 差，且气囊爆出时在可能存在安全隐患
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
2、人性化功能配置
项目
仪表板出风口 前排中扶手 遮阳板 后排中央扶手 后排扶手杯架 后排靠背放倒 内饰镀铬 天窗遮阳板 后窗遮阳帘
NMS
开关不发光，且不能调节风量大小，不能关闭 高度不可调 不能翻转至侧面，无法遮挡侧面阳光 非贯通式，不能携带长物件。行驶中无法从行李箱中取放物品 简单的两个洞，档次低 须打开行李箱在车尾操作，须停车后，站在车外操作。遇雨尴尬 亮光式，行驶中反射阳光刺眼，已过时 仅一道缝隙，通风面积小，效果差 模仿日系车，展开式，非专利技术，成本低
B7L VS NMS
洪治平 林清麟
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
一、外观
项目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 长 宽 轴距 进气格栅条 前脸镀铬面积 钥匙 车门密封条 车门铰链 雨刷器 发动机罩盖锁
NMS
4869mm 1830mm 2803mm 三条式。普通亮光镀铬。造型无新意、成本较低 相对较小 源自PQ35。科技含量低，无钥匙亏电报警等功能
B7L
4865mm 1815mm 2812mm 四条式。且每条都是亮光亚光相间造型新颖、立体感强、成本较高。 相对较大 源自PQ46。科技含量高，有电池亏电报警、嵌入式备用钥匙等功能
两层密封 夹纸币可轻易抽出,与家用电冰箱相当，说明密封及 三层密封 夹纸币抽出时很吃力，远高于家用电冰箱，说明密封及隔 隔音性差 音性好 与捷达相同的非专利技术门铰链。塑料限位器，强度地，成本 采用专利技术的带限位器的门铰链。强度高，成本高。前4后3档限位 低。 。 外观单薄，扰流板小 结构简单，成本较低 外观厚重，扰流板大 设计先进，用料十足，成本高
B7L应对话术： 全新迈腾的前脸设计与德国大众的B7相一致，大量采用了辉腾的设计元素，整 体感觉既大气又精致，被誉为小辉腾。镀铬进气格栅采用亮光和哑光相间的完美搭配，错落 有致、立体感强，面积也比新帕萨特大，更显霸气。更为重要的是：大众的B7的进气隔栅也 要借鉴全新迈腾的此项创新设计。
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
2、人性化功能配置
NMS话术： 新帕萨特的人性化配置一应俱全，电子手刹、AUTOHOLD电子驻车装置，驾驶方便， 安全，中央扶手箱内带有点烟器电源和AUX音频插口，自动防炫目后视镜，后排有220V电 源插座，方便公务出差使用。后排可单独调节空调的风力和温度，使乘坐更是一种享受。 后排座椅可以放平，尾箱空间更大，可放更长的物品。而新迈腾的功能键只是参照新帕萨 特的设计，加以改进，所以功能和使用基本相同。
B7L
有照地灯 在后挡风玻璃顶端，位置高，合理 可以全部落下，圆滑过渡无拐角 565升 线束为隐藏式 VW车标兼作开关 植绒织物，全部覆盖且严丝合缝 隐藏在VW车标内，打开行李箱时看不见，倒车时自动伸出，前进时自 动缩进。且防水、防尘、防刮擦 在后保险杠上，不会产生异响
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
NMS话术： 新帕萨特做工精细、雨刷喷水扣带加热功能，B级车独有，根据中国消费者需求设计。 新迈腾无论新款老款给消费者感觉都是做工粗糙，不细致，隔音效果差。 B7L应对话术： 全新迈腾秉承了一汽大众严谨的造车理念，车门采用三层密封胶条设计，隔音效 果要比新帕萨特好，打开发动机盖可以单手操作，简单，并且用料十足。钥匙采用PQ46平台 的产品，是一款真正的德系B＋级车，开门时后视镜下方带有照地灯，夜晚上下车很方便。人性 化配置无论在何处都能体现新迈腾的实用和高档，是原汁原味的德系高级轿车。
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三、其他功能配置
项目
1 2 3 4 5 6 7 8 平台 ESP 轮胎的速度级别 悬架 无钥匙启动功能 音响 转向柱 消音器
NMS
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
2、前脸设计
项目
进气格栅条 前脸镀铬面积
NMS
三条式。普通亮光镀铬。造型无新意、成本较低 相对较型新颖、立体感强、成本较高。 相对较大
NMS话术： 新帕萨特的前脸是最新的设计，与帕萨特的美版设计相一致，非常大气。新迈腾 的前脸设计太俗气了，镀铬的面积太大，保险杆下端的镀铬饰条太不协调，太俗。
B7L
ABS材料加喷漆，耐刮擦，性能稳定 植绒内衬，有制冷功能 植绒内衬，有制冷功能 喷内饰漆，手感好，档次高 较大，手感好。上下均有镀铬环 带内衬，不会产生噪音 全部是织物面料，安全，手感好 全亚光（跟AUDI一个级别）
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1、材料做工
NMS话术： 新帕萨特内饰经过全新设计，结合豪华和商务气息，按键分布合理，座椅真皮 采用高档的翻毛皮设计，仪表台采用填充泡沫材料，碰撞后不会给驾驶员带来伤害。新迈 腾做工粗糙，老迈腾消费者反应路噪大，隔音效果差，不像B级车的做工，而且开着开着 有异响，不能消除。
B7L
在后挡风玻璃顶端，位置高，合理 可以全部落下，圆滑过渡无拐角 565升 线束为隐藏式 VW车标兼作开关 植绒织物，全部覆盖且严丝合缝 隐藏在VW车标内，打开行李箱时看不见，倒车时自动伸出，前进时自 动缩进。且防水、防尘、防刮擦 在后保险杠上，不会产生异响
NMS话术： 新帕萨特尾部设计协调尾灯采用LED灯泡，实用寿命长，点亮速度快，既安全又耐用， 急刹车还具有双闪提示功能NBW，防止追尾事故的发生，提高行车安全 B7L应对话术： 全新迈腾的尾部设计借鉴了辉腾的设计元素，高位刹车灯在后风挡的上方，容易被后方 车辆注意，尾箱比新帕萨特大了75L，空间更大。尾箱内全植绒，用料十足，不像新帕萨特 一样，线束裸露在外，跟捷达同一级别，倒车后视摄像头隐藏在LOGO里，既更高档又美观， 防止雨水和灰尘的侵袭。各个方面体现出新迈腾的做工精细、人性化。
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
一、外观
项目
11 12 13 14 15 16 17 18 19 外后视镜底座 第三刹车灯 后门车窗 行李箱容积 行李箱线束 行李箱开启 行李箱盖内饰 后摄像头 后牌照位置
NMS
无照地灯 在包裹架上，位置低、不合理 无法全部落下，有拐角 490升 和捷达一样，线束为裸露式 传统方式 硬塑材质，仅覆盖一半 外露式。易被石子崩伤、不防水、不防尘、部防刮蹭、成本低 在行李箱盖上，容易产生异响
B7L
开关能发光，夜间能看清。且风量可调节，可关闭 ABS材料加喷漆，耐刮擦，性能稳定 植绒内衬，有制冷功能 植绒内衬，有制冷功能 三档高度调节，适合身高不同的司机 喷内饰漆，手感好，档次高 较大，手感好。上下均有镀铬环 带内衬，不会产生噪音 全部是织物面料，安全，手感好
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
后排靠背放倒 须打开行李箱在车尾操作，须停车后，站在车外操作。遇雨尴尬 内饰镀铬 天窗遮阳板 后窗遮阳帘 内饰镀铬 亮光式，行驶中反射阳光刺眼，已过时 仅一道缝隙，通风面积小，效果差 模仿日系车，展开式，非专利技术，成本低 全亮光（跟BORA一个级别）
一汽－大众 FAW-VOLKSWAGEN
1、材料做工
3、工艺技术
项目
钥匙 车门密封条 车门铰链 雨刷器 发动机罩盖锁 外后视镜底座
NMS
源自PQ35。科技含量低，无钥匙亏电报警等功能
B7L
源自PQ46。科技含量高，有电池亏电报警、嵌入式备用钥匙等功能
两层密封 夹纸币可轻易抽出,与家用电冰箱相当，说明密封及 三层密封 夹纸币抽出时很吃力，远高于家用电冰箱，说明密封及隔 隔音性差 音性好 与捷达相同的非专利技术门铰链。塑料限位器，强度地，成本 采用专利技术的带限位器的门铰链。强度高，成本高。前4后3档限位 低。 。 外观单薄，扰流板小 结构简单，成本较低 无照地灯 外观厚重，扰流板大 设计先进，用料十足，成本高 有照地灯
项目
仪表板材料 手套箱 前排扶手箱 门护板 门把手 车门杂物斗 ABC柱面料 内饰镀铬
NMS
PP，不耐刮擦，成本较低 毛毡垫，无制冷功能 毛毡垫，无制冷功能 无喷漆，手感差，档次低 较小，手感差。仅下部一处镀铬环 硬塑料，无内衬，行驶中水瓶等物体振动会产生噪音 仅A柱是软面料，B、C柱是塑料件印上花纹，品质和手感均差， 且气囊爆出时在可能存在安全隐患 全亮光（跟BORA一个级别）