气化装置水联运方案

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装置水联运方案

装置水联运方案

装置水联运方案一、水联运的目的水联运为进一步清洗管线及设备,清除杂物,考察在系统装水条件下的严密性及强度,以保证装置试运能顺利进行,鉴定阀门、法兰有无泄漏,贯通工艺流程;考察机泵、设备的性能及可靠性,考察仪表控制系统的控制性能,摸索仪表控制参数,检验流量、液位、压力等检测仪表的准确性,可进一步使岗位人员熟悉和掌握操作技术,提高操作水平。

二、水联运的原则1、水冲洗时,不得将杂物冲入设备,必须在进设备前拆法兰,干净后再通过设备,与临氢系统相连的管线,必须装好盲板加以隔离,水冲洗前孔板一律不装,待冲洗干净后再装好,参加水联运。

2、水联运前,必须确认设备、管线已经冲洗、吹扫及单机试运合格,各机泵润滑油已更换,处于待用状态。

公用工程系统已达到试运要求;确认参加水联运的所有机泵入口已安装好过滤器,安排好机、电、仪等保运人员,岗位人员熟悉水联运的流程和步骤。

三、装置水冲洗(待定)1、系统水冲洗2、水冲洗要求(1)水冲洗需拆卸的法兰和调节阀,参见吹扫中的说明。

(2)水冲洗过程中应遵循先冲主线,后冲支线的原则。

(3)装水和冲洗时,放空阀必须打开。

(4)往塔、容器内装水后,应先在底部排水,先将脏物排净,待水质干净后,再将其液面装到70-80%,然后进行管线、设备的冲洗。

(5)水冲洗过程中,仪表孔板的上、下游引压点要反复开关排污阀,把管内脏物冲洗干净,其它仪表引压线也必须反复冲洗。

(6)水冲洗结束后,应装好拆除的所有法兰和调节阀。

(7)认真做好记录、发现问题及时处理。

3、准备工作(1)联系有关部门,准备好冲洗用的新鲜水,消防水。

(2)将水引至装置的各个供水点。

(3)联系仪表、钳工、电修使各设备处于良好备用状态。

检查流程,投用压力表,液位计、引线阀、安全阀,检查塔及各容器顶排空阀,底部排凝阀,根据需要打开阀门。

4、水冲洗流程水冲洗主要在原料分馏系统、汽提塔系统以及重整汽油稳定部分进行,临氢系统不参加水联运。

四、装置的水联运1、水联运的注意事项(1)水联运按流程进行,加好有关盲板,应防止水窜入其它不参加水联运的部位。

化工装置水联运管理规定

化工装置水联运管理规定

水联运管理规定联动试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行,坚持应遵循的程序一步也不能减少、应达到的标准一点也不能降低、应争取的时间一分钟也不能放过的原则,在试车前,严格检查和确认联动试车应具备的条件。

一、准备工作1工程改造交接完成1.1工程质量初评合格;在装置全面大检查之前已完成各项生产准备工作:(1)施工单位自检工程质量合格,由质量检查小组组织的工程质量专业验收组对工程质量按规范进行验收初评合格;(2)塔、容器等设备已经检查验收合格封好人孔;(3)全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油,开关灵活,手轮、背帽配备齐全;(4)生产调度系统已按数量、参数和开通时间要求落实水、电、汽、风、氮气、煤及相关原料;(5)物资部分已备足试车过程中所需的备品配件及化工原材料;(6)装置内消防设施已配备齐全;(7)地沟和下水井中杂物已清除干净,用水冲洗检查下水管道是否畅通,并盖好井盖;(8)管线的油漆、保温基本完成,另外,应由施工单位拆除所有孔板、调节阀、压力表等,并妥善保管好,以便管线吹扫、冲洗后再装上去,由施工建设单位准备好机泵入口各种规格的过滤网;由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分脚手架;(9)做到工完、料净、场地清,道路、通道畅通无阻;(10)设计单位必须要参加全装置的工程质量大检查;(11)进入设备检查前,必须做好安全工作,包括氧含量的测试、与系统设备管线的彻底隔离等、监护人等,办理好进塔入罐的作业票。

1.2“三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完。

查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量,对检查出来的问题,定任务、定人员、定时间、定措施,限期完成。

(1)开工小组检查:检查已建的装置是否符合设计的要求。

主要检查管路、仪表和配件。

必须检查仪表、阀门和配件位置(包括切断阀、接头等)是否符合这个建议。

必要时进行整改。

(2)岗位人员检查,要严格按PID图,逐个落实现场的设备、管线、配件是否按PID图要求安装,存在问题及时标注后交技术人员,由技术人员与施工单位联系整改。

气化水联运方案

气化水联运方案

气化、渣水、变换系统水联运方案一、编写依据:1.上海惠生化工工程公司设计的PID图、联锁逻辑图,以及设备、管道实际施工情况;2.《化学工业大、中型装置试车工作规范》;二、目的:1.检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性,试车中出现的问题可以在化工投料前予以解决;2.考核界区内各静、动设备的运行情况;3.考核DCS及系统联锁、报警、自控回路,检测系统及调节阀运行的可靠性、稳定性;4.通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料打下基础。

三、水联运的范围:1.烧嘴冷却水系统;2.12、13、14、20工号与水联运相关的设备。

四、水联运的要求:1.在规定期限内(不少于48小时)试车的首尾连接稳定运行;2.不受工艺条件影响的仪表、联锁、报警均应参与试车,并应逐步投用自动控制系统,报警、联锁系统的调试不得少于3次,且确保准确无误;3.参加试车的人员熟练掌握操作规程,对开车,停车,事故处理和工况调整的相关操作比较熟悉;五、水联运技术控制指示:1.各容器液位均为正常运行时液位;2.PICA1314 压力为 5. 5MpaG;3.V1404上塔真空度PICA1405:524mmHg;下塔真空度PICA1406:687mmHg.六、水联运应具备的条件:1.界区内工程己按文件规程的内容施工并经过验收;2.界区内设备、管道的清洗、吹扫、压力试验、气密试验己全部完成并合格;3.所属转动设备单体试车合格;4.界区内的电气系统、DCS系统、仪表装置的检测、联锁、自控系统及报警系统己全部安装并调试合格;5.试车方案、操作法和各种操作票己经有关部门审核并批准;6.操作人员定岗、定编,安全技术考核合格;7.空分装置试车完成,能送出合格的氮气、仪表空气;8.原水RW、循环冷却水CW、密封水EW、SW、锅炉给水BW、仪表空气IA、氮气N2、N3、消防水、电等公用工程己具备使用条件;9.变换冷凝液气提塔T2001具备投用条件,能接受高压闪蒸出来的闪蒸气;10.正常操作的工艺指标、报警及联锁值均己确定并下达;11•试车现场清理干净,现场清洁、道路通畅,所有框架预留孔均己封上;12.工艺烧嘴己经准备好,并安装到气化炉上,热偶四个盲板已倒盲;13.试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材就绪;14.试车所需的各种记录表格己准备好;15.现场的设备、阀门、仪表等均应标注位号,管道标注介质及流向;16.现场按“试车条件检查确认表”确认完毕,符合要求;17.联动试车应规定试车区域,无关人员不得进入。

气化水联运方案

气化水联运方案

气化、渣水、变换系统水联运方案一、编写依据:1.上海惠生化工工程公司设计的PID图、联锁逻辑图,以及设备、管道实际施工情况;2.《化学工业大、中型装置试车工作规范》;二、目的:1.检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性,试车中出现的问题可以在化工投料前予以解决;2.考核界区内各静、动设备的运行情况;3.考核DCS及系统联锁、报警、自控回路,检测系统及调节阀运行的可靠性、稳定性;4.通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料打下基础。

三、水联运的范围:1.烧嘴冷却水系统;2.12、13、14、20工号与水联运相关的设备。

四、水联运的要求:1.在规定期限内(不少于48小时)试车的首尾连接稳定运行;2.不受工艺条件影响的仪表、联锁、报警均应参与试车,并应逐步投用自动控制系统,报警、联锁系统的调试不得少于3次,且确保准确无误;3.参加试车的人员熟练掌握操作规程,对开车,停车,事故处理和工况调整的相关操作比较熟悉;五、水联运技术控制指示:1.各容器液位均为正常运行时液位;2.PICA1314压力为5.5MpaG;3.V1404上塔真空度PICA1405:524mmHg;下塔真空度PICA1406:687mmHg.六、水联运应具备的条件:1.界区内工程已按文件规程的内容施工并经过验收;2.界区内设备、管道的清洗、吹扫、压力试验、气密试验已全部完成并合格;3.所属转动设备单体试车合格;4.界区内的电气系统、DCS系统、仪表装置的检测、联锁、自控系统及报警系统已全部安装并调试合格;5.试车方案、操作法和各种操作票已经有关部门审核并批准;6.操作人员定岗、定编,安全技术考核合格;7.空分装置试车完成,能送出合格的氮气、仪表空气;8.原水RW、循环冷却水CW、密封水EW、SW、锅炉给水BW、仪表空气IA、氮气N2、N3、消防水、电等公用工程已具备使用条件;9.变换冷凝液气提塔T2001具备投用条件,能接受高压闪蒸出来的闪蒸气;10.正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达;11.试车现场清理干净,现场清洁、道路通畅,所有框架预留孔均已封上;12.工艺烧嘴已经准备好,并安装到气化炉上,热偶四个盲板已倒盲;13.试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材就绪;14.试车所需的各种记录表格已准备好;15.现场的设备、阀门、仪表等均应标注位号,管道标注介质及流向;16.现场按“试车条件检查确认表”确认完毕,符合要求;17.联动试车应规定试车区域,无关人员不得进入。

方案六(水联运方案)

方案六(水联运方案)
原料缓冲罐(D-101)。
当D-101液位达到20%时,关顶放空阀,通过D-101顶的氮气冲压线D-101充压,同时启动D-101的分程压控系统,保持D-101压力0.6Mpa(G)。
(6)投用D-101底液位指示,当D-101液面达到60%后按规程启动P-101A/B,按照下面流程向D-104、D-106、D110(接临时循环线)、D102注水,在此过程中要控制好D-101液面(可适当通过控制P-101A/B出口流量来实现)。
P210出口接E203 P208 E205低点放水
临时软化水
E206 C204 P206 E205 E207 A205 E214 边界解口放水
P210入口法兰解口放水 E217 E206低点放水
(10)从分馏塔(C202)二中回流泵(P210)出口接临时软化水,经分馏进料与二中回流换热器(E203)壳向C202注水。从C202二中回流泵(P210)入口解口放水,直至干净。
(11)开启分馏塔重石侧线抽出阀,向C203注水,当液位达到60%,启动重石塔底泵P205,经重石空冷(A204)、水冷(E216)至重石边界解口排放,直至干净。C203塔底重沸器(E205)低点放水,排净杂物。
2.3 D302液位达到60%后,启动液化气脱硫贫液泵P302,经过液化七脱硫贫液冷却器E304向液化气脱硫塔C302注水(顶放空打开),投用C302底液控。当液位达到60%时开启液控阀,向外排水,经过临时循环线返回D302。
2.4临时循环线设排放口,随时排放直至合格。
2.5接临时软化水线向液化气脱硫醇塔C303注水(顶放空打开),当C303液位60%后,全开C303底液控阀,经过临时线至碱液循环泵P303,启动P303经过碱液冷却器E305返回C303。

苯酚丙酮装置水联运方案

苯酚丙酮装置水联运方案

a.准备工作
检查各设备、管道、阀门、仪表和安全阀均处完好备用状态。
按水联运要求,检查系统需要拆除的盲板及临时管线是否就位。
检查各应开和应关的阀门是否处于正确状态。
将公用工程水、电、气、风及脱盐水引至界区内。
b.试车步骤
系统试压 在化工装置中,许多物料的流动是考压差实现,所以建立水联运之前,要求对系统以空气充压,其充压压力一般宜近于操作系统压力。
2.3.4利用紧急制冷水管道EW2004、EW2011、EW2016,用冷的蒸汽凝水对氧化进料罐(TK-2211)和氧化塔(R-2220A,B,C)进料。氧化塔B和C应形成足以用泵进行循环的起码的液位。
2.3.5在氧化塔中有了足够的液位后,试运转氧化塔A循环泵(P-2223A)并通过泵排料将氧化塔A(R-2220A)中凝水经泵出口上的开车管道P-2013送到氧化进料罐(TK-2211)对其储料。
三个循环路线为:
A、TK-2211~管线P-2012~P-2211A/B~管线P-2014~E-2221~管线P-2022~R-2220A~管线P-2031~P-2223A/B~管线P-2041~管线P-2151~E-2223~管线P-2039~管线P-2013~管线P-2017~TK-2211。
B、TK-2211~管线P-2012~P-2211A/B~管线P-2014~管线P-2168~管线P-2071~V-2201~管线P-2000~TK-2211
2.3.17用液位控制器从管线CC2800加蒸汽凝水到空气洗涤器中,以维持洗涤塔的液位。
2.3.18确保来自氧化尾气分离罐(V-2231)的凝水正确排放到CHP排液收集罐。
2.3.19利用氧化塔放料管道将凝水从氧化塔(R-2220A)循环到氧化进料罐(TK-2211),并经氧化塔进料泵(P-2211A/B)返回到氧化塔(R-2220A)。

水联动试车方案

水联动试车方案

新疆敦化绿色石油科技股份有限公司气体净化厂装置水联动试车方案编制:审核:审批:2015年8月日目录1.试车目的、预期效果和要求2.联动试车组织机构3.试车准备工作4.试车项目5.吸收解吸水联动试车的步骤6.设备的检修及整顿7.安全、环保措施8.注意事项及其它事项气体净化厂装置水联动试车方案一、水联动试车目的、预期效果和要求试车目的当装置的设备、工艺管线、电气、仪表等安装调试、试压、试漏、吹扫、气密试验进行完全且合格后,就应该对系统进行带负荷的联动试车,联动试车的目的是打通流程,调试仪表,检验DCS工作状态,锻炼操作工,暴露装置中存在的问题并及时改进,取得各方面操作的第一手资料,验证系统的安全性、完整性。

1.水联动试车是以水为介质,模拟化工试车程序,对生产工艺流程和设备、管道、阀门、仪表、自控系统等进行一次全面检查,消除系统存在的缺陷和隐患,也是对装置的设计和安装质量进行全面检查。

2.对操作人员进行一次全面的训练和熟悉操作,提高操作人员的技术水平,为投料试生产创造条件。

3. 调校仪表及自控系统运行正常是水联动的一项重要工作。

每一个检测点及每一个调节系统必须经操作人员逐一验收,完全调校合格才能结束水联动试车工作。

4. 通过水联动试车,彻底清洗出系统的脏物、杂物。

防止杂物在试生产过程中堵塞设备、管道、阀门、仪表元件或损坏机泵。

5. 检验工艺水、蒸汽、循环水、脱盐水、压缩空气、仪表空气、电力电气设备等的供应和运行情况。

试车预期效果1. 以水为介质,按照PID图上的生产过程顺序,打通整个流程。

2. 调试校准流量计、液位计、温度计、压力表等仪表,调试其信号输出、显示、记录、报警、积算、反馈等功能,调试自动调节仪表达到自调要求。

3. 发现并排除管道、阀门及设备连接处的漏点及管道内外的残留异物,保证工艺管道畅通。

4. 考验化工机器、设备和电气设备连续运行的性能,电流值能否达到要求,对发现的问题要及时的处理。

5. 锻炼新人,让本装置的相关上岗人员熟悉并掌握开停车方法和事故处理能力。

水联运方案

水联运方案

内部资料注意保密BD/DC/36/003-2018加制氢车间汽油抽提装置水联运方案年月日宁夏宝塔能源化工有限公司审批表(生产车间)汽油抽提装置水联运方案1水联运目的(1)进一步冲洗管线、设备。

(2)检查机泵、设备、管线、阀门和法兰等在带负荷状态下的工作情况。

(3)使操作人员熟悉装置工艺流程、DCS操作。

(4)考察循环系统中的流量控制仪表和液位控制仪表的施工质量和调节性能。

2水联运应具备的条件(1)确认设备、管线已经吹扫、水冲洗和单体设备试运合格。

(2)参加水联运的管线、设备、仪表问题已处理完毕,拆开的阀门、法兰、调节阀、孔板等均已安装好。

(3)参加水联运的机泵准备工作完毕,有关单位做好保运准备工作。

3、水联运注意事项(1)参加水联运的人员必须熟悉水联运方案,要严格认真对待,以水代油,不准跑、冒、窜。

(2)联运前,要检查各系统进、出装置阀是否安装好盲板,严防水窜入外部系统。

(3)水联运时要控制好流量和塔、容器的液位,严防电机超负荷运行和机泵抽空。

调节阀先不投自动,待平稳后可以根据情况投自动。

(4)水联运时要打开塔和容器的放空,防止憋压。

发现过滤器、管线堵塞应及时清理。

(5)水经冷却器、换热器、调节阀时,先走副线,后走本体。

(6)各备用泵需切换进行,每台机泵连续运行时间不得少于24小时,以考察机泵的施工质量和机泵的运行能力。

(7)联运过程中要注意设备、管线的防冻防凝。

(8)水联运完毕,设备、管线和机泵内的存水要从低点排放干净。

4、水联运步骤(1)溶剂系统流程:T102 E104(壳) FV52203 T104 E107(壳) P108A/BFV52501 T105 P111A/B E102(副线) E113(副线) SR101E104(副线) FV52202 T102方法与步骤:新鲜水自P103入口来,向T102补水。

当T102顶部放空见水后,水经T102底部经E104壳程,经调节阀FV52203至T104第一层塔盘,同时继续向T102补水。

催化装置水联运总方案

催化装置水联运总方案

催化装置水联运总方案一、注意事项1、改好水、汽、风等流程,引水、电、汽、风进装置。

引蒸汽时特别注意排凝,防止水击。

风罐也经常排凝,防止堵塞管线、孔板、仪表等。

2、检查各机泵、主风机组、气压机组的冷却水系统是否畅通,保证供水正常,检查完毕应关闭上述冷却水系统的水阀,保持良好的准备状态,随用随开。

3、单机试运由安装公司和公司有关部门主持,车间设备技术人员及操作工、电工、钳工配合参加,按有关步骤、方法进行,并进行详细记录。

二、试运的步骤和要求1、单机试运单机试运是装置内机泵、主风机组、气压机组、增压机组等动力设备的试验运行的主要手段,其目的在于检验设备质量与机组性能是否满足使用要求。

2、吹扫试压吹扫试压的目的是清除设备、管道内存留的杂物、赃物,贯通设备和管线,检查设备和管线,检查工艺流程,并通过试压检验工程质量,消除设备隐患,为一次投运打下良好的基础。

3、水冲洗、水联运水冲洗、水联运的目的是为了进一步清除设备、管道内存的杂物,以水代油,较长时间的考验机泵性能、调校仪表、贯通工艺管线,进行岗位操作练兵,该过程大约分三个阶段进行:(1)装水。

水洗设备管线约72小时;(2)机泵带负荷运转,建立各路循环,进行试密、试压、冲洗约24小时;(3)自投用仪表后,正常联运约96h。

水冲洗、水联运是整个试运过程中的一个重要环节,这一过程进行的好与坏,将直接影响到后几个环节的顺利进行,因此必须予以高度的重视。

在试运期间,在认真细致、全面彻底的做好各项工作,切实做到不跑、不冒、不串、不超压、不超负荷、不抽空、不抽负压、不损坏设备,对暴露出来的问题必须彻底完善的加以解决,不留尾巴、不留隐患,特别是冬季水运要高度关注冻结问题,试运完毕后放净水,用风吹扫每条管线设备。

4、衬里烘干烘干过程必须严格按烘干升温曲线进行。

严禁温度升降过猛,影响烘干质量,具体方案见两器烘干方案。

三、试运安全措施1、试运全体人员一定要树立起“安全第一”的思想,以科学的态度对待工作,严格按试运方案和有关操作规程进行操作,坚决反对盲目蛮干,急于求成,做到走上步、看下步,稳扎稳打,忙而不乱。

加氢车间水、油联运

加氢车间水、油联运

加氢车间水、油联运方案一、水联运1、①水联运目的:清除设备、管线内的杂物,检查设备管线的严密性,保证工艺设备管线的畅通;考察机泵运行性能、仪表控制阀冷态使用性能;进行岗位练兵。

②水联运条件:设备管线吹扫、爆破、气密完成;机泵单机试运完毕、流量液位等控制仪表系统安装齐全校验完毕;水、电、汽、风供应正常。

③注意事项:确认管线干净再引水进塔、容器;各塔、容器建立液位后,自低点排放脱除杂物;水联运期间发现过滤网或管线堵塞,应及时拆下清理或停水处理;水联运期间剪短冲洗各旁路及联通线阀门、死角、采样口、放空排凝口、调节阀两端管线;水联运期间按计划进行岗位练兵,严格遵守有关操作规程。

水联运期间定期切换机泵;水联运期间如发现压力和液位下降过快,应及时检查流程,并及时纠正处理;水联运期间按规定对电机轴承温度和机身震动进行测试,并做记录。

水联运结束后打开工艺设备管线低点放空排净存水,关闭所有阀门,盲板复位,清洗或更换机泵入口过滤网。

2、分馏系统水联运步骤:①分馏系统吹扫爆破完成;②T1201充氮气至0.5Mpa,T1202充氮气至0.5 Mpa,T1203充氮气至0.05 Mpa;③自P1202A入口接入新鲜水,引至T1201、V1201;④V1201液位至60%后,开启P1209引水至T1202;⑤T1202液位60%后,自E1201出口接水至P1202B入口,建立稳定循环;⑥T1201液位50%后建立F1202重沸循环;⑦T1201液位60%后,引水至T1203;⑧T1203液位60%后,开启P1204水经原料阀组、热低分阀组至T1201,建立稳定循环;⑨自P1207A入口引水至T1203上部;⑩建立T1206、T1205、T1204液位至60%;○11开启P1207、P1210、P1205,通过外送阀组把水汇入柴油外送阀组;○12自揩油外送阀组引至P1207B入口,建立稳定循环;○13循环建立后开V1201、V1202、V1203引水线冲洗回流罐至泵入口管线;○14整个系统稳定循环建立后停止向系统注水。

MTBE水联运方案

MTBE水联运方案

MTBE水联运方案一、水联运目的1、较长时间的考验,转动设备和非转动设备,阀门、仪表的安装质量和运转性能,打通流程,达到进料条件。

2、试验部分流量、页面等一次仪表和DCS显示,是否好用。

3、进一步冲洗设备及管线。

4、进行岗位操作练兵。

二、水联运的要求1、认真对待水联运,以水当料,做到不跑、不冒、不串、不抽空、不超负荷、安全运行。

2、参加试运人员要熟悉试运方案及操作规程,对单体设备及仪表操作要严格按照试运方案进行。

3、在水联运中所有的仪表,控制阀都要启用,要认真检查仪表显示,调节阀是否好用,对存在的问题要作详细记录。

三、准备工作1、所有塔顶、容器顶放空阀全开,其它按工艺流程检查关闭所有阀门,以后根据水试运需要再逐个打开。

2、各点压力表、孔板、控制阀、玻璃板液面计都装好,而且DCS 记录液面、流量、温度、压力等都全部投用。

3、各泵入口均应装临时过滤器,并且所有泵都送上电。

4、打开所有调节阀副线,待启动泵后水运正常时再投用调节阀,同时关闭副线阀。

四、注意事项1、水联运要求按指定系统进行,严禁跑、冒、窜、漏。

2、装置进水前,各岗位必须全面进行详细检查,该关的阀一定要关死(包括放空阀),该开的阀一定要开适当,严禁开错阀门,更不能漏加盲板及过滤网。

3、各系统在循环中,应尽量保持系统水量平衡,若水量不足时可随时向塔内补水。

水量多时,可随时放水。

4、水运时要仔细检查过滤器是否堵塞,发现过滤器堵塞及时拆下过滤器清除干净后,再联运。

5、水运时,能投用的设备不应漏掉,运转泵与备用泵切换投用。

6、各工艺管线运行时,流量由小到大(先按额定值的50-60%)基本稳定后,再提至水运中规定的要求,纺织机泵超负荷烧坏电机。

7、对运行机泵作最大量和最小量试验,观察电流的变化及泵体的机械密封,轴承箱,电机,电机轴承温度的变化,注意严禁超过电机的额定电流,并做好记录。

8、操作人员对一、二次表的指示及二次表的输出信号与控制阀进行校对,并进行记录。

催化裂化装置水冲洗、水联运方案20160215.

催化裂化装置水冲洗、水联运方案20160215.

催化裂化装置水冲洗、水联运方案审批表第一章组织机构 (4)1.1领导小组 (4)1.2组长职责 (4)1.3副组长职责 (4)1.4成员职责 (4)1.5水冲洗、水联运人员分工 (5)第二章水冲洗、水联运原则 (5)2.1目的 (5)2.2原则 (5)2.3水联运应具备的条件 (6)2.4水联运的要求 (6)2.5水联运的准备工作 (7)2.6水联运注意事项 (7)第三章水冲洗、水联运工艺流程图 (8)3.1分馏系统引水 (8)3.2分馏大循环水联运流程 (9)3.3顶循水联运流程 (9)3.4一中段回流水联运流程 (9)3.5轻、重柴油水运流程 (9)3.6粗汽油水联运流程 (9)3.7酸性水水联运流程 (10)3.8稳定大循环水联运流程 (10)3.9吸收塔一、二、三、四中线水联运流程 (10)3.10稳定汽油线水联运流程 (10)3.11液化气线水联运流程 (10)3.12再生烟气脱硫水联运流程 (10)第四章退水操作步骤 (11)4.1循环系统退水流程准备工作 (11)4.2分馏系统退水 (11)4.3稳定系统退水 (11)4.4再生烟气脱硫系统退水 (11)第五章附表 (13)5.1水冲洗、联运人员分工记录表 (13)5.2水冲洗、联运盲板记录表 (14)第一章组织机构1.1领导小组组长:副组长:成员:车间技术员班组长各岗位人员1.2组长职责全权负责装置水冲洗、水试压、水联运过程中的各项事宜及工作进度。

组织岗位人员进行岗位技术练兵和事故演习,使操作人员进一步熟悉流程和操作。

1.3副组长职责在组长的领导下,编制好水冲洗、水试压、水联运方案及检查表。

进一步督促对各系统进行详细的检查,并对出的问题进行确认和汇总工作。

1.4成员职责通过水冲洗,使进一步熟悉工艺流程和设备,清除留在设备、管线内的铁锈、焊渣和泥沙等杂质,防止堵塞管道,卡坏阀门、孔板、机泵等设备,确保设备、管线畅通无阻。

考察水联运系统各测量仪表、控制仪表的冷态工作性能。

气化车间水联运方案

气化车间水联运方案

鄂尔多斯市国泰化工有限公司气化车间气化与渣水处理岗位水联运方案气化、渣水处理岗位水联运方案(适用于烘炉期间)一、目的及范围1.通过水联运进行各机泵的联动试车,检查泵的运行是否符合投料运行条件;2.通过水联运调校仪表、报警、联锁,检测各调节阀开关是否灵敏好用,检测各仪表显示值是否指示正确;3.通过水联运进行岗位练兵,使操作人员熟悉操作程序并得到应有的训练。

4.水联运的范围:气化、渣水处理岗位二、技术要求1.水联运的标准:⑴.在规定的期限内试车必须首尾连接稳定运行;⑵.参加试车的人员必须掌握开车、停车、事故处理和工况调整的技术。

2.水联运技术控制工艺指标:⑴.各容器液位均为正常运行时的液位;(气化炉液位因烘炉除外)⑵.气化炉系统压力考虑在烘炉期间为常压。

水洗塔和蒸发热水塔,真空闪蒸罐压力也为常压。

主要工艺指标:(数值只供参考)序号指标名称仪表位号单位指标1 洗涤冷却水室激冷水流量FICA1333 m³/h 110~3002 R1301洗涤冷却室液位LICA1301BA/BB/BC % ≤193 R1301气化炉压力PIA1310 MPaG 04 R1301气化炉排黑流量FT1310 m³/h 110~2805 T1301气化炉排黑流量FT1330 m³/h 30~756 V1308渣池液位LT1309 % 50~707 V1308渣池温度 TT1323 ℃≤708 渣池泵P1304出口流量FT1318 m³/h 50~1009 水洗塔T1301液位LT1313BA/BB % 50~7010 高温热水塔液位LT1401 % 50~7011 高温热水罐液位LT1402 % 50~7012 高温热水泵进水洗塔流量FT1329 m³/h 90~28013 高温热水泵出口流量FT1404 m³/h 90~28014 高温热水泵出口压力PT1407 MPaG ≤6.8MPa15 高温热水泵出口温度 TI1404 ℃≤17516 真空闪蒸罐V1405液位 LT1405 % 0~3017 除氧器V1404液位 LT1404 % 50~8018 灰水槽V1409液位 LT1408 % 50~8019 低压灰水进蒸发热水塔流量FT1408 m³/h 16920 除氧水进蒸发热水塔流量FT1401 m³/h 67三、水联运试车前的准备1、装置区内所有使用的设备、管道、电气、仪表均按施工图施工完毕,经“三查四定”确认合格,2、公用工程新鲜水、循环水、脱盐水、仪表空气、压缩空气、消防水等已具备使用条件;3、仪表控制器、调节阀、报警、联锁均调试合格;4、所需的工器具、安全防护器材均准备就绪;三、水联运的流程水循环线路:①RW→LV1404→V1404→P1402→FV1401→T1401→V1401→P1401→FV1329→T1301→P1301→S1302→R1301→FV1333→V1405→LV1405→V1408→V1409→P1405→FV1410→T1401水循环线路:②RW→V1409→P1405→FV1410→T1401→V1401→P1401→FV1329→T1301→P1301→S1302→R1301→FV1333→V1405→LV1405→V1408→V1409→P1405水循环线路:③RW→V1409→P1405→FV1410→T1401→V1401→P1401→FV1329→T1301→P1301→S1302→FV1333→R1301→V1303→V1308→P1304→V1405→LV1405→V1408→V1409→P1405水循环线路:④RW→V1409→P1405→FV1410→T1401→V1401→P1401→FV1329→T1301→P1301→S1302→FV1333→R1301→KV1301→KV1302→V1306→KV1307→V1308→P1304→V1405→LV1405→V1408→V1409→P1405当V1409补足液位稳定后就可以关掉LV1404、停P1402,用②第二线路循环。

气化关键设备运输方案

气化关键设备运输方案

煤气化装置大型设备现场二次运输方案一、工程概况永城龙宇煤化工一期工程是一套以煤为原料的年生产能力50万吨甲醇工程,其中气化装置是以煤转化为原料气的第一套生产装置。

气化装置设备分别布置在:气化主框架、磨煤框架和框架周围地面。

气化装置内的关键设备气化炉、合成气冷却器、输气管+气体返回室及高压飞灰过滤器是本装置内吊装的重点,其中气化炉、合成气冷却器、输气管+气体返回室是在装置西北侧组对,组对后运至吊装位置进行吊装。

现场二次搬运关键设备吊装见表1。

二、编制依据1. 由五环科技有限公司提供的设备平立面布置图和气化炉等主要设备图2.《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ 3515-20033.《石油化工工程起重施工规范》SH/T 3536-20024. 450t、250t、150t履带吊车性能表5. 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201—2000三、编制说明本方案是对气化炉、合成气冷却器等现场组对后的二次搬运,使用大型吊机将该设备运至吊装位置,所编写的施工方案;本方案只对气化炉、合成气冷却器二次搬运作了计算编写,若其它设备也可能会出现二次搬运时,所选用的机索具及运输方案都适用。

四、二次搬运的方法选择气化炉、合成气冷却器及输气管+气体返回室由于体积大,重量重,整体运输困难,选择了分段到货,现场组焊,整体吊装。

考虑到设备组对场地离吊装位置很近,约有50m距离,现场又有450t、250t、150t履带吊等大型吊装机具,因此气化炉等关键设备的二次搬运采用450t、250t、150t履带吊三车抬运的方案。

五、设备吊装运输应具备的条件1.设备已组对完毕,并已检查验收合格,产品合格证、质量证明书等资料齐全.2.运输方案已批准,已向施工人员进行了技术交底.3.场地已经硬化,满足运输及吊装条件.4.设备基础、框架支承已施工完且已检查验收.5.吊装机具已到场,已完成检查,工作状况良好,具备使用条件.6.设备吊耳方位应在组焊场地调整至水平及吊装的90°—270°状态,尾部吊耳在正上方状态(见附图)。

气化装置水联运方案

气化装置水联运方案

目录1.水联运试车的目的 (1)2.水联运试车应具备的条件 (1)3.水联运试车的要求 (2)4.水联运试车所用介质 (2)5.水联运试车步骤 (2)6.注意事项 (10)1. 水联运试车的目的及范围1.1通过水联运进行泵的联动试车,检查泵的运行是否符合投料允许条件;检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性;1.2考核界区内各静、动设备的运行情况;1.3通过水联运调校仪表报警、联锁,检测各调节阀开关是否灵敏好用,检测仪表显示值指示是否正确;1.4通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料一次成功打好基础。

1.5水联运范围:除气化炉炉头前及M1401和其相关设备外,703、704岗位全部设备。

2. 水联运试车应具备的条件2.1 装置区内所有设备、管道、阀门、电气、仪表均按施工图施工完毕,经“三查四定”确认合格,且水冲洗已完毕,转动设备单体试车合格,气化炉烘炉完成,炉砖检查无异常;2.2新鲜水、脱盐水、锅炉给水、循环冷却水、蒸汽、仪表空气、消防水、电等公用工程已具备使用条件;2.3界区内设备、管道的压力试验、清洗及吹扫、气密性试验已全部完成并合格;所属动设备单体试车全部合格;2.4界区内的电气系统、DCS系统、自控系统、仪表控制器、调节阀、报警及联锁已全部安装且调试合格;2.5空分装置试车完成,能送出合格的低压氮气、中压氮气和高压氮气;2.6气化炉炉头德士古烧嘴已装好,且炉头氧气、煤浆、高压氮气吹扫五个手动截止阀均关闭,XV1301、XV1302、XV1321、XV1341、XV1303、XV1304、XV1305、XV1306、XV1342均关闭,XV1320开;热电偶的四个盲板已“盲死”(如已安装热电偶就不用盲);2.7试车方案、操作规程和各种操作票已得到批准,操作人员按岗位定编,并经考核取得三证,持证上岗;2.8正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达岗位操作人员已熟悉;2.9各类记录、报表已备齐,试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材均准备到位;2.10试车现场应清理干净,保证道路畅通,现场照明完好,所有框架预留孔均已封好;2.11试车现场应划定区域,无关人员不得进入。

水联运方案(精品资料).doc

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水联运方案(精品资料).doc【最新整理,下载后即可编辑】装置水联运方案一、水联运目的a)进一步冲洗管线、设备。

b)检查机泵、设备、管线、阀门、法兰、仪表等在带负荷状态下的工作情况。

熟悉DCS操作。

c)使操作人员熟悉装置工艺流程,仿真模拟操作。

二、水联运准备工作及注意事项a)确认设备、管线已经吹扫试压、水冲洗合格,以及单体设备试运合格。

b)参加水联运的管线、设备、仪表问题已处理完毕。

(拆开的阀门、法兰、调节阀、孔板、单向阀等均已安装好,在投用前尽量排净空气)。

c)参加水联运的机泵准备工作完毕,并要求有关单位做好保运准备工作。

d)水联运要注意严防设备超压,电机超负荷运行,液位要控制好,严防机泵抽空,调节阀先不投自动,待平稳后可以根据情况投自动。

e)水联运前,要检查各系统进、出装置阀是否安装好盲板,严防水串入外系统。

f)水联运要按流程进行,一般重要的流程、设备都要按要求参加水联运。

g)水经冷却器、换热器、调节阀时,先走付线,后走本体。

h)发现过滤器、管线堵塞应及时清理,塔、容器、换热器、冷却器要排空。

三、水联运步骤a)分馏部分1)水联运流程①P1103A→FV1160→T1102(1层)T1102(3层)→P1104→E1117→FV1153→T1102(1层)└→FV1154→T1102(4层)②T1102(14层)→P1105→E1111→E1101A-D→E1107→FV1150→T1102(11层)└→FV1155→T1102(15层)E1107→E1112A, B —→FV1108→V1120A,B→P1125→T1101A,B└→E1119A,B┘└→开工柴油线→LV1101→V1101└→V1112→P1115B→PV1214→V1112(排)└→P1130A →E1118→FV1204连通线→E1107→FV1150→T1102③T1102(19层)→P1106→E1103→TV1220→E1202→FV1151→T1102(16层)④T1102(29层)→LV1123→T1103→P1107A,B→E1102→E1110→E1113→V1101└→T1104⑤T1102(37层)→P1108A、B→E1104A,B→TV1228→E1203→FV1152→T1102 (34层)└→FV1156→T1102 (38层) └→E1106→E1114→FV1145→T1101⑥T1102→FT1102→P1109A,B→T1102(底)├→FV1149→FV1107→V1102└→E1105A-D→TV1109→E1125→FV1147→T1102(上)└→FV1148→T1102(下)2)方法与步骤a)开T1102顶放空,开T1102底脱水适当降低液面后,开P1103向塔顶供水,建立各侧线回流,建立循环。

炼油炼化装置水联运方案

炼油炼化装置水联运方案

炼油炼化装置水联运方案1目的⑴水运过程中暴露各种潜在问题,以便在进油前得以解决;以水代油,进行技术练兵和事故演练,使操作人员进一步熟悉流程及操作。

⑵进一步清除牢固附着在设备、管线内壁上的铁锈等杂质。

防止影响正常生产时设备、仪表、调节阀、阀门的正常运行和操作。

⑶考察工艺管线、塔、容器、冷换等静设备的使用性能。

(4)投用各测量控制仪表,考验各仪表、控制阀的冷态使用性能。

⑸较长时间地考察机泵运行性能。

(6)自动反冲洗过滤器待冲洗干净后可参与试运。

2具备的条件⑴设备管线已经冲洗吹扫完毕;单机试运合格,确认可随时投入运转;泵的电流表、泵出口压力表均已将红针调至额定电流值及最高压力值。

⑵仪表系统已安装、调校合格。

⑶水、电、汽、风供给正常。

⑷水运系统与不参加水运系统已隔离。

⑸所有参与水运的氮气、蒸汽等吹扫头阀门已关闭,所有排凝阀门已关闭。

(6)各容器压控投用,安全阀后路畅通,投用安全阀。

3原则及注意事项⑴设备装水时要打开顶部放空,底部排凝,脱除大多数污物,水清后关底部排凝阀,重新向系统充水直到确认系统已冲洗干净后,将系统循环起来。

(2)水运前泵入口加临时过滤网,启泵水运时注意电机不要超电流。

⑶开始水联运时,应先走流量表或控制阀副线,正常后再走流量表或控制阀。

水联运期间发现过滤网堵塞,应及时拆下冲洗或暂停水运处理,防止机泵抽空。

(4)水联运过程中每隔数小时间断冲洗各旁路及连通线阀门、死角、采样口、排凝阀点、调节阀两端管线经常打开各塔、容器、管线的低点排凝排除污物,并根据水质情况补水、换水。

⑸水联运中要有计划进行技术练兵和事故演习,使操作人员进一步熟悉流程。

(6)水联运过程中要定期切换泵、仪表、阀门,使操作人员熟练掌握机泵的切换方法及控制阀和仪表的使用方法。

注意:水运期间不校表,只观察其动作趋势(因水与油工况不同,指示不同)。

⑺水联运阶段要经常检查泵的出入口压力是否正常并按规定对机泵进行各项测试,做好记录。

(8)水联运中如发现压力下降过快,应检查流程是否正确或设备管线是否泄漏,并及时处理。

水气联动项目方案

水气联动项目方案

水气联动项目方案水气联动项目方案是一种综合利用水资源和气资源的项目,旨在提高资源利用效率和环境保护能力。

该方案主要包括以下几个方面:1. 污水处理和再利用:通过建设污水处理厂,对城市污水进行处理,并将处理后的水用于农田灌溉、城市绿化和工业用水,实现水资源的再利用。

同时,将污水处理厂中产生的沼气进行回收利用,用于发电、供热等领域,实现水气资源的联动利用。

2. 雨水收集和利用:通过建设雨水收集系统,将雨水进行收集和储存,然后利用于灌溉、冲洗等用途,减少城市地表径流和排水量,提高水资源利用效率。

同时,将雨水收集系统中产生的气体进行回收利用,例如将收集的雨水进行滤净后,利用滤净后的水产生氢气,用于能源供应,实现水气资源的联动利用。

3. 水能利用和气能利用:通过建设水力发电站、潮汐能发电站等水能利用设施,将水能转化为电能并进行供应。

同时,将水能发电过程中产生的废热、废气进行回收利用,用于供热和发电等领域,实现水气资源的联动利用。

4. 水源热泵系统:通过利用水源热泵技术,将水体中的低品质热能转化为高品质热能,用于供暖、制冷和热水供应等领域。

同时,将水源热泵系统中产生的废气进行回收利用,用于供热、发电等需求,实现水气资源的联动利用。

5. 气体发酵和水体培养:通过利用气体发酵技术和水体培养技术,将废气和废水中的有机物质进行转化和利用,产生可再生能源和有机肥料。

同时,将发酵和培养过程中产生的废液进行收集和处理,用于灌溉和水源补给,实现水气资源的联动利用。

水气联动项目方案可以有效提高水资源和气资源的利用效率,减少环境污染,促进可持续发展。

该方案可以在城市建设、农业生产、工业发展等领域得到广泛应用,并为经济发展和资源保护做出贡献。

气化水联运方案范文

气化水联运方案范文

气化水联运方案范文一、方案背景气化水是一种具有高能量含量、易于储存和运输的新能源。

它可以通过气化技术将水分子分解为氢气和氧气,并在燃烧时释放出大量的能量。

气化水与传统的非化石能源相比,具有更低的碳排放和更高的能量密度。

因此,气化水被视为可替代传统能源的绿色能源之一然而,由于气化水具有易燃易爆的性质,其运输和储存过程中存在一定的安全隐患。

为了确保气化水的安全运输和供应,需要制定一套科学合理的气化水联运方案。

二、方案内容1.建立安全标准在气化水联运方案中,首先需要建立一套严格的安全标准。

标准应包括气化水生产、储存、运输和使用等环节的安全要求,明确各环节的责任和义务。

同时,还需制定相应的应急预案,以应对可能发生的事故情况。

2.选择合适的运输方式气化水的运输方式应根据具体情况进行选择。

对于短途运输,可以采用专用罐装车或管道输送的方式;对于长途运输,则可以考虑采用铁路、水路或管道输送等方式。

在选择运输方式时,需要充分考虑安全性、经济性和环境适应性等因素。

3.建设安全的储存设施气化水的储存设施应具备良好的密封性和爆破隔离能力。

同时,还需建立严格的监测和报警系统,确保及时发现和处理潜在的安全问题。

此外,储存设施还应配备消防设备和应急处理设施,以应对突发事故。

4.加强人员培训与管理在气化水的生产、储存和运输过程中,需要加强对相关人员的培训和管理。

培训内容应包括气化水的安全性知识、操作规程和应急处理等方面的内容。

同时,还需建立健全的管理制度和安全责任制度,确保各环节的落实情况。

5.加强风险评估与监测为了确保气化水的安全运输和使用,需要建立健全的风险评估和监测机制。

风险评估应包括对气化水生产、储存、运输和使用等环节可能存在的风险进行科学分析和评估。

监测方面,则需要对气化水的质量、存储条件和运输过程等进行全面监测,及时发现和解决潜在问题。

三、方案效益1.促进能源转型气化水作为一种清洁绿色的新能源,其运输和使用将有助于推动能源转型和减少对传统非化石能源的依赖,降低碳排放和改善环境质量。

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目录1.水联运试车的目的 (1)2.水联运试车应具备的条件 (1)3.水联运试车的要求 (2)4.水联运试车所用介质 (2)5.水联运试车步骤 (2)6.注意事项 (10)1. 水联运试车的目的及范围1.1通过水联运进行泵的联动试车,检查泵的运行是否符合投料允许条件;检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性;1.2考核界区内各静、动设备的运行情况;1.3通过水联运调校仪表报警、联锁,检测各调节阀开关是否灵敏好用,检测仪表显示值指示是否正确;1.4通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料一次成功打好基础。

1.5水联运范围:除气化炉炉头前及M1401和其相关设备外,703、704岗位全部设备。

2. 水联运试车应具备的条件2.1 装置区内所有设备、管道、阀门、电气、仪表均按施工图施工完毕,经“三查四定”确认合格,且水冲洗已完毕,转动设备单体试车合格,气化炉烘炉完成,炉砖检查无异常;2.2新鲜水、脱盐水、锅炉给水、循环冷却水、蒸汽、仪表空气、消防水、电等公用工程已具备使用条件;2.3界区内设备、管道的压力试验、清洗及吹扫、气密性试验已全部完成并合格;所属动设备单体试车全部合格;2.4界区内的电气系统、DCS系统、自控系统、仪表控制器、调节阀、报警及联锁已全部安装且调试合格;2.5空分装置试车完成,能送出合格的低压氮气、中压氮气和高压氮气;2.6气化炉炉头德士古烧嘴已装好,且炉头氧气、煤浆、高压氮气吹扫五个手动截止阀均关闭,XV1301、XV1302、XV1321、XV1341、XV1303、XV1304、XV1305、XV1306、XV1342均关闭,XV1320开;热电偶的四个盲板已“盲死”(如已安装热电偶就不用盲);2.7试车方案、操作规程和各种操作票已得到批准,操作人员按岗位定编,并经考核取得三证,持证上岗;2.8正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达岗位操作人员已熟悉;2.9各类记录、报表已备齐,试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材均准备到位;2.10试车现场应清理干净,保证道路畅通,现场照明完好,所有框架预留孔均已封好;2.11试车现场应划定区域,无关人员不得进入。

3. 水联运试车的技术要求3.1水联运的标准3.1.1在规定期限内(不少于48小时,具体根据电、仪调校情况确定)试车的系统应首尾衔接稳定运行;3.1.2不受工艺条件影响的调节器、调节阀、指示仪表、联锁报警均应参与试车,并应逐步投用自动控制系统,确认动作准确可靠;3.1.3联锁系统的调试不得少于三次,且确保动作准确无误;3.1.4参加试车人员掌握开、停车及事故处理和工况调整的技术操作。

3.2水联运技术控制指标3.2.1各容器液位均为正常运行时液位;3.2.2 PICA1311压力为6.5MPaG,PICA1402压力为0.8MPaG,PICA1405压力为-0.083MPaG。

4. 水联运试车所用介质水联运试车所用介质表5. 水联运试车步骤在联动试车过程中,水系统按正常操作流程连续运行,气化炉充入6.5MPa 的氮气,气化高温热水器充入0.45MPa的低压氮气,以冷态模拟合成气及闪蒸系统。

气化炉充压连续运行48小时,电仪调校结束且合格后,系统停车水联运试车结束。

5.1公用工程的接收5.1.1循环冷却水(CW)的接收①打开循环水管线所有排气阀,打开各冷却器的排气阀。

②联系调度后,逐段、逐台缓慢给各冷却器送循环冷却水排气,排完气后关闭排气阀,打开回水阀,投用循环冷却器。

③将循环上水接至磨煤机H1201、灰水循环泵P1305、锁斗循环泵P1303、破渣机Y1303、烧嘴冷却水冷却器E1301、冲洗水冷却器E1302、密封水冷却器E1303、低压闪蒸冷却器E1407、真空泵出口冷却器E1405、真空闪蒸冷凝器E1403、开工冷却器E1401、废水冷却器E1406、除氧水泵P1401等设备的冷却水阀前。

5.1.2冷、热密封水的接收①确认各用热密封水入口阀关闭后,稍开入界区热密封水总阀,稍开热密封水总管排气阀,排气后关闭排气阀。

全开热密封水总阀。

接到各用热密封水点入口阀前。

②确保各用冷密封水点入口阀关闭后,稍开入界区冷密封水总阀,稍开冷密封水总管排气阀,排气后关闭排气阀,全开冷密封水总阀。

接到各泵密封水阀前。

5.1.3氮气的接收①联系调度,空分将氮气送至界区。

②确认各氮气用户入口阀关闭后,给高压氮气贮罐充压,氮气接入各用户阀前。

5.1.4低压蒸汽LS2的接收①确认各用户入口阀关闭后,打开LS2管线上所有导淋。

②联系调度,缓慢打开LS2入界区进口阀,避免水击。

当导淋基本无冷凝水排出后,关闭各导淋。

LS2接至各用户阀前。

5.1.5联系调度,打开入界区新鲜水、仪表空气、压缩空气总阀,接收新鲜水、仪表空气、压缩空气。

5.2阀门及盲板确认在水联运试车前,界区内阀门及盲板按“水联运试车阀门确认表”和“水联运试车盲板确认表”之规定进行确认。

5.3 A气化炉系统开车水联运步骤基本上与正常开车步骤一致,不同的是不进行气化炉的烘炉、升温及投料,升压通过从气化炉炉头氧管线引入的氮气来完成。

详细操作步骤参见《气化操作规程》5.3.1建立气化炉预热水循环打开洗涤塔FT1309A前新鲜水手动阀,建立A系列气化炉预热水循环。

其路线如下:RAW→FT1309A→HV1302A→S1301A→F1301A→V1303A→V1310A→P1304A→FT1322A→V1405→V1406→P1406→V13105.3.2建立烧嘴冷却水循环①接收脱盐水入烧嘴冷却水槽V1305,工艺烧嘴冷却水软管连接正常。

②启动烧嘴冷却水泵P1302,事故烧嘴冷却水槽V1307加水,接收N3至V1307。

建立A系列气化炉烧嘴冷却水循环。

③试验P1302自启动联锁,烧嘴冷水却事故快开阀XV1316联锁及烧嘴冷却水入口阀XV1318A、出口阀XV1319A联锁。

5.3.3锁斗系统启动①启动低压灰水泵P1406,给锁斗冲洗水罐V1309A建立液位,接收N3至V1309A。

锁斗V1308及KV1312A循环管线排气。

②排气完毕后,按单体操作规程启动锁斗循环泵P1303A。

③联系仪表,投用锁斗程序。

确认锁斗逻辑程序正确,锁斗阀门动作无误。

④停锁斗程序,锁斗设定在初始状态。

5.3.4除氧槽系统启动①打开LV1410接收新鲜水至除氧槽V1402。

②确认LV1309A、KV1317A关闭,启动除氧水泵P1401,打开回流阀FV1405,建立P1401至V1402自循环。

③试验P1401自启动联锁。

5.3.5真空闪蒸系统启动①确认PV1405A2关闭,接临时管至PV1405A2管线前空气吸入口,通新鲜水,给V1403A加水至50%,按单体操作规程启动P1403打循环。

②按规程启动真空泵P1402A。

③用真空泵进口阀PV1405A1或PV1405A2控制系统真空度在-0.083MPa。

5.3.6火炬系统启动①稍开火炬管线N3阀。

②火炬的水封罐V3803加水溢流。

③点燃火炬常明灯。

5.3.7煤浆泵水压试验①按试验清洗按钮,打开XV1302A,打开P1301入口原水阀及XV1302A后去沉渣池手动阀,调节水量,按单体操作规程进行P1301A水压试验。

②确认P1301A运行正常,停P1301A,关闭XV1302A。

5.3.8气化炉联锁试验①联系仪表,依次按下初始化、气化炉启动、停车、吹扫复位、高压氮复位等按钮,进行A系列气化炉安全联锁空试。

②确认各程控阀门动作顺序及时间正确。

③试验气化炉各停车联锁触发器。

5.3.9建立气化炉系统水循环①打开P1401至LV1309A前手动阀建立洗涤塔C1301A液位。

②按规程启动灰水循环泵P1305A,将预热水由新鲜水切换为P1305A供应,关C1301A前新鲜水阀到气化炉F1301A双道手动阀,此时气化系统水循环路线为:V1402→P1401→LV1309A→C1301A→P1305A→FV1310A→S1301A→F1301A→V1303A→V1310A→P1304A→V1405→V1406→P1406→V1402③倒去开工管线盲板为通,打开开工排放管线手动阀,中控打开FV1312A,关闭V1303A前手动阀,倒V1303A前盲板为盲,。

开工排放线路:F1301A→FV1312A→E1401→PV1412→V1405④除氧水泵P1401直补供水切为除氧水泵P1401经E1402A供水。

此时系统水循环路线:V1402→P1401→E1402A→LV1309A→C1301A→P1305A→FV1310A→S1301A→F1301A→FV1312A→E1401→PV1412→V1405⑤试验灰水循环泵P1305A自启动联锁、除氧水泵P1401自启动联锁、HV1301A 预开联锁。

5.3.10 A气化炉系统阀门及盲板确认在水联运试车期间,由于没有合成气,气化炉内充氮气,故须确认以下阀位:A系列气化炉系统阀门及盲板确认HV1302A 关HV1301A后手动阀关FV1321A 关XV1342A及手动阀关XV1304A 关XV1320A 开XV1320A后低压氮气阀关C1301A出口取样根部阀关煤浆炉头阀关氧气炉头阀开KV1309A 关KV1310A 关KV1311A 关KV1312A 开KV1313A 关KV1314A 关KV1315A 关KV1317A 关V1303A前手动阀关FV1312A及手动阀、旁路阀关S1301A前后手动阀关LV1315A及前后手动阀.旁路阀关P1305A进出口阀关FV1314A及前后阀、旁路阀关FV1316A及前后阀、旁路阀关FV1317A及前后阀、旁路阀关FV1323A及前后阀、旁路阀关LV1309A及前后阀、旁路阀关FV1304A及前后阀、旁路阀关HV1304A 关HV1305A 关气化炉热电偶法兰盲(若热电偶未安装)抽引大阀关气化炉取压管氮气阀关气化炉取压管根部阀开其余未涉及之阀门、盲板确认参见“水联运试车阀门确认表”、“水联运试车盲板确认表”。

5.3.11灰水处理系统阀门确认在联动试车期间,因为没有闪蒸汽及冷凝液,气化高温热水器、高温热水器及低温热水器、真空闪蒸器内充N3,故须确认以下阀位:FV1408A/B/C阀组关FV1409A/B/C阀组关PV1401A/B/C阀组关PV1410A/B/C阀组关PV1402A/B/C阀组关LV1401A/B/C阀组关LV1414A/B/C阀组关LV1402A/B/C阀组关LV1404A/B/C阀组关PV1405A1/A2阀组关LV1415A/B/C阀组关其余未涉及阀门参见“开车阀门确认表”。

5.3.12安装工艺烧嘴机修人员安装工艺烧嘴至气化炉炉头,连接各管线法兰。

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