三相异步电动机顺序控制电路PPT课件

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三相异步电动机控制线路顺序启动工作原理.ppt

三相异步电动机控制线路顺序启动工作原理.ppt

(b)晶体管式
时间继电器实物图
(c)数字式
空气式时间继电器的工作原理
衔铁 线圈
常开触头 延时闭合
常闭触头 常开触头
常闭触头 延时打开
动作过程 线圈通电 衔铁吸合(向下) 连杆动作 触头动作
时间继电器
通电延时继电器 断电延时继电器
顺序控制之四
时间继电器控制的顺序起动电路
顺序控制
#2 电机 M2
三项异步电动机顺序控 启动原理
任务一:三相异步电动机手动顺序启停控制 任务二:时间原则控制的顺序启停控制
任务一:三相异步电动机手动顺序启停控制
顺序控制
#2 电机 M2
#1 电机 M1
完成皮带运输机顺序启动,逆序停止的控制。要求: 1、启动时,顺序为1#、2#,并有一定的时间间隔。 2、停车时,顺序为2#、1#。 画出电气原理图(主电路和控制电路)并说明电路
的动作原理。
顺序控制之一
顺序启动原则:将先启动电机的辅助常开触点串联到后 启动电机控制线路里。
顺序控制之二
逆序停止原则:将先停止电机的辅助常开触点并联到 后停止电机的停止按钮上。
任务二:时间原则控制的顺序启停控制
顺序控制
#2 电机 M2
#1 电机 M1
以时间为变化参量控制,完成皮带运输机顺序启 动的控制图(主电路和控制电路)并说明电 路的动作原理。
时间继电器
当吸引线圈通电或断电以后其触点经过一定延时动 作的继电器称为时间继电器。
–组成:铁心、线圈、触点、延时装置、调节装置 –功能:延时接通或断开控制电路 –延时类型:通电延时型、断电延时型
时间继电器
空气阻尼时间继电器
(a)空气阻尼式
#1 电机 M1

船舶异步电动机常用控制电路—两台电机顺序自动启动逆序停止

船舶异步电动机常用控制电路—两台电机顺序自动启动逆序停止

SB11 KM1 5
KM2
7
KM1
1U 1V 1W 2U 2V 2W
KM1
M M1
M M2
8
KM2
3~
3~
0
PE
Sequential start mode - Manual 顺序启动方式——手动
从M1启动到M2启动的时 间间隔无法精确控制
时间继电器 Time relay
工艺
过程 要求
自动化
对同一系统中的设备多台拖动电动 机的启停有顺序
时间继电器 Time relay
在自动控制系统中,有时需要继 电器得到信号后不立即动作,而 是要顺延一段时间后再动作并输 出控制信号
达到按时间顺序进行控制的目的
时间继电器 Time relay
顺序启动方式为手动时
从M1启动到M2启动/停车的时间 间隔无法做到精确控制
时间继电器 Time relay
通电延时时间继电器工作原理 Working principle
瞬动常开
瞬动常闭
延时断开 常闭触头 延时断开 常闭触头
微动开关 杠杆
符号
弱弹簧
微动开关 活塞
铁心 线圈 衔铁 反力弹簧 推板 活塞杆 塔型弹簧
橡皮膜 空气室壁 调节螺杆
进气孔
时间继电器 Time relay
断电延时时间继电器工作原理 Working principle
学习目标 Learning objectives
专业能力 核心能力
① 会应用新的电气元件 ② 会按照顺序启动逆序停止控制线路(自动)电气原理
图进行正确接线及通电测试和检修
① 资料查阅、分析思考 ② 问题思考分析 ③ 小组学习、人际交往能力

三相异步电动机控制电路原理图解(一)

三相异步电动机控制电路原理图解(一)

三相异步电动机控制电路原理图解(一)电动机控制线路1控制原理:在图1电路中,当按一下三相异步电动机的控制按钮SB时,中间继电器K1线圈通电,3号线与6号线之间中间继电器K1的动断触点首先断开切断中间继电器K2线圈回路的(电源),然后4号线与5号线之间的动合触点闭合自锁,8号线与9号线之间中间继电器K1的动合触点闭合,接通接触器KM线圈的电源,接触器KM闭合并自锁,电动机M通电运转。

同时接触器KM在4号线与5号线之间动断触点断开,在6号线与7号线之间的动合触点闭合,为下一次按下控制按钮接通中间继电器K2做好准备。

松开控制按钮SB,中间继电器K1线圈失电释放,K1在4号线与5号线之间及8号线与9号线之间的动合触点,3号线与6号线之间和动断触点复位。

当再次按一下三相异步电动机的控制按钮SB时,中间继电器K2线圈通电,其在2号线与8号线之间及3号线与4号线之间的动断触点断开,接触器KM线圈失电,电动机M停止运转。

同时接触器KM在4号线与5号线之间动断触点复位闭合,在6号线与7号线之间及8号线与9号线之间的动合触点复位断开,为下一次起动电动机M做好准备。

电动机控制线路2控制原理在图5中,电动机按M1、M2的顺序起动;停止时,电动机按M2、M1的顺序停止。

即在起动时,只有当电动机M1起动运转后,电动机M2才能起动运转;在停止时,只有当电动机M2停止后电动机M1才能停止。

具体控制如下:按下电动机M1的起动按钮SB2,接触器KM1闭合并自锁,电动机M1起动运转,然后按下电动机M2的起动按钮SB4,接触器KM2闭合,电动机M2起动运转。

当需要电动机停止时,首先要按下电动机M2的停止按钮SB3,接触器KM2失电,5号线与7号线间接触器KM2的动合触点复位断开,再按下电动机M1的停止按钮SB1,接触器KM1才能失电,电动机M1才能停止转动。

三相异步电动机电气控制课件PPT45页

三相异步电动机电气控制课件PPT45页
1、反接制动控制线路
2、能耗制动控制线路 (3) 异步电动机调速控制系统
1、双速电动机控制线路 2、变频调速系统 (4)电动机的保护环节
2021/91/1、5 短路保护 2、过载保护 3、过电流保护
1
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
全压启动
2021/9/15
2
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
三相异步电动机几种典型电气控制
(1)三相异步电动机的起动控制线路
全压启动
1.点动控制线路 2.长动控制线路 3.两地控制线路
降压启动
1.丫-△降压起动控制线路
2.串电阻(电抗器)降压起动控制线路
3.定子串自耦变压器降压启动
正反转控制 (2)三相异步电动机的制动控制线路
2021/9/15
25
任三务相3 异机步床电控制动线机路电的气基控本环制节
2、自动往返控制
SQ 2
SQ 1
(a) 往 返 运 动 图
FR
SB 1
SB 3
KM 1
SQ 1
KM 2 KM 1 SQ 2
SQ 2 SB 2
KM 1 KM 2
KM 2
SQ 1
2021/9/15
(b )
自动往返控制电路
按下正向起动按钮SB1,电动机 正向起动运行,带动工作台向前运 动。当运行到SQ2位置时,挡块压下 SQ2,接触器KMl断电释放,KM2通电 吸合,电动机反向起动运行,使工 作台后退。工作台退到SQl位置时, 挡块压下SQl,KM2断电释放,KM1通 电吸合,电动机又正向起动运行, 工作台又向前进,如此一直循环下 去,直到需要停止时按下SB3,KMl 和KM2线圈同时断电释放,电动机脱 离电源停止转动。

《电气控制技术及应用》教学课件— 顺序启停控制电路

《电气控制技术及应用》教学课件— 顺序启停控制电路
• 停车过程:SB1±→KM1-,KM1常开触头-(实现顺序停车)→电动机M1先停 车;SB3±→KM2-→电动机M2后停车。
2、电路的控制环节
顺序启动、顺序停车的控制电路中采用长动、联锁控制环节。
3、电路的保护环节
(1)短路保护 由熔断器FU1、FU2完成。 (2)过载保护 由热继电器FR1、FR2完成。 (3)欠压和失压保护 由接触器KM1、KM2完成。
二、顺序起动、顺序停车控制电路
工程中有多台电动机拖动的设备,考虑到安全以及工艺方面的要求,多 台电动机经常需要“顺序起动、顺序停车”进行控制。典型的顺序起动、顺 序停车控制电路如图所示。
顺序起动、顺序停车控制电路
1、工作原理
• 启动过程:合上QS,SB2±→KM1+,KM1常开触头+(自锁同时实现顺序启动) →电动机M1启动;SB4±→KM2+,KM2常开触头+(自锁)→电动机M2启动。
第二单元 三相异步电动机 的典型控制技术
任务3
学习三相笼型异步电动机顺序起停控制 电路
在生产机械中,往往有多台电动机,各电动机的作用不同,需要按照顺 序控制环节设计,才能保证整个工作过程的合理性和可靠性。
例如,X62W型万能铣床上要求主轴电动机起动后,进给电动才能起动; 平面磨床中,要求砂轮电动机起动后,冷却泵电动机才能起动等。
【想一想】
①你所知道的还有哪些生产机械或家用电器用到了顺序控制环节? ②按照什么样的顺序动作呢?
一、顺序起动、同时停车控制电路
生产实践中顺序起动、同时停车的控制电路方案很多,如下图所示是将 “先启动接触器”的辅助常开触头串接在“后启动接触器”的线圈电路中, 实现了启动顺序的制约。
顺序起动、同时停车的控制电路

三相异步电动机顺序控制

三相异步电动机顺序控制

实验八 三相异步电动机顺序控制通过各种不同顺序控制的接线,加深对一些特殊要求机床控制线路的了解。

进一步提高学生的动手能力和理解能力,使理论知识和实际经验进行有效的结合。

1. 三相异步电动机起动顺序控制(一)Q 1L 3FR 图5-1顺序控制1将两台实验装置的配件合并, 按图5-1接线。

本实验用到M1、M2两台电机,如果只有一台电机,则可用实验台上的三相灯组负载来模拟M2,注意三相灯组负载务必要接成星形连接。

图中U 、V 、W 为实验台上三相调压器的输出插孔。

⑴ 将调压器手柄逆时针旋转到底,启动实验台电源,调节调压器使输出线电压为380V 。

⑵ 按下SB 1,观察电机运行情况及接触器吸合情况。

⑶ 保持M 1运转时按下SB 2,观察电机运转及接触器吸合情况。

⑷ 在M 1和M 2都运转时,能不能单独停止M 2?⑸ 按下SB 3使电机停转后,按SB 2,电机M 2是否起动?为什么? 2. 三相异步电动机起动顺序控制(二)按图5-2接线。

图中U 、V 、W 为实验台上三相交流电源的输出插孔。

(1) 将调压器手柄逆时针旋转到底,启动实验台电源,调节调压器使输出线Q 112L 3FR 图5-2顺序控制二电压为380V.(2) 按下SB 2,观察并记录电机及各接触器运行状态。

(3) 再按下SB 4,观察并记录电机及各接触器运行状态。

(4) 单独按下SB 3,观察并记录电机及各接触器运行状态。

(5) 在M 1与M 2都运行时,按下SB 1,观察电机及各接触器运行状态。

3、三相异步电动机停止顺序控制Q 123FR 图5-3停止顺序控制按图5-3连接实验线路。

(1) 接通380V 三相交流电源。

(2) 按下SB 2,观察并记录电机及接触器运行状态。

(3) 同时按下SB 4,观察并记录电机及接触器运行状态。

(4) 在M 1与M 2都运行时,单独按下SB 1,观察并记录电机及接触器运行状态。

(5) 在M1与M2都运行时,单独按下SB3,观察并记录电机及接触器运行状态。

三相交流异步电动机制动控制01(共7张PPT)

三相交流异步电动机制动控制01(共7张PPT)

电动机正反转控制操作顺序的不同,有“正—停—反”控制电路与“正—反—停”控制电路。
由于是利用接触器(继电器)的常闭触点串接在对方线圈回
路中而形成的相互制约的控制称为电气互锁。这种连接保证
电气
了电路工作安全和可靠,因此在电气控制线路中,凡具有相
互锁
反动作的均需电气互锁。
电动机正反转控制线路,实质上是两个方向相反的单向运行电路的组合,并且在这两个方向相反的单向运行电路中加设必要的联锁。 再按停止按钮SB3,电动机停转。 将在同一时间里两个接触器只允许一个工作的控制作用称为互锁(联锁)。 这种连接保证了电路工作安全和可靠,因此在电气控制线路中,凡具有相反动作的均需电气互锁。 电(动1)机“正正—反停转—控反制”操控作制顺电序路的不同,有“正—停—反”控制电路与“正—反—停”控制电路。 电(动2)机正正—反反转—控停制”控操制作电顺路序的不同,有“正—停—反”控制电路与“正—反—停”控制电路。 控制电路中,我们将这种利用复合按钮的常闭触点串接在对方线圈回路中而形成的相互制约的控制称为机械互锁。 这将种在连 同接一保时证间了里电两路个工接作触安器全只和允可许靠一,个因工此作在的电控气制控作制用线称路为中互,锁凡(具联有锁相)反。动作的均需电气互锁。 电按动下机 正正向反起转动控按制钮线SB路1,接实触质器上K是M两1线个圈方得向电相吸反合的,单其向常运开行主电触路点的闭组合将,电并动且机在定这两子个绕方组向接相通反电的源单,向相运序行为U电、路V中、加W设,必电要动的机联正锁向。起动运 在行生。产实际中,往往要求控制线路能对电动机进行正、反转的控制。 电这动种机 连正接反保转证控了制电线路路工,作实安质全上和是可两靠个,方因向此相在反电的气单控向制运线行路电中路,的凡组具合有,相并反且动在作这的两均个需方电向气相互反锁的 。单向运行电路中加设必要的联锁。 在电生动产 机实正际反中转,控往制往操要作求顺控序制的线不路同能,对有电“正动—机停进—行反正”控、制反电转路的与控“正制—。反—停”控制电路。 按再停按止 停按止钮按钮SBS3B,3K,M电1动失机电停释转放。,电动机停转。 (1)“正—停—反”控制电路 按停止按钮SB3,KM1失电释放,电动机停转。 由于是利用接触器(继电器)的常闭触点串接在对方线圈回路中而形成的相互制约的控制称为电气互锁。 将在同一时间里两个接触器只允许一个工作的控制作用称为互锁(联锁)。

三相异步电动机的的顺序控制

三相异步电动机的的顺序控制

三相异步电动机的的顺序控制三相异步电动机是一种常见的电动机类型,广泛应用于各个领域。

它具有结构简单、运行可靠、维护方便等优点,因此被广泛采用。

在实际应用中,为了实现对三相异步电动机的控制,需要采用适当的顺序控制方式。

顺序控制是指按照一定的顺序依次进行各项操作,以实现特定的控制目标。

在三相异步电动机的顺序控制中,主要包括启动、运行和停止三个阶段。

首先是启动阶段。

三相异步电动机的启动方式有直接启动、自启动和星角启动等。

其中,直接启动是最简单的一种方式,通过将电动机的三个相线直接接入电源,即可实现电动机的启动。

自启动方式则是通过电动机本身的特性来实现启动,其主要包括自激转子和电容自激转子两种方式。

星角启动则是在启动过程中,先将电动机的绕组连接成星形,待电动机启动后再切换为三角形连接。

接下来是运行阶段。

在三相异步电动机的运行阶段,主要需要考虑电动机的转速控制和负载变化对电动机的影响。

转速控制可以通过改变电动机的电压、频率和极数等参数来实现。

一般来说,电动机的转速与电源的频率成正比,与电源的电压成反比。

此外,负载变化也会对电动机的运行产生影响,因此需要根据实际情况及时调整电动机的控制参数。

最后是停止阶段。

三相异步电动机的停止方式有正常停止和紧急停止两种。

正常停止是指通过逐渐减小电动机的电压和频率,使电动机逐渐停下来。

紧急停止则是在出现故障或紧急情况时,立即切断电动机的电源,以确保安全。

除了以上的基本顺序控制方式外,还可以根据具体的应用需求,采用其他辅助控制方式。

例如,可以通过接触器、继电器等元件来实现电动机的远程控制。

此外,还可以利用PLC等现代控制技术,实现更加复杂的控制策略。

总结起来,三相异步电动机的顺序控制是一种重要的控制方式,它包括启动、运行和停止三个阶段。

在实际应用中,需要根据具体情况选择合适的启动方式,并结合转速控制和负载变化等因素进行调整。

同时,还可以根据需求采用其他辅助控制方式,以实现更加灵活和智能的控制。

三相异步电动机的正反转控制线路教学课件ppt

三相异步电动机的正反转控制线路教学课件ppt

正反向启动控制
❖ 电动机反转的条件:改变通入电动机定子绕 组三相电源的相序。
❖ 换相的方法:改变电源任意两相的接线。
火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂 拥而出 或留恋 财物, 要当机 立断, 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
接触器联锁正反转控制线路
利用两个交流接触器交替工作,改变电源 接入电动机的相序来实现电动机正反转控制。
接触器联锁的正反转控制线路
L1 L2 L3 QS FU SB3
KM1
SB1 KM2 KM1 FR
KM1
SB2 KM1 KM2
FR
KM2
火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂 拥而出 或留恋 财物, 要当机 立断, 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
合上开关
KM2
接触器联锁的正反转控制线路
KM1
SB2 KM1 KM2
FR
KM2
火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂 拥而出 或留恋 财物, 要当机 立断, 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
KM2
接触器联锁的正反转控制线路
L1 L2 L3 QS FU SB3
KM1
SB1 KM2 KM1 FR
KM1
SB2 KM1 KM2
FU
SB3
KM2
KM1
SB1 KM2 KM1 FR
KM1
SB2 KM1 KM2
FR
KM2
正转控制 火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂拥而出或留恋财物,要当机立断,披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去
按正转起动按钮SB1
L1 L2
KM1线 圈获电 L3

三相异步电动机的基本控制电路精品PPT课件

三相异步电动机的基本控制电路精品PPT课件

M
采用此种接线方式。
3~
3.异步电动机的直接起动 + 过载保护
A BC
热继电
QS
器触头
FU
KM SB1 SB2
KM
FR
KM
发热
FR
元件
电流成回路,
M
只要接两相就可以了。
3~
4.多地点控制
例如:甲、乙两地同时控制一台电机。 方法:两起动按钮并联;两停车按钮串联。
KM
SB1甲
SB2甲
KM
甲地
SB3乙
先合上开关QS
1、正转控制
按下SB1
SB1常闭触点先分断对KM2的联锁 SB1常开触点后闭合 KM1线圈得电(自锁)
KM1常闭辅助触点断开 KM1辅助触点闭合 KM1主触点闭合
电动机M正转
继续
先合上开关QS
1、反转控制
按下SB2
SB2常闭触点先分断对KM1的联锁 SB2常开触点后闭合 KM2线圈得电
SQA
KM1
SQB
KM2
FR
KM2
KM1 限位开关
控制回路
行程控制(2) --自动往复运动
电机
逆程
正程
工作要求:1. 能正向运行也能反向运行 2. 到位后能自动返回
自动往复运动控制电路
FR
SB3
KM2
SQA KM1
SB1
关键措施
限位开关采用 复合式开关。正 向运行停车的同 时,自动起动反 向运行;反之亦 然。
三相异步电动机的 基本控制电路
基本控制电路
一、三相异步电动机起动、停车(点动、连续运 行、多地点控制等) 二、三相异步电动机正反转控制 三、顺序控制 四、行程控制 五、时间控制

三相异步电动机的基本控制电路ppt课件

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电动机M失电
KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
KM2线圈得电
KM2自锁触头闭合自锁
电动机M启动延续反转
KM2主触头闭合
KM2联锁触头分断对KM1联锁〔切断正转控制电路〕
假设电动机在运转过程中,由于过载或其他 缘由使电流超越额定值,那么经过一定时间 串接在主电路中热继电器的热元件因受热发 生弯曲,经过动作机构使串接在控制电路中 的常闭触头分断,切断控制电路,接触器 KM的线圈失电,其主触头、自锁触头分断, 电动机M失电停转,到达了过载维护之目的。
具有过载维护的自锁正 转控制线路
在电源停电后忽然再来电时,可防止
电机自动起动而伤人。
3、具有过载维护的接触器自锁正转控制线路
过载维护是指当电动机出现过载时能自动 切断电动机电源,使电动机停转的一种维 护。
最常用的过载维护是由热继电器来实现的。 具有过载维护的自锁正转控制线路如下图。 此线路与接触器自锁正转控制线路的区别 是添加了一个热继电器FR,并把其热元件 串接在三相主电路中,把常闭触头串接在 控制电路中
线路的任务原理与接触器自锁正转控制线路的原理一样。
例1.如下图自锁正转控制电路中,试分析并指出有关错误及出现的景 象。
解 : 〔1〕在图a中接触器KM的自锁触头不应该用常闭辅助触头。因用 常闭辅助触头不但失去了自锁作用,同时会使电路出现时通时断的景象。 所以应把常闭辅助触头改换成常开辅助触头,使电路正常任务。 〔2〕在图b中接触器KM的常闭辅助触头不能串接在电路中。否那么,按 下启动按钮SB后,使电路出现时通时断的景象,应把KM的常闭辅助触头 换成停顿按钮,使电路正常任务。 〔3〕在图c中接触器KM的自锁触头不能并接在停顿按钮SB2的两端。否 那么,就失去了自锁作用,电路只能实现点动控制。应把自锁触头并接在 启动按钮SBl两端。

顺序起停控制电路PPT课件

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❖ 继电器一般由输入感测机构和输出执行机构两部分组成。 前者用于反映输入量的变化,后者完成触点分合动作(对 有触点继电器)或半导体元件的通断(对无触点继电器)。
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
❖ 继电器具有跳跃的输入-输出特性 。当继电器接受一个输 入信号X时,只有它达到动作值Xd,继电器才动作,输出 从零跃至Ymax。输入信号继续增大,输出信号仍为Ymax 不变。继电器动作之后,如果减少输入信号,则继电器只 在输入减少到Xf时才动作,返回起始位置,输出信号跃回 零。这一特性称为继电特性。这里,使继电器开始动作的 输入量值(动作值)、使继电器恢复原状态的输入最大量 值(返回值)、触点的额定电压与电流(触点额定量值)、 继电器由一种状态变至另一种状态的时间(动作时间)是 继电器的主要技术参数。它们既表征继电器工作过程的性 能,又是选用继电器的依据。
单独停车我们该对此电路作如何修改? ❖ 图5—2为插接器控制的主电路顺序控制电路图,你能分析
出它是如何实现顺序控制的的吗?
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
合上 QS
KM主触

头闭合

SB1
插上插 接器X
❖ 二、顺序控制电路的安装 根据电器元件选配安装工具和控制板,工艺要求和安装步骤如下: 1. 绘制布置图如图5-4所示,在控制板上按布置图安装电器元件,并贴上
醒目的文字符号。 2.补画接线图 在图5—5上将顺序控制接线图补画完整。 按线槽布线工艺布线,并在导线上套上号码管。 3. 安装电动机及保护接地线。 4.自检电路 (1)按照原理图5-3图(c)核查接线,有无错接、漏接、脱落、虚接等现

三相异步电动机顺序控制电路PPT课件

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ppt精选版
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12.3 布线要求与线路检查
2. 线路检查
(2)控制电路的检查
① 选择万用表合理的欧姆档(数字式一般为2KΩ档)进行电阻测量法检查。 ② 断开熔断器FU2,将万用表表笔接在1、5接点上,此时万用表读数应 为无穷大。
③ M1启动检查:按下电动机M1的启动按钮SB2↓→应显示KM1和KT线圈 电阻的
2. 在确认电器元件、接线、负载和电源无误后,清理实训工 作台上的杂物,告知周围的学生准备试车,在教师的监督下通 电。
3. 熟悉操作过程。 M1启动→M2启动→停,观察电动机的旋转是否正常,如出 现异常情况应及时切断电源,然后再进行线路检查。 4.试车结束后,应先切断电源,再拆除接线及负载。
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并联值→再按下SB1→万用表应显示无穷大→说明线路由通到断。 ④ KM1自锁电路检查:按下KM1主触点↓→应显示KM1和KT线圈电阻的 并联值→再按下SB1→万用表应显示无穷大。 ⑤ M2启动、KM2自锁电路检查:按下KM2主触点↓→应显示KM2线圈电 阻值→说明M2启动电路和KM2的自锁电路正常→再按下SB1→万用表应显 示无穷大。
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12.3 布线要求与线路检查
2. 线路检查
(1)主电路的检查 ① 在断电状态下,选择万用表合理的欧姆档进行电阻测 量法检查。 ② 为消除负载、控制电路对测量结果影响,断开负载, 并取下熔断器FU2的熔体。 ③ 检查FU1及接线。 ④检查接触器KM1、KM2主触头及接线,如接触器带有 灭弧罩,需拆卸灭弧罩。 ⑤检查热继电器FR1、FR2的热元件及接线。 ⑥检查两台电动机及接线。
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12.5 常见故障的分析与处理
2.故障分析
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12.5 常见故障的分析与处理
1.故障现象
(1)故障现象一:电动机M1启动后,电动机M2不能启动; (2)故障现象二:两台电动机顺序启动正常,但在电动机 M2启动后,时间继电器KT 仍然通电吸合。
2.故障分析
(1)故障现象一分析:接触器KM2的线圈不能通电。 若时间继电器KT不能通电吸合,可能的原因是KM2的动断辅助触点 (3-6)没有接通或损坏;若时间继电器KT能通电吸合,可能的原因 是其延时闭合触点(2-7)没有接通或损坏,或热继电器FR2的动断 触点(7-8)断开未复位。
12.5 常见故障的分析与处理
2.故障分析
(2)故障现象二分析:可能的原因是接触器KM2的动断辅助触点(3-6)没 有接入电路而使(3-6)短接;或触点损坏,在KM2线圈通电时其动断辅助 触点(3-6)不能正常断开。
3. 故障处理
检查器件的各个触点,更换损坏的器件,或按原理图正确接线。
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项目12 三相异步电 动机顺序控制电路
项目12 三相异步电动 机顺序控制电路
12.1 控制电路 12.2 电器选择与安装 12.3 布线要求与线路检查 12.4 通电安全操作要求 12.5 常见故障的分析与处

12.1 控制电路
1. 按顺序工作时的联锁控制
“顺序启动,逆序停止”
启动:按下SB2, 先启M1,再按Байду номын сангаас SB4,启动M2
停止:按下SB3, 先停M2,再按下 SB1,停M1
保证先 停M2
保证后 启M2
12.1 控制电路
2. 按时间原则控制电动机的顺序启动
按下停止 按钮SB1
两台电动机M1和M2, 要求电动机M1启动 后,经过一定时间 后电动机M2自行启 动,并要求电动机 M1和M2同时停止。
(5)该控制电路依据现场线路敷设要求,从控制按钮 盒进出3根线,接线更为合理。
12.3 布线要求与线路检查
2. 线路检查
(1)主电路的检查 ① 在断电状态下,选择万用表合理的欧姆档进行电阻 测量法检查。 ② 为消除负载、控制电路对测量结果影响,断开负载, 并取下熔断器FU2的熔体。 ③ 检查FU1及接线。 ④检查接触器KM1、KM2主触头及接线,如接触器带有灭 弧罩,需拆卸灭弧罩。 ⑤检查热继电器FR1、FR2的热元件及接线。 ⑥检查两台电动机及接线。
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2019/7/31
按下启动 按钮SB2
12.2 电器选择与安装
1. 电器选择
(1)按电气原理图及电动机容量的大小选择电器元件。 (2)将所用电器的型号与规格、单位及数量填入表 12-1的实训记录明细表中
2. 电器安装
(1)按电器元件布置图 所示,布置并固定电器 元件。 (2)用万用表检查安装 后的器件,确保各种电 器完好。
顺序控制线路元件布置图
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2019/7/31
12.3 布线要求与线路检查
1. 布线要求
(1)确定布线方式,选择槽板布线或控制板面布线。 (2)根据负载的大小、主电路和控制回路不同,选择 导线的规格型号。 (3) 每个接线端子原则上不应超过两根导线。
(4) 接点压接工艺正确,不能有毛刺、反圈、裸铜过 长和压接松动。
12.3 布线要求与线路检查
2. 线路检查
(2)控制电路的检查
① 选择万用表合理的欧姆档(数字式一般为2KΩ档)进行电阻测量法检查。 ② 断开熔断器FU2,将万用表表笔接在1、5接点上,此时万用表读数应 为无穷大。 ③ M1启动检查:按下电动机M1的启动按钮SB2↓→应显示KM1和KT线圈电 阻的 并联值→再按下SB1→万用表应显示无穷大→说明线路由通到断。 ④ KM1自锁电路检查:按下KM1主触点↓→应显示KM1和KT线圈电阻的并 联值→再按下SB1→万用表应显示无穷大。 ⑤ M2启动、KM2自锁电路检查:按下KM2主触点↓→应显示KM2线圈电阻 值→说明M2启动电路和KM2的自锁电路正常→再按下SB1→万用表应显示无 穷大。 ⑥ KM2互锁电路检查:按下KM1主触点(或SB2)↓→应显示KM1和KT线圈电 阻的并联值→再按下KM2的主触点↓→应显示KM1和KM2线圈电阻的并联值→ 说明KM2互锁电路正常。
12.4 通电安全操作要求
1. 通电试车过程中,必须保证学生的人身和设备的安全, 在教师的指导下规范操作,学生不得私自送电。
2. 在确认电器元件、接线、负载和电源无误后,清理实训 工作台上的杂物,告知周围的学生准备试车,在教师的监督 下通电。
3. 熟悉操作过程。 M1启动→M2启动→停,观察电动机的旋转是否正常,如出现 异常情况应及时切断电源,然后再进行线路检查。 4.试车结束后,应先切断电源,再拆除接线及负载。
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