汽车防冻冷却液的种类、功能特点及使用

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防冻液的功能

防冻液的功能

防冻液的功能
防冻液是一种用于汽车冷却系统的特殊液体,具有以下几个主要功能:
1. 抗冻功能:防冻液能够在低温环境下保持稳定的液态状态,防止冷却系统中水分凝结成冰,保护冷却系统不受冻结的损害。

防冻液通常会在低温环境下形成一层膜状的防冻膜,有效阻挡冷空气对冷却系统的侵袭,同时提供额外的保护。

2. 升高沸点功能:防冻液能够提高冷却液的沸点,预防冷却系统过热。

在高温环境下,防冻液的升高沸点功能可以有效提高水的沸点,防止冷却系统过热造成的汽车发动机故障。

3. 抗腐蚀功能:防冻液含有一定的抗腐蚀添加剂,可以保护冷却系统各个部件不受腐蚀的影响。

冷却系统经过一段时间的使用,其中的水分、空气和杂质可能会引起金属和橡胶件的腐蚀,导致冷却系统失效。

防冻液中的抗腐蚀添加剂可以与金属和橡胶产生保护层,延长冷却系统的使用寿命。

4. 润滑功能:防冻液中含有特殊的润滑剂,可以在冷却系统内形成一层润滑膜,减少水泵、水箱等部件的磨损和摩擦,延长其使用寿命。

此外,防冻液还可以降低发动机的摩擦阻力,提高汽车的燃油经济性。

5. 清洁功能:防冻液中含有清洁添加剂,可以有效清洁冷却系统内的杂质和沉积物,防止其堵塞冷却系统管道和散热器。

防冻液的清洁功能可以保持冷却系统的正常运行,提高散热效果,
防止汽车因过热而受损。

总之,防冻液在汽车冷却系统中起到了多种重要作用,包括抗冻、升高沸点、抗腐蚀、润滑和清洁等功能。

正确选择和使用防冻液可以有效保护汽车冷却系统,延长其使用寿命,提高汽车的性能和可靠性。

防冻液

防冻液
防冻液
发动机冷却液的重要意义
• 发动机产生的热量大约有30%由 冷却液传递到大气中。 • 大于20%的发动机故障与冷却系 统的故障有直接的关系 • 在重负荷应用中,大于40%的发 动机停机与冷却系统的故障有直 接的关系
发动机冷却液的重要意义
• 磨损的活塞环
• 磨损的活塞
• 烧焦的进气阀
• 腐蚀的轴承
冰 点
-10 -15 -20 -25 -30 -35
乙二醇%
28.4 32.8 38.5 45.3 47.8 50
冰 点℃
-40 -45 -50 -45 -30 -13
乙二醇%
54 57 59 80 85 100
冰点与乙二醇浓度的关系
沸点与乙二醇浓度的关系
发动机冷却不足造成水温过高, 将导致:
通常上述问题不直接显示与冷却系统有关联, 但实际上这些问题已经是冷却系统存在问题的 征兆。
冷却液有问题导致

水泵和叶轮穴蚀 缸套穴蚀 产生沉淀与水垢


金属腐蚀
气蚀 堵塞 简单兑水后的冷却液,导致发动机故障 因水质差导致腐蚀
水泵叶片腐蚀
受到严重腐蚀的水泵 推进器
被冷却液中杂质磨损的叶片

抗泡剂 着色剂
铝, 铸铁
防止泡沫产生
会生成有害的亚硝胺
平衡各种性能是非常困难的,必须对添加剂进行优化。虽然目前国内有很多防冻液品牌, 但综合性能优异的产品凤毛麟角。
与冷却液相关的冷却系统常见故障



湿式缸套内的点蚀 硅酸盐结胶 不溶物过多 水套内结垢 水泵密封处渗漏 发动机过热 焊料开焊产生渗漏 散热器管路内沉积物产生 – 阻塞冷却系统
n+ n+

汽车冷却液讲解

汽车冷却液讲解
全合成型冷却液
采用全合成材料制成,具有较高的热稳定性和防冻性能,但 价格较高。
汽车冷却液的作用
防止发动机过热
汽车冷却液在发动机内部循环,将发 动机产生的热量带走并散发出去,防 止发动机过热。
清洁和防腐蚀
汽车冷却液能够保持发动机正常运转 ,从而提高车辆的性能和燃油经济性 。
防止发动机冻结
汽车冷却液具有防冻性能,能够防止 发动机在低温环境下冻结。
详细描述
汽车冷却液的粘度取决于其成分和浓度,适中的粘度有助于冷却液在发动机内 顺畅流动,并迅速将热量传递给散热器。
汽腐蚀作用,汽车冷却液应具有一定的防腐性能,以 保护发动机不受腐蚀。
详细描述
汽车冷却液通常添加了防腐剂等成分,以降低对金属材料的腐蚀作用。同时,使 用高品质的冷却液也能有效延长发动机的使用寿命。
低挥发性
环保型冷却液应具有较低的挥发性,以减少蒸发损失和对 大气的温室效应。这有助于降低油耗,减少碳足迹。
无毒无害
环保型冷却液应确保对人体和生态系统的无毒无害,避免 因泄漏等原因造成环境污染和生物伤害。
智能型汽车冷却液的研发与推广
01 02
实时监测与预警系统
智能型冷却液将配备实时监测和预警系统,能够实时监测发动机的工作 状态和冷却液的性能参数,及时发现异常情况并发出预警,提高行车安 全性。
排放旧冷却液
打开引擎盖,找到冷却液膨胀箱, 拧开排放阀,将旧冷却液排放干 净。
添加新冷却液
将新的冷却液缓慢添加到膨胀箱 中,并确保其符合车型要求。
04
汽车冷却液的常见问题与解 决方案
汽车冷却液泄漏
总结词
冷却液泄漏是常见的汽车故障之一,可能导致发动机过热, 严重时甚至损坏发动机。

防冻液种类及优点有哪些

防冻液种类及优点有哪些

本文摘自再生资源回收-变宝网()防冻液种类及优点有哪些防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。

一、防冻液的优点防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。

这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。

而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。

一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。

具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。

水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。

优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。

当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

与水一样,具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。

当环境温度低于零度时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。

随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。

以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。

如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。

因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。

有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。

市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。

防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。

防冻液安全技术说明书

防冻液安全技术说明书

防冻液安全技术说明书一、产品概述防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体,具有防止冷却系统冻结和过热的功能。

本说明书旨在向用户介绍防冻液的安全技术,确保用户正确、安全地使用该产品。

二、产品特性1. 抗冻性能:防冻液能够在低温条件下防止冷却系统冻结,确保发动机正常运行。

2. 抗热性能:防冻液能够在高温条件下保持稳定性能,防止冷却系统过热,保护发动机不受损。

3. 抗腐蚀性能:防冻液具有良好的抗腐蚀性能,能够保护冷却系统内部金属零件不受腐蚀。

4. 防泡性能:防冻液具有良好的防泡性能,能够防止冷却系统内产生气泡,提高散热效果。

三、安全使用指南1. 防冻液的选择:请根据汽车制造商的建议选择适合的防冻液,确保其符合相关标准和规定。

2. 安全存储:请将防冻液存放在阴凉、干燥、通风的地方,远离儿童和火源。

3. 使用前检查:在使用防冻液之前,请先检查冷却系统是否有漏水或损坏情况,确保系统完好无损。

4. 加注方法:请按照汽车制造商提供的说明书,正确加注防冻液。

加注时应避免溅入眼睛或皮肤接触,如不慎溅入,请立即用清水冲洗并咨询医生。

5. 定期更换:根据汽车制造商的建议,定期更换防冻液,以确保冷却系统的正常运行。

更换时请按照相关指示进行操作,避免浪费和污染环境。

6. 处理废液:废弃的防冻液应按照当地法规进行处理,不可随意倒入排水管道或环境中,以免对环境造成污染。

7. 注意事项:防冻液具有一定的腐蚀性,加注时请避免与皮肤、眼睛、衣物接触。

如果不慎接触,请立即用大量清水冲洗,并咨询医生。

四、常见问题解答1. 防冻液可以直接加注吗?不可以,应先将防冻液与水按照比例混合后再加注冷却系统。

2. 防冻液的使用寿命是多久?根据不同品牌和型号的防冻液,使用寿命可在2年至5年之间,请根据产品说明进行更换。

3. 防冻液可以混合使用吗?不同品牌和型号的防冻液不宜混合使用,应按照产品说明使用同一品牌和型号的防冻液。

4. 防冻液的冷却性能是否会随着使用时间的增加而降低?是的,防冻液的性能会随着使用时间的增加而逐渐降低,建议定期更换以保持良好的冷却效果。

汽车防冻液-知识

汽车防冻液-知识
现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如,长城多效防冻液为荧光绿色,加德士特级防冻液为橙色,蓝星防冻液为蓝色,统力不冻液为红色。防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂,另外一个作用就是防止误食。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿色,主要是为了便于检漏。
2.4着色剂:在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂,以区别于一般的冷却水,这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露,同时,它还具有指示剂的作用,监视防冻液的酸碱度变化,指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等,使防冻液呈现一定指示色,一旦发现防冻液超过指示范围,则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的质量分数一般在0.01%~0.005%。
2.5防霉剂:防冻液在工作状态下由于温度较高,微生物难以繁殖,但在贮存过程中可能引起微生物滋长,使防冻液发霉变质,因此,需要加入微量的杀菌防霉剂,以保证防冻液在1~2年贮存期内不变质。常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠,其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。
2.6缓冲剂:防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中,介质会酸化,PH值下降,使缓蚀剂效果降低,甚至完全失效,因此,防冻液中需要添加缓冲剂,可以在一定程度上使防冻液的pH值稳定在7.5~10范围之间。硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。
2.1防冻剂:防冻剂是防冻液的主要成分,约占防冻液原液的92%~98%,防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30pp m之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。由于乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶,并且它具有冰点低,沸点高的特点,现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液。

机动车冷却液的选择和使用

机动车冷却液的选择和使用

机动车冷却液的选择和使用冷却液的作用机动车冷却液又叫机动车防冻液,用于水冷式发动机的冷却系统,是发动机正常工作的重要物质。

冷却液是发动机冷却系统的传热介质,具有冷却、防腐、防垢以及防冻的作用。

1.冷却作用冷却液的基本作用是冷却,发动机工作时,冷却液通过水泵在发动机冷却系统强制循环,带走燃料燃烧做功在发动机内产生的热量。

2.防腐作用冷却系统的一些零部件材质是铸铁、铝、黄铜、焊锡等金属,金属材质在工作过程中容易发生化学腐蚀,导致冷却系统的水箱、喷油嘴隔套、冷却管道、接头等处发生故障;同时,腐蚀物有可能堵塞管道造成循环不良,引起发动机过热。

因此,冷却液中都加入了一定量的防腐蚀添加剂,用于防止冷却系统中各零部件的腐蚀。

3.防垢作用冷却液的成分大部分是水,水中的钙、镁等阳离子在热负荷条件下,容易与水中的各种酸根阴离子发生化学反应生成水垢。

水垢覆盖在循环管道的外壁上使零部件导热不良引起过热。

因此,冷却液中通常加入一些防止水垢生成的添加剂。

4.防冻、防沸作用冷却液最重要的作用是防冻、防沸。

冷却液里含有降低水冰点和提高水沸点的防冻剂,因此,在冬季低温工作时,发动机冷却系统不会因结冰而损坏;在夏季高温工作时,升高沸点,使发动机拥有更宽广的工作温度。

冷却液的组成冷却液由水、防冻剂和各种添加剂组成。

1.水水是冷却液的重要组成成分,这不仅是因为水具有良好的导热性和较大的比热容,而且一些防冻剂如乙二醇只有在配成一定比例的水溶液时才能充分发挥其防冻作用。

2.防冻剂冷却液含有大量的水,水的冰点是0℃。

在冬季,温度低于0℃时,冷却液结冰将损坏冷却系统,因此,需要加入防冻剂以降低冷却液的冰点。

3.添加剂为了使冷却液性能指标达到使用要求,确保发动机冷却系统正常工作,常在冷却液中加入缓蚀剂、缓冲剂、防垢剂、消泡剂、着色剂等添加剂。

添加剂中,缓蚀剂的作用是防止或延缓发动机冷却系统金属零部件的腐蚀;缓冲剂的作用是使冷却液维持一定的PH值,防止冷却液过度酸化而具有较强的腐蚀性,以保证冷却系统各金属零部件更好的工作;防垢剂的作用是防止水垢形成而影响冷却系统的散热效果;消泡剂的作用是降低泡沫的产生,以免因泡沫影响传热效率;着色剂的作用是使冷却液具有醒目的颜色,在冷却系统发生故障时容易辨认渗漏位置。

防冻液的相关知识介绍

防冻液的相关知识介绍

防冻液的相关知识介绍
防冻液,也叫冷却液,是汽车发动机冷却系统中的一种重要液体。

它的主要作用是防止发动机冻裂和腐蚀,还能提高发动机的散热效果,延长发动机寿命。

防冻液的种类有很多,常见的有绿色、红色、蓝色、黄色等。

其中绿色防冻液是最常用的一种,它是由乙二醇和水混合而成的。

红色防冻液则是由无机盐和有机酸混合而成的。

蓝色防冻液通常是由无机盐和有机酸混合而成的,它的防腐蚀能力更强。

黄色防冻液则是由硅烷和水混合而成的,它的散热效果比较好,但是对铜制零件腐蚀性较强,所以在铜制零件较多的车型中不宜使用。

使用防冻液时需要注意以下几点:
1. 使用防冻液前,要先将发动机排空,清洗冷却系统,以免发
生混用、交叉污染等情况。

2. 在添加防冻液时,要按照说明书上的比例添加,不要过多或
不足,否则会影响防冻液的性能。

3. 防冻液的使用寿命一般为两年左右,过期后要及时更换,否
则会影响防冻液的性能。

4. 使用防冻液时要注意防止漏液,防止液面过低或过高,以免
引起发动机过热或损坏。

总之,正确使用防冻液对保护汽车发动机和延长发动机寿命有着重要的作用,我们应该根据车型、气候条件等选择适合的防冻液,并遵循正确的使用方法。

车辆防冻液的选择与使用

车辆防冻液的选择与使用

详细描述
环保型防冻液使用非毒性或低毒性的原料, 相较于传统防冻液,对环境的影响更小。在 更换或排放时,不会对地下水、地表水等造 成严重污染。
高性能防冻液
总结词
具有优异的热稳定性和防腐蚀性能,能够延长发动机寿命。
详细描述
高性能防冻液通常含有特殊的添加剂,这些添加剂可以提高防冻液的沸点、冰点以及防 腐蚀性能。这使得高性能防冻液能够在极端温度下保持良好的性能,同时保护发动机不
排放旧液
打开水箱盖,启动发动机,怠速运转 几分钟,将旧液排放干净。
清洗水箱
用清洗剂或水枪清洗水箱内部,确保 无残留物。
添加新液
按照厂家规定的型号和剂量加入新的 防冻液,启动发动机,观察防冻液的 膨胀情况,确保没有泄露。
防冻液使用注意事项
选择合适的防冻液型号
根据车辆说明书选择适合自己车型的防冻液 型号,不同型号的防冻液不可混用。
防垢
防冻液中的添加剂可以防止冷 却系统中产生水垢,保持冷却 系统的清洁和高效散热。
调节温度
防冻液可以调节发动机冷却水 的温度,使发动机在适宜的温
度下工作。
02
防冻液的选择
根据车辆需求选择
轻型车用防冻液
适用于小型轿车、轻型卡车等。
重型车用防冻液
适用于大型卡车、客车等。
特殊需求防冻液
如越野车、赛车等需要特殊性能的车辆,应选择适合 的防冻液。
车辆防冻液的选择与使 用
目录
• 防冻液的基本知识 • 防冻液的选择 • 防冻液的使用 • 防冻液的维护与保养 • 防冻液常见问题及解决方案 • 新型防冻液技术介绍
01
防冻液的基本知识
防冻液的定义
防冻液是一种添加了特殊添加剂的冷 却液,主要用于防止发动机冷却系统 在低温环境下结冰。

冷却液的种类

冷却液的种类

冷却液的种类这是每个人都很关心的问题,那么究竟什么样的冷却液好呢?以下我们就对这方面的问题做一下简单的介绍。

一、防冻型冷却液,顾名思义就是添加了有防冻剂的冷却液,它在低温时能防止冷却液结冰而使冷却液体系胀裂。

它是由不同的化学成分和不同的比例配制而成,主要起防冻和防沸的作用。

常见的防冻剂有苯甲酸及其盐类,有机胺及其盐类,无机盐类和水玻璃等,它们都具有不同的冰点,一般地说,冰点越低,其低温流动性能越好。

如果冷却系内已经进入水垢或是泥沙,不宜再添加防冻剂,否则会影响传热的效率。

此外,防冻剂中还含有缓蚀剂等各种添加剂。

二、长效型冷却液,即添加有有机或无机的防锈剂,以避免金属产生过腐蚀现象,延长冷却系的寿命。

国外也称为多功能冷却液。

该类冷却液由原来的乙二醇醚类化合物或水溶性聚氨酯与水基型的化合物组成,可视需要随意调整防锈剂及其他添加剂的含量,因而日益受到重视。

近年采用丙烯酰胺作为防锈剂,最新研制开发出环保、高效的冷却液——环保型冷却液,具备防锈、防沸、防垢等优良特性。

目前,世界上大部分工业先进国家均推广采用冷却系列化,并且将高级轿车改装后也全部灌注冷却系列化,当然更换冷却液几乎成了汽车养护的必修课。

三、普通型冷却液,这种类型的冷却液只能满足一般的冷却要求,如防沸、防腐、除锈灭藻等较弱要求,但价格便宜,清洗容易。

在选择的时候应该要根据自己汽车发动机的情况来决定选用哪种冷却液,正规厂家生产的品牌冷却液一般都符合标准,标明适合的发动机压缩比范围,千万别小看了这些数字所代表的差别:如果您的爱车发动机压缩比超出范围,就最好不要轻信汽车销售商给你提供的“超值套餐”,尽管这样花费少一些,但实际上反倒降低了车辆的耐久度;假如您的车辆购买没有达到5年以上甚至2年左右的话,建议您去正规维修站检查一下缸垫,若缸垫老化程度严重,更换缸垫就行了,不仅省钱,对于减少油耗和排放也有帮助。

冷却液这个东西虽然听着像是电脑里才用得上的玩艺儿,其实啊,只要平时留神细致一些,照料周到一些,把日常的保养做到位,一样可以延长它的使用寿命。

冷却液的作用及功能,使用冷却液时要注意什么

冷却液的作用及功能,使用冷却液时要注意什么

冷却液的作用及功能| 使用冷却液时要注意什么什么是冷却液?冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

冷却液的作用及功能:1.冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。

2.防腐蚀冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。

冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。

因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。

3.防水垢冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。

综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。

首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。

其次,添加冷却液。

将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。

4.防开锅符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

使用冷却液时要注意什么?1.要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。

防冻液产品说明及参数

防冻液产品说明及参数

v1.0 可编辑可修改防冻液产品说明概述:防冻冷却液是一种常见的以乙二醇为基础液的用在汽车及柴油车和机械设备上的防冻液用品。

防冻液和冷却剂包含抑制剂用来提供从冰点-35℃到沸点+136℃最大限度的保护。

它的专有分子可起到防护所有金属的作用,包括铝合金。

发动机及机械设备冷却液应使用专用防冻液, 特别是在高原寒冷( 0℃以下) 环境下使用发动机更需使用防冻液,这对发动机机设备的使用有很大好处。

由于防冻液的性质与水有很大区别, 如果使用不当, 不仅冻坏机体甚至会引起火灾并危及人、机安全。

主要成份:有机防冻剂(乙二醇)、软化水、缓蚀剂、防锈剂、阻垢剂、消泡剂等。

产品优点:1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。

3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

4、夏季防沸、冬季防冻、全年防腐蚀、防锈、阻垢、无毒、低温流动性好,适合常年使用。

适用范围:各种机动车内燃机、及各类型设备的水冷系统的防冻及冷却。

最小使用浓度:20%温度范围: -35 °C ~+ 150 °C技术指标:项目规格参数使用方法:1、尽量使用同一品牌防冻液。

混加易腐蚀发动机、水箱等。

若使用不同品牌防冻液,尽量将原防冻液放干净,并对冷却系统进行一次彻底的清洗。

2、更换防冻液最好在专业的维修厂家、在专用设备的压力作用下,将旧液压出来,而传统的手工换液方法,约有20-50%的旧液放不出,会严重影响防冻液的性能。

3、添加前要检查冷却系统,若有渗漏现象,应及时排除后才能使用防冻液。

4、禁止直接加注防冻液母液。

因为直接加注,不能满足防冻液对冰点的要求,还易使防冻液变质,所以一定要按要求调制防冻液母液。

5、定期检查防冻液:防冻液有效期一般为4年,若无特殊要求不要随意变更,但应结合汽车的换季保养对使用中的防冻液进行定期检查。

具体包括:冰点检查、比重检查、还应对使用中的防冻液进行外观检查,若发现比重变大、变稠、冰点上升,以及变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。

防冻液基础知识学习

防冻液基础知识学习

防冻液基础知识学习防冻液是一种用于汽车冷却系统的特殊液体,主要功能是防止水在低温下结冰而导致汽车冷却系统受损。

在汽车维修和保养中,了解防冻液基础知识是非常重要的,本文将介绍防冻液的各种类型、成分、使用方法等方面的知识。

1. 防冻液的类型根据使用要求和化学成分不同,防冻液可以分为以下几种类型:(1) 水基防冻液水基防冻液主要由水和甘醇或乙二醇等物质组成,具有价格低廉、对环境影响小等优点。

但是,水基防冻液的防冻性能相对较差,一般只能在负15摄氏度以下使用。

(2) 乙二醇防冻液乙二醇防冻液是一种化学合成的液体,主要由乙二醇、蒸馏水和添加剂组成。

相比水基防冻液,乙二醇防冻液的防冻性能更强,可以达到负40摄氏度以下。

但是,乙二醇防冻液价格较高,对环境污染也比较严重。

(3) 硅基防冻液硅基防冻液主要由有机硅、蒸馏水和添加剂组成,具有防腐抗氧化、抗腐蚀等特点。

硅基防冻液相对比较稠密,需要在使用前与蒸馏水按照一定比例混合使用。

(4) 纳米防冻液纳米防冻液是近年来出现的一种防冻液,由于其采用了纳米技术,具有防止结冰、抗热抗压、耐蚀等特点。

相比传统防冻液,纳米防冻液使用寿命更长,更加环保。

2. 防冻液的成分防冻液的成分是影响其性能的重要因素。

常见的防冻液成分有以下几种:(1) 乙二醇乙二醇是最常见的防冻液成分之一,是一种重要的有机合成原料。

乙二醇的性质稳定且不易挥发,具有良好的抗冻性能。

(2) 甘醇甘醇是一种白色的有机液体,与水混合后可以降低水的冰点。

甘醇的加入可以降低防冻液的黏度,延长使用寿命。

(3) 蒸馏水蒸馏水是经过复杂的加工处理得到的纯净水。

在制作防冻液中,蒸馏水的主要作用是稀释其他成分,以达到使用要求。

(4) 添加剂防冻液中的添加剂种类多样,不同的添加剂可以起到不同的作用。

常见的添加剂包括抗氧化剂、抗腐蚀剂、乳化剂等,这些添加剂可以提高防冻液的稳定性、耐久性和安全性。

3. 防冻液的使用方法在使用防冻液时,需要注意以下几点:(1) 选择适当的防冻液不同的汽车需要使用不同类型的防冻液,在选择防冻液时需要仔细查看汽车使用说明书并遵循生产厂家的要求。

发动机冷却液使用常识

发动机冷却液使用常识

发动机冷却液使用常识发动机冷却液使用常识2011-09-15 12:36挥发性冷却液:含醇90%左右,冰点低,比水蒸发快,在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。

1.冷却液的种类(1)挥发性冷却液:含醇90%左右,冰点低,比水蒸发快,在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。

(2)半挥发性冷却液:以甲醇或乙二醇为主要成分,性能中等,比挥发性冷却液蒸发得慢。

(3)非挥发性冷却液:含乙二醇75%以上,冰点不很低,沸点高。

尤其适用于重负荷机器或山区的环境,是目前市场的主要产品。

乙二醇-水型冷却液。

乙二醇是一种无色微黏的液体,沸点197.4 ℃,冰点-11.5 ℃,能与水任意比例混合。

混合后由于改变了冷却水的蒸汽压,冰点显着降低,其降低程度在一定范围内随乙二醇含量的增加而下降。

当乙二醇含量为68%时,冰点可降到-68 ℃,超过这个限量时,冰点反而上升。

乙二醇冷却液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用,因此,应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。

乙二醇有毒,但由于其沸点高不会产生蒸汽使人中毒。

乙二醇吸水性强,贮存容器应密封,以防吸水后溢出。

由于水的沸点比乙二醇的低,使用中被蒸发的是水,当缺防冻液时只要加入纯净水就可以。

这种冷却液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂后还可继续使用,一般可用3~5年。

酒精-水型冷却液。

酒精沸点78.3 ℃,冰点-114 ℃。

酒精与水可任意比例混合,组成不同冰点的冷却液。

酒精含量越高,冰点越低。

酒精是易燃品,当冷却液中酒精含量达到40%以上时,就容易产生酒精蒸汽而着火,因此,冷却液中酒精含量不宜超过40%,冰点须限制在-30 ℃左右。

酒精-水冷却液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点;缺点是容易着火、沸点低,蒸发损失大。

由于酒精蒸发后冷却液成分发生变化,冰点升高,因此,在高寒地区不宜使用酒精-水冷却液。

一般地区使用应定期检测酒精含量,并及时补充。

汽车冷却液种类

汽车冷却液种类

汽车冷却液种类
汽车冷却液主要有以下几种类型:
1. 纯水:在紧急情况下,可以使用纯净水代替冷却液。

但纯水不具备抗腐蚀和防冻的功能,因此不适合长期使用。

2. 碳酸饮料:一些人会使用碳酸饮料(如可乐)来替代冷却液。

然而,这种方法并不可取,因为碳酸饮料中的糖分和其他成分可能会对发动机造成损害。

3. 乙二醇冷却液(绿色冷却液):乙二醇冷却液是最常见的冷却液之一,通常呈绿色。

它具有良好的防冻和抗腐蚀性能,适用于大多数传统汽车。

4. 无硅硝酸盐冷却液(橙色冷却液):无硅硝酸盐冷却液通常呈橙色。

它具有更长的使用寿命和更好的抗腐蚀性能,适用于一些高性能和先进的发动机。

5. 水-甘醇混合物(蓝色冷却液):水-甘醇混合物是一种新型的冷却液,通常呈蓝色。

它具有较低的毒性和环境影响,并且具有良好的防冻和抗腐蚀性能。

汽车冷却液的种类

汽车冷却液的种类

汽车冷却液的种类汽车冷却液是保证发动机正常运转的重要物质之一。

它不仅能够降低发动机的温度,还能够防止发动机内部的腐蚀和结垢。

根据不同的成分和用途,汽车冷却液可以分为以下几种。

1. 无机酸盐冷却液无机酸盐冷却液是一种常见的冷却液,它主要由水、乙二醇、硝酸盐和磷酸盐等成分组成。

这种冷却液具有良好的防腐蚀性能和抗结垢能力,能够在较高的温度下保持稳定的性能。

但是,它的缺点是对橡胶密封件和塑料件的腐蚀性较强,使用时需要注意。

2. 有机酸盐冷却液有机酸盐冷却液是一种新型的冷却液,它主要由水、乙二醇、有机酸盐和缓蚀剂等成分组成。

这种冷却液具有良好的防腐蚀性能和抗结垢能力,同时对橡胶密封件和塑料件的腐蚀性较小,使用更加方便。

但是,它的价格相对较高。

3. 硅酸盐冷却液硅酸盐冷却液是一种高档的冷却液,它主要由水、乙二醇、硅酸盐和缓蚀剂等成分组成。

这种冷却液具有极佳的防腐蚀性能和抗结垢能力,同时对橡胶密封件和塑料件的腐蚀性极小,使用更加安全。

但是,它的价格相对较高,一般只用于高档车型。

4. 混合冷却液混合冷却液是一种将不同种类的冷却液混合而成的冷却液。

这种冷却液具有多种冷却液的优点,能够在不同的温度下保持稳定的性能。

但是,混合冷却液的成分比较复杂,使用时需要注意不同种类的冷却液是否能够混合使用。

总之,选择适合自己车型的冷却液是非常重要的。

不同种类的冷却液具有不同的性能和价格,消费者应该根据自己的需求和经济能力进行选择。

同时,在使用冷却液时,也需要注意不同种类的冷却液是否能够混合使用,以免对发动机造成损害。

防冻液沸点对照表

防冻液沸点对照表

防冻液沸点对照表防冻液是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分,它的作用是在低温环境下防止发动机冷却液结冰,保证发动机正常工作。

随着气温的降低,防冻液的性能显得尤为重要。

本文将介绍防冻液的作用、分类、沸点的重要性以及如何选择适合的防冻液。

一、防冻液的作用与分类防冻液的主要作用是防止发动机冷却液在低温环境下结冰,从而保护发动机不受损坏。

此外,防冻液还具有防腐、防锈、润滑水泵等作用。

根据成分不同,防冻液可分为醇类、乙二醇类、丙二醇类等。

二、防冻液沸点的重要性防冻液的沸点是评价其性能的重要指标。

高沸点意味着防冻液在高温环境下不易蒸发,能够保持较长时间的使用寿命。

低沸点则表示防冻液在高温下容易蒸发,导致发动机冷却系统性能下降。

因此,选择具有合适沸点的防冻液至关重要。

三、防冻液沸点对照表的编制与使用为了帮助车主更好地选择适合的防冻液,我们编制了一份防冻液沸点对照表。

表中列出了不同品牌、不同型号的防冻液的沸点,方便车主进行比较。

在使用防冻液沸点对照表时,需要注意以下几点:1.根据自己车辆的实际情况,选择合适沸点的防冻液。

例如,轿车一般选用沸点在108℃以上的防冻液,货车则需选用沸点在110℃以上的防冻液。

2.对照表中的防冻液沸点仅为参考,实际使用中还需考虑防冻液的冰点、防腐性能等因素。

3.不同品牌、不同型号的防冻液最好不要混合使用,以免发生化学反应,降低防冻液的性能。

四、如何选择适合的防冻液在选择防冻液时,应根据车辆类型、使用环境温度等因素进行选择。

以下几点可供参考:1.选择正规厂家生产的防冻液,保证产品质量和性能。

2.选择沸点较高的防冻液,确保在高温环境下发动机冷却系统正常工作。

3.考虑防冻液的冰点,冰点低于当地最低气温10℃左右的防冻液较为合适。

4.参考其他车主或专业人士的推荐意见。

五、防冻液的使用与保养1.定期检查防冻液的液位,不足时及时补充。

2.定期更换防冻液,一般建议每两年或行驶4万公里更换一次。

3.不同品牌、不同型号的防冻液不要混合使用。

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汽车防冻冷却液的种类、功能特点及使用
冷却液的功能
由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好,冷却均匀,已被大多数汽车所采用。

水最先被用来作为这种冷却系统的冷却介质,通过系统的强制循环,水能将发动机高温零件的热量带走并散发掉,使发动机保持正常的“工作体温”。

水由于来源广、价格低、无毒、不燃烧、比热大和粘度小等优点,至今仍广泛地用作各种中、低档发动机的冷却介质,用水作冷却介质存在的问题主要有:冰点高,冬季0℃以下易结冰,冻裂散热器和发动机缸体,产生化学腐蚀和电化腐蚀,损坏冷却系统;天然水中含有钙和镁等金属盐类物质,受热后易生成水垢,附着在发动机水套和散热器的内壁上,起到隔热与堵塞通道的作用,使发动机过热。

为了防止冬天发动机冻裂,早期在寒冷地区人们常在冷却水中加入适量的防冻剂,形成冰点较低的冷却介质,人们常将这种冰点低、具有防冻作用的冷却介质称为“防冻液”。

现在汽车防冻液是根据各种发动机冷却系统结构特点研制的,它是由纯水(蒸馏水或去离子水)、防冻剂(酒精、甘油、乙二醇等)、各种防腐添加剂按一定比例配制而成的,它不仅冰点低,具有防冻功能,而且还具有沸点高、传热好、腐蚀性小和流动性好等特点,与传统的“防冻液”已有很大的区别,所以严格地讲,防冻液这个称谓已不太准确,应正确冠以全称为“汽车防冻冷却液”,本文所指冷却液即是这种防冻冷却液的简称。

汽车使用时所以不用水而用冷却液作为冷却介质,是因为冷却液与水相比具有许多显着的优点,冷却液能起到冷却、保护发动机的作用,更适合于现代汽车发动机冷却的需要。

一种优质的冷却液,冬天可以防冻,夏天可以防沸,常年使用,可以起防腐和防水垢作用,它既是冷却介质又是一种很好的保护剂,因此,在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。

冷却液的种类及性能特点
冷却液由水、防冻剂、添加剂3部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性孝不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。

由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

表1列出了乙二醇型冷却液的成分与冰点的关系,表2列出了目前国内一些常用牌号冷却液(均为乙二醇型)的技术指标,供选用冷却液时参考。

冷却液的使用注意事项
正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保持发动机的正常工作温度,从而使发动机具有良好的技术状态。

如果在使用中不注意,将会给冷却系统造成伤害,严重影响发动机的性能和使用寿命,因此在使用中应特别加以注意。

a.要坚持常年使用冷却液,要注意冷却液使用的连续性。

那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

b.要根据汽车使用地区的气温,选用不同冰点的冷却液,冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃,以免失去防冻作用。

c.要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类,强化系数高的发动机,应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机,应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。

另外,有一些高档汽车还为其发动机规定专用的冷却液,例如,上海桑塔纳发动机就要求使用大众
公司特制的G11冷却液(如力达牌冷却液)。

因此,在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。

d.要购买经国家指定的检测站检测合格的冷却液产品,应向商家索要检测报告、质量保证书、保险以及使用说明书等资料,切勿贪便宜购买劣质品,以免损坏发动机,造成不必要的经济损失。

e.冷却液的膨胀率一般比水大,若无膨胀水箱,冷却液只能加到冷却系容积的95%,以免冷却液溢出。

f.如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液,在加入新的一种冷却液之前,务必要将冷却系统冲洗干净。

g.不同牌号的冷却液不能混装混用,以免起化学反应,破坏各自的综合防腐能力,用剩后的冷却液应在容器上注明名称,以免混淆。

h.在使用后,若因冷却系渗漏引起散热器液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系水蒸发所致,则应向冷却系添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,证明冷却液已起化学反应,已变质失去功效,应及时地清洗冷却系统,并全部更换其冷却液。

i.若购买的是浓缩冷却液,如乙二醇型浓缩冷却液,可以参照表1按比例添加适量的纯水,以配制出适合本地区气温的冷却液。

j.要注意防止冷却液的渗漏,渗漏的结果不但会造成冷却液的损失,而且严重的渗漏会稀释机油,使润滑系产生故障。

要定期检查气缸盖接合情况,保证气缸垫密封完好,缸盖螺栓要按规定拧紧。

k.乙二醇冷却液有毒,对肝脏有害,切勿吸入口中,皮肤接触后,应立即用水清洗干净,另外这种冷却液中的亚硝酸盐防腐添加剂具有致癌性,废液不要乱倒,以免污染环境。

l.酒精型冷却液容易挥发,使用中应注意防火,在发动机水温高时,不要打开散热器盖,也不要让发动机立即熄火,以免因冷却液急剧升温而突然喷出,造成失火;如果因酒精挥发使散热器液面下降时,可用80%的乙醇加注补充。

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