汽车故障诊断流程 ppt课件
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汽车检测与故障诊断PPT课件

背景
随着汽车工业的快速发展,汽车保有量不断增加,汽车故障问题也日益突出。 汽车检测与故障诊断技术作为汽车维修服务的重要组成部分,对于保障汽车安 全性能、延长使用寿命具有重要意义。
汽车检测与故障诊断的重要性
01
02
03
04
保障安全
及时的故障检测和诊断可以避 免因潜在故障引发的事故,保 护乘客和行人的生命安全。
06
结论
总结汽车检测与故障诊断的重要性和应用价值
汽车检测与故障诊断是保障汽车安全、 可靠运行的关键环节,能够及时发现和 解决潜在故障,降低事故风险。
汽车检测与故障诊断技术的发展对于推动 汽车工业的进步和创新具有重要意义,能 够提升汽车产品的质量和竞争力。
汽车检测与故障诊断技术的应用有助于 提高汽车维修效率和降低维修成本,为 车主和维修企业带来经济效益。
汽车检测与故障诊断 ppt课件
目录
• 引言 • 汽车检测技术 • 汽车故障诊断技术 • 汽车检测与故障诊断的应用 • 案例分析 • 结论
01
引言
目的和背景
目的
通过本次ppt课件的学习,使学员了解汽车检测与故障诊断的基本原理、方法 和技术,掌握汽车常见故障的诊断和排除技巧,提高汽车维修服务的质量和效 率。
对未来汽车检测与故障诊断技术的展望
随着智能化、电气化等技术的发展,未来汽车检测与故障诊断技术将更加智能化、 自动化,提高检测和诊断的准确性和效率。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重数据挖掘和人工智能技术的应用,通过大 数据分析和机器学习等方法,实现故障预测和智能决策。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重绿色环保和可持续发展,减少对环境的负 面影响,同时推动新能源汽车的普及和发展。
提高效率
随着汽车工业的快速发展,汽车保有量不断增加,汽车故障问题也日益突出。 汽车检测与故障诊断技术作为汽车维修服务的重要组成部分,对于保障汽车安 全性能、延长使用寿命具有重要意义。
汽车检测与故障诊断的重要性
01
02
03
04
保障安全
及时的故障检测和诊断可以避 免因潜在故障引发的事故,保 护乘客和行人的生命安全。
06
结论
总结汽车检测与故障诊断的重要性和应用价值
汽车检测与故障诊断是保障汽车安全、 可靠运行的关键环节,能够及时发现和 解决潜在故障,降低事故风险。
汽车检测与故障诊断技术的发展对于推动 汽车工业的进步和创新具有重要意义,能 够提升汽车产品的质量和竞争力。
汽车检测与故障诊断技术的应用有助于 提高汽车维修效率和降低维修成本,为 车主和维修企业带来经济效益。
汽车检测与故障诊断 ppt课件
目录
• 引言 • 汽车检测技术 • 汽车故障诊断技术 • 汽车检测与故障诊断的应用 • 案例分析 • 结论
01
引言
目的和背景
目的
通过本次ppt课件的学习,使学员了解汽车检测与故障诊断的基本原理、方法 和技术,掌握汽车常见故障的诊断和排除技巧,提高汽车维修服务的质量和效 率。
对未来汽车检测与故障诊断技术的展望
随着智能化、电气化等技术的发展,未来汽车检测与故障诊断技术将更加智能化、 自动化,提高检测和诊断的准确性和效率。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重数据挖掘和人工智能技术的应用,通过大 数据分析和机器学习等方法,实现故障预测和智能决策。
未来汽车检测与故障诊断技术将更加注重绿色环保和可持续发展,减少对环境的负 面影响,同时推动新能源汽车的普及和发展。
提高效率
新能源汽车常见故障诊断与维修.ppt

动力 CAN-H
动力 CAN-L
诊断接口 远程监控终端
1 7 9 8 10 4 2 3
直流快充插座
6
4 51 8 273
高压维修 开关MSD
电池管理系统(BMS)从控板
副电池箱
组合仪表
PEU(MCU、DCDC、转向 DCAC、制动DCAC) 12
2、充电相关故障
车辆无法充电故障,根据故障状态,可划分为三大类:第一类,无法完成物理连接;第二类,物理连接完成,已
若全部或大部分动力电池单体电压均为0V,优先考虑动力电池单体电压采集故障,直接联系动力电池厂家解决。
4
② 故障二
故障现象
动力电池故障指示
灯
、系统故障
指示灯
、高
压断开指示灯
点亮
车辆行驶中断高压、 无法上高压
动力电池故障指示
灯
、系统故障
指示灯
点亮
可以上高压,但功率 受限
可以上高压车辆可正 常行驶
原因分析
、系统故障指示灯
、SOC低指示灯
闪亮,高压断开指示灯
点亮,无法
上高压;
诊断与维修思路
对此故障现象,一般为动力电池组电量过低、动力电池单体电压过低、动力电池单体数据采集故障几方面原因;可
通过车辆组合仪表显示屏或诊断仪查看动力电池组单体电压情况,然后用诊断仪读取车辆故障码,确定故障原因。
若所有动力电池单体电压接近且较低,此时考虑动力电池组电量过低,对车辆进行充电处理。
诊断与维修思路
通过诊断仪读取车辆故障码,确定具体故障 原因,联系动力电池厂家解决。
① 用诊断仪读取车辆故障码,确定故障原 因,联系动力电池厂家解决。
② 若无诊断仪,除动力电池从板通讯失败 原因外,其他几方面原因均可通过车辆 组合仪表查看动力电池相关参数判断
动力 CAN-L
诊断接口 远程监控终端
1 7 9 8 10 4 2 3
直流快充插座
6
4 51 8 273
高压维修 开关MSD
电池管理系统(BMS)从控板
副电池箱
组合仪表
PEU(MCU、DCDC、转向 DCAC、制动DCAC) 12
2、充电相关故障
车辆无法充电故障,根据故障状态,可划分为三大类:第一类,无法完成物理连接;第二类,物理连接完成,已
若全部或大部分动力电池单体电压均为0V,优先考虑动力电池单体电压采集故障,直接联系动力电池厂家解决。
4
② 故障二
故障现象
动力电池故障指示
灯
、系统故障
指示灯
、高
压断开指示灯
点亮
车辆行驶中断高压、 无法上高压
动力电池故障指示
灯
、系统故障
指示灯
点亮
可以上高压,但功率 受限
可以上高压车辆可正 常行驶
原因分析
、系统故障指示灯
、SOC低指示灯
闪亮,高压断开指示灯
点亮,无法
上高压;
诊断与维修思路
对此故障现象,一般为动力电池组电量过低、动力电池单体电压过低、动力电池单体数据采集故障几方面原因;可
通过车辆组合仪表显示屏或诊断仪查看动力电池组单体电压情况,然后用诊断仪读取车辆故障码,确定故障原因。
若所有动力电池单体电压接近且较低,此时考虑动力电池组电量过低,对车辆进行充电处理。
诊断与维修思路
通过诊断仪读取车辆故障码,确定具体故障 原因,联系动力电池厂家解决。
① 用诊断仪读取车辆故障码,确定故障原 因,联系动力电池厂家解决。
② 若无诊断仪,除动力电池从板通讯失败 原因外,其他几方面原因均可通过车辆 组合仪表查看动力电池相关参数判断
《汽车检测与诊断》课件

故障排除与修复
根据故障代码,进行相应的故 障排除和修复工作。
初步检查
对汽车进行初步的外观和直观 检查,以确定是否存在明显的 故障迹象。
故障代码读取
使用诊断仪器读取汽车控制单 元中的故障代码,以便确定故 障的原因。
复查与试车
完成修复后进行复查,并进行 试车以确保故障已被排除。
常见汽车故障诊断方法
01
发动机检测技术
压力检测
检测发动机气缸压力、机 油压力和燃油压力是否正 常。
温度检测
检测发动机冷却水温和机 油温度是否正常。
排放检测
检测汽车排放是否符合标 准,如尾气成分、烟度等 。
底盘检测技术
转向系统检测
悬挂系统检测
检查转向盘自由行程、转向力等是否 正常。
检查悬挂部件的磨损、变形等是否正 常。
制动系统检测
总结词
转向系统故障
详细描述
转向系统故障可能表现为转向沉重、转向不灵或方向盘抖 动等问题。为了诊断故障原因,需要进行转向试验、检查 转向助力泵和转向机等部件的工作状态等。
总结词
传动系统故障
详细描述
传动系统故障可能表现为离合器打滑、变速器换挡困难或 传动轴异响等问题。为了诊断故障原因,需要进行相应的 检测和试验,如检查离合器和变速器油位、更换离合器片 和变速器齿轮等部件。
04 汽车检测与诊断实践应用
汽车不解体检测维修
检测方法
通过不解体方式对汽车进行检测,以确定汽车各部件的状态和性 能。
维修方式
根据检测结果,选择合适的维修方法,确保汽车性能恢复到最佳状 态。
优势
减少了对汽车的损伤,提高了维修效率,降低了维修成本。
汽车性能检测站的应用
功能
汽车故障诊断与检测基础PPT课件

• 汽车故障形成的基本原因包括磨损、断裂、变形、 腐蚀和穴蚀等。
汽车零件的磨损规律
• 零件的 磨损规律是指 两个相配合零 件的磨损量与 汽车行驶里程 的关系,又称 为零件的磨损 特性。
汽车零件的磨损特性曲线
零件的磨损可分为以下3个阶段
• 1.零件的磨合期:零件在走合期的磨损量主要与 零件的表面加工质量及对走合期的使用有关。
为故障。
汽车故障诊断
• 汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小零 件)的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障 部位及故障原因的汽车应用技术。
汽车故障诊断方法
• 汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、 判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为 人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法。
• 在实际的故障诊断过程中,上述两种方法往往同 时综合使用,也称为综合诊断法。
汽车故障产生的原因
• 汽车故障形成的内因是零件失效,外因是行驶条 件。
• 在汽车行驶过程中,汽车的零部件之间或其它介 质与零部件之间均存在相互作用,从而引起零部 件受力、发热、变形、磨损、腐蚀等现象,进而 造成零件失效。
• 外界环境和车辆使用强度,通过对上述相互作用 过程的影响而成为汽车故障发生和技术状况变化 的重要因素。
测技术成为国家“六五”重点推广项目。
汽车故障
• 定义:汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能 力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的 配合状态发生了异常变化。
• 分类:① 按汽车丧失工作能力的程度可分为局部 故障和完全故障。
•
② 按故障发生的后果可分为轻微故障、一
般故障、严重故障和致命故障。
•
③ 按故障发生的性质可分为自然故障和人
(3)报废零件:或无修理价值 的零件。报废件应恰当回收。
汽车零件的磨损规律
• 零件的 磨损规律是指 两个相配合零 件的磨损量与 汽车行驶里程 的关系,又称 为零件的磨损 特性。
汽车零件的磨损特性曲线
零件的磨损可分为以下3个阶段
• 1.零件的磨合期:零件在走合期的磨损量主要与 零件的表面加工质量及对走合期的使用有关。
为故障。
汽车故障诊断
• 汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小零 件)的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障 部位及故障原因的汽车应用技术。
汽车故障诊断方法
• 汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、 判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为 人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法。
• 在实际的故障诊断过程中,上述两种方法往往同 时综合使用,也称为综合诊断法。
汽车故障产生的原因
• 汽车故障形成的内因是零件失效,外因是行驶条 件。
• 在汽车行驶过程中,汽车的零部件之间或其它介 质与零部件之间均存在相互作用,从而引起零部 件受力、发热、变形、磨损、腐蚀等现象,进而 造成零件失效。
• 外界环境和车辆使用强度,通过对上述相互作用 过程的影响而成为汽车故障发生和技术状况变化 的重要因素。
测技术成为国家“六五”重点推广项目。
汽车故障
• 定义:汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能 力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的 配合状态发生了异常变化。
• 分类:① 按汽车丧失工作能力的程度可分为局部 故障和完全故障。
•
② 按故障发生的后果可分为轻微故障、一
般故障、严重故障和致命故障。
•
③ 按故障发生的性质可分为自然故障和人
(3)报废零件:或无修理价值 的零件。报废件应恰当回收。
《汽车故障诊断》课件

案例总结
对每个案例进行总结,提炼出故障诊断的要点和注意事项 ,以便学生在实际操作中能够更好地运用所学知识解决问 题。
THANKS
感谢观看
《汽车故障诊断》 PPT课件
目录
• 汽车故障诊断概述 • 汽车故障类型与原因 • 汽车故障诊断工具与技术 • 汽车故障诊断实践与案例分析
01
汽车故障诊断概述
汽车故障诊断的定义
汽车故障诊断定义
汽车故障诊断是指通过一系列检测、分析方法,确定汽 车的技术状况,识别其故障部位、原因及发展趋势的过 程。
根据故障分析结果,采取相应的维修措施 ,排除故障。
汽车故障诊断的重要性
01 提高行车安全
及时发现并排除汽车故障 ,可有效降低交通事故发 生的概率。
03 保障车辆性能
准确的故障诊断能确保汽
车各部件正常运行,提高
车辆整体性能。
02 降低维修成本
准确的故障诊断可减少不 必要的维修操作,降低维 修成本。
04 提高维修效率
汽车故障诊断目的
确保汽车安全、可靠、高效地运行,提高汽车维修效率 ,延长汽车使用寿命。
汽车故障诊断的流程
初步检查
对汽车进行外观检查,了解故障现象,确 定故障可能涉及的部位。
故障分析
根据检测结果,结合汽车技术资料,分析 故障原因。
深入检查
使用专业工具和设备,对汽车相关部位进 行检测,获取故障数据。
故障排除
实践操作练习
提供实际操作案例,让学生亲自动手进行故障诊断,培养实际操作能 力和问题解决能力。
案例分析
案例选择
选取具有代表性的汽车故障案例,如发动机故障、底盘故 障、电气系统故障等,以便学生更好地理解和掌握故障诊 断的思路和方法。
对每个案例进行总结,提炼出故障诊断的要点和注意事项 ,以便学生在实际操作中能够更好地运用所学知识解决问 题。
THANKS
感谢观看
《汽车故障诊断》 PPT课件
目录
• 汽车故障诊断概述 • 汽车故障类型与原因 • 汽车故障诊断工具与技术 • 汽车故障诊断实践与案例分析
01
汽车故障诊断概述
汽车故障诊断的定义
汽车故障诊断定义
汽车故障诊断是指通过一系列检测、分析方法,确定汽 车的技术状况,识别其故障部位、原因及发展趋势的过 程。
根据故障分析结果,采取相应的维修措施 ,排除故障。
汽车故障诊断的重要性
01 提高行车安全
及时发现并排除汽车故障 ,可有效降低交通事故发 生的概率。
03 保障车辆性能
准确的故障诊断能确保汽
车各部件正常运行,提高
车辆整体性能。
02 降低维修成本
准确的故障诊断可减少不 必要的维修操作,降低维 修成本。
04 提高维修效率
汽车故障诊断目的
确保汽车安全、可靠、高效地运行,提高汽车维修效率 ,延长汽车使用寿命。
汽车故障诊断的流程
初步检查
对汽车进行外观检查,了解故障现象,确 定故障可能涉及的部位。
故障分析
根据检测结果,结合汽车技术资料,分析 故障原因。
深入检查
使用专业工具和设备,对汽车相关部位进 行检测,获取故障数据。
故障排除
实践操作练习
提供实际操作案例,让学生亲自动手进行故障诊断,培养实际操作能 力和问题解决能力。
案例分析
案例选择
选取具有代表性的汽车故障案例,如发动机故障、底盘故 障、电气系统故障等,以便学生更好地理解和掌握故障诊 断的思路和方法。
汽车综合故障诊断与修复-PPT课件

车辆识别
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 A B C D E F G H J 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 V W X Y 1 2 3 4 5 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 K L M N P R S T 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 6 7 8 9 A B C D
汽车故障诊断基础知识
2.汽车检测与故障诊断的关系
• 汽车检测:测量车辆的各项技术指标、性能指标是否符合规定,检测是 定性分析。
• 故障诊断:包含了“诊”和“断”两个环节,汽车故障诊断的过程就是 由诊断技术人员从汽车的故障现象出发,熟练应用各种检测设备对汽车 进行相应的检测,完成第一个“诊”的环节,同时运用对汽车原理与结 构的深刻理解,对测试的结果进行综合分析后对故障部位和原因作出确 切的判断,完成第二个“断”的环节。
学习项目
一、波形分析 二、进气管真空度检测与故障分析 三、排气管堵塞分析与诊断 四、尾气分析与检测 五、 “故障码”分析与故障诊断 六、 “数据流”分析与故障诊断 七、故障诊断的方法与流程 八、典型故障分析
一、波形分析
凸轮轴位置传感器波形
一、波形分析
进气压力传感器波形
波形分析
发动机转速传感器波形
汽车综合故障诊断 与修复
车辆识别
VIN(车辆识别码)的含义 :
第1~3位(WMI):全球制造厂识别码,表示制造厂、品牌和类型; 第4~8位(VDS):表示车辆特征: 轿车:种类、系列、车身型式、发动机类型及约束系统类型; MPV:种类、系列、车身型式、发动机类型及车辆额定总重; 载货车:车辆品牌或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、 制动系统及车辆额定总重; 客车:车辆品牌或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。 第9位:校验位,按标准加权计算出来的一个校验位,防止编码或输 入错误。 第10位:车型年份,规定如下表: 第11位:装配厂; 第12~17位:顺序号
汽车异响的故障诊断PPT课件精选全文

2.故障原因
(1)连杆轴承或轴颈磨损,使配合间隙过大或配合不良。 (2)油压过低或机油变质,或连杆轴承油道堵塞,致使润滑 不良。 (3)连杆轴承盖螺栓松动或折断。 (4)连杆轴承尺寸不符,引起转动或断裂。 (5)连杆轴承减摩合金脱落或烧毁。
Hale Waihona Puke 三、活塞销响1.故障现象 在怠速、低速和从怠速向低速抖动节气门时,发出响亮、 尖脆而有节奏的“嘎嘎嘎”金属敲击声,略将点火时间提 前,声响加剧,在同样转速下比活塞敲缸响连续而尖锐。
变速器异响是指变速器内发出不正常响声,主要表现为: 故这障类分 响析声与的排产除生:主试要车是发现动机,此及故变障速异器响工的作发时响的部振位动在传发入动车机内的所下引部起,的在发动机急加速或急减速时,异响明显,并且不随发动机的温度
变产化生而 这变种化故,障似的乎根是本曲原轴因轴是承传处动有系异统响的。扭矩波动,主要的故障原因有:发动机的输出扭矩不平衡,自动变速器内部传动过载打滑,传
学习内容
一、离合器异响 1.故障现象 在汽车行驶过程中,踩下离合器踏板时发出异响,放松踏板 时异响消失;或踩下、放松离合器踏板时都有异响。离合器 异响往往在发动机启动后、汽车起步前离合器接合和分离时 产生。
2.故障原因 ⑴分离轴承损坏或润滑不良。 ⑵踏板回位弹簧过软、折断,离合器踏板无自由行程。
拆下曲轴,发现轴向止推垫片磨损过甚,更换一新件后,复装试车,故障排除。 3.汽车直线行驶良好,转弯时后驱动桥有异响 在变速器温度升高、润滑油较稀时响声较为严重。 (3)高速时传动轴有异响,脱挡滑行也不消失,则应检查中间轴承座圈表面是否有损伤以及支架的安装情况。 ⑷同步器的严重磨损,锁环滑块槽的严重磨损及环齿折断,均会产生不正常响声。 (一)空挡(P、N位)时发响 松开中间轴承支架螺栓,发动机怠速运转,挂入低速挡,查看摆动情况。 (6)制动器滑动部位润滑不良。 ⑴在汽车行驶中,若听到变速器部位有金属干摩擦声,触摸变速器外壳感到烫手,则为润滑油不足或变质,应按规定添加或更换变速 器润滑油。 ⑶直接挡工作无异响,其它挡均有异响的故障诊断。 在汽车行驶过程中,踩下离合器踏板时发出异响,放松踏板时异响消失;
汽车底盘故障诊断(精选)ppt课件

第三章 汽车底盘的故障诊断
第一节 传动系的故障诊断 第二节 自动变速器的故障诊断 第三节 转向系和行驶系的故障诊断 第四节 制动系的故障诊断 第五节 防抱死制动系统的故障诊断 第六节 汽车底盘故障诊断实例
第一节 传动系的故障诊断
一、传动系的常见故障部位 汽车传动系与发动机协同工作,保证汽车在各种使用条件下的正常行驶,它具有减速增 矩,实现汽车倒驶,必要时中断传动、差速及万向传动等功能。传动系由离合器、变速器(及 分动器)、万向传动装置和驱动桥(减速器、差速器、半轴)等组成。图3-1为捷达轿车传动系组 成示意图。传动系常见故障为功能异常和异响,其常见故障部位见图3-2。
2.故障原因 (1) 离合器踏板自由行程过小或没有自由行程、踏板不能完全回位,分离轴承常压在分离 杠杆上,使压盘处于半分离状态。 (2) 离合器拉索失效,丧失自调功能。 (3) 分离杠杆调整不当,弯曲变形。 (4) 离合器摩擦衬片变薄、硬化,铆钉外露或沾有油污等。 (5) 压紧弹簧过软或折断,膜片弹簧受热退火变软或变形,致使压紧力不足。 (6) 离合器与飞轮连接螺栓松动。 (7) 离合器压盘或飞轮表面翘曲变形。
(1) 离合器踏板自由行程过大。 (2) 液压操纵系统进入空气,油液不足或漏油。 (3) 液压操纵系统主缸、工作缸工作不良。 (4) 离合器从动盘翘曲、偏移量过大、摩擦片破损、铆钉松脱。
(5) 膜片弹簧变形,压紧弹簧部分折断或弹力不均等。 (6) 分离杠杆内端不在同一平面内,分离杠杆调整螺钉松动或支架松动,个别分离杠杆 弯曲或调整螺钉折断。 (7) 离合器压盘变形失效。 (8) 发动机前后支承固定螺栓松动等。 (9) 刚维修后的离合器则可能是更换的新摩擦片过厚、从动盘装反等。
(3) 对双片离合器,其中间压盘限位螺钉与中间压盘的间隙约为1~1.25 mm。调整时将 限位螺钉旋入并抵住中间压盘,然后退出5/6圈即可。注意:各限位螺钉的调整必须一致。
第一节 传动系的故障诊断 第二节 自动变速器的故障诊断 第三节 转向系和行驶系的故障诊断 第四节 制动系的故障诊断 第五节 防抱死制动系统的故障诊断 第六节 汽车底盘故障诊断实例
第一节 传动系的故障诊断
一、传动系的常见故障部位 汽车传动系与发动机协同工作,保证汽车在各种使用条件下的正常行驶,它具有减速增 矩,实现汽车倒驶,必要时中断传动、差速及万向传动等功能。传动系由离合器、变速器(及 分动器)、万向传动装置和驱动桥(减速器、差速器、半轴)等组成。图3-1为捷达轿车传动系组 成示意图。传动系常见故障为功能异常和异响,其常见故障部位见图3-2。
2.故障原因 (1) 离合器踏板自由行程过小或没有自由行程、踏板不能完全回位,分离轴承常压在分离 杠杆上,使压盘处于半分离状态。 (2) 离合器拉索失效,丧失自调功能。 (3) 分离杠杆调整不当,弯曲变形。 (4) 离合器摩擦衬片变薄、硬化,铆钉外露或沾有油污等。 (5) 压紧弹簧过软或折断,膜片弹簧受热退火变软或变形,致使压紧力不足。 (6) 离合器与飞轮连接螺栓松动。 (7) 离合器压盘或飞轮表面翘曲变形。
(1) 离合器踏板自由行程过大。 (2) 液压操纵系统进入空气,油液不足或漏油。 (3) 液压操纵系统主缸、工作缸工作不良。 (4) 离合器从动盘翘曲、偏移量过大、摩擦片破损、铆钉松脱。
(5) 膜片弹簧变形,压紧弹簧部分折断或弹力不均等。 (6) 分离杠杆内端不在同一平面内,分离杠杆调整螺钉松动或支架松动,个别分离杠杆 弯曲或调整螺钉折断。 (7) 离合器压盘变形失效。 (8) 发动机前后支承固定螺栓松动等。 (9) 刚维修后的离合器则可能是更换的新摩擦片过厚、从动盘装反等。
(3) 对双片离合器,其中间压盘限位螺钉与中间压盘的间隙约为1~1.25 mm。调整时将 限位螺钉旋入并抵住中间压盘,然后退出5/6圈即可。注意:各限位螺钉的调整必须一致。
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ppt课件
6
4、症状诊断分析法
• 症状诊断分析法是以故障所表现出来的症状为切入点, 以汽车结构原理为基础、用故障症状与故障原因之间的逻 辑关系进行分析,然后采用检测和试验的手段进行故障点 诊断分析的一种方法。这种方法适用于汽车非电子控制系 统和无故障码输出的电子控制汽车各个部分及系统的故障 诊断。传统汽车故障诊断就是以症状诊断分析法为基础的 故障诊断,症状诊断分析法同样采用人工经验诊断法和仪 器设备诊断法相结合的综合诊断方式来完成。症状诊断分 析法是最基本最基础的诊断分析方法,特别对自诊断系统 不能准确把握的故障诊断项目具有十分重要的普遍意义, 也就是说症状诊断分析法无论过去、现在还是将来都将是 汽车故障诊断中的重要组成部分。
• 问诊是通过对车主的询 问了解汽车故障症状的 过程,试车则是对汽车 故障症状的实际验证进 一步确认故障症状的过 程。
ppt课件
15
•1)问诊
• 问诊不仅要达到全面了 解故障症状的目的,更 重要的是要把握住故障 症状发生时的前因后果, 问诊主要包括以下八个 方面的内容。
ppt课件
16
• (1)车主及汽车的基本情况
ppt课件
7
汽车故障诊断的基本思路
问
试
分
假
验
诊
车
析
设
证
ppt课件
8
• 汽车故障诊断的基本思 路是从问诊入手了解症 状、经过试车验证症状、 通过分析弄清原理、再 推理假设出可能原因、 最后经过测试验证故障 点是否成立的全过程。
ppt课件
9
• 当验证的环节证明假设的故障点不 成立时,应该返回到前一个环节提 出新的假设,然后再去验证。当提 不出新的假设时,就要再向前一个 环节进行重新分析,如果重新分析 还得不到更新的假设就要再向前一 个环节,更加仔细的试车发现新的 特征,必要时还可以进一步重复问 诊过程以了解更多的信息,重新提 出新的假设并加以验证,直至发现 真正的故障点为止。这就是汽车故 障诊断的基本思路的构成。
样的前提下发展而来的,它可以对汽车故障做出
精确判断和定量分析,利用仪器设备对汽车进行
的多参数动态分析,可以迅速准确的诊断出汽车
复杂的综合性故障,为汽车故障诊断技术从传统
的经验体系向现代的科学体系发展奠定了坚实的
基础。
ppt课件
4
综合诊断法
•实际上,在进行汽 车故障诊断的时候 上述两种方法往往 是同时综合应用的, 故而也称为综合诊 断法。
经验诊断法既是汽车故障诊断的传统方法也是基
本方法,即使在现代仪器诊断技术飞速发展的今
天也不可能取消人工经验诊断方法,这就像医学
临床诊断中的体格检查(一般检查)一样是不可
能被取代的环节,人工经验诊断是汽车故障诊断
的基础,它可以对汽车故障做出初步的判断和定
性的分析。
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2、 仪器设备诊断法
• 仪器设备诊断法是诊断人员在汽车不解体或局部
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3、故障码诊断分析法(自诊断法)
故障码诊断分析法又称电脑自诊断分 析法,它采用汽车电脑故障诊断仪调 取故障码后,按照维修手册中提供的 故障码诊断流程图表进行故障诊断分 析的方法。故障码诊断分析法是仪器 设备诊断法的一种特殊形式,它以汽 车电脑故障诊断仪调出的汽车电子控 制系统故障码为切入点,进行汽车故 障诊断分析的一种方法
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• 1、最初症状
• 最初症状是故障诊断的出发点, • 故障症状分为;
• 1)可感觉到的性能和功能发生改变 的症状---功能性故障
• 2)可察觉到的外观和状态发生改变 的症状---警示性故障
• 3)可检测到的参数和指标发生改变 的症状---隐蔽(检测)性故障
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•2、问诊试车
汽车故障诊断的
基本流程研究
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医学诊断与汽车诊断的比较
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1、 人工经验诊断法
• 人工经验诊断法是诊断人员凭借丰富的实践经验
和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体的
情况下,借助简单的检查工具,主要采用眼看、
耳听、手模、鼻闻等手段,进行检ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、试验、分
析和确定汽车故障原因和部位的诊断方法。人工
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• (2)故障发生状况;
•
① 故障基本症状 发生日期: 年/月/日
症状类型 :功能/警示/检测
• 症状描述: 按照汽车故障症状一节内容填写
•
② 故障症状特征 单一/多种、简单/复合、
伴随/因果
•
③ 症状发生频次 经常发生/有时发生/一
定条件下发生/仅发生一次/其他
•
④ 症状发生状况 渐进/突发、持续/间歇、
偶发/多发、有规律/无规律、
• ⑤ 故障发生程度 轻微/一般/严重/致命
• ⑥ 受气候影响/不受气候影响
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• (3)发动机(汽车)工况
• ① 冷车时(后)/暖车时(后)/热车时(后) • ② 低速时/中速时/高速时/变速时(后)
解体的情况下,采用现代检测诊断仪器设备,对
汽车各种诊断参数进行检测、试验、分析,最终
确定汽车故障原因和部位的诊断方法,仪器设备
诊断法既是汽车故障诊断的现代方法也是精确方
法,随着汽车安全性、环保性、经济性要求的不
断提高,汽车故障诊断参数的精确度也越来越高,
因而,汽车故障诊断必然要从传统的定性分析向
现代的定量分析发展,仪器设备诊断法正是在这
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汽车故障诊断的基本流程
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• 汽车故障诊断基本流程是根据 基本思路而来的,但比基本思 路的内容更为详细,增加了诊 断流程设计和修复后的验证环 节,使之成为完备的汽车故障 诊断基本流程。
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• 基本流程是汽车故障诊断中最基础的 诊断过程,是对诊断内容的最一般的 概括和总结,汽车故障诊断基本内容 包括从故障症状出发,通过问诊试车 (验证故障症状)、分析研究(分析 结构原理)、推理假设(推出可能原 因)、流程设计(提出诊断步骤)、 测试确认(测试确认故障点)、修复 验证(排除故障后验证),最后达到 发现故障最终原因的目的。
• ① 基本情况: 客户姓名/车名/牌照号码/ 生产厂家/车型/生产年款/车身代码VIN/发 动机型号/变速器型号/行驶里程
• ② 使用情况:经常行驶的道路条件,经常 使用的车速、发动机转速及档位模式。经常 加注的燃油标号品质几添加剂品牌。
• ③ 车主的驾驶习惯:行驶/超车/停车/暖车 /夜驶/制动/加速/减速/转向/加减档/油离 配合等。